Segue a descrição completa do carro: Lancer Sportback Ralliart 2012 branco com teto solar - 60k km - 340whp - Remap by ACF Swap turbina CBRD Cold Air Intake AEM Bov Gfb híbrida Ebcs grimmspeed Upper e lower IC pipes Ultimate Racing Intercooler AMS Cooler câmbio RG Performance Freios BBK dianteiros Brembo 6 pistões com discos 355mm Freios BBK traseiros Brembo 2 pistões de evo X Suspensão Coilover TEIN streetflex Bancos concha Sparco R333 Escape completo Magnaflow Carro possui 2 jogos de rodas e pneus: Enkei rpf1 com yokohama Neova Uz9 com dunlop direzza
vdd. Mas o maior problema é gostar de veículos e tecnologia e viver no Brasil, onde quem pode comprar e equipar um carro desse é rico, culpa da nossa conivência com esse sistema político velho ineficiente e corrupto que só sabe cobrar imposto para enriquecer os desonestos e fazer o trabalhador sobreviver na miséria. abs.
Lucas Fregona nao da pra implantar o sistema capitalista no rbasil, que e usado nos EUA..pois os pobres iriam padecer muito e como 70% dos braisleiros sao pobres
Um amigo tem um desse, acho o carro do caralho, tanto no design como na parte mecânica, ronco... Hoje é uma opção interessante comprar usado, pra quem quer um carro forte com um excelente acerto em todos os sentidos. na faixa dos 70k.
que carro! incrivel boa modificação da ralliart de fabrica já é um monstro, gosto mais da versão hatch do que da sedan, bem mais agressiva. boa materia!
Derrick, Parabéns pelo belo brinquedo. Tenho um Ralliart Cinza e tenho interesse em mexer e fazer alguns ajustes e não quero levar em concessionárias. Você comentou no vídeo que tem um preparador. Um "guru". Você poderia me passar aonde é a oficina? Agradeço. Abraço.
Cara, nao sabia que existia essa versao sportback do lancer, bem interessante, a traseira lembra um pouco os audis, modificações ficaram excelentes, só achei mais ou menos o design da roda e cor dela, talvez outra daria um visual mais feroz já que a cor branca do carro combina facil com outras rodas esportivas.
Acabei de ver um Mit Hatch ralliart 250 Cv 2012/12 com 77.000km vendendo hoje. Fiz o test drive e gostei. Gostaria de saber se as peças são caras (saí de um fluence GT), consumo e quais cuidados devo ter na hora de adquirir um carro desses. Obrigado!
bacana essa matéria parabéns, alias suas matérias são bem bacanas , ma essa carro melhor seria se tivesse a mecanica do evo "x" né porem procuro uma matéria sobre motorhomer off road ou caminhões off road , pois tenho um projeto em montar um motorhomer não camper pra viajar com a familia e ter segurança em transpor qualquer estrada, como por exemplo a transamazonica ok obrigado e espero sua ajuda ou sua dica
Eu nem sabia que existia esse modelo de Mitsubishi Lancer "Hatch", mas enfim... esse carro consegue ter um ronco de escapamento mais alto que o daquela perua Mercedes C 63 AMG preta que foi testada aqui, nem sei como os "cops" não embaçaram ainda na dele, pois realmente o bicho "grita" muito alto e o mais curioso é que você escuta o barulho e pensa que embaixo do capo tem um puta motorzão, mas ai aparece um motor compacto, mas que gera uma potência enorme.
Aprendam APzeiros ,isso que é preparar carro . O cara trocou o sistema de freios e instalou uma suspensão top . Não adianta mexer so no motor dessas latas velhas (Gol,Marea,Parati,etc) .Se não freia e não tem estabilidade .
o parachoques do sportback pode ser colocado no lancer normal? pois embora diferença do hatch para sedan é design é o mesmo, parece ter dimensões parecidas... alguem já tentou? pois acho um parachoques bem bonito.
Belotte faz um review do Ford focus 2008, tenho um amigo que tem um 2.0 turbo com Gnv uns 230 CV acho que seria massa vc dar uma conferida projeto único
Minha ideia era pegar um Civic S.i, mas estou avaliando esse ralliart tbm, mesma faixa de preço, peças que costumam dar defeito não são caras.. uma ótima compra eu acho...
400cv motor para 340cv na roda porque perde tanta potencia assim ? seria como se um GOl que tem 60CV no motor na roda não tivesse nada. posso até entender uma perda de 10cv até 20cv em um carro preparado mas 60cv ? mediram certo isso ?
+Willian Matheus Marchiori Vale lembrar que o carro é 4x4 o que faz a perda ser um pouco mais acentuada. E a perda de 15% é totalmente aceitável como disse o colega Anderson Soares Pereira. Projeto top deve dar muito trabalho a naves de cifras bem maiores, esta é uma das recompensas de quem prepara um carro.
Segue a descrição completa do carro:
Lancer Sportback Ralliart 2012 branco com teto solar - 60k km - 340whp - Remap by ACF
Swap turbina CBRD
Cold Air Intake AEM
Bov Gfb híbrida
Ebcs grimmspeed
Upper e lower IC pipes Ultimate Racing
Intercooler AMS
Cooler câmbio RG Performance
Freios BBK dianteiros Brembo 6 pistões com discos 355mm
Freios BBK traseiros Brembo 2 pistões de evo X
Suspensão Coilover TEIN streetflex
Bancos concha Sparco R333
Escape completo Magnaflow
Carro possui 2 jogos de rodas e pneus:
Enkei rpf1 com yokohama Neova
Uz9 com dunlop direzza
+Derrick Mackenzie parabéns pela maquina
+Julio Rocha obrigado!
+Derrick Mackenzie show esta maquina, e seu preparador ACF tem o contato dele, achei interessante os mapas rs
lindo carro, umas das preparações mais honestas e bem pensadas que já vi, parabéns amigo espero um dia poder ter uma máquina desses, abraços.
+Derrick Mackenzie muito bom seu carro...parabens
Isso é uma preparação inteligente, toda a força do carro foi equilibrada. Esse aí faz barulho e anda
parabéns cara, sei que você lutou muito pra ter oque você merece, um dia chego assim, estou estudando muito pra isso!
E aí, já tem o seu? xD
carro top pra quem pode pagar. Ótimo vídeo Bellote.
seria legal vê esse carro na volta rapida com o rubinho ja que dono leva esse carro no velo citta
vdd
Não custa nada ele deixar, né? 😎
+Lucas Fregona muito bom o carro...pena que o raliart seja tao pesado...carro pesa amsi de 1.600 kilos
vdd. Mas o maior problema é gostar de veículos e tecnologia e viver no Brasil, onde quem pode comprar e equipar um carro desse é rico, culpa da nossa conivência com esse sistema político velho ineficiente e corrupto que só sabe cobrar imposto para enriquecer os desonestos e fazer o trabalhador sobreviver na miséria.
abs.
Lucas Fregona nao da pra implantar o sistema capitalista no rbasil, que e usado nos EUA..pois os pobres iriam padecer muito e como 70% dos braisleiros sao pobres
Um amigo tem um desse, acho o carro do caralho, tanto no design como na parte mecânica, ronco... Hoje é uma opção interessante comprar usado, pra quem quer um carro forte com um excelente acerto em todos os sentidos. na faixa dos 70k.
Hoje pilotei um desse 2012 original, cara, que máquina sensacional!!!
Top demais o Lancer Ralliart! Parabéns ao proprietário pelo bom gosto!
preparação fina desse carro, mto bom gosto, sem extravagâncias, show! e parabéns bellote pelo vídeo!
Automóvel sensacional.Parabéns ao proprietário.Obrigado Renato
É uma máquina, muito top mesmo.
Parabéns ao proprietário deste magnífico carro.
Escapamento Magnaflow, agora botei fé
Ah, carrão! Original já era bom, fora que é lindo. Parabéns ao dono.
Tá Brutal
sou um fã de subaru, mas esse mitsu ficou top, parabens ao dono e ao Bellote pelo achado
que carro! incrivel boa modificação da ralliart de fabrica já é um monstro, gosto mais da versão hatch do que da sedan, bem mais agressiva.
boa materia!
Top. Cara deixou o carro no ponto.
a traseira de começo da uma estranhada mais logo voce ve que nao fikou feio, ainda mais com aquele aerofolio, carro lindo !
Show de bola. Tô comprando meu primeiro Lancer. Pesquisando bastante pra escolher entre esse Ralliart e um Evo.
Conseguiu o carro?
Sem comentarios! Carro lindo!
eu não sou fã de hatch,mas sempre curti mais um hatch esticado,fica mais estiloso. ficou próximo a uma perua/wagon.carro japa é difícil em negativos
mano fala da manutenção to muito afim de ter um desses, ou o WRX
simplesmente perfeito!!!
Show de bola! Carro lindo!
ai sim, esse ai é bem montado
Muito lindo, sonho de consumo!!!
Show de bola esse lancer
algumas versões do ralliart vêm com bancos recaro!! mas tá show esse eihn!! o carro já é top, com a preparação então..
parabens renato como sempre otimo video forte abraço
Renato, se você puder, faça por favor a avaliação ao Mitsubishi Pajero GLS. Muito obrigado...!
Faz uma avaliação do Lancer Gt por favor
Derrick,
Parabéns pelo belo brinquedo.
Tenho um Ralliart Cinza e tenho interesse em mexer e fazer alguns ajustes e não quero levar em concessionárias.
Você comentou no vídeo que tem um preparador. Um "guru".
Você poderia me passar aonde é a oficina?
Agradeço.
Abraço.
Mlucano felipino Faço com o Ricardinho da ACF performance, se quiser alguma ajuda derrickmackenzie@ig.com.br
Nossa, não sabia que esse carro existia, pra mim lancer era na versão sedan e só, bem interessante
Bruno Freitas tem uma cota de carros assim man, q você só conhece o sedã, aí nego vê uma mini van e toma pau
Que som lindo
adorei a matéria do lancer Sport back, poderia conseguir um evo x jonh Easton modificado , estágio 1, pra poder mostrar pra galera ! abraços
Cara, nao sabia que existia essa versao sportback do lancer, bem interessante, a traseira lembra um pouco os audis, modificações ficaram excelentes, só achei mais ou menos o design da roda e cor dela, talvez outra daria um visual mais feroz já que a cor branca do carro combina facil com outras rodas esportivas.
esse carro é sensacional!
Esse carro é animal!
Esse carro vem com quanto de motor? De fabrica? O motor é 4b11t tbm? Sabe sobre o miolo? É o msm?
aquele azera do final aparece com frequência nos videos do bellote lol sempre nessa curva
Sempre gostei desse carro, matéria interessante me tirou bastante duvida sobre a similaridade dele com o Evo X. Qual a marca da roda?
Enkei RPF1
Renato e incrível sempre q assisto um vídeo seu assim me pergunto como ele acha essas pérolas show D++++++++++++++++!!!!!
Acabei de ver um Mit Hatch ralliart 250 Cv 2012/12 com 77.000km vendendo hoje. Fiz o test drive e gostei. Gostaria de saber se as peças são caras (saí de um fluence GT), consumo e quais cuidados devo ter na hora de adquirir um carro desses. Obrigado!
Comprou? Também tô pensando
bacana essa matéria parabéns, alias suas matérias são bem bacanas , ma essa carro melhor seria se tivesse a mecanica do evo "x" né
porem procuro uma matéria sobre motorhomer off road ou caminhões off road , pois tenho um projeto em montar um motorhomer não camper pra viajar com a familia e ter segurança em transpor qualquer estrada, como por exemplo a transamazonica ok obrigado e espero sua ajuda ou sua dica
faiz uma reportagem do Mitsubishi lance evolution
Alguém aqui procurando ver se é o mesmo carro que se acidentou na Castelo Branco ?
Parabéns pelo carro
Que coisa linda
Eu nem sabia que existia esse modelo de Mitsubishi Lancer "Hatch", mas enfim... esse carro consegue ter um ronco de escapamento mais alto que o daquela perua Mercedes C 63 AMG preta que foi testada aqui, nem sei como os "cops" não embaçaram ainda na dele, pois realmente o bicho "grita" muito alto e o mais curioso é que você escuta o barulho e pensa que embaixo do capo tem um puta motorzão, mas ai aparece um motor compacto, mas que gera uma potência enorme.
Muito top original ja é fantástico parabéns ótimo carro japon ne -,-
Aprendam APzeiros ,isso que é preparar carro . O cara trocou o sistema de freios e instalou uma suspensão top . Não adianta mexer so no motor dessas latas velhas (Gol,Marea,Parati,etc) .Se não freia e não tem estabilidade .
Em vez dele ficar adaptando peças do EVO X deveria comprar logo um de fábrica, ficou um AP cabritão!
+Moacir Veiga se ele compra o evo x ia gastar muito mais filho
Bellote, gostaria muito de ver vc testando o plymouth prowler
o parachoques do sportback pode ser colocado no lancer normal? pois embora diferença do hatch para sedan é design é o mesmo, parece ter dimensões parecidas... alguem já tentou? pois acho um parachoques bem bonito.
esse aí era o que tava no evento do motorgrid ?
Carro muito bacana.
Pede prós caras falar o preço do que colocar no carro, pra ver o valor final
Parabéns excelente carro!
Esse é um excelente carro, faz uma análise do uno ep, sou proprietário de um.
que nave!!!
Renato, parabéns pelo excelente trabalho! Está faltando um Astra no canal... Abraço!
Bellote se tiver como mostra o Lancer Evo X.
lindo carro !
Faz um video do golf 1.4 tsi
por mais matérias com carros assim!
que carro! traz mais lancer
lindo demais
Gosto bastante da traseira
Pensa o valor pra troca disco e pastilha da marca brembo,, do camaro parece que custa 8 mil reais
que carro lindo
Muito bom.
Alguém sabe que carro que o Bellote tá agora?
Belotte faz um review do Ford focus 2008, tenho um amigo que tem um 2.0 turbo com Gnv uns 230 CV acho que seria massa vc dar uma conferida projeto único
O que participou de um project cars no FlatOut?
+Matheus Dutra sim sim esse mesmo, meu chutado ele kkk quebrou mais agora volto mais forte hahah
maravilha mesmo, top
Sem palavras..........
Sportback é mais bonito que as versões sedan. (Treta plantada hehehehe).
Esse carro é PHODA
Estou considerando demais pegar um
De semi-novo muito bom os preços
Minha ideia era pegar um Civic S.i, mas estou avaliando esse ralliart tbm, mesma faixa de preço, peças que costumam dar defeito não são caras.. uma ótima compra eu acho...
Podia fazer um vídeo do Mitsubishi Galant
Quase peguei um desse em Junho deste ano. Porém, o seguro no meu nome ficou em torno de 9 mil reais. Acabei desistindo...
Dikiz aynasina tesbih takmis haci abi. Helal olsun:)
faz um vídeo falando do santana 97
E o teste do Subaru WRX STI?
Matéria do Omega 2005 v6 alloytec pf .. abraços
Lindo carro.
A roda é enkei?? o loco roda toooooop forjada
Enkei RPF1
Belotte taz pra nós a versão gt e o evo
Like!
Ronco lindo
Soh nao curto a traseira.... mas eh um bom custo beneficio...
Top este carro se não tivesse um freio original bom, não estaria comentando este vídeo.. Hehehe
Me expliquem uma coisa.... é um Lancer Wagon ??? Nunca vi esse carro
Alguém sabe o 0-100 desse Carro?
faz com o 300c , abraços valew
400cv motor para 340cv na roda porque perde tanta potencia assim ?
seria como se um GOl que tem 60CV no motor na roda não tivesse nada.
posso até entender uma perda de 10cv até 20cv em um carro preparado mas 60cv ?
mediram certo isso ?
+Willian Matheus Marchiori 15% de perda somente. Está muito bom
+Willian Matheus Marchiori Vale lembrar que o carro é 4x4 o que faz a perda ser um pouco mais acentuada. E a perda de 15% é totalmente aceitável como disse o colega Anderson Soares Pereira. Projeto top deve dar muito trabalho a naves de cifras bem maiores, esta é uma das recompensas de quem prepara um carro.
Se esse carro tivesse sido vendido em versão MT eu poderia ter um na minha garagem
Bellote traz uma ss10 !!
i like this car
Direção do EVO X, Cambio do EVO X, Farol do EVO X, Chave de Roda do EVO X, porque o cara não compro um EVO X De Uma Vez Meu XD
+Tio Lê porque um evo X custa 50 mil a mais??
+Angelo Murgia pelo que ele tem feito no carro, poderia ter comprado um evo e sobrava dinheiro
+Tio Lê preço do seguro é um dos fatores amigo, outra que pra manter um evo sai mais $$$
evo e considerado carro de luxo tanto que tem gente que pega algumas partes e põe no gt eu ja vi um assim ficou lindo mas num anda nada
Bruno bga91 por isso que tenho um manual rss que da pro gasto
não sabia q existia esse carro :0
+RickGambetta toda concessionaria mitsubish tem um desse do lado de um lancer, mas se n viu fazer oq ne.
+Junior OfS rapaz, na Mitsubishi da minha cidade não tem (São Luis)
E o câmbio derreteu.
traseira do focus!!
Ahhh se eu fosse rico !!!
dá pra conseguir um desses por 80k ou até menos
hoje ja está 59k
Hoje em dia, por 50 conto
Porra, que delay na troca de marcha 06:19.