Die Geschmäcker sind halt verschieden. Ich selber würde es vermutlich nicht an meinen Moped machen, weil es eigentlich ja nur bei Höchstgeschwindigkeit was bringt. Im normalen Alltag stellt sich dann die Frage, wie oft man wirklich dauerhaft Höchstgeschwindigkeit fährt. Für den Rest der Zeit hat man sie halt als optisches Accessoire dran. Aber über optische Spielereien sollte man nicht streiten, weil jeder einen anderen Geschmack hat.
Moin moin. Die Dinger hättest du von mir haben können.😂 Die halten mit dem Klebeband überhaupt nicht☹Und die Kreuzschlitzschraube (Spaxschraube) kann man auch nicht wirklich fest schrauben! Alle anderen Befestigungen für andere Modelle haben mindestens 2 Punkte an denen sie verschraubt sind! Ich hab das mit diesen Winglets damals nach 10 Versuchen aufgegeben zu befestigen. Es hat sich durch Vibrationen und den Winddruck immer wieder gelöst egal wie viel und welches Klebeband ich verwendet habe! Ich drück dir die Daumen, daß das bei dir funktioniert!🤞LG✌🏍
@@Real-BMika Hey, danke dir für dein Kommentar! 🫱🏻🫲🏼😁 Ja also nach den ersten Autobahn Fahrten hat sich jeweils auch einer gelöst 😅 muss ich jetzt au mal schauen 😄
@@channiro Eine zweite Schraube mit einem weiteren Loch in der Verkleidung kam dann für mich nicht in Frage!🙄Bin mal gespannt ob du das in den Griff bekommst ohne ein Loch in die Verkleidung zu bohren😉😂🤣Halte mich mal auf dem Laufenden!👍😏LG✌🏍
@@Real-BMika Hey, ne eine zweite Schraube also ein Loch in Verkleidung werde ich auf jeden Fall au net machen 😄🙈 ja ich schau mal, vlt. gibt's n Super duper Klebeband mit dem das Bombenfest hält, sonst macht das au keine Freude wenn das auf der Autobahn immer so n Glücksspiel ist, ob danach noch beide Winglets an Ort und Stelle sind 😅 Grüßle 🫱🏻🫲🏼😁
@@channiro Tja, so dachte ich auch.😉😂Hab sogar die Superklebepads von GoPro versucht😲Aber auch die haben es nicht gehalten☹Naja, ich drück dir die Daumen!😉😊LG🤞✌🏍
ich hab von haus aus winglets dran, die ich zwar abschrauben könnte, aber ich hab mich dran gewöhnt, machts nicht schöner. ich find die recht sinnlos, denn wann fahr ich schonmal 250 um die 8kg (oder waren es 5? ich weiss es nicht mehr) anpressdruck wirklich zu brauchen, im grunde nie. ich werd ja sehen wie toll die winglets sind wenn ich sie (hoffentlich nie) mal umschmeiss und ie das erste sind das abbricht 😂 ps: wenn die soch dezent eingebaut sind und find ich sie ganz ok, bei stehen sie halt ziemlich prominent weg, is absolut albern
@@zaldarion Hey, danke dir für dein Kommentar! 🫱🏻🫲🏼😁 Ja wenn die Winglets von Haus aus schon am Motorrad sind, sieht das natürlich immer nochmal besser aus! 😁
250 km/h läuft die 650er sowieso nicht 😂 Wenn sie im 6. Gang 12'000 rpm dreht ist der Motor schon gut drauf und dann sind es 234 km/h Mit den Winglets geht das Motorrad nicht mehr über 11'500 rpm hinaus, dann hast keine 230 km/h mehr, ausser so ein Teil fällt dann ab, weil der Klebestreifen den Winddruck nicht aushält. 😂
@@rolandrieser2828 is absolut richtig. in dem fall sprach ich auch von meiner die abgeriegelt 280 fährt und ich glaube bei 250 nen 8kg anpressdruck aufbaut. ich würd fast behaupten das beinahe 100% der fahrer mit winglets diese nur zu deko zwecken haben, was ok is, wenns einem gefällt. meine sind halt so extrem ausladend und wirken eher deplaziert aber scheinbar gibt es auch dafür liebhaber. ich lass sie aus gewohnheit dran, mittlerweile stören sie mich einfach nicht mehr, aber schön is immernoch anders
@@rolandrieser2828 Also 236 kmh (Tacho) war ich letztes mit den Winglets mal auf der Autobahn und es hat sich immerhin nur der Kleber von einem Winglet gelöst 😂
unterschiedliches schwarz, schauen zu weit raus, halten nicht richtig... bringen nix bei normaler straßenfahrt... also nicht nur optisch ne vollkatastrophe, sie bringen halt auch leider nichts... das ist wie nen GT spoiler auf nen standart twingo machen.. trotzdem like, weil support..
Die Geschmäcker sind halt verschieden.
Ich selber würde es vermutlich nicht an meinen Moped machen, weil es eigentlich ja nur bei Höchstgeschwindigkeit was bringt. Im normalen Alltag stellt sich dann die Frage, wie oft man wirklich dauerhaft Höchstgeschwindigkeit fährt.
Für den Rest der Zeit hat man sie halt als optisches Accessoire dran.
Aber über optische Spielereien sollte man nicht streiten, weil jeder einen anderen Geschmack hat.
@@norky_on_fire Hey, danke dir für dein Kommentar! 🫱🏻🫲🏼😁 Das is ne gute Einstellung, ganz deiner Meinung. 👍🏼😃
Moin moin. Die Dinger hättest du von mir haben können.😂 Die halten mit dem Klebeband überhaupt nicht☹Und die Kreuzschlitzschraube (Spaxschraube) kann man auch nicht wirklich fest schrauben! Alle anderen Befestigungen für andere Modelle haben mindestens 2 Punkte an denen sie verschraubt sind! Ich hab das mit diesen Winglets damals nach 10 Versuchen aufgegeben zu befestigen. Es hat sich durch Vibrationen und den Winddruck immer wieder gelöst egal wie viel und welches Klebeband ich verwendet habe! Ich drück dir die Daumen, daß das bei dir funktioniert!🤞LG✌🏍
@@Real-BMika Hey, danke dir für dein Kommentar! 🫱🏻🫲🏼😁 Ja also nach den ersten Autobahn Fahrten hat sich jeweils auch einer gelöst 😅 muss ich jetzt au mal schauen 😄
@@channiro Eine zweite Schraube mit einem weiteren Loch in der Verkleidung kam dann für mich nicht in Frage!🙄Bin mal gespannt ob du das in den Griff bekommst ohne ein Loch in die Verkleidung zu bohren😉😂🤣Halte mich mal auf dem Laufenden!👍😏LG✌🏍
@@Real-BMika Hey, ne eine zweite Schraube also ein Loch in Verkleidung werde ich auf jeden Fall au net machen 😄🙈 ja ich schau mal, vlt. gibt's n Super duper Klebeband mit dem das Bombenfest hält, sonst macht das au keine Freude wenn das auf der Autobahn immer so n Glücksspiel ist, ob danach noch beide Winglets an Ort und Stelle sind 😅 Grüßle 🫱🏻🫲🏼😁
@@channiro Tja, so dachte ich auch.😉😂Hab sogar die Superklebepads von GoPro versucht😲Aber auch die haben es nicht gehalten☹Naja, ich drück dir die Daumen!😉😊LG🤞✌🏍
@@Real-BMika Danke dir! 🫱🏻🫲🏼😁
ich hab von haus aus winglets dran, die ich zwar abschrauben könnte, aber ich hab mich dran gewöhnt, machts nicht schöner. ich find die recht sinnlos, denn wann fahr ich schonmal 250 um die 8kg (oder waren es 5? ich weiss es nicht mehr) anpressdruck wirklich zu brauchen, im grunde nie. ich werd ja sehen wie toll die winglets sind wenn ich sie (hoffentlich nie) mal umschmeiss und ie das erste sind das abbricht 😂
ps: wenn die soch dezent eingebaut sind und find ich sie ganz ok, bei stehen sie halt ziemlich prominent weg, is absolut albern
@@zaldarion Hey, danke dir für dein Kommentar! 🫱🏻🫲🏼😁 Ja wenn die Winglets von Haus aus schon am Motorrad sind, sieht das natürlich immer nochmal besser aus! 😁
250 km/h läuft die 650er sowieso nicht 😂
Wenn sie im 6. Gang 12'000 rpm dreht ist der Motor schon gut drauf und dann sind es 234 km/h
Mit den Winglets geht das Motorrad nicht mehr über 11'500 rpm hinaus, dann hast keine 230 km/h mehr, ausser so ein Teil fällt dann ab, weil der Klebestreifen den Winddruck nicht aushält. 😂
@@rolandrieser2828 is absolut richtig. in dem fall sprach ich auch von meiner die abgeriegelt 280 fährt und ich glaube bei 250 nen 8kg anpressdruck aufbaut. ich würd fast behaupten das beinahe 100% der fahrer mit winglets diese nur zu deko zwecken haben, was ok is, wenns einem gefällt. meine sind halt so extrem ausladend und wirken eher deplaziert aber scheinbar gibt es auch dafür liebhaber. ich lass sie aus gewohnheit dran, mittlerweile stören sie mich einfach nicht mehr, aber schön is immernoch anders
@@rolandrieser2828 Also 236 kmh (Tacho) war ich letztes mit den Winglets mal auf der Autobahn und es hat sich immerhin nur der Kleber von einem Winglet gelöst 😂
@@channiro
😂 Sag ich doch, 1 Winglet löst sich 😂
unterschiedliches schwarz, schauen zu weit raus, halten nicht richtig... bringen nix bei normaler straßenfahrt... also nicht nur optisch ne vollkatastrophe, sie bringen halt auch leider nichts... das ist wie nen GT spoiler auf nen standart twingo machen.. trotzdem like, weil support..
@@spangenbob210 Hey, danke dir für deinen Support! 🫱🏻🫲🏼😁 Ja Optik kann man immer drüber streiten 😄