🛠 How to replace spark plugs, coils and O-Ring Tube - Boxster 986 - DIY Boxster 986 [Eng Sub]
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- Опубликовано: 26 июл 2024
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▇ Ref spark plugs:
- 986 2.5: Bosch FR7 LDC4,
- 986 2.7 and 3.2: Bosch FGR 6KQC, Bosch FGR 7KQC, Beru 14 FGR 6KQU or Beru 14 FGR 7KQU.
▇ O-Ring for Spark Plug Tube ref: 996 105 325 52
▇ Coils:
- Porsche Ref: 997 602 104 02
- Supplier ref: BERU - ZS178
▇ Variocam solenoid seal ref: 996 610 522 352
0:00 Replacement frequency of spark plugs and coils
1:20 Problem with the first generation of coils
2:16 Spark plug well replacement frequency
2:43 Cost of spare parts
3:21 Accessing spark plugs and coils
3:59 Replace Variocam solenoid switch seal
5:30 Remove the coils
6:07 Remove the spark plugs
7:26 Remove and replace O-Ring for Spark Plug Tube
9:25 Replace spark plugs
10:35 Replace coils with second generation models
11:56 Refit the bottom cover and the mudguards
12:26 Cost of the operation by a professional
#Boxster #sparkplug #coil Авто/Мото
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Merci pour toutes ces vidéos ! Les explications sont claires, limpides, et on a l’impression que c’est un pote expert en mécanique qui nous explique, c’est pas désagréable !
I'm just about to do this job myself. I decided to replace all three components at the same time because I am lazy, but I'm glad that this was actually a reasonably smart idea (I still have those first generation coils).
Merci Beaucoup, Piston Kirk!
T'es vidéos sont trop bien expliquées et très claires. C'est toi qui m'as donné l'envie d'avoir une porsche boxter.
Merci, surtout qui ce qui est appréciable dans ce modèle c'est une génération où on peut encore faire pas mal de choses soi-même
Encore un tutoriel très instructif avec à chaque fois des petites astuces bien utiles . bonne continuation et encore merci
Clair net précis et surtout en français, c'est pas négligeable bravo
Un grand merci pour toutes ces excellentes vidéos. J'ai déjà effectué le changement de la courroie d'accessoires, le filtre à air etc... de mon 2.7 tout seul, comme un grand 🙂.
Vraiment très sympa de mettre tes connaissances, et celles de pros, à la portée d'un amateur comme moi.
Cordialement.
C'était vraiment l'idée de départ de cette chaîne, c'est à dire détailler suffisamment pour permettre à des amateurs qui n'y connaissent rien de faire les opérations eux même, je suis heureux de voir que ça fonctionne et que tu t'en sors pour entretenir ta Boxster.
hello
toujours une vidéo ludique et utile, merci
Parfait comme d'habitude
Toujours au top tes tutoriels ! 👍
Super vidéo surtout après la correction et les erreurs de l'ancienne et bravo pour toute les video
Allez un petit commentaire pour aider au référencement de cette vidéo corrigée et réuploadée 😉
Une astuce pour les bougies (pour la sortir ou la mettre en place surtout dans emplacement a exigu ) utilisez un tuyau d'air comprimé (type mano..) enfiler la bougie a l'extrémité du tuyau (15cm c'est bien) et vous aurez un outil flexible passe partout pour visser les 1ers tours 👌, après il y a juste a tirer
Passionnant
Merci
Super vidéo claire et limpide
Un partenariat avec GLB serait top
J'ai déjà eu l'occasion de discuter avec GLB via Messenger. Vu qu'il a bossé sur une Boxster 986 on a un point commun (ça facilite le contact ^^), mais objectivement, je pense que ça va être super difficile de faire une vidéo en commun car il habite à 800 km de chez moi 😅
@@PistonKirk d'accord oui je sais que vous êtes pas du même coin. En tout cas vos vidéos sont de qualités 👍
Merci beaucoup pour tes compliments, c'est vrai que j'apprécie aussi le travail de GLB
Toujours au top, bravo
Parfais, comme d'habitude 👍
"Parfais" j'irais peut-être pas jusque là car j'ai tout de même été obligé de réuploader la vidéo pour corriger une erreur 😅
@@PistonKirk Mais tu l'a fais 😃
Top 💯👍
encore au top allez zou je viens de recevoir mes bougies j attaque
Bon courage 🙂
hello piston kirk bougies changée en 3 heures environ avec cric et sans me presser bobines puits de bougies en excellent état ... courroie d accessoires changéé en 15 mn tout roule grace à tes tutos me suis pas embeté la vie merci encore
top
Allez un commentaire de plus pour aider au ref 😉 finalement c’est pas si compliqué à faire
bon ben y a plus qu'a contrôler si les bobines sont fissurées pour voir si faut les acheter en même temps que les bougies. Merci 👍
Le prix est pas le même ….. mais c’est une opération important
Slt piston merci pour ta réponse mais je n arrive à lire que le début je vais suivre ton conseil et chercher une 3.2 boîte méca cette vidéo et très bien détaillée je me demandai justement quel était la procédure. je ne vois pas la suite de ta réponse pour l ouvrage technique pour ce modèle tu peux me le redonner merci 👍✌
Le seul ouvrage technique de référence que tu peux trouver est en anglais, c'est le "Boxster 986 Service Manual" aux éditions Bentley
Il coûte environ 100 euros et contient 670 pages. On peut le trouver sur Amazon, voici l'ISBN : 978-0837613338
@@PistonKirk merci de ta réponse ok je l ai trouver si je me lance dans l achat de cette voiture même s il est en anglais je pense que c est indispensable j ai vu déjà une bonne trentaine de tes vidéos tu donnes toujours dans le détail technique c est très intéressant j apprend tellement de chose sur cette voiture que ça peut permettre de faire un maximum d entretien soit même ✌👍😜
Dis, tu es certain de la réf du joint du solénoïde ? Je parviens pas à trouver nulle part...
Oui, c'est la ref Porsche normalement, mais si tu le recherches sur le net (par exemple eBay) tu peux taper les mots clés : "Porsche 996 vario Cam Timimg Solenoid seal"
avec ça tu devrais trouver plus facilement
Faut compter combien de temps environ ?
Nouvelle version vue
Merci de l'avoir re-regardé, il semblerait que beaucoup ont joué le jeu car cette nouvelle vidéo semble avoir été correctement référencé comme la première version. C'est super sympa d'avoir pris le temps de la relancer 👍
Nouvelle vidéo vue
Merci, je vois que beaucoup ont joué le jeu de re-regarder la vidéo et visiblement ça a pris, RUclips semble l'avoir à nouveau référencée correctement malgré le réupload suite aux corrections que j'ai faites 😊
Merci pour ce tuto! 👍🏻
As-tu la ref des vis plus longues qui vont pour les nouvelles bobines?
En ce qui concerne les bobines qu'on a utilisée, les vis étaient fournies avec les bobines, par contre, je ne sais pas si c'est systématiquement le cas.
I purchased my coils (new design) from FCPEuro and they came with screws.
Cuss - If your coils did not come with screws then your supplier made a mistake.
Merci je m’en doutais mais comme je vais bientôt devoir le faire je me disais que c’était important à savoir! 😉
normalement (beru ngk etc) c'est vendu avec
merci pour ces infos. As-tu une vidéo pour le filtre à essence ?
Non désolé, je n'ai pas de tuto sur ce sujet et je doute de faire ça un jour car selon les années le filtre à essence n'est pas au même endroit (et j'aime bien faire des vidéos exhaustives ^^)
Ok merci
salut piston,
pourrais-tu me dire ou tu as commandé le joint du solénoide de variocam.
merci
Tu peux le commander chez Porsche ou sur internet, il te suffit de taper dans Google le numéro de référence de la pièce que j'ai donné dans le descriptif de la vidéo et tu trouveras des revendeurs.
OK merci j'ai trouvé chez rose passion 👍
@@Dedok40 Nickel 👍 Bonne installation
Bonjour,
Sujet approchant mais que je n'ai pas vu traité.
Y a t'il quelque chose de prévu avec le carburant e85?
Le carburant E85 n'est pas vendu aux particuliers en Suisse, je ne ferai donc probablement jamais de sujet là dessus, mais Gaillard le Bricoleur a fait une vidéo sur ce thème à propos de la 986 de son père sur laquelle il a mis un boitier ethanol. Il faut savoir qu'il faut remplacer le filtre à essence avant de faire une conversion. Que le calculateur moteur peut très bien s'adapter de lui même si on met progressivement à chaque plein 10% de plus de E85 dans du super que le plein précédent (mais vu l'âge de la voiture certains recommandent de ne pas dépasser le 50 ou 60% de E85).
Ceci étant dit, il faut savoir que le E85 n'est pas particulièrement recommandé, surtout pour une voiture qui ne roule que une fois par semaine. Certains possesseurs de 986 se disent enchantés. D'autres (parfois les mêmes) reviennent quelques mois plus tard sur les forums et groupes facebook pour faire part de soucis mécaniques. Mais je ne peux pas juger moi même vu que je n'ai pas accès à ce carburant.
@@PistonKirk merci d'avoir répondu.
Je poserai bien la même question mais avec le montage en gpl. Car vu les zfe qui poussent un peu partout en France et en europe.
Avez vous déjà vu ce montage sur un boxster et comment il est fait (pas envie de voir un perçage sur une carrosserie d'une porsche)
Même problématique que pour ma précédente réponse, le GPL n'est pas commercialisé en Suisse, on a le biogaz à la place, mais ce genre de montage n'est pas rentable en Suisse surtout pour une voiture de collection vu la décote que ça entraine.