Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Я помню у меня вырвало кольцо с амортизатора, приваривал это же кольцо заново к этому амортизатору.
Видел вы на стелсе сделали обратку для масла из воздушного фильтра. Можно подробнее об этом?
Класс буду тоже так делать
Для чего пружину снимать , для чего делать прорезь ? Стопорное кольцо и так снимается нормально .😊
читаем описание к видео
@@MsPurgen фантазия без границ
@@MsPurgen ты инженер заканчивал вышку и прорезь придумал??? Запотентуй
@@MsPurgen все снимается в течении 10 секунд
@@MsPurgen ещё тавртницы сделай как эти олени!!!! Обслуживай разборные вовремя и будет счастье и забудь на них год как минимум
Дмитрий, а прочность уха не пострадает от рассверливания если не обваривать дополнительно?
всё нормально там нет каких то диких нагрузок
мистер пурген вопрос на засыпку хотел узнать стелс гепард можно ошибки скинуть без подключения компа
+1
А как проходит смазка через втулку ?
хороший мануал. без сверления наверное сложно кольца достать?
нет
Мастерам, может и нет. А я не смог без сверления. Спасибо полезной инструкции
@@ivanlogutov5774 нет в смысле , достать практически невозможно но можнодля этого и сверлится
Я достаю ну это почти по пол часа,
Дима у меня сопливит прокладка клапанной крышки на первом и на втором цилиндре, как решить проблему?
снимать крышкина ровной поверхности шлифануть на шкурке ихпрокладки на герметик
Привет номер каталожный шс напиши, и где можно приобрести
Смотри шс в Кирелис, там цена/качествоА вообще все ответы на форуме forum.atvclub.ru/index.php?threads/147191/
Мистер пурген вы не могли бы дать вк?!
vk.com/purgengarage
да этот подшипник и так можно смазать легко
Не всем хочется гайки крутить, проще шпиц накинуть.
@александр савченко Да нет можеш не ставить. Без амортизаторов.
Только вот разбитые ШС не реанимируешь, п.э. приходится менять
не вижу смысла снимать пружину
не у каждого в сверлилку влезетно там я тупо забыл вырезать данный момент , т.к. снимал для другой процедуры
Я помню у меня вырвало кольцо с амортизатора, приваривал это же кольцо заново к этому амортизатору.
Видел вы на стелсе сделали обратку для масла из воздушного фильтра. Можно подробнее об этом?
Класс буду тоже так делать
Для чего пружину снимать , для чего делать прорезь ? Стопорное кольцо и так снимается нормально .😊
читаем описание к видео
@@MsPurgen фантазия без границ
@@MsPurgen ты инженер заканчивал вышку и прорезь придумал??? Запотентуй
@@MsPurgen все снимается в течении 10 секунд
@@MsPurgen ещё тавртницы сделай как эти олени!!!! Обслуживай разборные вовремя и будет счастье и забудь на них год как минимум
Дмитрий, а прочность уха не пострадает от рассверливания если не обваривать дополнительно?
всё нормально
там нет каких то диких нагрузок
мистер пурген вопрос на засыпку хотел узнать стелс гепард можно ошибки скинуть без подключения компа
+1
А как проходит смазка через втулку ?
хороший мануал. без сверления наверное сложно кольца достать?
нет
Мастерам, может и нет. А я не смог без сверления. Спасибо полезной инструкции
@@ivanlogutov5774 нет в смысле , достать практически невозможно но можно
для этого и сверлится
Я достаю ну это почти по пол часа,
Дима у меня сопливит прокладка клапанной крышки на первом и на втором цилиндре, как решить проблему?
снимать крышки
на ровной поверхности шлифануть на шкурке их
прокладки на герметик
Привет номер каталожный шс напиши, и где можно приобрести
Смотри шс в Кирелис, там цена/качество
А вообще все ответы на форуме forum.atvclub.ru/index.php?threads/147191/
Мистер пурген вы не могли бы дать вк?!
vk.com/purgengarage
да этот подшипник и так можно смазать легко
Не всем хочется гайки крутить, проще шпиц накинуть.
@александр савченко Да нет можеш не ставить. Без амортизаторов.
Только вот разбитые ШС не реанимируешь, п.э. приходится менять
не вижу смысла снимать пружину
не у каждого в сверлилку влезет
но там я тупо забыл вырезать данный момент , т.к. снимал для другой процедуры