2026 F1 레이스카는 이렇게 바뀝니다 | F1, 2026 F1, 포뮬러원, 포뮬러1, F1레이스카

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  • Опубликовано: 21 окт 2024

Комментарии • 173

  • @렌고쿠쿄쥬로-x6w
    @렌고쿠쿄쥬로-x6w 2 месяца назад +85

    이러다가 아주 그냥 포뮬러 e되겠어 ㅋㅋ
    어차피 환경 규제해서 다들 전기차 타는데
    그냥 f1 20대만 v10으로 돌리면 안되나

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад +9

      이왕 가는거 V12로...

    • @렌고쿠쿄쥬로-x6w
      @렌고쿠쿄쥬로-x6w 2 месяца назад +16

      @@MOTORTREND_KR 전 소리자체는 v10이 더 좋더라구요 ㅋㅋ

    • @안개꽃-d7b
      @안개꽃-d7b 2 месяца назад +16

      ㅋㅋ 포뮬러원에서 아무리 줄여도 미국형님들 트럭 드레그 한번하면 1년치 다 뿜을꺼같은데여😂😂

    • @최한섭-q5s
      @최한섭-q5s 2 месяца назад

      12기통 3500cc 돌려줘.

  • @luky_alwalys_rookie7195
    @luky_alwalys_rookie7195 2 месяца назад +83

    잠깐, 방금 1킬로그램이 아쉬운 레이스카에서? 라고 하셨습니까?
    이거 러셀 우는소리 여까지 들리는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад +5

      공교롭게도...하하

    • @Lloyd-mf5ok
      @Lloyd-mf5ok 2 месяца назад

      1.5킬로그램이 아쉬운 러셀 ㅠ

  • @reminisce434
    @reminisce434 11 дней назад +2

    4:45 작명센스 없다는 말은 공감하지만 좌표계를 생각하면 쉽게 이해되는 이름이라 볼 수 있어보입니다.
    다운포스를 만들어 Z축으로 누르는 힘을 만들땐 Z-모드, 액티브 에어로 시스템을 사용해서 X축으로 나아가는 힘을 만들땐 X-모드네요ㅋㅋㅋ

  • @pch3275
    @pch3275 2 месяца назад +25

    그놈의 친환경 딸딸이는 fe에서나 실컷 할 것이지 어줍잖게 환경 챙긴답시고 낭만 다 죽여놓는거 진짜 꼴받네 20대에서 나오는 배기가스 줄여봐야 얼마나 한다고ㅋㅋ

    • @Megan_punch
      @Megan_punch 2 месяца назад

      ㄹㅇㅋㅋ 미국 트랙터 드래그 한번이 f1 한시즌 보다 배기가스 많이 나올텐데 말이죠 ㅋㅋ

    • @Hoons310
      @Hoons310 2 месяца назад

      저기에 대비하려고 비비다가 나온기술로 응용해서 상용차에적용되니까...
      전쟁하면 과학기술급발전하듯이

    • @jjamjjam24
      @jjamjjam24 Месяц назад

      v6 1.6 x20 해봤자..

  • @ttt-vp2xu
    @ttt-vp2xu 2 месяца назад +11

    차 작아진 건 너무 좋다

  • @johnwhite4179
    @johnwhite4179 2 месяца назад +10

    정리 좋네요. 잘 봤습니다. 다음 F1 영상은 또 6개월 후일까요?

  • @Alpaca4444
    @Alpaca4444 2 месяца назад +20

    26년에 쿠플에서 MOM 모드 작동할때마다 난감할듯

    • @Carpirinha
      @Carpirinha 2 месяца назад +3

      엄마모드 ㅋㅋㅋ

  • @mort-return
    @mort-return 2 месяца назад +5

    드디어!!! 많이 기다렸습니다 돌아오셨군요!

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад

      감사합니다! 저희 자동차 컨텐츠도 많은 관심 부탁드려요!!😀

  • @원준희-g5l
    @원준희-g5l 2 месяца назад +3

    배기음이 매력적인 스포츠인데 ..

  • @jun_s
    @jun_s 2 месяца назад +5

    역시 깔끔한 정리~!👍

  • @MotorHistory
    @MotorHistory 2 месяца назад +4

    재미있게 보고 갑니다😊
    새로운 레이스카에 대한 선수들의 빠른 적응이 관건이겠네요👍

  • @조기미
    @조기미 2 месяца назад +6

    막스 호너 울프가 2026차 너무 느리다고 했다는데 어떻게 생각하시나요 ㅠㅠ 지금 차랑 랩타입이 10초가량 차이난다는 설이...

    • @Weather-y3u
      @Weather-y3u 2 месяца назад +1

      10초가량 차이나는게 사실이면 슈퍼포뮬러가 오픈휠 레이스카중 제일빠를지도 모르겠네요

  • @김성찬-r8t
    @김성찬-r8t 2 месяца назад +15

    이러다가 포뮬러E 되겠네

    • @주숙주숙이
      @주숙주숙이 2 месяца назад

      상식적으로 포뮬러e 아니면 엔진 출력이 더 높아야 하는거 아니냐고😂

  • @abcmarket-f6n
    @abcmarket-f6n 2 месяца назад +1

    2010년즈음에 영암f1서킷 갔었는데 소리가 진정 가슴을 울리는 사운드였네요. 사운드 하나만 보고 가도 될정도다 싶었는데 배기음 많이 줄면 뭐 현장 직관하는 의미가 없어진듯

  • @레드불N
    @레드불N 2 месяца назад +5

    깔끔한설명

  • @toad8239
    @toad8239 2 месяца назад +84

    2024 스파 타이어 깎는 러셀처럼 달려왔습니다.

    • @adorabilemoca1913
      @adorabilemoca1913 2 месяца назад +38

      실격당하셨네요

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад +10

      너무 많이 깎으시면....읍읍.... 저희 자동차 컨텐츠도 많은 관심 부탁드려요!!😘

    • @큐브-f3x
      @큐브-f3x 2 месяца назад +2

      멈춰서 무게 한번만 측정하고 다시 오세요

    • @오승민-e3c
      @오승민-e3c 2 месяца назад +1

      묻혀야죠,,,

    • @GOPgorani
      @GOPgorani 2 месяца назад +1

      1.5키로 부족하네요

  • @ch_kim250
    @ch_kim250 2 месяца назад +6

    그라운드 이펙트가 더티에어를 많이 만드나요? 굳이 없애는 이유가 뭔지 잘 모르겠네요..

    • @오승민-e3c
      @오승민-e3c 2 месяца назад +1

      그것 보단 모터(친환경) 역할을 늘리기 위해서 아닐까요,,

    • @W11_EQperformance
      @W11_EQperformance 2 месяца назад +2

      그라운드 이펙트 도입 이유 자체가 더티에어를 줄이기 위해서 입니다
      그런데 그라운드 이펙트를 도입해도 더티에어를 줄여 추월을 늘리는 효과를 보지 못했고 해를 거듭할수록 더티에어가 증가하고 있어요
      한마디로 실패한 규정이라 버리는 겁니다
      그리고 벤추리 터널 때문에 생기는 스프레이 문제도 있을 겁니다

    • @rossobenny5137
      @rossobenny5137 2 месяца назад +1

      아니요. 더티에어 줄이기 위해 도입한게 그라운드 이펙트입니다.
      하지만 여러팀들이 각종 꼼수로 줄어든 다운포스 원복해서 더티에어 다시 만들고 있고 생각보다 폴포싱 이슈가 남아있습니다.
      그리고 추월은 DRS로 많이 했지 저렇게 규정 바꿔서 DRS 없이 추월한건 많지 않아요.

  • @Embarrassment97
    @Embarrassment97 2 месяца назад +2

    아우디 포드 F1 들어오는거는 겁나 재밌겠다

  • @Werry_Rang
    @Werry_Rang 2 месяца назад +4

    다 재쳐두고 차가 작아져서 다행이네요

  • @sammm5469
    @sammm5469 2 месяца назад +2

    돌아왔구나 모태식이!

  • @출근싫엉
    @출근싫엉 2 месяца назад +2

    한국에서 F1 채널이 너무 많이 생겨 좋네요 ㅜㅜ

  • @kongg69
    @kongg69 2 месяца назад +2

    이러다 30년쯤에는 엔진2 모터 8 되것네 엔진은 사운드용 ㅎ

  • @W11_EQperformance
    @W11_EQperformance 2 месяца назад +4

    드디어 올라왔군요!!!
    정말로 기다렸습니다

  • @Lloyd-mf5ok
    @Lloyd-mf5ok 2 месяца назад

    다시 오셨군요🎉

  • @길리스-n2l
    @길리스-n2l 2 месяца назад +1

    어느팀 그리고 누가 더빨리 신차에 적응하냐의 싸움이 되겠네요 🏁

  • @랑랑랑-l2r
    @랑랑랑-l2r 2 месяца назад

    정리 깔끔 👍

  • @bold_as_axis
    @bold_as_axis 2 месяца назад

    엉엉 F1이야기 너무 보고싶었어요 ㅜㅜ

  • @alaraksong8959
    @alaraksong8959 2 месяца назад

    같은 배기량에 더 높은 rpm인데 출력이 깎이는거면 스트로크를 얼마나 줄이는걸까요?? 엔진 갯수를 지금보다도 더 줄이려나..

  • @수동민트
    @수동민트 9 дней назад

    그럼 이제 F-1에서 수동차 영영못보나욤?😭😭😭🏎

  • @고승현-c8q
    @고승현-c8q 2 месяца назад +4

    포뮬러 e랑 다를게 뭐져 ㅋㅋㅋ 그냥 엔진 달린 포뮬러 e아닌가여 ㅋㅋ

  • @나광호-l7r
    @나광호-l7r 2 месяца назад +10

    이름은 공돌이들한테 맡기지 마라...

  • @JYC
    @JYC 2 месяца назад +1

    엄청 기다렸습니다 항상깔끔한 내용이 좋았습니다 새로운 기술이 한꺼번에 들어가서 좀 아리송 해지네요 암튼 다시 돌아와 너무 좋습니다

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад

      감사합니다! 저희 자동차 컨텐츠도 많은 관심 부탁드려요!!
      아이오닉 5N 라이프 응원합니다!!

  • @nani001
    @nani001 2 месяца назад +7

    그놈의 전기,친환경...

  • @hyunsickpark945
    @hyunsickpark945 2 месяца назад +1

    왔다 내 저녁 식사 다시 시작 기다렸습니다

  • @존도우-r9x
    @존도우-r9x 2 месяца назад +1

    안그래도경쟁이없어노잼인데 잘하고있네 ㅎ

  • @RisaRena
    @RisaRena 5 часов назад

    서킷모드 에어로 모드로 부스터 모드로 구분 하자 차라리 마지막은 자그마한 전기모터 부스터라도 써서 부스터 모드로 꼭

  • @hyeonyeong6444
    @hyeonyeong6444 2 месяца назад +1

    많이 그리웠습니다 !!!

  • @what_the_pug_with_coffee
    @what_the_pug_with_coffee 2 месяца назад +1

    당연 일어나면 안되겠지만 전기모터 화재나면 무섭겠다.....

  • @oksoripc
    @oksoripc 2 месяца назад

    파워트레인 출력도 규정으로 정하나요?

  • @amateurryu9591
    @amateurryu9591 2 месяца назад +2

    엄마!
    나에게 힘을 줘~~!!!

  • @Bayern_Tifosi
    @Bayern_Tifosi 2 месяца назад +13

    굳이 F1에서 친환경을 강조해야되는건가...

    • @MrjinZin0902
      @MrjinZin0902 2 месяца назад +11

      안 그러면 F1이 존재하는 이유가 있나요? 기술을 선두에서 이끌어야 하는데 예전처럼 기름 펑펑 낭비하면서 빨리 달리기만 하면 이게 의미가 있습니까? 이런 노력이 있었으니깐 지금 내연기관 차도 에너지 효율 극한으로 올리고 배기가스 배출도 극한으로 줄인 것입니다. 안 그랬으면 지금 우리 지금 제대로 숨도 못 쉬고 살았을 거에요. 전세계에 차량이 얼마나 된다고 생각하세요? 몇억, 몇십억 대가 하루에 굴러다니고 있는 것입니다. 아 진짜 환경에 무지한 사람들이 왜 이렇게 많은지. 10년만 살고 그냥 죽어도 그만인가? 아니면 나만 예외로 하면 안 될까? 하는 요런 마음인가?

    • @YouTubeAImanager
      @YouTubeAImanager Месяц назад +1

      @@MrjinZin0902아니 애초에 돈펑펑쓰는 고성능 레이싱에 친환경을 왜바라냐고?ㅋㅋㅋ

    • @YouTubeAImanager
      @YouTubeAImanager Месяц назад +1

      @@MrjinZin0902고작 20대정도 되는 레이싱카가 배기가스 뿜는다고 환경오염 오지게 되냐?

    • @YouTubeAImanager
      @YouTubeAImanager Месяц назад +1

      @@MrjinZin0902그렇게 환경따지면 미국 애들 디젤엔진으로 드레그레이싱 하는것도 환경오염 심하다고 지적하지그러냐?

    • @YouTubeAImanager
      @YouTubeAImanager Месяц назад

      @@MrjinZin0902말하는 꼬라지가 아주 환경운동가 관종시키들하고 다를게 없네ㅋㅋ

  • @honey-barambunda
    @honey-barambunda 2 месяца назад

    최종출력은 비슷한데 크기가 줄었다면 추월이 더 많이 생기겠지만 사고나면 대형사고겠네요 아무리 기술력으로 다운포스를 유지 시킨대도 크기에 따른 절대량은 줄어들테니까요 90-00년대로 회귀하는 기분이 ㅋ 보는 맛은 학실히 있겠어요

  • @Mo-m1s
    @Mo-m1s 2 месяца назад +1

    속도는 얼마나 나올지 기대되내요

  • @planainjang
    @planainjang 2 месяца назад +1

    기다리고 있었습니다.

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад +1

      감사합니다! 저희 자동차 컨텐츠에도 관심 부탁드립니다...ㅎㅎ

  • @YumYum0000
    @YumYum0000 2 месяца назад +1

    바뀐규정에 타게될 키미안토넬리

  • @W11_EQperformance
    @W11_EQperformance 2 месяца назад

    찾아봐도 rpm 제한이 증가했다는 게 안 나오는데 어디서 찾으셨나요? 궁금하네요

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад

      rpm 제한 증가는 2022년쯤 새로운 파워트레인에 대해 이야기가 나올때부터 나오던 이야기였습니다!
      다시 확인해보니 이번 발표 때는 공식적인 언급이 없네요😨 컨텐츠를 만들던 중 착오가 발생한 것 같습니다
      아무래도 저희 내용에서 오해의 소지가 있게 제작된점 미리 양해를 구합니다.
      해당 내용은 다시 상세히 확인해보겠습니다

  • @새별㐅
    @새별㐅 2 месяца назад +5

    어차피 엔진음은 기통수도 많이 타지만 RPM 영향을 많이 받아서 전기소리+고회전수로 소리가 높아질듯?

  • @minungkang536
    @minungkang536 2 месяца назад +1

    그럴리는 없지만 설마 V12 는 아니겠지 하고 들어온 1인

  • @xeonh6968
    @xeonh6968 2 месяца назад +1

    저 레이스카 디자인으로 확정된건가요??

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад +1

      일종의 시안으로 봐주시면 될 것 같습니다! 전체적인 형상은 저런 형태이며, 각 팀의 규정 해석에 따라 디테일이 달라질거에요ㅎㅎ

  • @또롱이-l9t
    @또롱이-l9t 2 месяца назад

    난 직선에서 추월보단 코너에서 개싸움이 더 재밌는뎅 ㅠㅠ 어떻게 되려나...

  • @후회없이살고싶은사람
    @후회없이살고싶은사람 2 месяца назад +76

    걍 Fe랑 통폐합을 해라 진짜 낭만이 없노 이제 슈퍼포뮬러의 시대인가?

    • @MrDsew21
      @MrDsew21 2 месяца назад +9

      낭만찾으려면 등유로 엔진돌리던 시절로 ㄱㄱ

    • @후회없이살고싶은사람
      @후회없이살고싶은사람 2 месяца назад +1

      @@MrDsew21 인디카 중계 안하나 싶습니다

    • @jkorea2009
      @jkorea2009 15 дней назад

      낭만 원하면 말타고 초원을 달리자 낭만 지리지? ^^

    • @후회없이살고싶은사람
      @후회없이살고싶은사람 15 дней назад

      @@jkorea2009 그건 말쟁이 낭만이고 이건 차쟁이 낭만이잖니^^

    • @User-Feuuxwppt
      @User-Feuuxwppt 3 дня назад

      꼴랑 100년 스포츠에서 뭔 근본에 낭만이노ㅋㅋ 심지어 그 100년마저 계속 바뀌면서 온 역사인데.

  • @noise2266
    @noise2266 2 месяца назад +1

    일단 차가 작아진다면 ok입니다

  • @boungGu
    @boungGu 2 месяца назад +5

    이러면 현대도 파워 트레인 공급한다는 소문이 다시 나오겠구만요

    • @rossobenny5137
      @rossobenny5137 2 месяца назад +1

      근데 진심으로 쉽지 않을 겁니다.

  • @aura.5293
    @aura.5293 2 месяца назад

    옛날 귀곡성 엔지음이 그립다 이제는f1까지 전기차ㅋㅋㅋ

  • @이도현-v3s
    @이도현-v3s 2 месяца назад +2

    2026년 부턴 프론트 윙 부서지면 미캐닉들 맨탈이 부서지겠네;

    • @W11_EQperformance
      @W11_EQperformance 2 месяца назад

      그냥 현재처럼 교체할 수 있을겁니다

  • @user-co2vm4eo9x
    @user-co2vm4eo9x 2 месяца назад

    10기통 엔진 봐보고싶다..

  • @MiAmasVin7
    @MiAmasVin7 Месяц назад

    이제 막 입문중인데 이걸 봐버렸네?...걍 때려칠까...

  • @zero-jq9gs
    @zero-jq9gs 2 месяца назад +1

    휠 락 걸린채로 날아왔습니다

  • @민택노-l9g
    @민택노-l9g 2 месяца назад

    V10 아니면 v12하이브리드가 맞다고 생각합니다

  • @jsong8584
    @jsong8584 2 месяца назад +1

    하여간 이름은 드릅게 못 짓네요 ㅋㅋㅋㅋ MoM은 정말...

  • @Kim-gi7jq
    @Kim-gi7jq 2 месяца назад

    나중에는 포뮬러 e랑 공유하겠네

  • @한빈-q8m
    @한빈-q8m 2 месяца назад +1

    구독 끊었다 다시 옴

  • @Boradollee
    @Boradollee 2 месяца назад +2

    아니 그럼 포뮬러E 아님?

  • @speedgrade6
    @speedgrade6 2 месяца назад +2

    1등하고 웃는 노리스처럼 왔습니다

    • @MOTORTREND_KR
      @MOTORTREND_KR  2 месяца назад +1

      트로피는 부시지 말아주십시오...

    • @speedgrade6
      @speedgrade6 2 месяца назад

      @@MOTORTREND_KR 알겠습니다 ㅎㅎ

  • @Bigwing_J
    @Bigwing_J 2 месяца назад

    엔진회전수가 1.9만이면 임펠러는 대체 얼마나 잡아돌리는겨 ㄷㄷㄷㄷ mgu H 제외한건 기술적으로 구현이 안되서 그런게 아닐까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @교수놈죽여
    @교수놈죽여 2 месяца назад +1

    알핀처럼 달려왔습니다

  • @DidI-p5d
    @DidI-p5d 3 дня назад

    나는 1년에 몇번 열리지도않는 레이싱대회에서 고작 20몇대 달리는 차를 친환경 운운하며 환경오염시키면안된다고 자꾸 엔진을 너프하고 바꿔대는게 우습기만하다.
    프랑스놈들이 올림픽에다 친환경운운하며 하던짓을 하는거와 비슷하다고 이해하면 되려나. 이상한 고집이있는거같다.

  • @rossobenny5137
    @rossobenny5137 2 месяца назад

    2022년도 대격변이었는데
    2026년도 대격변이네...

  • @user-BigshortGO
    @user-BigshortGO Месяц назад

    설마 다음은 4기통 F1은 아니겠지...?

  • @leea7007
    @leea7007 2 месяца назад

    뭐... mom은 man of the match도 있으니... 좀 웃기긴 하지만..

  • @Booster200
    @Booster200 2 месяца назад

    사고나서 날아오른 츠노다처럼 걸어왔습니다.

  • @360bdh
    @360bdh 2 месяца назад

    지구는 이미 X된것같은데 그냥 v10 자연흡기로 돌아가면 안되나..?

  • @Tuesdays_with_Morrie
    @Tuesdays_with_Morrie 2 месяца назад

    점점 사이버포뮬러가 되어가는데?

  • @이민퍼퍼
    @이민퍼퍼 Месяц назад

    v8 다시...

  • @헉-w5y
    @헉-w5y 2 месяца назад

    "I lose MOM"

  • @rainmaster1306
    @rainmaster1306 2 месяца назад

    M.O.M..... 엄마찬스....ㅠ

  • @내가짱
    @내가짱 2 месяца назад +1

    르망이 답이다

  • @jby5332
    @jby5332 2 месяца назад

    100프로 친환경 연료면 v10 v12 가능하잖아,,
    연료나 배터리나 환경 오염은 비슷하지,, 뭐

  • @0_0jae
    @0_0jae 2 месяца назад

    위험할땐 엄마를 불러라
    MOM~~!

  • @YYMM626
    @YYMM626 12 дней назад

    이건 F1이 아니야..........

  • @Bee0415
    @Bee0415 2 месяца назад +1

    낭만 다 뒤졌네

  • @숨겨진바지-u6h
    @숨겨진바지-u6h 2 месяца назад

    i have no M.....

  • @SPK4720
    @SPK4720 2 месяца назад

    V12 V10 부활이나 시켜라.
    F1 팬층 떠나는 거 신경 안쓰나??
    갈수록 귀족 경기되가는 F1..그들만의 리그..

  • @세희남-x7p
    @세희남-x7p 2 месяца назад

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @jaykim9969
    @jaykim9969 2 месяца назад

    맘이 없어요!!!!

  • @숯불구이_장인_르메이
    @숯불구이_장인_르메이 2 месяца назад +7

    다운포스 삭제는 진짜 F2랑 FE를 합치겠다는 소리로밖에 안들림... 자칭 친환경단체들한테 뒷돈을 처받았나...

    • @Alpaca4444
      @Alpaca4444 2 месяца назад

      유럽 주요장사중 하나가 친환경인게 영향이 크더라구요

    • @새별㐅
      @새별㐅 2 месяца назад

      원영적 사고로
      다운포스가 줄었으니 드래그가 줄었다는 말이고 더티에어도 줄고 차체도 작아서 속도가 더 빠르고 추월이 자주 나오겠지? 이거 완전 럭키비키자나

    • @Hayueun
      @Hayueun 2 месяца назад +5

      말이 다운포스 삭제지 막상 26년에 뚜껑 까보면 팀들 똥꼬쇼한걸로 다운포스 원복되어있고 직빨만 미친듯이 늘어날듯

    • @Alpaca4444
      @Alpaca4444 2 месяца назад

      @@새별㐅 2년뒤 업데이트로 다시 더티에어 생성

    • @Alpaca4444
      @Alpaca4444 2 месяца назад

      @@Hayueun 그럼 DRS 딸깍쇼 강화버전임?

  • @lnanols
    @lnanols 18 дней назад

    엔진출력을 줄이고 전기모터출력을 높인다? 이건 선 씨게 넘네
    F1입덕한지 2달밖에 안됐는데 FIA는 진짜 팬심을 1도 아니 奀도 생각안한다

  • @mayax445
    @mayax445 2 месяца назад

    다른건 모르겠는데 엔진 소리 들으면 진짜 한숨만 나옴

  • @youngj5563
    @youngj5563 Месяц назад

    2050년에서 60년되면 사이버포물려 기대해볼수도

  • @자경단회장
    @자경단회장 2 месяца назад +1

    서있는데도 불나겠네 이제