Un auto que marcó muchas historias y pienso que a pesar de los malos comentarios todos tenemos una historia en uno. 1993-2017 nadie le podrá quitar ese camino que dejó
Rente uno en 1992 para viajar por urgencia de Monterrey a San Luis Potosí al no haber vuelos ese día disponibles, y me pareció buen vehículo a pesar de no tener frenos ABS ni bolsas de aire ...aunque me pareció que estaba muy rígida su dirección y poco estable en curvas
El Tsuru o lo amas o lo odias. En mi caso y en mi casa lo amamos, en la familia tenemos un 2001 GS1 Rojo Burdeos que compramos de agencia por estás fechas (28 de septiembre de 2001) y a la fecha es una chulada. 😍😍 En ese coche he vivido de todo y no lo cambiaría por nada :')
Allá por los años '90 Yo conocí y conduje el GSX 1995 de mi tía, mismo que casi nunca usaba, pues le gustaba mucho más su Malibu. El Tsuru tenía los parachoques del mismo tono de la carrocería y tacometro; estaba equipado con estéreo de casetera que sonaba bien, dirección hidráulica, aire acondicionado y rines de aleación, además de elevadores de ventanillas y espejos laterales eléctricos. Sé que aunque absurdo, reconozco que como adolescente en ese entonces lo que realmente no me gustaba era la imagen que tenían los demás del coche, mas del auto en sí no tuve queja en lo absoluto y ahora, lo encuentro incluso bonito.
Un verdadero icono creo que no puedes decir que eres mexicano si no me has subido a uno muchos recuerdos ese carro por lo menos los primeros años se manejaba mejor que su competencia gracias a su suspensión independiente buen video un saludo desde navojoa sonora
Muy buena reseña, muchisimas felicidades, creo que este tipo de videos son muy buenos para quienes estan en busca de su primer carro, que no sea nuevo, hace tiempo ya que estoy decidido por un sturu, muchas gracias
Es un auto muy versátil lo mismo lo pude traer un joven a un adulto o una persona mayor y ese auto si es rápido y para carretera es confiable muy económico en gasolina y refacciones claro carece de sus bolsas de aire y demás sistemas de seguridad pero cumple su función y desquita cada peso que pagas por el. Buen video y reseña saludos 👍
Belleza de carro, es economico fiel y bonito, personalemente me gusta este tipo de carroceria B13, muy sencilla pero bonita, tengo un 4 puertas, solo le puse unos rines 15x9 y roba miradas, es un show de carro, lo tengo conmigo Dios sabra hasta cuando, pero hasta el momento estoy feliz con el,
Todo un clásico de México , criticado por muchos , odiado por otros más . Solo puedo decir que yo jamás tuve la oportunidad de manejarlo y si , lo haría y me compraría uno. Excelente video
Con todo y que era un auto económico contaba con suspención trasera independiente y eso le daba buen comfort en el manejo, fue un buen auto y bastante sencillo de reparar con un motor que no consumía tanta gasolina, en lo personal me gusta el Tsuru y de hecho ando en busca de un coupé (dos puertas) saludos desde Pachuca Mau.
Saludos Mau, como sugerencia, en el min 3:16, el facelite salió a mediados del año 2000 como modelo 2001 ya que a principios del 2000 todavía venía con las ópticas rectangulares y los cuartos en color ámbar,
excelente video jaja en ese soriana de circuito compre mi primer coche hace 3 años, era un crown victoria p71 y siempre que veo ese lugar me recuerda a mi coche
Buen auto confiable y de batalla me agrada su diseño ni siquiera es feo el auto yo maneje uno durante mucho tiempo pero la verdad en seguridad si quedaba a deber bastante y decidí por otro auto, por más bueno que sea el auto no se compara con la vida humana, saludos desde Tepeji del Río Hgo....
El Tsuru se debió haber ido con respeto y dignidad desde hace casi dos décadas, antes de que los avorazados ejecutivos de Nissan lo arruinaran abaratandolo y quitándole seguridad, por eso se ganó la reputación de ser el ataúd con ruedas más peligroso de México
No, este auto está hecho de totopos de maíz, para que por si tienes un accidente, al menos tengas qué comer en lo que llegan los servicios de emergencia después del accidente.
@ no me entendiste, dije que los Tsurus de antes si valían la pena, pero que Nissan los hecho a perder quitándole calidad para abaratarlos y venderlos como pan caliente
Tsuru en cualquiera de sus modelos, rifados en su operación y condición mecánica. 1000 LIKES al TSURU. MEJOR QUE OTROS AUTOS QUE AHORAN ANDAN POR HAY, NADA QUE VER.
Muy buen dato amigo, gracias, en el caso del golf como tal no sé qué tan válido sería ya que han sido varias generaciones, sería lo mismo por ejemplo con el Mustang que se han vendido ininterrumpidamente desde 1963, pero con varias generaciones de por medio.
@AX LE tienes razón pero la plataforma del vocho era la misma original de los 30 y no hubo cambios sustanciales en su mecánica o ingeniería como si sucedió con las distintas generaciones del golf o Mustang, es cierto que el Mustang si dejo de venderse en México en los 80s, pero su diseño, venta y desarrollo continuo en su país de origen, por lo hubo continuidad, aunque la verdad solo lo ponía como ejemplo.
Sólo el buen Mau puede hacer un vídeo entretenido de un auto que por equipamiento resulta aburrido, la info que das al inicio de cada vídeo es el diferenciador; como los demás, también quisiera ver una reseña del 2000gsr, saludos
Ataúd con ruedas eran todos los de la época, shadow, spirit, cavalier,topaz, escort jetta, golf, monza, caribe, cutlass, chevy etc. Pero así era la industria automotriz en esa época. Los de súper lujo apenas incorporaban bolsas de aire y abs. El detalle es que el Tsuru enterró a todos y traspasó otra era de la industria automotriz, y obviamente se desfaso en todo. pero de qué fue el líder de su segmento en su época,, caballo de batalla, ese título nadie se lo quita. Quedo para la historia.
@@juanhidalgo187 Está muy claro " En sus "versiones tope" o deportivas pero un cutlass euroesport, ya era considerado fuera de la gama estándar de Chevrolet. O versiones deportivas de golf o Jetta. Así tmb las versiones de lujo de algunos cutlass spirit o LeBaron. Hay que situarnos en el contexto y en la época. Decir que eran más seguros unos que otros es entrar en un terreno de la subjetividad. El Tsuru se abarató una vez dejando atrás a todos los de su época. Pero en sus tiempos mozos estaba a la par e incluso superior en cuestiones como durabilidad, confiabilidad, eficiencia etc, tan es así que arrasó con toda la competencia.
Rente uno en 1992 para viajar por urgencia de Monterrey a San Luis Potosí al no haber vuelos ese día disponibles, y me pareció buen vehículo a pesar de no tener frenos ABS ni bolsas de aire ...aunque me pareció que estaba muy rígida su dirección y poco estable en curvas
Una consulta sobre tsuru..., todos los b13 están construidos en el mismo chassis? Tienen la misma dimensión? Tengo un tsuru mexicano y compre el alma del bumper de un americano y no queda en mi tsuru 99 Mexicano. Gracias
Ya me imagino si nissan hubiera despedido al tsuru con una version super equipada, algo parecido al Tsuru gsx, con el motor del gsr2000 o el de 16 valvulas con VTC, vidrios eléctricos, barra estabilizadora, tacometro, loderas,intercalavera con luz, rines de aluminio, etc. La verdad creo que hubiera vuelto a retomar sus buenas ventas, y tal vez se hubiera quedado en el mercado un buen tiempo más. Pienso que muchos lo prefeririamos mas que un aveo, chevy, beat,fiesta, spark,pointer,,etc ...saludos.
Tienes razón, pero hubiera tenido un precio muy alto, quien sabe si hubiera tenido éxito. Por otro lado, también creo que hubo otros carros más frágiles que el Tsuru como los que mencionas, y no hicieron tanto escándalo. De hecho el Chevy es el más frágil, con cualquier recargón o choque leve prácticamente se deshace . El Ford Ka también era una basura.
Me parece que el 2 puertas se fabrico hasta al año 96, también hasta ese año se fabrico el GSX, con seguros y vidrios eléctricos. Para el año 1997, ya solo salieron las versiones GS1 y GS2, que eran ya muy austeras.
Pero un vídeo muy detallado para checar las diferencias de los dos y del manejo estaría bien que lo cheques en carretera para probar bien el desempeño de ambos la estabilidad y cosas así muchas gracias por tu atención saludos 🤠😊
En la familia mía nosotros tenemos un Tsuru GS2 2008 automático y en lo personal el manejo es más diferente al estándar ya que los cambios los hace suaves, eso sí es un carro que si chocas a 15 km el golpe se parece como si fuera a 50km
Oye mau . Si vienes a yuc. Puedo hablar con unos amigos para que reseñes un Montecarlo , mi a10 y si funciona mi firebird . De hecho el Montecarlo está a la venta en 65 rines lowrider
Tengo un gst 1994, siempre con sus servicios a tiempo y en ciudad (cdmx) me da 12 a 13 km x litro, siendo q en el auto dice 17 combinado, creo q esta mas que bien para sus años, 10% real no fake
Solo te faltó decir que era el auto más robado, de 3 tsurus que tuvimos en la familia nos robaron 3 😭 El mejor auto de batalla de todos los tiempos pero definitivamente no volvería a comprar ninguno.
@@tucancosmicodelosmaresdebo8718 Pues con estos autos está caray, cuando fuimos al m.p. a reportar el primer robo lo primero que nos dijeron fué que son los que más se roban. Bendito sea Dios con ninguno de los otros autos que hemos tenido en la familia nos ha pasado eso.
Yo tuve un 1997 gsII, fue el auto de batalla por muchos años. Después de ver las pruebas de choque quedé impresionado como se deshace, muy confiable pero ignoraba lo inseguro que era. Nunca tuve un accidente afortunadamente pero no vuelvo a comprar un auto similar por mas confiable que sea.
Tengo un gst con interiores en vinil acolchado, tapas en velour, desempañador trasero, dirección hidráulica y el motor ga16de, todo de agencia x si gustas darle una revisada
No ese rediseño el tsuru lo obtuvo en el 2005 el primero fue en 2001 y ese cambio nada más estuvo hasta el 2004 pero lo traía el Tsuru gs2 2004 los otros ya tenían esa parrilla que mencionas o me equivoco
q tal amigos, tengo un Tsuru 98 y pensaba venderlo para comprar un auto más moderno pro ahora ya nose q acer, porfas díganme q me recomiendan acer? m conviene venderlo para comprar otro autoras moderno? ho m conviene meterle algo d dinero para acerlo algo deportivo? ya q está sencillo
Solo el buen Mau podria complacernos con una reseña del tsuru en 2020
Un auto que marcó muchas historias y pienso que a pesar de los malos comentarios todos tenemos una historia en uno.
1993-2017 nadie le podrá quitar ese camino que dejó
De hecho 1992 carnalito, en ese año llego la plataforma B13 solo que era Carburador
Rente uno en 1992 para viajar por urgencia de Monterrey a San Luis Potosí al no haber vuelos ese día disponibles, y me pareció buen vehículo a pesar de no tener frenos ABS ni bolsas de aire ...aunque me pareció que estaba muy rígida su dirección y poco estable en curvas
Por fin!!! Hablaste de los emblemáticos tsurus, haber si te animas y haces uno del tsuru 2,muy querido en latinoamerica
El Tsuru o lo amas o lo odias.
En mi caso y en mi casa lo amamos, en la familia tenemos un 2001 GS1 Rojo Burdeos que compramos de agencia por estás fechas (28 de septiembre de 2001) y a la fecha es una chulada. 😍😍 En ese coche he vivido de todo y no lo cambiaría por nada :')
Allá por los años '90 Yo conocí y conduje el GSX 1995 de mi tía, mismo que casi nunca usaba, pues le gustaba mucho más su Malibu. El Tsuru tenía los parachoques del mismo tono de la carrocería y tacometro; estaba equipado con estéreo de casetera que sonaba bien, dirección hidráulica, aire acondicionado y rines de aleación, además de elevadores de ventanillas y espejos laterales eléctricos.
Sé que aunque absurdo, reconozco que como adolescente en ese entonces lo que realmente no me gustaba era la imagen que tenían los demás del coche, mas del auto en sí no tuve queja en lo absoluto y ahora, lo encuentro incluso bonito.
Ese fue el mejor versión de Tsuru que pudo haber sacado Nissan
@@jaharo4527así es.
Un verdadero icono creo que no puedes decir que eres mexicano si no me has subido a uno muchos recuerdos ese carro por lo menos los primeros años se manejaba mejor que su competencia gracias a su suspensión independiente buen video un saludo desde navojoa sonora
Tengo uno 95' con motor e16 EFi, con 5 vel + reversa y muy muy bueno, obviamente todavía trae equipo que los modelos 1998 en adelante ya no traía
Salió muy bueno ese modelo y ese motor te genera 115 HP.
Muy buena reseña, muchisimas felicidades, creo que este tipo de videos son muy buenos para quienes estan en busca de su primer carro, que no sea nuevo, hace tiempo ya que estoy decidido por un sturu, muchas gracias
Es un auto muy versátil lo mismo lo pude traer un joven a un adulto o una persona mayor y ese auto si es rápido y para carretera es confiable muy económico en gasolina y refacciones claro carece de sus bolsas de aire y demás sistemas de seguridad pero cumple su función y desquita cada peso que pagas por el.
Buen video y reseña saludos 👍
Belleza de carro, es economico fiel y bonito, personalemente me gusta este tipo de carroceria B13, muy sencilla pero bonita, tengo un 4 puertas, solo le puse unos rines 15x9 y roba miradas, es un show de carro, lo tengo conmigo Dios sabra hasta cuando, pero hasta el momento estoy feliz con el,
El gst traía pintado el estribo dirección hidráulica radio am fm asientos de velour defensas grises pero no defensas pintadas
Excelente video, existio un Tsuru con bolsas de aire, es el Super Saloon, en argentina y parte de USA, son muy comunes. Saludos.
Todo un clásico de México , criticado por muchos , odiado por otros más . Solo puedo decir que yo jamás tuve la oportunidad de manejarlo y si , lo haría y me compraría uno.
Excelente video
Con todo y que era un auto económico contaba con suspención trasera independiente y eso le daba buen comfort en el manejo, fue un buen auto y bastante sencillo de reparar con un motor que no consumía tanta gasolina, en lo personal me gusta el Tsuru y de hecho ando en busca de un coupé (dos puertas) saludos desde Pachuca Mau.
El Tsuru 2017 edicion especial buen camino si trae cinturones de seguridad de tres puntos y dos pélvicos
Ya era hora que hicieras un vídeo para la leyenda de México más querido espero un vídeo exclusivo del GRS2000 gracias saludos
Haz una reseña del tsuru 2
A mi me encantan estos autos,he tenido varios standar y actualmente tengo uno automático 2009 y me gusta mucho
Cuanto te da de consumo de gasolina en ciudad con tráfico amigo
resumen corto y concreto de todos los tipos de tsuru 3 que ha habido ,siempre había tenido duda de todas sus versiones
Este auto debe de regresar ya q es un buen auto y es bonito cómodo y muy rendidor en gasolina, rescatemos este hermoso Auto
Min 1:27 A mi parecer, la mejor versión de Tsuru, el GSX que era el de más lujo. Se veía hermoso ese modelo.
Hermoso, con su vista trasera intercalaveras, sus loderas moldeadas, equipo eléctrico. Se veía único. Sobre todo entre 1994-1995
Saludos Mau, como sugerencia, en el min 3:16, el facelite salió a mediados del año 2000 como modelo 2001 ya que a principios del 2000 todavía venía con las ópticas rectangulares y los cuartos en color ámbar,
Y el Tsuru 2 puertas fue eliminado después en 1997
excelente video jaja en ese soriana de circuito compre mi primer coche hace 3 años, era un crown victoria p71 y siempre que veo ese lugar me recuerda a mi coche
Buen auto confiable y de batalla me agrada su diseño ni siquiera es feo el auto yo maneje uno durante mucho tiempo pero la verdad en seguridad si quedaba a deber bastante y decidí por otro auto, por más bueno que sea el auto no se compara con la vida humana, saludos desde Tepeji del Río Hgo....
El Tsuru se debió haber ido con respeto y dignidad desde hace casi dos décadas, antes de que los avorazados ejecutivos de Nissan lo arruinaran abaratandolo y quitándole seguridad, por eso se ganó la reputación de ser el ataúd con ruedas más peligroso de México
Pienso lo mismo.
[INSINUAS QUE EL TSURU GSI...ES UNA CAFETERA???]
Tambien muy robado
No, este auto está hecho de totopos de maíz, para que por si tienes un accidente, al menos tengas qué comer en lo que llegan los servicios de emergencia después del accidente.
@ no me entendiste, dije que los Tsurus de antes si valían la pena, pero que Nissan los hecho a perder quitándole calidad para abaratarlos y venderlos como pan caliente
Tsuru en cualquiera de sus modelos, rifados en su operación y condición mecánica.
1000 LIKES al TSURU.
MEJOR QUE OTROS AUTOS QUE AHORAN ANDAN POR HAY, NADA QUE VER.
yo tengo un 1992 ya casi tiene 30 años y estoy feliz con el es como. de la familia
As una reseña del Chevy Monza 1994-1998 porfa XD
Llevaba mucho tiempo esperando este video
Es el auto de mis sueños, siempre e querido un Tsuru para mí.
Me gusta mucho la sencillez del Tsuru. Muy buen video. Saludos 👋
Tenía tacómetro medidor de gasolina. Estereo original Clarion con lector de cd desempañador trasero y opcionalmente una tercera luz de stop
Reseña muy excelente te felicito 👍 yo te pedí la reseña del truru
Muy buena reseña otra leyenda viviente después del vocho!!!
Los milagros existen 😭😭 que emoción
a menos que me equivoque pero solo el vocho ha durado mas a la venta en México que el tsuru III el primero mas de 50 años y este 26 años.
Muy buen dato amigo, gracias, en el caso del golf como tal no sé qué tan válido sería ya que han sido varias generaciones, sería lo mismo por ejemplo con el Mustang que se han vendido ininterrumpidamente desde 1963, pero con varias generaciones de por medio.
@AX LE tienes razón pero la plataforma del vocho era la misma original de los 30 y no hubo cambios sustanciales en su mecánica o ingeniería como si sucedió con las distintas generaciones del golf o Mustang, es cierto que el Mustang si dejo de venderse en México en los 80s, pero su diseño, venta y desarrollo continuo en su país de origen, por lo hubo continuidad, aunque la verdad solo lo ponía como ejemplo.
@AX LE de acuerdo😁
Sólo el buen Mau puede hacer un vídeo entretenido de un auto que por equipamiento resulta aburrido, la info que das al inicio de cada vídeo es el diferenciador; como los demás, también quisiera ver una reseña del 2000gsr, saludos
no sea barbero pinche video aburrido , minimo pudo mencionar pros y contras del auto
@@thecat1794 chale, nada le late a la banda en youtube, arenoso...
Excelente canal.. Sigue adelante 👌👌
Dónde vivo y ahí en Coacalco de Berriozábal hay muchos tsurus de taxi
Ataúd con ruedas eran todos los de la época, shadow, spirit, cavalier,topaz, escort jetta, golf, monza, caribe, cutlass, chevy etc. Pero así era la industria automotriz en esa época. Los de súper lujo apenas incorporaban bolsas de aire y abs. El detalle es que el Tsuru enterró a todos y traspasó otra era de la industria automotriz, y obviamente se desfaso en todo. pero de qué fue el líder de su segmento en su época,, caballo de batalla, ese título nadie se lo quita. Quedo para la historia.
Estás súper equivocado, el spirit , cavalier,cutlass, Jetta/golf en sus versiones equipadas incorporaban ABS y no eran tan inseguros
@@juanhidalgo187 Está muy claro " En sus "versiones tope" o deportivas pero un cutlass euroesport, ya era considerado fuera de la gama estándar de Chevrolet. O versiones deportivas de golf o Jetta. Así tmb las versiones de lujo de algunos cutlass spirit o LeBaron. Hay que situarnos en el contexto y en la época. Decir que eran más seguros unos que otros es entrar en un terreno de la subjetividad. El Tsuru se abarató una vez dejando atrás a todos los de su época. Pero en sus tiempos mozos estaba a la par e incluso superior en cuestiones como durabilidad, confiabilidad, eficiencia etc, tan es así que arrasó con toda la competencia.
Rente uno en 1992 para viajar por urgencia de Monterrey a San Luis Potosí al no haber vuelos ese día disponibles, y me pareció buen vehículo a pesar de no tener frenos ABS ni bolsas de aire ...aunque me pareció que estaba muy rígida su dirección y poco estable en curvas
Gracias niño, explicas chido 😉👍🏽
Es un auto muy económico a pesar de que tiene sus años siempre confiable para algunos odiado para otros deseado
Buen video amigo. Exelente información.
Saludos.
El GST jamás salió con defensas pintadas, solo los GSX
Así es, sólo el GSX y el GSR2000 las trajeron pintadas antes de 1996
Una consulta sobre tsuru..., todos los b13 están construidos en el mismo chassis? Tienen la misma dimensión?
Tengo un tsuru mexicano y compre el alma del bumper de un americano y no queda en mi tsuru 99 Mexicano.
Gracias
Excelente video
También salió a mitad de los 90s un Tsuru con quemacocos ese era el deportivo.
Me estoy por.comprar uno 2007 aqui en Rep Dominicana para usarlo como segundo vehículo para moverme por su economía, saludos
Buena reseña 👍🏼👍🏼👍🏼😎
Ya me imagino si nissan hubiera despedido al tsuru con una version super equipada, algo parecido al Tsuru gsx, con el motor del gsr2000 o el de 16 valvulas con VTC, vidrios eléctricos, barra estabilizadora, tacometro, loderas,intercalavera con luz, rines de aluminio, etc. La verdad creo que hubiera vuelto a retomar sus buenas ventas, y tal vez se hubiera quedado en el mercado un buen tiempo más. Pienso que muchos lo prefeririamos mas que un aveo, chevy, beat,fiesta, spark,pointer,,etc ...saludos.
Tienes razón, pero hubiera tenido un precio muy alto, quien sabe si hubiera tenido éxito. Por otro lado, también creo que hubo otros carros más frágiles que el Tsuru como los que mencionas, y no hicieron tanto escándalo. De hecho el Chevy es el más frágil, con cualquier recargón o choque leve prácticamente se deshace . El Ford Ka también era una basura.
Yo tengo un gst 1993 con dir hidraulica y es muy bueno en carretera
Que tal salen las cajas automáticas de los Tsurus no son muy latosas o caras de arreglar
Hola, tengo uno 8 valvulas, te interesa hacerle una reseña? Es dos puertas, es b13
Hasta que año se fabricó el Tsuru Coupe? Hubo alguno con equipamiento eléctrico?
Pues ve el video, ahí digo todo eso
Me parece que el 2 puertas se fabrico hasta al año 96, también hasta ese año se fabrico el GSX, con seguros y vidrios eléctricos. Para el año 1997, ya solo salieron las versiones GS1 y GS2, que eran ya muy austeras.
Uff un tsurito quien no a tenido uno
La bestia
Los modelos americanos trae bolsa de aire y vidrios eléctricos y dirección hidráulica y mejor equipamiento por dentro(pequeños detalles)
Mau uno del Tsuru G S R 2000 PERO LO más original que se pueda del carro
Pfff crees que no quisiera?
Si has uno de gsr o del gsx la versión más equipada del tsuru
Pero un vídeo muy detallado para checar las diferencias de los dos y del manejo estaría bien que lo cheques en carretera para probar bien el desempeño de ambos la estabilidad y cosas así muchas gracias por tu atención saludos 🤠😊
Ése auto ya casi no hay en México literal se las acabaron en las pistas solo contados los que estén en excelente estado
En la familia mía nosotros tenemos un Tsuru GS2 2008 automático y en lo personal el manejo es más diferente al estándar ya que los cambios los hace suaves, eso sí es un carro que si chocas a 15 km el golpe se parece como si fuera a 50km
Oye mau . Si vienes a yuc. Puedo hablar con unos amigos para que reseñes un Montecarlo , mi a10 y si funciona mi firebird .
De hecho el Montecarlo está a la venta en 65 rines lowrider
Buena reseña
Estaría bueno que reseñes un Pointer g4
Compré uno modelo 92 Tsuru III
Yo tuve el Tsuru gs2 2004 de agencia
Yo tengo un 2009 q estaba bien jodido pero poco a poco lo e ido levantando
Sus videos están geniales deberían de mejorar un poco la calidad de video y edición, pero van por buen camino!
Si pudieras subir una reseña de un tsuru b12 por favor
Espero conseguir uno pronto
Muy confiable e tenido std y automático
Pregunta para el publico, tsuru gst 93, los cuartos delanteros si eran amarillos o transparentes con foco amarillo??
Pero que tal ahorra gasolina, motor que no da lata, y en acelerada a distancia corta se coge a muchos autos.
Tengo un gst 1994, siempre con sus servicios a tiempo y en ciudad (cdmx) me da 12 a 13 km x litro, siendo q en el auto dice 17 combinado, creo q esta mas que bien para sus años, 10% real no fake
Y quedas como corcholata si chocas
Yo tengo un modelo 1998 desde hace 11 años que no vendo por nada.. Y si, me brinda un consumo de 16km/l manejo combinado!
Son los tapones de rueda del Tsuru gs2 2004 y tiene de Nissan platina
Si en esta ciudad me han robado todos los tapones menos el trasero derecho, es el único que le queda original
Haz unas reseñas del Datsun y del Corsar
Por fin o(≧∇≦o) que emoción !!
Hola me llamo Luis Urbieta y en un video ñuedes hablar de la tecnologia que carros nuevos tienes que carros viejos no?
Oye has una reseña del Ford contour del año 1997 o del Malibu del 2001 se podra
Ya probé un Contour SVT
@@MauKapranos o del Malibu 2001 ese se podrá?
Pues si consigo uno si
He visto que la temperatura marcaba arriba del todo???
Un pequeño fallo que tengo en el tablero, le das un golpe y ya marca bien jaja
Solo te faltó decir que era el auto más robado, de 3 tsurus que tuvimos en la familia nos robaron 3 😭 El mejor auto de batalla de todos los tiempos pero definitivamente no volvería a comprar ninguno.
pues tambien en donde vivas,mira que te roben un carro 3 veces esta caray
@@tucancosmicodelosmaresdebo8718 Pues con estos autos está caray, cuando fuimos al m.p. a reportar el primer robo lo primero que nos dijeron fué que son los que más se roban. Bendito sea Dios con ninguno de los otros autos que hemos tenido en la familia nos ha pasado eso.
Amigo conocedor, me podrías informar en que año salió el Tsuru más equipado?
Hasta 94, el GSX
Yo tuve un 1997 gsII, fue el auto de batalla por muchos años. Después de ver las pruebas de choque quedé impresionado como se deshace, muy confiable pero ignoraba lo inseguro que era. Nunca tuve un accidente afortunadamente pero no vuelvo a comprar un auto similar por mas confiable que sea.
Es normal que se escuche todo lo de afuera aún así con las ventanas cerradas
Acabo de comprar un Tsuru, tiene un foco de color rojo abajo a la izquierda ¿Para que sirve?
es para que genere 1.21 Gwatts de energía y viaje al pasado
Bueno uno que otro Tsuru hay de taxi lo que más hay de taxi es Tiida versa. Nissan march o micra
Cual es mas comodo el tsuru 2 o el 3
Que modelo es ese Tsuru gs1?
Le viene a una caja de 5 velocidades?
El super deportivo de México.
Los primeros 4 años de vida del Tsuru fueron FANTÁSTICOS !!!!
. .después fue decepcionante.
Tristemente así fue...
Hola mau me gustaría que reseñaras la Nissan Tsubame saludos
Espero conseguir una pronto
Una reseña de una Ford ranger 1990
Tengo un gst con interiores en vinil acolchado, tapas en velour, desempañador trasero, dirección hidráulica y el motor ga16de, todo de agencia x si gustas darle una revisada
Has uno pero de la Ford Ranger 90
Recomiendan el modelo 2001 automático?
Claro que si, solo checar el estado de la transmisión que los cambios entren suaves
Yo tengo un 93 americano es automático con AC hidráulico y cinturones eléctricos
Amigo, cual es la diferencias entre TSURU 2 Y TSURU 3?
Están ambas versiones para que compares ;)
El motor al principio era el e16 carburado 87 hp y despues ga 16 doble eje levas 16v 92hp
Cual me recomienda el atos o tsuru
En ese rango ambos están buenos, Atos menos robado
Puedes probar un datsun
No ese rediseño el tsuru lo obtuvo en el 2005 el primero fue en 2001 y ese cambio nada más estuvo hasta el 2004 pero lo traía el Tsuru gs2 2004 los otros ya tenían esa parrilla que mencionas o me equivoco
Espero su respuesta
De hecho ese es el revistero de las puertas delanteras
Corrección espejo de vanidad dónde las mujeres se miran cuando se maquillan
q tal amigos, tengo un Tsuru 98 y pensaba venderlo para comprar un auto más moderno pro ahora ya nose q acer, porfas díganme q me recomiendan acer? m conviene venderlo para comprar otro autoras moderno? ho m conviene meterle algo d dinero para acerlo algo deportivo? ya q está sencillo
Yo recomiendo que si lo vendas, ya que tiene prácticamente cero equipo de seguridad. Busca un auto que al menos tenga, 2 bolsas de aire y frenos ABS
Amigo te puedo comentar que el gst no traía la fascia pintada al color del carro bueno por lo menos el mío no