Даа блин Ауди умеют красивые универсалы делать - красивая зараза=) Кнч самое то если купил -новьё ) и НЕ в кредит ! )))Можно спокойно кататся....если б,у. покупать то уже любую немецкую тачку новую стрёмно брать....) А так красотка это сколько лет надо что бы на неё не оборачиватся ))Даже старые Ауди авант ещё не так срашны ) и не позорно даже на старом аванте появится на дороге...А на такой красотке !!! Снежная каралева дороги )!!....А так м-кпп !! ЭТО СКОРЕЕ ДЛЯ ТЕХ КТО ВСЮ ЖИЗНЬ КАТАЕТСЯ НА АУДИ ! ОТ СТАРЫХ АУДИ 80 И ВВЕРХ=) м-кпп спишь спокойней нет лишних блоков и тд и тп )да и ремонтировать не каждый этот автомат умеет )хороший сервис хрен найдёшь ! ) если денег полно то кнч атвоматы и тд ) сломалась отдал -починили - забыл...скорее здесь тупо дело предпочтений ..и финансов .)
Очень классный обзор 👍, всегда очень классное качество, я бы выбирал автомат с троник, Очень хотелось бы увидеть на тесте Volvo xc90 Спасибо за обзор;)
Гидротрансформатор для города, для повседневной езды. альтернативы больше не вижу!
7 лет назад
Ar manuālo butu ekanomiskāk, bet ar automātu ertāk, tik lai automats neplīst. Pašam ir automāts, un noplīsa kārba, sataisīju, c5 kuzavā. Gribētu šādu auto iegādāties. Ļoti labi izskatās gan no ārpuses gan iekšpuses!
На заднем или полном взял бы ручку, чисто побаловаться, передний гидротрансформатор, экономически проще продать и меньше ломается, но кайфа больше от ы троника.
я за гидротрансформатор (с возможностью ручного переключения) или механику. механика хороша экономией при покупке и последующих ремонтах , так как на НОРМАЛЬНОЙ механике меняют только сцепление ,масло ,сальники. роботы и вариаторы еще не способны к большим пробегам и нагрузкам.
за обзор- лайк. за то что много рекламы в маленьком видео- дислайк. а по делу- я в апреле купил А6 Ц7 2.0 тди с галогенами и на ручке. фары хоть и не ксенон но выглядят достойно. и агрессия всё равно осталась. Нащёт коробки то на мануале езжу и непереживаю, масло заменю и дальше буду ездить. ДСГ конечно это комфорт. но за комфорт надо плотить и неизвестно когда она выдаст аварийный режим :) из минусов- подбешивают ети вставки по салону серебрянные. моглибы цвет поменять. а дереванные вплоть до 700 евро стоят. а так из минусов механики- 120 000 пробег и маховику звиндец почти :) а новый стоить немало денег :)
Гидротрансформатор, в ремонте самый лёгкий, не считая механику, можно перебрать в гараже с набором торексов и отверток! На счёт S-tronic Audi Q5 2tfsi 170 тыс км пробега, замена масло в коробке каждые 50 тыс км, ещё живет и достаточно хорошо, есть незначительные редкие толчки, замедления, но это мелочи.
автомат коробки - это всегда риск попасть на убитую, особенно когда этой машине исполнится лет ак за 10. А механика - это механика, не дергает, не перегревается, фильтра менять не надо, можно всегда тянуть что-то на буксир, не опасаясь, что сдохнет кпп. Механика - это всегда просто, с меньшим риском, жмешь сцепление, дергаешь рычажок, мимолетно, не замечая. Ах и да...если ты живешь в украине, в небольшом городе, где нет дорог, и не везде есть твердое покрытие - автомат не лучший выбор, долго не побуксуешь
Снаружи машина очень найсик, а мультимедия все портит, старит машину. Было бы круто, если б ты выбрал какой-то один звучащий трек и во всех обзорах на нем проверял звучание аудиосистемы в машине и субъективно говорил где лучше или хуже.
Вот нахрена брать подобные авто за такие деньги (40К+)??? Можно взять Панамеру Турбо за 35К и 10К ещё на ремонты останется! Что круче А6 2.0TDI или Панамера Турбо?
наконец новый тест я уже думал что забросели канал
качество видео - просто фантастика
Спс парни
Не фанат ауди, но снято очень годно. Смотрится в одно дыхание, мало такого годного контента, продолжайте)
Ты хоть не много понимаешь в автомобилях ?? В этом видео бреда 90%.
Instablaster...
Согласен)))) Интересно когда вначале он думал как завести авто, но спустя 1 мин с увереностю росказьівал какой плохох s-tronic
ураа видосик!!Спасибо!
наеконецто видос вышел. я подумал уже всё нет канала. снимайте чаще пацаны. очень круто получается.
Новые Ауди А6 и А7 вообще просто космос, самые красивые в потоке, не на глядеться.
после рестайла да. дорестайловые задние фонари a6 - просто уебищны
Даа блин Ауди умеют красивые универсалы делать - красивая зараза=) Кнч самое то если купил -новьё ) и НЕ в кредит ! )))Можно спокойно кататся....если б,у. покупать то уже любую немецкую тачку новую стрёмно брать....) А так красотка это сколько лет надо что бы на неё не оборачиватся ))Даже старые Ауди авант ещё не так срашны ) и не позорно даже на старом аванте появится на дороге...А на такой красотке !!! Снежная каралева дороги )!!....А так м-кпп !! ЭТО СКОРЕЕ ДЛЯ ТЕХ КТО ВСЮ ЖИЗНЬ КАТАЕТСЯ НА АУДИ ! ОТ СТАРЫХ АУДИ 80 И ВВЕРХ=) м-кпп спишь спокойней нет лишних блоков и тд и тп )да и ремонтировать не каждый этот автомат умеет )хороший сервис хрен найдёшь ! ) если денег полно то кнч атвоматы и тд ) сломалась отдал -починили - забыл...скорее здесь тупо дело предпочтений ..и финансов .)
Klasnij vidos! Dolga zhdal noviji vot nakonec to pojavilsja. ;)
Тысячный лайк поставил!))
хорошая речь и говоришь по делу. неоправданно мало подписчиков. надо видосы почаще выпускать и прероллы поделать.
красавчик! продолжай снимать!
я бы на 344 посмотрел бы еще
Катался на вариаторе...ооочень понравилось! Вообще без пинков.
Красивое место.Красивая речь,смотреть с удовольствием.
за весь выпуск про Ауди сказал 10 раз слово "БМВ"
печаль конечно с этими коробками.
я думаю, что те, кто хоть раз сталкивался с капиталкой коробаса - следующую возьмёт механику =)
Очень нравится качество съемки и монтажа. Но ребят, блин, больше жогова)))
Ну и для такого двигателя- ручка. Тем более у ВАГов она шикарна.
Лучше всего механика 👌
Прибалтийская версия Академика. Просто лайк
Руслан лучший)
Что за хрень, конечно выпускали 2.0Л кваттро!!!!!
Благодарю
спасибо за обзоры, Думаю что робот всё таки получше и быстрый и мягкий незаметно переключает.
С удовольствием всегда смотрю вас, но почему подписчики не растут?
Просто он говорит как леСзбиянка) аудЗи/дЗизель/ кто будет такое чучело слушать
Очень классный обзор 👍, всегда очень классное качество, я бы выбирал автомат с троник, Очень хотелось бы увидеть на тесте Volvo xc90
Спасибо за обзор;)
а чем отличается вариатор от с троника ?
Kadu dronu izmantojat filmesanai?
Гидротрансформатор для города, для повседневной езды. альтернативы больше не вижу!
Ar manuālo butu ekanomiskāk, bet ar automātu ertāk, tik lai automats neplīst. Pašam ir automāts, un noplīsa kārba, sataisīju, c5 kuzavā. Gribētu šādu auto iegādāties. Ļoti labi izskatās gan no ārpuses gan iekšpuses!
В этом кузове автомат и робот будут экономичнее и быстрее разгоняться чем механика.
Не забывайте проверять информацию. На рестайлинге были 2.0 TDI Quattro. И коробки S-tronic там были и DL382, и DL501.
382 держит до 400нм, т.е. работает на пределе с этим мотором, что ни есть хорошо.
Вы уверены? В ресте идет 382? Я думал ее начали ставить только на С8
@@Bender10598 конечно же уверен, у меня такой автомобиль.
Ещё и механика тоже идёт QYJ шестиступкп
А ведь тебя когда то пиарил Академег!) С тех пор и смотрю) Побольше бы ВАГов, а то одно БНВ
Как истинный старовер, выбираю ручку. Так как на электромобилях ее уже точно не будет :)
Согласен аудюха хороша!
сделай обзор на Audi A7, синего цвета!!!
Привет ,какие там пружины идут?
Механіка🔥🔥🔥🔥
для новой дизельной ауди в универсале больше подошла бы ручка 6 ст
На заднем или полном взял бы ручку, чисто побаловаться, передний гидротрансформатор, экономически проще продать и меньше ломается, но кайфа больше от ы троника.
ручка, если авто выходного дня или вторая..а для каждого дня или единственной авто - автомат.
Сними экшн со старыми машинами например как е36 у тебя был обзор
единственной авто производитель- Ауди, умеет делать красивые универсалы, по сровнений с Мерсом и БМВ
ja vel butu lat subtitri visapar ideals kanals būtu.
ручка.
а что за музычка в видосе?
Летом красиво в Риге,надо приехать к вам затусить )
круглый год красиво
я за гидротрансформатор (с возможностью ручного переключения) или механику. механика хороша экономией при покупке и последующих ремонтах , так как на НОРМАЛЬНОЙ механике меняют только сцепление ,масло ,сальники. роботы и вариаторы еще не способны к большим пробегам и нагрузкам.
s-tronic👍
старый добрый гидротрансформатор)
за обзор- лайк. за то что много рекламы в маленьком видео- дислайк. а по делу- я в апреле купил А6 Ц7 2.0 тди с галогенами и на ручке. фары хоть и не ксенон но выглядят достойно. и агрессия всё равно осталась. Нащёт коробки то на мануале езжу и непереживаю, масло заменю и дальше буду ездить. ДСГ конечно это комфорт. но за комфорт надо плотить и неизвестно когда она выдаст аварийный режим :) из минусов- подбешивают ети вставки по салону серебрянные. моглибы цвет поменять. а дереванные вплоть до 700 евро стоят. а так из минусов механики- 120 000 пробег и маховику звиндец почти :) а новый стоить немало денег :)
Гидротрансформатор, в ремонте самый лёгкий, не считая механику, можно перебрать в гараже с набором торексов и отверток! На счёт S-tronic Audi Q5 2tfsi 170 тыс км пробега, замена масло в коробке каждые 50 тыс км, ещё живет и достаточно хорошо, есть незначительные редкие толчки, замедления, но это мелочи.
Как по мне Ауди офигено выглядит, Бнв реально не о чём, ну и Мерседес с Порше норм.
Про какой мерседес ты говоришь ?у меня ешка w212 2011 года 220 cdi и там полноценный раздвоенный выхлоп .а не обманки в бампере как ты сказал!
Почему так редко видео выходят ???
ты на Опель Тигру не дерзи! :D
avtomat odnozna4no,ili mehanika.
Ауди как то удалось сделать универсал,который не выглядит как автомобиль для пожилых людей ))RS6 ,для меня,самый красивый автомобиль )
Ручка - это верняк.
давай пили видео
mehanik..the best
У меня s-line тоже
Tiptronic вечный и ручка ,остальное даже не стоит расматривать.
ZF на 8 ступеней самый лучший и надёжный
скучные обзоры стали
Самый красивый Audi
автомат коробки - это всегда риск попасть на убитую, особенно когда этой машине исполнится лет ак за 10. А механика - это механика, не дергает, не перегревается, фильтра менять не надо, можно всегда тянуть что-то на буксир, не опасаясь, что сдохнет кпп. Механика - это всегда просто, с меньшим риском, жмешь сцепление, дергаешь рычажок, мимолетно, не замечая. Ах и да...если ты живешь в украине, в небольшом городе, где нет дорог, и не везде есть твердое покрытие - автомат не лучший выбор, долго не побуксуешь
Для России гидротрансформатор, проще продать будет
Снаружи машина очень найсик, а мультимедия все портит, старит машину. Было бы круто, если б ты выбрал какой-то один звучащий трек и во всех обзорах на нем проверял звучание аудиосистемы в машине и субъективно говорил где лучше или хуже.
стараЯ, добрая - ручка!
Music 2:05?
На новых машинах хотелось бы видеть только автомат )
Автомобиль может быть любого цвета, если этот цвет - черный.
Генри Форд
Вообще ауди должно иметь кваттро и универсал!!!
2.0 d тоже есть quattro
У всех таких Ауди а6 с7 есть пневма???
Нет это опция. На всех Allroad есть пневма. И кажется на A6 Competition тоже пневма в базе.
Так то ни чего, но БМВ Е60 даже лучше её, хотя внешне эта выглядит свежее
S-Tronic
Интересно, кто нибудь за вариатор высказался?))
s-tronic конечно, быстрее всех щёлкает передачи
на нём кайф наваливать
наваливать от банкомата до сервиса
только S-Tronic и TFSI AUDI
гидротрансформатор для города, для трека механика
MrPolandr какой трек на этом авто? в своем уме?
variators!
Ауди нравится в универсале
Astoņu pārnesumu hidrotransformātoru.
Самый красивый универсал и практичный,то только 3.0 дизель кватро для России само то
a 4to u tebja 2 kanala???? ja odnozna4no fan audi i tolko v uneversale i tolko 3.0 tdi kvattro.......eto 100%
классический гидротрансформатор.
А наваливать со светофора я что ли должен?
Машина давно не обновлялась,в чем прикол говорить что цвета не те в мультимедии и т.д.
Механика
Ручка 100%
Сколько на роботе тут сцепление ходит. 25000?
280тыщ, пока как новая! Замена масла каждые 50к километров. Но эт Ирландская машина, здесь зимы нету
Дизель и драйв - несовместимы. С таким звуком и максимальными оборотами, подрыв и скорость не имеют значения.
Вот нахрена брать подобные авто за такие деньги (40К+)??? Можно взять Панамеру Турбо за 35К и 10К ещё на ремонты останется! Что круче А6 2.0TDI или Панамера Турбо?
Bugatti Veyron сравнение нового и бу авто верх идиотизма
Stronik
Tiptronic 219000 nikakix problem
На 2литра Акп на гонку только ручка
согласен уневерсал ы ауди делают красивые у мерса уневерсал не очень а у бмв самый нормальный уневерсал е39,е34
механика
автомат
s-tronic
гидротрансформатор
Конечно автомат.