hayırlı olsun, Ankara'da bakım servis biraz mağtaralı, mutlaka kitapçığına bakın, özellikle rodaj da transmisyon (şanjman) yağı önemli, 85w-140 olmalı...
@@XxEmrock 1000 km de transmisyon yani CVT nin üstünde koştuğu şanjman, servisin değiştirmesi gerekir , gördüğüm 80w90 ı yapıştırıyolar :((((( , 85w140 olmalı, dikkat edin..
bu motor uzun yol motoru değil, günlük 90-100 km yaptın mı oran buran ağrır, rüzgardı, çukurdu, gitmesine gider, şişmez, kalmaz, çatlamaz, patlamaz ama olan sana olur...bunun günlük şehirçi maks 70-80 km olmalı, hem rüzgar, hem senin sürüş konforun...teknik olarak bir engel yok...
merhaba. sizin incelemelerinize istinaden ben de sym aldım. tanışmak dileğiyle....
hayırlı olsun, Ankara'da bakım servis biraz mağtaralı, mutlaka kitapçığına bakın, özellikle rodaj da transmisyon (şanjman) yağı önemli, 85w-140 olmalı...
Merhaba şanzıman yağı derken ? Servis degiştiriyor mu ? İlk bakımda
@@XxEmrock 1000 km de transmisyon yani CVT nin üstünde koştuğu şanjman, servisin değiştirmesi gerekir , gördüğüm 80w90 ı yapıştırıyolar :((((( , 85w140 olmalı, dikkat edin..
@VFR12XRider bilgilendirmeniz için teşekkür ederim. Degişmezsek ne olur. Ve bazı forumlarda hemen degişmez diyorlar
@@XxEmrock kitapçık hocam, 1000 km de hem motor hem şanjman değişin, forumlardaki atıp tutanlara bakmayın
@VFR12XRider teşekkür ederim. Peki ilk şanzıman yagından sonra ne zaman degiştirmeliyiz kaç bin km de ?
Tekrardan hayirli günler bu motorla en uzun mesafe ne kadar gittiniz acaba tıkanma bayılma yaşadınız mı ? Uzun yola gider mi yani 250 300 km gibi
bu motor uzun yol motoru değil, günlük 90-100 km yaptın mı oran buran ağrır, rüzgardı, çukurdu, gitmesine gider, şişmez, kalmaz, çatlamaz, patlamaz ama olan sana olur...bunun günlük şehirçi maks 70-80 km olmalı, hem rüzgar, hem senin sürüş konforun...teknik olarak bir engel yok...
@VFR12XRider teşekkür ederim ✋️