*Салют! Вашему вниманию, два плейлиста, связанные с мотоциклом "Минск"* ( Всё о нём, в тонкостЯх и подробностЯх, откуда узнаете многое) *Адекватная сборка, на новый лад со всеми подробностями! (Двигатель!)* - ruclips.net/p/PLUsw5Ta2WBbHwfXqTO458oR5qSzW8GVav *Старые, ламповые видянчики, когда я ещё был мал и глуп...:)* - ruclips.net/p/PLUsw5Ta2WBbEfrWH1tDr7aZJJ4-Idlnrv
у меня минскач был в 2006 году, хер там таких видосов посмотришь, сам все делал будучи школьником, сейчас бы с такими возможностями вернулся обратно)))
Второй Минск купил в 90-х , при падении на скользкой лесной дороге срезало рычаг переключения передач, приехал в гараж разобрал, вытащил вал, сварили и воткнул обратно без всяких подсказок.
Андрей объясните пожалуйста ,пересмотрел кучу видео,все собераю по видео ,не только вашим но,но когда собераю пробую переключать передачи и ,щелкает только первая и вторая
почему мотоцикл минск заводится через раз на холодную с 3 раза завёлся, на ходу норм (с толкача тоже), но вот с лапки не заводится когда на горячую. что делать
Собирал вчера корзину. Все теже шайбочки как в видео, никаких лишних деталей не осталось. Но получилось так, что корзина сижит глубже обычного и в цепи получается перекосик. Где я мог ошибиться? Или конпенсировать регулировочными шайбами?
Сам ответил на свой вопрос) Компенсируй, и делов то, а если интересуют причины - по месту смотреть, мб колено сидит не симетрично, звезда на цапфе, шайбы завтыкались итп - но это лирика.
На счет регулировочных колец, по своему опыту скажу, нельзя чтобы подшипник вторичного вала заходил в глубь коробки, иначе шестерня 4й передачи(вторичный вал) начнет подтирать первичный вал
А вот самая большая шестерня от 1 передачи как или с чем она входит в зацепление если на валу и на самом шестерне нет ничего она просто крутится на нем и все
очень полезное видео.. на етой неделе иду смотреть минск, сказали что передпчи плозо включаються со стуком каким-то но ехать можно, незнаю можеш что-то подсказать? есть и другой минск там сказали что подвеска задняя тоисть маятник в том месте где крепиться к раме имеет шат но на движение не влияет, там наверное втулки выробатались? жду ответа, очень нужно!!!
Та деталь, которую ты звездой назвал, называется шестерней. Оськи, которые идут на сцепление называются штоком, а после сборки КПП надо проверить включение передач. Шёлк, щёлк, щёлк, если по твоему.
Проблема в том, на вскидку прикинь, сколько лет твоему пепелацу и в руках каких издевателей он побывал:) По существу - на канале есть ролик про дефектовку деталей, помимо дефектовки, есть настройка ещё коробки, думаю, к нынешнему времени информация в инете уже на этот счёт есть.
Hi my friend, could you help me ? Ok from México and i have one M1sink 125 but i need the quarter of gear AND the spring in the Shaft. In México Is imposible to fine that parts, could be possible ti get some dimensión to make the parts?
У меня двигатель 1974 года там на валу переключения передач пружину закрывает какой то колпачок (похож на восходовский) а у тебя втулка стоит. Может я когда то наколхозил или действительно должен быть такой колпачок? Мотоцикл уже разбирался до меня,так что я не знаю как должно быть на самом деле. Может что подскажешь?
+Сергей Серов Должно и не должно, понятия весьма растяжимые) Если работает - мешать ему не стоит, вот и всё:) А так, с "Дедушками" не сталкивался, может ваша штукуёвина ,действительно, необходимая часть конструкции.
Пренебрегать прокладкой на крышке коробки, кстати, чревато. Т.к. изначально, с прокладкой, коробка прижимается с определенной силой, вместо с подобранными стопорными кольцами. Ликвидируя прокладку и оставляя лишь герметик, можно получить более плотное затяжение механизма коробки, и, возможно, потребуется убирать либо подбирать иные упорные шайбы, чтобы скорости хорошо переключались. То же самое действует и в обратном направлении. Добавив на отлаженную коробку прокладку, получим несколько более слабое затяжениие механизма КП и, вероятно, может потребоваться играться с шайбами чтобы скорости хорошо и уверенно выключались.
Всё верно, но. Каждая комплектация - сугубо индивидуальна. На моторе, который и представлен в ролике - без прокладки, на герметик - самое оно, всё работает чётко, нигде ничего не цепляет/изнашивает ( разбиралось всё уже, и смотрелось неоднократно).Сейчас собирали двигатель - там уже без прокладки никуда. При сборке на тонкий слой герметика, коробка работала плохо, + в некоторых местах шестерни начинали цеплять крышку/картер.
Я не сомневаюсь что у вас все "чик-чик" и нет проблем :). Своим комментарием я лишь хотел предостеречь смотрящих данный ролик. Чтобы они были готовы к переменам в работе КП, если захотят отказаться от прокладки. Нужно понимать что ты делаешь. А так ролик, как и всегда, дельный ;)
путаешься иногда но уже кое какие термины звучат ну и нельзя сказать о том что даешь полезности (про 4-ю передачу рассказал) ну техническая подготовка страдает надо ж было через деревяшечку ))ну а так в целом неплохо
Глеб Ольхов Будет, только позже, когда новую купим , эту естественно полностью разберём, посмотрим что в каком состоянии - и на запчасти если что оставим, всё естественно будем снимать
под цылиндром много герметика ,, его выдавило наружу и столько же внутрь ,,А значит перекрыл продувные каналы ,,,А в них должно быт всё гладко и ровно ,,
там две шайбойчки дополнительные между шестернями надо ставить чтоб 3я и первая скорость со временем не соскакивали.если поставить их 4тая не беспокоит.
+Денис Бугайчук Вилочки износились, кулиса раздолбалась , может так, просто что-нибудь со своих мест слетело - в любом случае, придётся разбирать, и смотреть, что да как у вас в кпп.
незнаешь почему когдаа я сую поршень в цилиндр просто не на моторе , то кольца застревают в окнах ???.скажи почему так ? да и кстати смотрю все видео продалжай также только все подробно розказуйй
vasya nach Знаю) Замок\стопорный штифт\кокс ( вобщем упоры для колец) - не должны попадать на окна, когда всё установится - должно всё аккуратно встать между окнами, да и поршни китайцы шлёпают разные, говорят эти (упоры для колец) бывают не на своих местах . У меня была похожая проблемка, нижнее кольцо чуть выходило в окно ( давно было, может быть и не так), дак в нём сорвало нижний стопорный штифт, но вроде вреда не нанесло,ещё прилично проехал с ним.
Андрей Лозко на картинке номер 23 biker.by/2010/09/08/%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87-%D0%B8-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA/
Это уже в прошлом, исправляемся. Видосу лет 5-ть уже, на канале есть более свежие ролики по сборке мотора, в которых всё получше. Хз почему смотрят все именно этот ролик.
*Салют! Вашему вниманию, два плейлиста, связанные с мотоциклом "Минск"* ( Всё о нём, в тонкостЯх и подробностЯх, откуда узнаете многое)
*Адекватная сборка, на новый лад со всеми подробностями! (Двигатель!)* - ruclips.net/p/PLUsw5Ta2WBbHwfXqTO458oR5qSzW8GVav
*Старые, ламповые видянчики, когда я ещё был мал и глуп...:)* - ruclips.net/p/PLUsw5Ta2WBbEfrWH1tDr7aZJJ4-Idlnrv
instaBlaster.
Андрей вы молодцы,подробно расказуете,дай вам бог здоровья и терпения!Искренне)
+Мамадалиев Роман Спасибос)
Хоп-щёлк и готово :) думал брат даст по пальцам пасатижами, но обошлось)) Спасибо, парни!
Весь ролик угарал от "Хоп" и "Щелк" 😂😂👍
И маслом все смазывает😂
Единственный видос где всё понятно объяснили как собрать коробку
фига себе, у тебя так классно получается все. Получается, что получается все очень классно. Я бы сказал "получательно"!
Круто я тоже разобрал двигатель из минска.
Но теперь незнаешь как его собрать
Смотрел все видео про мотоцикл . Все круто продолжай снимать.
Sega Kovalevich Спасибо за поддержку!:)
у меня минскач был в 2006 году, хер там таких видосов посмотришь, сам все делал будучи школьником, сейчас бы с такими возможностями вернулся обратно)))
Второй Минск купил в 90-х , при падении на скользкой лесной дороге срезало рычаг переключения передач, приехал в гараж разобрал, вытащил вал, сварили и воткнул обратно без всяких подсказок.
ХОП ЩЁЛК ХОП ЩЁЛК ХОП ЩЁЛК.... БЛЯ!!!!!!!!!!! ВЕСЬ МОТ СОСТОИТ ИЗ ХОП ЩЁЛКА
Наконец-то нормальное понятное объяснение
Погонял тебе "хоп ")
хоп, щёлк, оп,чик,Получается,))))))))можешь отвыкнуть от этой привычки ?!
А мне наоборот это нравится
Класчео же
Прикольно звучит
"ПОЛУЧАЕТСЯ" хорошее видео! :-) Зато все понятно....
:)
Андрей объясните пожалуйста ,пересмотрел кучу видео,все собераю по видео ,не только вашим но,но когда собераю пробую переключать передачи и ,щелкает только первая и вторая
Хочу тебя немного поправить это не звезды а шестерни!И не полумесяц это а шпонка)
MoTo RuS 01 В курсе, но не просто шпонка, а сегментная шпонка, хи)
@@Dr_hoorst 😂😂😂
Ты мне очеееннь помог круасавчик,спс
На канале более свежие ролики ж отсняты, по сборке мотора минска, а все продолжают смотреть этот, старый-старый. Хз что тут происходит)
Подскажите подалуйста как сделать прокладку на карбюратор к63 по середине именно для бенза а то у нас нигде не найти а кататься хочется)
На поддоны карба вырезают из паранита, но такое себе, ремкомплект с любого инет- магазина заказать, и нет проблем) По цене не кусаются.
Драствуйте уминя кудадо 1проподает передача что за причина, и можно заменить от волос бедной каретки подшипник для цыпление
Спасибо большое за видио, очень интересно)
***** Пожалуйста!:)
Подскажите ребята когда в включаю передачу появляется такой как будто что-то трётся, вчем может быть причина? Купил на днях не разбираюсь ещё.
У меня на Минске такая фигня. Пружина натянуть и кик возращяеться ,начинаю закручивать крышку и кик почему-то не возращяеться. Что делать?
получаеться-хоп-хоп!
Спасибо, ты лучший!
👍😀 выручил
хоп, щолк, оп,чик:))))
+Любчик Соболь Вобщем, забыли))
зачем смазывать диски сцепления
Переберу ка на досуге Минск под эту мантру. Вдруг резвее начнет ездить
@@ivanizakov3287 потому что они должны быть смазаны...
почему мотоцикл минск заводится через раз
на холодную с 3 раза завёлся, на ходу норм (с толкача тоже), но вот с лапки не заводится когда на горячую.
что делать
столько полезной информации
бля, пацаны спасибо за видос, офигенное качество и объяснение. летом тоже коробу соберу.
+WickeD DucK :)
СПАСИБО 👍
Хоп, щёлк))
Подскажите пожалуйста номера подшипников в двигатель
классно у тебя получается!!!
+Ютаб рус Спасибо:)
Собирал вчера корзину. Все теже шайбочки как в видео, никаких лишних деталей не осталось. Но получилось так, что корзина сижит глубже обычного и в цепи получается перекосик. Где я мог ошибиться? Или конпенсировать регулировочными шайбами?
Сам ответил на свой вопрос) Компенсируй, и делов то, а если интересуют причины - по месту смотреть, мб колено сидит не симетрично, звезда на цапфе, шайбы завтыкались итп - но это лирика.
@@Dr_hoorst понял, спасибо)
Подскажите пожалуйста у меня сцепления рслабляеться очень часто, надо ли менять пружинки в корзине?
На первичном валу 2 каких-то шайбы, должны ли они там быть?
Между грибком и штоком сцепления надо ставить шарик?
У меня ток на крышке стоит на червяке .
Как на планете.
На счет регулировочных колец, по своему опыту скажу, нельзя чтобы подшипник вторичного вала заходил в глубь коробки, иначе шестерня 4й передачи(вторичный вал)
начнет подтирать первичный вал
ни кто в ютубе не называет правильно первичный вторичный и промежуточный валы
А вот самая большая шестерня от 1 передачи как или с чем она входит в зацепление если на валу и на самом шестерне нет ничего она просто крутится на нем и все
Довольно понятненько.плюсанул. Ты не показал как натягивал пружину полумесяца. Кстати,реально ли поменять полумесяц не снимая корзины сцепления?
слушай,а что за МОТ,какого мота такой движок,не ммвз 3.115?
Один вопрос зачем все смазывать, если ты потом нальешь масла и это все само смажется, трата времини
очень полезное видео.. на етой неделе иду смотреть минск, сказали что передпчи плозо включаються со стуком каким-то но ехать можно, незнаю можеш что-то подсказать? есть и другой минск там сказали что подвеска задняя тоисть маятник в том месте где крепиться к раме имеет шат но на движение не влияет, там наверное втулки выробатались? жду ответа, очень нужно!!!
Снимай больше видео у тебя получается
Мотоциклы минск 125(ммвз 3.112) Спасибо!:)
у меня левая крышка от картеа не закрывается остается зазор в чем проблема
Хоп хип хоп получается
А если просто звезду снять а корзину не снимать то также с корзиной снимется?
а эти шайбы на коробке ини продаюся или надо делать самому??
Та деталь, которую ты звездой назвал, называется шестерней. Оськи, которые идут на сцепление называются штоком, а после сборки КПП надо проверить включение передач. Шёлк, щёлк, щёлк, если по твоему.
Да... а полумесяц это шпонка)
Герметик из выхлопного окна не полез?
Андрей, у меня не всегда втыкается 2передача, приходится отпускать лапку передач и пытаться снова воткнуть 2 передачу. В чём проблема?
Проблема в том, на вскидку прикинь, сколько лет твоему пепелацу и в руках каких издевателей он побывал:)
По существу - на канале есть ролик про дефектовку деталей, помимо дефектовки, есть настройка ещё коробки, думаю, к нынешнему времени информация в инете уже на этот счёт есть.
А коробку можна розбирати на передачі
Hi my friend, could you help me ? Ok from México and i have one M1sink 125 but i need the quarter of gear AND the spring in the Shaft. In México Is imposible to fine that parts, could be possible ti get some dimensión to make the parts?
Хоп хоп хоп
А какие кольца вы ставили ? Что бы не выбивала 4 передачу и скажите ли помогло или нет ?
Посмотри когда этот видос на канал залит)
Помню что снимал отдельный видос, на тему почему вылетают передачи, там беда не только с шайбами.
А шайбы подбрасываются под подшипники в кпп, если валы имеют большой продольный люфт, в плане, на посадке вал целиком сильно ходит зад/перед.
Чекни канал. Ну и думаю, с момента съëмок этих видосов, по-любому в интернете инфы прибавилось, дерзай)
У меня двигатель 1974 года там на валу переключения передач пружину закрывает какой то колпачок (похож на восходовский) а у тебя втулка стоит. Может я когда то наколхозил или действительно должен быть такой колпачок? Мотоцикл уже разбирался до меня,так что я не знаю как должно быть на самом деле. Может что подскажешь?
+Сергей Серов Должно и не должно, понятия весьма растяжимые) Если работает - мешать ему не стоит, вот и всё:)
А так, с "Дедушками" не сталкивался, может ваша штукуёвина ,действительно, необходимая часть конструкции.
Пренебрегать прокладкой на крышке коробки, кстати, чревато. Т.к. изначально, с прокладкой, коробка прижимается с определенной силой, вместо с подобранными стопорными кольцами. Ликвидируя прокладку и оставляя лишь герметик, можно получить более плотное затяжение механизма коробки, и, возможно, потребуется убирать либо подбирать иные упорные шайбы, чтобы скорости хорошо переключались. То же самое действует и в обратном направлении. Добавив на отлаженную коробку прокладку, получим несколько более слабое затяжениие механизма КП и, вероятно, может потребоваться играться с шайбами чтобы скорости хорошо и уверенно выключались.
Всё верно, но. Каждая комплектация - сугубо индивидуальна. На моторе, который и представлен в ролике - без прокладки, на герметик - самое оно, всё работает чётко, нигде ничего не цепляет/изнашивает ( разбиралось всё уже, и смотрелось неоднократно).Сейчас собирали двигатель - там уже без прокладки никуда. При сборке на тонкий слой герметика, коробка работала плохо, + в некоторых местах шестерни начинали цеплять крышку/картер.
Я не сомневаюсь что у вас все "чик-чик" и нет проблем :). Своим комментарием я лишь хотел предостеречь смотрящих данный ролик. Чтобы они были готовы к переменам в работе КП, если захотят отказаться от прокладки. Нужно понимать что ты делаешь.
А так ролик, как и всегда, дельный ;)
Верно, спасибо:)
А зачем вы видеокамеру трясёте, про штатив разве не слышали ?
6:44 ты селиконовым герметик ом промазал?
Как карбюратор называется?
из за этого хоп щелк 3 передачу разломало( теперь месяц ждать новую
Мастер хоп шелк
Спасибо тебе!!!
Я правда не понял что там, и как с кольцами 17:13
стрелка на поршне куда должна быть на карб или на выхлоп?
+Mc Nezovisimost На выхлоп. На допотопных моделях ( м 106) - к карбу
4 передача работает рывками в чем причина!?
Доброго времени суток, не подскажете, после сборки не стали переключаться передачи. Из-за чего?
Добрый. Может чего перепутали при сборке. Коробку собирали, с установленным двигателем на раму?
+Андрей Хорст нет, двиг был снят.
+Андрей Хорст лапка передач, по звуку переключает... Но на самом деле нет.
Посмотрите внимательнее на шток, на который надеваются вилочки, да и на сами вилочки ( может при сборке что-нибудь неудачно слетело)
+Андрей Хорст хорошо, спасибо. Если не поможет, напишу...
Дима Чудинов. Просто когда снимали - совсем не были готовы, + жара под 40 давила, а собрать нужно было именно в тот момент)
Привет,а где сальник коленвала слева?Он нужен там?
ddd
Андрей сними пожалуйста именно ту часть где находится сцепление и как оно вообще закрывается пожалуйста.
+Free Riding Ок, принял.
Это 105 двиг. На коленвале с 303 подшипниками??
Ролик про этот мотор. ruclips.net/video/VvLtkzB3V9U/видео.html
( 303(3х)/104/201(2х)/203)
@@Dr_hoorst спасибо
@@Dr_hoorst это у вас 12 в?
Да, 12в.
почему со стороны якоря коленвал длиннее и якорь выпирает катушка не ставится?
что может быть?
От какого мотоцикла можно поставить диски сцепления на Минск?
Есть на канале ролик по сцеплению, в комментах под ним ребята отписывались. Т.ж, есть инфа, что корзина сцепления восхода = корзина Минска.
Подскажи как палец в поршень должен заходить? Легко и свободно или запресовывается?
При градусах 70-ти должен от руки заходить. Посадка у него с маленьким натягом.
Эта матор от минска лидер
Получается))
Что делать?Не могу собрать коробку
В Ютубе все есть
позови Антона
Все круто, но слово "получается" употребляется очень часто. Бесит! :DDDD
Точно получається?
путаешься иногда но уже кое какие термины звучат ну и нельзя сказать о том что даешь полезности (про 4-ю передачу рассказал) ну техническая подготовка страдает надо ж было через деревяшечку ))ну а так в целом неплохо
Будет ли разбор-сбор передней вилки?
Глеб Ольхов Будет, только позже, когда новую купим , эту естественно полностью разберём, посмотрим что в каком состоянии - и на запчасти если что оставим, всё естественно будем снимать
под цылиндром много герметика ,, его выдавило наружу и столько же внутрь ,,А значит перекрыл продувные каналы ,,,А в них должно быт всё гладко и ровно ,,
хоп, щелк и поехал
Андрей, убивает передачу-в смысле как на нейтрали потом едет?
Только "Выбивает". Да, всё так и есть.
там две шайбойчки дополнительные между шестернями надо ставить чтоб 3я и первая скорость со временем не соскакивали.если поставить их 4тая не беспокоит.
Извините что так поздно,у меня соскакивает 3-я скорость,мне туда шайбы стоит пихать ?
Куда именно подкладывать? Шайбы, четвертая задолбала вылетает, причем сразу после включения, подшипники все новые высокого качества
Где берешь детали?
Три года назад последний раз з/п на мотоциклы брал, с того времени много чего уже поменялось.
Покожи как сцепления поставить и тросик газа.
Кришка катрера там де корзина без прокладки?
С прокладкой и герметиком обязательно!
У меня нет 1,2 передачи што далать? Помогите пж
+Денис Бугайчук Вилочки износились, кулиса раздолбалась , может так, просто что-нибудь со своих мест слетело - в любом случае, придётся разбирать, и смотреть, что да как у вас в кпп.
Завтра буду розбирать
А что за масло которым ты всё смазал? И что за герметик?
Глянь когда ролик снят, и вопросы отпадут)
Андрей Хорст типо ты уже и не вспомнишь.?
Шаришь. Для смазок подойдёт абсолютно любое моторное/трансмиссионное масло. Герметик, последние пару лет Витю рейнз и Дон деал юзаю, полёт нормальный.
герметика просто писец дох...я :)
У меня пропала третья передача, что мне делать??
+Влад Швец Меняйте шестерни, или растачивайте. Ну и можно попробовать с шайбочками побаловаться
Молодец, спасибо за данное видео, очень помогло. Но герметик ты конечно навалил туда пиздец, честно.
Есть такое)
хоп устанавливаем
у тебя через каждые три слова ХОП ЩЕЛК :)
Да не, быть такого не может))
да нет оп получается хоп )) начал смотреть заеб.....
А где уплатнительная резинка штока сцепления под гайкой звезды? И некто не говари про износ бронзовой втулки 4 передачи???
незнаешь почему когдаа я сую поршень в цилиндр просто не на моторе , то кольца застревают в окнах ???.скажи почему так ? да и кстати смотрю все видео продалжай также только все подробно розказуйй
vasya nach Знаю) Замок\стопорный штифт\кокс ( вобщем упоры для колец) - не должны попадать на окна, когда всё установится - должно всё аккуратно встать между окнами, да и поршни китайцы шлёпают разные, говорят эти (упоры для колец) бывают не на своих местах . У меня была похожая проблемка, нижнее кольцо чуть выходило в окно ( давно было, может быть и не так), дак в нём сорвало нижний стопорный штифт, но вроде вреда не нанесло,ещё прилично проехал с ним.
я так понял что штифты не должны попадать в окна ?
vasya nach Именно
Уплотнительное кольцо забыл поставить,под гайку крепления звездочки.(на шток сцепления)
Роман Шелякин Впервые слышу, что там должно что-то быть:)
Стоят во всех мотоциклах минск.
Андрей Лозко на картинке номер 23 biker.by/2010/09/08/%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87-%D0%B8-%D1%81%D1%86%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA/
Роман Шелякин На всех стоит, а у меня его нету, особенный у меня велосипед:)
Видео отлично, если бы нормально разговаривал бы, без уменьшительно-ласкательных, крышечка, герметика, вилочка, отверточка цены бы не было
Это уже в прошлом, исправляемся. Видосу лет 5-ть уже, на канале есть более свежие ролики по сборке мотора, в которых всё получше. Хз почему смотрят все именно этот ролик.
пастогоем ещё протереть и блестеть будет :D
+Dj Gamer И чернеть быстрее:)
я в 14 лет собирал это там проще не куда!