Emlékszem erre a 66-osra, amikor 2000-körül Kaposvárra tartott Zalából. Emelve vontatta a Rába mentő! A 61-esen kerültük egymást kb. Kaposújlaknál. Aztán itt sajnos "c. vágányra" került. Hogy elröppent ~20 esztendő... Azért a három nagyöregre büszkék lehetünk!! 55Lux, 630, 266. :)
Sok sikert kívánok a felújításhoz de egy ilyen csapattal szerintem ezzel nem lesz gond lesz majd megint vagy várható lesz e olyan videó amit legelsőnek csináltatok ez a csibeakadémia mikor még a 469-es Uazzal mentél egy teszt kanyart és elmondtad miket is kellett rajta kijavítani Sok sikert én drukkolok!
2:26 minden tiszteletem a mesteré, de hogy a redvás jóistenbe van OT rendszám azon az üszkös csettegőn??? Ez biztos nem volt oldtimer minőségre felújitva az elmúlt 20 évben vagy fel volt újitva, de ritka igénytelenül és ezért gatyásodott le ennyire
Az OT-nak is vannak fokozatai és kategóriái. Igen, ez igazi OT-s. Minden alkatrésze eredeti, ezért megkapta. Nem kell múzeumi szintre valamit megcsinálni, hogy kapja.
Még egy legenda születik újjá...Hajrá Tóni!
Érezzük a kihívást. Innen szép igazán győzni.
Erőt és kitartást kívánok hozzá az egész csapatnak!
Új faros készűl amiket nagyon imádunk.
Ezazz! Végre elindult valami és mivel már jó pár hónapos a videó tart is valahol, várom a friss részeket!
Kiváncsian várom a storikat ki nem hagynék 1 részt se!
Still looks impressive and magnificent!
Nagyon várom a részeket jó munkát 🙏🙏🙏🙏
Nagyon remélem, hogy ennek a busznak a felújítását a cég gazdaságilag és a csapat is kibírja! Legutóbb voltak nehézségek.
Hopp, a 66-os. Az egyik legszexesebb! 👍
De jóó újra egy faros!!!! Imádom már most! Előzőt is végig néztem:)
Hát Uraim...innét szép nyerni!!Sok sikert az egész csapatnak!!!
Egy újjabb faros születik újjá!😁
Jó nagy munka lesz, jó látni hogy ismét bekerül egy faros. 💪💪
Egy uj kezdet ! : )
Remélem maguknak újitgatják. Megérdemelnének egy szép saját farost.
EZ A BUSZ , MÉG ILYEN ÁLLAPOTÁBAN IS SZÉP !
Csepi milyen szépen ketyerészik😊
Csak nem a következő projekt? 😍😍
Innen szép nyerni!
Itt most jól fog jönni az 55-ösön szerzett tapasztalat. Sok dolog valószínűleg már sokkal könnyebben fog menni.
istenem de sok munka ....
A német Bözsi után ez már itt marad Magyarországon?
❤❤❤❤
Emlékszem erre a 66-osra, amikor 2000-körül Kaposvárra tartott Zalából. Emelve vontatta a Rába mentő! A 61-esen kerültük egymást kb. Kaposújlaknál. Aztán itt sajnos "c. vágányra" került. Hogy elröppent ~20 esztendő... Azért a három nagyöregre büszkék lehetünk!! 55Lux, 630, 266. :)
Szia Tónibà! Úgy Làttom,hogy valaki az Àllmod megvalósítja👍❤️🥰! Sok Sikert kívánok a teljes projekt sikerèhez💯!
Legyen olyan mint amilyen a kék volt... Napi Sztorik a Csirketelepen Új Faros Születik Első Rész... A Bontás....
Sok sikert kívánok a felújításhoz de egy ilyen csapattal szerintem ezzel nem lesz gond lesz majd megint vagy várható lesz e olyan videó amit legelsőnek csináltatok ez a csibeakadémia mikor még a 469-es Uazzal mentél egy teszt kanyart és elmondtad miket is kellett rajta kijavítani
Sok sikert én drukkolok!
Ez a saját ?
Újra egy faros!
Tükör, szervo nélkül nehéz manöverezni de megoldoták 😊
Remélem nem kerül külföldre...
Na Tóni, "innen szép nyerni!"
Hozzám mikor jöttök?😁
ez lehetne turbós olyat úgyse gyártottak. ikarus 66 turbo 😁
Ez az ami a nyáron is már ki volt belezve, vagy ez egy másik...?
5 évig ki se jön onnan.
2:26 minden tiszteletem a mesteré, de hogy a redvás jóistenbe van OT rendszám azon az üszkös csettegőn??? Ez biztos nem volt oldtimer minőségre felújitva az elmúlt 20 évben vagy fel volt újitva, de ritka igénytelenül és ezért gatyásodott le ennyire
Az egy keveset futott csepel. Gondolom vizsgára letüszentették anno es annyi. De ugy emlékszem kozel 20eve megvan Tóninak.
Azèrt ilyen mert bele csuszot a patakba ès egèsz telen benne maradt aztàn tavaszal kimentetèk előtte szèp àlapotban volt
Az OT-nak is vannak fokozatai és kategóriái. Igen, ez igazi OT-s. Minden alkatrésze eredeti, ezért megkapta. Nem kell múzeumi szintre valamit megcsinálni, hogy kapja.
2007-ben járt le az OT róla.
😍🔥💯