Natürlich sinkt die Reichweite, wenn man ordentlich am Kabel zieht. Das ist doch bei Verbrennern nicht anders. Ich weiß nicht warum das bei E-Fahrzeugen immer so überdeutlich betont wird.
Hmm schade, dass wenn er erklaert wie man den Akku austauscht etc. ihr das ueberhaupt nicht zeigt und da fahrende Bikes zeigt, bitte auch das naechste mal sowas wie Ladezeiten etc. reinbringen.
Ich habe vor 2 Wochen eine DSR zur Probe gefahren. Skeptisch war ich schon, zugegeben. Das Ding schiebt derart krank an, dass es eine reine Freude ist, aber an den Straßenbahn-Sound muss man sich gewöhnen. Es ist nicht das gleiche, wie "richtiges" Motorradfahren, dennoch durchaus amüsant. Störend finde ich hingegen die lange Ladezeit bis es wieder weitergehen kann. Eine Motorrad-Reise mit Zelt ist wohl eher nicht das Metier der DSR...
da tut sich was :) die wachsenden Reichweiten genügen inzwischen für den alltäglichen Gebrauch, bspw. um auf dem Weg zur Arbeit verlustarm im Ampelverkehr mitzuschwimmen. Jetzt müssen nur noch die Preise auf ein erträgliches Niveau sinken... mehr Eindrücke zu Fahrwerk und Bremsen wären nett ;) da lag in eurem letzten Test zur Zero ja noch der größte Kritikpunkt...
Der Gedanke an eine SUMO die mit der brachialen Gewalt eines E-Motors anschiebt hat schon seinen Reiz, aber mit dieser kurzen Laufleistung hat der Spaß dann doch ein zu jehes Ende. Nix für mich.... Laufleistung verdoppeln und ich bin dabei :D
Ich komme mit meiner 690 duke zwar auch nur knapp 240 km weit (weit genug für mich) aber mir persöhnlich würde wahrscheinlich der Einzylindersound fehlen.
+Der Unbekannte - Zero gibt für den 13kWh-Akku 8,9h Ladezeit an. Für 2.300€ Aufpreis gibt es einen anderen Anschluss mit höherer Leistungsaufnahme im "Tank", reduziert die Ladezeit auf 3,4h. Dort kannst du dann bis zu vier Ladegeräte ranhängen, die du beispielsweise über getrennte Sicherungskreise laufen lässt. Macht dann 2,6h. nachzulesen auf www.zeromotorcycles.com/de/
... Ein mehrteiliger Akku den man unten ranrutscht, aber auch weglassen und separat laden kann, das waere cool. Quasi x km Reichweite an der Gaststätte des vertrauens zum Laden liegen lassen und die 20km hausrunde 10_30 kg leichter fahren
3:47 What the f*ck?! Was macht der Husky auf dem Motorrad?! Die Reichweite ist leider etwas dünn, vor allem bei der kleinen... Die 130km von der großen reichen für eine Tagestour auch nicht. Ich wüsste nicht, was ich mit so einem Bike anfangen sollte. Für die Stadt ist das Ding doch völlig übermotorisiert. Und so ein Ersatzakku wiegt einiges, da hätte ich ehrlich gesagt keine Lust drauf so ein Ding mitzuschleppen. Ich habe gerade nachgeschaut, die Standard-Ladezeit der großen beträg 9 Stunden... Die minimale Ladezeit mit Supercharger-Zubehör beträgt immer noch 2,5 Stunden... Na geil...
Zunächst das Kompliment an Arlo; Professionell wie das ganze 1000ps Team! Hoffe man sieht ihn noch öfters in nächster Zeit! Kamera, sowieso top!! Ganz ehrlich: Hoffentlich setzen sich die Dinger so schlecht ab, dass renommierte Hersteller gar nicht die grausligen Flüsterdinger bauen. Hohes Drehmoment aus Stand hin oder her... Die Elektroautos sollen sich durchsetzen, damit noch möglichst lang Benzin für die Motos da ist!!! Das ist nicht nett, aber so sehe ich das halt.
+mcrubar Nichts desto Trotz will ich nicht mit Elektromotoräder fahren. Und wenn die Dinger 180Nm aus Stand hinzaubern! Das mit dem Erdoel ist natürlich kompliziert. Dass das Ölfordermaximum (Peak oil) schon vor ca. 10 Jahren war, lässt darauf schliessen, dass es irgendwann ausgehen könnte. Aber ja, mommentan ist der grüne Sozialismus in Mode. Da ist eine echte Gehirnwäsche seitens der Medien im Gange. Das Buch kenne ich noch nicht. Werde ich mal wieder in die Biblothek gehen...
+Matt K ich hab ca 5 km in die arbeit, und fahre im sommer gerne mit meiner cb1000r in die arbeit, vorallem wenns zeitlich eng wird, ich hab jedesmal ein schlechtes gewissen wenn ich das machen wegen kurzstrecke und kaltlauf. Zum in die arbeit fahren oder diverse tätigkeiten erledigen, kleine einkäufe, freunde besuchen ohne komplettes leder etc. würde ich das elektromotorad SOFORT BENÜTZEN !! aber wahrscheinlich nicht um den kaufpreis ^^
+mcrubar Und das Metropolen rund um die Welt die Atemluft aus geht ist natürlich auch nur erfunden. Die Leute aus Peking laufen aus Spass mit Atemschutzmasken rum...
+Bongalicius Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen bzw. vertauschen! Wir haben nur über das Öl geredet und nicht über Feinstaubbelastung und Industrieschadstoffbelastungen. Das ist ein ganz anderes Thema. Die Chinesen sollten mal ihre Hausaufgaben in der Umweltpolitik machen! Was wir übertreiben ist da so zu sagen nicht existent. Wir können noch so grün leben. Wenn die nicht mal die geringsten, einfachsten Umweltstandards einführen machen die uns bald alle krank... Wie gesagt, ein anderes Thema.
+dumbazz83 Ja für den kurzen Arbeitsweg ist der Elektroantrieb prädestiniert. Genau wegen deinen genannten Gründen. Bei so kurzen Strecken ist dann auch die Reichweite unproblematisacher. Ich bin auch absolut für Hybrid bzw Elektroautos, falls der Strom nicht von Gaskombi- oder noch schlimmer Kohlekraftwerken gewonnen wird... Und der hohe Anschaffungspreis, aber der wird sich schon regulieren, falls das Öl wirklich knapp werden sollte.
+Euro800000 was ist so schlimm daran? Lass ihn doch. Das diese Internetgangster hier wieder persönlich werden müssen lächerlich. Die TT hat übrigens eine Reichweite von 200km aufwärts, schlauberger. Und nur weil man ein altes Motorrad hat, heisst es nicht, dass man schlecht verdient. Es heisst lediglich, dass man eher auf das puristische Fahren steht.
+Euro800000 mit ner MZ (das hüosche ding auf +timm_tt 's bild) kommt man gute 280 km, will dich mal sehen wie du die ganze zeit mit 3 solchen wechsel akkus im "rucksack" rumfährst damit du 240 km weit kommst ;)
+Euro800000 kann ja nicht sein, dass das seine Initialen o. Ä. sind... :) und warum qualifiziert dich das fahren eines Reiskocher-Bikes zum Urteilen über die Reichweite eines E-Motorrades?
***** Ich habe eine XT600 3TB und ich verbrauche bei normaler fahrweise 4,5 Liter. Ist genau der selbe Motor. Also denke ich mal, dass du keinerlei Ahnung hast :D Außerdem rechne mal 5,5 Liter auf 100 km, dann kommst du sowieso auf mehr als 200 km reichweite :D
Natürlich sinkt die Reichweite, wenn man ordentlich am Kabel zieht. Das ist doch bei Verbrennern nicht anders. Ich weiß nicht warum das bei E-Fahrzeugen immer so überdeutlich betont wird.
MT10CP4 Ja ich kenne viele deren Verbrenner kommen nichtmal 200km weit vor allem 50ccm!
haha, nach den ersten paar Sekunden muß ich schon sagen: Danke für's Video Herr Dorfer ;)
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Hmm schade, dass wenn er erklaert wie man den Akku austauscht etc. ihr das ueberhaupt nicht zeigt und da fahrende Bikes zeigt, bitte auch das naechste mal sowas wie Ladezeiten etc. reinbringen.
Ich habe vor 2 Wochen eine DSR zur Probe gefahren. Skeptisch war ich schon, zugegeben. Das Ding schiebt derart krank an, dass es eine reine Freude ist, aber an den Straßenbahn-Sound muss man sich gewöhnen. Es ist nicht das gleiche, wie "richtiges" Motorradfahren, dennoch durchaus amüsant. Störend finde ich hingegen die lange Ladezeit bis es wieder weitergehen kann. Eine Motorrad-Reise mit Zelt ist wohl eher nicht das Metier der DSR...
Die "S" Reihe hat doch das Vorderlicht der Yamaha MT-03?
Gefällt mir gut!
Fragen: Leistung? Preis? Akkuladedauer? Topspeed (meist sehr niedrig bei E-Fahrzeugen)?
Geh auf die website von zero motocicles
da tut sich was :) die wachsenden Reichweiten genügen inzwischen für den alltäglichen Gebrauch, bspw. um auf dem Weg zur Arbeit verlustarm im Ampelverkehr mitzuschwimmen. Jetzt müssen nur noch die Preise auf ein erträgliches Niveau sinken...
mehr Eindrücke zu Fahrwerk und Bremsen wären nett ;) da lag in eurem letzten Test zur Zero ja noch der größte Kritikpunkt...
Spaßfahrzeug^^
Bavarian Biker Jedes Motorrad ist in Wirklichkeit ein Spaßfahrzeug^^
@@standardheat-fs8159 Da hast du Recht :D
Der Gedanke an eine SUMO die mit der brachialen Gewalt eines E-Motors anschiebt hat schon seinen Reiz, aber mit dieser kurzen Laufleistung hat der Spaß dann doch ein zu jehes Ende. Nix für mich.... Laufleistung verdoppeln und ich bin dabei :D
+MegaJerQ Jau, für 10.000€ neu. Da kauf ich mir lieber einen Benziner :P
Ich komme mit meiner 690 duke zwar auch nur knapp 240 km weit (weit genug für mich) aber mir persöhnlich würde wahrscheinlich der Einzylindersound fehlen.
+Unkaputt bar - und so eine Duke ist auch mal eben in 5 Minuten aufgetankt ;)
Nette Location 👍🏻
Kenne dich aus jens kuck kommentiert. :)
Ich bin berühmt :O
yes
Warum sind auf so ziemlich allen neuen E Motorrädern MT-03 Lichtmasken verbaut ??
Wer von euch findet den Hund im Video?
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet direkt gedacht, was "flattert" denn bei dem Fahrer vor der Brust auf einmal ;)
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet Es gab mehr als einen Hund in dem Video... Aber ihr meint den auf dem Moped?
+1000PS - die starke Motorradseite im Internet @ 0:37 links am Strand?
+1000PS - es ist schon ein Hund wenn man "zum Erliegen" kommt nur weil der Akku leer ist ;-)
Leistung und Energie, kwh ist energie, kw ist die Leistung
schon krass.. bei der fxs 144kg auf 95nm, des is für ein motorrad meines erachtens extremst viel bei dem gewicht xD
Thema Ladezeiten des akkus?
+Der Unbekannte - Zero gibt für den 13kWh-Akku 8,9h Ladezeit an. Für 2.300€ Aufpreis gibt es einen anderen Anschluss mit höherer Leistungsaufnahme im "Tank", reduziert die Ladezeit auf 3,4h. Dort kannst du dann bis zu vier Ladegeräte ranhängen, die du beispielsweise über getrennte Sicherungskreise laufen lässt. Macht dann 2,6h.
nachzulesen auf www.zeromotorcycles.com/de/
... Ein mehrteiliger Akku den man unten ranrutscht, aber auch weglassen und separat laden kann, das waere cool. Quasi x km Reichweite an der Gaststätte des vertrauens zum Laden liegen lassen und die 20km hausrunde 10_30 kg leichter fahren
3:47 What the f*ck?! Was macht der Husky auf dem Motorrad?!
Die Reichweite ist leider etwas dünn, vor allem bei der kleinen... Die 130km von der großen reichen für eine Tagestour auch nicht. Ich wüsste nicht, was ich mit so einem Bike anfangen sollte. Für die Stadt ist das Ding doch völlig übermotorisiert. Und so ein Ersatzakku wiegt einiges, da hätte ich ehrlich gesagt keine Lust drauf so ein Ding mitzuschleppen. Ich habe gerade nachgeschaut, die Standard-Ladezeit der großen beträg 9 Stunden... Die minimale Ladezeit mit Supercharger-Zubehör beträgt immer noch 2,5 Stunden... Na geil...
Der Plural von Modus ist MODI !!!! "Modis" gibt es nicht! Ich kann das nicht mehr hören
+mcrubar ja "Pizzas" ist grad noch erträglich aber "einzigste" ist ganz schlimm
+blackskope 11 Im Berner Dialekt gibt es das Wort "Modis". Frei übersetzt wäre das eine Gruppe hübscher Mädchen... ;)
Hab mir mal die Preise gegeben... leider viel zu teuer! So wird das nichts mit der Elektromobilität!
sind die halogen scheinwerfer nicht gewaltige stromfresser und daher das man die immer an haben muss???????
Die FXS kann man mit A1 fahren oder?
Senfhuhn A2, die hat nominelll 44 PS
Zunächst das Kompliment an Arlo; Professionell wie das ganze 1000ps Team! Hoffe man sieht ihn noch öfters in nächster Zeit! Kamera, sowieso top!!
Ganz ehrlich: Hoffentlich setzen sich die Dinger so schlecht ab, dass renommierte Hersteller gar nicht die grausligen Flüsterdinger bauen. Hohes Drehmoment aus Stand hin oder her... Die Elektroautos sollen sich durchsetzen, damit noch möglichst lang Benzin für die Motos da ist!!! Das ist nicht nett, aber so sehe ich das halt.
+mcrubar Nichts desto Trotz will ich nicht mit Elektromotoräder fahren. Und wenn die Dinger 180Nm aus Stand hinzaubern! Das mit dem Erdoel ist natürlich kompliziert. Dass das Ölfordermaximum (Peak oil) schon vor ca. 10 Jahren war, lässt darauf schliessen, dass es irgendwann ausgehen könnte. Aber ja, mommentan ist der grüne Sozialismus in Mode. Da ist eine echte Gehirnwäsche seitens der Medien im Gange. Das Buch kenne ich noch nicht. Werde ich mal wieder in die Biblothek gehen...
+Matt K ich hab ca 5 km in die arbeit, und fahre im sommer gerne mit meiner cb1000r in die arbeit, vorallem wenns zeitlich eng wird, ich hab jedesmal ein schlechtes gewissen wenn ich das machen wegen kurzstrecke und kaltlauf.
Zum in die arbeit fahren oder diverse tätigkeiten erledigen, kleine einkäufe, freunde besuchen ohne komplettes leder etc. würde ich das elektromotorad SOFORT BENÜTZEN !! aber wahrscheinlich nicht um den kaufpreis ^^
+mcrubar Und das Metropolen rund um die Welt die Atemluft aus geht ist natürlich auch nur erfunden. Die Leute aus Peking laufen aus Spass mit Atemschutzmasken rum...
+Bongalicius Nicht Äpfel mit Birnen vergleichen bzw. vertauschen! Wir haben nur über das Öl geredet und nicht über Feinstaubbelastung und Industrieschadstoffbelastungen. Das ist ein ganz anderes Thema. Die Chinesen sollten mal ihre Hausaufgaben in der Umweltpolitik machen!
Was wir übertreiben ist da so zu sagen nicht existent. Wir können noch so grün leben. Wenn die nicht mal die geringsten, einfachsten Umweltstandards einführen machen die uns bald alle krank... Wie gesagt, ein anderes Thema.
+dumbazz83 Ja für den kurzen Arbeitsweg ist der Elektroantrieb prädestiniert. Genau wegen deinen genannten Gründen. Bei so kurzen Strecken ist dann auch die Reichweite unproblematisacher. Ich bin auch absolut für Hybrid bzw Elektroautos, falls der Strom nicht von Gaskombi- oder noch schlimmer Kohlekraftwerken gewonnen wird... Und der hohe Anschaffungspreis, aber der wird sich schon regulieren, falls das Öl wirklich knapp werden sollte.
der youtuber JoeGo101 hat sich schon die linke gekauft :3
Und jetzt wieder verkauft...
jop
der Mod. stottert hier als müßte er dringent aufs Wc.
Hat der Typ bei 3:47 ernsthaft nen Hund auf dem Motorrad?
60-70 Km ? selbst mit Wechselakku ist das einfach sinnlos
***** nur lustig das es gar keine Yamaha ist !! (ja wenn klugscheißen daneben geht 😂😂)
+Euro800000 was ist so schlimm daran? Lass ihn doch. Das diese Internetgangster hier wieder persönlich werden müssen lächerlich. Die TT hat übrigens eine Reichweite von 200km aufwärts, schlauberger. Und nur weil man ein altes Motorrad hat, heisst es nicht, dass man schlecht verdient. Es heisst lediglich, dass man eher auf das puristische Fahren steht.
+Euro800000 mit ner MZ (das hüosche ding auf +timm_tt 's bild) kommt man gute 280 km, will dich mal sehen wie du die ganze zeit mit 3 solchen wechsel akkus im "rucksack" rumfährst damit du 240 km weit kommst ;)
+Euro800000 kann ja nicht sein, dass das seine Initialen o. Ä. sind... :) und warum qualifiziert dich das fahren eines Reiskocher-Bikes zum Urteilen über die Reichweite eines E-Motorrades?
***** Ich habe eine XT600 3TB und ich verbrauche bei normaler fahrweise 4,5 Liter. Ist genau der selbe Motor. Also denke ich mal, dass du keinerlei Ahnung hast :D Außerdem rechne mal 5,5 Liter auf 100 km, dann kommst du sowieso auf mehr als 200 km reichweite :D
Wenn sie nur nicht so schmal vom Design daherkommen wurden... Ein bisschen mehr Designarbeit, und die machen sich!
Würde ich nie kaufen
einzahl: der modi, mehrzahl: die modis.
vielleicht mag ich euch GERADE deshalb ;-)))
Haha wo hast du denn das her?😂😂
EZ: Modus, MZ: Modi
Ah sorry, war das Ironie?😅😅😂
Unter 250 km Laufleistung macht das keinen Sinn für mich.
noch was was die welt nicht braucht, elektro motorräder
Fragen: Leistung? Preis? Akkuladedauer? Topspeed (meist sehr niedrig bei E-Fahrzeugen)?
Der Plural von Modus ist MODI !!!! "Modis" gibt es nicht! Ich kann das nicht mehr hören
Der Plural von Modus ist MODI !!!! "Modis" gibt es nicht! Ich kann das nicht mehr hören