【開箱】JET SL 158避震改起來｜多花一筆錢能獲得多少改善?｜設定錯誤或不會調整也是浪費
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- Опубликовано: 2 мар 2024
- 上次試車完回來後說要改避震，這次前叉更換內管組，後避震換全可調，效益到底如何呢?
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我同樣51kg 後避震伸壓高低速全可調 前叉內管伸壓可調 自己的經驗 後避震彈簧確實可以比原廠軟 而前叉沿用原廠彈簧 但是阻尼變得多 因此比原廠硬了(有支撐性) 其實體重輕的人難以找到符合體重彈簧的磅數 同時舒適性換來的是高速下會稍不穩定 結論是體重輕的人不管什麼避震彈簧都是偏硬的
尤其是前叉 如果有改前叉的話 廠商出的彈簧一定是加強形(就是比原廠硬) 不然就是挑一台原廠騎起來就舒適的車 多連桿 或是懸吊設計良好的車款 避震作動跟路感是很棒的
除了要會感受，車主測試時也必須知道如何精確的表達，
不然車主跟技師之間，溝通真的是問題滿滿。
調避震真的是一個學問
我調避震也是看影片學習調整
邊騎邊調
調到8成後
後來搭配胎壓..
在做最後調整
目前測試南橫、環島、中橫
都舒服到不行…不算尿尿、吃飯那些
連續騎八小時以上一樣舒服❤
對，胎壓也會影響不小!
可能是我體重高達92公斤,所以試乘的時候感覺是Q彈,對我來說是舒服的,不會覺得很硬跳!😅
有推薦的避震嗎
彈簧是上密下疏？
椅墊沖水的部分~
從側面沖的話~
100%會進水~
MMB也好
SL也好
SL+也好
都一樣~
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原來阿飄體重跟我差不多的哈哈
原本在考慮要不要牽SL158，後來考慮到車廂大小還是訂了MMB
其實SL蠻大的 指是坐墊下面有凸出來，有些人會把他弄平，空間就變大了
+1 原本我也是打算牽Sl158
後來訂曼巴
因為考慮到腳踏空間
我的腳踏很常被我拿來塞超大的筆電包
需要空間性真的選MMB會好不少
我是不在乎車廂所以我等二代龍
@@user-en5lt9xh3d出來了趕快買
想問回彈最慢的設定是阻尼要都往右轉還是往左?
順時鐘慢往右，逆時鐘快往左，
順關逆開，跟寶特瓶蓋一樣，
要舒服快，不穩就要調慢，不舒服就要快一點，上下跳動是伸側，左右晃是壓側，低速是連續凸凹洞，高速是單一大行程凸凹洞，和過彎穩定度及支撐性，一次調一項即可。
請問超5建議換這台嗎？😅。 身高173體重破百
普通推 因為我體重一樣但時常感覺這台加速和油耗很不理想
怪獸前後組也是2萬 感覺CP比較高欸…前組是整組不是只有內管…
改完前叉聲音變更抖?
是不是沒看完最後的解釋
@@cvb78888車不是自己的我理解,我只是好奇在重機上面是不是都沒有這種問題?
@@marksfang4741 其實也要看車種，普遍基本吸震能力都不錯，只是小車的回饋感比較直接
避震真的軟
原廠是死硬吧😂
@@user-xp5kz3fl3q前叉油換掉會改善許多
@@shm-su 我打算換DY內管組XD
我侄子小四60公斤😂，而我快等於兩個你，車子訂了還沒來，我需要改嗎？😂
感覺是車主講話會牽絲……不是避震問題喔😂