У меня подобного рода съёмнику изготовленому на токарном станке уже лет тридцать. Он значительно меньших размеров и сделан изящне, но пользоваться им зачастую не удобно! Не всегда и не везде с ним можно подлезть на разных машинах. Если Ваш съёмник Вас устраивает, то рад за Вас!!!
Тоже хочу нечто подобное сделать. Единственно, что мне кажется более рациональным, так это сделать винт немного выпуклым и вставлять его в гайку (=гайку оставлять слегка накрученной на палец целесообразнее, потому что тяга не рухнет на пол).
Съёмником подобного типа (заводским) пользовался, не понравилось: неудобно устанавливать и крутить, находясь под машиной. Когда в очередной раз потребовалось снять наконечник и не нашел в гараже данный съёмник, "на коленке" по месту сделал клиновой ударный. Меньше времени на изготовление, проще конструкция, меньше времени на демонтаж наконечников (несколько ударов тяжёлым молотком), работаешь сбоку от машины. Заводским резьбовым больше не пользуюсь.
Где это всё взять? Я живу в сельской местности, ближайший магазин за сотни километров. Я снял этим съемником нужных мне , два рулевых наконечника, при замене стоек за пять минут.
@@Вахапупкин-е9д мой метод подходит тем, кто сам свою машину обслуживает а не бегает по васянам на СТО. Конечно же если вы снимаете наконечники установленные ранее не вами то это не сработает.
@@Luisburg , я ничего против умельцев не имею, сам, по возможности, предпочитаю всё делать своими руками. Почему так, деньги я не рисую, да и понасмотрелся я на этих сервисмэнов - трудно найти порядочного мастера, который дорожил бы своей репутацией! Но речь про съёмник - так вот гаража у меня нет, сварочного полуавтомата тоже нет, в квартире места едва людям хватает, поэтому я и написал, что проще купить готовый и обойдётся за те же деньги, может чуток дороже. Я ещё не учёл время, затраченное на подбор материала, на работу по изготовлению - а время у нас самый дорогой ресурс!
@@МихаилПетров-д3р Не надо никаких съемников. Просто при установке как шаровой так и рулевой нужно обернуть конусную часть пальца в два слоя тонким целлофаном. С обычного кулька. Обернул, вставил - затянул гайку. И сниматься будет от легкого нажатия монтировки или постукивания ключом.
@@СергейБ-у4т8ф Понятно ! Я пользовался похожим,а потом увидел клины у знакомых в сервисе и купил,только брал два один под рулевые другой под шаровые,у них разный зазор ,то мне понравилось клинами работать .
У меня подобного рода съёмнику изготовленому на токарном станке уже лет тридцать. Он значительно меньших размеров и сделан изящне, но пользоваться им зачастую не удобно! Не всегда и не везде с ним можно подлезть на разных машинах. Если Ваш съёмник Вас устраивает, то рад за Вас!!!
Тоже хочу нечто подобное сделать. Единственно, что мне кажется более рациональным, так это сделать винт немного выпуклым и вставлять его в гайку (=гайку оставлять слегка накрученной на палец целесообразнее, потому что тяга не рухнет на пол).
Отличное изделие!
Красава! Пока истребитель прогревался видео запилил. В следующий раз глуши свой СУ, а то шумное видео получается.
Съёмником подобного типа (заводским) пользовался, не понравилось: неудобно устанавливать и крутить, находясь под машиной. Когда в очередной раз потребовалось снять наконечник и не нашел в гараже данный съёмник, "на коленке" по месту сделал клиновой ударный. Меньше времени на изготовление, проще конструкция, меньше времени на демонтаж наконечников (несколько ударов тяжёлым молотком), работаешь сбоку от машины. Заводским резьбовым больше не пользуюсь.
Но за видео лайк, всё равно! За труд.
Я думаю будет завальцовываться первый виток резьбы в шаровом пальце из за этого углубления в винте.
Молодец.Класс.
В работе покажи, удобная конструкция получилась?
При эксплуатации возникнут вопросы, там и доработаете, и это не последний съёмник.
Ты попробуй снять шаровую съемником TOPTUL и уверяю к своему рукоделию больше не притронишся!
Где это всё взять? Я живу в сельской местности, ближайший магазин за сотни километров. Я снял этим съемником нужных мне , два рулевых наконечника, при замене стоек за пять минут.
@@СергейБ-у4т8фспасибо за видео
Электрод ЛБ 52 .....?
Сварка уони?
Я уже не помню, если честно...
Устанавливать надо наконечники правильно, тогда и съемники не нужны.
Это как? От руки гайки затягивать?
@@Вахапупкин-е9д мой метод подходит тем, кто сам свою машину обслуживает а не бегает по васянам на СТО. Конечно же если вы снимаете наконечники установленные ранее не вами то это не сработает.
Проще отдать деньги, купить хороший съёмник и сэкономите время. Потом, не знаю кому как, а металл такой толщины где взять и так далее.
За деньги любой дурак купит. Можно просто в сервис ехать - и покупать ничего не надо будет, ещё лучше вариант.
@@Luisburg , я ничего против умельцев не имею, сам, по возможности, предпочитаю всё делать своими руками. Почему так, деньги я не рисую, да и понасмотрелся я на этих сервисмэнов - трудно найти порядочного мастера, который дорожил бы своей репутацией! Но речь про съёмник - так вот гаража у меня нет, сварочного полуавтомата тоже нет, в квартире места едва людям хватает, поэтому я и написал, что проще купить готовый и обойдётся за те же деньги, может чуток дороже. Я ещё не учёл время, затраченное на подбор материала, на работу по изготовлению - а время у нас самый дорогой ресурс!
@@МихаилПетров-д3р Не надо никаких съемников. Просто при установке как шаровой так и рулевой нужно обернуть конусную часть пальца в два слоя тонким целлофаном. С обычного кулька. Обернул, вставил - затянул гайку. И сниматься будет от легкого нажатия монтировки или постукивания ключом.
Cлово обработать повторил 64 раза😟☹️
в самолете летишь
Рядом дизель на 1,2 мегавата работает 🙂
Что-то он жиденький какой то
Метал 5 мм, это сила 💪
"Дырки" на 25.
Колхозник.
Если я бы сказал, технологическое отверстие, что бы изменилось?
Переход другую сторону.... вернее будет... ...
@@СергейБ-у4т8ф ну раньше дырки на обочине в Химках стояли... Или на 8 советской улице в Иркутске были...
Купил съёмник в виде клина с ручкой ,два три удара и вылетает все на ура,и забыл за подобные съёмники !
У меня небыло возможности купить, ближайший магазин за 300 километров, да и я на вахте был.
А так сделал и снял два наконечника
@@СергейБ-у4т8ф Понятно ! Я пользовался похожим,а потом увидел клины у знакомых в сервисе и купил,только брал два один под рулевые другой под шаровые,у них разный зазор ,то мне понравилось клинами работать .