ASENTANDO LAS VALVULAS PULIDAS DEL ASTRA
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- Опубликовано: 19 сен 2022
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Авто/Мото
Excelente hermano bendiciones eres uno de los mejores macanicos trabajo la mecánica y sigo aprendiendo gracias 🎉 desde Venezuela
*Brillante tú clase de lo mejòr*. Tú clases vale ORO, Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México y Gracias por compartir conocimiento.
Tengo una pequeña fuga de aceite qué sale por el escape y con ésa explicación ya se que él mecánico no acento bien una balbula gracias eres mi ídolo y qué dios te bendiga
Negativo podes tener fuga de compresión pero no paso de aceite al escape. Tu problema es más probable que sea por aros
Pero también puede ser un sello, revisa ambos válvula y sello
Muy bien explicado. Felicitaciones. Lo que diferencia a un buen mecanico es el ingenio y la practica. Felicitaciones. No se si hiciste algo sobre cambio guias de valvulas seria bueno. Saludos
Me gusta cuando dices las taquetas 😁
Saludos Maracucho....también he visto que para asentar las válvulas usaban el taladro de la forma que dijistes, jalando la válvula por lo que sería el apoyo del taquete...la primera vez que vi esa forma de asentar las válvulas, me fui del tiro....se me vino a la cabeza todos los escenarios posibles de por donde me iba a echar humo ese motor...pero no, no pasó eso...el tipo tenía experiencia....el trabajo fué aceptable.....pero como dicen en tu tierra " baaa si es " ..en lo personal, prefiero asentar las válvulas a mano, con el chupon con el mando de madera....muy bueno el video, gracias...
Excelente explicacion sin comentario por el vídeo , una acotación de mi parte en una oportunidad le ice este trabajo a una cámara todo perfecto al colocarla en el vehículo y encenderlo y probarlo todo bien el motor ni se escuchaba pero la cámara presento una grieta interna difícil de ver a simple vista , ni si quiera en la rectificadora se dieron cuenta y se perdió el trabajo gracias por tus vídeos en youtube
Verdaderamente eres un excelente técnico automotriz.
Muchas gracias excelente video muy bien explicado bendiciones
Momento 1 válvulas de admisión, seria retener el aire que vienes del medio que ingresa a el motor para ser mezclado con forma pero sencillo, el momento 2 de la valvula de admision composición que es evitar que ese gas que detono no se regrese y logra es aplicar le fuerza al piston por milésimas de segundo, esto quiere decir que la de escape hace el mismo trabajo, es este punto de vista si es recomendable a las camara aplicarle aire con un compresor tiene valides para verificar si estan bien sentadas las valvulas a saber que la gasolina tiene una densidad de 0.72 Mg/cm³
Bendiciones paisano ✨
Soy aficionado de la mecánica y disfruto mucho con tus videos éxitos y salud para ti y equipo desde Venezuela 🙏
ñññññ
Vacan tus videos ..son pocos los mecanicos de tu nivel ..buen trabajo bendiciones
Amigo buen video, yo si las asente con el taladro peroooo use la manguerita como transmision entre la broca de el taladro y la valvula y a revoluciones super bajitas del taladro y todo bien ;)
Excelente clase de mecánica me encantó. Haces la explicación muy amena. Tienes nuevo suscriptor
Te expresas muy bien gracias por compartir tus conocimientos
bendiciones y gracias por los conocimientos que compartes, hoy abrí mi taller , saludos desde Tacna Peru.
Excelente yo estoy comensando a trabajar en mecanica y é aprendido mucho, gracias por tus videos, saludos desde Guatemala.
Eselente esplicacion paisano para aquellos colegas que hacen los trabajo mediocre y nos ponen a los ojos de los cliente como sifueramos uno mas del monton de aca de venezuela
Viendo vídeos para aprender a acentar las válvulas de mi moto me encuentro con esta joya y agradezco la enseñanza, el principio mecánico es el mismo así que lo haré manual, cómo explicas, con ventosa ❤ gracias
muy bien paisano felicitaciones
que buen trabajo hacés hermano saludos desde Culiacán Sinaloa pariente
gracias bro excelente como siempre saludos monterrey mexico
Excelente agradezco la información saludos
Vaina maracucho. Llego el charco de baba hasta Italia, saludos hermano. Excelente contenido!
Cuidao te resbalai malayo
Consejo colocale al cable del taladro un regulador de intensidad de esos de bombillosny regulas, la velocidad del talsdro
Hola...viendo videos encontré el sullo...aclaro no soy mecánico simplemente autodidacta...y literalmente casi me mandó una cagada...con mi tapa cilindros estuve trabajando las válvulas pero por suerte no use pasta de esmeril use pasta de pulir la cual no ISO mucho...por suerte todavía tengo que trabajar el la tapa y lo voy hacer como usted lo muestra y tomando todas las precauciones del casa.
Muy bien explicado maestro a ver si vuelve explicar el cruce de aros como hace 5 años en venezuela lo siguo y soy suscriptor desde esa epoca. Saludos
Mano eres un monstruo explicando cómo se debe trabajar con esto digo que eres. Lo máximo men jejej gracias bendiciones
Excelente info maestro. Echale cegueta y candela a las válvulas viejas a ver que tal. Pocos mecánicos hacen la prueba de estanqueidad tan al detalle, genial. Al dejar la gasolina hasta el otro día hay que tomar en cuenta que "una pequeña" parte de la gasolina se va a evaporar. Saludos
Bueno trabajo maestro
Exelente explicasion en conosimientos saludos
Excelente maestro👍
Genio 😂 🎉 no cambies nunca esa buena onda 😊
Buena mi viejo. Bendiciones
Saludos y bendiciones desde Venezuela
Pero muy buena tu inducción muchas gracias
Saludos cordiales Bendiciones desde Venezuela
Excelente explicación mano
Buen video amigo mío. De Venezuela tenías que ser, un connacional más que hace las cosas bien
Excelente video maestro desde caracas-venezuela
Aquí en Venezuela 🇻🇪 siempre lo ávido desde mi enseñanza de mi padre que nos enseñó la mecánica y te digo ese trabajo es el principio de un ayudante de mecánica y no se truco es muy viejo con la manguera
mi amigo ...gracias!
hasta un burro entiende tus enseñanzas!
Estudio mecánico de motores nafteros en una escuela técnica pero tus videos me despejan muchas dudas!
excelente explicacion, lo felicito, aqui en vzla la gasolina cuando la utilizo se me evapora si la dejo destapada para el otro dia
Tiene toda la razon en no usar el talaadro pero todo los flojo y los más rapido usan esa herramienta lo mejor es con los chupones saludo desde venezuela soy mecánico y peleo y discuto cuando lo veo hacerlo en la rectificadora 💯🇻🇪👍
👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌Excelente video
Calidad amigo. E echo con la manguerita puse un destornillador en la otra punta de la manguerita para facilitar el giro pero de maravillas
Saludos desde Venezuela, yo utilizo un destornillador electronico para el asentamiento y me funciona, y es mas suave que un taladro.
Ni si quiera se q es un destornillador electrónico, pero si se q no es algo q tenga cualquier mecánico
Amigo que parte de argentina estás saludos
Hola, acabo de conocer tu canal y quiero decirte que me tienes enganchado. Tanto es así que llevo cuatro horas viendo vídeos tuyos 😂. Creo que acabas de salvarle la vida a mi Suzuki samurái, pues estaba decidido a mandarle al desguace. El motivo es que tiene el tercer cilindro que me engrasa la bujía y me echa humo por el escape. Se que ese cilindro no trabaja porque si desconecto el cable de la bujía el motor no acusa más fallo. Así pues que me he decidido a meterle mano gracias a tus vídeos. Muchas gracias y ya tienes un nuevo subscriptor. Un saludo desde España
Jajaja también yo le regué bien feliz con mis valvulas pulidas y a cambiar todo al final jajaja que triste en verdad jajaja
Saludos desde México hermano!
Hola hermano te cuento yo estoy asentando las válvulas de la moto es el mismo procedimiento y otra cosa vos le pusiste los resortes con los seguros a las válvulas o lo hiciste sin los resortes la verdad que explicabas manso te felicito hermano
Hola amigo te saludo desde Argentina , consulta la prueba de fuga no debe hacerse con las válvulas limpias ? Pregunto por qué ví en otros vídeos donde no dejan la pasta de pulir a la hora de hacer pruebas.
Saludos mano .
excelente
Yo tambien lo hago con taladro pero conectando la válvula mediante una manguerita a un vastago de valvula vieja conectada al taladro asi no transmites el movimiento involuntario directamente a la guia, la manguerita técnicamente abosrberia la vibración. y el taladro tiene regulador de velocidad..
idolo
Genio discrepo que puedas probar la precio de arriba hacia abajo porque no tenes la comprensión de la explosión del cilindro yo Hise con una manguera y un taladro portátil ye quedó excelente el Honda y no soy mecánico soy albañil😂 abrazos.
Si. Señor
Buen video hermano. Me suscribo. Nl tengo nin idea q estas haciendo pero se nota q sabes y se nota la honestidad. Soy aprendiz de mecánica para uso personal.
Saludos desde México
saludos mister tonterias,,,
Gracias peludo
Un groso como siempre.! Muy buen video
Profe muy bueno las tres forma para acentar una pregunta se puede pulir, limpiar el conducto q esta detras de la valvula de escape para q tome mayor velocidad los gases.
Ya q usaste el taladro creo q debiste verle el juego de las guías de válvulas para darle mejor tranquilidad a los veedores,gracias
Claro después de todo
Pues tiene razón en ciertas cosas Pero entonces cuantos años dura la reparación de un motor
Realizar el esmerilado de asiento de válvulas con la tapa de cilindro o cabeza dada buelta y no abra riesgos que la pasta se corra hacia la guía .
Hola saludos, me puedes explicar mi cámara crossfox le hicieron 1 asiiento si es seguro o mejor comprar otra cámara.
Bueno mecanica sin tapujos, son Ing Industrial, y en alguna de tus apreciaciones tienes definiciones cercanas, a lo que es densidad de los liquidos que el agua la gasolina que aquello pero pero tenemos principio de liquidos y gases en transformacion, si partimos de líquidos a gases, pienso que mas allá, de todo lo que te he dicho hay dos funciones admisión y escape valvulas verdad, una entra en forma de gas y el otro sale como gas, conservacion de la materia, 3l caso es que podemos decir que las válvulas tienen una misma funcion, pero dos momentos, la funcion es sellado admitir y salir, cierto
Ey paisano muy buenos tus vídeos. Yo no tengo carro pero si moto y yo lleve la moto al mecánico para que me rectificará cilindro, pistón nuevo obviamente anillos, válvulas, gorros de válvulas y la moto quedó echando humo. El mecánico me dijo q se filtra el aceite por los anillos supuestamente porque no son originales ( pero compré un genérico homologado) en fin el humo lo echa cuando la moto está fría y yo pienso q es por los gorros de válvulas o las guías q opináis vos?
Buen día pana saludos, se pulen solo las de admisión ? Por qué no las de escape ?
La prueba la haces con los resortes puestos?
Hola Samuel como estas ! gracias por toda esta info es exelente ! queria saber, ya que soy de Bs As, a donde mandas a rectificar (?) porque es dificil hoy en dia como bien decis en el video, encontrar gente que lo haga como realmente se tiene que hacer ! muchas gracias otra vez !
Rectificadora Colex, esta cerca de warnes buscala en google maps, capos de capos
En mí caso uso una manguerita para conectar en taladro o una agujereadora de banco y con un poco de lubricante, grasa, empujó la válvula con un dedo!
Amigo desde jalisco mexico te pregunto le queda cabesa de motor de nissan k24 12 valvulas en motor z24 8 valvuas de nissan los dos son 2.4 si considen las lineas de refigeracion y aceite?
Te consulto donde se compra esa pasta? No la consigo
Siempre tuve dudas cuando usaba el taladro.
Maestro una pregunta que no tenía que lubricar las válvulas.?
Eso mismo ledige a mi amigo que tiene una misubichi montero que con taladro no se debía aser pero medijo quedaron bien .pues ledige allatu
y si hablamos de una cabeza de cylindro de hierro como la del jeep 4.0 o la ford 4.9 tampoco se puede usar el taladro?
Buenas compa, una consulta. Si solo quiero cambiar las gomas de las válvulas debo esmerilar nuevamente las válvulas??? Gracias y saludos desde tuntierra natal jeje
Bueno pero es admisible vertir gasolina es una práctica que se a urilizado en mucho tiempos para determinar que no allá fuga pues la gasolina es un componente que no se debe filtrar en ese proceso en el caso de que un inyector o un carburador mal calibrado o una inyección directa pues generaría problemas, el caso es que a las valvulas tienen que sellar dentro de la camara de combustión y por fuera de la camara pues para mi que reparo mi propio vehiculo le aplico aires, y a la vez gasolina y miro el grado que ella permite filtrar aire o gasolina en dos tiempos que el sellado sea hermetico que se pueda siempre busco el efecto champán el sonido al destapar. En fin
Que pasa si cambias una válvula buena y no la acientas .mi pregunta osea hasi sea buena no cierra bien
100pre digo lo mismo de los duendes, jajajaja
Hermano quiero que me enseñes como sacar los cilindros y volverlos a istalar donde se introducen las válvulas
estas en Buenos Aires?
soy de Neuquén capital saludos!
un truco para k el esmeril no se te meta en la guia ,pones un viejo reten en la valvula y luego metes la valvula
Hola amigo que estés bien en fam, amigo tengo una Moto Suzuki Burgman:650, año:2003, mi pregunta es: Cuántos "SELLOS DE VÁLVULA" lleva cada Válvula ya que la tengo en reparación y el Mecánico me pide que le lleve 7 Sellos me parece que son Demasiados, espero su pronta respuesta muchas gracias, saludos desde "COSTA🇨🇷RICA".👍
Hay un sistema según leí,,,,donde las válvulas giran según suban o bajen cuando están en funcionamiento,,,sobre eso debes hacer un vídeo,,
Hola....cuando hicistes la prueba es estanqueidad tenías los resortes de las válvulas puestos ?
Disculpa no había terminado de ver el vídeo cuando hice la pregunta
Puedes enviar el link para comprar las ventosas porfa
Has acentado las de admisión,,,pero no he visto hallas tocado las de escape,,, porque¿
Para la prueba de estanqueidad es necesario poner resortes? Justo estoy asentando válvulas de una Ford Tempo y tengo esa duda, se prueba la estanqueidad con resortes o sin resortes? Saludos, excelente video
Ya viiiiii, es sin resortes! Muchas gracias 😂
jeee k mecanico loko madre
Saludos... No podías dejar los gorros puesto ... Meter las válvulas nueva con ya los gorros puestos... Era una opción no?
YO LO HICE EN LA ESCUELA DE MECÁNICA
Muy bueno , ¿ Mi pregunta es a analizado todo el tiempo que pierde de trabajo haciendo los videos ?
JA no quieres que enseñe los procesos verdad ja
Buena técnica, pero prefiero taladro+ manguera + aceite+ cuidado y al 100
Si estas consciente de lo q estas haciendo no hay problema
la manguera con una abrazadera y el taladro y listo asientan muy bien y hay que ponerle aceite a la válvula no pasa nada con la guía
Es mejor el taladro inalámbrico y con una manguera lo ace más suave
Muy groso! Dónde tenés el taller amigazo? Por lo que hablas entiendo que estás viviendo en Argentina, puede ser?
no me imagino en las empresas asentando las válvulas de los millones de motores que hacen a diario asentando a mano