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統一回覆大家折價的部分，如果晶片短缺的問題，明年會有改善，一年車絕對有50萬以上的價差，但晶片短缺的問題，何時能恢復正常沒人能預測，如果說話不用負責任的話，我是能在影片裡面跟大家說價差60-70萬，但這不是我說話的風格。
請問 w206 兩年跟三年的折價會洛在那裡呢 感謝
上週剛買了這輛中華賓士 全新 W206 C200 ，是我人生中第一台車，體驗了一周以後來分享一下心得，先講結論: 我好愛這輛車，對他的綜合評價非常高!首先是優點:1. 同級內最頂尖的內裝顏值，讓我、女友每一次坐上車都感到滿心喜悅，特別是如果車停在地下室停車場等較黑暗的的地方，一做進車內，那繽紛的氛圍燈真的會令人感到心曠神怡、讓我每一次都很期待駕駛這台車! 還有中控螢幕的效果、環繞型的前擋飾板、渦輪狀的冷氣出風口、中央收納格的電動開蓋...等，一切都讓人感受到 "豪華"。2. MBUX系統、中控大螢幕很好玩，功能很多，就好像買了一台全新 ipad ，可以讓人把玩很久，可玩性非常高! 如: - 氣氛燈顏色、亮度、色彩組合; - 座椅自動調整、動態座椅(定時會自動改變一下坐姿，減少久坐身體僵硬); - ⌈嗨，賓士⌋ 語音控制各種功能 ..... 等等，真的很多好玩的設定可以去探索。3. 以房車來說空間夠大，我身高180公分，調整成舒適坐姿以後後座仍然有足夠的腿部空間4. 加速令人滿意: 本來看到1.5升引擎其實不怎麼抱有期待，但實際開上路後卻發現令人驚豔，可以分兩點: a. 起步時加速響應很快、Smooth，有像是在開特斯拉的那種滑順感 b. 每一次重踩油門時推背感都很強勁，雖然這種加速度不是很持久，但足以應付一切市區超車了5. 隔音效果好、電動尾門方便、電動座椅+電動調整方向盤可以找出最適合自己身形的姿態。6. 外觀華麗，引擎蓋上的摺線讓前臉更加霸氣，多輻輪圈很漂亮、優美的車側線條、帥氣的車尾燈，開上路的回頭率真的是高，受到其他用路人的禮讓也真的多了許多。7. 賓士就是有它的魔力，帶給車主的虛榮感、乘客的尊榮感，這是擁有過才能體會到的。以上這些大概就是網路上滿滿的車評影片會提到的，但他們卻不會告訴消費者以下這些缺點，這台車短短一周內也讓我碰到不少小毛病:1. 賓士語音助理一度失效，完全無法喚醒、無論是方向盤語音按鈕或是講⌈嗨，賓士⌋ 都無法喚出他來，只能關車熄火重開後才恢復正常，這個在一周內發生過兩次，只好改用Google助理2. 停紅燈時，煞車的 auto hold 判斷邏輯怪怪的，有時候會auto hold，有時候卻怎麼踩煞車踏板也不會幫我hold住，詢問業務後他建議我試試看連踩兩下剎車，實驗後確實只要連踩兩下成功率就非常高，但這個動作其實是放開煞車後又急煞，會造成車子有一個頓挫，嚴重減少乘客舒適性3. 我買的這台是標配車，(業務說想要盡快拿到車的話，就不能選配)，因此有些配備會沒有，這我可以接受，但....一台車上就只有一個type C孔實在是太少了=.= 4. 怠速時，有時車子會莫名的大震動，起初我以為是外面車子經過導致的晃動，但因為發生過好幾次，我才確認是車子內部某個東西引起的震動，詢問業務後說這是正常現象，我也爬了一下文，似乎是從上一代C Class就有的問題，著實令人擔憂引擎狀況、減少乘客舒適性、信任度5. 方向盤轉動角度較大時，會有巨大的一種摩擦噪音，不是輪胎跟地面，是車子內部結構的聲音，連車外都聽得很清楚6. 原廠導航有點雞肋，乍看之下功能很好、還可以將畫面投放到儀表版上方便駕駛閱讀，但實際上圖資比Google map少很多、許多地點無法直接搜尋到，必須自己 key in 完整地址 => 原廠輸入法很難用，打字效率很差用語音的方式念出完整地址會比較方便些 => 但是如果遇到一長串的地址，會有語音辨識失敗的機率，導致導航選錯地點到最後還是會傾向使用 Google map ......7. 一上車時車機會自動跟手機連上線，同時用了Wifi + 藍芽 一起連線，會快速開啟藍芽撥放音樂、Car Play / Android Auto 等功能。但是! 我試過幾次，如果在手機車機已經連線上的情況下，我們去開關了手機的 Wifi or 數據連線 or 藍芽等，會高機率造成功能異常，比如無法撥放音樂，即使手機與車機都顯示有連線到，卻無法打開Android Auto、音樂撥放也會沒有聲音。 我試著在車上把手機的Wifi+數據+藍芽全數關閉、MBUX系統也重開機，使其完整重新連線一次，但連上線後卻依然無法播放手機音樂，手機端會顯示音樂有正在播，進度條有在前進，但車子卻完全沒有發出聲音。這個問題在一周內發生了三次，都無法在車上就直接解決掉，必須要下車、上鎖離開後，讓整台機器完整關閉，再次回到車上重新連線好手機才會恢復正常。因此我得到的經驗是，上車一旦連線好手機，手機端就不要再有任何切換網路的動作....這絕對是個軟體Bug =.=綜上所述，縱使它的 bug 仍多，但畢竟不是嚴重問題，瑕不掩瑜，我依然非常愛這台車!
個人覺得 差50一年外匯車跟現在等一年後總代理有人賣掉 應該也差不了多少 還能有總代理保固 而且這次配備都給的差不多
影片說的非常好，的確今年總代理的德訂車，交車也是有點遙遙無期，而且標配及選配還有些缺料，預縮299、腳踢感應、小柏林等等但是價格折不多（大概就是預售和正式價差和送個保養），個人估計外匯車明年上半年來還是會很有市場，只是配備國外要選的很多，大家在搶的情況下，抓車變的比較難、價格也比較硬，期待後續金雞母進來的介紹～
本日你最專業..
W206已經交車快兩週的路過稍微更正一下C200在歐洲也是有在賣的，並不是為亞洲特製的，僅有180才算是亞洲的低配版，看看總代理的180配備真的差，連螢幕都是厚邊框的。
應該說如果明年底 總代理二手車市場跟外匯市場比起來優勢不低，除非外匯車也是不低於總代理的配備。不過還是很感謝外匯車商們的努力。希望讓總代理有壓力，然後配備更滿價錢不要差太多。明年底到後年貨櫃價格有機會下來，晶片應該比較不缺，希望外匯車優惠可以再多一點。
能給我們粉絲的優惠絕對不會少放心 最近很多粉絲來買車了
如果拉到明年來講價格配備差不多 折50跟總代理一年車折的也差不了多少…
@@ztsi8850 嗯嗯 跟我想的一樣 那不如買一年總代理的二手車 不需要買一年的外匯車 畢竟23p 跟 柏林 19吋都變標配也.....外匯車對手可能會變成台灣總代理二手車商....外匯車商要滿努力了
會買總代理一定不會看外匯車, 這是一定的. 基準點就是不一樣, 如果外匯車配備又沒比較好, 那外匯車幾乎沒有競爭力, 外匯起碼要差快100才有競爭力
外匯車要賣的好要靠總代理的臉色除了特殊車以外 只要總代理配備弄下去外匯市場就慘了 😭
總代理這次配備給的很優質我相信這次外匯競爭力就會下降很多了加上售後保固維修，新世代的車子外廠會維修嗎?賓士全球保固2年是指出廠就開始計算到你手上還剩下多久? 總代理是交車後3年保固還可以加購保固期像賓士的重要功能MMC有些外匯車還沒辦法使用更別說現在MMC也缺晶片，你確定你買回來的外匯車有MMC嗎?總代理缺MMC是可以事後加裝的要250萬買外匯1年車，不如直接買總代理1年車也差不多價格，配備卻更齊全，售後保障也更完善外匯車還是等3年後再觀望看看，或許那時候的價格才會讓你忽視其他缺點
總代理的技師也不一定會修，現在外廠很多技師技術都在水準之上
@@王大大-i8t 原廠不會修會有專業課程上阿，你外廠不會修是看B站還是YT自己學? 新車新系統人家摸都沒摸過也是拿你車練習啦
對我也打算等個三年在買😄
感覺只少50萬左右，不會有什麼吸引力耶～1，二手車2，還是美規車，更是扣分（感覺8+9超級多）3，配備還會比較少？😂可能要等價差更大的時候，才有市場吧
非常認同
204 很經典 因為自然進氣 收一台回味 線性尾速都強
後期是渦輪
總代理 C200 1.5T真的是 稅金佔了優勢 旅行車 更香啊 還是AMG LINE 比較好看 沒有4輪傳動 選擇 C系 北美 還不知道會不會再出美規5門轎旅新車來
這次C200 應該會是銷售主力
看了w206還是買個w205來開比較實在
想說這幾個月問一些車商都沒有w206外匯的消息 結果就忍不住在10月初下訂一台總代理的200 estate 過沒幾天你們就出影片了。暈倒
講得好
其實總代價格還行，對比BMW差在型錄上278萬的330i後面還有個340i，這次C300後面沒有C43緩頰才會讓大家有怎麼C300賣這個價格的感覺😂
應該是改做C45的樣子，不過基本上距離63，中間一定還有一個等級
這主題讚! 收看人數越來越多了
感謝大家的支持
那不如買一年的原廠認證中古車W206的c300. 價格也大約260上下
一年能釋放出來的車子真的很有限
一年折20幾還真保值啊，我買來開一年賣你259就好😏
4月了，所以S206快要進來了嗎？😊🎉😊
這價格.. 買18 19年的w213滿配還有找😂 內裝也不會退流行 質感還比較好
如果對空間質感有更多要求確實可以選擇213
請問213是那一款？E 嗎？
紹文分析的很好👍可惜只能看你講解還是買不起🥲🥲🥲
期待弘達國際外匯2手車的引進！
你有想法 弘達有辦法
250買二手跑1萬以上，配備沒總代理滿289折扣後280內，全新車，配備較滿，外匯沒競爭力了
嘿呀 再來一台總代理新古車一年一萬公里，還有保固，售價應該也在250初頭，外匯一年車配備少要賣240車商賺很多喔，看配備的話，外匯一年應該在200～230才算合理
認同
其實如果晶片不缺了 230以內絕對沒問題的
跟我看起來差不多 你會買外匯一年開一萬多賣240？還是總代理新車買280一年後大概剩250 總代理這次配備都跟上了 說真的沒什麼優勢
@@hongda888 還沒算到總代理的保固、售後，不要說全球保固2年，外匯2年是出廠就開始計算了，外匯也不會想回原廠維修保養，這種新世代的車要給外廠練習修理心臟也是很大顆
怎麼覺得外匯車的價格沒想像中優勢請問買總代一年折多少我覺得不會差太多吧！？感謝分享
是啊，價差50萬？乾脆買原廠認證中古車就好了，C300外匯車價差沒到6折，折個100萬，根本乏人問津！
看這個配備原廠出手了
外匯車的優勢就是性價比！外匯車配備好價格低才會有人會買
攝影師辛苦了 手這樣還在拍XD !
柏諭非常認真給他一個讚👍
一年車沒有總代理保固,230W 240W沒有吸引力 很盤
如果280萬的車子一年後不到230-240，那大概率那是一台不熱門的車子
外匯車跑一萬賣總代理的新車價打8折？那不是跟總代的認證中古車一樣？
趁現在8+9還沒下手 趕緊買! 在兩年後8+9開始開上路 剛好脫手 以免掉價太多!
主要是看自己是什麼樣的人啦！
他們204 205車貸還沒繳完啦 而且 他們預算也沒那麼多
206 8十9買不下了啦😂😂
請問貴公司除了二手車辦理,有新車的辦理嗎?
也有喔
分析的超棒的～但是還是覺得205好看
太好了，外匯車優勢沒這麼高，能見度就降低了！一堆阿薩布魯的喜歡全額貸，然後弄臭這款車！說真的啦，要買這種車除了開以外，最重要的是多增加自身素質吧！
覺得全額貸沒什麼問題，反正利息也高。主要還是駕駛的品質，任何一台車都會，只是這台剛好是賓士所以被放大😂不然超跑也有很多白目的～
想太多，買個兩百多萬的車而已跟人家談素質
206 Wagon 4WD 外匯會有嗎？
19年總代理c300進化版就都標配19寸鋁圈了
梁靜茹不是楊靜茹啦～
白色C300在路上給人的觀感印象真的超差......拉轉狂飆、緊貼閃燈、鬼之切入
只能說什麼車子都有老鼠屎，只是比例問題而已
@@hongda888 那建議你們老闆多採買不同顏色的C300🤣🤣🤣
很像對重機的描述
明年6月開始8+9及路上的車聚就會很多了
我一年前一直期待glc大改款 但現在賓士開c系只會被人笑 我連glc也不太想訂了 一堆8+9 開著做詐騙 或是貸款的二手 把台灣這豪華平牌搞爛 除非是比較頂的車款例如gle s系列 其餘我覺得只要年份很久了開在路上真的挺丟臉的
應該是說假設晶片不缺的前提下，一年的總代理二手車假設給你9折(260萬)，外匯可能沒有跟車的一年車，但有柏林等等的可能210萬以內就有，這時就是會是個很好的選擇
你說的價格非常精準
請問預算100-120，可以買到幾年份大概里程多少的E class跟 C class
2014，10萬
沒聽到聲音以為是連千毅…
W206 C43 會進嗎
價差這樣配備又比較少, 何不買跑一萬的總代理 打9折就256了...多花十萬買總代理不會被笑+9...而且牌價也會降價好嗎...
主要是供給的問題，台灣買這個車子的人要一年丟出來，實在少之又少
說個現實情況大部分買外匯車的人大多數都是買3....4年的車,因為他們缺的是100萬上下的價差,極少數會有人買1年的外匯車吧,畢竟都能花250買車了哪會刻意去買一台1年中古車,順帶說一下我家買一台3年全配328M版150萬,一台3年幾乎全配E300AMG約180萬
期待1字頭😂
放心 兩年絕對的事情
要有23p 跟車才會可慮
這個價錢不如加十萬去買上個影片小改款的E300比較值得吧
確實2百尾巴的價格非常接近E class
但是e要改款了
@@ztsi8850 應該不會這麼快吧
@@ztsi8850 新款 E系才剛出來1年
@@peterliu9894 那次算小改款而已 1-2年應該就大改款了
不知道以後89會不會改買CLA35
柏林之音，據了解原廠德定新的C300，好像是拔掉不給選了，標配也拔了
未來這些車流入二手車市場收車時先被砍一刀，賣給其他客戶時，有沒有講清楚或寫明白又是另一回事了，2020-2022年產的車，少碰為妙
並沒有哦 已經可以選了 只是缺晶片
我今天也才在想這個問題
應該很多人都有這個疑問
48v非常貴
便宜幾50萬配備又沒種代理好又被開過 原本說230萬又變250萬了
因為晶片短缺的問題，我影片裡面確實講得比較保守
留伏筆呀，不然外匯車商的空間在哪裡🤣
總代理一堆都缺晶片，什麼pre safe都被拔掉，標配都不標配了，往後要買二手車絕對避開2020-2022年份的車
目前規格配備表是寫都有啦！實際如何要去訂車才知道
不單指新C呀，我知道其他系列一直都有缺，之前去訂車看到現在都還是，而且新C聽說有些選配也不能選，因為缺晶片
未來這些缺配備的車流入二手車市場，收車時先被砍一刀，車商賣給消費者，有沒有講清楚或標示清楚又是另一回事，當然要避開，傻傻的
頭兩批的都沒有缺配備唷～ 已交車的路過☺️
@@RocketeerOdom 到時後幾百輛流通市面，頭兩批才幾輛😂
270 買小改43比較爽
這個我們就有喔！
@@hongda888 想看你們拍小改43的影片
結論：外匯仔還是去買205吧 206你們沾不上邊的
帥到不行
內裝真的不錯喔
c系列應該是小型房車，E系列才是中型房車
原廠比較美化都是中型中大型大型
你去看這款Ｃ系內裝空間甚至比上一代Ｅ大了，跟最新改款的Ｅ也只差非常小
C叫小型房車喔 ? 那A系不就模型車 ?
C是中了
不同配備，新車跟二手車應該不能比較吧😅
你說的沒錯喔
蠻不專業的c200德國明明就有！外匯車也有人辦五門的回來!
可能口誤說太快 我是指美加地區沒有
3:29 柏諭打石膏還要拿攝影機沒事吧QQ
我比較想知道旅行車版的 有c43嗎？
C45喔 以後沒有43了
看來200萬左右的205還是有價值的.
油車 完勝
想要旅行版，會引進嗎
時間到了 一定會有的！
價差不到50萬、配備稍差？還一個中古車、一個新車。謝謝紹文兄，那就不等了。
都可以的！ 因為晶片短缺的問題，我影片中確實講得比較保守
外匯買43以上比較划算 c300跟總代二手價差不大
一樣的折數，價格越大差價越大
請問這次c系列沒有coupe嗎
印象中W206取消了雙門Coupe,我的C205算末代了
原則上都是先出四門 雙門明年出
這次C不出Coupè囉 未來由新車款CLE取代
那怎麼能進A180?
美規沒有A180
W205比較香
他一年後就是二手了啊😂這樣外匯也沒有比較划算
外匯車一看外表就知~（沒錢的人才買外匯車）這真的是LOW掉了
結果會說這種話的很多都是買不起中古進口車的人(笑
@@kcn0551203ify 超級中肯 買個車也在那邊比來比去唧唧叫
外滙車不就是二手嗎？那我買總代理二手的呢？也是LOW掉了。不也是裝B一個。
今天進步很多，沒也滿嘴都是髒話，希望你們可以好好維持，不要總是給人黑道流氓的感受！
280幾萬可以買E-class了吧⋯⋯
戴口罩 我還以為連千毅
這次大膽預測C200>C300,因為省稅金。
應該是價格的問題
外匯車要買三年的，買明年的沒價值
統一回覆大家折價的部分，如果晶片短缺的問題，明年會有改善，一年車絕對有50萬以上的價差，但晶片短缺的問題，何時能恢復正常沒人能預測，如果說話不用負責任的話，我是能在影片裡面跟大家說價差60-70萬，但這不是我說話的風格。
請問 w206 兩年跟三年的折價會洛在那裡呢 感謝
上週剛買了這輛中華賓士 全新 W206 C200 ，是我人生中第一台車，體驗了一周以後來分享一下心得，先講結論: 我好愛這輛車，對他的綜合評價非常高!
首先是優點:
1. 同級內最頂尖的內裝顏值，讓我、女友每一次坐上車都感到滿心喜悅，特別是如果車停在地下室停車場等較黑暗的的地方，一做進車內，那繽紛的氛圍燈真的會令人感到心曠神怡、讓我每一次都很期待駕駛這台車! 還有中控螢幕的效果、環繞型的前擋飾板、渦輪狀的冷氣出風口、中央收納格的電動開蓋...等，一切都讓人感受到 "豪華"。
2. MBUX系統、中控大螢幕很好玩，功能很多，就好像買了一台全新 ipad ，可以讓人把玩很久，可玩性非常高! 如:
- 氣氛燈顏色、亮度、色彩組合;
- 座椅自動調整、動態座椅(定時會自動改變一下坐姿，減少久坐身體僵硬);
- ⌈嗨，賓士⌋ 語音控制各種功能 ..... 等等，真的很多好玩的設定可以去探索。
3. 以房車來說空間夠大，我身高180公分，調整成舒適坐姿以後後座仍然有足夠的腿部空間
4. 加速令人滿意: 本來看到1.5升引擎其實不怎麼抱有期待，但實際開上路後卻發現令人驚豔，可以分兩點:
a. 起步時加速響應很快、Smooth，有像是在開特斯拉的那種滑順感
b. 每一次重踩油門時推背感都很強勁，雖然這種加速度不是很持久，但足以應付一切市區超車了
5. 隔音效果好、電動尾門方便、電動座椅+電動調整方向盤可以找出最適合自己身形的姿態。
6. 外觀華麗，引擎蓋上的摺線讓前臉更加霸氣，多輻輪圈很漂亮、優美的車側線條、帥氣的車尾燈，開上路的回頭率真的是高，受到其他用路人的禮讓也真的多了許多。
7. 賓士就是有它的魔力，帶給車主的虛榮感、乘客的尊榮感，這是擁有過才能體會到的。
以上這些大概就是網路上滿滿的車評影片會提到的，但他們卻不會告訴消費者以下這些缺點，這台車短短一周內也讓我碰到不少小毛病:
1. 賓士語音助理一度失效，完全無法喚醒、無論是方向盤語音按鈕或是講⌈嗨，賓士⌋ 都無法喚出他來，只能關車熄火重開後才恢復正常，這個在一周內發生過兩次，只好改用Google助理
2. 停紅燈時，煞車的 auto hold 判斷邏輯怪怪的，有時候會auto hold，有時候卻怎麼踩煞車踏板也不會幫我hold住，詢問業務後他建議我試試看連踩兩下剎車，實驗後確實只要連踩兩下成功率就非常高，但這個動作其實是放開煞車後又急煞，會造成車子有一個頓挫，嚴重減少乘客舒適性
3. 我買的這台是標配車，(業務說想要盡快拿到車的話，就不能選配)，因此有些配備會沒有，這我可以接受，但....一台車上就只有一個type C孔實在是太少了=.=
4. 怠速時，有時車子會莫名的大震動，起初我以為是外面車子經過導致的晃動，但因為發生過好幾次，我才確認是車子內部某個東西引起的震動，詢問業務後說這是正常現象，我也爬了一下文，似乎是從上一代C Class就有的問題，著實令人擔憂引擎狀況、減少乘客舒適性、信任度
5. 方向盤轉動角度較大時，會有巨大的一種摩擦噪音，不是輪胎跟地面，是車子內部結構的聲音，連車外都聽得很清楚
6. 原廠導航有點雞肋，乍看之下功能很好、還可以將畫面投放到儀表版上方便駕駛閱讀，但實際上圖資比Google map少很多、許多地點無法直接搜尋到，必須自己 key in 完整地址 => 原廠輸入法很難用，打字效率很差
用語音的方式念出完整地址會比較方便些 => 但是如果遇到一長串的地址，會有語音辨識失敗的機率，導致導航選錯地點
到最後還是會傾向使用 Google map ......
7. 一上車時車機會自動跟手機連上線，同時用了Wifi + 藍芽 一起連線，會快速開啟藍芽撥放音樂、Car Play / Android Auto 等功能。
但是! 我試過幾次，如果在手機車機已經連線上的情況下，我們去開關了手機的 Wifi or 數據連線 or 藍芽等，會高機率造成功能異常，比如無法撥放音樂，即使手機與車機都顯示有連線到，卻無法打開Android Auto、音樂撥放也會沒有聲音。 我試著在車上把手機的Wifi+數據+藍芽全數關閉、MBUX系統也重開機，使其完整重新連線一次，但連上線後卻依然無法播放手機音樂，手機端會顯示音樂有正在播，進度條有在前進，但車子卻完全沒有發出聲音。
這個問題在一周內發生了三次，都無法在車上就直接解決掉，必須要下車、上鎖離開後，讓整台機器完整關閉，再次回到車上重新連線好手機才會恢復正常。
因此我得到的經驗是，上車一旦連線好手機，手機端就不要再有任何切換網路的動作....
這絕對是個軟體Bug =.=
綜上所述，縱使它的 bug 仍多，但畢竟不是嚴重問題，瑕不掩瑜，我依然非常愛這台車!
個人覺得 差50一年外匯車跟現在等一年後總代理有人賣掉 應該也差不了多少 還能有總代理保固 而且這次配備都給的差不多
影片說的非常好，
的確今年總代理的德訂車，
交車也是有點遙遙無期，
而且標配及選配還有些缺料，
預縮299、腳踢感應、小柏林等等
但是價格折不多（大概就是預售和正式價差和送個保養），個人估計外匯車明年上半年來還是會很有市場，只是配備國外要選的很多，大家在搶的情況下，抓車變的比較難、價格也比較硬，期待後續金雞母進來的介紹～
本日你最專業..
W206已經交車快兩週的路過
稍微更正一下C200在歐洲也是有在賣的，並不是為亞洲特製的，僅有180才算是亞洲的低配版，看看總代理的180配備真的差，連螢幕都是厚邊框的。
應該說如果明年底 總代理二手車市場跟外匯市場比起來優勢不低，除非外匯車也是不低於總代理的配備。不過還是很感謝外匯車商們的努力。希望讓總代理有壓力，然後配備更滿價錢不要差太多。明年底到後年貨櫃價格有機會下來，晶片應該比較不缺，希望外匯車優惠可以再多一點。
能給我們粉絲的優惠絕對不會少放心 最近很多粉絲來買車了
如果拉到明年來講價格配備差不多 折50跟總代理一年車折的也差不了多少…
@@ztsi8850 嗯嗯 跟我想的一樣 那不如買一年總代理的二手車 不需要買一年的外匯車 畢竟23p 跟 柏林 19吋都變標配也.....外匯車對手可能會變成台灣總代理二手車商....外匯車商要滿努力了
會買總代理一定不會看外匯車, 這是一定的. 基準點就是不一樣, 如果外匯車配備又沒比較好, 那外匯車幾乎沒有競爭力, 外匯起碼要差快100才有競爭力
外匯車要賣的好要靠總代理的臉色
除了特殊車以外 只要總代理配備弄下去
外匯市場就慘了 😭
總代理這次配備給的很優質
我相信這次外匯競爭力就會下降很多了
加上售後保固維修，新世代的車子外廠會維修嗎?
賓士全球保固2年是指出廠就開始計算
到你手上還剩下多久? 總代理是交車後3年保固還可以加購保固期
像賓士的重要功能MMC有些外匯車還沒辦法使用
更別說現在MMC也缺晶片，你確定你買回來的外匯車有MMC嗎?
總代理缺MMC是可以事後加裝的
要250萬買外匯1年車，不如直接買總代理1年車也差不多價格，配備卻更齊全，售後保障也更完善
外匯車還是等3年後再觀望看看，或許那時候的價格才會讓你忽視其他缺點
總代理的技師也不一定會修，現在外廠很多技師技術都在水準之上
@@王大大-i8t 原廠不會修會有專業課程上阿，你外廠不會修是看B站還是YT自己學? 新車新系統人家摸都沒摸過也是拿你車練習啦
對我也打算等個三年在買😄
感覺只少50萬左右，不會有什麼吸引力耶～
1，二手車
2，還是美規車，更是扣分（感覺8+9超級多）
3，配備還會比較少？😂
可能要等價差更大的時候，才有市場吧
非常認同
204 很經典 因為自然進氣 收一台回味 線性尾速都強
後期是渦輪
總代理 C200 1.5T真的是 稅金佔了優勢 旅行車 更香啊 還是AMG LINE 比較好看 沒有4輪傳動
選擇 C系 北美 還不知道會不會再出美規5門轎旅新車來
這次C200 應該會是銷售主力
看了w206
還是買個w205來開比較實在
想說這幾個月問一些車商都沒有w206外匯的消息 結果就忍不住在10月初下訂一台總代理的200 estate 過沒幾天你們就出影片了。暈倒
講得好
其實總代價格還行，對比BMW差在型錄上278萬的330i後面還有個340i，這次C300後面沒有C43緩頰才會讓大家有怎麼C300賣這個價格的感覺😂
應該是改做C45的樣子，不過基本上距離63，中間一定還有一個等級
這主題讚! 收看人數越來越多了
感謝大家的支持
那不如買一年的原廠認證中古車W206的c300. 價格也大約260上下
一年能釋放出來的車子真的很有限
一年折20幾還真保值啊，我買來開一年賣你259就好😏
4月了，所以S206快要進來了嗎？😊🎉😊
這價格.. 買18 19年的w213滿配還有找😂 內裝也不會退流行 質感還比較好
如果對空間質感有更多要求確實可以選擇213
請問213是那一款？E 嗎？
紹文分析的很好👍
可惜只能看你講解還是買不起🥲🥲🥲
期待弘達國際外匯2手車的引進！
你有想法 弘達有辦法
250買二手跑1萬以上，配備沒總代理滿
289折扣後280內，全新車，配備較滿，外匯沒競爭力了
嘿呀 再來一台總代理新古車一年一萬公里，還有保固，售價應該也在250初頭，外匯一年車配備少要賣240車商賺很多喔，看配備的話，外匯一年應該在200～230才算合理
認同
其實如果晶片不缺了 230以內絕對沒問題的
跟我看起來差不多 你會買外匯一年開一萬多賣240？還是總代理新車買280一年後大概剩250 總代理這次配備都跟上了 說真的沒什麼優勢
@@hongda888 還沒算到總代理的保固、售後，不要說全球保固2年，外匯2年是出廠就開始計算了，外匯也不會想回原廠維修保養，這種新世代的車要給外廠練習修理心臟也是很大顆
怎麼覺得外匯車的價格沒想像中優勢
請問買總代一年折多少
我覺得不會差太多吧！？
感謝分享
是啊，價差50萬？乾脆買原廠認證中古車就好了，C300外匯車價差沒到6折，折個100萬，根本乏人問津！
看這個配備
原廠出手了
外匯車的優勢就是性價比！外匯車配備好價格低才會有人會買
攝影師辛苦了 手這樣還在拍XD !
柏諭非常認真給他一個讚👍
一年車沒有總代理保固,230W 240W沒有吸引力 很盤
如果280萬的車子一年後不到230-240，那大概率那是一台不熱門的車子
外匯車跑一萬賣總代理的新車價打8折？那不是跟總代的認證中古車一樣？
趁現在8+9還沒下手 趕緊買! 在兩年後8+9開始開上路 剛好脫手 以免掉價太多!
主要是看自己是什麼樣的人啦！
他們204 205車貸還沒繳完啦 而且 他們預算也沒那麼多
206 8十9買不下了啦😂😂
請問貴公司除了二手車辦理,有新車的辦理嗎?
也有喔
分析的超棒的～但是還是覺得205好看
太好了，外匯車優勢沒這麼高，能見度就降低了！
一堆阿薩布魯的喜歡全額貸，然後弄臭這款車！
說真的啦，要買這種車除了開以外，最重要的是多增加自身素質吧！
覺得全額貸沒什麼問題，反正利息也高。主要還是駕駛的品質，任何一台車都會，只是這台剛好是賓士所以被放大😂
不然超跑也有很多白目的～
想太多，買個兩百多萬的車而已跟人家談素質
206 Wagon 4WD 外匯會有嗎？
19年總代理c300進化版就都標配19寸鋁圈了
梁靜茹不是楊靜茹啦～
白色C300在路上給人的觀感印象真的超差......拉轉狂飆、緊貼閃燈、鬼之切入
只能說什麼車子都有老鼠屎，只是比例問題而已
@@hongda888 那建議你們老闆多採買不同顏色的C300🤣🤣🤣
很像對重機的描述
明年6月開始8+9及路上的車聚就會很多了
我一年前一直期待glc大改款 但現在賓士開c系只會被人笑 我連glc也不太想訂了 一堆8+9 開著做詐騙 或是貸款的二手 把台灣這豪華平牌搞爛 除非是比較頂的車款例如gle s系列 其餘我覺得只要年份很久了開在路上真的挺丟臉的
應該是說假設晶片不缺的前提下，一年的總代理二手車假設給你9折(260萬)，外匯可能沒有跟車的一年車，但有柏林等等的可能210萬以內就有，這時就是會是個很好的選擇
你說的價格非常精準
請問預算100-120，可以買到幾年份大概里程多少的E class跟 C class
2014，10萬
沒聽到聲音以為是連千毅…
W206 C43 會進嗎
價差這樣配備又比較少, 何不買跑一萬的總代理 打9折就256了...多花十萬買總代理不會被笑+9...而且牌價也會降價好嗎...
主要是供給的問題，台灣買這個車子的人要一年丟出來，實在少之又少
說個現實情況大部分買外匯車的人大多數都是買3....4年的車,因為他們缺的是100萬上下的價差,極少數會有人買1年的外匯車吧,畢竟都能花250買車了哪會刻意去買一台1年中古車,順帶說一下我家買一台3年全配328M版150萬,一台3年幾乎全配E300AMG約180萬
期待1字頭😂
放心 兩年絕對的事情
要有23p 跟車才會可慮
這個價錢不如加十萬去買上個影片小改款的E300比較值得吧
確實2百尾巴的價格非常接近E class
但是e要改款了
@@ztsi8850 應該不會這麼快吧
@@ztsi8850 新款 E系才剛出來1年
@@peterliu9894 那次算小改款而已 1-2年應該就大改款了
不知道以後89會不會改買CLA35
柏林之音，據了解原廠德定新的C300，好像是拔掉不給選了，標配也拔了
未來這些車流入二手車市場收車時先被砍一刀，賣給其他客戶時，有沒有講清楚或寫明白又是另一回事了，2020-2022年產的車，少碰為妙
並沒有哦 已經可以選了 只是缺晶片
我今天也才在想這個問題
應該很多人都有這個疑問
48v非常貴
便宜幾50萬配備又沒種代理好又被開過 原本說230萬又變250萬了
因為晶片短缺的問題，我影片裡面確實講得比較保守
留伏筆呀，不然外匯車商的空間在哪裡🤣
總代理一堆都缺晶片，什麼pre safe都被拔掉，標配都不標配了，往後要買二手車絕對避開2020-2022年份的車
目前規格配備表是寫都有啦！實際如何要去訂車才知道
不單指新C呀，我知道其他系列一直都有缺，之前去訂車看到現在都還是，而且新C聽說有些選配也不能選，因為缺晶片
未來這些缺配備的車流入二手車市場，收車時先被砍一刀，車商賣給消費者，有沒有講清楚或標示清楚又是另一回事，當然要避開，傻傻的
頭兩批的都沒有缺配備唷～ 已交車的路過☺️
@@RocketeerOdom 到時後幾百輛流通市面，頭兩批才幾輛😂
270 買小改43比較爽
這個我們就有喔！
@@hongda888 想看你們拍小改43的影片
結論：外匯仔還是去買205吧 206你們沾不上邊的
帥到不行
內裝真的不錯喔
c系列應該是小型房車，E系列才是中型房車
原廠比較美化都是
中型
中大型
大型
你去看這款Ｃ系內裝空間甚至比上一代Ｅ大了，跟最新改款的Ｅ也只差非常小
C叫小型房車喔 ? 那A系不就模型車 ?
C是中了
不同配備，新車跟二手車應該不能比較吧😅
你說的沒錯喔
蠻不專業的c200德國明明就有！外匯車也有人辦五門的回來!
可能口誤說太快 我是指美加地區沒有
3:29 柏諭打石膏還要拿攝影機
沒事吧QQ
我比較想知道旅行車版的 有c43嗎？
C45喔 以後沒有43了
看來200萬左右的205還是有價值的.
油車 完勝
想要旅行版，會引進嗎
時間到了 一定會有的！
價差不到50萬、配備稍差？還一個中古車、一個新車。謝謝紹文兄，那就不等了。
都可以的！ 因為晶片短缺的問題，我影片中確實講得比較保守
外匯買43以上比較划算 c300跟總代二手價差不大
一樣的折數，價格越大差價越大
請問這次c系列沒有coupe嗎
印象中W206取消了雙門Coupe,我的C205算末代了
原則上都是先出四門 雙門明年出
這次C不出Coupè囉 未來由新車款CLE取代
那怎麼能進A180?
美規沒有A180
W205比較香
他一年後就是二手了啊😂這樣外匯也沒有比較划算
非常認同
外匯車一看外表就知~（沒錢的人才買外匯車）這真的是LOW掉了
結果會說這種話的很多都是買不起中古進口車的人(笑
@@kcn0551203ify 超級中肯 買個車也在那邊比來比去唧唧叫
外滙車不就是二手嗎？那我買總代理二手的呢？也是LOW掉了。不也是裝B一個。
今天進步很多，沒也滿嘴都是髒話，希望你們可以好好維持，不要總是給人黑道流氓的感受！
280幾萬可以買E-class了吧⋯⋯
戴口罩 我還以為連千毅
這次大膽預測C200>C300,因為省稅金。
應該是價格的問題
外匯車要買三年的，買明年的沒價值