День добрый!!! ответе пожалуйста, какие признаки в двигателе были когда датчик детонации не работал? например: у моей машины большие обороты, в холостую когда машина работает где-то 1500тыс или 2000 оборотов, компьютер показал что лямдозонд умирает т.к расход топлива большой ещё, и нет сигнала в датчике детонации, и подробнее напишите как заменит датчик детонации не снимая впускной коллектор. заранее СПАСИБО!!!
День добрый!!! ответе пожалуйста, какие признаки в двигателе были когда датчик детонации не работал? например: у моей машины большие обороты, в холостую когда машина работает где-то 1500 тыс или 2000 оборотов, компьютер показал что лямдозонд умирает т.к расход топлива большой ещё, и нет сигнала в датчике детонации, и подробнее напишите как заменит датчик детонации не снимая впускной коллектор. заранее СПАСИБО!!!
Добрый день. Если у Вас высокие обороты то это не в датчике детонации проблема, скорее всего в датчике холостого хода или нужно чистить дроссельную заслонку. Симптомы по датчику детонации такие :во первых горит чек, во вторых двигатель работает не ровно(троит), в третьих увеличивается расход топлива. Если у Вас RD 5,6,7 то датчик снимается снизу, он находится в блоке рядом со стартером. На пластиковой защите снизу есть лючек, его отцепляете от клипсы, просовываете туда руку, его в принципе видно снизу, если машина на эстакаде или яме. Выкручиваете его и нетпрблем, сначала фишку снимите, конечно.
Вот в самый нужный момент был упущен(не показан) это когда коллектор выходит из шпилек и ложится на бок! У меня кузов рд8 2005г. После того как у меня не получилось вкрутить датчик с низу, в связи с ограниченным пространством(снял на 5 мин) а вот вкрутить новый не смог (попасть в резьбу), в итоге когда уже кисть опухла решил сверху залезть, не тут то было,,, ну не проходит коллектор между блоком и телевизором максимально отогнутого, мешает эта круглая хрень с лева вакумник вроде и нижняя часть коллектора в виде короба. Провозился с утра до вечера, не получилось, в итоге все собрал обратно,,, и беда то что из за опухшей и онемевшей кисти не смог нормально вкрутить старый датчик, на вернул на 2 витка всего. Думаю оставлю этот геморрой ребятам из сервиса пусть за деньги мне поменяют. Я к чему это написал. Потому что смотрел ваше видео как инструкцию и многие так же смотрят, в итоге в моем случае я не увидел саму выемку коллектора,,,,,,, или там были трудности? и об этом не сказано
Здравствуйте нужна цешка один конец на контакт датчика второй на корпусе и слегка постучать по нему будут или нет меняться показания если меняются то рабочий
Можно по другому и быстро и легко. Заехал на подъёмник снял зашиту и спокойно можно открутить дачик дитонаци. Смотрю ваш видео вы разабырали половину машину.
Да тоже снизу меняли только защиту снять. И руки тонкие.
Ты просто герой слов нет 👍👍👍😂😂😂
Спасибо за науку.
Здравствуйте пожалуйста
Коротко и ясно спасибо с уважением с меня лайк
Спасибо
Спасибо! Только один совет именно по видео: поплавнее бы движения камеры! А то метусня сплошная. Удачи!
Ol Вареньевич ок
Я СНИЗУ СПОКОЙНО ПОДЛАЗИЛ НА РАССТОЯНИЕ ВЫТЯНУТОЙ РУКИ
День добрый!!! ответе пожалуйста, какие признаки в двигателе были когда датчик детонации не работал? например: у моей машины большие обороты, в холостую когда машина работает где-то 1500тыс или 2000 оборотов, компьютер показал что лямдозонд умирает т.к расход топлива большой ещё, и нет сигнала в датчике детонации, и подробнее напишите как заменит датчик детонации не снимая впускной коллектор. заранее СПАСИБО!!!
двигло у вас к20а4?
Датчик детонации меняется снизу, сам менял 2 раза. Ничего не нужно разбирать, только защиту снизу снять.
Денис Кирсанов разве там можно подлезть ?
День добрый!!! ответе пожалуйста, какие признаки в двигателе были когда датчик детонации не работал? например: у моей машины большие обороты, в холостую когда машина работает где-то 1500 тыс или 2000 оборотов, компьютер показал что лямдозонд умирает т.к расход топлива большой ещё, и нет сигнала в датчике детонации, и подробнее напишите как заменит датчик детонации не снимая впускной коллектор. заранее СПАСИБО!!!
Добрый день. Если у Вас высокие обороты то это не в датчике детонации проблема, скорее всего в датчике холостого хода или нужно чистить дроссельную заслонку. Симптомы по датчику детонации такие :во первых горит чек, во вторых двигатель работает не ровно(троит), в третьих увеличивается расход топлива. Если у Вас RD 5,6,7 то датчик снимается снизу, он находится в блоке рядом со стартером. На пластиковой защите снизу есть лючек, его отцепляете от клипсы, просовываете туда руку, его в принципе видно снизу, если машина на эстакаде или яме. Выкручиваете его и нетпрблем, сначала фишку снимите, конечно.
Спасибо большое! Сейчас пойду датчик детонации покупать в авторазборе , если на рубль перевести где то 950 стоит у нас в Петропавловске Казахстан
@@Жанат-м3у www.drive2.ru
Зайдите на этот сайт, здесь очень много информации, в том числе и по Honda CR-V
Вот в самый нужный момент был упущен(не показан) это когда коллектор выходит из шпилек и ложится на бок! У меня кузов рд8 2005г. После того как у меня не получилось вкрутить датчик с низу, в связи с ограниченным пространством(снял на 5 мин) а вот вкрутить новый не смог (попасть в резьбу), в итоге когда уже кисть опухла решил сверху залезть, не тут то было,,, ну не проходит коллектор между блоком и телевизором максимально отогнутого, мешает эта круглая хрень с лева вакумник вроде и нижняя часть коллектора в виде короба. Провозился с утра до вечера, не получилось, в итоге все собрал обратно,,, и беда то что из за опухшей и онемевшей кисти не смог нормально вкрутить старый датчик, на вернул на 2 витка всего. Думаю оставлю этот геморрой ребятам из сервиса пусть за деньги мне поменяют. Я к чему это написал. Потому что смотрел ваше видео как инструкцию и многие так же смотрят, в итоге в моем случае я не увидел саму выемку коллектора,,,,,,, или там были трудности? и об этом не сказано
Автор , в интернете куча видосов , как люди с ровными руками откручивают этот датчик снизу и всё у них получается норм.
дайте ссылку на такой видео?
@@HD-uz6hp ruclips.net/video/atV3M9RfPF8/видео.html&pp=ygVd0LPQtNC1INC90LDRhdC-0LTQuNGC0YHRjyDQtNCw0YLRh9C40Log0LTQtdGC0L7QvdCw0YbQuNC4INC90LAg0YXQvtC90LTQsCDRgdC80LogMDIg0LPQvtC00LAg
Здравствуйте! Подскажите какой емкости аккумулятор на вашей црв?
Здравствуйте у меня аккорд стоит 65
Шланги гбо потом как с термогерметиком соединять?
Здравствуйте! Подскажите как поменять датчик положения коленвала?
А на хонде срв 2002г примерно так же? Мне нужно генератор снять.
Здравствуйте да принцип одинаковый
@@Макс-ш9ш8д спасибо, а гену сами не снимали?
На стриме движок к20, стартер тоже там же где и здесь
Марс Туратов да тамже
Подскажите где датчик ож на срв 2
Здравствуйте под клапаном егр
А после снятия коллектора нарушаются прокладки и есть ли они там?
Здравствуйте там прокладки нет там кольца уплотнительный
@@Макс-ш9ш8д спасибо.
А прокладку на коллектор новую надо?
Все хорошо ронятно
Привет у тебя какой кузов срв у меня Хонда Эдик моторный отсек точь в точь как у меня
алеко табатадзе у меня Акорд
Диагностика показывает обрыв цепи датчика детонацыи и непонятно толи где то проводка или сам датчик как проверить его.
Здравствуйте нужна цешка один конец на контакт датчика второй на корпусе и слегка постучать по нему будут или нет меняться показания если меняются то рабочий
Здравствуйте, чтобы датчик вкрутить, нужен какой-то ключ? Или просто вкпучиваешь и все. а то мне говорили, что там нужен особый момент?
Антон нужен динамометрический ключ усилие 19-20 нМ
макс спасибо
Можно по другому и быстро и легко. Заехал на подъёмник снял зашиту и спокойно можно открутить дачик дитонаци. Смотрю ваш видео вы разабырали половину машину.
Здравствуйте я не настаиваю каждый делает как удобно только ему
Добрый ,кто может подсказать ,на ходна степваган 2,0 2001 года ,где стоит датчик лямбда зона ,не как не могу его найти
На выпускном коллекторе или на Катализаторе
@@Макс-ш9ш8д добрый а может стоять только один на катализаторе ,а выпускном не обнаружен
Алхас Кирия да может и один двигатель какой стоит?
К20 вроде 2,0
Алхас Кирия на ка 20 стоить только один
что же ты камеру так дергаешь?
Не провельно информацией.замена дачика