Renovace hliníkových disků na Passata
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Čekala mě výměna pneu, tak jsem využil příležitost a trochu poopravil i ráfky. Jak se vám líbí? Odfláknul jsem to moc? nebo jste čekali že to odfláknu ještě víc? :)
_________________________________________________________
pokud si chcete koupit můj merch, tričko "klimbíkova bastlírna":
www.klimbik.cz
pokud mě chcete finančně podpořit:
/ klimbikovabastlirna
nezapomeňte sledovat na instagramu:
/ klimbik
a na facebooku:
/ klimbikovabastlirna
_________________________________________________________
#renovace #litakola #alukola 
Наука
Klimbíku jezdit na autě s kolama co tam nemaj bejt a ani nemáš zápis v tp je mega blbost.Stačí autohavárie a pochopíš proč!
Nepochopí nic, pokud tam nebude příčinná souvislost (což u jiného ET prakticky nemůže nikdy nestat), tak nemůže nikdo nic. Jen urban legends ;)
@@kingHURIKAN pojištovna a policie určitě s tebou bude souhlasit:-)
Je to jak pise hurikan. Nikdo nemuze nikdy rict, ze kolo ktere ma stejny obvod, ale rafek zabira vetsi plochu, nebo ze sirka dezenu je o centimetr vetsi, ma vliv na tu nehodu co vznikla. Navic cim sirsi letnaky, tim lepsi. Obracene by to bylo horsi
Jiri Riedl Ale budou, protože tak to je, kdyžtak doporučuji více nastudovat institut příčinné souvislosti a krácení plnění ;) Kdyby to bylo jak sis myslel ty a jak říkají ty hospodské legendy tak by pojišťovny nevyplatily nikomu dávno ani korunu protože nějaká formalitka by se našla skoro vždy a všude. Ne, takhle to nefunguje ;)
Pojišťovna řekne, že vůz není způsobilý k provozu na pozemních komunikacích a odmítne plnit. Např. nezaplatila škodu na autě stojícím na světlech na semaforu nabouraném zezadu, právě kvůli špatnému rozměru kol.
Velká chyba nazat dosedací plochy šroubů. V montážních postupech výrobců je to i přímo zakázáno.Jestli něco mazat,tak pouze závit a to jen velmi málo.
Jinak další super video. Za tu kritiku se omlouvám,ale je to velmi častá chyba.
kritika nevadi, diky!
No já právě nechtěl,aby to vypadalo jako kritika.Jen řekněme konstruktivní poznámka.Jinak jak jsem psal,videa jsou super.Rád se dívám,v podstatě pracujeme na stejném principu,jako řekl bych většina Tvých sledovatelů.Takže díky a mnoho zdaru.
@@jankansky832 diky! :)
Ani závit na šroubech na kola.. To co chceme, aby se samo nepovolilo, nemažeme. Tak mě to aspoň v oboru učili. Šrouby i náboje jsou z kvalitní ocele (pokud není kupováno z číny atd. a přireznutí moc nehrozí, spíše přetažení ať už ručně nebo nejhůře rázovou pistolí..a to se pak blbě povoluje.. Spoustu lidí to ale maže a zatím se nikomu nic asi nestalo.
Kola vypadají pěkně. Taky bych se s těmi okrasnými šroubky nepáral. A co se týká šroubů kol. Kužel, který se opírá o disk slouží jako zajišťovací. Tím, že jsi ho namazal, ještě k tomu vazelínou s příměsí mědi, sis asi zaručil to, že se šrouby můžou lehce povolit při provozu. Osobně mažu jen konec šroubu před namontováním a kužel čistím tak aby na něm nebyla špína.
tvoříš velmi dobré videa určitě pokračuj
dekuji!
Dneska jsem ho viděl stát na náměstí.. No a jak jsem projížděl kolem kola vypadají moc pěkně 😄
diky :)
@@klimbikovabastlirna ale kde se vzal v königu :D
No nevim , nenastrikat kola zevnitr je podle me celkem chyba , ten lak neni jen pro " krasu " ale hlavne chrani hlinik pred oxidaci .
mohl jsem no. ale chtel jsem to odflaknout, jak jsem rikal :)
S Motipem mám po několika stříkáních špatný doejm. Wow efekt byl vždy, ale je snadno omyvatelný a nestálý. Stáčí i na vytvrdlý kápnout aceton a jde pryč jak voda. Navíc se nesnáší s některými nátěry, jak jsi sám poznal. Přešel jsem na německé sprejmaxy. Nádobky mají i dvousložkové, kdy odpálíš bombičku na dně nádobky a pak sprej musíš rychle upotřebit. Dvousložka je nesrovnatelně odolnější. Ale musím pochválit motip v autolacích, že sedí odstíny škodovky. Ale Dvousložka je dvousložka a už bych do motipu nikdy nešel. To zklamání, když i obyčejná okena lak motipu rozpouští po 3 týdnech je k zlosti!
Mazat srouby je velka chyba. Pokud jsou ciste a stejne tak dosedaci plochy a utazene na moment, nikdy neni problem je povolit.
Taky jsem někde zaslechl, že pokud člověk mázne dosedací plochy, tak to zaručeně několikanásobně přetáhne a že speciálně šrouby u kol musí být zásadně suché.
Super práce! Jen bych se asi držel alespoň u pneu rozměrem v TP.....;)
No ale v TP nejsou vubec 17ctky, takze nic no :) ale mam to podobne. Sirka v TP je 195, ja mam 205. A obvod kola je taky temer shodny
@@klimbikovabastlirna stačí použít přepočetní tabulku kvůli tachometru.
@@usczechfarmer1947 jojo, jak rikam, tam neni temer rozdil
Ale jinak celkem dobrý.
Pekny moc
Perfekt!
Diky!
něco mi říká, že ještě tak rok a budeš kupovat i pískovačku :D
ale dej pokoj! kam bych to dal? :)
@@klimbikovabastlirna to zní jako další projekt... pískovací stanice pod přístřeškem venku, který ještě vznikne :D
jen si dělám srandu, neboj :D
k pískovačce pořádnej kompresor :D
Hliniky mam uplně stejný. Ale ja na tom stravil několik dní, kdy sem barvožroutem, šmirglama, kartačem železnym sem sundal vše až na čistý hliník :D Šroubek sem z toho taky jeden sundal a nevypadalo to, že by tam někdy zavity byly :D
Pekne! Ja mel na aute jednou kola a fest odrene, vzal jsem to hlinikovym tmelem. Kupodivu to prezilo prezuti a jezdilo asi 5 let.
diky za pochvalu! a hlinikovy tmel se nemusi uz nijak lakovat? on vypada jako hlinik ale je odolnejsi nez hlinik? nebo jaky vyznam to melo ze si pouzil s hlinikem tmel?
klimbíkova bastlírna mel jsem dost hluboke skrabance, takze by mi to nevyplnil plnic ani barva. Takze jsem to tim vytmelil - je to nejaky dvouśozkovy tmel s primesi hliniku. Doplnily se chybejici mista, zabrousilo se. A pak se muselo striknout stejne. Akorat ja si s tim uz nehral jako Ty - spis jsem nechtel mit zubate hrany a diry :) ted me to ceka na zimacich, uz se na ne chystam 8 let. Strikam to pak obyc stribrenkou do puvodni barvy - a jen lokalne. Neni to videt.
Ty Bravuris 5 mám také, ve stejných rozměrech, jezdím na nich první sezonu a za ty prachy spokojenost.
supr, tak snad budou ok. podle cisel jsou trochu hlucnejsi, ale jinak maji dobre hodnoceni na spotrebu a odvod vody. podle tech pismenek C a B myslim, nebo obracene. a predchozi verze mela snad E a C. takze skok
@@klimbikovabastlirna Já minulou sezonu jezdil na Fulda SportControl, které jsou znatelně dražší a rozdíl jsem nepocítil, ale je fakt, že byly dost jeté, na konci sezony měly něco málo přes 2mm. Za mě Bravuris 5 opravdu dobré.
Docela dost ti fandim protože rikas ze si to odflakl ale ja bych si stim nevyhral tolik i kdybych se snazil :D
:) no nakonec jsem to udelal dukladneji nez jsem chtel, ale dalo by se s tim hrat jeste o hoooodne dyl klidne :)
vyndat a udělat zavitovou vložku :)
jezis, to urcite neee :) to bych musel delat treba 100x, to by me asi kleplo :)
Dobrý den, pěkná práce - všiml jsem si, nová stříkací pistole? Jaká je to? Díky za info O. Kellner
opískovat a prášková lakovna můžu doporučit a budeš koukat jako já lepší jak nové
no jo, ale to by neresilo ty sroubky :(
@@klimbikovabastlirna to nevadí bych je přetřel pak barvou dle fantazie nebo je nechal jak budou
Barva ležela dolů a i u těch středu protože jezdily v zimě a sůl je rozezere
Plnič ve spreji je k ničemu. Nnechápu, proč pod 2k barvu dáváš 1k plnič nebo 1k základ..akorát si tím přiděláváš problémy..Kvalitní 2k plnič funguje i jako základ..Ani bych se nedivil, kdyby se to zvedalo. Jinak zalévat škrábance plničem je chyba, může se to propadnout..je třeba to vykitovat, je dobré plnič pak poprášit třeba černým sprejem, pak při broušení lépe vidíš, kde jsi ještě nebrousil. A plnič brousit nahrubo 320, zbytek dodělat 800 pod vodou..
Pěkný kola
Plnič by jsi měl brousit pod vodou 600 a poté 1000 a stále pod vodou !!!!! Ta 240 ho musela pěkně brát. Ideálně je dobré na plnič nastříkat kontrolní nástřik, abys pak viděl kde to máš již obroušené.
Dobrá práce.
Diky!
Taky jsem letos daval do kupy kola, na ytb to je za 10 minut, ale v realu na tom clovek necha ruce a 2 soboty. 😂
Je to jak rikas! :)
ahoj, zkus priste folii na kola ve spreji :))
kdyz se Ti prestanou libit, folii sloupnes a muzes si dat jinou barvu :) akorat tech barev neni moc velky vyber
kola si i ochranis proti mensim skrabanum a soli :)
ano, plastidip mam na suburbanu, v predposlednim videu to jde videt, jak drepim u kola (video Update stk a ozubena kola). original kola byla uz skareda, jsou to lita kola, ale pod lak uz se dostala voda a zaclo to korodovat a pak uz nevypadala ta kola pekne. tak jsem to strikl na cerno, zatim to drzi, uz je to rok a neco myslim. jakoze celou minulou zimu jsem na tom jezdil a tohle je druha zima na nich prestrikanych
B5 mám taky 2.8 V6 a čeká mě to samé na origo kolech na kterých je z výroby už 22 let.
tak to musi mit krasny zvuk to auto. mas tam nejake lepsi vyfuky? nebo origo? jednou jsme na nejakem VW srazu s par lidma slintali nad nastartovanym pasikem V6 2.8 :)
@@klimbikovabastlirna katy pryč, středák pryč jen kovové díly výfuku a můžu říct lepší než komplet. V zimě tam půjdou zadní díly z Passata W8.
Vcelku pěkná práce
Diky:)
Krásny pohľad na garáž
Taky jsem si rikal :)
Jsi docela odvážný, říkat na internetu, že jezdíš s koly, s kteŕymi nesmíš :D taková sázka na jistotu pro švestky teď :D , ale taky jsem s B5 jezdil s tímto rozměrem a taky jsem ho neměl zapsaný.., když jsem ji ještě měl :)
V klidu, na místě nezmůžou nic.
ja si myslim ze kdyz to neni uplne nejak do oci bijici, tak to ani nebudou resit. jo kdybych mel nejake dvacitky treba, to uz by bylo na povazenou. jinak passat b5.5 uz ma i originalni 17tky, bezne, a to je to temer identicke auto.
Už vidím, jak na něj budou číhat na základě nějakého videa na RUclips. Policie totiž nemá nic lepšího na práci, než projíždět internet a hledat doznání k podobně závažným činům, jako je provoz auta s nesprávnou velikostí kol. :D :D :D
@@filip_sedlak :DD
Hale pecka!
diky :)
Moc pekne video parada taktez mam stejny vuz jen b5.5.. lestil jsi i karoserii?
diky! nelestil, nemam ten lak nic moc. nebo jako lestil, ale jen tak rucne hadrem :)
@@klimbikovabastlirna jinak paradni prace myslim si ze lestickou by prokoukl paradne;)
ako dost dobre. Dufam, ze sa ti to nebude lupat ako mne. Zamna super riesenie viac si nezaslúžia uz
diky, no snad nebudou loupat. a jak si to udelal ty? ze se ti to loupe?
plnic som vynechal, a zimaky na plechacoch dokonca sfukovali musel som dat tmel na rafik. Inac ked mas nove pneumatiky mal by si ist na geometriu.
Také bych doporučil jezdit na kolech ktera jsou pro dane vozidlo schválené. Vůz opravdu není způsobilý pro provoz na komunikacích. Výrobci nyní bojují i s tím že konkrétní vozidla spadají do konkrétní emisní skupiny a díky větším kolům pak neodpovídá tomu k čemu je vůz schválený. Což je taky problém s dodatečným zápisem čehokoliv. Kola, tazne, atd.
Naozaj si sa vyhral macher ahoj 👌
diky :)
osobní doporučení - starou barvu nechat opískovat. Ten oser s broušenim rozhodně nestojí za těch pár ušetřenejch chechtáků, navíc je skoro nemožný se běžným nářadím dostat do rohů...zbyde pak víc času a chuti se věnovat kitování, barvení a lakování ;-)
jo ale u techto kol vsemu vadily ty sroubky bohuzel. takze to byla jen takova jakoze ekonomicka a rychla oprava
Chcel by som sa opýtať kedy si to točil lebo pozerám ze frézka je ešte nenalakovana
Zacal jsem nekdy v pulce cervence a skoncil jsem dneska
Mam pocit ze tie srobky sú len dekoratívne, nakoľko niesu to dvojdielne disky🙂... Inak dobrá práca
Jojo, jsou dekorativni. Myslim ze jsem to rikal uz ve videu. Tenhle hloupy napad (design s dekorativnima sroubkama) mi v podstate zabranil udelat tu renovaci poradne
Rychlé a efekt výrazný !!!
Klimbíku, video jsi nazval "Renovace hliníkových disků", ale první 3 minuty, a pak celou 6. minutu, víc jsem nevydržel, se tam před kamerou mazlíš s pneumatikama, který bych zahodil ihned... Tyhle pneu i disky, které "na to auto nepatří", bych leda dojezdil, resp. doježděno už měly. A modlil bych se, abych se nenachomítnul k nějaké nehodě, ani jako poškozený. Zejména pojišťovny pak rády vyšťourají, že auto nebylo podle TP způsobilé k provozu a cukají se s plněním.
Zápis disků do TP absolvovat lze. Chce to však mít typový list od výrobce, že jsou disky určené přesně na dané auto. A bacha - určené přesně i na jeho "sestavení", viz 2. strana TP až nahoře, např. ES č.: e2*2001/116*0314. Pak mít papír od dovozce a potvrzený prodejcem disků. Pak s nasazenými disky zajet na STK pro další papír, že to fakt fyzicky pasuje. Se všemi papíry pak zajet na registr vozidel městského úřadu, a tam disky nechat zapsat do TP. Absolvoval jsem to se svou dacií. Tedy vidíte, že nejsem zas velkej fajnšmekr na auta. Jen jsem vzal rozum do hrsti ;-).
No já nevím za mně asi ne, na disky pouze vypalovací prášková barva a výsledek bude 100%
2-složková funguje taky dobře...
@@AKAtheA No nevypadá to moc dobře a té práce s tím
@@jawamaniak 2 složkový podklad, barva (ta může být 1 složková) a navrch 2-složkový lak je standard pro hliníky z továrny (a zbytek celýho auta :D), co na tom vypadá špatně??
Pracné ano, o tom žádná.
Mimochodem prášková barva je hodně omezená max tloušťkou, nikdy nebude tak dobrá jako víc vrstev stříkané...
Klimbíku, Klimbíku ... kouká se na to moc hezky 👍, poslouchá se to moc hezky 👍, komenty moc zajímavý 👍 ... jenom je strašně zavádějící délka videa 20 minut a to, že ta práce musela trvat hodně, hóóódně dlouho (oproti délce videa). Prosím, taky nám říkej, kolik jsi na těch pracech strávil času, aby to nevypadalo tak strašně jednoduše. 🤣
:)). Diky! No jako netrvalo to uplne dlouho, tim ze jsem to kolem tech sroubku neudelal poradne a te jsem nelakoval i vnitrek. Ale nevim jak dlouho to bylo. Casto jsem cekal az to uschne, at muzu smirkovat, takze ta prace se tahla treba tyden, ale rozhodne to nebyl kazdy den cely den!
@@klimbikovabastlirna + ještě práce s videem ... Jojo, mě je to jasný, dělal jem něco podobnýho, ale na jednoduších kolech a stejným stylem (přerušovaně) ... 😄 ... až vždy zveřejníš ve videích kolik práce zabrala času případně peněz, tak si ostatní budou té Tvojí činnosti snad (ještě) víc vážit (a i jiných, co něco dělaj). 😃
Proc vyjde tak pozde
Zda se mi ze kdyz je to az v deset, tak je tam daleko vic lidi
Aj ja si to myslím a čakám ahoj
A co šroubky vyndat, udělat kola pořádně, říznout nový závity (do toho hliníku by to asi nebylo obzvlášť těžký) a dát nové šroubky. Kola by byla jak nová.
no tam by se uz musel delat jedine vetsi zavit. tim padem sehnat nejake sroubky s vetsim zavitem taky pak. ten hlinik tam ted byl uz tak zkorodovany, ze stejna velikost sroubku uz by tam nikdy poradne nedrzela
@@klimbikovabastlirna JJ Přesně tak jsem to myslel.
@@klimbikovabastlirna Tak hlavně aby neulítly za jízdy. To by asi ten za tebou neměl radost :-)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ahoj já myslím že je to dobré na to co to je za kola😁👍
kdybych si ted chtel kupovat kola, jake znacky bys doporucil?
@@klimbikovabastlirna na tu káru bych žádné jiné nekupoval stačí aspoň si to myslím já zbytečně vyhozené peníze.
Co vyzkoušet lepidlo "Bison power adhesice 180kg/cm²" ( res.cloudinary.com/tokmanni/image/upload/c_pad,b_white,f_auto,h_800,w_800/d_default.png/8710439153155.jpg ) lepidlo na závit asi nebude mít rádo vibrace.
na závity se dělá dvousložková "plastelína" po vytvrdnutí je to jako kov, můžeš brousit řezat závity ...
jo to jsem mohl pouzit, diky. ted uz je pozde, ani nevim ktery to byl :)
Pekne! Jeste cervene celisti :)))
Proč zrovna klimbík?
...trochu to k němu nesedí, neboť klimbat je dřímat a nic nedělat a Honza je akční až, až....:-)
:)) klimbik vzniko zkomoleninou slova "climber", kdysi jsem lozil po skalach a na netu jsem pouzival prave prezdivku climber, a jeden kamos si z toho udelal klimbik a zacal mi tak rikat :) a me se libilo ze to je unikatni slovo na netu.
Nějak mi ušlo, kolik stál celkově materiál na tu renovaci 4 disků.
tak 650kc ta bila barva s tuzidlem a redidlem, plnic ve spreji 250kc, a nejake drobne za smirky, trocha zakladu ve spreji pak jsem tam nastrikal i trochu bile ze spreje jak jsem to zkousel, to by nikdo ale nemusel delat.
Kdyby jsi chtěl nějaký znak na ty pokličky dej vědět 😌 Vyriznu ti nějakou samolepku na plotru na samolepky :) Ať to vypadá hezky.
super diky. jaky jsi treba kraj? mozna bych mel i vice napadu co vyriznout :) klidne napis na mail, nebo IG nebo FB, jestli nechces tady
@@klimbikovabastlirna napsal jsem ti na Instagramu :)
Na amatéra celkom ok
Paradni prace. Ja bych do tech kol zadny znak nedaval. Me to prijde pekne takhle.
Taky se mi to libi takhle bez znaku ve stredu kola
tak uvidime no :) diky za nazor!
Na srobkoch nikdy zavity neboli,sú len lepene
udělat znáček klimbíka ;-)
nooo, to je ale napad!! nalepky chci stejne nechat delat, tak bych mohl nechat udelat kulate 52mm :) diky!
@@klimbikovabastlirna Na 3D tiskárně si vytisneš šablonku a stříkneš přes ní ty krytky ... 👌
Tie gumy iný hardcore, potom sa všetci čudujú prečo sú v kanály ved som nešiel rýchlo. :D
nejak ti nerozumim :)
@@klimbikovabastlirna Nic na teba len MAX je 5 rokov stara guma.
@@CAPODETUTIX jo myslis to stari. tak to jsem nekde nasel. a taky jsem nasel a muzes klidne i ty, ze v obchode se prodavaji klidne i tri roky stare gumy s tim, ze jsou jako nove, protoze pry tri roky pri spravnem skladovani ty gumy neztrati zadne svoje dobre vlastnosti.
Opískovat.
Vyšroubuj a zavař, přebrus, zalakuj, vůbec se toho neboj. :D
@@jiristepan666 to by bylo tak na rok prace :) to jsem nechtel. necham si energii na zbytek frezky :)
Alessio :-/ najhoršie a najmaksie disky :-(
Přesně tak. Raději bych je hodil do šmelcu, zvlášť kdybych viděl tu oxidaci...
Nj. Tak mel jsem je k tomu autu od zacatku a libily se mi, tak co s tim? Hodit do smelcu bych nedokazal :)
@@klimbikovabastlirna tak pokial sa daju este vyvazit :)
Dokonce mi ani pri vyvazovani nic nerekli, ani nenadavali :)
jaka kola byste jinak doporucili? kdybych si treba chtel koupit nejake nove, nebo na jine auto treba. myslim znacku, ktera je kvalitni. diky!
Kola od profilu 205 a vejs se takhle vetsinou sjizdeji normalne ....ale nejlepsi je na kazde kola delat novou geometrii myslim tim prechod z 15" na 17"
Opískovat, vše ostatní je hrozné sra*í
a zase problem se sroubkama
Smekám ...-,ů,dsf,ů§, WOW
:) diky
Kombinace slov Klimbík a odfláknout nejde do hromady :-D Nedokážu si představit, že bys něco odfláknul :-D
ET, J a šířka kol nemá vliv na geometrii.
Není pravda. Geometrie náprav není statická věc, ale dynamicky se měnící. Pokud změníš místo styčné plochy pneu, tak se geometrie nápravy bude za jízdy chovat jinak. Hledej kinematika náprav.
@@TomH519 no ale bude se snad měnit symetricky na obou kolech, takže by to nemělo mít vliv.
Špatně sjeté gumu je geometrii!Ne tlumicema
ty plosky na zadku na vnitrni strane nejsou geometrii, ale prave tlumicema. ty sjete vnejsky na predku jsou geometrii (u me tedy asi nespravnym vysazenim kol)