Immer gut zu sehen wie die Leute Ihrem Job nich nachkommen...Werkstattmeister der den Azubi ganz offensichtlich nicht auf das Fahrzeug eingewiesen hat aber so tut als wäre der Junge doof..Aber das passiert wenn man den Jungs nur den Schlüssel gibt und sagt "Hier, fahr!"...
Das war bei mir auch so hatte vorher Scania und plötzlich ein Actros bekommen und keiner hat mir gesagt dass man nach dem kippen das fahrniveau einstellen muss und wo der knopf dafür ist
@КристианДинерfür jeden LKW gibt es ein Handbuch was man mal lesen sollte. Das Niveau nach dem Abkippen, sollte sich eigentlich automatisch wieder regeln. Ich persönlich selbst würde nie wieder Scania fahren.
@@germanengineer1846 als ich meinen Job als LKW-Fahrer ein bisschen geändert hatte, und bin auf einem Milchsammelwagen umgestiegen, mit dem Mann mit dem ich ein paar Tage unterwegs war, man musste ja wissen wo die Höfe waren und wie das Fahrzeug funktioniert. Es war ein Russe der mich da angelernt hat, er hatte mir ja mal im Nachhinein gesagt, du warst der einzigste der sich nichts aufgeschrieben hat und bist auch der einzigste, der mich nachts nicht angerufen hat wenn irgendwo ein Problem war. Zum Chef hat er gesagt, als wir die ersten drei vier Tage unterwegs waren, fahrtechnisch kann ich diesen Mann nichts beibringen. Der Spruch war der hat das schon als sechsjährige auf dem Trecker gesessen und einen Bauern Bengel kann man nichts beibringen, die haben früh geübt. Auch einen Bauern Bengel kann man etwas beibringen, aber LKW fahren oder PKW fahren, man lernt nie aus, es gibt immer was neues bzw eine neue Situation, es ist halt so, es gibt keine perfekten Lkw-Fahrer. Es gibt nur gute und nicht so gute oder lernresistente.
Hier in Deutschland gibt es ein Transportunternehmen, welches auf Transporte von landwirtschaftlichen Maschinen spezialisiert ist. Vor etwa einem Jahr, war ein Fahrer von diesem Unternehmen, sogar mit Beifahrer in meinem Heimatdorf und wollten dort einen Anhänger abladen, einen Luftdruck gebremsten Anhänger. Eine knappe Stunde haben sie gespielt um diesen Anhänger vom Tieflader herunter zu bekommen, dann kam ein dummer Fußgänger, sah und siegte zwei Handgriffe und der Anhänger ließ sich vom Traktor von dem Tieflader ziehen, die Anschlüsse an den Luftleitungen waren vertauscht. Ich vergaß ich saß über 40 Jahre auf dem LKW und habe so einige Späßchen mitgemacht. Aber die Blicke von meinen Nachbarn und diesen beiden Spezialisten werde ich nie vergessen. Vor allem vor der Spruch du hast keine Ahnung davon und Wunder geschah der Anhänger ließ sich bewegen. Wenn ein Anhänger von Werk schon kupplungsköpfe nicht richtig angeschlossen bekommt, auf was kann man sich denn eigentlich verlassen? Aber mein Nachbar der war froh dass das Ding denn endlich vom Tieflader rollte.
wenn die den 1h lang nicht vom Tieflader bekommen und der Nachbar das auch nicht kann, sollten die den sofort wieder mitnehmen. Druckluftthema wird in der Fahrschule eigentlich ausreichend gelehrt, zumindest bei mir. Thema Ladungssicherung wird angeschnitten aber da führen soviele Wege nach Rom das man im wesentlichen nur mal Grundlegendes beibringen kann... Bei dem Jungen... ja es ist kein Großer Schaden entstanden, das Vesper und das Bier ist schmerzhaft aber zum wohle der Gesundheit. Hab so ein Thema mal mit meinem Häckslerfahrer ausdiskutiert. Eine Wiese und ich wollte ums verrecken da nicht reinfahren weil ich schon an den guten Stellen gemerkt habe das wird nix. Ende vom Lied bin weiter gekommen als ich vermutet habe, ging bis auf die Achse runter.
Die Situation kommt mir sehr bekannt vor. Letztes Jahr auch einen Anhänger für den Traktor geliefert bekommen, Bremse hat nicht aufgemacht. Hersteller hat die Schuld auf uns geschoben, vor der Auslieferung habe alles funktioniert, so auf die Art wir wären einfach nur zu blöd richtig anzukuppeln. Schlussendlich hab ich herausgefunden, dass die Leitungen am Druckluftbremsventil vertauscht waren
Danke für das super Video😍 Ich wünsche allen von Stone Crush und allen Beteiligten und den Mitarbeitern von Bärnreuther +Deuerlein ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr👌🌲🎄 Bis nächstes Jahr🎊
Frage mich gerade was Hafenschlepper mit der Serie Stone Crush zutun hat ??? Geht es hier um einen Steinbruch in der Serie oder über den Hafen ?? Ansonsten eine Super Serie .
Kurze Info für die, die die Serie nicht kennen: Es kommt eine neue Maschine mit dem Schiff und wir dachten, dass das interessant sein könnte (also das Drumherum), also der Transportweg. 👍👀😉🫵
Bevor ich das Video zu Ende schaue, möchte ich wetten, die "nicht vorhandene" Schleppvorrichtung befindet sich hinter dem vorderen Kennzeichen. Aber der Alex ist ja noch jung und lernfähig. 😉😊
Liftachse hoch und wenn das nicht hilft, Luftfederung an der Zugmaschine hoch, dass der Reifen nichtmehr vorm Bordstein hängt, dann wäre er da sicher auch alleine raus gekommen Der Bobcat hätte dann zur Not auch noch helfen können
Hallo STONE CRUSH wieder eine gelungene Aufnahme. Ich verlinke es zu meinen Arbeitskollegen. Vielleicht haben sie wegen Urlaub zur jetzigen Zeit Langeweile 😂.
der Bobcat hätte ja auch einfach schieben können wäre zu einfach gewesen:D alleine das er nicht weis ob er unter der schleppstange oder drüber sollen und dann den weg übern lkw nimmt sagt alles:D
So einfach ist das leider nicht. Wir dürfen zum Beispiel keine fremd Firmen mehr raus schieben oder ziehen. Teilweise machst du beim schieben sogar mehr kaputt
Ist schon klar, dass man als Newbie nicht alles weiß. Aber ein bisschen mehr Eigeninitiative sollte man als Fahrer schon zeigen und erstmal selbst zusehen, wie man sich aus der Situation rettet, bevor man nach der Mama schreit.
Ich würde mal folgenden Tip geben. Einfach mal die Betriebsanleitung für die Zugmaschine und Auflieger studieren, dann kennt der Junge seine Maschine auch und weiß was wo sitzt. Und nebenbei wirft es noch ein gutes Licht beim Chef auf ihn, da er Eigeninitiative und Intresse zeigt.
Wie kann man den Azubi, gerade im Bauverkehr, scheinbar ohne Einweisung aufs Fahrzeug allein losschicken? Gerade mit so nem Straßenschleifer fährt man sich schnell mal fest und dann muss man wissen, wie man rausgezogen werden kann. Für Kipperfahrer mit solchen Fahrzeugen das Täglich Brot.
Und warum ? Weil der Schulz geil is ! Top Firma ❤ und eure Serie wieder vom allerfeinsten ! Schön wenn der Capo blaudert 🎉 An jeden der hier mitgemacht hat ein Mega Mega fettes Lob und Danke für diese Sau geniale Unterhaltung 🎉 frohe Weihnachten ! Grüße aus 9617%
Hmm, der Werkstattmensch, der alles besser weiß fährt dann zum Schluss mit offenem Zugmaul davon. Das hat er aber in der Fahrschule auch mal anders gelernt....
Der "Werkstatt Mensch" ist der Meister, einer der den Titel noch verdient und nicht nur mit dem Diagnosegerät spazieren geht. Der hatte schon als Lehrling mehr drauf als so mancher Meister heutzutage.
Frag mich immer warum Firmen die mit kippsattel in Baustellen fahren eine 4x2 Zugmaschine haben. Wenigstens mit hydraulischem Vorderachsantrieb sollte drin sein. Gabs zwar beim mp 3 noch nicht aber der arocs von den andern hat es ja auch
Der Alex hätte auch das Nummernschild runter klappen können, dann hätte er da den Bolzen gehabt wo er das Seil einhängen können. Bissle mit dem LKW auseinander setzen. Und der Werkstatt futzi sollte sein Fangmaul auch wieder zumachen.
Den armen Azubi der sowieso schon weniger verdient als andere, den noch zu sagen er soll Brot und einen Kasten Bier der Werkstatt geben nur weil ihn ein Fehler passiert ist. Ich hoffe der Junge Fahrer sucht sich eine andere Firma. Fahrer werden überall gesucht und man sollte sich nicht so behandeln lassen!!!
So lächerlich dass man an so einem kleinen Absatz hängenbleibt. Ich denke diese Zugmaschinen müssen mehr Eigengewicht bekommen, dann wären die vielleicht nicht so handlungsfähig.
Werkstattmeister, etwas mehr Gelassenheit und Kollegialität gegenüber dem jungen Kollegen. Auch du hast das nicht alles an einem Tag gelernt und gewußt.
Ist das ein verarschungsvideo?? Wie blöd sind eigentlich die Leute dort??? Unterfahrschutz nicht hochgemacht beim abladen?? Oha ! Der müsste mal bei meinem Chef anfangen 😂😂😂
In diesem Fall ist allerdings Dein Chef der Blöde, weil er nicht dafür gesorgt hat, dass jemand den AZUBI richtig anleitet. Bei Eurer Einstellung kann man nur hoffen, dass er niemals dort anfängt.
Verstehe diese Fuhrparkleiterin ganz und gar nicht, zum Anfang blablabla und am Ende um sich nichts kümmern! Wie kann ich die Leute mit offenen Anfängertafeln (Abfall) und ohne LASI rum fahren lassen wenn das gefilmt und öffentlich verbreitet wird? Das verstehe ich schon die ganzen Folgen nicht.
Ich habe auch wenig Verständnis für solche Aussagen wie von Drechselboy. Der junge Mann ist Azubi, da muss man halt lernen und kann nicht alles wissen! Und das wichtigste beherrscht der junge Mann sehr gut: er bewahrt die Ruhe 💪🏽.
Ich würde den ein scheiß an Brotzeit spendieren, entweder ihr schickt keinen sattel rein oder stattet die Kisten mit allrad aus..... sonnst wird halt pannendienst gerufen.... würde mir nicht dumm kommen lassen
deswegen ist das Land wo ist es ist.. die 3 Klassen BESTEN, wo schippen die den Sand und den Stein; hinter das Rad, seit ihr euch sicher das dass richtig ist
Nein haben sie nicht, beide Actros haben keine 440 PS. Bei Mercedes ist das so ne Sache: Ein 2044er MP3 hat 435 PS, ein damaliger 1841 MP2/3 hat 408 PS, ein 1851 MP2 hatte 518 PS gehabt. Ich hatte vor 15 Jahren einen 1841 MP2 mit Megaspace gefahren. Der hatte 408 PS.
hey junger LKW Fahrer, lass dich nicht runterkriegen. die erfahrungen kommen jeden tag neu. ich bin auch jung angefangen.... heute 55 jahre alt.
Endlich ein toller und positiver Kommentar 😊👍🏽
Das finde ich auch. Die Erfahrungen sammelt man im Laufe des Lebens.
Diese Serie darf niemals enden.
Versuchen wir, danke!🙏
Genau so muss es sein, so lernt man!! Ging mir auch so und in ein paar Jahren lacht er darüber so sammelt man Erfahrungen und die sind Goldwert👍🏻
Genau so ist es!😊Danke für eine klare, intelligente Aussage! Top! 👍
Also ich muss sagen Alex fetzt schon mit seinem Akzent 🤣
Immer gut zu sehen wie die Leute Ihrem Job nich nachkommen...Werkstattmeister der den Azubi ganz offensichtlich nicht auf das Fahrzeug eingewiesen hat aber so tut als wäre der Junge doof..Aber das passiert wenn man den Jungs nur den Schlüssel gibt und sagt "Hier, fahr!"...
Das war bei mir auch so hatte vorher Scania und plötzlich ein Actros bekommen und keiner hat mir gesagt dass man nach dem kippen das fahrniveau einstellen muss und wo der knopf dafür ist
@КристианДинерfür jeden LKW gibt es ein Handbuch was man mal lesen sollte. Das Niveau nach dem Abkippen, sollte sich eigentlich automatisch wieder regeln. Ich persönlich selbst würde nie wieder Scania fahren.
Na die Frage ist ja ob er so tut als ob der Azubi doof ist ... oder ob der Azubi bei der Einweisung gepennt hat ^^
@@germanengineer1846 als ich meinen Job als LKW-Fahrer ein bisschen geändert hatte, und bin auf einem Milchsammelwagen umgestiegen, mit dem Mann mit dem ich ein paar Tage unterwegs war, man musste ja wissen wo die Höfe waren und wie das Fahrzeug funktioniert. Es war ein Russe der mich da angelernt hat, er hatte mir ja mal im Nachhinein gesagt, du warst der einzigste der sich nichts aufgeschrieben hat und bist auch der einzigste, der mich nachts nicht angerufen hat wenn irgendwo ein Problem war. Zum Chef hat er gesagt, als wir die ersten drei vier Tage unterwegs waren, fahrtechnisch kann ich diesen Mann nichts beibringen. Der Spruch war der hat das schon als sechsjährige auf dem Trecker gesessen und einen Bauern Bengel kann man nichts beibringen, die haben früh geübt. Auch einen Bauern Bengel kann man etwas beibringen, aber LKW fahren oder PKW fahren, man lernt nie aus, es gibt immer was neues bzw eine neue Situation, es ist halt so, es gibt keine perfekten Lkw-Fahrer. Es gibt nur gute und nicht so gute oder lernresistente.
@ bei meinem alten Scania ging alles automatisch bei mercedes muss man es manuell machen
Alex einfach bester Mann mit seiner Selbstironie!
Hier in Deutschland gibt es ein Transportunternehmen, welches auf Transporte von landwirtschaftlichen Maschinen spezialisiert ist. Vor etwa einem Jahr, war ein Fahrer von diesem Unternehmen, sogar mit Beifahrer in meinem Heimatdorf und wollten dort einen Anhänger abladen, einen Luftdruck gebremsten Anhänger. Eine knappe Stunde haben sie gespielt um diesen Anhänger vom Tieflader herunter zu bekommen, dann kam ein dummer Fußgänger, sah und siegte zwei Handgriffe und der Anhänger ließ sich vom Traktor von dem Tieflader ziehen, die Anschlüsse an den Luftleitungen waren vertauscht. Ich vergaß ich saß über 40 Jahre auf dem LKW und habe so einige Späßchen mitgemacht. Aber die Blicke von meinen Nachbarn und diesen beiden Spezialisten werde ich nie vergessen. Vor allem vor der Spruch du hast keine Ahnung davon und Wunder geschah der Anhänger ließ sich bewegen. Wenn ein Anhänger von Werk schon kupplungsköpfe nicht richtig angeschlossen bekommt, auf was kann man sich denn eigentlich verlassen? Aber mein Nachbar der war froh dass das Ding denn endlich vom Tieflader rollte.
wenn die den 1h lang nicht vom Tieflader bekommen und der Nachbar das auch nicht kann, sollten die den sofort wieder mitnehmen. Druckluftthema wird in der Fahrschule eigentlich ausreichend gelehrt, zumindest bei mir. Thema Ladungssicherung wird angeschnitten aber da führen soviele Wege nach Rom das man im wesentlichen nur mal Grundlegendes beibringen kann...
Bei dem Jungen... ja es ist kein Großer Schaden entstanden, das Vesper und das Bier ist schmerzhaft aber zum wohle der Gesundheit.
Hab so ein Thema mal mit meinem Häckslerfahrer ausdiskutiert. Eine Wiese und ich wollte ums verrecken da nicht reinfahren weil ich schon an den guten Stellen gemerkt habe das wird nix. Ende vom Lied bin weiter gekommen als ich vermutet habe, ging bis auf die Achse runter.
Die Situation kommt mir sehr bekannt vor. Letztes Jahr auch einen Anhänger für den Traktor geliefert bekommen, Bremse hat nicht aufgemacht. Hersteller hat die Schuld auf uns geschoben, vor der Auslieferung habe alles funktioniert, so auf die Art wir wären einfach nur zu blöd richtig anzukuppeln. Schlussendlich hab ich herausgefunden, dass die Leitungen am Druckluftbremsventil vertauscht waren
Bei dem ACTROS ist die Abschleppvorrichtung hinter dem Nummernschild dort befindet sich ein Bolzen
Stimmt ☝🏻☝🏻☝🏻👍
Wollte ich auch gerade schreiben 😂😂
Wichtig in solchen Situationen wie mit Alex ist Gelassenheit und Kollegen die einem helfen
1:33 kann nur besser werden 😂😂😂 bin seit zwei Jahren feddig mit der Ausbildung und mich auch paar mal festgefahren
Nh paar Monate in der Werkstatt sind auch ganz sinnvoll
Danke für das super Video😍 Ich wünsche allen von Stone Crush und allen Beteiligten und den Mitarbeitern von Bärnreuther +Deuerlein ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr👌🌲🎄 Bis nächstes Jahr🎊
Ganz lieben Dank! Ebenso! 😉
Gerne mehr über Stefan und sein Actros 😊
2:48 Schotter auf den Asphalt damit er mehr grip hat..? Interessant was manche Leute so geraucht haben..🤦🏻♂️
Und dann noch auf die falsche Seite vom Reifen 😅
Frage mich gerade was Hafenschlepper mit der Serie Stone Crush zutun hat ??? Geht es hier um einen Steinbruch in der Serie oder über den Hafen ?? Ansonsten eine Super Serie .
Kurze Info für die, die die Serie nicht kennen: Es kommt eine neue Maschine mit dem Schiff und wir dachten, dass das interessant sein könnte (also das Drumherum), also der Transportweg. 👍👀😉🫵
Bevor ich das Video zu Ende schaue, möchte ich wetten, die "nicht vorhandene" Schleppvorrichtung befindet sich hinter dem vorderen Kennzeichen. Aber der Alex ist ja noch jung und lernfähig. 😉😊
Zum Glück hat das Seil nicht dort gepasst wo er es zuerst festmachen wollte 😅. Tolle Serie ! Danke dafür 💯
Kopf hoch, an solchen Situationen wächst man.
Endlich das lange warten hat ein Ende 🎉
Endlich eine neue Folge. Zur Zeit mit Abstand die geilste Serie auf RUclips 👍🏻 macht weiter so Jungs! 😄💪🏻
Danke dir! Freut uns zu hören! 😊
Der Schotter muss vor die Räder nicht dahinter und die liftachse hoch 😂😂
Liftachse hoch und wenn das nicht hilft, Luftfederung an der Zugmaschine hoch, dass der Reifen nichtmehr vorm Bordstein hängt, dann wäre er da sicher auch alleine raus gekommen
Der Bobcat hätte dann zur Not auch noch helfen können
Aber diese braucht ein bischen Gedanken.
2:32 vielleicht hätte man es auch versuchen können mit angehobener Liftachse und Fahrwerk ganz hoch am Auflieger
Der Werkstattleister ist der geilste! Erste Frage: Bist du besoffen? 🤣
Tolle Folge, auch wenn sie mir etwas zu Schiff-lastig ist. Man willeinfach mehr Mit Alex und Stefan unterwegs sein und mehr vom Steinbruch.
Ist vermerkt und Schiff ist jetzt auch rum… neues Gerät ist angekommen! 😊
Sehr geile Dokumentation. Sehr witzig gestaltet!
Die Serie ist so geil. Würde so gern mehr sehen dsvon
Seit wann haben schiffe was mit steinbruch zutun
Wahrscheinlich kommt eine neue Maschine per Schiff und der Transportweg wird begleitet
Wenn Wasser in der Nähe ist, werden Steine egal welcher Größe auf das Schiff verladen!? Könnte das sein? Ich denke schon 😏
@@daftruckerV8Das ist korrekt, endlich passt mal einer auf und kombiniert! 😂👍💪🏻
Endlich eine neue Folge 🎉
Hallo STONE CRUSH wieder eine gelungene Aufnahme. Ich verlinke es zu meinen Arbeitskollegen. Vielleicht haben sie wegen Urlaub zur jetzigen Zeit Langeweile 😂.
Ja Alex, gib nicht auf und mach dir nichts draus. Man kann so alt werden wie eine Kuh, man lernt immer dazu. Also im ganzen Leben.
Super Video 👍👍 schöne Ostern 😅
Danke gleichfalls😂
Ordentliche Reifen drauf dann klappts auch mit den Baustellen 😄😄
der Bobcat hätte ja auch einfach schieben können wäre zu einfach gewesen:D
alleine das er nicht weis ob er unter der schleppstange oder drüber sollen und dann den weg übern lkw nimmt sagt alles:D
So einfach ist das leider nicht. Wir dürfen zum Beispiel keine fremd Firmen mehr raus schieben oder ziehen. Teilweise machst du beim schieben sogar mehr kaputt
Ist schon klar, dass man als Newbie nicht alles weiß. Aber ein bisschen mehr Eigeninitiative sollte man als Fahrer schon zeigen und erstmal selbst zusehen, wie man sich aus der Situation rettet, bevor man nach der Mama schreit.
Ich würde mal folgenden Tip geben. Einfach mal die Betriebsanleitung für die Zugmaschine und Auflieger studieren, dann kennt der Junge seine Maschine auch und weiß was wo sitzt. Und nebenbei wirft es noch ein gutes Licht beim Chef auf ihn, da er Eigeninitiative und Intresse zeigt.
„Stell dich doof, bist schnell vom Hof.“
Wie kann man den Azubi, gerade im Bauverkehr, scheinbar ohne Einweisung aufs Fahrzeug allein losschicken? Gerade mit so nem Straßenschleifer fährt man sich schnell mal fest und dann muss man wissen, wie man rausgezogen werden kann. Für Kipperfahrer mit solchen Fahrzeugen das Täglich Brot.
Und warum ? Weil der Schulz geil is ! Top Firma ❤ und eure Serie wieder vom allerfeinsten ! Schön wenn der Capo blaudert 🎉 An jeden der hier mitgemacht hat ein Mega Mega fettes Lob und Danke für diese Sau geniale Unterhaltung 🎉 frohe Weihnachten ! Grüße aus 9617%
Danke für die Viedeos 😎👌
Too Sendung macht bitte weiter .
Top
Hmm, der Werkstattmensch, der alles besser weiß fährt dann zum Schluss mit offenem Zugmaul davon. Das hat er aber in der Fahrschule auch mal anders gelernt....
Der "Werkstatt Mensch" ist der Meister, einer der den Titel noch verdient und nicht nur mit dem Diagnosegerät spazieren geht. Der hatte schon als Lehrling mehr drauf als so mancher Meister heutzutage.
@@marcohuber5343 Glaub ich nicht
Super super weiter so
Sehr sympatisch,so ist das nach paar Jahren lacht man drüber
wieder mal geile Folge
wünsche euch auch schöne Ostern
Dito!😂
üben üben üben denn übung macht den meister
eeeeendlich 😍🙌🔥
Ich liebe diesen dialekt
Warum wurde die Luftfederung am Auflieger angehoben und die Zugmaschine abgelassen. Das müsste dann passen. Selbstverständlich auch die Achse hoch
Frag mich immer warum Firmen die mit kippsattel in Baustellen fahren eine 4x2 Zugmaschine haben. Wenigstens mit hydraulischem Vorderachsantrieb sollte drin sein. Gabs zwar beim mp 3 noch nicht aber der arocs von den andern hat es ja auch
Stossbalken hoch rückwerz vorne Material auffüllen und raus ,wer zu faul ist zum schaufeln wird LKW FAHRER😂
Das "Trennmittel" auch diesel genannt
😉schon JAHRELANG NICHTMEHR!!!!!
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Profis am arbeiten.
Alter, wird der es jemals raus schaffen 😂 so geil!
Und den Schotter immer schön hinter die Räder machen !😂
Habe ich auch gedacht. Bei Eis und Schnee kannst du das machen, aber doch nicht dort
Jeder fängt mal an .passiert mal
Die abschlepp Kupplung vorne ist gleich hinter dem Nummernschild 😅
Der Alex hätte auch das Nummernschild runter klappen können, dann hätte er da den Bolzen gehabt wo er das Seil einhängen können.
Bissle mit dem LKW auseinander setzen. Und der Werkstatt futzi sollte sein Fangmaul auch wieder zumachen.
Immer wieder gut. Man kann einfach nicht genug davon bekommen .👍👍👍
Schade das immer nur so selten eine neue Folge kommt
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 zu Lustig
So lernt manns;Stefan. Bist nicht der Erste und wirst nicht der Letzte sein der sich festfährt,dort wärs mitn 4 Achser leichter gewesen
Lift 3achse anheben
Ich war schon raus,als der Fahrer gesagt hat,das er gerne Scania fahren würde. Das sagt im Prinzip schon alles.
Was hat sein Unvermögen mit Scania zu tun?
Zahlst die Brotzeit o Mann der Umgang mit den Azubi ist schon fragwürdig
Ein Bayern Fan!!! kein Wunder das der Scania vor MAN Setzt obwohl der MAN ja auch ein Bayer ist.
Wenn ich die Schuhe beim Azubi sehe. Gleich Nackenschelle geben.
Eine Schaufel Zement wirkt da Wunder
Wann kommen neue Videos?
@@CK-pb9ib Anfang Februar sind in Planung fürs Jahr und hoffen, dass es noch viele Folgen gibt… wie gesagt, hoffen. 👀😉😊
@stonecrush1938 danke. Würden uns darüber freuen. 👍🏼
Ein Sattelzug hat immer solche Probleme, sollte man als Fahrer wissen.
Wie viel PS hat der Actros von Stefan? Wurde das gesagt? 🧐 Ansonsten wie immer geil!😍
hat 440 Ps laut Aufschrift. Gesagt wurde es Später, hat wohl Über 500 PS
Haben Sie vielleicht darauf gedacht das Handbuch von Actros zuerst lesen?
Zum Landwirt Traktor holen😂😂😂
wo wollte er denn das Seil befestigen^^ der actros hat die abschleppvorrichtung doch hinter dem kennzeichen
Keiner mir gesagt haben!? 🤔 Wo hat er denn den Führerschein gemacht? Bei temu bestellt oder wie? 🤦🤦🤦🤣 Omg
Oh man wenn man solche Kraftfahrer hat kannste aufhören.
Den armen Azubi der sowieso schon weniger verdient als andere, den noch zu sagen er soll Brot und einen Kasten Bier der Werkstatt geben nur weil ihn ein Fehler passiert ist. Ich hoffe der Junge Fahrer sucht sich eine andere Firma. Fahrer werden überall gesucht und man sollte sich nicht so behandeln lassen!!!
Fachkraft Germany 🙈🙈🙈
So lächerlich dass man an so einem kleinen Absatz hängenbleibt. Ich denke diese Zugmaschinen müssen mehr Eigengewicht bekommen, dann wären die vielleicht nicht so handlungsfähig.
Warum ist das A-Schild immer offen ??? Für Asphalt oder was 😂😂
weil der junge noch keinen plan hatt. tatsächlich sind die strafen sehr gering und wird nie kontrolliert.
eigentlich steht das für abfall...
Werkstattmeister, etwas mehr Gelassenheit und Kollegialität gegenüber dem jungen Kollegen. Auch du hast das nicht alles an einem Tag gelernt und gewußt.
wie hat der den Führerschein geschafft 😂
6:47 und die besten Lkws bauen die auch
sollte wohl noch tiefer Rein
Ist das ein verarschungsvideo?? Wie blöd sind eigentlich die Leute dort??? Unterfahrschutz nicht hochgemacht beim abladen?? Oha ! Der müsste mal bei meinem Chef anfangen 😂😂😂
In diesem Fall ist allerdings Dein Chef der Blöde, weil er nicht dafür gesorgt hat, dass jemand den AZUBI richtig anleitet. Bei Eurer Einstellung kann man nur hoffen, dass er niemals dort anfängt.
Verstehe diese Fuhrparkleiterin ganz und gar nicht, zum Anfang blablabla und am Ende um sich nichts kümmern!
Wie kann ich die Leute mit offenen Anfängertafeln (Abfall) und ohne LASI rum fahren lassen wenn das gefilmt und öffentlich verbreitet wird?
Das verstehe ich schon die ganzen Folgen nicht.
Gibt's eigentlich auch mal sowas wie 'Outtakes' oder die 'lustigsten Pannen'? Frag bloß für 'nen Freund - von 'ner Freundin.
Eingegrabene stoßstange hiten ist immer kacke
Allein die Aussage bei Minute 6.40 Da krieg ich Brechreiz was eine Lüge.🤮
Und was da runter tropft ist nur Kühlwasser ja?
Wenn de solche Typen als Kraftfahrer hast, haste gewonnen….
Diesen Bubi auf dem LKW solltense besser auf nen Bobbicar setzen und nicht auf´n LKW
Was ist dein Problem, er ist ein Lehrling, der muss noch viel lernen. Hast du schon alles in deiner Lehre vom erst Tag gekonnt?
Ich habe auch wenig Verständnis für solche Aussagen wie von Drechselboy.
Der junge Mann ist Azubi, da muss man halt lernen und kann nicht alles wissen! Und das wichtigste beherrscht der junge Mann sehr gut: er bewahrt die Ruhe 💪🏽.
Ich würde den ein scheiß an Brotzeit spendieren, entweder ihr schickt keinen sattel rein oder stattet die Kisten mit allrad aus..... sonnst wird halt pannendienst gerufen.... würde mir nicht dumm kommen lassen
Iiiii, ist schmutzig --- und wie komme ich an der Schleppstange vorbei, darüber geht nicht, da müßte ich mich ja bewegen. Junge junge junge.
deswegen ist das Land wo ist es ist.. die 3 Klassen BESTEN, wo schippen die den Sand und den Stein; hinter das Rad, seit ihr euch sicher das dass richtig ist
2044 ein bisschen mehr Power als gewöhnlich wenn das ein 63 wäre okay aber das Gelaber
Das könnte auch unser Lehrling sein (maurer) es ist zum 😢
Tego drajwera myslenie jak i praca fizyczna niejest mocna strona no to szfab niestety
Lächerlich 😅Hauptsache erstmal rückwärts rinn ohne Plan,aber okay,man lernt nie aus....
Scania ist auch MAN aber alles ist besser als ne Schweine Wanne sogar Iveco.
Und sowas darf LKW fahren ????????
Was für ein Schwachsinn da geredet wird . Beide Actros haben 440 PS siehe Tür ! 1844 und 2044
Ich habe es so verstanden, dass der 2044 eine Leistungssteigerung bekommen hat.
@flechter8360 🤨wenn er so blöd ist, das auch noch vor der Kamera zu sagen, dann gehört er ohnehin aus der Fahrerkabine GETRETEN!!!!
Nein haben sie nicht, beide Actros haben keine 440 PS. Bei Mercedes ist das so ne Sache: Ein 2044er MP3 hat 435 PS, ein damaliger 1841 MP2/3 hat 408 PS, ein 1851 MP2 hatte 518 PS gehabt. Ich hatte vor 15 Jahren einen 1841 MP2 mit Megaspace gefahren. Der hatte 408 PS.
Spendiert halt mal euren Kippern einen Allradantrieb, anstatt dem Werkstatt LKW..