O meu irmão Boa tarde Deus te abençoe toda sua jornada fé em Deus que vai dar tudo certo para você em nome de Jesus você é um guerreiro abençoado por Deus
Ola....utilize o pneu step como "manequim" para que vc possa ajustar o comprimento e a largura , coloque + gomos a cada 4 elos, os que vc montou a cada 7 ficaram muito distantes um do outro , e os elos que ficarão em contato com o chão 18 ficou muito largo , use o step do caminhão para vc ter a certeza de quantos elos serão nescessarios , tb vc pode fazer a corrente para por na rodagem dupla , em vez de roda simples , e quando for subir ladeira/morro ....não faça vai e vem ..pois vc só afundará + os pneus, fazendo buraco no chão ,. De ré , tenha distancia para embalar , e vá na 2° marcha ate vencer todo o trecho, evite mudar de marcha , 1° marcha é só para tirar o caminhão da inercia...passe logo a 2° marcha e a mantenha ate vencer o trecho quando embalar .
Obrigado pela dica amigo 🙏🏿🙏🏿👍🏽👏🏾👏🏾!! É vivendo e aprendendo eu nunca tinha feito isso mais tentei quase deu certo mais vou levar sua dica como aprendizado e ajustar as medidas
Parabens amigo pelos seus vídeos. Só uma dica.para usar correntes nos pneus tem que ter muito cuidado para não forçar muito porque pode acontecer de quebrar o diferencial. Moro em Cuiabá MT
Motorista de asfalto e diferente de motorista de estrada de Chao
O meu irmão Boa tarde Deus te abençoe toda sua jornada fé em Deus que vai dar tudo certo para você em nome de Jesus você é um guerreiro abençoado por Deus
Obrigado pelas palavra meu rei 🙏🏿🙏🏿
Ola....utilize o pneu step como "manequim" para que vc possa ajustar o comprimento e a largura , coloque + gomos a cada 4 elos, os que vc montou a cada 7 ficaram muito distantes um do outro , e os elos que ficarão em contato com o chão 18 ficou muito largo , use o step do caminhão para vc ter a certeza de quantos elos serão nescessarios , tb vc pode fazer a corrente para por na rodagem dupla , em vez de roda simples , e quando for subir ladeira/morro ....não faça vai e vem ..pois vc só afundará + os pneus, fazendo buraco no chão ,. De ré , tenha distancia para embalar , e vá na 2° marcha ate vencer todo o trecho, evite mudar de marcha , 1° marcha é só para tirar o caminhão da inercia...passe logo a 2° marcha e a mantenha ate vencer o trecho quando embalar .
Obrigado pela dica amigo 🙏🏿🙏🏿👍🏽👏🏾👏🏾!! É vivendo e aprendendo eu nunca tinha feito isso mais tentei quase deu certo mais vou levar sua dica como aprendizado e ajustar as medidas
O bom é corrente transoassado fois pneus, e se no for coloque vigotas oressas na correntes
Show de bola tmj
Parabens amigo pelos seus vídeos.
Só uma dica.para usar correntes nos pneus tem que ter muito cuidado para não forçar muito porque pode acontecer de quebrar o diferencial.
Moro em Cuiabá MT
Oi amigo muito obrigado pela dica 🙏🏿🙏🏿assim vamos melhorando o conhecimento agradeço de coração 🙏🏿🙏🏿💪🏼
Com todo respeito que mamãe bonita 💐
Olá amigo, a idéia da corrente foi ótimo, vc só comprou ela muito fina. Com uma corrente mais grossa teria saído. Abraço
Valeu amigo 🙏🏿
Asua indeia foi uma boa mas vc teria que te colocado em todo o rodado seu e duplo tem que ser em todos os rodado
Tem que ser um corrente maior mais grossa
Corrente muito estreita em cima do pneu acaba caindo mas que nem ele fez muito larga teria que ter medido antes de cortar para saber a largura
Top demais
Top dovalo e acho massa
Faz uma corrente 7mm ou 8mm
Ta com pena...encosta o pé na lata
Por que a corrente não pode se amarrar em cima do pneu ela tem que ficar solta para limpar o barro das correntes
E como ele é um lugar crítico o ideal seria uma que tánpasse os dois pneus de cada lado
Obrigado pela dica meu querido de vagar nois vai aprendendo 🙏🏿 obrigado. De coração 🙏🏿
ele fala igual mulh3r né, fala fininha kkkkkkkk zoas
O importante é o caráter meu rei 👍🏽
Corrente ajuda mas não chega a ser um 4x4
Isso é verdade