O durva pode apresentar ate bicicleta motorizada que ainda consegue fazer o video ser divertido e interessante. Bom ver que o Duas Rodas manteve a essencia dele. É nozes total Auuuuu
vi uns videos de top speed e a moto vstrom me interessou... Aparentou dar 200km/h fácil mesmo pesando 230kg Nova eu não compro, talves quando aparecer uma usada a 55-60k eu compre você é zika durval
@@WerlleanNão acredito, até porque já tem outras motos da marca usando led, poderiam usar o mesmo modelo de seta e quanto a manutenção, a vida útil do led é infinitamente maior do que uma lâmpada comum.
Ótimo Review. Sobre a trail só não faz sentido pneu com camara se tem modelos mais baratos hoje já com roda raiada com fixação externa para pneu sem camara. Este peso também está estranho. Apesar da dinâmica ser boa, segundo quem está andando, parece que não otimizaram projeto, visto que as 900 da Triumph conseguem ser mais leves, e até a própria v-strom 1050 consegue ser mais leve, que já é um projeto mais consolidado.
blz duval boa apresentação das motos, to até olhando a ficha tecnica pra comprar.. só um detalhe, o peso da vstrom 800 DE é de 230 kg em ordem de marcha, já o peso da vstrom 1050 é de 252 kg em ordem de marcha.
Vídeo Top parabéns Durva essa entrou pra primeira da minha lista de primeira bigtrain Vstron 800 faltou a altura do banco mais depois eu acho Tmj auu Luxo puro 😊❤.
O que me deixa indignado é isso, essa moto no lançamento ta full Led, aí aqui querem fazer essa merda de colocar setas halógenas ainda, e cobrar mais de 50 mil. Tanto a suzuki quanto a Yamaha com a Mt07
@@Psiclucronco do motor, que é questão de gosto e uma flexibilidade melhor em todas as faixas de giro da tricilindrica. A bicilíndrica normalmente não vai bem em alta, por isso muita gente prefere ela pra cidade, tipo eu.
Dom Durval, a Suzuki trouxe uma trail 800DE, que vai incomodar as concorrentes, vai dar uma tijolada na transalp, Triumph, Ducati, BMW,e a tiazinha Yamaha. Agora esperar você fazer a avaliação completa da Suzuki V-Strom 800DE.
a moto é bom, bom motor ,.. acabamento tbm bem aceitavel ,..bem equipada ,..completa ,...no entanto a meu ver ela perde , em 2 requesito , pelo menos aqui ,.. portugal,.. e por causa da sua cc ,.. ser mais de 750cc , ela vai pagar mais imposto anual ,..uma mt 07 paga 60 euros esta gsx 8 ira pagar o dobro ,.. e o outro premenor , q eu ate valorizo é o peso ,.. e eu valorizo um peso baixo ,.. principalmente nestas naked de media cc ,..e estas moto vao passar os 220kg ,.. a big trail , ate bem mais ,.. e pra muitos pode nao ser nada ,.. mas no é bem assim, e isso se faz notar em, muita coisa ,..mas ainda assim, destaco q como maquina esta de parabens ,.. principalmente pela boa mecanica ,..potente mas sem exagero ,..concerteza vai ser uma moto duravel ,.. alias algo q a suzuki ja nos habituou ,..sao mais 2 boas opçao ,..!!
Tão fazendo promoção da 850 a 69 mil, essa chegando a 66, vejo mais vantagens na bmw... Mesmo eu sendo admirador das gordinhas suzuki, desde a vstrom zoiuda
Essa informação está contraditória. Nos sites da Europa a Vstrom 800 pesa 230kg em ordem de marcha e a gsx8s 202kg em ordem de marcha. Mas no site da Suzuki do brasil eles referem os mesmos pesos só que seco. Acredito que o valor correto é da Europa.
A 8S ficou bacana, porém não compraria pela fuleragem de vir com setas alógenas. Sei que isso é muito pequeno para o que a motocicleta propõe, porém acho uma grande fuleragem, pois hoje até a Shineray vem full led. Nem sei se essa Suzuki vem com conectividade que também conta bastante pra mim. Sei que muitos não ligam e por isso cada um tem sua opinião. Além do que ela apresenta eu não abro mãos dessas tecnologias citadas.
Não temos nem manopla aquecida e bolha. Dai tu já quer piloto automático? Isso é suzuki, moto pelada com peso de tanque de guerra. Tudo por 70 mil kkkkkkkk
Cansado de ver vídeo de lançamento cheio de informações de ficha técnica... Todo mundo que acompanha a moto sabe disso... Poderiam fazer mais imagens andando na moto, reações... Não faz sentido pegar a moto pra testar e só ficar falando da moto parada.
Quem diria... A Suzuki que estava mais morta que galinha em encruzilhada, lançando motos e a dona Yamaha nada de moto nova. Cadê a T700, MT 07 desatualizada e por aí vai.
Vai reinar sozinha, pois África Twin ou as GS da BMW são muito mais caras (mesmo a 850), e a Yamaha, vai fazer um monte de possiveis donos de Tenere 700 comprar V-Strom 800, já que é inteligentíssima! 😂
@@usuario14321 eu moro perto de uma concessionária da suzuki, já vi elas de perto e continuo com a mesma opinião…As motos da suzuki eram lindas, pioram muito
Video top e motos horriveis! Visual generico parece qualquer outra motoca paraguaia com um Tablet pendurado no guidao.... conjunto otico dessas novas Suzis é terrivelmemte feio
Turma que vem pelo Durvas
O durva pode apresentar ate bicicleta motorizada que ainda consegue fazer o video ser divertido e interessante. Bom ver que o Duas Rodas manteve a essencia dele. É nozes total Auuuuu
Melhor apresentador possivel! Durva manja muito!
Adorei essa Suzuki 8S Linda, parabéns pelo Vídeo.
Se tem Durval, tem view e like!
Essa GSX-8S ficou muito linda
vi uns videos de top speed e a moto vstrom me interessou... Aparentou dar 200km/h fácil mesmo pesando 230kg
Nova eu não compro, talves quando aparecer uma usada a 55-60k eu compre
você é zika durval
Bonita essa 8S! Together! 👊🏼
GSX-800 ficou linda demais
Adoro uma moto Naked, GSX 8s que linda ❤
Esperando ansioso pelo comparativo da Vstrom 800 com a BMW e Tiger!!!
as cores dessa Vstrom, coisa linda
Parabéns Suzuki 800DE é o objetivo
Video ótimo, só faltou escutarmos também o ronco das motos
Se tem Durval tem like!
Belo trabalho de apresentação das motos. Mas não entendo o porquê das setas da gsx8s não virem em led. Não pode ser custo...✊🏾✊🏾✊🏾
Poise, a europeia 2024 parece que já é em led.
Com certeza foi custo sim, afinal isso envolve desde a fabricação, as que já tem pronta e as manutenções futuras
@@WerlleanNão acredito, até porque já tem outras motos da marca usando led, poderiam usar o mesmo modelo de seta e quanto a manutenção, a vida útil do led é infinitamente maior do que uma lâmpada comum.
Ótimo Review. Sobre a trail só não faz sentido pneu com camara se tem modelos mais baratos hoje já com roda raiada com fixação externa para pneu sem camara. Este peso também está estranho. Apesar da dinâmica ser boa, segundo quem está andando, parece que não otimizaram projeto, visto que as 900 da Triumph conseguem ser mais leves, e até a própria v-strom 1050 consegue ser mais leve, que já é um projeto mais consolidado.
800 ficou bacana, ficou com a cara das DRs , resta saber se estão com a mesma durabilidade da marca ...
blz duval boa apresentação das motos, to até olhando a ficha tecnica pra comprar.. só um detalhe, o peso da vstrom 800 DE é de 230 kg em ordem de marcha, já o peso da vstrom 1050 é de 252 kg em ordem de marcha.
Vídeo Top parabéns Durva essa entrou pra primeira da minha lista de primeira bigtrain Vstron 800 faltou a altura do banco mais depois eu acho Tmj auu Luxo puro 😊❤.
Altura banco interessante eu tenho 1.72m sera que vai dar pé? Outra pergunta piloto automático veio nessa?
Maravilha de moto... mas roda com câmara 😢. Ainda terá versão xt sem ???
O preço ainda bem salgado poderia surpreender Bompreço tambem😊
uma suzuki de 800 por 51, enquanto a 660 da triumph custa 50. CBR custa 55mil.
@@migueltomaz1862exatamente kkkk pro que a moto entrega, está bem precificada.
E essa seta de lâmpada alogêna que issoooooo mano que custa colocar led geral
O que me deixa indignado é isso, essa moto no lançamento ta full Led, aí aqui querem fazer essa merda de colocar setas halógenas ainda, e cobrar mais de 50 mil. Tanto a suzuki quanto a Yamaha com a Mt07
Agora sim a Suzuki tem moto boa
Muito legal 😎
As motos são lindas demais, mas pelo preço vou de Tiger 660 ou Tridend, principalmente por serem tri cilíndricas
Qual a diferença?
@@Psiclucronco do motor, que é questão de gosto e uma flexibilidade melhor em todas as faixas de giro da tricilindrica. A bicilíndrica normalmente não vai bem em alta, por isso muita gente prefere ela pra cidade, tipo eu.
Duas máquinas! 🦾🦾
Muito bom vídeo auuuuu
ficou legal mas preciso da opinião do Leandro mello!!
Faltou seta de led na naked também.
Poisé, sendo que na outra colocou
Essa gsx8s ficou legal, mais esse detalhe abaixo do radiador do escapamento ficou parecendo que está faltando um pedaço da moto olhando de lado.
Muito legal
Eu gostei das duas
Será que vão apresentar a carenada como moto surpresa?
Alguém sabe informar se a Vstrom 650 vai sair de linha com a chegada da 800 ou vão ficar as 3 no line up!?
Bem que poderia ter nesse estilo mas de baixa cc, até 250 ou 300.
A VSTROM também é quick shifter up and down???
Alô feeeeelho!
O preço tá bom melhor do que a CB 500
Dom Durval, a Suzuki trouxe uma trail 800DE, que vai incomodar as concorrentes, vai dar uma tijolada na transalp, Triumph, Ducati, BMW,e a tiazinha Yamaha. Agora esperar você fazer a avaliação completa da Suzuki V-Strom 800DE.
Toppp !
a moto é bom, bom motor ,.. acabamento tbm bem aceitavel ,..bem equipada ,..completa ,...no entanto a meu ver ela perde , em 2 requesito , pelo menos aqui ,.. portugal,.. e por causa da sua cc ,.. ser mais de 750cc , ela vai pagar mais imposto anual ,..uma mt 07 paga 60 euros esta gsx 8 ira pagar o dobro ,.. e o outro premenor , q eu ate valorizo é o peso ,.. e eu valorizo um peso baixo ,.. principalmente nestas naked de media cc ,..e estas moto vao passar os 220kg ,.. a big trail , ate bem mais ,.. e pra muitos pode nao ser nada ,.. mas no é bem assim, e isso se faz notar em, muita coisa ,..mas ainda assim, destaco q como maquina esta de parabens ,.. principalmente pela boa mecanica ,..potente mas sem exagero ,..concerteza vai ser uma moto duravel ,.. alias algo q a suzuki ja nos habituou ,..sao mais 2 boas opçao ,..!!
Com frete, preço da BMW GS850 ou até mais alto o valor dessa L-strom, gostei da moto!!
Tão fazendo promoção da 850 a 69 mil, essa chegando a 66, vejo mais vantagens na bmw...
Mesmo eu sendo admirador das gordinhas suzuki, desde a vstrom zoiuda
Traz a URBAN 150 da Shineraaaaay
Esses 230KG me assusta também, quer ver a moto pessoalmente
Essa informação está contraditória. Nos sites da Europa a Vstrom 800 pesa 230kg em ordem de marcha e a gsx8s 202kg em ordem de marcha. Mas no site da Suzuki do brasil eles referem os mesmos pesos só que seco. Acredito que o valor correto é da Europa.
Não entendi esses piscas... Não era para ser led?
Gostei mais ainda prefiro a gsx 750 🤟🏼👊🏼
Acho que a ideia é essa mesmo, GSX 8S é categoria abaixo da GSX S750
@@aironmatheus4336na real ela veio pra aposentar a gsx750...como a mt07 aposentou a xj6
@@EVT987 GSX S750 tem 114cv, GSX 8s apenas 84cv, se realmente aposentarem a 750 vai ser um burrada, 8S tem 30 cavalos a menos.
@@aironmatheus4336 é só ver a Hornet e aquela CB650 que veio no lugar... hoje em dia nessas nakeds média estão priorizando torque
Um preço desse e rods com camara ?
A GSX não veio na cor azul ?
Porque ja não colocou setas de LED? 🤦🤦🤦
A 8S ficou bacana, porém não compraria pela fuleragem de vir com setas alógenas. Sei que isso é muito pequeno para o que a motocicleta propõe, porém acho uma grande fuleragem, pois hoje até a Shineray vem full led. Nem sei se essa Suzuki vem com conectividade que também conta bastante pra mim. Sei que muitos não ligam e por isso cada um tem sua opinião. Além do que ela apresenta eu não abro mãos dessas tecnologias citadas.
😂😂😂por mim não tem problema,sou da roça acostumado com trilha pesada e moto sem mimir😂😂😂
Durbal, top o vídeo, e com certeza são ótimas motos. Agora, achei elas bem feinhas.....
essa 8 s ficou linda, so fico horrivel essa lanterna trazeira que fica junto ao paralama fora isso ta linda ❤
O cara que projetou essa traseira merece uma surra kkk ridícula essa lanterna 😂
O preço da S tá pareo com a 07...
A DE A 67 ... vixi
Custava ser Full led? Que vacilo...
Durva é demais! kkk dou muita risada
Piloto automatico ou cruise control, temos?
Não temos nem manopla aquecida e bolha. Dai tu já quer piloto automático? Isso é suzuki, moto pelada com peso de tanque de guerra. Tudo por 70 mil kkkkkkkk
202kg? Não é 190kg ? 🤔🤔
Suzuki tirar a gsx s750 p botar essa 2 cilindro não entendi
A V-Strom 800 é igual aquela mulher que está longe ser a mais bela, porém é extremamente confiável e muito, muito gostosa.
Não entendi pq vei com câmara o pneu...
No offroad para poder diminuir a pressão.
A 8s podia ter a qualidade de suspensão da DE
relatos da gringa dizem que a 800 ficou de plástico demais...sentiu isso?
Eu fui olhar na loja e realmente, só de olhar pra ela já passa a impressão de moto frágil, tem muito plástico e por todo lado...
Moto para quem nao quer dor de cabeç
Qual a ideia de tirar os 4 cilindros e colocar uma porra de 2 cilindros.
Irado, mas 230kg é pancada....
Esse pisca deveria ser de LED e pequeno.
Tragam a Shineray Urban 150.
🤢🤮
Pô mas a GSX-800s vem com seta halógenas 😒
Achei isso aí também feio 😢
Acho que 233 kg é em ordem de marcha !!!
Se meter um laranja aí, vira uma KTM rsrs
Será que a Yamaha vai entrar na briga ou vai ficar só olhando?
Cansado de ver vídeo de lançamento cheio de informações de ficha técnica... Todo mundo que acompanha a moto sabe disso... Poderiam fazer mais imagens andando na moto, reações... Não faz sentido pegar a moto pra testar e só ficar falando da moto parada.
Concordo!
Já era a nova Hornet...
Motos sensacionais. Mas a Suzuki tem de tudo nas lojas, menos essas motos para ver e test ride. São especialistas em perder vendas.
Meu Deus, que faróis são esses? 🤌🏽🤦🏽♂️
Quem diria... A Suzuki que estava mais morta que galinha em encruzilhada, lançando motos e a dona Yamaha nada de moto nova. Cadê a T700, MT 07 desatualizada e por aí vai.
Vai reinar sozinha, pois África Twin ou as GS da BMW são muito mais caras (mesmo a 850), e a Yamaha, vai fazer um monte de possiveis donos de Tenere 700 comprar V-Strom 800, já que é inteligentíssima! 😂
Acho que vai empacar. Motos sem graças
Sem graça realmente, mas só pra quem não tem dinheiro pra comprar.
Suzuki??? Jurava que era KTM.
Tá ruim para Suzuki concorrer com as motos horríveis dessas aí moto dos anos 90
essa roda raiada com camera SÓ PODE SER SACANAGEM!!!
Rapaz a Suzuki cagou nessa GSX 8 s oh motinha feia .
Q desenho feio dessas motos da suzuki, parece q fizeram com má vontade, perderam a criatividade e o bom gosto
tbm achava até ver pessoalmente.
@@usuario14321 eu moro perto de uma concessionária da suzuki, já vi elas de perto e continuo com a mesma opinião…As motos da suzuki eram lindas, pioram muito
Moto horrível essa 8 S .
Parabéns a Suzuki por manter a tradição e fazer as duas motos mais feias da categoria.
Video top e motos horriveis! Visual generico parece qualquer outra motoca paraguaia com um Tablet pendurado no guidao.... conjunto otico dessas novas Suzis é terrivelmemte feio
Freio Nissim Miojo
Uma dúvida, Durval: a carenada, GSX-8R, também vem ao Brasil?
Muito legal 😎