00:00:00 고령 운전자의 교통 사고 문제 분석 00:03:30 유명 소송 사례와 결과 00:06:36 시청역 교통사고의 진실과 대책 00:09:03 시청역 사고 분석과 고령 운전자 문제 00:10:49 고령 운전자의 사고 문제 00:12:47 고령 운전자 교통사고 현황 00:15:06 고령 운전자의 사고 원인 분석 00:18:15 고령 운전자의 문제와 대책 00:21:09 고령 운전자의 교통사고 분석 00:24:57 고령 운전자의 착각과 교통사고 문제 00:27:21 고령 운전자의 교통사고 문제와 대책 00:30:11 고령 운전자 사고 대응 방안 00:32:06 고령 운전자 사고 문제와 대책 00:33:45 고령 운전자의 안전 대책 00:36:38 고령 운전자와 급발진 문제 00:39:18 고령 운전자의 특성과 주의사항 00:41:17 고령 운전자와 교통 사고 00:45:03 고령 운전자의 운전 특성 및 교육 중요성 00:49:35 고령 운전자의 사고 문제와 대응 방안 00:52:23 고령 운전자의 문제와 대처 방안 00:55:01 고령 운전자와 수면 무호흡증의 문제 00:58:28 고령 운전자의 약물 복용과 사고 위험 01:01:06 고령 운전자의 위험성과 대처 방안 01:04:51 사고 분석과 대처 방안 01:09:22 고령 운전자의 사고와 관련된 의료 및 법적 고려사항 01:11:00 교통사고와 법적 처벌 문제 01:13:28 고령 운전자 문제와 급발진 이슈 01:15:03 고령 운전자 사고와 예방 대책 01:17:24 고령 운전자 사고 대응 방안 논의 01:19:18 고령 운전자의 안전 대책 01:21:13 고령 운전자 교통사고 문제와 대응 방안 01:24:35 고령 운전자와 운전 사고 01:32:59 피부 관리와 건강 관련 조언 01:36:49 자외선 차단과 피부 관리 01:39:17 건강과 운동에 대한 함익병의 견해 01:43:34 자외선과 피부 건강 01:47:31 🩺 면역 시스템과 건강 관리의 중요성 01:49:30 고령 운전자의 교통사고 문제 01:54:13 면역력 저하와 여행 중 건강 문제 01:55:56 성형 수술과 나이 든 사람들의 시야 문제 01:58:14 고령 운전자의 문제와 의료 및 법률적 접근 02:01:40 고령 운전자 문제 및 교육 02:03:59 노안과 관련된 의학적 조언 02:06:35 여행과 건강에 대한 함익병의 견해 02:09:47 피부와 여드름 치료 및 관리 02:14:29 아토피와 피부 질환 관리 요령 02:18:57 신약과 보수적 치료 접근에 대한 함익병의 견해 02:23:08 고령 운전자의 의료적 문제와 생활 습관 02:27:52 개인 유튜브 방송의 어려움과 생각 02:30:35 건강 관리 및 생활 습관, 식습관 02:35:30 피부 관리 팁 02:37:24 피부 관리와 운동에 대한 조언 02:41:55 여름철 피부 관리와 두피 질환 대처법 02:46:27 파스텔 우유와 최명주 장님 이야기 02:51:27 고령 운전자의 문제와 대응 방안 02:54:55 시청역 사고와 고령 운전자 문제 토론 요약 02:56:56 다양한 전문가들과의 만남 03:01:15 후속 방송 소개
이런식의 접근은 옳지 않다고 생각합니다. 90세가 되신 분도 아주 건강한 분도 많습니다 만 60만 넘어도 문여는 방법을 잊어 버려 어려움을 격는 아주 심각한 정신적 문제가 있는 분도 있는 것입니다. 그리고 자꾸 현기차 문제로 보시는 분이 많던데 우리나라 급발진 주장은 몇년동안 몇백건 정도가 신고된 반면 명칭은 다르지만 일본은 일년에 삼천건이나 신고되고 미국은 무려 일년에 만육천건이나 신고된다 합니다 그러나 인정된 사례는 미국에서 발생한 도요타 차량 건인데 이것도 우리가 생각하는 급발진이 아니라 액셀 패달이 들어갔다 나오지 않는 기계적 결합이었습니다
급발진이라 주장하는 사고들을 보면 상당수가 60대 이상 노인들에 의한 사고들이다. 예방대책으로는 국가면허(?)인 운전면허를 독일/일본에 준하도록 관리하는 것이다. 인지능력이 떨어져 가는 노인들에 대한 예방이자, 요즘 뉴스란에 많이 보이는 유명 인플루언서들의 교통사고(음주)관련 문제들도 엄격한 면허증관리를 통해서 거를 수 있다고 본다.
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00:00:00 고령 운전자의 교통 사고 문제 분석
00:03:30 유명 소송 사례와 결과
00:06:36 시청역 교통사고의 진실과 대책
00:09:03 시청역 사고 분석과 고령 운전자 문제
00:10:49 고령 운전자의 사고 문제
00:12:47 고령 운전자 교통사고 현황
00:15:06 고령 운전자의 사고 원인 분석
00:18:15 고령 운전자의 문제와 대책
00:21:09 고령 운전자의 교통사고 분석
00:24:57 고령 운전자의 착각과 교통사고 문제
00:27:21 고령 운전자의 교통사고 문제와 대책
00:30:11 고령 운전자 사고 대응 방안
00:32:06 고령 운전자 사고 문제와 대책
00:33:45 고령 운전자의 안전 대책
00:36:38 고령 운전자와 급발진 문제
00:39:18 고령 운전자의 특성과 주의사항
00:41:17 고령 운전자와 교통 사고
00:45:03 고령 운전자의 운전 특성 및 교육 중요성
00:49:35 고령 운전자의 사고 문제와 대응 방안
00:52:23 고령 운전자의 문제와 대처 방안
00:55:01 고령 운전자와 수면 무호흡증의 문제
00:58:28 고령 운전자의 약물 복용과 사고 위험
01:01:06 고령 운전자의 위험성과 대처 방안
01:04:51 사고 분석과 대처 방안
01:09:22 고령 운전자의 사고와 관련된 의료 및 법적 고려사항
01:11:00 교통사고와 법적 처벌 문제
01:13:28 고령 운전자 문제와 급발진 이슈
01:15:03 고령 운전자 사고와 예방 대책
01:17:24 고령 운전자 사고 대응 방안 논의
01:19:18 고령 운전자의 안전 대책
01:21:13 고령 운전자 교통사고 문제와 대응 방안
01:24:35 고령 운전자와 운전 사고
01:32:59 피부 관리와 건강 관련 조언
01:36:49 자외선 차단과 피부 관리
01:39:17 건강과 운동에 대한 함익병의 견해
01:43:34 자외선과 피부 건강
01:47:31 🩺 면역 시스템과 건강 관리의 중요성
01:49:30 고령 운전자의 교통사고 문제
01:54:13 면역력 저하와 여행 중 건강 문제
01:55:56 성형 수술과 나이 든 사람들의 시야 문제
01:58:14 고령 운전자의 문제와 의료 및 법률적 접근
02:01:40 고령 운전자 문제 및 교육
02:03:59 노안과 관련된 의학적 조언
02:06:35 여행과 건강에 대한 함익병의 견해
02:09:47 피부와 여드름 치료 및 관리
02:14:29 아토피와 피부 질환 관리 요령
02:18:57 신약과 보수적 치료 접근에 대한 함익병의 견해
02:23:08 고령 운전자의 의료적 문제와 생활 습관
02:27:52 개인 유튜브 방송의 어려움과 생각
02:30:35 건강 관리 및 생활 습관, 식습관
02:35:30 피부 관리 팁
02:37:24 피부 관리와 운동에 대한 조언
02:41:55 여름철 피부 관리와 두피 질환 대처법
02:46:27 파스텔 우유와 최명주 장님 이야기
02:51:27 고령 운전자의 문제와 대응 방안
02:54:55 시청역 사고와 고령 운전자 문제 토론 요약
02:56:56 다양한 전문가들과의 만남
03:01:15 후속 방송 소개
오늘 토론 현명하신분들이 통계에 의해 잘 하십니다.
많은것을 배우고 갑니다
고령운전자 면허증 반납 의무와 대중교통 무임승차 혜택을 연계하는것은 어떨까요?
계기판에 브레이크 악셀램프가 시급하다고 봅니다 . 예방차원에선
부레크와 엑설을 왼발 오른발로 갈랴 놓는것도 검토해봐야한다
이태규뇌리신경과분 너무 발음도 어눌하고 말을 너무 더듬어서 듣기가 힘드네요ㅜㅜ
운전경력 사고경력 만은자들이 고의적이나 무심한자들이 더사고일으킬수잇다
부레이크등이들어오니 건너편 건물 불빛이라하고 아니면 브레이크등이안들어왔다하고 소비자입장은 아리송 합니다 소비자입장에서 조사해주세요
저같은 경우 시골인데 만약 운전 못하게 한다면 대중교통으로 외출해야 한다면
원활하게 외출 할수 없어 힘들수가 있겠네요
일방적 주장이라고는 말하는건 안되지 급발진이 없다는건가 외 나오는사람마다 운전자 잘못으로 몰고가는지 참으로 안탑갔다
저도 라임펀드 피해자입니다 김정철변호사님 응원합니다!
드시는 음료...??? 뭐예요???
현대서 와이로 먹었나 100%급발진이다
전문 운전자가 브레이크 악셀도 구분 못하냐 차가 불시에 가속이됐다 하더라도 본능적으로 악셀에서발을뗀다 현기차 급발진 한번도 인정한적 없다 왜 그논의는없고 나이많아 사고났다고 하느냐
이런식의 접근은 옳지 않다고 생각합니다.
90세가 되신 분도 아주 건강한 분도 많습니다 만
60만 넘어도 문여는 방법을 잊어 버려 어려움을 격는 아주 심각한 정신적 문제가 있는
분도 있는 것입니다. 그리고 자꾸 현기차 문제로 보시는 분이 많던데 우리나라 급발진 주장은
몇년동안 몇백건 정도가 신고된 반면 명칭은 다르지만 일본은 일년에 삼천건이나 신고되고
미국은 무려 일년에 만육천건이나 신고된다 합니다 그러나 인정된 사례는 미국에서 발생한 도요타
차량 건인데 이것도 우리가 생각하는 급발진이 아니라 액셀 패달이 들어갔다 나오지 않는 기계적
결합이었습니다
@@user-oe6gv7td4l
댓글에서 봤읍니다.
액셀이 최대한 밑으로내려가서
발을액셀밑으로 넣들어올리니
정상으로 돼 운행 했다합니다.
가능할가요? 하기야
당해봐서 올려봐야 알일이지만ㅡ
답변부탁드립니다.
급발진이라 주장하는 사고들을 보면 상당수가 60대 이상 노인들에 의한 사고들이다.
예방대책으로는 국가면허(?)인 운전면허를 독일/일본에 준하도록 관리하는 것이다.
인지능력이 떨어져 가는 노인들에 대한 예방이자, 요즘 뉴스란에 많이 보이는 유명 인플루언서들의 교통사고(음주)관련 문제들도 엄격한 면허증관리를 통해서 거를 수 있다고 본다.
현재 버스기사라면서 초행길이고 밤이고 뭐고 좀 ..
조절장치가 거의 디지탈화 되는 것이 꼭 좋은 것은 아닌 것 같습니다