Khó khăn đối với xe cũ khi siết chặt đăng kiểm
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- Sau nhiều vụ việc tiêu cực liên quan đến Cục Đăng kiểm và các trung tâm đăng kiểm trên cả nước thì hiện nay hoạt động đăng kiểm đang bị siết chặt. Điều này được xem là sẽ đưa công tác đăng kiểm xe cơ giới đi vào quy chuẩn. Sẽ không có gì là đáng nói bởi việc kiểm định là nhằm đảm bảo an toàn cho phương tiện khi lưu thông. Thế nhưng, việc đột ngột siết chặt các công đoạn trong khi số lượng xe cũ của người dân và các doanh nghiệp còn nhiều đang tạo ra những khó khăn nhất định.
Đăng ký kênh để nhận những thông tin tin tức về con người văn hóa mảnh đất xứ Nghệ nhé!
---
#ngheantv #nghean #NTV #truyenhinhnghean
Bản quyền thuộc Đài Phát thanh - Truyền hình Nghệ An
✔ Địa chỉ: Số 01, đường Nguyễn Thị Minh Khai, Thành phố Vinh, tỉnh Nghệ An, Việt Nam
✔ Tel: (+84)2383.844.314 - (+84)2383.844.700 Fax: (+84)2383.844.314
✔ Website: www.truyenhinhnghean.vn
✔ Email: banbientap@truyenhinhnghean.vn
✔ RUclips: / truyenhinhnghean
✔ Facebook: truyenhinhnghean
✔ Facebook: ngheantv.fanpage
Tôi sống ở Ukraina người ta bỏ đăng kiểm đối với xe cá nhân. Lái xe tự chịu trách nhiệm cho tình trạng xe của mình
Những lỗi nhỏ mà vẫn bắt như thế là cứng nhắc, bất cập
Thời buổi bây giờ đưa xe đi đăng kiểm còn sợ hơn chính bản thân mình đi khám bệnh..Xin đừng phá nước hành dân nữa hởi những con người máy móc. Hãy biết tư duy để đất nước phát triển và để con người chúng ta được bớt khổ.
khi làm dễ thì nói chính quyền ăn hối lộ, vô trách nhiệm. CÒn khi làm khó, đúng quy trình thì kêu chính quyền không thương dân. Nhiều trạm đăng kiểm dễ nên bị đóng cửa đó
Nếu 1 ngày xe không đảm đảm an toàn mất phanh đâm vào bạn, bạn đồng ý chứ
Xiền … xiền .
Ăn hối lộ không được thì làm khó người dân
Làm liếc xe cũ thì đem bán sắt vụn hết làm liếc thì người dân là người chịu khổ, đen mờ thay lecbi cho sáng cũng không cho, gây ra tai nạn cũng là người dân chịu, xe đời mới toàn là đen lecc thì đăng kiểm được, luật pháp không công bằng cho người nghèo, nghèo thì làm gì có tiền mua xe mới, còn mua xe cũ thì đăng kiểm không được, chi có thay đèn lec bi cho sáng chưa đâu có thay đổi hình dáng xe đâu mà không cho luật pháp gì mà khó quá trời luôn
Chỉ có VN mới có chiêu làm khó dân như vậy.
Ở nước ngoài, chỉ cần đến một dịch vụ, họ kiểm tra một xe trong vòng 20 phút là xong, chỉ tốn mấy chục đô la. Xe đăng kiểm cũng phải là xe cũ rồi mới bị yêu cầu " đăng kiểm"!
Hành dân để kiếm tiền là chính!
đèn mờ cũng rớt.độ đèn lên đi cho an toàn cũng kg cho.luật lệ gì quá là vô lý
xe ô tô chở người các loại đến 9 chỗ không kinh doanh vận tải (xe ô tô gia đình) đề nghị được nâng từ 06 lên 12 tháng nếu đủ điều kiện về kỷ thuật, do chi tiết, phụ tùng mới chất lượng hiện nay đã tốt hơn nhiều. Được vậy sẻ giãm ngay áp lực đăng kiểm hàng năm và tiết kiệm cho xã hội.
hành các doanh nghiep đang đóng thuế càng khổ
Đây la lô hông lâu nay cu thich la coi noi. Han thêm. Thanh , thung vvv se hê luy nhiêu vu viêc
Vậy là tốt chứ sao đến truyền thông lại nói gây khó khăn cho nhiều phương tiện. Trước đây đăng kiểm lỏng lẻo, giờ đăng kiểm đúng tiêu chuẩn là giảm thiểu tai nạn từ khâu quản lý chất lượng phương tiện. Tại sao đến phóng viên nói nên có lộ trình.
Cứ thế này chỉ có xe mới xuất xưởng mới đạt yêu cầu của máy ông đang kiểm thôi
Đèn xe hiện nay ko bị lổi nếu ko thay đổi kết cấu đèn được phép thay bóng led hoặt algen
Tình hình này ko ai dám mua xe o tô nữa
Thực sự một người đi xe họ đã lo cho tính mạng của họ rồi . Xe có vấn đề chủ xe lo sửa chứ không đợi kiểm tra .
Muốn qua khâu khí thải, phải chữa ở Gara mà trạm đăng kiểm chỉ định.
Chết doanh nghiệp. Khổ dân, xe còn lưu hành 5 năm cuối 3 tháng một lần các bác chên bộ có hiểu được lỗi khổ của dân không ạ.các bác ở chên toàn đi xe tiền tỷ xe sang. Và cũ một chút là bán thanh lý. Còn nhân dân thì phải khác phục hết cỡ để có thể vận hành. Các bác có ăn học và thừa chuyên môn. Vậy tại sao bây giờ mới làm như này.
Ngày trước cứ bỏ vào xe 200k đến 300k là qua giờ ko nhận tiền thì khổ dân rồi
yên rách mà cũng chấm rớt . chả hiểu mấy ông này chắc toàn dân chợ cá vào làm ko quá
Cùng 1 đời xe bản Full Bixenon thì đc, vô lý.
Mục đích của đăng kiểm là đảm bảo độ an toàn khi tham gia gt, vậy những gì không ảnh hưởng đến độ an toàn hoặc tăng độ an toàn thì gây khó khăn làm gì ?cần gì phải Nguyên bản khi tìm lại đống phế liệu, nó sao bằng phụ tùng mới được
Mấy anh bán xe ôtô lướt mau mau kiếm việc khác làm nhe từ nay không còn ai mua xe cũ nữa đâu kkkk
Xem mà bất mãn , dẹp thủ tục đăng kiểm đi , 1 việc làm hình thức và hợp thức hoá dễ bề thu phí và phạt mà thôi . Bài này cũ rồi dân biết hết chẳng qua chưa tới thời
Cứ nói về zin thì xe cá nhân thập niên 80.đến nay đâu có đồ zin mới
các bố độ đèn thì sử dụng đèn đủ để quan sát , các bố độ đèn gây chói mắt cho người ngược chiều ai chịu nổi
Tiêu chuẩn của nhà nước thì dân khổ đi lại nhiều tốn tiền thôi
Khó quá khỏi đăng kiểm
càng khó,càng khắt khe,xe bị móp méo,trầy nước sơn,cho rớt đăng kiểm lai.haha.hàng loạt xe ko đậu,ko dám chạy.ko có xe vận chuyển,đi lại.csgt đđoi.hàng hóa tồn.kinh tế tiếp tục phát triển mạnh,ôi những cái não kinh tế quá thôg minh.haha
Tài sao ko hỏi bgt sem bên cac nước trên thế giơi xem họ có như vn ko cứ bắt ngươi dân đi đk 6thang vơi 3thang đây là hut mău ngươi dân thôi cước vân chuyển thì rẻ đong thuê nhiều
có nhiều cái họ quá cứng ngắc se an toàn là xe phải đảm bảo khung sườn phanh vỏ chứ đèn se người ta nâng cấp lên thì càng tốt
Xe qua sử dụng đắt bằng xe mới, lại áp dụng ngược lại
Mất 80% ko đạt yêu cầu khí thải
Khi nào áp dụng cả con người nhỉ, cha mẹ sinh ra như nào để nguyên đấy không phấu thuật thẩm mỹ làm đẹp gì hết.
Ý kiến quá hay
Tuyêt đôi không cho lapđen let thay đôi ky thuât cua xe. Cai tiên xe. Coi noi. Han thê xac xi
Viết có dấu rồi hằng ý kiến
thue thi danh cao nguoi dan lay dau ra tien ma doi xe moi thi xe cu kham lam sao dc
Kinh tế ngày càng đi xuống rồi Việt Nam ơi
Toi dinh mua xe 16 c cu ma thay dang k kieu nay thoi di xe may cho xong
Chán ghê tr o
Mua giấy giả Sài