Great Wall Hover H5 diesel 2011 года. Ищем ржавчину и косяки.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 июн 2020
  • Вообще зачем он нужен этот Hover H5 diesel? По городу жрёт 12 литров, кузов, видишь ли, не оцинкованный… Но любят его в российских регионах. Конечно, этот ролик больше эмоциональный, чем информативный. Критики Ховера часто переходят с машины на владельцев, мол, как понять таких людей, выбравших китайца, собранного в России. А это хорошие, умные люди, часто очень подробно разбирающиеся в машине. И руки у них растут откуда надо. Короче, те самые суровые, честные, сильные русские мужики…
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 42

  • @Jeka4075
    @Jeka4075 6 месяцев назад +1

    Спасибо. Отличное видео. Я чуть не купил дизельный ховер.

  • @user-un1jy9ej5k
    @user-un1jy9ej5k 3 года назад +11

    Да что там обслуживать то, таже классика, только с дизелем. За 8 лет - 2 клапана в форсунках и прокладка под гбц, все в гараже ремонтируется элементарно

  • @---jm4ll
    @---jm4ll 3 года назад +3

    Антикорить надо чтобы не ржавела.
    Такое ощущение что впервые слышите об этом.

  • @user-om8bg7ym8l
    @user-om8bg7ym8l 18 дней назад

    Спасибо Вам я опредилился с выбором дизель или бензин

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  18 дней назад

      Очень рады, если такая информация была Вам полезна.

  • @nadosmotret4854
    @nadosmotret4854 2 месяца назад

    Понимаю что видео старое, а как у нас найти клуб любителей ховеров?

  • @user-zv3nh3ex6o
    @user-zv3nh3ex6o 3 года назад +3

    0:25 Надо просто полюбить китай сердцем и всё. я взял заместо нивы в обход Дастера и не жалею. (ниву тоже люблю погонять по песочку)

  • @kuybanoid1517
    @kuybanoid1517 Год назад +2

    я думаю все таки механика для дизеля лучше

  • @user-ud5no8ki5n
    @user-ud5no8ki5n 3 года назад +1

    Норм👍

  • @user-qx5oi5vw2l
    @user-qx5oi5vw2l 2 года назад

    Дизель как дизель.запчастей валом.главное скаляру норм заливать и следить за Авто в целом.

  • @user-mq9ze2pq6s
    @user-mq9ze2pq6s 2 года назад

    Почему бы и нет,

  • @user-ws4fy6qb4i
    @user-ws4fy6qb4i 3 года назад +4

    Н 5 беру с салона,ждём пока.Кузов надо ли антикором обработать???

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  3 года назад +1

      Лично у меня не было Н5, но все другие машины не важно оцинкованный кузов или нет, обработан ли... Я всегда загонял на дополнительный антикор. Всегда найдется шовчик, отверстие, уголочек, куда можно не лишний раз брызнуть, капнуть, мазнуть. Хуже от этого не будет.

    • @user-ws4fy6qb4i
      @user-ws4fy6qb4i 3 года назад +1

      @@AvtoDromYO В 2008 шниву у них же брал,обработали там же .Продал два дня назад,за три дня ушла,чуть не заплакал когда покупатель отьезжал.Так вот...продал дабы добить до нового Н5 уж больно он мне приглянулся.30 тыр за антикор просят,вот и призадумался...

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  3 года назад

      @@user-ws4fy6qb4i сколько??? Наверно, мне просто с другом повезло, который с меня такие дикие бабки не берет за антикор. Я когда-то тоже Шниву прям с автосалона пригнал ему на обработку, не помню сколько он взял, но в салоне точно дороже просили. Но, продавая Шниву, не расстраивался. Наверное потому, что её мой друг-оператор своему папе купил:)

    • @user-ws4fy6qb4i
      @user-ws4fy6qb4i 3 года назад +3

      @@AvtoDromYO ПРИВЕТ! СЕГОДНЯ ВНЕС ОСТАТОК ЗА ХАВАЛ Н5,И С МЕНЕДЖЕРОМ ПЕРЕТЕР О АНТИКОРЕ. МАШИНА К КОНЦУ МЕС.ВРОДЕ КАК ПРИДЕТ.С 30тыр СБРОСИЛИ 4 И КОВРИКИ В ПОДАРОК.ДА,И ЕЩЕ.СИГНАЛКА У НИХ,С РАБОТОЙ 20тыр какая-то модная,НО,ТАК КАК ГЛАЗА МОИ НАЧАЛИ СЛЕЗИТЬСЯ,17тыр.Парни прошаренные в салонах работают,гарантию утрачу если где-то леваком установлю.Понимаю что человеки МЫ все,и покорно смирился с ихней,ценовой,политикой.ВОТ ТАКИ ДЕЛА.

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  3 года назад +2

      @@user-ws4fy6qb4i Привет! А каком городе вы? Мой хороший друг давно хотел и ждал нового Н5. Вчера договорился о покупке, внёс залог. Вот думаю затеять сериал про новый н5 от покупки и до куда терпения хватит. Так что и у меня на канале может получиться разговор про коврики, сигналки и ТД...

  • @user-nettaknet
    @user-nettaknet 3 года назад +1

    Ну хоть кто-нибудь скажет что в жару катастрофически не хватает интеркулера, и в этой связке дрыгатель-коробас присутствует турбопропасть.

    • @user-un1jy9ej5k
      @user-un1jy9ej5k 3 года назад

      А вы пробовали интеркулер во время эксплуатации в жару? Просто интересно, на сколько он горяч. А по поводу того что в жару хуже едет, дак это любой дизель так

    • @user-zv3nh3ex6o
      @user-zv3nh3ex6o 3 года назад

      @@user-un1jy9ej5k в Астрахани 45 градусов. на ходу как и в тени. мне хватает,прекрасно едет.190 л.с

    • @user-fl6hn4jl5g
      @user-fl6hn4jl5g 3 года назад +1

      Что за бред? Почему дизель должен не ехать в жару? У меня Даф.в жару тащу 20 тонн. И в прохладную погоду. Едет одинаково.

    • @user-nettaknet
      @user-nettaknet 3 года назад

      @@user-fl6hn4jl5g валераа ты сейчас о чём?

  • @algoritm-nncz6643
    @algoritm-nncz6643 2 года назад +1

    что за бред: не советую ... и тп. Идиоту дай запорожец он тоже его ушатает.

  • @spef18
    @spef18 3 года назад +6

    Самый бесполезный обзор что я видел )

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  3 года назад +2

      Мало смотрите:) у нас ещё бесполезнее есть!:)

  • @user-op4td9xs6p
    @user-op4td9xs6p 3 года назад +2

    Вот не пойму чем же плох дизель ааа

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  3 года назад

      В частности для мотора непросто запчасти найти.

    • @user-op4td9xs6p
      @user-op4td9xs6p 3 года назад +3

      @@AvtoDromYO помойму щас с этим нет ни каких проблем!

    • @AvtoDromYO
      @AvtoDromYO  3 года назад

      @@user-op4td9xs6p ну и слава богу!

    • @user-zv3nh3ex6o
      @user-zv3nh3ex6o 3 года назад +1

      соляра как 95-й(((((((мерзавцы.

    • @user-fl6hn4jl5g
      @user-fl6hn4jl5g 3 года назад +2

      @@AvtoDromYO запчастей валом. Оригинал из Китая.