Logan 1 facelift 1.6 2010-2013 , 1.6 16 valve sau 1.5 dci. Dupa parerea mea cel mai bun logan facut , spun asta avand 2 Loganuri, Logan 2011 1.6 luat second la 45.000 de km si Logan 1.5 DCI luat nou in 2016. Motorul de 1.6 pur si simplu nu se aude cand merge, iar interiorul este mai bine făcut decat la cel mai nou!
Logan 2 e și preferatul dpdv al designului. Mă refer la cele cu chit crom (cred că sunt varianta Prestige), preferabil 1.4 și cu instalație gpl din fabrică. Vorbesc în cunoștință de cauză pentru că am deținut și condus și Renault Symbol din 2004 și un Logan Laureate din 2007, la ambele costurile de întreținere fiind mai mult decât suportabile pentru oricine. Cu Loganul chiar am tractat și o rulotă de mma 1150 și s-a descurcat mai mult decât onorabil timp de 2 ani. E drept că în 2018 am schimbat ambreiajul, care la acel moment a costat undeva 380 de lei și dacă bine rețin tot Valeo. În 2020 fără pic de rugină, cu 72.000 km la bord, i-am dat-o fiului meu cel mic când a împlinit 18 ani și a obținut și permisul de conducere, fiind mașina perfectă pentru un învățăcel. Ca urmare eu votez pentru Logan 2 Prestige de 1.4❗ Baftă în tot ce faci că faci foarte bine❗👍🏼🤝🏼
Salut! Caută 1.5 dci 85 cp 200 nm pe facelif, foarte fiabil și consum mult mai mic decat la benzină... Dețin 3 astfel de modele din 2009 până în prezent și știu ce zic din experiența proprie!!!
Te salut, Razvan! Eu zic ca merita, pentru oras e ok, insa cam atat. Eu detin un Logan 1.6 16V 105CP de la 74.000 km, dadusem in 2019 2500 euro pe el. Pana acum un an nu a necesotat nicio investitie serioasa..dar am inceput sa mai schimb, un ambreiaj, o distributie, o pompa de servo, bobine de indictie, chestii de genul. E problema e ca mna, ca masina personala a cam inceput sa tremure plasticele prin ea, nu ma intreba de ce ca nu stiu, sunt genul de are grija de masina si cand e ceva sa simt eu ca nu e ok cu masina merg cat mai repede sa o rezolv. Dar aintr-adevar, tine cu casa atata timp cat nu incep sa pice chestii mai importante. Eu nu am GPL si nici nu cred ca o sa ii pun, fac in jur de 10 mii km pe an, deci e ok…merg in bucuresti in mare parte. Inainte era masina de mers si la drum lung, insa de cand a venit in familie un Tucson nou, aia e masina de mers sinla drumuri mai lungi si Loganul a ramas de mers munca-acasa. Sper sa ma mai tina, nu e o masina rea, insa are si dezavantaje, normal :)
Ia ți Logan 0.9 tce, e foarte fiabil și are și putere.E al doilea cel mai fibil motor in 3 cilindri din lume.Suspensie rezistenta, spațiu în interior tot ce vrei.Cunosc persoane care au cu 0.9 tce peste 500k km fara nici o problema.Detin unul si sunt foarte mulțumit de el.
Masini sunt, am tot dat un search in ultima perioada la Logane, gen 1 facelift si se gasesc ca painea abia iesita din cuptor, cat despre Symbol este o alternativa destul de faina mai ales daca prinzi un 1.6 benzina esti ca si scos, cam astea sunt variantele pe care le vanez personal!
Am un logan 1.5 dci, din 2007 un motor foarte rezistent și fiabil, chiar sunt mulțumit de ea..consum de 3-4% extraurban, și 5% la oras ..chiar tine cu buzunarul tău, pentru tara noastră e top, da lecții multor masinii mai noi !
Am logan 1.4 din 2010 intretinut , nu f multi km 100 k , in cei 14 ani nu a picat abs nimic, fix 100 lei au fost costurile extra (sudat de doua ori niste prinderi la toba 50 lei de fiecare data), in rest distributia si revizile (unei si filtre facute de mine la an si 7 k km ).Arata si merge ca noua dupa 14 ani, foarte multumit.Masini simple si robuste.Clio ala nu stiu ce sa zic, are tatal meu, pare mai subtire si mai firav, a si avut probleme cu aerul conditionat la el. Daca as gasi un logan nou ca al meu, as da fara sa ezit 6-7 k pe el.Motoarele astea noi cu turbo si alte nebunii, nu mai sunt acelas lucru.
Eu am loga cu gpl si e superb,consum mic si sa sti ca se tine bine pe sosea este exact ce trebuie,daca schimbi ulei la timp filtre (nu te invat eu ca sti )merita sa ai Logan.
Ciao maiestre eu dețin logan din 2o11 de 1,6 si am 98,000km fara sa schimbceva doar bateria după 9 ani si placheți pe față in rest apă paie si bătaie, acum tu decizi , succes si ms fr pt tit ce postezi
Multumesc pentru video! Mi-a picat foarte bine, pentru ca in perioada urmatoare vreau sa cumpar o masina cu care sa-mi fac treaba si cred ca pe asa ceva voi merge. Referitor la intrebarea ta, as vinde Seat-ul si as merge pe varianta Logan + GPL.
A avut tata un Renault symbol din 2010, luat in 2019 cu 2500 euro la 160k km 1.2benzina si ne-am folosit de ea 4 ani fara probleme si tot in perioada aceea am avut-o si ca incepator si a fost perfecta. Ma mir cum de sunt masinile astea fiabile asa ieftine si la intretinere, si la cumparare :))
Decat sa-ti cumperi un Logan 2 2009 cu 4500-5000 de euro, mai bine cumperi un Logan 1 2007 cu maxim 1500 de euro. Personal am cumparat un Logan 2007 acum 2 ani, la 7000 de lei cash, cu 95,000km la momentul achizitiei, GPL de fabrica si nu avea gram de rugina. Acum am 160,000 pe el, am schimbat cateva chestii si a ruginit la mine pentru ca o tin afara, dar masina ma duce tun. Pentru firma, consider ca Logan 1 1.4 cu GPL e cel mai bun, eu am consum mixt 8.5 pe GPL (echivalentul a 3-4 pe benzina). Cand vine vorba de Seat, cred ca e pacat sa-l vinzi daca deja l-ai pus la punct. Cat timp face bani si nu mananca, si si-ar avea locul pe langa noua masina pe care o cumperi, tine-l. Daca e in plus, vinde-l.
Salut ,merita acum depinde doar de tn ,multora le este rușine cu loganu , eu am logan 1.4/2007 , și sunt foarte mulțumit de el, am investit în el de lam pus la punc cu absolut toate piesele consumabile Eftin la întreținere. Deci eu zic ca merita loganu. Baftă
Salut , probleme ceva cu rugina? Am luat și eu un 1.6 2011 acum 2 ani și până acum nu pare să fie dat rugina încă. Am fobie de la cielo cu rugina și i am băgat ceara in praguri și uși 😂
Eu zic sa pastrezi Seatul. E mult peste Logan. Eu am tot asa un Seat Cordoba, numai ca are motorizarea 1.4 16v benzina si gaz, e masina de zi cu zi si de un an de cand o am, nu am avut probleme cu ea.
Auzi , Răzvane , Logan ,Clio, d'astea vezi pe străzi zilnic. Dar auzi aici idee care ar face curios pe oricine. Lada Niva. Îmi dai tu o bere pentru idee când vin anul ăsta cu Motorul la Vâlcea la Ride the Vibe.😅😅😅
Dacă vrei logan ieftin și cu putini km , eviti sa iei din Pitești sau Sector 1 București , unde găsești exclusiv bișnițari cu adaos de minim 500-1000€:))
sincer eu ma tot uit dupa o masina (dorind o prima masina care sa ma tina), asa ca sunt dispus sa o cumpar chiar si acum seatul mai ales ca iti urmaresc canalul de multi ani si am multa incredere in tine si iti apreciez sfaturile.
Daca cauti atent poti gasi chilipiruri efectiv. Eu sunt unul din cei doi baieti de o venit luni pe la 4 la magazin si o cumparat diamond glass, cu ocazia ca am gasit folosind sfaturile tale o masina in Rm. Valcea, mai exact un Hyundai i20 din 2012 cu doar 18000 km la 5000E, aparent umbalata doar de o batranica :)))
Merita un Logan, ai face mulți români fericiți. Mașina mea, merge perfect, anvelope bune, Nexen, clasa A, noi, ulei schimbat chiar la 5000 km, vorba de Ravenol VMP USVO, oricând gata de drum. Mașină de suflet. Azi a primit un mărțișor, bord android, cu navigatie, camere fata-spate, wi-fi, montaj profesional, zero rugina, nici un bec ars, am înlocuit unul cu led Philips. Dacă o insonorizez, tot profi, nu o mai vând.
nu prea as sugera pentru incepator, mai degraba ceva clio 3/4 mai sigura.. in alta ordine de idei am un symbol din 2001 care inca merge fara probleme... 1.4 mpi phase 1
@@mirceatirban8569 de Logan 1 vorbim si PH1 si PH2. Ordinea pachetelor este Ambiance (adica fara dotari) , Preferance, Laureate, Ambition (pe PH1 doar) si Prestige care era pachetul Full (disponibil doar cu 1.6 16v 105 cai si 15 dci 90 cai)
Eu am un Sandero cu motorul blestemat de 1.2 16v aspirat 😂😂😂. Am luat mașina cu 98.000 de km, iar acum are 200.000. Cele mai scumpe investiții au fost anvelopele, și ambreiajul. Sunt foarte mulțumit de ea 🙂
*sincer am logan si curand am fost nevoit sa schimb o planetara si cand am vazut ce preturi sunt la logan, adica preturi apropiate de alte masini multe mai scumpe am zis ca nu merita sa ai logan sau alta masina ieftina....mai bn iei ceva mai scump si aspectuos ca tot atat te costa piesele*
Interesant, totusi cauti masini de peste (sau aproape) 15 ani si zvonurile aparute pot devenii realitate, sau chiar mai rau. Odata cu aparitia la orizont a electricelor lumea ezita sa mai cumpere masini clasice noi si asta poate duce la disperare si la masuri disperate. Acum depinde si ce vrei sa faci cu masina, cum si cat o folosesti. Caut o masina si as vrea sa stiu ce parere ai de masinile de flota (eventual returnari leasig), mult mai noi. Am vazut ca firmele schimba flotele la 4-5 ani si 150-160k de km. O astfel de masina evident E6 pot sa o tin si 10 ani daca fac cam 10-12k pe an , cazul meu (si chiar daca unora le place sa se laude cam 50% din masinile inmatriculate in Romania se incadreaza aici). Ce masina de acest fel ai recomanda?
Salut Razvan, de ce ,,sa dai vrabia din mana pe cioara de pe gard" In primul rand uita-te cat de inconstienti sunt romanii care cer 5500-6000 de euro pe o masina veche de 15+ ani in conditiile in care atat a costat de noua, nu te baga pe kilometri putini cand poate a avut un schimb maxim doua de ulei si a fost omorata la rece de vreun senior. Nu poti da seat-ul in care ai investit, stii istoricul, e superior din toate punctele de vedere siguranta, franare, motor, putere de tractare, fiabilitate, piese ieftine, consum absolut tot ce iti poti dori; Inteleg nevoia de content nou, dar nu cand faci o decizie atat de proasta. Te rog, pentru binele tau pana la urma urmei gandeste-te foarte bine la ce vrei sa faci :))) Este absolt ilogic sa faci aceasta schimbare, mai ales ca mai si hranesti ideile proaste ale altora, auzi si tu 5500 de euro pe un logan din 2009 si cu 50-80 mii de km.
Si daca atat a fost noua trebuie sa te raportezi si la inflatie si tinamd cont ca masinile din ziua de azi sunt niste pocnitori inca decand pleci cu ea din reprezentanta
@@Boblucian32555 ce inflatie ca euro a ramas aproximativ la fel, si eu am avut super masina de garaj sub 100k km ambreiaj distributie noi super dotata fara accidente fara nimic ca scoasa din revista si am dat-o cu 2500, tigaile alea nenorocite de sunt ruginite complet pe sub nu au niciun drept sa coste atat, sa nu mai zic de baietii cu bmw care vor sa dea un e46 cu 500k km cu 5000 de euro sau altii cu e90 din 2007 cu 11000 euro si peste 250k km. Romanii s-au tacanit de tot
Salut Razvan. Pana la urma m-am desteptat si trebuie sa iti dau dreptate. Lucrez la un service(urmeaza sa plec de aici) si din ce am vazut in 7 luni si ce am mai condus, am ajuns la concluzia ca un Logan pe GPL e cea mai buna varianta. Am un ford focus 1.8 benzina(prima mea masina) si un Mondeo 2.2 TDCI Titanium X. Motorina chiar e extrem de murdara, cel mai bine ma impac cu benzina turbo. Sunt in cautarea unui Logan MCV 0.9 TCE + GPL, cred ca e cea mai buna varianta masina pentru incepatori, taxi sau naveta. O sa vina hate ca "la banii aia imi iau bmw", o sa vada ei in service ce inseamna BMW/Audi/Mercedes
@@paulnicusor4595 ca în plus ai butelia care trebuie schimbată la 10 ani plus încă 2 filtre pt gpl. Am auzit ca sunt foarte fiabile aceste 0.9. Personal as merge pe 1.3tce dar bugetul meu nu ma lasă nici să mă apropii de un duster cu această motorizare, nu mai vorbesc de dokker sau lodgy
@@maximdan1136 si daca consuma 9-10 , inseamna 4,5-5 pe bezina, consum care doar la hibride mai ai, deci nu vad problema , n am conddus agresiv, merg in limita de viteza, sigur pot sa scot un consum sub 8
Cu 10.000 îți iei o mașină nouă un Citroen c3 e foarte ok se conduce bine are servodirecție e confortabilă antifonată bine cutie manuală sau automată la același preț dacă nu o cumperi de pe configurator nu mai dați 5000 pe niște janghine vechi prețurile la mașini sunt de pe altă planetă nu aș da nici măcar 2000 pe un logan
Eu am luat sandero2 2017 0.9 tce 30000km verificați Cu 5500,masina merge perfect si la interior este ca una nouă,la exterior masina a fost lovită și reparată pe picior.
Am cumpărat de la un bătrânel un Logan din 2008, non-facelift, 1.6 MPI cu 16.000 km și am dat 2000 de euro pe ea. Acum am aproape 21.000 pe ea și merge ceas
Corect. MCV foarte bun eu am unul din 2008. E diesel. 154000 km. Fără rugina fara probleme Doar consumabilele am schimbat Atît că are zgirieturi pe vopsea. In citeva locuri
Am un logan din 2010 ,1.4 benzina, am avut 3 accidente cu el ,am schimbat doar parti din caroserie, si in afara de schimburi si distributie nu am avut probleme cu el , km 210 000. Detin si alte masini dar cred ca loganul e cel mai rentabil
logan ar fi mai ok, avand in vedere ca renault-urile acelea symbol si megane 2 din perioada aia, cam au probleme la electrica, poti cauta un megane 2 facelift din 2007 ca au rezolvat unele probleme la electrica, sau loganul e perfect
Ia un 1.6 mpi dacă chiar vrei logan,și lasă seat-ul,e îngrijit cu motorizare super,plus ca nici nu o sa simți costurile la logan +nu tragi cu logan-ul cum tragi cu seat-ul
Eu am luat de la un batrinel un Logan 1.4 mpi an 2005 modelul laureate adică are ac, geamuri electrice, luneta încălzită, oglinzi electrice și încălzite, computer de bord omul a avut mașina de noua a avut grija de ea nu a avut gaz niciodată a mers doar pe benzina eu unul sunt foarte mulțumit de ea țin sa menționez ca eu am vrut special acel laureate din 2005 datorita motorului care este un tanc
Dacia Logan merită,dar nu cu motoare de 3 cilindri leșinate.Un logan 2012 cu 1.4 MPI sau cu GPL,alea în 3 cilindri nu țin mai mult de 180.000 km,poate 200.000 km cu indulgență.Nu merită să schimbi piese ca un alternator la 60.000 de km.O altă variantă ar mai fi un logan 2015 cu 1.5 dCi,singurul dezavantaj e că e cam subțire logan 2 pentru motorul ăla
Fara polemica ! Omu ala - Florin Stoica - chiar a recunoscut ca e racer si a schimbat uleiul la 20 de mii km . Mentenanta se face la orice masina daca vrei sa nu mergi cu godinul pe strada . Numai bine@@tudoralexandrubartes5119
FUGI DE LOGAN 2008_2012 (indiferent de motorizare). Sunt posesor de Logan 2010 1.4MPI (pot dovedi cu poze sau civ), sunt fiabile dar încep sa fie problema cu stoc de piese de schimb. Eu am găsit sparta lampa spate stânga (in parcare de un cetățean de bună credință) și nu găsesc sa cumpăr una (eu îmi doream una nouă, dar nici sh nu găsesc), am apelat la niște prieteni de familie care lucrează la Dacia și tot nu am găsit, am sunat inclusiv la Elba Timișoara producătorul acestor componente de iluminare semnalizare (ei au spus ca încetat producția de componente). În concluzie caută fie un model mai nou (cu cât mașina este mai veche piesele fie nu se găsesc fie sunt foarte scumpe, pentru ca producătorii doresc ca tu sa îți cumperi modele noi și scumpe) fie te îndrepți către una străină unde piața este mai mare și pe lângă piesele oe/OEM mai poți găsi aftermarket inclusiv sh ca sunt produse într-un număr mai mare de unități.
@@iriciuccosmin11 multumesc pentru interesul aratat fata de postarea mea, daca nu ma crezi incerca sa vezi daca gasesti la magazinele de specialitate sau online "lampa spate stanga logan 2010" eu am cautat si nu am gasit, si cum am spus am o comanda lasata la magaziunul din Pitesti (in care termenul de livrare era 21 zile lucratoare, a fost facuta undeva la jumatatea lunii decembrie 2023 si nici acum nu am piesa) :((
@@alintopirceanu2072 multumesc pentru interesul aratat fata de postarea mea, daca nu ma crezi incerca sa vezi daca gasesti la magazinele de specialitate sau online "lampa spate stanga logan 2010" eu am cautat si nu am gasit, si cum am spus am o comanda lasata la magaziunul din Pitesti (in care termenul de livrare era 21 zile lucratoare, a fost facuta undeva la jumatatea lunii decembrie 2023 si nici acum nu am piesa) :((
De banii aia iti cumperi un Passat B6 de sta pisica in coada :) Pe bune acuma, de ce ai vrea o masina lesinata si mai ii si urata cu spume ? Da, prefer o masina mai veche dar cu dotari, motor puternic si bineinteles siguranta.
Depinde si de anul si km seatului adică dacă e mai vechi cu minim 5 ani decât un logan de genul, părerea mea e că ar merita, mai ales dacă iei un logan cu putini km adică maxim 50.000km
Sincer astea mai ieftine indiferent ca e Logan sau altceva nu isi pierd valoarea asa mult ca alea mai scumpe gen BMW sau VW etc. In 2022 eu mi-am vandut batranul 1.6 16V Prestige cu 3000 euro in mai putin de o saptamana deci,tinand cont ca l-am avut de nou din 2007 (15 ani) si am dat pe el 10.000 euro zic ca am luat destul de bine pe el. Vad Logan 2 pe OLX pe la 4-5000 euro si nici macar nu sunt alea cu dotari maxime. Sincer eu personal daca as cauta Logan ieftin as lua ori 1.6 16v ori 1.5 dci pentru ca 1.4 abia se misca de pe loc iar 1.6 probabil ca e cel mult acceptabil
In niciun caz nu da 1.9 tdi pe ascutitoarea aia de 0.9 tce sau chiar si 1.6mpi la 200-300.000km incepe sa consume ulei , 1.9 tdi nu are moarte nici dupa 500.000km
Dacia Logan, ce mai buna alegere. Ieftină, ușor de întreținut, taxe mici și consum redus. În afară de 1.0 sce, toate motoarele sunt ok. Pentru drumuri scurte și oraș, e foarte bună.
Parerea mea ca ai putea face mai mult content cu un e36 care sa il si modifici cu timpul, stiu ca nu e stilul tau dar ar fi super si ai avea mult mai mult de castigat!
1.6 pana in maxim anul 2009 am văzut doua pe taxi fara gpl cu milionul de km fara reparatii importante la motor dupa 2009 nu as lua motorizare sub 1.6 benzina
Tu lauzi așa tare loganul pentru ca nu ai avut și pentru ca nu o sa îl conduci tu dacă îl cumperi pe firmă. Ca mașina personală, nici nu se pune problema sa dai Seat ul pe logan. Mai ales în starea în care e al tău. Înțeleg ce vrei să promovezi, să fii smart financiar, da nu e totul despre asta. Logan ca experiență, e o batjocură
Nu e nicio badjocură. Eu am Logan diesel din 2008 85cp, cu 295 mii km. Nu am avut nicio problemă cu motorul. Demarajul este foarte bun. La deal se comportă excelent, doar cei cu mașini scumpe reușesc să mă depășească. Motorul este foarte reușit, într-adevăr caroseria nu arată prea bine că design.
eu n-as da 1.9 tdi-ul ala pe niciun logan ! Nici ce urmeaza sa fabrice dacia in urmatorii 30 de ani.. tot 1.9 tdi e peste orice.. tine-l .. .chiar e tank.. o sa-ti para rau.
nu m-am referit la asta... o sa vedeti logan si cate probleme au.. sunt loganuri 2018 pe benzina care nu ies la noxe fratilor, si au 5 ani.. voi nu va dati seama.
Te salut, eu dețin și un Logan 1.6 16v, și o Elantra, destul de noua. Un compresor de AC la Elantra, fără montaj, freon... Sare de 5000 lei. Nici una nu e ieftină la întreținere, dar făcută Profi, merita fiecare. Am asistat la demontare stop spate și zero rugină. Fără accident nu ai rugină, asta trebuie spus.
Deci tu ai gasit Logan la 5k euro din 2011 si eu am gasit pe Oradea Logan 2015 (euro 6 probabil) 1.5dCi, 50k km, cu toate facturile si actele doveditoare, service-uri doar in reprezentanta, 7k euro. Mai ca-mi vine sa rad isteric. Si nu, nu vinde Seat-ul, va fi o greseala din partea ta. Oricat de diesel hater ai fi, n-ai sa mai prinzi motorizare de 1.9 (si fara dpf), cu acei km si intretinuta asa.
Dacă vreți logan luați cu 1.6 16V e cel mai fiabil motor de pe Megane 1 din 1997-2018 pe Megane 4 motorul este unul fiabil si are si putere 110cp si variabila trage de la 2000rpm nu ca lesinatura de 1.4mpi 1.6mpi
Aici găseși cele mai bune oferte la uleiurile Ravenol 99vehicles.ro
VST 5w40...
Logan 1 facelift 1.6 2010-2013 , 1.6 16 valve sau 1.5 dci. Dupa parerea mea cel mai bun logan facut , spun asta avand 2 Loganuri, Logan 2011 1.6 luat second la 45.000 de km si Logan 1.5 DCI luat nou in 2016. Motorul de 1.6 pur si simplu nu se aude cand merge, iar interiorul este mai bine făcut decat la cel mai nou!
Logan 2 e și preferatul dpdv al designului.
Mă refer la cele cu chit crom (cred că sunt varianta Prestige), preferabil 1.4 și cu instalație gpl din fabrică.
Vorbesc în cunoștință de cauză pentru că am deținut și condus și Renault Symbol din 2004 și un Logan Laureate din 2007, la ambele costurile de întreținere fiind mai mult decât suportabile pentru oricine.
Cu Loganul chiar am tractat și o rulotă de mma 1150 și s-a descurcat mai mult decât onorabil timp de 2 ani.
E drept că în 2018 am schimbat ambreiajul, care la acel moment a costat undeva 380 de lei și dacă bine rețin tot Valeo.
În 2020 fără pic de rugină, cu 72.000 km la bord, i-am dat-o fiului meu cel mic când a împlinit 18 ani și a obținut și permisul de conducere, fiind mașina perfectă pentru un învățăcel.
Ca urmare eu votez pentru Logan 2 Prestige de 1.4❗
Baftă în tot ce faci că faci foarte bine❗👍🏼🤝🏼
Salut!
Caută 1.5 dci 85 cp 200 nm pe facelif, foarte fiabil și consum mult mai mic decat la benzină...
Dețin 3 astfel de modele din 2009 până în prezent și știu ce zic din experiența proprie!!!
Ca posesor de Logan 1.4MPI îți recomand să cumperi un Logan. În 2 ani cât am avut-o a fost foarte fiabilă și are consum mic.
Te salut, Razvan! Eu zic ca merita, pentru oras e ok, insa cam atat. Eu detin un Logan 1.6 16V 105CP de la 74.000 km, dadusem in 2019 2500 euro pe el. Pana acum un an nu a necesotat nicio investitie serioasa..dar am inceput sa mai schimb, un ambreiaj, o distributie, o pompa de servo, bobine de indictie, chestii de genul. E problema e ca mna, ca masina personala a cam inceput sa tremure plasticele prin ea, nu ma intreba de ce ca nu stiu, sunt genul de are grija de masina si cand e ceva sa simt eu ca nu e ok cu masina merg cat mai repede sa o rezolv. Dar aintr-adevar, tine cu casa atata timp cat nu incep sa pice chestii mai importante. Eu nu am GPL si nici nu cred ca o sa ii pun, fac in jur de 10 mii km pe an, deci e ok…merg in bucuresti in mare parte. Inainte era masina de mers si la drum lung, insa de cand a venit in familie un Tucson nou, aia e masina de mers sinla drumuri mai lungi si Loganul a ramas de mers munca-acasa. Sper sa ma mai tina, nu e o masina rea, insa are si dezavantaje, normal :)
Ia ți Logan 0.9 tce, e foarte fiabil și are și putere.E al doilea cel mai fibil motor in 3 cilindri din lume.Suspensie rezistenta, spațiu în interior tot ce vrei.Cunosc persoane care au cu 0.9 tce peste 500k km fara nici o problema.Detin unul si sunt foarte mulțumit de el.
Cât vrei pe Logan?
@@hasutvhasutv1548 nu îl dau
Eu am Captur cu acest motor...de 7 ani...
@@marianpaun1784 pai și sunteți mulțumit de el, nu?
Da...e înalt și economic...confortabil...
Masini sunt, am tot dat un search in ultima perioada la Logane, gen 1 facelift si se gasesc ca painea abia iesita din cuptor, cat despre Symbol este o alternativa destul de faina mai ales daca prinzi un 1.6 benzina esti ca si scos, cam astea sunt variantele pe care le vanez personal!
Merita loganu , chiar as vrea sa vad content cu un logan
Am un logan 1.5 dci, din 2007 un motor foarte rezistent și fiabil, chiar sunt mulțumit de ea..consum de 3-4% extraurban, și 5% la oras ..chiar tine cu buzunarul tău, pentru tara noastră e top, da lecții multor masinii mai noi !
Am logan 1.4 din 2010 intretinut , nu f multi km 100 k , in cei 14 ani nu a picat abs nimic, fix 100 lei au fost costurile extra (sudat de doua ori niste prinderi la toba 50 lei de fiecare data), in rest distributia si revizile (unei si filtre facute de mine la an si 7 k km ).Arata si merge ca noua dupa 14 ani, foarte multumit.Masini simple si robuste.Clio ala nu stiu ce sa zic, are tatal meu, pare mai subtire si mai firav, a si avut probleme cu aerul conditionat la el. Daca as gasi un logan nou ca al meu, as da fara sa ezit 6-7 k pe el.Motoarele astea noi cu turbo si alte nebunii, nu mai sunt acelas lucru.
Eu am loga cu gpl si e superb,consum mic si sa sti ca se tine bine pe sosea este exact ce trebuie,daca schimbi ulei la timp filtre (nu te invat eu ca sti )merita sa ai Logan.
Ciao maiestre eu dețin logan din 2o11 de 1,6 si am 98,000km fara sa schimbceva doar bateria după 9 ani si placheți pe față in rest apă paie si bătaie, acum tu decizi , succes si ms fr pt tit ce postezi
Multumesc pentru video!
Mi-a picat foarte bine, pentru ca in perioada urmatoare vreau sa cumpar o masina cu care sa-mi fac treaba si cred ca pe asa ceva voi merge.
Referitor la intrebarea ta, as vinde Seat-ul si as merge pe varianta Logan + GPL.
A avut tata un Renault symbol din 2010, luat in 2019 cu 2500 euro la 160k km 1.2benzina si ne-am folosit de ea 4 ani fara probleme si tot in perioada aceea am avut-o si ca incepator si a fost perfecta. Ma mir cum de sunt masinile astea fiabile asa ieftine si la intretinere, si la cumparare :))
Decat sa-ti cumperi un Logan 2 2009 cu 4500-5000 de euro, mai bine cumperi un Logan 1 2007 cu maxim 1500 de euro. Personal am cumparat un Logan 2007 acum 2 ani, la 7000 de lei cash, cu 95,000km la momentul achizitiei, GPL de fabrica si nu avea gram de rugina. Acum am 160,000 pe el, am schimbat cateva chestii si a ruginit la mine pentru ca o tin afara, dar masina ma duce tun. Pentru firma, consider ca Logan 1 1.4 cu GPL e cel mai bun, eu am consum mixt 8.5 pe GPL (echivalentul a 3-4 pe benzina).
Cand vine vorba de Seat, cred ca e pacat sa-l vinzi daca deja l-ai pus la punct. Cat timp face bani si nu mananca, si si-ar avea locul pe langa noua masina pe care o cumperi, tine-l. Daca e in plus, vinde-l.
Esti sigur ca GPL de fabrica? sau montat de Romturingia sau chestii ar de service-ul local al reprezentantei?
@@georgesbv1 E de fabrica
Salut ,merita acum depinde doar de tn ,multora le este rușine cu loganu , eu am logan 1.4/2007 , și sunt foarte mulțumit de el, am investit în el de lam pus la punc cu absolut toate piesele consumabile
Eftin la întreținere.
Deci eu zic ca merita loganu.
Baftă
Salut , probleme ceva cu rugina? Am luat și eu un 1.6 2011 acum 2 ani și până acum nu pare să fie dat rugina încă. Am fobie de la cielo cu rugina și i am băgat ceara in praguri și uși 😂
Eu zic sa pastrezi Seatul. E mult peste Logan.
Eu am tot asa un Seat Cordoba, numai ca are motorizarea 1.4 16v benzina si gaz, e masina de zi cu zi si de un an de cand o am, nu am avut probleme cu ea.
Auzi , Răzvane , Logan ,Clio, d'astea vezi pe străzi zilnic. Dar auzi aici idee care ar face curios pe oricine. Lada Niva. Îmi dai tu o bere pentru idee când vin anul ăsta cu Motorul la Vâlcea la Ride the Vibe.😅😅😅
Dacă vrei logan ieftin și cu putini km , eviti sa iei din Pitești sau Sector 1 București , unde găsești exclusiv bișnițari cu adaos de minim 500-1000€:))
Un logan bun la mâna a doua e foarte scump! Modelele pe benzină consumă mult. Mai pui încă pe atât și aproape iei unul nou!
sincer eu ma tot uit dupa o masina (dorind o prima masina care sa ma tina), asa ca sunt dispus sa o cumpar chiar si acum seatul mai ales ca iti urmaresc canalul de multi ani si am multa incredere in tine si iti apreciez sfaturile.
Urmeaza apoi un video:-Imi pare rau ca am dat Seat-ul😂😂
1.6 si 0.9 Tce au fost cele mai bune motoare puse pe Dacia. 1.4 oricum e tot 1.6 doar cu alte biele, consumul e tot pe acolo.
Un video util pentru iubitorii de Logan!
Daca cauti atent poti gasi chilipiruri efectiv. Eu sunt unul din cei doi baieti de o venit luni pe la 4 la magazin si o cumparat diamond glass, cu ocazia ca am gasit folosind sfaturile tale o masina in Rm. Valcea, mai exact un Hyundai i20 din 2012 cu doar 18000 km la 5000E, aparent umbalata doar de o batranica :)))
3000 euro un Logan din 2009 cu 180kkm? Pai cat pot sa cer oare pe kia Ceed 2008, tot 1.4 dar 109 cai si vreo 135kkm?
Nu e țipla, dar funcționează
Oare 1.4 mpi e ok si pe alte mașini? Mai este si la golf 5 si de asta ma intreb, oare e mai ok loganul decat golful?
e mai bun motorul de renault decat cel de vw
Acuma amfacut revizie filtre ulei originale la logan 1.6 mpi cu 205 lei!
am eu unul cu 10.000 de euro, an 2020, modelul ph2, toate dotarile incluse, ~60k km, 0.9 tce
Merita un Logan, ai face mulți români fericiți. Mașina mea, merge perfect, anvelope bune, Nexen, clasa A, noi, ulei schimbat chiar la 5000 km, vorba de Ravenol VMP USVO, oricând gata de drum. Mașină de suflet. Azi a primit un mărțișor, bord android, cu navigatie, camere fata-spate, wi-fi, montaj profesional, zero rugina, nici un bec ars, am înlocuit unul cu led Philips. Dacă o insonorizez, tot profi, nu o mai vând.
Varianta B.Ia-ți un logan din 2009,își merită banii din plin❤❤❤❤❤❤
Am de vânzare logan 2005 1.6 mpi 96.000 km cu toate dotările 1800€ pret fix
nu prea as sugera pentru incepator, mai degraba ceva clio 3/4 mai sigura.. in alta ordine de idei am un symbol din 2001 care inca merge fara probleme... 1.4 mpi phase 1
7:00 daaaa
DAR DESPRE 1.5 DCI CE PARERE AI? ESTI CONTRA ACESTUI MOTOR? AI PRECIZAT DOAR DE 1.4 SI 1.6 MPI.
nu pentru ca seatul o facut mai bine de grupul wosvagen si daca are 90cp ,100cp 110cp ,130cp sunt cele mai reusite msini
Salut ! Dacă vrei un Logan bun , caută un Prestije 1.6 16 V de 105 cai.
Fb ,dacă ar fi Laureate și mai bine.
Nu vând decât la preț corect. Am 1.6 16V, unic proprietar.
@@mirceatirban8569 Prestige e peste Laureate
@@mihaillungu16 Greșit, dacă este vorba despre Logan 1
@@mirceatirban8569 de Logan 1 vorbim si PH1 si PH2. Ordinea pachetelor este Ambiance (adica fara dotari) , Preferance, Laureate, Ambition (pe PH1 doar) si Prestige care era pachetul Full (disponibil doar cu 1.6 16v 105 cai si 15 dci 90 cai)
Incepator cu symbol 1.2 75 cai, m a invatat 2 ani sa conduc dupa am trecut la 150 de cai, placerea avansului este inestimabila
Eu am un Sandero cu motorul blestemat de 1.2 16v aspirat 😂😂😂. Am luat mașina cu 98.000 de km, iar acum are 200.000. Cele mai scumpe investiții au fost anvelopele, și ambreiajul. Sunt foarte mulțumit de ea 🙂
Am eu un megane 2008 cabrio cu 3200€ daca tot asa=))) si cu 93.000km si motor 2.0 aspirat benzina de 136cp
*sincer am logan si curand am fost nevoit sa schimb o planetara si cand am vazut ce preturi sunt la logan, adica preturi apropiate de alte masini multe mai scumpe am zis ca nu merita sa ai logan sau alta masina ieftina....mai bn iei ceva mai scump si aspectuos ca tot atat te costa piesele*
Cat costa planetara ?
@@maximdan1136In 2018 era in jur de 1500 de lei cea mai ieftina, probabil nu de origine. Doar ca nu prea trebuie sa le schimbi.
Eu cred ca voi nu stiti sa cautati piese daca ati gasit asa scumpe pentru Logan.
Interesant, totusi cauti masini de peste (sau aproape) 15 ani si zvonurile aparute pot devenii realitate, sau chiar mai rau. Odata cu aparitia la orizont a electricelor lumea ezita sa mai cumpere masini clasice noi si asta poate duce la disperare si la masuri disperate. Acum depinde si ce vrei sa faci cu masina, cum si cat o folosesti. Caut o masina si as vrea sa stiu ce parere ai de masinile de flota (eventual returnari leasig), mult mai noi. Am vazut ca firmele schimba flotele la 4-5 ani si 150-160k de km. O astfel de masina evident E6 pot sa o tin si 10 ani daca fac cam 10-12k pe an , cazul meu (si chiar daca unora le place sa se laude cam 50% din masinile inmatriculate in Romania se incadreaza aici). Ce masina de acest fel ai recomanda?
Salut Razvan, de ce ,,sa dai vrabia din mana pe cioara de pe gard" In primul rand uita-te cat de inconstienti sunt romanii care cer 5500-6000 de euro pe o masina veche de 15+ ani in conditiile in care atat a costat de noua, nu te baga pe kilometri putini cand poate a avut un schimb maxim doua de ulei si a fost omorata la rece de vreun senior. Nu poti da seat-ul in care ai investit, stii istoricul, e superior din toate punctele de vedere siguranta, franare, motor, putere de tractare, fiabilitate, piese ieftine, consum absolut tot ce iti poti dori; Inteleg nevoia de content nou, dar nu cand faci o decizie atat de proasta. Te rog, pentru binele tau pana la urma urmei gandeste-te foarte bine la ce vrei sa faci :))) Este absolt ilogic sa faci aceasta schimbare, mai ales ca mai si hranesti ideile proaste ale altora, auzi si tu 5500 de euro pe un logan din 2009 si cu 50-80 mii de km.
Omul vrea sa facă conținut, isi scoate banii
Si daca atat a fost noua trebuie sa te raportezi si la inflatie si tinamd cont ca masinile din ziua de azi sunt niste pocnitori inca decand pleci cu ea din reprezentanta
@@Boblucian32555ai si tu vreo tigaie overpriced, e că?😂😂
@@Boblucian32555 ce inflatie ca euro a ramas aproximativ la fel, si eu am avut super masina de garaj sub 100k km ambreiaj distributie noi super dotata fara accidente fara nimic ca scoasa din revista si am dat-o cu 2500, tigaile alea nenorocite de sunt ruginite complet pe sub nu au niciun drept sa coste atat, sa nu mai zic de baietii cu bmw care vor sa dea un e46 cu 500k km cu 5000 de euro sau altii cu e90 din 2007 cu 11000 euro si peste 250k km. Romanii s-au tacanit de tot
eu vreai 7000 pe logan 2018 1.5dci si aranjat😂
Salut Razvan. Pana la urma m-am desteptat si trebuie sa iti dau dreptate. Lucrez la un service(urmeaza sa plec de aici) si din ce am vazut in 7 luni si ce am mai condus, am ajuns la concluzia ca un Logan pe GPL e cea mai buna varianta. Am un ford focus 1.8 benzina(prima mea masina) si un Mondeo 2.2 TDCI Titanium X. Motorina chiar e extrem de murdara, cel mai bine ma impac cu benzina turbo. Sunt in cautarea unui Logan MCV 0.9 TCE + GPL, cred ca e cea mai buna varianta masina pentru incepatori, taxi sau naveta. O sa vina hate ca "la banii aia imi iau bmw", o sa vada ei in service ce inseamna BMW/Audi/Mercedes
Tot dupa Dacia sau Renault pe GPL ma uit si eu. Ceilalti ce zic despre 0.9 pe GPL , din auzitele tale de prin service ?
@@paulnicusor4595 ca în plus ai butelia care trebuie schimbată la 10 ani plus încă 2 filtre pt gpl. Am auzit ca sunt foarte fiabile aceste 0.9. Personal as merge pe 1.3tce dar bugetul meu nu ma lasă nici să mă apropii de un duster cu această motorizare, nu mai vorbesc de dokker sau lodgy
@@paulnicusor4595Dacă vezi ce consum are acel zero 9 pe benzina te asigur ca renunti la ideea cu GPL ul
@@maximdan1136 si daca consuma 9-10 , inseamna 4,5-5 pe bezina, consum care doar la hibride mai ai, deci nu vad problema , n am conddus agresiv, merg in limita de viteza, sigur pot sa scot un consum sub 8
Lejer ! Eu pe București am 7 ! Stop&start activat@@paulnicusor4595
Cu 10.000 îți iei o mașină nouă un Citroen c3 e foarte ok se conduce bine are servodirecție e confortabilă antifonată bine cutie manuală sau automată la același preț dacă nu o cumperi de pe configurator nu mai dați 5000 pe niște janghine vechi prețurile la mașini sunt de pe altă planetă nu aș da nici măcar 2000 pe un logan
Care este unitatea de măsură? Probabil euro. Spun asta pentru că în România circulă leul ca și monedă de schimb.
@@alintopirceanu2072 yep Euro
Eu am luat sandero2 2017 0.9 tce 30000km verificați Cu 5500,masina merge perfect si la interior este ca una nouă,la exterior masina a fost lovită și reparată pe picior.
Vinde seatul
Si cumpara GPL ❤
Salute Clio recomand.
Da,merită
Am cumpărat de la un bătrânel un Logan din 2008, non-facelift, 1.6 MPI cu 16.000 km și am dat 2000 de euro pe ea. Acum am aproape 21.000 pe ea și merge ceas
ai gasit tot pe Olx?
daca iei logan, macar iati mcv, mai ales ca tu cari cu ea
Corect. MCV foarte bun eu am unul din 2008. E diesel. 154000 km. Fără rugina fara probleme
Doar consumabilele am schimbat
Atît că are zgirieturi pe vopsea. In citeva locuri
L-am. Cumpărat de nou nout direct mi l-au adus din fabrica
Întradevăr a costat cam scump pt aceea vreme. Dar macar l-am cumpărat de nou
Am un logan din 2010 ,1.4 benzina, am avut 3 accidente cu el ,am schimbat doar parti din caroserie, si in afara de schimburi si distributie nu am avut probleme cu el , km 210 000. Detin si alte masini dar cred ca loganul e cel mai rentabil
Megane 3 nu era ok ?🤔
logan ar fi mai ok, avand in vedere ca renault-urile acelea symbol si megane 2 din perioada aia, cam au probleme la electrica, poti cauta un megane 2 facelift din 2007 ca au rezolvat unele probleme la electrica, sau loganul e perfect
Ia un logan și după modifica cu o turbina
Cum sa dai Seat (fiexel si de 12-15 ani) pt Logan??😂
De ce ai da Seat-ul pe Logan?..
De prost😂😂
Ți-o dau eu pe a mea dacă vrei.Motor 1.4mpi din 2009
simplu, il cumperi nou :)
Ia un 1.6 mpi dacă chiar vrei logan,și lasă seat-ul,e îngrijit cu motorizare super,plus ca nici nu o sa simți costurile la logan +nu tragi cu logan-ul cum tragi cu seat-ul
Eu am luat de la un batrinel un Logan 1.4 mpi an 2005 modelul laureate adică are ac, geamuri electrice, luneta încălzită, oglinzi electrice și încălzite, computer de bord omul a avut mașina de noua a avut grija de ea nu a avut gaz niciodată a mers doar pe benzina eu unul sunt foarte mulțumit de ea țin sa menționez ca eu am vrut special acel laureate din 2005 datorita motorului care este un tanc
erai nascut in 2005?😅
E leșinat motorul 1.4mpi mai bine 1.6 16V sa ai ceva putere
@@liviufratila7046 nu doar ca eu am vrut o mașină de tavaleala cât mai ieftină și cât mai simpla sa nu am nevoie de mecanic sa pot face eu totul la ea
@@tinicagheorghe7416 si rugina?!
Dacia Logan merită,dar nu cu motoare de 3 cilindri leșinate.Un logan 2012 cu 1.4 MPI sau cu GPL,alea în 3 cilindri nu țin mai mult de 180.000 km,poate 200.000 km cu indulgență.Nu merită să schimbi piese ca un alternator la 60.000 de km.O altă variantă ar mai fi un logan 2015 cu 1.5 dCi,singurul dezavantaj e că e cam subțire logan 2 pentru motorul ăla
Vezi ca exista tutorial . Florin Stoica . Arata ascuțitoare aia de care vorbești la 280000 km fără vreo problema la motor . Și a alergat cu mașina aia
@@maximdan1136 Poi da da sunt rare astea,trebuie să le întreți ca lumea.Majoritate cedează devreme.
Fara polemica ! Omu ala - Florin Stoica - chiar a recunoscut ca e racer si a schimbat uleiul la 20 de mii km . Mentenanta se face la orice masina daca vrei sa nu mergi cu godinul pe strada . Numai bine@@tudoralexandrubartes5119
FUGI DE LOGAN 2008_2012 (indiferent de motorizare). Sunt posesor de Logan 2010 1.4MPI (pot dovedi cu poze sau civ), sunt fiabile dar încep sa fie problema cu stoc de piese de schimb. Eu am găsit sparta lampa spate stânga (in parcare de un cetățean de bună credință) și nu găsesc sa cumpăr una (eu îmi doream una nouă, dar nici sh nu găsesc), am apelat la niște prieteni de familie care lucrează la Dacia și tot nu am găsit, am sunat inclusiv la Elba Timișoara producătorul acestor componente de iluminare semnalizare (ei au spus ca încetat producția de componente). În concluzie caută fie un model mai nou (cu cât mașina este mai veche piesele fie nu se găsesc fie sunt foarte scumpe, pentru ca producătorii doresc ca tu sa îți cumperi modele noi și scumpe) fie te îndrepți către una străină unde piața este mai mare și pe lângă piesele oe/OEM mai poți găsi aftermarket inclusiv sh ca sunt produse într-un număr mai mare de unități.
Eu gasesc piese pt loganul meu 2006 pe toate gardurile..nu stiu despre ce vorbesti..
@@iriciuccosmin11La fel și eu, an găsit piese pentru Logan diesel 2008
@@iriciuccosmin11 multumesc pentru interesul aratat fata de postarea mea, daca nu ma crezi incerca sa vezi daca gasesti la magazinele de specialitate sau online "lampa spate stanga logan 2010" eu am cautat si nu am gasit, si cum am spus am o comanda lasata la magaziunul din Pitesti (in care termenul de livrare era 21 zile lucratoare, a fost facuta undeva la jumatatea lunii decembrie 2023 si nici acum nu am piesa) :((
@@alintopirceanu2072 multumesc pentru interesul aratat fata de postarea mea, daca nu ma crezi incerca sa vezi daca gasesti la magazinele de specialitate sau online "lampa spate stanga logan 2010" eu am cautat si nu am gasit, si cum am spus am o comanda lasata la magaziunul din Pitesti (in care termenul de livrare era 21 zile lucratoare, a fost facuta undeva la jumatatea lunii decembrie 2023 si nici acum nu am piesa) :((
Cred că ai căutat pe America😂 , sau ai scris la mișto ! Sunt pline siturile de lămpi Logan 2008-2011!
De banii aia iti cumperi un Passat B6 de sta pisica in coada :) Pe bune acuma, de ce ai vrea o masina lesinata si mai ii si urata cu spume ? Da, prefer o masina mai veche dar cu dotari, motor puternic si bineinteles siguranta.
daca ai un buget un pic mai mare eu as alege un logan 2 , e o evolutie mica dar se simte daca ai condus logan 1 inainte sau mai bine passat b5.5 XD
Depinde si de anul si km seatului adică dacă e mai vechi cu minim 5 ani decât un logan de genul, părerea mea e că ar merita, mai ales dacă iei un logan cu putini km adică maxim 50.000km
PE CE SAIT AI CAUTAT?
OLX!!!
Ia ți Logan Mcv 2018 1.5 diesel
Salut! De ce neaparat 4 cilindri? 0.9 TCE este foarte buna si fiabila si este in 3 cilindri
Sincer astea mai ieftine indiferent ca e Logan sau altceva nu isi pierd valoarea asa mult ca alea mai scumpe gen BMW sau VW etc. In 2022 eu mi-am vandut batranul 1.6 16V Prestige cu 3000 euro in mai putin de o saptamana deci,tinand cont ca l-am avut de nou din 2007 (15 ani) si am dat pe el 10.000 euro zic ca am luat destul de bine pe el. Vad Logan 2 pe OLX pe la 4-5000 euro si nici macar nu sunt alea cu dotari maxime. Sincer eu personal daca as cauta Logan ieftin as lua ori 1.6 16v ori 1.5 dci pentru ca 1.4 abia se misca de pe loc iar 1.6 probabil ca e cel mult acceptabil
In niciun caz nu da 1.9 tdi pe ascutitoarea aia de 0.9 tce sau chiar si 1.6mpi la 200-300.000km incepe sa consume ulei , 1.9 tdi nu are moarte nici dupa 500.000km
Nu e ok pt oras cum o utilizează el
vreau eu seatul :)
Golf 5 1.4 benzina este fiabila
Da vinde Seat. Dacă vrei să cari marfă poți să cumperi Dacia MCV.
varianta A
Dacia Logan, ce mai buna alegere.
Ieftină, ușor de întreținut, taxe mici și consum redus.
În afară de 1.0 sce, toate motoarele sunt ok.
Pentru drumuri scurte și oraș, e foarte bună.
ar merita sa iei logan pentru content
As alege variante B , pentru ca ar fii ceva mai noi mai spatios si km mai putini
Parerea mea ca ai putea face mai mult content cu un e36 care sa il si modifici cu timpul, stiu ca nu e stilul tau dar ar fi super si ai avea mult mai mult de castigat!
De cocalari
@@alexmanu9009 eu inca nu am vazut un e36 de cocalari sincer
Cauta 1.6 16v
Că să nu îți apară la căutare motorizarea 1.2 trebuie să selectezi la căutare motorizarea de la 1.4😊
Un DUSTER ar fi bestial!
Am stat si am dat scroll la tine pe profil sa votez la sondaj dar nu l-am mai gasit :))
1.6 pana in maxim anul 2009 am văzut doua pe taxi fara gpl cu milionul de km fara reparatii importante la motor dupa 2009 nu as lua motorizare sub 1.6 benzina
Păstrează seatul
1.2 caca😅
Tu lauzi așa tare loganul pentru ca nu ai avut și pentru ca nu o sa îl conduci tu dacă îl cumperi pe firmă. Ca mașina personală, nici nu se pune problema sa dai Seat ul pe logan. Mai ales în starea în care e al tău. Înțeleg ce vrei să promovezi, să fii smart financiar, da nu e totul despre asta. Logan ca experiență, e o batjocură
Nu e nicio badjocură. Eu am Logan diesel din 2008 85cp, cu 295 mii km. Nu am avut nicio problemă cu motorul. Demarajul este foarte bun. La deal se comportă excelent, doar cei cu mașini scumpe reușesc să mă depășească. Motorul este foarte reușit, într-adevăr caroseria nu arată prea bine că design.
Are perfectă dreptate @alintopirceanu2072
Mai bine ia un Duster😂
DACIA după anul 2008 nu ruginește!!!!
Logan 2 clar, the best.
eu n-as da 1.9 tdi-ul ala pe niciun logan ! Nici ce urmeaza sa fabrice dacia in urmatorii 30 de ani.. tot 1.9 tdi e peste orice.. tine-l .. .chiar e tank.. o sa-ti para rau.
De aia toate taxiurile din tara sunt 1.9 tdi
el cumpara loganul sa faca continut (sa filmeze clipuri)...nu sa l tina o viata masina ca pe tine
@@mihaigabriel6948 Exact.
Motoarele de 1.4 1.5 1.6 de pe primul model sunt la fel de fiabile ca un 1.9
nu m-am referit la asta... o sa vedeti logan si cate probleme au.. sunt loganuri 2018 pe benzina care nu ies la noxe fratilor, si au 5 ani.. voi nu va dati seama.
Nu vinde Seat-ul.
Vinde frate seatu , am auzit de la taximetriști ca loganurile sunt cele mai fiabile mașini pentru uz zilnic in oras si nu numai.
Un roman destept nu isi va lua asa ceva niciodata, mai strange putin si isi ia hyundai elantra care e la ani luminaa in fata loganului
Te salut, eu dețin și un Logan 1.6 16v, și o Elantra, destul de noua. Un compresor de AC la Elantra, fără montaj, freon... Sare de 5000 lei. Nici una nu e ieftină la întreținere, dar făcută Profi, merita fiecare. Am asistat la demontare stop spate și zero rugină. Fără accident nu ai rugină, asta trebuie spus.
Deci tu ai gasit Logan la 5k euro din 2011 si eu am gasit pe Oradea Logan 2015 (euro 6 probabil) 1.5dCi, 50k km, cu toate facturile si actele doveditoare, service-uri doar in reprezentanta, 7k euro. Mai ca-mi vine sa rad isteric. Si nu, nu vinde Seat-ul, va fi o greseala din partea ta. Oricat de diesel hater ai fi, n-ai sa mai prinzi motorizare de 1.9 (si fara dpf), cu acei km si intretinuta asa.
Dacă vreți logan luați cu 1.6 16V e cel mai fiabil motor de pe Megane 1 din 1997-2018 pe Megane 4 motorul este unul fiabil si are si putere 110cp si variabila trage de la 2000rpm nu ca lesinatura de 1.4mpi 1.6mpi
Cum iti cumperi un Logan in stare buna? Nu-ti cumperi 🤣
De ce crezi că nu ar fi in stare bună? Al meu are 16 ani și se prezintă foarte bine.
@ adrianfiser4160 Nici nu știu cum să cataloghez această glumă, dar cred că aș spune în mod diplomatic, "CEA MAI NEINSPIRATĂ AFIRMAȚIE "
Cumpără un Logan bun, nu te uita la preț, și păstrează Seat-ul ca mașină de rezervă. Doar dacă ești foarte strâmtorat cu banii, vinde-l. ;)
Video facut pe “genunchi” pentru clickbait, care se adreseaza cel mult incepatorilor. Unsubscribe
Logan 1.5 sau 1.4 fara moarte
Am eu Laguna 3 an 2008 1.6 16V 110cp merge ceas pornește la cheie fără fum fără probleme sau erori in bord cu 310000km reali