【日産ディーゼル】レゾナを味わい尽くす！【走行編】【昭和】
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- Опубликовано: 18 ноя 2023
- 昭和63年式の日産ディーゼル・レゾナがいよいよ登場！
昭和生まれのトラックを走らせてみました！
ぜひ、最後までご視聴ください！
#トラック #大型 #レゾナ #日産ディーゼル #ダンプ #昭和レトロ #走行 #解説 #トラック大好き #おじさん
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Авто/Мото
お姉さんの乗り込む時のセクシーアングル 完璧です😆🎵🎵
若い頃、路線便ドライバーをやってた時に最終型のレゾナを少々乗りましたね。
エンジンは同じくV8・340馬力で7段ミッション、前2軸の路線仕様でした。この頃の大型は、むしろエンストさせるのが難しい位トルクと粘りがありましたね。
走らせると、生のV8独特の「ズボボボボボ～」というエンジンサウンドが心地良かったですね。
やっぱり音が特長の一つですよね。
めっきり見掛けなくなりましたね。ほぼスーパードルフィンと同世代でしたがこちらは外装と同じくカクカクした内装でゴリゴリしたシフト感や操作性が他車よりも前時代な所があってワイルドな乗り味でした。
そのレゾナは次のモデルチェンジでビッグザムとなりその後もクオンとなって一新され､日産ディーゼルも日産グループから独立して2010年2月からはUDトラックスに社名変更され現在に至ります。
レゾナ懐かしいですね。
レゾナの初期V8中期V10後期V8のダンプ乗ってました。
黒煙もこもこ出しながら坂道のぼってたのが懐かしいですね。
ヨーロッパボクシースタイルのレゾナ最高です。私の大型トラックの原点です。運転席側の窓枠の低さがバックするときに、身を乗り出すに楽でよかったです。
ちょうど35年前、父親がレゾナのデカ箱ダンプに乗ってましたねー😊
懐かしいですね👍️
懐かしい！レゾナとは！この頃はまだい◯ゞのディーラーで整備士していて他メーカーと違ってブレーキ調整が面倒くさかったから記憶に残るレゾナ！。
UDのV８エンジン、独特のガラガラ音が最高❗
日野、ISUZU、UD、FUSOのV８エンジン、聞き比べをするのも楽しいですよ！
ISUZUのV10SSの音色も最高です。
最近の大型トラックは排ガス規制の縛りもあるのか６気筒に統一されてしまいました。
新しい大型の６気筒のエンジンは、音が軽すぎて逆に拍子抜けしてしまいます。(笑)
ですよね～
個体が見つかったら、エンジン音聞き比べしてみたい！
懐かしいですね 最近は見ないですねw
ちょっとバイトで差し枠付けたレゾナで砕石運んでました
今では絶対無理な重量積んで走ってましたねw
昔のトラックはトルクがあって倍t積んでもシャーシもエンジンも大丈夫でした
今じゃあり得ないですけど、新車からディーラーでリーフ増しして納車されてましたよ
最終型レゾナ懐かしいです。自分の昔住んでいた家の近くに日産自動車のキャリアカーの車庫が有りレゾナのトレーラー式キャリアカーが沢山止まってました。😄👍🚛特にキャブ搭載式トレーラーヘッドが好きで修理工場で乗せてもらってました。今ではイイ思い出です。貴重なトラックなので大切に乗って欲しいです。😄👍🚛
アイドリングからいい音❤
曲がる時のピッピッピッいいね〜ＵＤって感じで😊👍
昔のトラックはギヤチェンする時に１回アクセル吹かして入れるの定番☝️😉
Greetings from Indonesia. Nice video you got there, mate. We, Indonesian, called Resona as Doraemon, because it looks big like Doraemon. They came here second hand either from Japan or Singapore or Hong Kong. There is not a lot of Resona anymore in Indonesia, not like 5 to 10 years back. That's because everyone moves to Big Thumb one (it is more spacious and comfier than Resona of course) and they kind of canibalize Resona's part for Nissan Diesel Big Thumb.
The variants that got here were the 43, 45, 52, 53, and 62, but mostly are 45 and 52.
Such a nice there is one of some example of the 52 with the RF8 340PS. They're reliable, easy to maintain, and fuel efficient workhorse.
👍🏽
仕事でお世話になった東北の重機屋さんが所有されていた車と思われます。
腕の良い整備士さんがいらっしゃるので、平成初期のダンプ達が現役で活躍していますよ！
北海道の冬はくそ寒かった車、峠登ってやっとまともな温風がでた記憶がある
還暦近いおじさんですけど、レゾナは、見なくなりましたね、V8のエンジンサウンドがたまりません、ご紹介ありがとうございます(^^）
懐かしい〜30年前に初めて乗った大型トラックが この型の後期のレソだったわ 当時レゾからビックサムにモデルチェンジしたなりで 新車のビックサムが羨ましかった思い出が蘇る😊
レゾナからビッグサムの進化は大きかったですな。(・ε・｀ )
レゾナ最終型懐かしいですね。初期型ビッグサムとブレーキ周りが同じで整備しやすかったような記憶があります。
いい音❤
いい個体ですね 今時のダンプの仮装したらカッコイイでしょ トレーラーはレゾナデビューでしたぁ😊
懐かしいです✨レゾナ好きやったなぁ。
レゾナは生コン車。鬼グリルドルフィン含めドルフィンはダンプというイメージが強いのは私だけでしょうか。
🐼RF8型340馬力V8エンジン、
絶好調ですね‼️
ガラス管ヒューズか懐かしい…🐱
レゾナは半年に1回くらい街でみかけると、感動して凝視してしまう😦
日産ディーゼルレゾナ見なくなりましたよね。 私が小学校のときダンプやカーゴやウィングや平ボディなどでよく見ました。 めっちゃ懐かしいです。 デコトラ昔から大好き❤ですけどやっぱり角目の観光バスやトラックめっちゃかっこいい〜🐥⭐ 速度灯の付いてるトラック最近見なくなったので寂しいです！ 昭和63年式のレゾナなので初代ビッグサムの出る前の後期型ですよね！ 速度灯にＶ８エンジンの音めっちゃいい音でかっこいいです。 今でもスーパードルフィンやザグレートやいすづ810など今でもめっちゃ大好きです🌸🐱 なので街中でたまーにダンプや特装車のタイプでレゾナも含めて昭和から平成元年式のタイプの観光バス🚌やトラック🚚など見るとめっちゃ感動しますね🐈✨ 小学校の修学旅行のときは、エアロクィーンＫや初代セレガやシルエットスーパーやグランジェットやアステローペや初代ガーラやエアロクィーンＭＶなどに乗りましたね。🗻 スーパーハイデッカーバスの景色めっちゃよかったです。希少なレゾナのダンプカー末永く走ってほしい車です。🦁
山梨にレゾナのv8走ってますよ！黄緑色のクリーム色にv8エンブレムつけて走ってますよ！あとビックサムとかギガのアッパーライトのダンプとか810とかも走ってますよ‼︎
よく砂利トラのレゾナが、こんなに綺麗に維持されてますね…。私の近所にも現役のレゾナが走ってますが、v8良いですよね👍
レゾナ、ビッグサム良かったな😭
当時のクルマにはとっくの昔に三角窓はなくなっていたのにトラックでは健在だったんですね。
このトラックの顔は、ドラマの北の国からのイメージがあるから、さだまさしの歌と、後ろからあのドラマのキャストの人たちが見送りで追いかけてきそうな感じがしますね。
トラック運転手役の古尾谷さんの誠実そうな演技が良かったですな。(*´･∀･)
伝説のドラマ”北の国から“の劇中で、純が富良野から上京するときに乗せてもらった箱車がこの型のUDレゾナだったかと思います。
あと、映画版の“あぶない刑事”でもこれのトレーラーヘッドが出てるシーンがありました。
名シーンですね🎬
当時新車でもらった直６の２８０馬力で長距離してました😅
旧車の雰囲気全開ですね。昔の日産ディーゼルということでUD型の2ストロークの甲高いエンジン音かもと期待しましたが、もう4ストエンジンでしたね。社名のUDがユニフロー掃気式の2サイクルエンジンから来ていると知っている人も少ないでしょうね。1970年代にアメリカに行ったときGM系の元祖UDエンジン音を聞いたのを思い出しました。
全く同じ年代のいすゞ810シリーズと同じで、現役車輌をたまに見かけます。
日野やふそうより丈夫なんでしょうね。
こっちは逆に古いふそうよりレゾナは見かけませんね。ふそうなら昭和の型でもよく見かけるんですが。
このタイプのラジコンカー持ってました。
元バス乗務員でしたが、エアー貯まらないとギア入らないとかやサイド解除すると警報音が鳴るとか、いまだにそのようなバスはあります。バスは自動扉なのでまず、外から入るのに苦労します。
レゾナの最終型ですね‼️
この型は排ガス規制のせいか、
V8はビッグサムや前のダルマ型に比べると力が無いので
直6ターボのほうが力がありましたねw
クーラーの吹き出し口が真ん中しか無いので
腹がよく冷えて
窓側は暑い思い出があります
懐かしいです。
腹冷え仕様ですね。
一番星もよくおなか壊していたような…
エアコンのスイッチが左足元にあってわかりにくかったです。
ダルマより力がないですか？意外です。
レゾナの最終型ですね。懐かしいですね。今から二年前にレゾナの最終型を見ました。整備工場の所にありました。レゾナ格好いいですね。
平成一桁の頃はたくさん走っていた気がしますね。確かに今ではほとんど見かけなくなりました。
仕事でこの車にエアコン取付してました！
懐かし車体見れてありがとうございます。
これ乗ってた！グレードバンパーつけるとカッコいいんだよな
グレートのバンパーいいですね～
これのL6ターボで九州へ移動中に日航の123便の墜落事故のニュース入ってずっと移動中そのニュースでした。思い入れあるレゾナです。
お疲れ様です(^_^)
レゾナ懐かしいです😂😂😂
大型免許取って初めて乗った大型トラックがこれの前の型の角目になったレゾナでした！
これの前の型のCDとCWのV8 315PSとこの型のCWのV8 340PSとトレーラーヘッドCKのV10 370PSと4台乗りました！
ツーデフで6速だと90kmまで出なかったですね😅
昔のトラックは操ってる感有りましたよね〜🚛💨
大型車の旧車は所持は当然ですが、運転出来るのも羨ましいです。
30年前、初めて運転した大型です。
独特なシフトチェンジに違和感ありましたね。更に古いモデルでシートベルトが腰だけの２点式､ラジオは手動AM､エアコンはオプションでした。2000位迄現役でした。
昔の極悪ダンプのイメージがバリバリですね！ダンプもピカピカなら降りてきた運転手も頭がピカピカのイメージがね😆。
古いトラックのメーターが凄い気になる笑
おー
今は亡き近所に住んでいたおじちゃんが運転していましたよ。
オォ❗️レゾンですか❗️昔のトラックの音めちゃ好きですね😃最近のトラックは環境の為静か過ぎですね😃
この頃の日本トラックのエンジンは外国のエンジンが使用されてるとか耳にするのですが、力強い自国エンジンで日本国の物流を任せたいなぁ😢 エンジン音❗排気ブレーキ音❗最高じゃん❤
懐かしい😂昭和の時代のダンプですね！ハンドル重たいしミッションはダブル踏まないと入らなかったよ😢三角窓良いですね👍エンジン音昔を感じるね
お疲れさまです。自分も、子供の時、父親の運転する。ISUZUの840フォワードに、乗った事、あるので、昔のトラック、感心ありました。
親父がドルフィン、いすゞ810乗ってて、たまに乗ったりしてたからエンジン音懐かしい
年式からして綺麗！私はV10・370乗ってました。丸目から角目で嬉しかったのを覚えています。
以前、話題に出たのですが、ダンプ系のレゾナで、フロントホイールと、フェンダーアーチが、前側にズレた車を見て、何だろうねと、架装なのか、仕様なのか、判らないねと言っていたのを思い出しました。世代的に懐かしいです。
前の会社に現役であったなぁぁ⤴️ 久しぶりに見た😊😊 純正なのにマフラー音がたまらなかったな🤣🤣🤣 懐かしい👏👏👏
これのトレーラーヘッドが劇場版のあぶない刑事に登場してましたね。
搭載エンジンまではわかりませんが😅
今度観てみます！
🐼V型10気筒の「RE10型」です。🐨
レゾナいいですね！
自分の倍生きてるトラックって考えるとすごい…😅
綺麗なお姉さん
おぉ！レゾナ☺初代、二代目、3代目、最終型(トラクタ)に乗ったなぁ☺
レゾナカッコいい！！😀👍
懐かしい〰️ おいらが 初めて乗った大型トラックが レゾナの丸目で縦６のターボ275馬力だったかな いまで言ったら4トン車の馬力で本州 西へ東へ走り回ってました😂
映画 あぶない刑事の中で借りてきたクルマがレゾナ トラクターヘッドだったです。
90年頃、近所の府中街道を新車スカイラインGT積んだキャリアカー頻繁に通ってました。
ヘッド、レゾナが多かったです。
懐かしいトラックですね。トレーラーの助手席に乗りましたね。アルバイトの時に内装はキレイでしたね。黒でしたね
多分ですが、ビックサムでもパーツが減少し全て手放して2型クオンにしたぐらいですからマイナーパーツの入手は難しいかも
そうなんです。パーツがないんですよ～
25年くらい前に、初期から中期？のレゾナに乗っていたんですけど シートベルトが2点タイプで、お巡りさんに止められるたびに
ドアを開けて「ベルトしてますよ！ｗ」って言うのが楽しかった
クーラーも後付だったなぁ 全然効かないんだけど
かっこいい
トラックのローは
力が強い
レゾナはバックカメラもドライブレコーダーもない時代のイメージがあるのでバックするときも右折も左折も後ろを見るにはどうしていたのかが気になりました。ルームミラーがあっても荷台で後が見えないイメージもあるんですが…
ルームミラーは縦にして自分に向けてた。
お姉さんがかわいくて他が目に入らん🤣
北の国から 87初恋でも登場しましたね
泥のついた1万円札ですね！
そして上京して整備工場に勤める純…
お姉さんのヒールが素敵✨
私のトラックの知識は映画・トラック野郎シリーズや刑事ドラマで観る程度で､刑事ドラマ・西部警察に登場した大型トラックがレゾナで､西部警察に登場したレゾナはダンプがメインで1回だけアルミパネルカーが登場し､劇場版あぶない刑事にもマイナーモデルのセミトラクタ仕様が登場しました。
Dポンプ懐かしい！
ディーラーナンバーうらやましい
レゾナ懐かしいね〜👍
前にレゾナのミキサー車に少し乗ったことありますよＶ８エンジンでした。良かったですね～👍
懐かしいレゾナ〜😆始めて大型に､乗務した車😁ハンドルが重くて､チェンジが入りにくかった思いで有ります😅
僕の教習車両は日産ディーゼルの８トンでしたが、ハンドルは重くギアは入らなくて最悪でした。一度ニュートラルにしてもう一度クラッチ踏みましたよ。一応パワステとのことでしたが…
レゾナは､ダブルクラッチをしたら､スコスコとチェンジ変えれましたね😆後､シフトノブを延長してましたょ😅今のトラックは､楽になりましたね😁
新潟県で１５年前頃４〜５台ぐらいありました。今際走っているか分かりません。
今となってはレゾナどころかビッグサムも見なくなりましたね。寂しい限りです。
速度表示灯も懐かしいですね。
エアコン壊れてるのか…修理しようにも部品が生産されてないだろうし厳しいかな？
中央席のお姉さんにハイヒールで踏まれたい人生だった
海外ではまだまだ現役。
@@hiroshia5789 これからも頑張ってほしい
先日５１号佐倉インター付近で、すれ違いました❤
UD V10 370psも
当時は力不足でした！
おー、懐かしいV10のトレーラー乗ってた。外気導入のレバーが、ハンドル下にあった。バコっと開けてた。
やっぱ大型はV8サウンドじゃないとねw まだ現地のスカニアトラックはV8あるからいいよなぁ
オッサンの僕の中では新しい部類に入ります。でも、めっきり見なくなりましたね。もう、クラシックなのですね。
i love UD 😍😍😍
レゾナは若い頃にV8の300馬力くらいのダンプでたまに 木曽路のR19を走ったりしましたが、トルク感が無くて非力でしたな。(´Д｀|||)グレートの方が乗っていて楽な気がしましたな。(*´･∀･)
これのトミカ子どもの頃持ってた☺️
ミキサー車かタンクローリーどっち持ってた？
西部警察に出てきたぞ
ふそう一番星も未だ健在
いまはなき日産のトラックですね
パワステは大昔からあるよ
これで重トレーラー引いてました なつかしいですね。
自分今年35才になったばかりです✋
レゾナはキャビンがサビ腐れ過ぎでしたね。特に前期の丸目、サビに弱過ぎました。
だから余計に見なくなったと思う。
生で、見た事ある。
この時代のトラックって男って感じですね。
いすゞのゴリラに似てますね。
ダンプレバーが左側にあり、チェーン引きとかの場合、ものすごく都合の悪いダンプだったな。冷房もエアコンじゃなくエアコンタイプのクーラーだったしな😩
35年も前になるのか……( ；∀；)
レゾナ丸めは、西部警察出ていた。今見なくなりました。貴重すぎる。
西部警察なつかしい～
車がバンバン破壊されてましたね笑
初回放送の国会議事堂ロケでしたね。
西部警察では犯人使用の初期型レゾナと前の型のCシリーズ(ダルマ)両方ともブラック色が出てましたね。
ハンドル 回しすぎやろ！…笑。
親父がグレートバンパー付けて乗ってました！
このレゾナは、売り物ですか？
販売してましたが、売れてしまいました。
また入庫した際は、動画撮りますのでお楽しみに‼️
グレートバンパー 当時流行ったな〜
後期はボクシーでないの
ナンバープレートを正しく取り付けていないのは何故？