Казалось бы эти штуки в 2 раза тяжелее чем могли бы быть, должна быть избыточная надёжность. А нет, всеравно куча треснутых пополам рам. Также у моего самоката, на вид маленький, а весит тонну и разваливается на ходу. Как китайцы добиваются такого веса?
@@АнтонСтаровойтов-о3з у меня во дворе такой лопнувший памятник стоит, который бросили пристегнутым к забору. У курьеров часто встречаются велосипед с дополнительной ввереной трубой.
Реалии эксплуатации обычного монстра: за 3 месяца (2 дня работы курьером в неделю) сломались цепь, крепление седла, тормоз, спустило колесо, подножка трётся об заднее колесо. Цепь просто снял, крепление седла усилил поставив длинную гайку. По фоткам пытался найти тормозной суппорт. В итоге суппорт жив, сломался тормозной насос в ручке. Заказал на али тормозной насос , буду надеяться, что подойдёт. У Минако на сайте запчастей к тормозам нет. Обидно это. Приходится по фоткам запчасти искать. По использованию: в зеркала при поднятом сиденье ничего не видно. При поднятом сиденье неприятно упирается носик седла в паховую область. Для комфортной работы мне не хватает корзины, второго аккума, сигналки и крепления с беспроводной зарядкой. Приходится самому дарабатывать его. Пока из доработок крепление второго аккума сделал. Хотелось бы ещё полный привод иметь - зимой по сугробам ездить. Этот монстер лучше обычного за счёт заднего аморта, штатного крепления с зарядкой и сигналки. Переключатель скоростей бесполезный. Это не скорости это ограничения максимальной скорости. Люди доработывают его ставив резисторы делителя напряжения. По этой причине я хочу поставить на него самодельный акум с пониженным напряжением - слишком уж быстрый он. Боюсь на скорости развалится. Хочу ездить так, чтобы газ в пол были 30 км, а не 50 .
@@tismrizz У подножки на неподвижной части есть малозаметные пупырушки как от сварки . В эти пупырушки упирается подвижная часть. Они где-то в сантиметре от оси поворота. В идеале их нужно сделать больше, то есть сваркой сделать пару точек. Или перемычку которая трется сделать дугой. Но это опять нужна сварка. Я временно на подвижную часть намотал проволоку стальную - трение ушло. Хочу ещё попробовать болты поставить. В подвижной части есть треугольное отверстие между полосками метала, если подобрать болты и подточить болгаркой, думаю проблема так же уйдёт.
Купил себе такой "велосипед" в другом магазине. Задний тормозной суппорт с завода установлен так, что колодки не параллельны тормозному диску. Как это исправить пока непонятно, но сообщают, что такой дефект у всей первой партии.
напишите настоящую мощность мотор колеса,500w или 1000w?а может 1200w как узнать?где характеристики.И может контроллер нужен другой что бы плавно стартовал?Так же по амортизаторам зачем их два если функции не выполняет?может убрать стоит одни 🙂
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как настроить бортовик.возможно ли настроить плавность ходо.с места рвёт довольно шипко .приобрел себе такой ,в восторге от него.
Я привык что он резко стартует.Единственное все болты какие есть поменяйте на советские болты если найдете.Я на руле поменял просто тот болт не смог держать руль.На канале у меня есть обзор Минако
У меня обычный монстр на канале есть обзор у меня.Минус был пришел руль с плохим болтом переделали его на другой.Болт знакомый с завода где выкрутил.Болты с советских времён они крепкие и надёжные
@@КолхозимениЮтубу меня пол города усеяно этими эл велосипедами на цепях 🤣. Если ты еще живёшь в городе, где еще ходят цыгане с болторезами и перекусывают цепи, то мне тебя жаль. Покидай срочно такой мухосранск
Купил себе титан 2. Хочу сделать себе бортовик такой или как на ф10. Подскажите, где можно такие купить и как установить? Было бы классно, если бы делали видео о апгрейдах!
Мопед строго рассчитан на доставку. Самый удобный формфактор- колхозник. Мощная стальная рама которая по замыслу конструкторов не должна лопаться. Мопедные тормоза с колодками которые не умрут за одну смену. Правильные покрышки и удобный дисплей. И даже сигнализация что бы мопед не украли у подъезда. Правда Михаил показал как ее отключить....Казалось бы идеал только для личного пользования нах он нужен с таким весом. Если мопед выполнен в виде двух подвеса то материал рамы нужен алюминий. Динамических нагрузок минимум и рама не лопнет. А вот вес очень сильно играет роль. Особенно если сзади короб с большим заказом. А если ещё прилечь с ним на гололёде? Травматология здравствуй...В итоге мопед для доставки ...ну такое, для себя любимого точно нет. Здоровье ,спина и ноги дороже.
Ты видимо в Яше работаешь. Работал бы во ВВ или озоне, так бы не пел... Когда тебе надо доставить 10 заков за 35 - 40 минут, то играют роль: стабильность и скорость у вела. Монстр как раз это дает. ИМХО: работая в яшке - от куда тебе знать, что такое везти больше 3х заков 😂
@@ВладимирЕфремов-в1бтак я лично и работаю в яндексе, чтобы больше 2-х заказов не вести . Я лучше презервативы с аптеки в кармане повезу, чем радостный 5 заказов из ленты в 17 пакетах 😂
алюминиевые рамы трескаются чаще чем хотелось бы. у v8 эко забавная гарантия. 1 год на электронику, 3 месяца на батерею, и 2! месяца на раму. такие сроки не случайны, рама даже не в доставке не живёт вообще. а для личного пользования каждый выбирает на вкус и цвет, я брал на стальной раме.
На удивление для себя понял, что 50 килограммовый колхозник по ощущениям куда проще в эксплуатации, чем 60 килограммовый Хонда Дио. Конечно, может я накачался с тех пор, как на Дио ездил пару лет назад) в общем вес колхозника лично я вообще не ощущаю. К тому же у него под сиденьем рядом с аккумом крайне удобно браться за раму и перетаскивать его если потребуется
@@andreym9800 по тем что велосипед должен ехать по правой стороне дороги, а если правая полоса только для поворота направо, то перестраиваться, так же и при повороте влево через встречный поток, для удобства всех на дороге
Посмотрел несколько обзоров на эти электролисапеды и почитал комменты и пришел к выводу, что лучше я буду и дальше ездить на своем стареньком японском бензиновом скутере ямаха😅
@@hvg7351 челл, это эл вел создан еще лет 10 назад в Китае для курьеров и нищих деревенских жителей. В России он занял нишу у курьеров. Он за 8 дней отбивается в доставке, а через год выкидывается с моста в реку и покупается новый. Не нравится , бери электро МТБ ща 1 200 000 рублей 🤣
Монстер но не велосипед,на конец то в тормозную линию перестали заливать маслоСкоростной велосипед 55, стоячий и едущий ,любителям.скорости посвящается
Многие покупая электровел потом гордо всем рассказывают что они теперь экономят на бензине передвигаясь на этом чуде, но проходит два года и им приходится покупать дорогущую новую батарею )
Бортовиком пользоваться вообще не возможно, я его отключил и езжу без него,ни каких настроек нет пробег в два раза больше показывает, в общем бортовик ДНО .
Я беру на работу ездить в сентябре купил я зимой не ездил у меня не зимние резины и написано ездить +5 до +35 а тут он зимой ездиет на видео не понятно как то
@@yaroslavzzz5593 зарабатывая в доставке 100+к и платя налог 5%, некоторые курьеры имеют право называть лохами тех, кто работает по ночным сменам, ходит на коленях перед начальством и получает 50-80к платя еще налог 13% )))
Спасибо, что рассказали людям как отключить сигнализацию и угнать велосипед! Браво!
Все и так знали! 😂
Серьезно?))
Казалось бы эти штуки в 2 раза тяжелее чем могли бы быть, должна быть избыточная надёжность. А нет, всеравно куча треснутых пополам рам. Также у моего самоката, на вид маленький, а весит тонну и разваливается на ходу. Как китайцы добиваются такого веса?
где вы видели и монстров лопнувшие рамы? не врите
@@АнтонСтаровойтов-о3з у меня во дворе такой лопнувший памятник стоит, который бросили пристегнутым к забору. У курьеров часто встречаются велосипед с дополнительной ввереной трубой.
@@АнтонСтаровойтов-о3зкаждый третий курьер ездит с укреплением на раме между ног , остальные ещё не успели сломать
Так там всё стальное. От сюда и вес такой. Зачем такое вообще покупать.
Ничего там у стальных рам не трескается, это трескаются такие с алюминевыми рамами и твой самокат.
Реалии эксплуатации обычного монстра: за 3 месяца (2 дня работы курьером в неделю) сломались цепь, крепление седла, тормоз, спустило колесо, подножка трётся об заднее колесо. Цепь просто снял, крепление седла усилил поставив длинную гайку. По фоткам пытался найти тормозной суппорт. В итоге суппорт жив, сломался тормозной насос в ручке. Заказал на али тормозной насос , буду надеяться, что подойдёт. У Минако на сайте запчастей к тормозам нет. Обидно это. Приходится по фоткам запчасти искать.
По использованию: в зеркала при поднятом сиденье ничего не видно. При поднятом сиденье неприятно упирается носик седла в паховую область. Для комфортной работы мне не хватает корзины, второго аккума, сигналки и крепления с беспроводной зарядкой. Приходится самому дарабатывать его. Пока из доработок крепление второго аккума сделал. Хотелось бы ещё полный привод иметь - зимой по сугробам ездить.
Этот монстер лучше обычного за счёт заднего аморта, штатного крепления с зарядкой и сигналки.
Переключатель скоростей бесполезный. Это не скорости это ограничения максимальной скорости. Люди доработывают его ставив резисторы делителя напряжения. По этой причине я хочу поставить на него самодельный акум с пониженным напряжением - слишком уж быстрый он. Боюсь на скорости развалится. Хочу ездить так, чтобы газ в пол были 30 км, а не 50 .
как избавились от трения подножки об заднее колесо? такая же проблема
@@tismrizz У подножки на неподвижной части есть малозаметные пупырушки как от сварки . В эти пупырушки упирается подвижная часть. Они где-то в сантиметре от оси поворота. В идеале их нужно сделать больше, то есть сваркой сделать пару точек. Или перемычку которая трется сделать дугой. Но это опять нужна сварка.
Я временно на подвижную часть намотал проволоку стальную - трение ушло. Хочу ещё попробовать болты поставить. В подвижной части есть треугольное отверстие между полосками метала, если подобрать болты и подточить болгаркой, думаю проблема так же уйдёт.
А на сколько по времени или километражу вам за смену хватает батарейки?
Седло нужно вниз наклонить и не будет давить никуда. Цепь и педали вообще не нужны.
@@Павел-л7п2э Родной новой батареи при неспешной езде по москве в яндексе как пеший курьер на 7.5 часов.
Купил себе такой "велосипед" в другом магазине. Задний тормозной суппорт с завода установлен так, что колодки не параллельны тормозному диску. Как это исправить пока непонятно, но сообщают, что такой дефект у всей первой партии.
На каких высокотоковых элементах собран аккумулятор?
по запасу хода очень большой вопрос?
напишите настоящую мощность мотор колеса,500w или 1000w?а может 1200w как узнать?где характеристики.И может контроллер нужен другой что бы плавно стартовал?Так же по амортизаторам зачем их два если функции не выполняет?может убрать стоит одни 🙂
500 номинал, пиковая 1200.
по документам и маркировке 240
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как настроить бортовик.возможно ли настроить плавность ходо.с места рвёт довольно шипко .приобрел себе такой ,в восторге от него.
Тоже интересна информация по этому бортовику
Тоже нтересует. Хотябы сказали где находится кнопка входа в настройки.
Я привык что он резко стартует.Единственное все болты какие есть поменяйте на советские болты если найдете.Я на руле поменял просто тот болт не смог держать руль.На канале у меня есть обзор Минако
У меня обычный монстр на канале есть обзор у меня.Минус был пришел руль с плохим болтом переделали его на другой.Болт знакомый с завода где выкрутил.Болты с советских времён они крепкие и надёжные
А что за чёрный квадратик возле ручки газа что там должно показывать? Именно в этой обновлённой модели?
Скажите пожалуйста почему передняя видка плохо отскакивает отбратно?Она просто зависает и нужно немножко нажать.
Дорогой, очень тяжелый, на 5 этаж таскать не вариант, короче проехали...
1) Не дорогой, посмотри на другие модели со схожими характеристиками. 2) С тем что ты его на 5-й этаж таскаешь это не проблема производителя.
Ты машину тоже на 5 этаж таскаешь по вечерам ? Голову лечи 😂
@@iusawer33 А, ты электровелосипед на улице оставляешь на ночь и табличку пишешь, забирайте я не жадный)))
@@КолхозимениЮтубу меня пол города усеяно этими эл велосипедами на цепях 🤣. Если ты еще живёшь в городе, где еще ходят цыгане с болторезами и перекусывают цепи, то мне тебя жаль. Покидай срочно такой мухосранск
@@iusawer33 Скажи еще, у вас розетки возле каждого подъезда оборудованы. Сказки на ночь люблю читать!
На каком электровелосипед Круз контроль есть? Или нету такая
Круиз-контроль только у Минако титана есть
Раземы в термоусадки делать где контролер.
Здравствуйте, у вас есть схема подключения данного контроллера?
Купил себе титан 2. Хочу сделать себе бортовик такой или как на ф10. Подскажите, где можно такие купить и как установить? Было бы классно, если бы делали видео о апгрейдах!
Зря купил титан 2
@@Yup12735 а что брать?
Ели бы регулировалась яркость приборки и фару перенести на верх руля .
Цена где купить можно?
Мопед строго рассчитан на доставку. Самый удобный формфактор- колхозник. Мощная стальная рама которая по замыслу конструкторов не должна лопаться. Мопедные тормоза с колодками которые не умрут за одну смену. Правильные покрышки и удобный дисплей. И даже сигнализация что бы мопед не украли у подъезда. Правда Михаил показал как ее отключить....Казалось бы идеал только для личного пользования нах он нужен с таким весом. Если мопед выполнен в виде двух подвеса то материал рамы нужен алюминий. Динамических нагрузок минимум и рама не лопнет. А вот вес очень сильно играет роль. Особенно если сзади короб с большим заказом. А если ещё прилечь с ним на гололёде? Травматология здравствуй...В итоге мопед для доставки ...ну такое, для себя любимого точно нет. Здоровье ,спина и ноги дороже.
Ты видимо в Яше работаешь. Работал бы во ВВ или озоне, так бы не пел... Когда тебе надо доставить 10 заков за 35 - 40 минут, то играют роль: стабильность и скорость у вела. Монстр как раз это дает.
ИМХО: работая в яшке - от куда тебе знать, что такое везти больше 3х заков 😂
@@ВладимирЕфремов-в1б забыл добавить про баклашки с водой, особенно после праздников :D максимум 8 возил)
@@ВладимирЕфремов-в1бтак я лично и работаю в яндексе, чтобы больше 2-х заказов не вести . Я лучше презервативы с аптеки в кармане повезу, чем радостный 5 заказов из ленты в 17 пакетах 😂
алюминиевые рамы трескаются чаще чем хотелось бы. у v8 эко забавная гарантия. 1 год на электронику, 3 месяца на батерею, и 2! месяца на раму. такие сроки не случайны, рама даже не в доставке не живёт вообще. а для личного пользования каждый выбирает на вкус и цвет, я брал на стальной раме.
На удивление для себя понял, что 50 килограммовый колхозник по ощущениям куда проще в эксплуатации, чем 60 килограммовый Хонда Дио. Конечно, может я накачался с тех пор, как на Дио ездил пару лет назад) в общем вес колхозника лично я вообще не ощущаю. К тому же у него под сиденьем рядом с аккумом крайне удобно браться за раму и перетаскивать его если потребуется
Здравствуйте приобрел Минако есть минусы нету впереди поворотников метал багажник слабо крепится.
Зачем тебе поворотники спереди? Багажник хомутами крепи к раме.
@@andreym9800 чтобы ездить по пдд?
@@fnubee7135 По каким ПДД? Это велосипед. Зачем ему поворотники?
@@andreym9800 по тем что велосипед должен ехать по правой стороне дороги, а если правая полоса только для поворота направо, то перестраиваться, так же и при повороте влево через встречный поток, для удобства всех на дороге
Посмотрел несколько обзоров на эти электролисапеды и почитал комменты и пришел к выводу, что лучше я буду и дальше ездить на своем стареньком японском бензиновом скутере ямаха😅
Это чудо только для курьеров или в колхрзе за желтым ездить в магаз)))
На этом чуде с 2 батареями 6-8 к делается за смену. Он за 8 дней отбивается 😂
@@iusawer33 если честно мне пофиг что там у тебя отбивается, но тот что это дно а не техника это факт
@@hvg7351 челл, это эл вел создан еще лет 10 назад в Китае для курьеров и нищих деревенских жителей. В России он занял нишу у курьеров. Он за 8 дней отбивается в доставке, а через год выкидывается с моста в реку и покупается новый. Не нравится , бери электро МТБ ща 1 200 000 рублей 🤣
@@hvg7351ты какой электро транспорт порекомендуешь?
@@iusawer33 Сколько на одной батарее в среднем можно проехать км?
здравствуйте.у вас снег ещё имеется или это в записи?
Это декорация.
Михаил,вас сейчас по первому каналу показали в репортаже про электросамокаты 🙂
Спасибо за очень грамотный обзор.. молодцы!
Монстер но не велосипед,на конец то в тормозную линию перестали заливать маслоСкоростной велосипед 55, стоячий и едущий ,любителям.скорости посвящается
Достойный аппарат! 😄👍
Многие покупая электровел потом гордо всем рассказывают что они теперь экономят на бензине передвигаясь на этом чуде, но проходит два года и им приходится покупать дорогущую новую батарею )
Бортовиком пользоваться вообще не возможно, я его отключил и езжу без него,ни каких настроек нет пробег в два раза больше показывает, в общем бортовик ДНО .
Та же фигня. Если бы знать как его настроить было бы хорошо
Бля по отзывам хоть не бери его ,вечно нытье 😂
Интересно, кто такие покупает - курьеры?
Да один из я
На работу катаюсь,машину жена отжала.
Интересно кто такие комментарии пишет 😂
Я беру на работу ездить в сентябре купил я зимой не ездил у меня не зимние резины и написано ездить +5 до +35 а тут он зимой ездиет на видео не понятно как то
👍👍👍✌
из говна сделаны крылья за один зимний сезон оба крыла сгнили
Рама металл, быстро по ржавеет. Колеса низкие, в мотор вода залетит.
Этот монстр за 8 дней в курьестве отбивается. А через год продается лохам или выкидывается с моста в реку и покупается новый
@@iusawer33 Надо же, курьер и ещё кого-то считает лохами. Вообще звезданулся!
@@yaroslavzzz5593 зарабатывая в доставке 100+к и платя налог 5%, некоторые курьеры имеют право называть лохами тех, кто работает по ночным сменам, ходит на коленях перед начальством и получает 50-80к платя еще налог 13% )))
@@iusawer33 ахахахх, спасибо, поржал 😂)) в вкусвиле работаешь?
@@yaroslavzzz5593 ты дядь удивишься, но в мск и питере курьеры рубят очень хорошие бабки. заводчанам в провинции такие и не снились)
Сколько рублей скутер
Голос противозный!Пипец!(((((
сдернул шнур с акума прощай охрана🤣
на озоне такой стоит 107к а у вас 60 в чем подвох?
Ты сам подвох..107к стоит Титан.
Я брал на азоне обычный монстр за 53 тыс обзор есть на моем канале