Переворотов и затоплений, пока не было. В основном использовалась как прогулочная на озёрах. Хотя несколько раз выходил на ней на Эльбу в Гамбурге, как один так и с другом.
I think you only need two bolts - each bolt is half way up the frames on each side. This will keep holes above the waterline and faster to assemble with less bolts to take care of.
Здравствуйте, нам очень понравился Ваш проект, очень хотелось бы сделать такую же лодку,но есть несколько вопросов. По прошедствии нескольких лет ,появились ли нарекания к жесткости и целостности конструкции. Пожалуйста подскажите как устроено торцевое соединение борта и перегородок,просто склейка обеспечивает жесткость?Какая толщина фанеры на днище и бортах? Благодарим за прекрасное решение сделать лодку разборной.
Здравствуйте, рад, что есть единомышленники. Лодка зарекомендовала себя хорошо (на тихой воде. на волнах не пробовал , да и не планировал). Надоело грести, особенно против течения (типа раб на галерах), ставлю на прогулках электромотор. По конструкции: Фанера авиационная 4 мм. Стрингеры бортовые и на днище вместе со шпангоутами, которые по совместительству являются торцами секций, обеспечивают жёсткость лодки. Кроме этого, после проклейки швов стеклотканью, усилил торцы треугольными накладками. Отверстия в торах секций пропитаны эпоксидной смолой, так как в них просачивается вода. Герметичность обеспечивают резиновые прокладки (вырезанные из велосипедной камеры) которые находятся под шайбами с обоих сторон. Кроме того лодка не даёт глубокой осадки (если конечно не перегружена). В общем остальная информация на форуме - ссылка вверху. Удачи!
Лодка Романтика была 3-х и 4-х секционная, такая же матрешка. Собиралась один раз и навсегда. Я ни разу не видел, чтобы кто-то приезжал на рыбалку или охоту и начинал собирать лодку. Перевозили ее или на багажнике или на прицепе. Какая судьба вашей лодки? Неужели каждый раз собираете-разбираете?
28 09 2018 год я построил подобную лодку 2 года назад держу в багажникке в40 волво собирается за 10 минут начиная от открытия багажника под весла или мотор
Дело в том, что ездить приходится по автобанам, А там, из за парусности лодки скорости не прибавишь. Ошибка моя была в том, что лодка слишком большая получилась. По этому в машине помещаются только два пассажира. В следующий раз три секции на двоих, и чтоб сидения не откидывать.
Спасибо за видео. Ищу как раз реализацию конструкции романтики в дереве
Нормальная лодка для тихой погоды. На спокойной водичке покататься, рыбку половить.
Красавчик, взял и сделал!
Instablaster.
отличная работа!!!
Очень достойно выполена
👍👍👍👍👍👍👍 !!!!!!! 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Нужно было выше поднять борта соединения 😮 тогда не нужно столько скручивания 😅😊 Ошибка проекта
Интересная лодка получилась! Как она себя показала на воде за это время? Мотор пробывали ставить?
Переворотов и затоплений, пока не было. В основном использовалась как прогулочная на озёрах. Хотя несколько раз выходил на ней на Эльбу в Гамбурге, как один так и с другом.
Ну отлично. Классная лодка. Искал подобную конструкцию давно.@@andreast4049
I think you only need two bolts - each bolt is half way up the frames on each side. This will keep holes above the waterline and faster to assemble with less bolts to take care of.
Giving a small boat breaks
уключины - шедевр
Отличная лодочка получилась!такую хочу. только вот вопрос, между секциями есть какие то прокладки? за сет чего они не пропускают воду?
Между шайбами и переборками есть резиновые шайбы из велосипедного баллона. Этого вполне хватает.
Здравствуйте, нам очень понравился Ваш проект, очень хотелось бы сделать такую же лодку,но есть несколько вопросов. По прошедствии нескольких лет ,появились ли нарекания к жесткости и целостности конструкции. Пожалуйста подскажите как устроено торцевое соединение борта и перегородок,просто склейка обеспечивает жесткость?Какая толщина фанеры на днище и бортах? Благодарим за прекрасное решение сделать лодку разборной.
Здравствуйте, рад, что есть единомышленники. Лодка зарекомендовала себя хорошо (на тихой воде. на волнах не пробовал , да и не планировал). Надоело грести, особенно против течения (типа раб на галерах), ставлю на прогулках электромотор. По конструкции:
Фанера авиационная 4 мм.
Стрингеры бортовые и на днище вместе со шпангоутами, которые по совместительству являются торцами секций, обеспечивают жёсткость лодки. Кроме этого, после проклейки швов стеклотканью, усилил торцы треугольными накладками. Отверстия в торах секций пропитаны эпоксидной смолой, так как в них просачивается вода. Герметичность обеспечивают резиновые прокладки (вырезанные из велосипедной камеры) которые находятся под шайбами с обоих сторон. Кроме того лодка не даёт глубокой осадки (если конечно не перегружена). В общем остальная информация на форуме - ссылка вверху. Удачи!
Лодка Романтика была 3-х и 4-х секционная, такая же матрешка. Собиралась один раз и навсегда. Я ни разу не видел, чтобы кто-то приезжал на рыбалку или охоту и начинал собирать лодку. Перевозили ее или на багажнике или на прицепе. Какая судьба вашей лодки? Неужели каждый раз собираете-разбираете?
28 09 2018 год я построил подобную лодку 2 года назад держу в багажникке в40 волво собирается за 10 минут начиная от открытия багажника под весла или мотор
Aleksandr pavlovskij Понял вас, удачи!
незнаю как отправить видео первой сборки
Дело в том, что ездить приходится по автобанам, А там, из за парусности лодки скорости не прибавишь. Ошибка моя была в том, что лодка слишком большая получилась. По этому в машине помещаются только два пассажира. В следующий раз три секции на двоих, и чтоб сидения не откидывать.
лодка-матрешка))
Похоже на лодку "Крачка" из КиЯ только разборный вариант. Всё правильно и замечательно получилось. Паруса не планируете ставить?
Нет. На парус я её не рассчитывал.
Нет, не планирую. Под парус нужно по другому рассчитывать.
Видел подобную в журнале моделист конструктор
Идея не нова, важно исполнение.
Лайк+полный просмотр. Заходи в гости...
какой вес лодки получился?
Какой вес лодки и отдельных секций?
Пока не замерял. Самому интересно.
Можете ли вы поделиться со мной размерами 3-х частей лодки в видео? Мой почтовый адрес: salih.tunckiran@hotmail.com