Ахмед здравствуй, зависит всё от водителя. Я катаюсь на эвотеке пробег уже 490000 тыс. С мотором ничего не делал, масло подливаю примерно 500 грамм до замены. + У меня рэф летом молотит сутками вожу рц по РФ. Но первые40000 тыс. Была чёткая обкатка.Спасибо всем удачи.
315тыс проехал на камне 2,8, без ремонтов по двигателю. Кпп 5ю передачу делал 2 раза. Потом продал, но думаю ещё походила бы не мало. Главное следить за своей кормилицией😉Ахмед видос как всегда 👍
388 тыс проехал на 5 VZ - FE, пока полет нормальный, масло от замены до замены, ставил контрактный с Японии одному богу известно до этого какой был пробег, Тойота рулит!!!
Если сопоставить цена - качество...?.!. То цена ремонта выше чем качество . Допогой и замароченый этот двс . По сравнению с конкурентами Мерс.- 2.9тд или Ивеко - 2.8тд.
Дело не в моторе брат,в отношении к авто.умерает и камменс и 405 409,под наездниками.был 405 е2 620 тысяч ниразу голову неподнял,фантазер скажете но,факт.потом 4216 мотор не го.но он не для газели явно да еще и с рефом машина.сейчас 409 мотор он для газели даже с запасом.а переборка камменса сразу от 200
Привет Ахмед за видео лайк, у меня газель с 405 мотором, купил для удовольствия, всю жизнь мечтал о газели, мечта сбылась. За год проезжаю максимум 1000 км, сам работаю на дафе 105, 2017 года пробег 950000,а газель стоит. Всем привет
Ахмед, салам брат! Как всегда рад видеть тебя и слышать тоже родной! Брат, я тебе скажу так. Если человек порядочный, у него порядок везде, не важно машина это или что-то другое. Как ты ухаживаешь за машину, она ещё столько же будет бегать и также будет выглядеть. Желаю тебе брат от души крепкого здоровья, твоей семье тоже и чтоб твоя ласточка служила верой и правдой и заработала на благо вашей семьи. Лайк от души тебе брат и спасибо за приятное видео.
Приветствую, езжу на нексте цмф длинной служебной каменс 2020гв, ТО на 120000км. делали неделю назад обошлось 20000р. В Екатеринбурге (Это запчасти+работа)
Ахмед, салам. Решил высказать своё мнение. Год работал у частника на Volvo fl7 1989 г.в. потом пол года у другого частника на Вольво fl 2008 года. До этого на срочке и 3 года контракта ездил на камазе. Всё познаётся в сравнении и скажу так: вот тогда я влюбился в Вольво, даже не в свежую а именно 1989 года, вся на воздухе, даже кабина на подушках, а звук рядной шестёрки-кайф для ушей. У первого частника был мерс 1995 года, v6 на полуавтомате под 500 сил, так он рокотал охренеть как, скания тех же лет тоже не понравилась. Это, конечно, не сравнение с газелью, но я именно про звук мотора Сейчас на Хендай hd78 2018 года. Ну да машина свежая в полной комплектации, но всё же не дотягивает до старушки по опциям. И да я скучаю по старой Вольво, жду когда частник решит продать её. И не путайте fl6 и fl7 кардинально разные. Fl7 почему то пару штук на всю страну в продаже. И да на Нексте тоже успел поработать, но мне почему то не понравилось
Нет брат я головой не киваю)))езжу на 405-3 метан и не парюсь! Цена рулит!дизель в моем случае проигрывает во всём!но всё равно хочу попробовать его,может я и не прав!😉👍
@@romansazonov6571 бро, так бывает, есть причина тому, просто может ты пока не докопался до истины?! Я сам на 405, но на остальных всех тоде ездил, УМЗ тоже имеет приемущество над 405, в другом 405, дизель тоже круто, тойота на скорость збс, дизель на тягу, короче у всего есть плюс и минус, тут наверное надо от цели подбирать ДВС, для конкретной задачи
Купил бизнес12-го года с зарезанным евро3 пробег 300+к, сейчас капиталится и пойдет в работу для удовольствия в первую очередь. Спасибо за информативные видео!!!
Ахмед все верно показал, рассказал. Каминс мощный классный движок. Кстати мой каминс наоборот любит скорость. Самое главное больше 3000 оборотов не ездить. А так по трассе 100-110 норм))))
Смотрел в захлеб видос))) оооочеееенннньььь интересно))) я вообще любую техническую информацию люблю поедать в больших колличествах))) Ахмед Респектище огромный)))
Двигатель очень хороший, тяговитый. Есть мелкие косяки которые могут привести к капиталке: например трубка слива масла с турбины - сломается масло выгоняет мгновенно. Обязательно ставить механический манометр . Полная капиталка очень дорогая - у меня вышло 270 в ноябре 2021. До этой поломки мотор прошел 620 тыс, и как сказали пробегал бы еще
У меня прошёл 560 000. На днях заклинил. В среду погоню на капремонт. Сам виноват. При заводке горел чек! Горел и гаснул. В последний раз не погас. Я заглушил, опять завёл. И опять не погас! Больше завести не удалось.. Хорошо, что дома! Я даже рад. Нигде- нибудь в Красноярске.. А двигатель классный!
Трубку слива ломает обычно на евро 3 потому что там кронштейн турбины отсутствует, у меня так было, но мне повезло что масло потекло тогда когда я стоял и мотор работал, ушло 400 гр масла , поставил трубку и кронштейн сказали проблем больше не должно быть, на евро 4 кронштейн с завода стоит и там такое редко бывает, я его продал вынужден был , машинка была Ляля 12 год без ржавчины ,363 пробег без ремонта двс , сейчас у меня старая Газель и я её часто вспоминаю, но надо отдать должное змз серия тоже очень надёжная, но тех эмоций которые даёт каменс просто не сравнимые 😂
Асаломалейкум Ахмед !!!! Обзор топовый👍 Абсолютно согласен если за дизельком ухаживать никогда не подведёт Я с зажигалки пересел на дизельный с 2004 года и низакакие коврижки не пересяду обратно Здоровья !!!! Шершавой дороги!!! Всех благ мира !!!!
Был бизнес е3 на камне, под 200к продал. Проблемы были только с роликами и шлангами, ну и КПП слабая для него. Зато расход 13 радовал и масло от замены до замены. Сейчас взял Форд, посмотрим как на нем). Правда цены сейчас жесть ...
Ахмет, привет. Правильные вещи говоришь, сам езжу на камне с 2013 г. Движок очень нравится, если следишь будет тебе счастье. Хорошей дороги, и хороших жирных загрузок. Удачи.
Ахмед👍✌тебе пора в МГУ профессором по дизельным моторам😃 Всё правильно сказал, но в любом случае главно это человек, всё зависит от водителя. Удачи, шершавой не болей✌👍🤘👌😊😊😊
У меня тоже 17 год пробег 250 , пока все норм в мотор никто не лазил . Но если бы был выбор я бы взял с фольксвагеновским двухлитровым мотором он и едет приятней бодрее только также не надо гонять как легковушке . Кто не согласен что вы возьмете когда будет выбор за одни деньги Крафтер или Некст ? Ответ я думаю понятен и ежу 👋
@диванный эксперт чем это ? То что объём больше ? На любом европейском Авто время от времени можно ездить на максималке это больше 4000 тысяч оборотов а Каминсу такие обороты противопоказаны . Согласно вашей логике чем больше объём двигателя тем лучше ! То то КАМАЗ с 12 литрами капиталили каждые 100 тысяч км ! Получается Некст самый лучший ! Но если посмотреть какие модели маршруток работают на межгороде то это даже близко не так , там вообще Некстов нет , а вы говорите 2.8 🙉
Был такой мотор ШТАЙЕР Я проехал 750 тысяч и продал только из за того что пересел на бизнес И не делал НИЧЕГО Примерно 500000 прошла помпа, и то она не полетела,у меня нервы не выдержали испытывать судьбу Раз в сто тысяч ремень и ролик и масло через 10000 но через 50 тысяч заливаю ХАДО расход 9-11 и по сравнению с каминс -- тишина Как вы в этом шуме ездите привыкаете наверное Эвотек если не перегружать прекрасно работает и обслуживание -- копейки и сейчас благодаря гидромуфте не греется как 4216 4216--- на газе -- 467000 Эвотек--- 215000 И нет проблем Всё зависит от ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ
@@СергейБорисов-о5с я покупаю солярку у ребят которые сливают где то на работе, если она прозрачная как слеза или маленько сини- зелёная значит хорошая, если чуть мутная не беру(парафин), 3 года вот так езжу на ивеко дейли, ни разу глаз меня не обманул, кстати габариты у меня тоже 6,60, и пробег 630000 3х литровый мотор, проблем ещё не было
@@СергейБорисов-о5с я не знаю как в России, но я в Казахстане заправляюсь только на проверенных заправказ🤔 Это Синойл или Гелиос, или , Газпромнефть российская азс,это основныее азс с хорошей репутацией, а остальные я не признаю, так и у вас в Рашке, заправляйся на проверенных азс и будит тебе счастье😁✊👍✌
Добрый день, продувка воздушного фильтра,сжатым воздухом не самая лучшая идея, частицы пыли попадают на внутреннюю часть фильтрующего элемента (бумаги)а затем в двигатель, ровных дорог, смотрю твои видео, приятно смотреть, тоже езжу на газель дизель,но двигатель андория.
Всё зависит от водителя,дизель конечно хорош для перевозок грузов,опыта не было на дизельке,понравился 406 карб,405 инжектор ракета😁сейчас Эво не больно зашёл этот двиган привыкаю вроде😆😁ценники конечно космос по запчастям 🙄всем удачи на дорогах 👍✌️
Салам аллейкум Ахмед, я работаю в организации на новом Нексте 2020г.в. у нас они на гарантии и межсервисный интервал 20000 км. Масла,ф ильтра меняют аж через 20000т. Проехал я с марта 2021г. уже где-то 66000т. пока всё нормально
Здравствуйте! Я собираюсь начать бизнес грузоперевозокой в Казахстане. Спасибо за видео! Буду следить за вами. Очень боюсь и переживаю получится ли у меня
Привет колега 😉. Тоже слышал что мотор хороший. У меня 409 стоит, тоже полёт нормальный, как по мне 409 -405-406(до этого стоял 300+ пробег после капремонта прошёл, ех если бы нулевик не поставил может ещё бы ходил) надежные неприхотливые. У меня коза самосвал ,пневма, газ, пустая 2550 кг, груз от 1,5 до 3,7 ( это когда весы задействанны) , мне 409 вкатил.
Ахмет ассалаумагаликум, твоя газель походу дагестанец по нации, горный чистый воздух любить, вот почему ты к нам в Казахстан не хочешь приезжать, хотя бы отдыхать. Удачи тебя брат от души желаю.🤝💪💯🚛👍
Понравился Мерседес спринтер ,форд транзит ,газель конечно улучшают она становиться гораздо комфортней но Эво тэк это же блювотина ,на Каменсе газель конечно прёт но рассход топлива великоват по отношению к европейским брендам.
Всем доброго времени суток. Евро 5 у меня и на 60000 км потекла задняя крышка корпуса ГРМ , официалы стали мозги делать и если нужно по-быстрому то заплати 25т. р. Просто нужно переклеить крышку с полным снятием двс. Ни знаю теперь какой ожидать сюрприз дальше.
Я Тоёту поставил. Проехал 75000. Менял масло, фильтр в кпп и свечи около 20000 вышло, скоро регулировка клапанов тоже в районе 20ки будет, в остальном ТО обычное как на родном моторе. К коробке автомат привыкаешь и желания нет обратно на кочергу пересаживаться. А так ездию 90-100 не больше.
Вполне нормальный умз мотор, 3 их было! Все заводилось и ехало! Шестерня напрягает, то что она 160 т. Км потолок ходит! На эвотек обещали чугунную поставить. Всё заводилось и ехало! На свечах зажигания только зазоры каждые десять тысяч надо регулировать! Если этот мотор и не заводился то только когда зимой АКБ высаживался. По 3 + тонны возили, едет не спеша и коробку бережёт! Охлаждение тоже хорошее, бизнес нагревался до 90, включался вентилятор и температура падала до 83. На нексте при 97, на нем радиатор больше и за счёт этого вентилятор не напрягается! Вот Эвотек на алюминиевом блоке вынес мозг с эмульсией в расширительном бачке!(так-то все также хорошо), меняешь прокладку ГБЦ, проезжаешь 10 т. Км и опять эмульсия! И луидор и сами с этим мучились! После этого, всё надоело и купили новый чугунный заводской блок, пока всё устраивает! Если и брал бы дизель то не газель, а что-то по серьезнее(возить от 3,5 тонн)!
@@LS4075 так это моё мнение, я же его не хвалю прям пи..ец! Просто говорю что нормальный мотор, который справляется со своей задачей! И он чисто эвотек хвалил, а я за умз, эвотек пока для меня непонятен! И каминс я не хаю! Но и обсерать эвотек тоже не могу!
Ахмед привет! подскажи пожалуйста ты ремонтировал свой Некст в астра моторс, что скажешь хороший сервис? Хочу сделать диагностику каминсу чтобы они эндоскопом в цилиндры посмотрели есть ли износ
Согласен только дизель, так же моя первая газель была бензин-газ, всё проклял, постоянно что-то ломалось, купил дизель, не новый 18 год пробег 300000, вот сам уже 50000 проехал и горя не знаю, масло каждый 10-12 фильтра и красота, да правда когда купил помпа текла и пятая передача рассыпалась, короче к стоимости покупки пришлось добавить 150000 на ремонт, было очень не приятно, но теперь езжу спокойно не парюсь, теперь коробку хочу от спринтера что бы мотору было легче!
Ахмед, привет! А подскажи где ты КПП себе ставил от мерса и сколько стоит это довольствие ? Тоже хочу поставить. И прошился где ? А то "спецов" развелось повсюду ) Спасибо тебе за видосы, продолжай наводить движения, приятно посмотреть, удачи тебе!
Ахмет Салам, у меня даже лампочка не загорелась когда трубка лопнула, чисто чуйка сработала полтора литра масла оставалось в блоке.читсо остановился по ссать,и увидел что все в крапинку в масле.Поменял новую Трубку,и через 150 км она опять лопнула. Слово богу что все во время увидел движок до сих пор работает все хорошо.540000 тысяч прошел. Евро 3 у меня.за место этой трубки сделал шланг через переходник теперь бед не знаю.
Евро 5 отличается только турбиной и прошивкой.всё остально ни чем не отличается. Нормальная прошивка и нормальное обслуживание и всё ходит многие тыс км.... Дизель это однозначно!
Хорошая черта мужчины признавать свою ошибку(наверное я тоже виноват прогледел маленько) Молодец,👍не знаю все хают 4216 лично за себя скажу 450 тем проезжал на нем без ремонта, 2 , 25кг постоянно есть конечно у него свои болячки но они копеечные по сравнению с каминсом, одна проблема 4216 по сравнению с дизелем ты едешь ни как хочешь а как он может! За любой машиной если смотреть она будет ходить! Фраза неправильно ездите просто бомба🤝, всем ребята удачи!
Нормальный обзорчик. За любой техникой нужно следить и вовремя обслуживать. 😗💪👍
У меня знакомый водитель катает Питер -Москва, накатал уже 1200000 км без капиталки мотора на данном моторе.
4216 тоже неплохлой матор 6 год езжу не жалуюсь.
Спасибо, Ахмед! Думаю, своим рассказом ты многим помог и спас от больших проблем! Удачи🤝
Я сегодня открыл капот,спросил у камминса,какой он хочет воздух,горный? Он ответил что ему тут в Питере тоже не плохо дышится😁😁
У тебя бизнес газель?
Ахмед здравствуй, зависит всё от водителя. Я катаюсь на эвотеке пробег уже 490000 тыс. С мотором ничего не делал, масло подливаю примерно 500 грамм до замены. + У меня рэф летом молотит сутками вожу рц по РФ. Но первые40000 тыс. Была чёткая обкатка.Спасибо всем удачи.
И что даже гбц с бакелиткой не менял? Не верится как-то.
@@ДмитрийЖук-ю2п новый владелец поменяет ) и еще кучу всего.ибо по регламенту ничего не делалось )
4000 тыс. можно на любом двигателе проехать.Вот вопрос только как.
.
315тыс проехал на камне 2,8, без ремонтов по двигателю. Кпп 5ю передачу делал 2 раза. Потом продал, но думаю ещё походила бы не мало. Главное следить за своей кормилицией😉Ахмед видос как всегда 👍
388 тыс проехал на 5 VZ - FE, пока полет нормальный, масло от замены до замены, ставил контрактный с Японии одному богу известно до этого какой был пробег, Тойота рулит!!!
@@eduardsch1805 дай бог здоровья ему и долгих лет работы) я взял форд теперь, 20тыс полет нормальный)
@@Андрей-э6с4о знаю Фордовский двигатель на Ситроен Джемпер ставят лучше Каменса 👍 у друга уже 500 тыс прошёл без капиталки
@@eduardsch1805 надеюсь на лучшее конечно) пока рано говорить о чем 20к это не пробег для нашей профессии)))
Если сопоставить цена - качество...?.!. То цена ремонта выше чем качество . Допогой и замароченый этот двс . По сравнению с конкурентами Мерс.- 2.9тд или Ивеко - 2.8тд.
Дело не в моторе брат,в отношении к авто.умерает и камменс и 405 409,под наездниками.был 405 е2 620 тысяч ниразу голову неподнял,фантазер скажете но,факт.потом 4216 мотор не го.но он не для газели явно да еще и с рефом машина.сейчас 409 мотор он для газели даже с запасом.а переборка камменса сразу от 200
Добрый день, моему сыну 5 лет,мультик не нужен как слышат твой голос " О про Ахмеда,я буду смотреть "
Привет Ахмед за видео лайк, у меня газель с 405 мотором, купил для удовольствия, всю жизнь мечтал о газели, мечта сбылась. За год проезжаю максимум 1000 км, сам работаю на дафе 105, 2017 года пробег 950000,а газель стоит. Всем привет
Привет Ахмед! Спасибо большое за приятный обзор мотора! 👍🔥💯🤝🤝
Ахмед, салам брат! Как всегда рад видеть тебя и слышать тоже родной! Брат, я тебе скажу так. Если человек порядочный, у него порядок везде, не важно машина это или что-то другое. Как ты ухаживаешь за машину, она ещё столько же будет бегать и также будет выглядеть. Желаю тебе брат от души крепкого здоровья, твоей семье тоже и чтоб твоя ласточка служила верой и правдой и заработала на благо вашей семьи. Лайк от души тебе брат и спасибо за приятное видео.
Душевный обзор как всегда Ахмед 🤝
Тут обслуживание и отношения к машине решает!) И регион эксплуатации конечно)
Приветствую, езжу на нексте цмф длинной служебной каменс 2020гв, ТО на 120000км. делали неделю назад обошлось 20000р. В Екатеринбурге (Это запчасти+работа)
Ахмед, салам. Решил высказать своё мнение. Год работал у частника на Volvo fl7 1989 г.в. потом пол года у другого частника на Вольво fl 2008 года. До этого на срочке и 3 года контракта ездил на камазе. Всё познаётся в сравнении и скажу так: вот тогда я влюбился в Вольво, даже не в свежую а именно 1989 года, вся на воздухе, даже кабина на подушках, а звук рядной шестёрки-кайф для ушей. У первого частника был мерс 1995 года, v6 на полуавтомате под 500 сил, так он рокотал охренеть как, скания тех же лет тоже не понравилась.
Это, конечно, не сравнение с газелью, но я именно про звук мотора
Сейчас на Хендай hd78 2018 года. Ну да машина свежая в полной комплектации, но всё же не дотягивает до старушки по опциям. И да я скучаю по старой Вольво, жду когда частник решит продать её. И не путайте fl6 и fl7 кардинально разные. Fl7 почему то пару штук на всю страну в продаже.
И да на Нексте тоже успел поработать, но мне почему то не понравилось
Нет брат я головой не киваю)))езжу на 405-3 метан и не парюсь! Цена рулит!дизель в моем случае проигрывает во всём!но всё равно хочу попробовать его,может я и не прав!😉👍
Ох как ошибаешься, сначало поезди на дизеле, потом и рассуждай
@@user-sq8oj1xp7o я с метана перешёл на камень, херня полная. Ценник на саляра конь, на метане ездил 3-3.5 р/км. а на саляре 8.
@@romansazonov6571 экономично на метане, по городу тоже на метане круче, но меж город важнее приемистость и тут камень выигрывает метан
@@user-sq8oj1xp7o поломало кольца у меня , капиталка 140тыщ. вышла, щя масло со всех щелей ливом, поездка сорвалась, опять разберать, задолбал он
@@romansazonov6571 бро, так бывает, есть причина тому, просто может ты пока не докопался до истины?! Я сам на 405, но на остальных всех тоде ездил, УМЗ тоже имеет приемущество над 405, в другом 405, дизель тоже круто, тойота на скорость збс, дизель на тягу, короче у всего есть плюс и минус, тут наверное надо от цели подбирать ДВС, для конкретной задачи
Молодец, грамотный обзор. Здоровья тебе и твоей семье желаю. Удачи тебе в жизни.
Каменс это вещь 👍🏻👍🏻👍🏻
👍🏻 рад тебя видеть
Купил бизнес12-го года с зарезанным евро3 пробег 300+к, сейчас капиталится и пойдет в работу для удовольствия в первую очередь. Спасибо за информативные видео!!!
🖐️🙂 спасибо за ролики. Из Татарстана Казань.
Казань, салам😊
Ахмед все толково рассказал. Сейчас подписался,а так давно уже твои ролики Смотрю.Всегда есть чуть чуть юмора.😂доброго.Удачи.
Спасибо без юмора скучно 😁
Ассалямалйкум брат. Я из Татарии тебя всегда смотрю и очень нравится. Дай Аллах здоровья тебе и твоим близким.
2013 я тоже купил и кайфовал очен хороший движок👍👍👍😉🤝🇰🇿🙋♂️
Саллам Алейкум!!! Не подписчик, не проходящий ,но постоянно смотрю всегда с удовольствием и всегда ставлю 👍
Ахмед, спасибо за отличный обзор и за советы!
Ахмед все верно показал, рассказал. Каминс мощный классный движок. Кстати мой каминс наоборот любит скорость. Самое главное больше 3000 оборотов не ездить. А так по трассе 100-110 норм))))
От сглаза ты хорошо сделал молодец.
Смотрел в захлеб видос))) оооочеееенннньььь интересно))) я вообще любую техническую информацию люблю поедать в больших колличествах))) Ахмед Респектище огромный)))
Ахмед привет)👋 Всё по делу . Нужная информация 👍 Вследующий раз если рядом нет деревяшки ,можно по голове постучать 😀😉🤝
🤣🤣🤣
Неет головой об стену! 😂😂😂 Удачи ребята в дорогах всем ассаломуалейкум 🤝
Тюмень смотрит. Отличный видос Ахмед. 👍👍👍👍👍
Двигатель очень хороший, тяговитый. Есть мелкие косяки которые могут привести к капиталке: например трубка слива масла с турбины - сломается масло выгоняет мгновенно. Обязательно ставить механический манометр . Полная капиталка очень дорогая - у меня вышло 270 в ноябре 2021. До этой поломки мотор прошел 620 тыс, и как сказали пробегал бы еще
У меня прошёл 560 000. На днях заклинил. В среду погоню на капремонт. Сам виноват. При заводке горел чек! Горел и гаснул. В последний раз не погас. Я заглушил, опять завёл. И опять не погас! Больше завести не удалось.. Хорошо, что дома! Я даже рад. Нигде- нибудь в Красноярске.. А двигатель классный!
Думаю - расслоился поддон..
Трубку слива ломает обычно на евро 3 потому что там кронштейн турбины отсутствует, у меня так было, но мне повезло что масло потекло тогда когда я стоял и мотор работал, ушло 400 гр масла , поставил трубку и кронштейн сказали проблем больше не должно быть, на евро 4 кронштейн с завода стоит и там такое редко бывает, я его продал вынужден был , машинка была Ляля 12 год без ржавчины ,363 пробег без ремонта двс , сейчас у меня старая Газель и я её часто вспоминаю, но надо отдать должное змз серия тоже очень надёжная, но тех эмоций которые даёт каменс просто не сравнимые 😂
@@РадикНадыршин-щ3п Слава Богу, что не в дороге сломался.
@@РадикНадыршин-щ3п а чек какой горел?там их два же?
Асаломалейкум Ахмед !!!!
Обзор топовый👍
Абсолютно согласен если за дизельком ухаживать никогда не подведёт
Я с зажигалки пересел на дизельный с 2004 года и низакакие коврижки не пересяду обратно
Здоровья !!!!
Шершавой дороги!!!
Всех благ мира !!!!
Всё правильно говоришь, дизель сила, сам на такого года нексте катаюсь только реф у меня, Всё огонь
Лайк не глядя. По любому будет интересно.
Спасибо! Хорошая подача материала.
Доброе время, Привет с Урала всё правельно говориш да 5 напичкана эликтроникой,удачи на дорогах👍👍👍👍👍
Все зависит от водилы и как обслуживают,экономят на запчасти если норм слидить все работают
Был бизнес е3 на камне, под 200к продал. Проблемы были только с роликами и шлангами, ну и КПП слабая для него. Зато расход 13 радовал и масло от замены до замены. Сейчас взял Форд, посмотрим как на нем). Правда цены сейчас жесть ...
Ахмет, привет. Правильные вещи говоришь, сам езжу на камне с 2013 г. Движок очень нравится, если следишь будет тебе счастье. Хорошей дороги, и хороших жирных загрузок. Удачи.
Ахмед👍✌тебе пора в МГУ профессором по дизельным моторам😃 Всё правильно сказал, но в любом случае главно это человек, всё зависит от водителя. Удачи, шершавой не болей✌👍🤘👌😊😊😊
У меня тоже 17 год пробег 250 , пока все норм в мотор никто не лазил . Но если бы был выбор я бы взял с фольксвагеновским двухлитровым мотором он и едет приятней бодрее только также не надо гонять как легковушке . Кто не согласен что вы возьмете когда будет выбор за одни деньги Крафтер или Некст ? Ответ я думаю понятен и ежу 👋
@диванный эксперт чем это ? То что объём больше ? На любом европейском Авто время от времени можно ездить на максималке это больше 4000 тысяч оборотов а Каминсу такие обороты противопоказаны . Согласно вашей логике чем больше объём двигателя тем лучше ! То то КАМАЗ с 12 литрами капиталили каждые 100 тысяч км ! Получается Некст самый лучший ! Но если посмотреть какие модели маршруток работают на межгороде то это даже близко не так , там вообще Некстов нет , а вы говорите 2.8 🙉
Был такой мотор ШТАЙЕР
Я проехал 750 тысяч и продал только из за того что пересел на бизнес
И не делал НИЧЕГО
Примерно 500000 прошла помпа, и то она не полетела,у меня нервы не выдержали испытывать судьбу
Раз в сто тысяч ремень и ролик и масло через 10000 но через 50 тысяч заливаю ХАДО
расход 9-11 и по сравнению с каминс -- тишина
Как вы в этом шуме ездите привыкаете наверное
Эвотек если не перегружать прекрасно работает и обслуживание -- копейки и сейчас благодаря гидромуфте не греется как 4216
4216--- на газе -- 467000
Эвотек--- 215000
И нет проблем
Всё зависит от ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ РУЛЕМ И СИДЕНЬЕМ
На газу 42 16 выиграшно?
Я на штайере езжу с 2011. Отличный мотор. Единственный минус запчастей нет, только в нижнем под заказ.
Ахмед Салам🤝🇰🇿! На все 100% согласен если дизелю вовремя менять: масла и воздух и заливать нормальную солярку, это вечный двигатель✊👍🙌🚘✌
А, как понять заливать хорошую солярку? Как узнаешь, хорошая солярка на АЗС? Все, умничают, хорошую солярку.
@@СергейБорисов-о5с на стоянке зальёшь узнаёшь
@@СергейБорисов-о5с я покупаю солярку у ребят которые сливают где то на работе, если она прозрачная как слеза или маленько сини- зелёная значит хорошая, если чуть мутная не беру(парафин), 3 года вот так езжу на ивеко дейли, ни разу глаз меня не обманул, кстати габариты у меня тоже 6,60, и пробег 630000 3х литровый мотор, проблем ещё не было
@@СергейБорисов-о5с я не знаю как в России, но я в Казахстане заправляюсь только на проверенных заправказ🤔 Это Синойл или Гелиос, или , Газпромнефть российская азс,это основныее азс с хорошей репутацией, а остальные я не признаю, так и у вас в Рашке, заправляйся на проверенных азс и будит тебе счастье😁✊👍✌
@@vitaliktyrkin3829сам ты рашка
От души брат 🔥. Удачи в работе 🙏
Всем добрый вечер!
Добрый день, продувка воздушного фильтра,сжатым воздухом не самая лучшая идея, частицы пыли попадают на внутреннюю часть фильтрующего элемента (бумаги)а затем в двигатель, ровных дорог, смотрю твои видео, приятно смотреть, тоже езжу на газель дизель,но двигатель андория.
Так продувают же с внутренней стороны, а не наоборот.
ПРИВЕТ из Прохоровки.Обзор двигателя 👍👍👍👍👍.Всего вам хорошего и здоровья.
Всё зависит от водителя,дизель конечно хорош для перевозок грузов,опыта не было на дизельке,понравился 406 карб,405 инжектор ракета😁сейчас Эво не больно зашёл этот двиган привыкаю вроде😆😁ценники конечно космос по запчастям 🙄всем удачи на дорогах 👍✌️
За 20 секунд столько выдал информации💪
Людям не придётся часами искать и думать
Каменс и только каменс согласен с тобой полностью. Удачи Ахмед
На евро 4 стоит турбина Holset простая с 2 х ступенчатой регулировкой.
На 5 й турбина Borg Warner с электронным управлением. И цена вдвое дороже.
Ахмет здраствуй я давно смотрю твой видео .👍молодец за машиной смотришь .у меня тоже дизель👍
Ахмет я из башкирии пишу .будешь в башкирии напиши👍
Всем Салам Алейкум!
Ахмед- правильно ведёшь канал ,
Дело нужное здравое , да и многим помощь.
Ахмед всё правильно разложил всё зависит от того как ты относишься к машине удачи и здоровья тебе и твоей семье 👍
К
Салам аллейкум Ахмед, я работаю в организации на новом Нексте 2020г.в. у нас они на гарантии и межсервисный интервал 20000 км. Масла,ф ильтра меняют аж через 20000т. Проехал я с марта 2021г. уже где-то 66000т. пока всё нормально
Здравствуйте! Я собираюсь начать бизнес грузоперевозокой в Казахстане. Спасибо за видео! Буду следить за вами. Очень боюсь и переживаю получится ли у меня
Добавить нечего, однозначно лайк)
Ассаламу алейкум Ахмед от души тебе канкретную раскладку сделал как всегда
У нас в городе Рудном на газели ставят движки трехлитровые дизельные от тоеты Японской хорошо ходят они 🤔👍🙋
Привет колега 😉. Тоже слышал что мотор хороший. У меня 409 стоит, тоже полёт нормальный, как по мне 409 -405-406(до этого стоял 300+ пробег после капремонта прошёл, ех если бы нулевик не поставил может ещё бы ходил) надежные неприхотливые. У меня коза самосвал ,пневма, газ, пустая 2550 кг, груз от 1,5 до 3,7 ( это когда весы задействанны) , мне 409 вкатил.
Ахмет ассалаумагаликум, твоя газель походу дагестанец по нации, горный чистый воздух любить, вот почему ты к нам в Казахстан не хочешь приезжать, хотя бы отдыхать. Удачи тебя брат от души желаю.🤝💪💯🚛👍
Казахстан с тобой брат🇰🇿🇰🇿🇰🇿хороший канал всё по делу, всегда.
Спасибо Ахмед классный добрый ролик как всегда человечный спасибо большое удачи успехов тебе здоровья крепкого счастья огромного.
Понравился Мерседес спринтер ,форд транзит ,газель конечно улучшают она становиться гораздо комфортней но Эво тэк это же блювотина ,на Каменсе газель конечно прёт но рассход топлива великоват по отношению к европейским брендам.
В спринтер если нагрузишь ,сколько в газель .Расход больше 13 литров точно. На моторе 2.2.
Каменс вещь. Езжу на нем, и он меня полностью устраивает. Прошёл на нем уже 315000.
Расскажи на что обращать внимание при покупке гащель с этим мотором? Спасибо
Картерные газы
Респект и Уважение каналу YA AKHA
405 а ещё лучше 409 +метан не хуже ,550тыс на 405 евро 0 проехал ,год назад купил новый 405 с навесным за 110тыс и поменял ,уже проехал 30тыс все ок .
Какой расход на 100км Метана.
@@anpar613 20 кубов примерно. Зависит от груза и ветра
А какой газель брать с пробегом дизель бизнес 11 года или бензин 18 года эвотек??
Салам Алейкум Ахмед в хороших руках и правильном уходе как ты. ухаживаешь и любишь. свою. машину. всё будет работать удачи тебе во. всём
Салам алейкум!
Шапку одень, да)))
Я подписан, нормальный контент смотреть приятно!!!
Большой лайк тебе!!!
Здоровья счастья успехов!!!
Салам с челябинска от Вадима умка здаровья бро 👍👍✌
Всем доброго времени суток. Евро 5 у меня и на 60000 км потекла задняя крышка корпуса ГРМ , официалы стали мозги делать и если нужно по-быстрому то заплати 25т. р. Просто нужно переклеить крышку с полным снятием двс. Ни знаю теперь какой ожидать сюрприз дальше.
Информативно благодарочка
Я Тоёту поставил. Проехал 75000. Менял масло, фильтр в кпп и свечи около 20000 вышло, скоро регулировка клапанов тоже в районе 20ки будет, в остальном ТО обычное как на родном моторе. К коробке автомат привыкаешь и желания нет обратно на кочергу пересаживаться. А так ездию 90-100 не больше.
Все правильно сказал, полностью согласен. Удачи👍
АХМЕТ Видео 👍 салам с актюбинска.
Привет Ахмет .дизель сила 💪
Вполне нормальный умз мотор, 3 их было! Все заводилось и ехало! Шестерня напрягает, то что она 160 т. Км потолок ходит! На эвотек обещали чугунную поставить. Всё заводилось и ехало! На свечах зажигания только зазоры каждые десять тысяч надо регулировать! Если этот мотор и не заводился то только когда зимой АКБ высаживался. По 3 + тонны возили, едет не спеша и коробку бережёт! Охлаждение тоже хорошее, бизнес нагревался до 90, включался вентилятор и температура падала до 83. На нексте при 97, на нем радиатор больше и за счёт этого вентилятор не напрягается!
Вот Эвотек на алюминиевом блоке вынес мозг с эмульсией в расширительном бачке!(так-то все также хорошо), меняешь прокладку ГБЦ, проезжаешь 10 т. Км и опять эмульсия! И луидор и сами с этим мучились! После этого, всё надоело и купили новый чугунный заводской блок, пока всё устраивает! Если и брал бы дизель то не газель, а что-то по серьезнее(возить от 3,5 тонн)!
Привет. Я после Газели хвоста сел на Хандай 140 л день и ночь агонь
@@LS4075 так это моё мнение, я же его не хвалю прям пи..ец! Просто говорю что нормальный мотор, который справляется со своей задачей! И он чисто эвотек хвалил, а я за умз, эвотек пока для меня непонятен! И каминс я не хаю! Но и обсерать эвотек тоже не могу!
Асалому алейкум АХМАД. УЗБЕКИСТАН
Лучше датчик слампой и зумером ставить на большее давление или родной менять. Ведь едешь и не будешь смотреть на манометр постоянно.
Спасибо 🙏
Ахмед видео супер Отличный ремонт
Расскажи как нибудь вообщем про машину, про ремонту. Что менял, что делал
Алейкума Салам,Спасибо
Ахмед привет! подскажи пожалуйста ты ремонтировал свой Некст в астра моторс, что скажешь хороший сервис? Хочу сделать диагностику каминсу чтобы они эндоскопом в цилиндры посмотрели есть ли износ
Всем коренным жителям канала привет)
Много людей
Много мнений
Но не многие берутся за канал
Удачи в дороге и в жизни.
Согласен только дизель, так же моя первая газель была бензин-газ, всё проклял, постоянно что-то ломалось, купил дизель, не новый 18 год пробег 300000, вот сам уже 50000 проехал и горя не знаю, масло каждый 10-12 фильтра и красота, да правда когда купил помпа текла и пятая передача рассыпалась, короче к стоимости покупки пришлось добавить 150000 на ремонт, было очень не приятно, но теперь езжу спокойно не парюсь, теперь коробку хочу от спринтера что бы мотору было легче!
Валдай 3.8 Тоже сила 💪
5 тонн возил едет как обоссаный матрас 😅😅😅😅👍👍👍👍 волосы назад
Ахмед, привет! А подскажи где ты КПП себе ставил от мерса и сколько стоит это довольствие ? Тоже хочу поставить. И прошился где ? А то "спецов" развелось повсюду ) Спасибо тебе за видосы, продолжай наводить движения, приятно посмотреть, удачи тебе!
Ахмет Салам, у меня даже лампочка не загорелась когда трубка лопнула, чисто чуйка сработала полтора литра масла оставалось в блоке.читсо остановился по ссать,и увидел что все в крапинку в масле.Поменял новую Трубку,и через 150 км она опять лопнула. Слово богу что все во время увидел движок до сих пор работает все хорошо.540000 тысяч прошел. Евро 3 у меня.за место этой трубки сделал шланг через переходник теперь бед не знаю.
Салам-алейкум из Владикавказа...!!!
Вот спасибо за выпуск
Салам алейкум брат респект тебе
Евро 5 отличается только турбиной и прошивкой.всё остально ни чем не отличается. Нормальная прошивка и нормальное обслуживание и всё ходит многие тыс км.... Дизель это однозначно!
поршня другие(камера сгорания)
Хорошая черта мужчины признавать свою ошибку(наверное я тоже виноват прогледел маленько) Молодец,👍не знаю все хают 4216 лично за себя скажу 450 тем проезжал на нем без ремонта, 2 , 25кг постоянно есть конечно у него свои болячки но они копеечные по сравнению с каминсом, одна проблема 4216 по сравнению с дизелем ты едешь ни как хочешь а как он может! За любой машиной если смотреть она будет ходить! Фраза неправильно ездите просто бомба🤝, всем ребята удачи!