@@richard_roe , верь-верь им)) Ежу понятно, что они перестраховываются, чрезмерно завышая пропорцию, чтоб движки точно не клинили. Им нужны хорошие отзывы от продаж. Лейте больше, покупатели) На самом деле достаточно 1; 20 при обкатке и 1; 30 после. Причём, обкатка заявлена и опять же завышена для перестановки аж 500км, а некоторые дачники, к примеру, и за несколько лет так и не обкатают мотор. Чинайцы народ хитрый)
Мотор клинит только от бедной смеси,надо только отрегулировать карбюратор правильно и клина не будет ни при обкатке ни после обкатки, да расход увеличится на 300% от бедной смеси, если с бедной смесью перегревая мотор и удерживая максимальные обороты мотора для кое какой тяги вы едите на литре 100км то на нормально отрегулированном вы проедете 30 40 км но тяга будет офигенная и перегреватся не будет.
Мужик не мучайся купи мотор с ручным стартером Ф142 или Ф144 фирмы Лифан и будет тебе ЩАСТЬЕ)) там не надо разводить бензин маслом и движок понадежней будет чем твой!!!Посмотри щас новые движки выпустили не пожалеешь))Удачи!!
У него нету тяги, по надёжности не сказал бы что прям надёжней. Не на каждый велосипед поместится, выглядит упорото как мотор от бензопилы, много весит и дорого стоит, в обслуживании вообще стоимость почки
Ну и какой лучше F80 или F100 ? Я на f80 тоже разгонялся 55, потом спустя какое-то время он поехал 60, обкатался возможно. Но понимаю что максимальная скорость не прямо зависит от объема, по крайней мере по прямой, в горку другое дело или с грузом.
Купил такой Т100, и с новья любит голову: на высоких оборотах начинает дико четверить, тяга пропадает, обороты дальше не набирает. Весь глушитель в несгоревшей смеси. Ничего не помогает. Странное наблюдение: друг его разогнал на трассе, мотор сильно нагрелся, и попёр! Четверение ушло, обороты улетели на предел, и непродолжительное время он так летел. А потом клин )) Есть идеи, откуда берется четверение на верхах?
Незнаю чо такое четверение.у меня так же он набирал,потом ехал на оборотах не помню но вроде 7500 примерно,а чеоез какое то время и не всегда мог дальше 9000+ набрать.и если выше 7000 не езить клинья не ловил если ехать больше 8000 клин можно сказать обеспечен)
@@brainworld Four-stroking это эффект, когда в камере сгорания собирается слишком много несгоревшей смеси (например, из-за недостаточной продувки картера на высоких оборотах), и смесь теряет возможность к воспламенению. В итоге некоторые циклы зажигания пропускаются, пока мотор не выплюнет несгоревшую смесь в выхлоп, и так по кругу. Из за пропуска циклов зажигания теряется тяга, появляется дёргание, вибрация. Мотор как бы упирается в "стену".
Проблема в горении смеси, у таких моторов 90% болячек от топливной смеси и нагара. Когда ваш друг дал ему просраться на трассе, возможно камера сгорания прочистилась вместе с глушителем + так же мог прочистится и сам карбюратор. Еще бы я рекомендовал снять карб и проверить как он вообще сделан, нет ли брака в литье диффузоров и т.д. Судя по китайским мотикам и скутерам карбы у них в 90% случаев кривое барахло с ужасным литьем и кривыми каналами, которое сразу нужно либо просто менять на японский, либо разбирать до винтика и аккуратно снимать все заводские заусенцы.
@@richard_roe звезда вместо дискового тормоза ставится? мне кажется на эти болты, которыми дикс притягивается ко втулке, можно через проставки звезду вставить, что бы цепь не задевала диск
Есть канал Пит Стоп..там есть видео о проблемных обкатках..и типо надо почаще давать перегазовку чтобы масло внутри двигателя забрасывало во все щели..жаль будет если еще раз заклинит..
В двухтактном двигателе топливомаслянной смесью смазывается только кшм и цпг. Больше ни какого масла внутри этого двигателя нет, как не перегазовывай масло не будет разбрасывать ни в какие щели).
я незнаю у меня датчик в верх был вкручен и 120 было много.вообще для воздушников 150 норм, триммерные моторы вячеслав рс крутил и 200 вроде было работали
скажите,купил я такой же мотор ,карб pz 20 намучился с его регулировкой ,сначала он вообще не хотел реагировать на настройки,потом по мере работы двигателя стал лучше реагировать на вращения винтов . Заводить хорошо, на ручку газа отзывчивый .Но едет че то не очень, может ли это быть через обкатку ,так как я был немного показался и появились изменения в езде .Но хотел взять разгон в горку ,он не потянул . Может быть что нужно его обкатать?
У меня тоже пз19 на этом моторе работал пло и тянул хуже заводского.снял его и вернул заводской.если по сравнению со стандартным стало все хуже жело не в обкатке а в карбюраторе
@@ИванКовдря-р9ю так долго писать.холостые держит хорошо? Тянет везде плохо или на определенных оборотах? По сути просто жиклер не подходящий может быть свеча цвета какого?
@@brainworld ну ,смотрел обзоры , что он должен ехать 50 ,но у меня 50 .Могу отметить что ,что с каждым выездом у меня дистанция около 1 км ,он по немного резвей ставал .Первый выезд вообще был дохлый .А может и жиклер , ранее писал что по началу на вин смеси он вообще не реагировал .Но со временем начал реагировать .От когда закручиваешь в упор он глохнет как и должно быть ,но когда откручиваешь он не глохнет ,начинает глохнуть тогда ,когда винт смеси очень много выкручен .Холостые щас нормально, но началу были вообще не стабильные , вроде бы выставил а потом то орет не не держит холостой .Свеча черная к сожалению.Не знаю даже как обеднить смесь .Поиграюсь с иглой снова ,и качеством смеси .
@@MrRolan1981 народ с места и на 50 трогается.тут дело не в моторе а в управленце) вообще чтобы с места ездить есть альфы и скутеры всякие,говорят доже матацикалы есть)
Только один вопрос ? С самого сначала как поехал, звук вас не напрягает ? Температурники, манометры, всё есть, а чувства с мотором нет, не твоё это. Убийца моторов..
@@m111xa Если ты и видел когда то мотовелик, то это ещё не значит, что ты разбираешься в ней. Если бы ты хоть отдалённо знал как устроен двигатель, ты бы не говорил что шумит сцепление "умник".. Такие как ты и уничтожают движки, не отличающие звук пердежа от звука двигателя. Хорошие мастера, тебе на звук определят ту или иную причину неполадки движка. Дилетант..
Есть народ у кого жрет 1.8 не на 100 правда) и даже у меня ф60 жрал меньше 2 ,но ехал плохо.от чего расход зависит так и не пойму.обычно около 3 на разных моторах у меня
Я проехал на двух литрах 120 км. На скорости до 30. Всего мот проехал менее 200км. Запуск со стартёра с первого, максимум со второго раза. Но требует конкретного прогрева перед ездой, иначе задёргает. Всяк мотор по своему работает.
@@brainworld ещё вопрос, у меня 50 кубов. Хочу попробовать 80 или 100, какой посоветуешь? Вроде в 80ке коленвал как в 50ке, интересно, в 100ке тоже такой?
@@brainworld Меня отец отрезвил от моих фантазий и сказал что пипец твоему твоему колесу. Спицовангое нафик А литые колёса ездить спокойно,без ударов и кошек желательно, чтоб не разложиться
@@ГладВалакас-т1ф ф50 так не будет ехать тут на 30 кубиков больше и разгон быстрее должен быть,а чтобы быстрее ехать нужно заднюю звезду меньше ставить,щас он упиратся в обороты и в видео я это говорю.ждать от него огромных скоростей не стоит в любом случает. думаю с резонатором нормальным карбом настроеным и маленькой задней звездой 80 если повезет будет не больше
@@brainworld ну так то да, да кстати у меня ф50 стоит на Риге 11 она весит 45кг, ну это в два раза больше чем велосипед притом что я вешу 70кг. Заднея звезда на 35
Немецкие велосипеды вандерер имели 98 кубов и кпп. (Имею такое чудо, так что знаю о чем говорю) Что бы не заморачиваться с обслуживанием ретро двигателя катаю на ф80 и не парюсь
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Сюда бы глушитель от скутера вкорячить, чтобы тише работал.
Куда ты его поставишь? Вы вообще в курсе, какого размера глушитель со 90-100 кубового скутера?
@@ЕгорКрамер-й6ю Посмотри видео у америкосов. Там довольно много нормальных решений.
ruclips.net/video/4Oz4f_PTO2s/видео.html даже типа такого.
Прошло 2 года. Как себя мотор чувствует? Почему то все пишут, что мотор не ресурсеый с 3мя кольцами Т100.
гильза или напыление?
@@AEA_ на Т100 напыление стоит. Непонятно с чего ты решил. Что там гильза.
а как ты тахометр сделал? это тахометр колеса или двигателя? если двигателя, то расскажи, пожалуйста!
@@Chivauva16 продаются на али на провод зажигания вешаются.куча видео на ютубе есть
Вот это звук ! Кайф , у меня ф80 ещё не собрал . Как думаете хорошо звучит?
ну у 100 звук отличается в лучшую сторону и камера искажает звуки.по сути относительно похоже будет
@@brainworldпрошло 2 года со дня видео. Как ресурс то? Ругают этот Ф100 или Т100.
@@dimitz_play ну я его уробил) перкгреваются они и клинят ео не у всех.на канале видео по нему много
Сто грамм на три с половиной литра в обкатке маловато т.е где то 29гр на литр.. надо до 40грамм довести пусть пока подымит
Я всегда лью 50 мл на литр. 60 мл на обкатке. Рекомендация китайцев такая.
@@richard_roe , верь-верь им)) Ежу понятно, что они перестраховываются, чрезмерно завышая пропорцию, чтоб движки точно не клинили. Им нужны хорошие отзывы от продаж. Лейте больше, покупатели) На самом деле достаточно 1; 20 при обкатке и 1; 30 после. Причём, обкатка заявлена и опять же завышена для перестановки аж 500км, а некоторые дачники, к примеру, и за несколько лет так и не обкатают мотор. Чинайцы народ хитрый)
Мотор клинит только от бедной смеси,надо только отрегулировать карбюратор правильно и клина не будет ни при обкатке ни после обкатки, да расход увеличится на 300% от бедной смеси, если с бедной смесью перегревая мотор и удерживая максимальные обороты мотора для кое какой тяги вы едите на литре 100км то на нормально отрегулированном вы проедете 30 40 км но тяга будет офигенная и перегреватся не будет.
Мужик не мучайся купи мотор с ручным стартером Ф142 или Ф144 фирмы Лифан и будет тебе ЩАСТЬЕ)) там не надо разводить бензин маслом и движок понадежней будет чем твой!!!Посмотри щас новые движки выпустили не пожалеешь))Удачи!!
НОГИ В РАСКОРЯЧКУ БУДУТ
И тяги нет у него
У него нету тяги, по надёжности не сказал бы что прям надёжней. Не на каждый велосипед поместится, выглядит упорото как мотор от бензопилы, много весит и дорого стоит, в обслуживании вообще стоимость почки
Да и мало-оборотистый, какой то неформатный, как медленный генератор, короч фигня полная.
Ладно ещё категорию А1 попросят
Ну и какой лучше F80 или F100 ? Я на f80 тоже разгонялся 55, потом спустя какое-то время он поехал 60, обкатался возможно. Но понимаю что максимальная скорость не прямо зависит от объема, по крайней мере по прямой, в горку другое дело или с грузом.
да хз я себе вообще 60 взял)))
Купил такой Т100, и с новья любит голову: на высоких оборотах начинает дико четверить, тяга пропадает, обороты дальше не набирает. Весь глушитель в несгоревшей смеси. Ничего не помогает. Странное наблюдение: друг его разогнал на трассе, мотор сильно нагрелся, и попёр! Четверение ушло, обороты улетели на предел, и непродолжительное время он так летел. А потом клин )) Есть идеи, откуда берется четверение на верхах?
Незнаю чо такое четверение.у меня так же он набирал,потом ехал на оборотах не помню но вроде 7500 примерно,а чеоез какое то время и не всегда мог дальше 9000+ набрать.и если выше 7000 не езить клинья не ловил если ехать больше 8000 клин можно сказать обеспечен)
@@brainworld Four-stroking это эффект, когда в камере сгорания собирается слишком много несгоревшей смеси (например, из-за недостаточной продувки картера на высоких оборотах), и смесь теряет возможность к воспламенению. В итоге некоторые циклы зажигания пропускаются, пока мотор не выплюнет несгоревшую смесь в выхлоп, и так по кругу. Из за пропуска циклов зажигания теряется тяга, появляется дёргание, вибрация. Мотор как бы упирается в "стену".
Проблема в горении смеси, у таких моторов 90% болячек от топливной смеси и нагара. Когда ваш друг дал ему просраться на трассе, возможно камера сгорания прочистилась вместе с глушителем + так же мог прочистится и сам карбюратор. Еще бы я рекомендовал снять карб и проверить как он вообще сделан, нет ли брака в литье диффузоров и т.д. Судя по китайским мотикам и скутерам карбы у них в 90% случаев кривое барахло с ужасным литьем и кривыми каналами, которое сразу нужно либо просто менять на японский, либо разбирать до винтика и аккуратно снимать все заводские заусенцы.
Как обкатываешь? Сколько едешь и сколько остывает по времени?
не обкатываю
Давление в шинах же ещё влияет. Я качаю максимум, что на покрышке написано и лететь начинает)
Я за комфорт)
@@brainworld понятно, у меня седло мягкое, да ещё на пружинах, вроде норм по хорошему асфальту)
на 29+ мтб мотор поставить можно?
@@AEA_ можно. Но если дисковый тормоз сзади, то не получится. Или ездить без заднего тормоза, но это опасно
@@richard_roe звезда вместо дискового тормоза ставится? мне кажется на эти болты, которыми дикс притягивается ко втулке, можно через проставки звезду вставить, что бы цепь не задевала диск
Спасибо отлично
Есть канал Пит Стоп..там есть видео о проблемных обкатках..и типо надо почаще давать перегазовку чтобы масло внутри двигателя забрасывало во все щели..жаль будет если еще раз заклинит..
Поскольку колесо блокируется при клине там не просто жаль может быть)
Как же ты ездишь после клина двигателя? Ты что разбирал двигатель? Ремонтировал его или он у тебя остыл и ты дальше поехал?ответь пожалуйста.
@@АлексейВолков-ю5ф4б дома разбирал зачищал.на канале есть видео
В двухтактном двигателе топливомаслянной смесью смазывается только кшм и цпг. Больше ни какого масла внутри этого двигателя нет, как не перегазовывай масло не будет разбрасывать ни в какие щели).
@@орлан-я8ж да точно
Стоит брать Т100 или нет?
Если хочется 100 стоит если нет не стоит
Канал норм лайк и подписка
Спасибо)
Подскажите головка цилиндра раздельна и можно ли её развернуть?
Цельная,развернуть думаю нет
Подскажите какая температура этого двигателя нормальная рабочая?
я незнаю у меня датчик в верх был вкручен и 120 было много.вообще для воздушников 150 норм, триммерные моторы вячеслав рс крутил и 200 вроде было работали
А он надёжный? Просто подумываю о покупке
У кого как.я свой угробил)но там м моих косяков хватает.видео на канале есть.не у всех он клинит.главное не перегревать ииобкатать вначале
@@brainworldты фаски с колец и окон снимал?
@@dimitz_play с окон возможно с колец не снимаю
У меня есть cadillac ну возьму таких штук пять на всякий случай попридурятся с картами на перегонки как в детстве на явах
Здравствуйте! В какой у него расход топлева? По больше чем у ф80 или такой же?
Больше 4х литров и в видео я об этом говорю.не помню только в этом или нет)
@@brainworld , это на 1000 км ?
@@СергейПиценко-ч7л это на 100 раньше был.щас не едет и жрет меньше 3
@@brainworld в каком смысле не едет?
@@ramilan41k70 в прямом.новые видео гляньте где он и 35 кубовый моторчик ездят)едут одинаково)
А вы карбюратор настраивали?
можно сказать нет
скажите,купил я такой же мотор ,карб pz 20 намучился с его регулировкой ,сначала он вообще не хотел реагировать на настройки,потом по мере работы двигателя стал лучше реагировать на вращения винтов . Заводить хорошо, на ручку газа отзывчивый .Но едет че то не очень, может ли это быть через обкатку ,так как я был немного показался и появились изменения в езде .Но хотел взять разгон в горку ,он не потянул . Может быть что нужно его обкатать?
У меня тоже пз19 на этом моторе работал пло и тянул хуже заводского.снял его и вернул заводской.если по сравнению со стандартным стало все хуже жело не в обкатке а в карбюраторе
Тяга на низких именно оборотах у меня сильно хуже стала.это изза большего сечения карбюратора и трубки к мотору.меня это не устроило
@@brainworld не не ,у меня прям на карте написано pz20. .Типа может быть не подходящий заводской карб ?
@@ИванКовдря-р9ю так долго писать.холостые держит хорошо? Тянет везде плохо или на определенных оборотах? По сути просто жиклер не подходящий может быть свеча цвета какого?
@@brainworld ну ,смотрел обзоры , что он должен ехать 50 ,но у меня 50 .Могу отметить что ,что с каждым выездом у меня дистанция около 1 км ,он по немного резвей ставал .Первый выезд вообще был дохлый .А может и жиклер , ранее писал что по началу на вин смеси он вообще не реагировал .Но со временем начал реагировать .От когда закручиваешь в упор он глохнет как и должно быть ,но когда откручиваешь он не глохнет ,начинает глохнуть тогда ,когда винт смеси очень много выкручен .Холостые щас нормально, но началу были вообще не стабильные , вроде бы выставил а потом то орет не не держит холостой .Свеча черная к сожалению.Не знаю даже как обеднить смесь .Поиграюсь с иглой снова ,и качеством смеси .
Какой рабочий объем и мощность этого двигателя?
Объем 80 мощность неизвестна
Объём 80 мощность 4 л.с.
Приборов многовато. А если честно нехватает линии горизонта, тангажа. Хотя бы стакан поставь на руль.
Сделаем стакан)
@@brainworld разгон был более приятней если б без педалей. Я надеялся 100т с места поедит. Хотел такой.
@@MrRolan1981 народ с места и на 50 трогается.тут дело не в моторе а в управленце) вообще чтобы с места ездить есть альфы и скутеры всякие,говорят доже матацикалы есть)
@@brainworld Был у меня не один раз односкоросной. С мест он не едит. Только если сцепление жечь и то.
Молодец что показания снимаешь с этой хрени надо умудриться снять обороты и температуру.Попробуй банан на выхлоп поставить для раздушки движка.
Тарахтит не слабо, много высоких частот, думал звук будет более глухой, но может это из-за микрофона так.
нет он пердит мама не горюй)а когда валишь он реально громкий(
@@brainworld Родной глушак на него это нечто... Нужно резонатор брать
Огонь 👍
Только один вопрос ? С самого сначала как поехал, звук вас не напрягает ? Температурники, манометры, всё есть, а чувства с мотором нет, не твоё это. Убийца моторов..
Чел это 2т китайский за 10к, это стандартные звуки, там впринципе сцепление скрипит всегда
@@m111xa
Если ты и видел когда то мотовелик, то это ещё не значит, что ты разбираешься в ней. Если бы ты хоть отдалённо знал как устроен двигатель, ты бы не говорил что шумит сцепление "умник".. Такие как ты и уничтожают движки, не отличающие звук пердежа от звука двигателя. Хорошие мастера, тебе на звук определят ту или иную причину неполадки движка. Дилетант..
воотт реальный расход 1.9л на 50км. ,а все пидьдят ,что 1.8л. на 100км. продаваны проклятущие.
Есть народ у кого жрет 1.8 не на 100 правда) и даже у меня ф60 жрал меньше 2 ,но ехал плохо.от чего расход зависит так и не пойму.обычно около 3 на разных моторах у меня
Я проехал на двух литрах 120 км. На скорости до 30. Всего мот проехал менее 200км. Запуск со стартёра с первого, максимум со второго раза. Но требует конкретного прогрева перед ездой, иначе задёргает. Всяк мотор по своему работает.
Получается всего 50км накатал?
в начале этого видео было около 80 по окончании 100 сейчас уже около 150
Россия форевер !!!
Звезда интересно какая? Надо наверное 32 или 36 зубов ставить.
44 я не гонщег) сейчас он вообще еле едет(
@@brainworld а в чем причина, компрессия упала или другое что то?
@@brainworld ещё вопрос, у меня 50 кубов. Хочу попробовать 80 или 100, какой посоветуешь? Вроде в 80ке коленвал как в 50ке, интересно, в 100ке тоже такой?
@@richard_roe начнем с того что в 80-70 кубов и коленвалы везде разные.у 80 2 разных поршневые с разными длиннами шатунов
@@richard_roe советовать не рискну тут уж вам выбирать.80 с вибрациями и к надёжности есть вопросы.100 клинят у многих )
30грам на литор и надо карбюратор к 60в тогда будет нор масло нужно манолл 2т зелёное
в целом мотор мне нравится)
Заехал в болото и комары его достают 😂😂😂
По трассе сплошные люки. Город подземный и наверное очень магический как и сам мацациклист.
это пром зона.а вообще у нас везде такие дороги все в люках(
Прихватывает ?
Прилипает намерво скорее)
Не ставьте филитр бумажный он масло забирает
Куда))
Мотор не обкатал а гонишь на максималке, рекомендуют скорость не больше 30 и обкатка 500 км.
Считаю это фигней
Охлаждение на поршневую делать надо не будет не кого клина я отсечку даю т100 нету клина мотор не греется.
Как ты его сделаешь?
Сколько лошадок?
Наконецто ктото догадался на МТБ мотор поставить, а то на всякую хрень дрожники ставят.
да хрен его знает сколько там лошадок,но ехал норм)
@@brainworld гильза из чугуна там есть?
@@AEA_ неее.по этому мотору много видео.ухлопал я его)
2 литра на 50 км? Это очень мало
Для такого двигателя + на обкатке + на не подкаченных шинах 4 литра на сотню норма.
И нахрена на велик столько кубиков? 50 до отвала хватает!.
Много не мало
@@brainworld да на эти движки жалоб много, а бензина сколько жрёт, нафига это надо!.
@@ВалерийБалялин так весело зато) хотя если просто ездить лучше брать другой)
НА РИГУ 13 ЭТОТ МОТОР САМОЕ ТО
@@АнтониоЭспиноза точно!.
Слишком большой расход, у меня рига 16 с родным моторчиком, при скорости 30-35 2 с небольшим литра кушает, масла лью кантри 2т 33 мл на литр бензина
он меньше ест сейчас это старое видео.летом меньше 3 выходило
@@brainworld понял
@@brainworld у мотоцикла боджадж боксер 150 куб.см.3 литра на 100 км ч.
@@ЭдуардУспенский-н6ю а велосипед без мотора вообще не жрет бензин,еще под горку и разогнать быстрее можно
@@ЭдуардУспенский-н6ю у меня машина по трассе без кондея на 90км/ч ест 3л/100)
А менты с мотором не останавливают ?
У нас в городе не особо.но всё от города и от мента зависит
Это 100 кубов?!
80.китайцы приувеличивают)да и куда велику100
@@brainworld
У меня на альфе 110 кубиков
@@ИванВодкин-ш5н то на альфе) я вон опять колесо разломал все на 50 кубиках)
@@brainworld
Меня отец отрезвил от моих фантазий и сказал что пипец твоему твоему колесу.
Спицовангое нафик
А литые колёса ездить спокойно,без ударов и кошек желательно, чтоб не разложиться
@@brainworld
Интересно вообще ресурс не большой у него?!
А права на него нужны?
По идее нужны
У меня ф80 стал тихо работать
4 тактный
Когда будет максималка
в видео есть максималка
@@brainworld че-то не нормальная, у меня ф50 так едет
@@ГладВалакас-т1ф ф50 так не будет ехать тут на 30 кубиков больше и разгон быстрее должен быть,а чтобы быстрее ехать нужно заднюю звезду меньше ставить,щас он упиратся в обороты и в видео я это говорю.ждать от него огромных скоростей не стоит в любом случает. думаю с резонатором нормальным карбом настроеным и маленькой задней звездой 80 если повезет будет не больше
@@brainworld ну так то да, да кстати у меня ф50 стоит на Риге 11 она весит 45кг, ну это в два раза больше чем велосипед притом что я вешу 70кг. Заднея звезда на 35
@@ГладВалакас-т1ф я хз как он тогда вообще у вас едет столько)
Неможеш натішитись драндулетом😁😁
Обкатывать надо
*Немецкие велосипеды Wanderer 1939 года разгонялись до 50 км/ч. А тут дроческоп 21го века его еле догоняет. Смешно*
Так он вроде не для гонок делался.поставить звёзды и больше поедет.вообще чтоб быстро и по частям придумали спортбайки
Немецкие велосипеды вандерер имели 98 кубов и кпп.
(Имею такое чудо, так что знаю о чем говорю)
Что бы не заморачиваться с обслуживанием ретро двигателя катаю на ф80 и не парюсь