【駅に行って来た】JR西日本姫新線美作江見駅のホームの下にあるこれは何…!?
HTML-код
- Опубликовано: 20 авг 2024
- 江見駅は2面2線の相対式ホームと側線1線、そして木造駅舎を持つ駅です。国鉄時代の雰囲気を色濃く遺すこの駅の1番線ホーム下には、錆びた機器が遺されています。これは一帯どういうものなんでしょうか??
【駅に行って来た】JR西日本姫新線美作江見駅のホームの下にあるこれは何…!?
<オススメの動画>
【4K前面展望】姫新線(佐用~津山)
• 【4K前面展望】姫新線(佐用~津山)
【代替ルート?】広島から姫路まで芸備線と姫新線で移動してみた結果。
• 【代替ルート?】広島から姫路まで芸備線と姫...
ローカル線から腕木式の信号機が無くなって久しいですね。
ケーブルがきしむ音に腕木がバカンと動く音が懐かしい、、、。
今や篠目駅位でしょうか。常時青ですが。(笑)
貨物ホームって言ってましたが蒸気機関車の給水塔が立っていました。また駅には売店もあり急行みまさかが停車して大阪に直通で行けました。 神戸の三宮から田舎の江見によく行っていました。昭和30年代後半から40年代の子供の時のいい思い出だ。
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。信号テコの金具が残っているのはそんなにないんじゃにですか。一度見てみたいものです。
最後のやつは昔の国鉄時代のローカル線には欠かせない設備
新年おめでとうございます。
かつて、この駅にも駅員さんがいて信号扱いをしていた。
懐かしい風景です。
信号・ポイント操作のワイヤーを支えた滑車や金具は、まだ残っている駅がありますね。紀勢線の最閑散部、白浜~新宮の間の駅にもありますし、駅跡ですが島根の大社駅跡でも見られます。
昔の設備が所々残っていると何かワクワクします。
アナログ式信号?は半端でも残ってるのはかなり貴重なのでは?
線路脇の木材何かと思ったら枕木なのか今は新品交換となるとコンクリート製のと思ってた
何もかもが味わい深いこの駅を訪問した理由は、一番最後にありましたか。これは珍しい😯
キハ120が走っているというだけでこの路線の厳しさが分かります😅が、駅への愛がそこかしこに息づくいい駅だと思いました😊