Újabb Faros érkezett...
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2023
- "A Fotex Kft., Hungaroton kiadásának szöveges hozzájárulásával hangzott el: Lakatos Sándor és zenekara: Látod édesanyám"
Köszönjük a PALMETTA zenekarnak a zenei szolgáltatást!
www.palmettazenekar.hu
/ palmettazenekar
Póló és bögre rendelés: lolmarkt.hu/kategoriak/csirke...
Ha nem szeretnél lemaradni a következő részekről, IRATKOZZ FEL!!!
Aki PATREONON támogat hamarabb láthatja a videót!!!
www.patreon.com/Csirketelep?f...
Facebook: Csirketelep-...
Istagram: / csirketelep.69
Itt megtaláljátok a paypal támogatást: www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
csirketelep.com
Szemüveg: www.raffinata.hu/szemuvegek/
Együttműködés: www.retrovasak.hu 
Авто/Мото
Ez a 66-os egy kb.1962-63 évjáratú autóbusz. Ilyen ndk"mintájú" városi 66-os maradt itthon is anno! Országosan előfordultak, Somogyban a 13sz.Akövnél is volt néhány darab. Kaposváron és Siófokon. A színe is stimmel. Ez egy igen vidám filmecske lett!! Nagyon örülök egy ilyen ritkaság hazatérésének! Remélem marad!
De szeretem, hogy a Csepel lazan, majdnem alapjaraton teljesit minden feladatot
Szia Kedves Tóni! Nagyon klassz a busz! De a szívem szakad meg,hogy a Jó Öreg Csepel ilyen állapotban van és mindig tettre kész! Egy törődést tényleg nagyon meg érdemelne! Sok sikert a busz projekthez!
a Csepel 344 2003 ban volt először OT vizsgán.. és azóta nem volt.. nem éreztem ennek szükségét.. az enyém és ugy gondolom megengedhetem magamnak hogy azt csinálok vele amit akarok..
Igen Imibácsi az egyetlen aki érteni fogja , mutassátok töbször is egy negyedórában hogy dolgozik.
Igazi kuriózum lesz ez a gép. Három harmónika ajtós faros nincs még egy az országban! Remélem nem megy vissza németbe, ha elkészül!
marad Magyarországon
Nagy mák, hogy annak a villának a felső lemeze végül nem hajolt teljesen fel, és a vonórúd nem szúrta át a busz elejét, miközben a busz a rámpáról nekigurult volna a csepelnek. Érdemes lett volna legalább egy anyát tenni a csapszegnek használt csavarra.
Vagy egy csapszeget a csavar végére, az ilyen csavarok mindig tök rozsdásak.
Igazi ritkaság került megint hozzád főleg az benne az érdekesség hogy ez egy 3 ajtós Faros ami nagyon ritkaságnak számított
BKV-nál használtak ilyeneket még nagyon régen.
meg nagyon sokat máshol. Magyarország a Budapest táblától kezdődik
Szuper kis video volt 👌👌
Nem kis munka lesz, de innét szép nyerni! :) Sok erőt, kitartást kívánok! 💪🙏
De rég láttalak Tónikám.
novabusz szupercsapat lepasszolta a melót arc nagy volt ott is 1-2 hónap alatt másikat összerakják meg profi team így úgy - Ebbe beletört a bicska, neked jó mert az látszik Pénz nem számít így lehet haladni vele, az meg külön jó hogy feltámasztják és marad itthon ez tény biztos pöpec lesz nah erről lesz tartalom bőven akkor ha már talira késznek kell lennie HAJRÁ !
nem hiszem hogy itt ez módja hogy a megbizóról ilyen hangnemben nyilvánulj meg.. és ez már nem az első..
@@antalbeke7607 Nem is neked szólt... De itt csak nyalni lehet akkor... Nem lehet kritikát véleményt megfogalmazni esetleg... Előző videóban fényezték magukat nem én találtam ki + még te is felkaptad a fejed...a másik felújítási idejére... Megbízó ide-oda én pont le..... ez az én véleményem + Kérdést feltenni sem lehet minek van a komment lehetőség.. ? Köszi. ui : Nem is az utolsó a jót is írom mindig de úgy látom az nincs meg... De nyilván ha valaki nekem nem szimpi leírhatom a MEGBÍZÓ! Vagy akkor mire van a komment szekció ha nem erre van ? Én örülök TI csináljátok láthatjuk mi is nem erről van szó....
@@r.cs.2424 azt veszem ki a szavaidból hogy neked van valami bajod velük. én sem ugy nyilvánulok feléd ahogy Te róluk. . ujra irom, nekem a hangnemmel van bajom. szeretjük a kritikát és a véleményt is. ha ezen csiszolnál ..... köszönöm
A következő 15évre lesz munka
Hogy áll a Zalaegerszegi faros 66-os?
Подскажите на Чепель 344 зазоры на клапана
A szívem szakad meg, amikor látom, hogy egy egykori M-zárolt OT-s Csepel milyen szinten lett telibe szarva. Érdekes, hogy a felújított cuccoknál nem ez a színvonal (szerencsére).
ha szép lenne ,egy filmbe sem kellene.. én is szeretném ha szép lenne ..vannak szépek.. azokat kell csodálni. mi használjuk..
Rettenetes szégyen, hogy ilyen silány minőségben készítették fel OT-ra. Szét van rohadva, festék jön le, hullik darabokra az egész. Az a csoda, hogy még így alapjáraton elpöfög. Gondolom jól megkenték a vizsgaboztost, vagy az is telibesz@rta az egèszet. Azt azért én is szívesen megnézném mi marad majd 10 év múlva a "tökéletesre restaurált Farosokból". Lehet nem sok. Persze, ha soha nem használják ès bent tárolják, akkor lehet nem fog legatyásodni mint a Csepel. Ki tudja? Átadáskor csillogjon ès lehessen vastagon szidni a korábbi nèmet szerelőket az a lényeg. Tóni többi saját gépei is taknyukon csúsznak pl "világ leggyorsabb busza". Lófakkot! Két métert nem tud önerőből menni annyira jóra meg lett csinálva.
@@highwayman2195 gondoltál már rea, hogy a nickedet lecseréled "Whanker"-re...?! 😛Mert kéne... 😕Te is, meg a szálindító @jocking3 pont azok az apaszopók vagytok, akik a toxikus fingreszelésükkel arra porcosodtok, hogy ha bele tudtok egy közösség víztározójába/medencéjébe szarni-hugyozni...😐"Ha nekem nincs, akkor dögöljön meg a szomszéd tehene!" - alapon... Köszönjük Emesék!!4! 😛
@@highwayman2195 A te versenybuszodat hol lehet megnézni?
@@highwayman2195 Hú de szar élete lehet,hogy így meg van keseredve....
A Csepel teherautó motorja jó ideje már miért jár annyira nyikorogva? Esetleg a kasznit rázza, az nyikorog, de ennyire? Jó, a külseje olyan, amilyen, korabeli filmekhez pont jó. De világosítson már fel egy szaki, hogy miért jó ez a nyikorgás?
Minden lemezdarab,ami a Csepelen talàlható,nyikorog,rezeg a motor rezgésétől. Még a légszűrő is csinàlja. Az illesztések màr nem a legjobbak egy ilyen àllapotú kocsin,azért zörög mindenféle módon.
@@zoltanszokev.zoltan9065 Értem. Azért valamikor fel lehetne újítani apránként, hiszen van tapasztalat. Mondjuk el lehetne húzni ezt is 5-10 évig, ha már Jörg farosa 6 évig készült. Tudom, pénz és idő.
gyárból igy jött...a kuplung pedál rudazat beleér a padlólemezbe.. én igy szeretem..
Fis-540 nel mi a helyzet mostanába nincs róla videó
alszik
Háromajtós…gyerekek ez mekkora “lelet”! Hajrá, kitartás a felújításhoz!
Az a csepel egy isten
Innen szep nyerni.... idei Ikarus talalkozora ezzel??? Komoly terv...:)
Kinyalt kalauz néni 😂
Én legaláb öt alkatrészt csinálnék mindenből. Lesz itt még faros felújítás. És mindent dokumentálni fényképekkel.
igen, úgy készülünk
A kalauznéni ki volt nyalva???😂😂😂
A buszgarázsban?
Tóni b@szki, a kutya miért van láncon??
A busz biztos gyönyörű lesz!
most ez mi?
Mert min legyen, ha nincs kerítés? 😂
@@antalbeke7607 2016 óta nem lehet a kutyát megkötve tartani, egyszerű jelzőrendszernek használva, ennyi! Van még kérdés?
@@patakicsaba2430 igen van.. meddig fogod még ezt a kutyalánc témát rázni?????
@@patakicsaba2430 nézd már meg mennyi kutya van láncon azóta is! Mégis hogy legyen tartva, ha kennelre nincs keret meg lehetőség. Mellesleg az sem barátibb fikával se. Szabadon meg nem tarthatja mindenki a portán ezer okból. Mi ez a baromság amúgy? Senki nem foglalkozik ezzel, milyen törvényre hivatkozol? Az is barom volt aki kitalálta.