Здравствуйте ДМИТРИЙ ! От всей души поздравляю с успешной сдачей экзаменов по ПДД и получением прав с категорией ,, А ,, . С интересом прослушал ВАШУ эпопею по обучению и сдаче . ВЫ молодец ! А что касательно мандража и волнения на экзамене , так что ж тут удивительно , мы же всё таки живые люди . А мне пришлось проходить обучение и сдавать на категорию ,, А ,, аж 2 раза . Было это давно , ещё во времена СССР , тогда с этим было гораздо проще . Дело было так . Первый раз я пошёл учится зимой 1982 года . Занятия по правилам ПДД были в классе автомотошколы , а занятия по вождению в огромном ангаре лесопромышленного комплекса находившегося рядом с автомотошколой . Проучился я январь и февраль , а в начале марта были экзамены . Тогда никакой электроники ещё не было , нам раздавали карточки - билеты с вопросами , на каждой карточке по 10 вопросов . Допускалось 2 ошибки , 3 , уже не сдал . Также было и на сдаче вождения , допускались 2 ошибки , 3 , не сдал . Но после каждой несдачи ПДД и вождения , через какое то время давались ещё по 2 попытки на каждый экзамен . А если и после этих попыток не сдавал , давалось время на самостоятельную подготовку и пересдачу или на новое обучение на курсах . После обучения я экзамен по ПДД сдал сходу , а когда пришло время сдавать вождение , меня прихватил острый приступ аппендицита . И вместо экзамена я попал на срочную операцию в больницу . И пока там валялся , да после выздоравливал , восстанавливался и набирался сил , время шло и наступил май . И тут бац , мне повестка из военкомата о призыве на военную службу . А я только перед этим в феврале купил новенький мотоцикл ,, МИНСК ,, 3. 115 , думал сдам на права и буду ездить в своё удовольствие , а тут вдруг такой облом . Понятное дело что тут уж мне стало не до мотоцикла и не до сдачи экзаменов на права . Приуныл я конечно , да делать нечего , законсервировал свой ,,МИНСК ,, и пошёл служить , отдавать долг Родине . А когда через 2 года вернулся , как то так жизнь закрутила , завертела , всё никак у меня не доходили руки ( точнее ноги ) чтобы попробовать пересдать на права . Какое то время ездил без прав , потом надоело рисковать и я ,, МИНСК ,, продал . На какое то время я угомонился . А потом вдруг в 1989 м году мне снова загорелось иметь мотоцикл . А раз так , стало быть нужны и права . Да вот беда , те документы что у меня были с первого обучения куда то затерялись , так и не нашёл , а в ГАИ и в автошколе , тоже не было уже никаких данных о том что я учился . И пришлось мне опять платить и опять идти учится в ту же самую автошколу . Правда в этот раз учился уже летом . Поначалу группа была большая , человек 40 , но к концу обучения многие отсеялись и куда то исчезли , осталось 15 - 20 человек , самых упёртых . Обучение закончилось и пришло время экзаменов . Опять нам раздали билеты (в одном билете 10 вопросов ) , ПДД я сдал сразу , а вот на сдаче вождения со мной случился казус . Как я писал выше , допускались 2 ошибки , 3 , уже не сдал . Сюда же включались и касание земли ногами , 3 касания , не сдал . Сдавали уже не в ангаре , а на улице . Катали по стандартной схеме , круг , змейка , восьмёрка , габаритный коридор , доска , стоп - линия . Сдавали вождение на мотоцикле ,, МИНСК ,, 112 ,, , почти таком как и у меня был . Откатал я неплохо , но всё же коснулся ногами земли 3 раза . А гаишник на экзамене был строгий , увидел эти 3 касания и прицепился ко мне как клещ , не сдал и всё тут . Мол , давай иди готовься , придёшь через две - три недели на пересдачу . Ну меня и заело ! Да что ж такое то , второй раз учусь и опять засада на вождении ! В общем я тоже упёрся , и начал настаивать , тут же , сейчас попробовать снова . Если не сдам , то пойду готовиться и приду когда назначено . Гаишник было упёрся и заартачился , нет и всё , но тут в мою поддержку подключились наш учитель и мои сокурсники , стали уламывать гаишника , мол , я великолепно вожу , просто видимо переволновался . Ну общими усилиями мы всё таки уломали гаишника , а я сев на мотоцикл , закрыл глаза , представил , что я один и рядом никого нет , успокоился и откатал вождения так , что даже гаишник удивился :- ,, Мол , а что ж ты прошлый раз то косячил ? Водишь классно , молодец ! Видать и впрямь переволновался ,, . Вот так я и сдал на категорию ,, А ,, . И остальные из нашей группы тоже все сдали . И потом я уже ездил на законных основаниях , с правами . А мотоциклы разные были , ,, ИЖИ , ДНЕПР , УРАЛ ,, . А вот ,, ЯВЫ ,, к сожалению не было . Катался конечно , но на чужих , а своей не было , как то не сложилось у меня её купить , видать не судьба . Вот такая история из моей жизни .
@@garmonistyura 🖐🖐Приветствую Вас!! Огромное спасибо 🤝🤝!! Вот это история 😲😲, по ней прям можно триллер снять, но оч круто что Вы не отпускали руки и добились своего👍👍 Нам администратор рассказывала что был случай на сдачи ПДД, вопросы что на кат. А что и на кат. В одни и те же и вот парень сел за комп и не посмотрел там было написано его фамилия но кат. написали В и он сдал пришёл сдавать практику а ему говорят ты сдал теория на В и не допустили на экзамен и вот он опять бегом в главное мрэо и снова сдавал, но правда сдал и второй раз😁
@@Dima_JAWA-638 ДМИТРИЙ , спасибо на добром слове ! Это что , у меня и похлеще истории бывали , порой до того прикольные , нарочно не придумаешь , а бывали и страшные , порой просто жуткие , мистические , можно было запросто обделаться со страху . Если интересно , могу описать пару - тройку . А насчёт того парня , не знаю как сейчас , но во времена СССР было так , если сдал на категорию В (поскольку она выше рангом) , то на А правила можно было уже и не сдавать , а только вождение мотоцикла . И ставили сразу две категории А и В .
@@garmonistyura Конечно интересно будет прочитать Сейчас изменили, у меня есть кат.В и мне один хрен пришлось теорию сдавать, хотя она одна и та же, не знаю зачем они это ввели🤷🤷
@@Dima_JAWA-638 Здравствуйте ДМИТРИЙ ! Вспомнил я про своё обещание и решил описать парочку мистических случаев со мной произошедших . 1) Этот случай произошёл со мной в далёком 1972 м году в возрасте 7 лет . Детство моё до возраста 9 ти лет прошло в одном из Украинских сёл , позже уже судьба забросила меня в РОССИЮ где я и живу по сей день . Ну так вот . В тот далёкий прекрасный летний день я со своим другом загулялся слишком допоздна . И пока мы с ним шатались по селу и по окрестностям занесло нас довольно далековато от нашей улицы и наших домов . А когда спохватились , то было уже довольно поздно , где то около 11 часов вечера . Ну мы с другом ноги в руки и ходу домой . А на УКРАИНЕ темнеет рано и ночи такие тёмные , хоть в глаз коли , в двух шагах ничего не видно , хоть на ощупь иди . Хорошо что у моего друга при себе был фонарик и ещё на наше счастье была полная луна . И тут друг подал идею сократить путь . А чтобы это сделать , нужно было пересечь старое кладбище , по другому никак . Я было заартачился , ночью , через кладбище , страшно же . Друг меня подначил ( отчаянный был чертяка, сорвиголова ) , мол что , сдрейфил . Давай , мы бегом , не боись ! . Ну я поневоле согласился и двинулись мы через кладбище . И вот когда дошли до середины , мы вдруг увидели такое , что встали как вкопанные , замерев от ужаса . Над одной из могил стоял столб зеленоватого света , а этом столбе , в воздухе , над могилой парила большая белая призрачная фигура . Мы оба дико завопили и рванули так что в один дух домчались до наших домов . Я жизни никогда больше так не бегал . Но прежде чем разойтись по домам , мы отдышались и договорились о том что видели , никому не рассказывать , иначе нас бы потом могли бы и в ,, дурку ,, упрятать . Хоть малые были , а сообразили , что ТАКОЕ рассказывать нельзя никому , чревато последствиями . И никому так и не рассказали , ни я , ни мой друг . Лишь однажды , спустя многие годы , будучи взрослым я вспомнил тот случай и рассказал его маме . Она конечно была поражена услышанным , но поверила мне сразу , так как поняла что я не вру и не выдумываю . 2) А этот случай произошёл со мной в возрасте 11 лет , уже здесь где я сейчас и проживаю , в республике КОМИ , в окрестностях города СЫКТЫВКАРА . В тот день я решил пойти за клюквой , благо её у нас полно . Ну пойти то пошёл , а куда именно никому не сказал . А у нас таких мест много и большинство из них болотистые . Ну и зашёл я в одно местечко , да и увлёкся , закрутился , завертелся , от края болота далековато вглубь запёрся . А когда спохватился , понял что потерял ориентацию и направление , поди теперь пойми в какую сторону идти , болото везде одинаковое . А местами было и топкое . А дело шло к вечеру и перспектива ночевать на болоте меня не радовала . Там ведь даже и костёр не разведёшь , не из чего , один мох под ногами . Да даже если б я и переночевал , то не факт что и днём бы потом выбрался из болота . А вот сгинуть в нём можно было запросто , такие случаи бывали , пропадали у нас люди на болотах и не раз . Я запаниковал , что делать не знаю , сижу , реву , слёзы ручьём . Думаю : - ,, Ну всё , конец мне , пропал ЮРКА ,, . И вдруг откуда ни возьмись неподалёку от меня возник небольшой оранжевый шарик . Подлетел ко мне и начал описывать вокруг круги . Я перепугался ещё больше , от страха всего сковало . Шарик остановился и завис надо мной . И вдруг в моей голове возник зычный , но очень приятный мужской голос : - ,, Не бойся , иди за мной ! ,, . Ну мне терять уже было нечего и так почти пропал , я встал и пошёл за этим таинственным шариком . И чтобы ВЫ думали ? Он вывел меня из болота и улетел , исчез . Для меня до сих пор загадка что это было . Вот такие истории из моей жизни .
Приветствую Димон!😊 увлекательный рассказ! Поздравляю вас!😊😊 вспомнилась своя история. Было давно и уже неправда😊 2006 год , обучение на восход 3м. И стоимость обучения 2300р😊
У меня вопрос, стоит ли в это время брать поддержанную Яву? Не будет ли сильных проблем с ней? Просто хочу её купить, откатать пару сезонов а потом начать восстанавливать её.
@@lmpreza 🖐🖐Приветствую Вас!! Видите ли тут много факторов, в каком состоянии купите, вот я купил за 120 тысяч, а движок был в хлам убитый, она не то что пару сезонов она и неделю бы не отъездила, но покупал я её ради документов, которые можно было переоформить а вот которая на видео присутствует была куплена в 2012 году за 19 тысяч, внешне была хлам и без документов, зато двигатель отбегал до капиталки сезонов 5-6 и дальше бы бегал, но просто меня что то переклинило что надо капиталить, Так что тут всё индивидуально🤷 Плохая новость что прекращают выпуск двухтактных моторов, это означает что могут начаться проблемы с запчастями поскольку для завода поставлять детали это одно а как ремкомплекты это уже совсем другие объёмы и хорошие запчасти могут исчезнуть и на рынке останется один Китай, а качество у него очень паршивое что не возьми Запчасти на ЯВУ очень дорогие, это тоже надо учитывать, любой болтик стоит как чугунный мост, но если мотик нравится надо брать😉 их становится всё меньше и меньше можно не успеть Не берите со старыми документами если нет хороших знакомых в гаи можно попасть на то что вообще на учёт не поставить будет
О, эти знаменитые вопросы, с вариантами "да" и "да, но при условии". Гвоздь в башку надо вбить тому, кто такие варианты сочиняет. А "условие" выполненным считается на чьё усмотрение в таком случае?🤦♂️🤦♂️
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
Приветствую. Поздравляю, Дима)
@@Venom-gv7dc 🖐🖐Привет Серёга!! Ещё раз Спасибо 🤝
У меня и не было сомнений, что Он сможет. Поздравляю!!!
@@useruser7629 🖐🖐Приветствую!!! Спасибо огромное 🤝🤝🤝
Здравствуйте ДМИТРИЙ ! От всей души поздравляю с успешной сдачей экзаменов по ПДД и получением прав с категорией ,, А ,, . С интересом прослушал ВАШУ эпопею по обучению и сдаче . ВЫ молодец ! А что касательно мандража и волнения на экзамене , так что ж тут удивительно , мы же всё таки живые люди . А мне пришлось проходить обучение и сдавать на категорию ,, А ,, аж 2 раза . Было это давно , ещё во времена СССР , тогда с этим было гораздо проще . Дело было так . Первый раз я пошёл учится зимой 1982 года . Занятия по правилам ПДД были в классе автомотошколы , а занятия по вождению в огромном ангаре лесопромышленного комплекса находившегося рядом с автомотошколой . Проучился я январь и февраль , а в начале марта были экзамены . Тогда никакой электроники ещё не было , нам раздавали карточки - билеты с вопросами , на каждой карточке по 10 вопросов . Допускалось 2 ошибки , 3 , уже не сдал . Также было и на сдаче вождения , допускались 2 ошибки , 3 , не сдал . Но после каждой несдачи ПДД и вождения , через какое то время давались ещё по 2 попытки на каждый экзамен . А если и после этих попыток не сдавал , давалось время на самостоятельную подготовку и пересдачу или на новое обучение на курсах . После обучения я экзамен по ПДД сдал сходу , а когда пришло время сдавать вождение , меня прихватил острый приступ аппендицита . И вместо экзамена я попал на срочную операцию в больницу . И пока там валялся , да после выздоравливал , восстанавливался и набирался сил , время шло и наступил май . И тут бац , мне повестка из военкомата о призыве на военную службу . А я только перед этим в феврале купил новенький мотоцикл ,, МИНСК ,, 3. 115 , думал сдам на права и буду ездить в своё удовольствие , а тут вдруг такой облом . Понятное дело что тут уж мне стало не до мотоцикла и не до сдачи экзаменов на права . Приуныл я конечно , да делать нечего , законсервировал свой ,,МИНСК ,, и пошёл служить , отдавать долг Родине . А когда через 2 года вернулся , как то так жизнь закрутила , завертела , всё никак у меня не доходили руки ( точнее ноги ) чтобы попробовать пересдать на права . Какое то время ездил без прав , потом надоело рисковать и я ,, МИНСК ,, продал . На какое то время я угомонился . А потом вдруг в 1989 м году мне снова загорелось иметь мотоцикл . А раз так , стало быть нужны и права . Да вот беда , те документы что у меня были с первого обучения куда то затерялись , так и не нашёл , а в ГАИ и в автошколе , тоже не было уже никаких данных о том что я учился . И пришлось мне опять платить и опять идти учится в ту же самую автошколу . Правда в этот раз учился уже летом . Поначалу группа была большая , человек 40 , но к концу обучения многие отсеялись и куда то исчезли , осталось 15 - 20 человек , самых упёртых . Обучение закончилось и пришло время экзаменов . Опять нам раздали билеты (в одном билете 10 вопросов ) , ПДД я сдал сразу , а вот на сдаче вождения со мной случился казус . Как я писал выше , допускались 2 ошибки , 3 , уже не сдал . Сюда же включались и касание земли ногами , 3 касания , не сдал . Сдавали уже не в ангаре , а на улице . Катали по стандартной схеме , круг , змейка , восьмёрка , габаритный коридор , доска , стоп - линия . Сдавали вождение на мотоцикле ,, МИНСК ,, 112 ,, , почти таком как и у меня был . Откатал я неплохо , но всё же коснулся ногами земли 3 раза . А гаишник на экзамене был строгий , увидел эти 3 касания и прицепился ко мне как клещ , не сдал и всё тут . Мол , давай иди готовься , придёшь через две - три недели на пересдачу . Ну меня и заело ! Да что ж такое то , второй раз учусь и опять засада на вождении ! В общем я тоже упёрся , и начал настаивать , тут же , сейчас попробовать снова . Если не сдам , то пойду готовиться и приду когда назначено . Гаишник было упёрся и заартачился , нет и всё , но тут в мою поддержку подключились наш учитель и мои сокурсники , стали уламывать гаишника , мол , я великолепно вожу , просто видимо переволновался . Ну общими усилиями мы всё таки уломали гаишника , а я сев на мотоцикл , закрыл глаза , представил , что я один и рядом никого нет , успокоился и откатал вождения так , что даже гаишник удивился :- ,, Мол , а что ж ты прошлый раз то косячил ? Водишь классно , молодец ! Видать и впрямь переволновался ,, . Вот так я и сдал на категорию ,, А ,, . И остальные из нашей группы тоже все сдали . И потом я уже ездил на законных основаниях , с правами . А мотоциклы разные были , ,, ИЖИ , ДНЕПР , УРАЛ ,, . А вот ,, ЯВЫ ,, к сожалению не было . Катался конечно , но на чужих , а своей не было , как то не сложилось у меня её купить , видать не судьба . Вот такая история из моей жизни .
@@garmonistyura 🖐🖐Приветствую Вас!! Огромное спасибо 🤝🤝!! Вот это история 😲😲, по ней прям можно триллер снять, но оч круто что Вы не отпускали руки и добились своего👍👍
Нам администратор рассказывала что был случай на сдачи ПДД, вопросы что на кат. А что и на кат. В одни и те же и вот парень сел за комп и не посмотрел там было написано его фамилия но кат. написали В и он сдал пришёл сдавать практику а ему говорят ты сдал теория на В и не допустили на экзамен и вот он опять бегом в главное мрэо и снова сдавал, но правда сдал и второй раз😁
@@Dima_JAWA-638 ДМИТРИЙ , спасибо на добром слове ! Это что , у меня и похлеще истории бывали , порой до того прикольные , нарочно не придумаешь , а бывали и страшные , порой просто жуткие , мистические , можно было запросто обделаться со страху . Если интересно , могу описать пару - тройку . А насчёт того парня , не знаю как сейчас , но во времена СССР было так , если сдал на категорию В (поскольку она выше рангом) , то на А правила можно было уже и не сдавать , а только вождение мотоцикла . И ставили сразу две категории А и В .
@@garmonistyura Конечно интересно будет прочитать
Сейчас изменили, у меня есть кат.В и мне один хрен пришлось теорию сдавать, хотя она одна и та же, не знаю зачем они это ввели🤷🤷
@@Dima_JAWA-638 Здравствуйте ДМИТРИЙ ! Вспомнил я про своё обещание и решил описать парочку мистических случаев со мной произошедших . 1) Этот случай произошёл со мной в далёком 1972 м году в возрасте 7 лет . Детство моё до возраста 9 ти лет прошло в одном из Украинских сёл , позже уже судьба забросила меня в РОССИЮ где я и живу по сей день . Ну так вот . В тот далёкий прекрасный летний день я со своим другом загулялся слишком допоздна . И пока мы с ним шатались по селу и по окрестностям занесло нас довольно далековато от нашей улицы и наших домов . А когда спохватились , то было уже довольно поздно , где то около 11 часов вечера . Ну мы с другом ноги в руки и ходу домой . А на УКРАИНЕ темнеет рано и ночи такие тёмные , хоть в глаз коли , в двух шагах ничего не видно , хоть на ощупь иди . Хорошо что у моего друга при себе был фонарик и ещё на наше счастье была полная луна . И тут друг подал идею сократить путь . А чтобы это сделать , нужно было пересечь старое кладбище , по другому никак . Я было заартачился , ночью , через кладбище , страшно же . Друг меня подначил ( отчаянный был чертяка, сорвиголова ) , мол что , сдрейфил . Давай , мы бегом , не боись ! . Ну я поневоле согласился и двинулись мы через кладбище . И вот когда дошли до середины , мы вдруг увидели такое , что встали как вкопанные , замерев от ужаса . Над одной из могил стоял столб зеленоватого света , а этом столбе , в воздухе , над могилой парила большая белая призрачная фигура . Мы оба дико завопили и рванули так что в один дух домчались до наших домов . Я жизни никогда больше так не бегал . Но прежде чем разойтись по домам , мы отдышались и договорились о том что видели , никому не рассказывать , иначе нас бы потом могли бы и в ,, дурку ,, упрятать . Хоть малые были , а сообразили , что ТАКОЕ рассказывать нельзя никому , чревато последствиями . И никому так и не рассказали , ни я , ни мой друг . Лишь однажды , спустя многие годы , будучи взрослым я вспомнил тот случай и рассказал его маме . Она конечно была поражена услышанным , но поверила мне сразу , так как поняла что я не вру и не выдумываю . 2) А этот случай произошёл со мной в возрасте 11 лет , уже здесь где я сейчас и проживаю , в республике КОМИ , в окрестностях города СЫКТЫВКАРА . В тот день я решил пойти за клюквой , благо её у нас полно . Ну пойти то пошёл , а куда именно никому не сказал . А у нас таких мест много и большинство из них болотистые . Ну и зашёл я в одно местечко , да и увлёкся , закрутился , завертелся , от края болота далековато вглубь запёрся . А когда спохватился , понял что потерял ориентацию и направление , поди теперь пойми в какую сторону идти , болото везде одинаковое . А местами было и топкое . А дело шло к вечеру и перспектива ночевать на болоте меня не радовала . Там ведь даже и костёр не разведёшь , не из чего , один мох под ногами . Да даже если б я и переночевал , то не факт что и днём бы потом выбрался из болота . А вот сгинуть в нём можно было запросто , такие случаи бывали , пропадали у нас люди на болотах и не раз . Я запаниковал , что делать не знаю , сижу , реву , слёзы ручьём . Думаю : - ,, Ну всё , конец мне , пропал ЮРКА ,, . И вдруг откуда ни возьмись неподалёку от меня возник небольшой оранжевый шарик . Подлетел ко мне и начал описывать вокруг круги . Я перепугался ещё больше , от страха всего сковало . Шарик остановился и завис надо мной . И вдруг в моей голове возник зычный , но очень приятный мужской голос : - ,, Не бойся , иди за мной ! ,, . Ну мне терять уже было нечего и так почти пропал , я встал и пошёл за этим таинственным шариком . И чтобы ВЫ думали ? Он вывел меня из болота и улетел , исчез . Для меня до сих пор загадка что это было . Вот такие истории из моей жизни .
Приветствую Димон!😊 увлекательный рассказ! Поздравляю вас!😊😊 вспомнилась своя история. Было давно и уже неправда😊 2006 год , обучение на восход 3м. И стоимость обучения 2300р😊
@@тимурк-п5т 🖐🖐Привет Тимур!! Спасибо 🤝🤝, прикольный ценник, однако был😁😁😁
Нет придела совершенству… Права на мотоцикл лишними точно не будут.😎☝️
@@JawaYurij0555 🖐🖐Приветствую Вас Юрий!! Это точно😁😁🤝🤝🤝
У меня вопрос, стоит ли в это время брать поддержанную Яву? Не будет ли сильных проблем с ней? Просто хочу её купить, откатать пару сезонов а потом начать восстанавливать её.
@@lmpreza 🖐🖐Приветствую Вас!! Видите ли тут много факторов, в каком состоянии купите, вот я купил за 120 тысяч, а движок был в хлам убитый, она не то что пару сезонов она и неделю бы не отъездила, но покупал я её ради документов, которые можно было переоформить а вот которая на видео присутствует была куплена в 2012 году за 19 тысяч, внешне была хлам и без документов, зато двигатель отбегал до капиталки сезонов 5-6 и дальше бы бегал, но просто меня что то переклинило что надо капиталить,
Так что тут всё индивидуально🤷
Плохая новость что прекращают выпуск двухтактных моторов, это означает что могут начаться проблемы с запчастями поскольку для завода поставлять детали это одно а как ремкомплекты это уже совсем другие объёмы и хорошие запчасти могут исчезнуть и на рынке останется один Китай, а качество у него очень паршивое что не возьми
Запчасти на ЯВУ очень дорогие, это тоже надо учитывать, любой болтик стоит как чугунный мост, но если мотик нравится надо брать😉 их становится всё меньше и меньше можно не успеть
Не берите со старыми документами если нет хороших знакомых в гаи можно попасть на то что вообще на учёт не поставить будет
О, эти знаменитые вопросы, с вариантами "да" и "да, но при условии". Гвоздь в башку надо вбить тому, кто такие варианты сочиняет. А "условие" выполненным считается на чьё усмотрение в таком случае?🤦♂️🤦♂️
@@bodybag8844 Здорово 🖐🖐!! Согласен, полная фигня