Читаю коменты и понимаю что среди зрителей полно маньяков и любителей атак в штыковую. Обзор хороший и грамотный, а ребятам повзрослеть пора и девчёнок завести...
У G2Pro 11" колеса. И вновь про давление в шинах забыли. Я владелец G2pro и знаю что давление в шинах ощутимо падает уже за неделю. У Халтен с этим лучше. Ну вот и получается куга подспущен, Халтен перекачен. Это все лирика в целом. С Вами согласен, Cross ревизии 2020 для ровных участков. В 2021 будет обновление, вилка с большим ходом и увеличенный клиренс. Ну и по мощности. Прекращайте читать то, что на моторе написано, это ни на что для пользователя не влияет. В гору G2pro едет лучше потому, что у него мотор большего диаметра и контроллер 34 фактических ампера. У Халтен 25А. 35А появится в следующем году.
Мы не ощутили проблемы со спусканием шин, хотя самокат находился у нас несколько месяцев. Но не спорю, что давление в колесах может ощутимо повлиять на мягкость. А вот про 11 диаметр, удивили честно говоря... Не знала, спасибо за информацию! Я в начале ролика всегда привожу официальные данные указанные производителем. Но и частенько говорю, что не стоит опираться только на эти цифры.
На G2 Pro дня за три научился плавно стартовать. Просто нужно нежно поглаживать газ, а не жать как на овощных самокатах. Нет проблем с ездой по тротуару за пешеходами (не люблю сигналить). Зато на дороге если надо вжарить - пуляет как пушка.
Здравствуйте, дорогая Леночка и компания! Леночка - вы как всегда прекрасны ;-) А почему в начале этого ролика нет ваших крупных планов, которые так украшали предыдущие видео??? И в этом сравнении - однозначно G2 Pro. Тем более учитывая его стоимость.
Лена ты просто супер, всё хорошо рассказываешь, но хотелось бы что бы ты ещё говорила в сравнения, не только сколько электросамокат проехал с оператором, а ещё, сколько ты с ним, это я про скорость
О, очередной топ обзор подъехал))) я рассматривал g2 pro на след сезон вместо x1 ( как раз по причине что хочется более динамичной езды), но судя по отзывам есть проблемы с задним эластомером, а мой вес как раз ближе к 100кг. Так что теперь два варианта - либо смотреть что будет нового в следующем сезоне, может даже рестайлинговый g2 pro придумают. Либо m5, если ничего нового не появится. В идеале конечно вообще g1, но хочется постепенно мощность увеличивать, всё и сразу неинтересно)))
@@h0rr0r13 конечно лучше, т. к. он полноприводный. И в два раза мощнее м5 и g2 pro. Но по бюджету он уже не проходит, мне будет нужен вариант за 43-46 тыс. А если бы нужен был вариант за 60-65к я бы вместо бустера взял g1, мне регулируемые амортизаторы с пружинами больше доверия вызывают чем эластомеры на бустере.
Наш оператор тоже не пушинка. Катал на G2 pro около месяца. Не ежедневно конечно... Но у нас проблемы с эластомером не было. Сложно сказать откуда такие отзывы. Может были какие-то несколько самокатов с браком. Может условия эксплуатации выходят за рамки разумного... Я видела всего пару сообщений об этом. Не думаю, что это массовая проблема.
@@LaLenkaofficial Лен, периодического катания в течение месяца скорее всего будет недостаточно для проявления это недостатка. Вот из этого видео я в том числе взял инфу -ruclips.net/video/uNypW3qKivY/видео.html Но не спорю конечно, может быть этот человек его эксплуатировал как то неправильно, либо это брак отдельного самоката. Всё-таки эластомер, как ни крути, специфичная система амортизации, где его заменить в моём небольшом городе - это серьёзный вопрос. Поэтому вероятнее всего при выборе след аппарата буду брать вариант с классическими пружинами и амортизаторами.
Спасибо. Именно личные ощущения и дают понимание того на сколько это подходит тебе. Марка Халтен сильно переоценена, это не Сяоми. И если разница в динамике может быть заложена в настройках БК, хотя что мешает изменить их у Халтен, то разница в скорости не соответствует разнице напряжения АКБ.
Я хотел себе кугу.... Чёт когда посмотрел кугу в разборе. Особенно батареи.. Передумал.. Бптарею надо сильно дорабатывать. А это самое сложное в самокате...
только сегодня чуть не взял Halten Cross (99 900р.), но продавец предложил взглянуть на на Kugoo Kirin G2 Pro (2022 года, не тот что на видео). Второй понравился больше и подешевле вышел. Посмотрим как будет. Хваленая гарантия 3 года на Halten кстати действует только если ездить на ТО.
Опа не "детский" класс самокатов подрулил. Елене естественно как всегда... Большое спасибо (хотя она должна уже привыкнуть к более открытым комплиментам )
@@kugoo да "Мадам" уже пару раз соизволила поэтому подождать пару тройку... лет не проблема. Шутки шутками а я очень сожалею что не у вас М5 заказал вот "наслаждаюсь"
Есть маленький нюанс, в халтене по умолчанию включен плавный старт с места, в связи с чем с места он проигрывает, ровно как и в горку заезжает хуже, потому что предварительно набрал меньшую скорость. Если отключить плавный старт самокат становится очень резким на старт с места, порой даже подрывает на козла. В связи с чем сравнение можно считать неправильным, сравнивайте заново. А по Владивостоку халтен отлично справляется.
Это как выбирать, сходить на боевик или мелодраму: вроде, и розового хеппиэнда хочется, но так чтобы через драку. Если действительно есть такие, кто выбирает ТАК, то зарубите на носу: G2 Pro - это крепкий мир, но через войну :)
@@remontotdelkan.g_bysh719 это принципиально разные аппараты. Стильный, компактный и относительно не тяжёлый Куго против Ультрона с весом и дизайном кирпича на колёсах.
Посоветуйте пожалуйста какой ни будь электрический самокат до 35к с хорошими характеристиками и что бы колеса не протыкались а то не хочу их постоянно менять (заранее спасибо)
@@kugoo я просто не хочу заморачиваться с надувными шинами т.к у нас у соседа kugoo g buster он его и в другой город возил заморачивался постоянно с ним изза этих шин. Просто мне только 13 вешу 45кг а брать самокат хочу что бы с друзьями покататься и на тренировки ездить я просто новичек в сфере самокатов и не разбираюсь в них поэтому вот хочу спросить у опытных людей но и бюджет тогда можно и до 40 тысяч увеличить
Являюсь владельцем g2pro, всю зиму смотрю и смотрю обзоры, хочу альтернативу найти. Легче (ну четвертый этаж без лифта, напрягает) и не такой норовитый или ставить ядрен контрол и мириться с весом... Ага, при моем весе в 110 (похудел, спецом под самокат)
Да тебя этот еле тягает.. Какой нафиг легче. Я заморочился с весом самоката. И что вижу.. Ничего нормального с весом до 25 кг нетт.... Даж спустя 2 года. Вот просматриваю на торнадо..
Обратил внимание что в прошлых роликах крупным планом был не самокат, а сиськи, вопрос, почему что то меняется, и с середины они пропали?? И второй момент, цены в магазине обусловлены, как я понял, не "официальными поставками" самоката который не поставляют к нам официально, а тем что... "Сиси" требуют себе небольшой %? Везде ценник 51, а у вас 79, а в разборе самокаты одинаковые, странно получается..
Да это ж китайцы, кто их знает... Если узнаю расскажу)) Сейчас они вроде бы плотно за ситикоко взялись. Но мне кажется, для нашей страны они не так актуальны...
@@h0rr0r13 дык можно поставить аккум 18ач от g1. - только придется пожертвовать боковой подсветкой, так как провод от колеса придется перенести в карман подсветки
Бери на тест драй все и катай. Я поездил на сяоми .понил что это дубовая табуретка не для моих задач. В итоге выбирал между атлетом. И халтаном rs02..03.
А для каких целей хотите самокат? В каких условиях кататься? Город? Парки, бездорожье? Планируете ли с ним передвигаться на общественном транспорте или только на самокате? М4 pro и Halten Cross довольно универсальные модели и подойдут почти всем. Но таскать их немного тяжеловато. Х1 немного проигрывает в мощности, но гораздо легче и компактнее.
Лена скажи честно вот вы как можно сказать дилеры этих самокатов куго, а вы согласовываетесь с китайцеми насчёт поставок самокатов с уже улучшенными переработка и но например по просьбе Трудящихся форума и советов людей, чтоб где то в какой-то версии самоката были исправлено дефекты, стояли подшипники или бмс плата но короче улучшение. Я про то что все вот эти фирмы ультрон, халтен, айбеланс - там хоть как то прислушиваться к народу и делают улучшения, а тут такое ощущение лишьбы продать и хрен ты с ним.
Нет. Они этим не заморачиваются.заморачиваются ребя из ультрон. Халтен. Заксборд. Остальным фирмам пофиг.даже дорогущий ультрон ничего сильно не модернезируют.
@@ДимонСлавный а кто тебе сказал что ультрон и халтен с этим не заморачиваються вообще-то я вижу всегда почти каждый раз все новые ревизии и где то стоят доработки а модели почти те же самые, где то чегото поменяли - добавили, избавились от ненужного.
Нуу... ощущение надо сказать, не совсем вас обманывает... У нас были планы заказывать у них доработанные модели и продавать как свою линейку. А-ля как White Siberia... Но и так забот навалилось, разлеталось все как горячие пирожки. Не успевали поставлять самокаты и менеджеры не споавлялись. Да еще и короновирус....А самим китайцам вообще пофигу.
Электроника и качество сборки у Halten Cross на голову выше. Одно дело это то как самокат ведет себя на дороге, а другое это сколько он проживет. У БМС "Kugoo G2Pro" нету режима балансировки (ячейки батареи будет быстро деградировать) и датчика температуры в отличии от Halten, а следовательно Halten дольше прослужит.
@@sklip3419 Дык не я виноват, что ты так неграмотно выражаешься, ты сам перечитывай по несколько раз то, что пишешь и дай другим почитать свой комментарий, именно это предложение: "у куго нет бмс и датчиков в отличии от халтен, а значит он прослужит дольше", - для большинства, по твоей постановке слов можно подумать, что куго прослужит дольше.
Заходите в наш Чат по электросамокату Kugoo G2Pro Ссылка для приглашения в чат: @KUGOOG2PRO Правила группы: t.me/KUGOOG2PRO/1598 Вы узнаете все болячки, ремонт, тюнинг и все изменение всего самоката. Добро пожаловать!!!
Эдгар Про для того же что и ДВС. Угол отклонения селектора акселератора ограничен а вот потребность в маневрировании бывает очень разная. Когда я еду с ребёнком по тротуару на 1 ограничении то отношение увеличения скорости к углу отклонения селектора позволяет ускоряться и тормозить плавно и безопасно. Но один на ПЧ я хочу совсем другой прирост скорости на тот же угол селектора.
@@NikolayD60 с ребенком я бы в обще не стал ездить на самокате это в принципе не безопасно для него и уж если говорить то ну хотя бы два режима тогда режим пешехода прогулочный и обычный полноценный хотя и прогулочный вполне можно осуществлять в обычном
Как владелец g2 pro целый сезон - даже с весом 60 кг , он до 55 разгоняется разве что под горку. 45 - да по GPS, а не по бортовику. Возможно аккум достался не свежий .
Обратил внимание что в прошлых роликах крупным планом был не самокат, а сиськи, вопрос, почему что то меняется, и с середины они пропали?? И второй момент, цены в магазине обусловлены, как я понял, не "официальными поставками" самоката который не поставляют к нам официально, а тем что... "Сиси" требуют себе небольшой %? Везде ценник 51, а у вас 79, а в разборе самокаты одинаковые, странно получается..
Можно бесконечно смотреть на три вещи: как горит огонь,как течет вода и как Леночка катится на самокате...)
Читаю коменты и понимаю что среди зрителей полно маньяков и любителей атак в штыковую.
Обзор хороший и грамотный, а ребятам повзрослеть пора и девчёнок завести...
Маньяки со шпагами)) .Можно попробывать на сяоми контроллер поставит от g2 pro
Леночка, вы мне обещали это сравнение и вы его сделали. Смотрю с удовольствием)
Ну, по возможности я стараюсь выполнять обещания)) Рада, что вам нравится!)
У G2Pro 11" колеса. И вновь про давление в шинах забыли. Я владелец G2pro и знаю что давление в шинах ощутимо падает уже за неделю. У Халтен с этим лучше. Ну вот и получается куга подспущен, Халтен перекачен. Это все лирика в целом. С Вами согласен, Cross ревизии 2020 для ровных участков. В 2021 будет обновление, вилка с большим ходом и увеличенный клиренс.
Ну и по мощности. Прекращайте читать то, что на моторе написано, это ни на что для пользователя не влияет. В гору G2pro едет лучше потому, что у него мотор большего диаметра и контроллер 34 фактических ампера. У Халтен 25А. 35А появится в следующем году.
а кто-то обещал видео про тюнинг G2 pro)
@@oleg_888 про установку фары и ядреного ктнтроллера обещал. Материал отснят. Найду время смонтирую.
Как 11 если везде 10 дюймов и при заказе покрывшек везде 10 дюймов.
@@sidname859 закажите 10 другие покрышки, попробуйте поставить.
Мы не ощутили проблемы со спусканием шин, хотя самокат находился у нас несколько месяцев. Но не спорю, что давление в колесах может ощутимо повлиять на мягкость. А вот про 11 диаметр, удивили честно говоря... Не знала, спасибо за информацию!
Я в начале ролика всегда привожу официальные данные указанные производителем. Но и частенько говорю, что не стоит опираться только на эти цифры.
На G2 Pro дня за три научился плавно стартовать. Просто нужно нежно поглаживать газ, а не жать как на овощных самокатах. Нет проблем с ездой по тротуару за пешеходами (не люблю сигналить). Зато на дороге если надо вжарить - пуляет как пушка.
Контроллить курок на г2про также удобно основой большого пальца - очень удобно!
@@oleksandrslobodian8163 согласен
Та же фигня. Надо палец не на весу держать, а правой частью прислонять тогда дозирование более точное
Интересное сравнение. Спасибо Лена, и Оператор
Здравствуйте, дорогая Леночка и компания!
Леночка - вы как всегда прекрасны ;-)
А почему в начале этого ролика нет ваших крупных планов, которые так украшали предыдущие видео???
И в этом сравнении - однозначно G2 Pro.
Тем более учитывая его стоимость.
Не снимали)) холодно было.
Молодцы, не замораживаете канал) иногда даже жарко)
i guess Im kinda off topic but do anyone know of a good site to stream newly released series online?
@Khalid Trevor I watch on flixzone. Just search on google for it :)
@Anderson Charles yea, have been watching on flixzone for since april myself :D
@Anderson Charles thanks, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it !
@Khalid Trevor you are welcome =)
Лена ты просто супер, всё хорошо рассказываешь, но хотелось бы что бы ты ещё говорила в сравнения, не только сколько электросамокат проехал с оператором, а ещё, сколько ты с ним, это я про скорость
При всей вашей красоте, которая судя по комментариям многих отвлекает, реально годные и объективные обзоры можно пожелать лишь успехов!
@@un_reveur действительно забавно получилось!)
@@Zharkoviv вижу, что скорректировали. Поэтому удаляю свой не актуальный более комментарий. ;)
О, очередной топ обзор подъехал))) я рассматривал g2 pro на след сезон вместо x1 ( как раз по причине что хочется более динамичной езды), но судя по отзывам есть проблемы с задним эластомером, а мой вес как раз ближе к 100кг. Так что теперь два варианта - либо смотреть что будет нового в следующем сезоне, может даже рестайлинговый g2 pro придумают. Либо m5, если ничего нового не появится. В идеале конечно вообще g1, но хочется постепенно мощность увеличивать, всё и сразу неинтересно)))
g booster лучше вместо м5
@@h0rr0r13 конечно лучше, т. к. он полноприводный. И в два раза мощнее м5 и g2 pro. Но по бюджету он уже не проходит, мне будет нужен вариант за 43-46 тыс. А если бы нужен был вариант за 60-65к я бы вместо бустера взял g1, мне регулируемые амортизаторы с пружинами больше доверия вызывают чем эластомеры на бустере.
Наш оператор тоже не пушинка. Катал на G2 pro около месяца. Не ежедневно конечно... Но у нас проблемы с эластомером не было. Сложно сказать откуда такие отзывы. Может были какие-то несколько самокатов с браком. Может условия эксплуатации выходят за рамки разумного... Я видела всего пару сообщений об этом. Не думаю, что это массовая проблема.
@@LaLenkaofficial Лен, периодического катания в течение месяца скорее всего будет недостаточно для проявления это недостатка. Вот из этого видео я в том числе взял инфу -ruclips.net/video/uNypW3qKivY/видео.html
Но не спорю конечно, может быть этот человек его эксплуатировал как то неправильно, либо это брак отдельного самоката. Всё-таки эластомер, как ни крути, специфичная система амортизации, где его заменить в моём небольшом городе - это серьёзный вопрос. Поэтому вероятнее всего при выборе след аппарата буду брать вариант с классическими пружинами и амортизаторами.
На последних ревизиях проблем с эластомерами уже нет
Спасибо. Именно личные ощущения и дают понимание того на сколько это подходит тебе. Марка Халтен сильно переоценена, это не Сяоми. И если разница в динамике может быть заложена в настройках БК, хотя что мешает изменить их у Халтен, то разница в скорости не соответствует разнице напряжения АКБ.
Я хотел себе кугу.... Чёт когда посмотрел кугу в разборе. Особенно батареи.. Передумал.. Бптарею надо сильно дорабатывать. А это самое сложное в самокате...
О Ленка привет) скока лет скока зим...))
какие шикарные волосы
только сегодня чуть не взял Halten Cross (99 900р.), но продавец предложил взглянуть на на Kugoo Kirin G2 Pro (2022 года, не тот что на видео). Второй понравился больше и подешевле вышел. Посмотрим как будет. Хваленая гарантия 3 года на Halten кстати действует только если ездить на ТО.
kirin это уже совсем другой самокат, колеса меньше, в горку хуже тянет
@@Филяя-ц9у да тянет хуже однозначно. Так как 600ват это не 1000..
Леночка клевая!
В телек ее надо, прогноз погоды вести или новости)
Так она уже ведет, у себя на канале))
@@kugoo не сцы.. Не переманит😂😂😂
Kugoo g-booster 2021 Я стал обладателем)))
Да классный аппарат G2 ,стильный и мощный, жаль зима впереди ,придется ждать до весны ,чтоб его опробовать :(
Опа не "детский" класс самокатов подрулил. Елене естественно как всегда... Большое спасибо (хотя она должна уже привыкнуть к более открытым комплиментам )
Нет уж извольте "сердечко" лично от "ла Ленка" на меньшее я не согласен!
Ну тогда ждете )) Когда мадам соизволит )))
@@kugoo да "Мадам" уже пару раз соизволила поэтому подождать пару тройку... лет не проблема. Шутки шутками а я очень сожалею что не у вас М5 заказал вот "наслаждаюсь"
А где покупали?
@@EBANYISHASHLYK 😊 Мадам соизволила))
А что с М5 не так?
Есть маленький нюанс, в халтене по умолчанию включен плавный старт с места, в связи с чем с места он проигрывает, ровно как и в горку заезжает хуже, потому что предварительно набрал меньшую скорость. Если отключить плавный старт самокат становится очень резким на старт с места, порой даже подрывает на козла. В связи с чем сравнение можно считать неправильным, сравнивайте заново. А по Владивостоку халтен отлично справляется.
А я за g2. Не замечаю бордюры вообще, даже специально прыгаю с них. Даже по гравию идёт спокойно
Ну сравни с халтен крос2 или халтен крос 3
И топчик и Лена топчик )))
Это как выбирать, сходить на боевик или мелодраму: вроде, и розового хеппиэнда хочется, но так чтобы через драку. Если действительно есть такие, кто выбирает ТАК, то зарубите на носу: G2 Pro - это крепкий мир, но через войну :)
Ахах, хорошее описание))
к этим двум бы ещё добавили WS Taiga
Лайк Лена)
Мой рост 186 вес 80кг, kugoo g2 pro можно рассмотреть к покупке или есть что то поинтереснее с задним приводом.?
remont otdelka N.G_By Sh если это ваш первый электросамокат то лучше М4Про или похожие. Если есть опыт то хороший выбор(из Куго).
@@NikolayD60
Это уже 3тий самокат до этого был xiaomi 365 kugoo s1
Kugoo g2 pro или ultron s1 цена у ультрона на 100$ дороже засчет качества длинного руля больше акум дека длиннее. Что скажете?
@@remontotdelkan.g_bysh719 это принципиально разные аппараты. Стильный, компактный и относительно не тяжёлый Куго против Ультрона с весом и дизайном кирпича на колёсах.
Лена Салют 😊🙌
Привет)) ✌️
Посоветуйте пожалуйста какой ни будь электрический самокат до 35к с хорошими характеристиками и что бы колеса не протыкались а то не хочу их постоянно менять (заранее спасибо)
Можно по подробней, нужно понимать кто будет ездить, как далеко. А насчет проколов, если брать не надувные колеса, то комфорта от езды будет мало.
@@kugoo я просто не хочу заморачиваться с надувными шинами т.к у нас у соседа kugoo g buster он его и в другой город возил заморачивался постоянно с ним изза этих шин. Просто мне только 13 вешу 45кг а брать самокат хочу что бы с друзьями покататься и на тренировки ездить я просто новичек в сфере самокатов и не разбираюсь в них поэтому вот хочу спросить у опытных людей но и бюджет тогда можно и до 40 тысяч увеличить
Лен,а почему ссылка в описании на Halten Tony?
Ошиблись)
Являюсь владельцем g2pro, всю зиму смотрю и смотрю обзоры, хочу альтернативу найти. Легче (ну четвертый этаж без лифта, напрягает) и не такой норовитый или ставить ядрен контрол и мириться с весом...
Ага, при моем весе в 110 (похудел, спецом под самокат)
Да тебя этот еле тягает.. Какой нафиг легче. Я заморочился с весом самоката. И что вижу.. Ничего нормального с весом до 25 кг нетт.... Даж спустя 2 года. Вот просматриваю на торнадо..
А как же рекуперация в куге? отличие так-то
3:56 при 2й скорости, 29км дальняк, при моих 73 кг веса
А у меня 56 кг скок проедет?
Обратил внимание что в прошлых роликах крупным планом был не самокат, а сиськи, вопрос, почему что то меняется, и с середины они пропали?? И второй момент, цены в магазине обусловлены, как я понял, не "официальными поставками" самоката который не поставляют к нам официально, а тем что... "Сиси" требуют себе небольшой %? Везде ценник 51, а у вас 79, а в разборе самокаты одинаковые, странно получается..
Ленка ,что ты со мной делаешь))))
Во Владивостоке как раз одни горки!
А сочи?
одобряшка каналу
Чего - чего про Владивосток и крутые горки? Он весь из них состоит, алё, гараж? )
Здравствуйте очень странное предложение но сделайте g2 pro и xiaomi pro2 пожалуйста 🙏
Лена,признавайся,какие рестайлинги готовятся весной 21 года?)
Да это ж китайцы, кто их знает... Если узнаю расскажу)) Сейчас они вроде бы плотно за ситикоко взялись. Но мне кажется, для нашей страны они не так актуальны...
@@LaLenkaofficial было бы круто g2 pro c акб на 18 ампер выхватить весной) но это всего лишь мечты
@@h0rr0r13 дык можно поставить аккум 18ач от g1. - только придется пожертвовать боковой подсветкой, так как провод от колеса придется перенести в карман подсветки
Да я вообще не понимаю какой самокат лучше купить, такой выбор, а охота чтобы стоил не как дуальтрон и качество хорошее!
Бери на тест драй все и катай. Я поездил на сяоми .понил что это дубовая табуретка не для моих задач. В итоге выбирал между атлетом. И халтаном rs02..03.
Такой возможности нет
бери юкамуру раптор или айбеланс атлет ну на крайняк бандита и тогда все эти куги будут тебе казаться игрушкой кроме куго джи бустера
А для каких целей хотите самокат? В каких условиях кататься? Город? Парки, бездорожье? Планируете ли с ним передвигаться на общественном транспорте или только на самокате?
М4 pro и Halten Cross довольно универсальные модели и подойдут почти всем. Но таскать их немного тяжеловато. Х1 немного проигрывает в мощности, но гораздо легче и компактнее.
Покататься и в городе и парке и по среднему бездорожью, но не на общественном транспорте, чтобы заряда хватало на 40 км точно.
ketaiskie samokatii, i have a samokat na 75km/h
хороший у нее эластомер
Бля такая музыка как будто мерседес и БМВ сравнивают ))))
G 2 Pro в перчатках не удобно нажимать кнопки дисплей на солнце плохо видно
Дисплей в очках хамелеон вообще не видно) еду наугад
Лена впервые без голого живота!
Вторая версия кросса уделывает кугу по всем параметрам
Лена, почему ты не раскрываешь имя Оператора ?
А зачем?
Жителю Владивостока врят ли будут попадаться горки?!?!? Серьезно? Это как если в Сахаре снег сойдет ....
Давайте Gx и Rs 03
Заранее извиняюсь. Но на фразе: оба самоката "заднеприводные" - посмеялся отдуши!
Благодарю за обзор!
Главное что это факт))
Лена скажи честно вот вы как можно сказать дилеры этих самокатов куго, а вы согласовываетесь с китайцеми насчёт поставок самокатов с уже улучшенными переработка и но например по просьбе Трудящихся форума и советов людей, чтоб где то в какой-то версии самоката были исправлено дефекты, стояли подшипники или бмс плата но короче улучшение. Я про то что все вот эти фирмы ультрон, халтен, айбеланс - там хоть как то прислушиваться к народу и делают улучшения, а тут такое ощущение лишьбы продать и хрен ты с ним.
Нет. Они этим не заморачиваются.заморачиваются ребя из ультрон. Халтен. Заксборд. Остальным фирмам пофиг.даже дорогущий ультрон ничего сильно не модернезируют.
@@ДимонСлавный а кто тебе сказал что ультрон и халтен с этим не заморачиваються вообще-то я вижу всегда почти каждый раз все новые ревизии и где то стоят доработки а модели почти те же самые, где то чегото поменяли - добавили, избавились от ненужного.
@@ДимонСлавный например с халтен ом рс2, то там большие доработки сделали.
@@andreybyrakov8580 читай внимательнее))я как раз и сказал что они заморачиваются
Нуу... ощущение надо сказать, не совсем вас обманывает... У нас были планы заказывать у них доработанные модели и продавать как свою линейку. А-ля как White Siberia... Но и так забот навалилось, разлеталось все как горячие пирожки. Не успевали поставлять самокаты и менеджеры не споавлялись. Да еще и короновирус....А самим китайцам вообще пофигу.
Посоветуйте самокат до 30к, который не развалиться на 100км пробега:)
Посоветую ноги, они точно на сотне не развалются
Я предпочитаю на руках ходить
@@vantusshapka3073 Ноги уже развалились?
@@rdm9996 у меня ноги на 100 метрах разваливаются
@@отвал228 подшипники поменяй
А где сравнение веса и удобства перемещаться в метро? Большинство подписчиков и владельцев самокатов - жители больших городов.
Электроника и качество сборки у Halten Cross на голову выше. Одно дело это то как самокат ведет себя на дороге, а другое это сколько он проживет. У БМС "Kugoo G2Pro" нету режима балансировки (ячейки батареи будет быстро деградировать) и датчика температуры в отличии от Halten, а следовательно Halten дольше прослужит.
у куго нет датчиков и бмс, а значит дольше прослужит?? что=что ?
@@sklip3419 причем здесь внешний вид ? Теперь ты пишешь халтен дольше прослужит. 🥴 То куго дольше прослужит, то халтен, ты уж определись...
@@sklip3419 Дык не я виноват, что ты так неграмотно выражаешься, ты сам перечитывай по несколько раз то, что пишешь и дай другим почитать свой комментарий, именно это предложение: "у куго нет бмс и датчиков в отличии от халтен, а значит он прослужит дольше", - для большинства, по твоей постановке слов можно подумать, что куго прослужит дольше.
@@TheExtraWS поправил, что бы всем было все понятно.
@@sklip3419 вот теперь всё чётко и ясно
Заходите в наш Чат по электросамокату Kugoo G2Pro
Ссылка для приглашения в чат: @KUGOOG2PRO
Правила группы: t.me/KUGOOG2PRO/1598
Вы узнаете все болячки, ремонт, тюнинг и все изменение всего самоката.
Добро пожаловать!!!
кто нибудь мне объясните зачем самокату переключение скоростей ? )))
По сути ограничение мощности. Для экономии заряда или еще какие причины.
Эдгар Про для того же что и ДВС. Угол отклонения селектора акселератора ограничен а вот потребность в маневрировании бывает очень разная. Когда я еду с ребёнком по тротуару на 1 ограничении то отношение увеличения скорости к углу отклонения селектора позволяет ускоряться и тормозить плавно и безопасно. Но один на ПЧ я хочу совсем другой прирост скорости на тот же угол селектора.
@@NikolayD60 с ребенком я бы в обще не стал ездить на самокате это в принципе не безопасно для него и уж если говорить то ну хотя бы два режима тогда режим пешехода прогулочный и обычный полноценный хотя и прогулочный вполне можно осуществлять в обычном
у меня g2 pro едет 55 км максимум вес 75кг у меня, максимум была скорость 60. Так что у халтена скорость меньше
У нас получалось разогнать до 55 только с небольшой горки 🙄
Вот замечаю что больше смотрю на грудь чем на самокат
Кааак руль у обеих 93см если видно что у халтена на сантиметров 10 побольше? Ну видно же...........
Возьмите и померьте рулеткой.
Согласен.видно что у халтена руль выше а дека ниже относительно куго.....чё за чушь с рулеткой?!
Поехал покупать куго м5 а купил халтон крос 3в
Ты точно не прогадал))
Попка огонь, а самокаты так себе...
7:01
БЛЯААААДЬ, ды сравните уже кто нибудь версии джи 2 про 20 и 22 года😫😫😫😫😭😭😭
👍блинг!😜🛴👩🦰
😉
Продаваны куго..этим все сказано
О Димка)) рады видеть, пишите почаще)
Хоть бы один болтик на kugoo g2 pro производятелы на фиксатор посадили? 😢
В последних ревизиях г2про некоторые болты уже стоят на фиксаторе резьбы. Правда, не все)
ну и разница в 25 тысяч
про х1 не забывайте
А есть доставка в Украину
Нет
Как владелец g2 pro целый сезон - даже с весом 60 кг , он до 55 разгоняется разве что под горку. 45 - да по GPS, а не по бортовику. Возможно аккум достался не свежий .
Киловатный г2про с райдерами ~95кг способен разгоняться до 57км/ч по гпс
Очень много рекламы
16+ из-за сисек ? ))))))
Из за самокатов ))
Я первый?
Ага
Halten Cross украл дизайн у Kugoo x1)
Сразу видно что ты не шаришь.
Обратил внимание что в прошлых роликах крупным планом был не самокат, а сиськи, вопрос, почему что то меняется, и с середины они пропали?? И второй момент, цены в магазине обусловлены, как я понял, не "официальными поставками" самоката который не поставляют к нам официально, а тем что... "Сиси" требуют себе небольшой %? Везде ценник 51, а у вас 79, а в разборе самокаты одинаковые, странно получается..