Será que aprovo o Renault Kwid?

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  • Опубликовано: 6 сен 2024

Комментарии • 819

  • @CanalHighTorque
    @CanalHighTorque  6 лет назад +464

    É isso ai galera, esse foi apenas um parecer técnico sobre a parte mecânica do Renault Kwid, pra mim, o carrinho tem muito que melhorar em qualidade e segurança, mesmo recebendo 3 estrelas no teste de colisão, creio que a segurança ativa como freios deve ser revista o mais rápido possível.

    • @diegonovais7685
      @diegonovais7685 6 лет назад +4

      Bunitinho esse carro.

    • @descontocampina5694
      @descontocampina5694 6 лет назад +3

      Parabéns adg!!! Top de mais ......

    • @Guilherme23803
      @Guilherme23803 6 лет назад +3

      Parabéns Adg por trazer vídeos assim, sei que sua agenda é muito corrida mas seria muito bom se você pudesse fazer mais vídeos assim mostrando essa parte mecânica desse carros novos.

    • @adrianocrispim4962
      @adrianocrispim4962 6 лет назад +2

      presiza melhorar muito ! os engenheiros estudam tanto para errar tanto . tentando e oferece um produto ruim . estava pensando em comprar um por ter um lindo carro e economizar

    • @wagnertks
      @wagnertks 6 лет назад +6

      Espero que venham outras análises como está, muita informação útil, parabéns pelo trabalho ADG!

  • @brunorossini2550
    @brunorossini2550 6 лет назад +137

    Existe um pino guia para a troca da roda no conjunto do macaco no porta malas

  • @karvicarros
    @karvicarros 6 лет назад +177

    Grande, ADG! Obrigado pela confiança!! Sempre bom contar com teu olhar atento aos detalhes!

  • @diogomonnerat729
    @diogomonnerat729 6 лет назад +39

    Foi a opinião mais sincera que já vi sobre esse carrinho: " SUV meuzovo" 😂😂😂😂

  • @diegolirio2813
    @diegolirio2813 6 лет назад +111

    Por mais avaliação técnica como essa! Canal democrático.

  • @informatica413
    @informatica413 6 лет назад +129

    O UP é muito superior ao Kwid porque é muito mais caro também. Pelo preço que é cobrado, ele tinha a obrigação de ser melhor...

  • @fabriciorayol6282
    @fabriciorayol6282 6 лет назад +11

    Na boa, isso é uma avaliação de verdade. Não a maioria desses caras da internet que tem como parâmetro de qualidade (0 a 100, parafuso amostra, qualidade do plastico, central multimídia). ADG, espero que você siga fazendo essas avaliações para poder ajudar a quem realmente precisa de ajuda na hora de comprar um carro, seja novo ou usado é sempre bom contar com suas dicas e conselhos. obrigado pela avaliação e desejo sucesso.

  • @becaabarroso
    @becaabarroso 4 года назад +17

    Faz um comparativo com o Outsider de 19/20. Vê se esses problemas foram resolvidos !

  • @jameswo
    @jameswo 6 лет назад +1

    Gente!!!! que torque absurdo de plano é esse??? e apartir de 2200 rpm!!! parece curva de carro turbo!!!! isso é uma maravilha da engenharia, não é atoa que adora carros da Renault no geral

  • @Boibepa
    @Boibepa 6 лет назад +17

    Melhor avaliação do Kwid que assisti. Imparcial e técnica.

  • @hugolobo881
    @hugolobo881 6 лет назад +262

    Fico vendo aqui os comentários de certas pessoas falarem o seguinte: ah, com 30mil eu compro um civic usado... pois é amigo mais vc se esqueceu q o civic bebe muito combustível, um tensor da correia de assessorios custa 1800,00 Reais. E já é um carro praticamente fudido pelo ano de 2007 a 2008 no máximo, portanto antes de comparar o Kwind analise as situações do dia a dia, ok cambada?

    • @ineskey
      @ineskey 6 лет назад +28

      hugo lobo c ctz.. penso igual.. quem reclama n compra nada pq n pode.. só sabem falar mal.

  • @Dizzyhunter2007
    @Dizzyhunter2007 6 лет назад +2

    Excelente review. Era o que precisava. Comprei o meu e já estou há 3 meses com ele. Tudo muito ok. Esse protetor de carter não é de série e inclusive chorei pra me conseguirem um lá na concessionária e nada. Comprei a versão INTENSE (a top dele). A única coisa que não curti muito foi a fraqueza do motor quando ligo o ar condicionado. Já tive outros carros 1.0 e não era tão ruim. Chega dar impressão que ele até patina embreagem quando tu tenta andar um pouco mais com o ar ligado. Quanto a economia... Não tenho o que reclamar. Já vi gente falando que não faz o que falam e tal. Cara. Tenho fotos do computadorzinho de bordo dele. 21 por litro na cidade. Quando ligo o ar, cai pra 19...20...

  • @brtu12
    @brtu12 6 лет назад +27

    ADG cantou a bola sobre os freios. E surpresa? Renault anuncia recall do sistema de freios hj 21/11/17.
    ADG vc é ombudsman da Renault agora? rs

  • @lucianofranco4554
    @lucianofranco4554 4 года назад +18

    Adg os modelos 2019 já vem com pneu continental e discos ventilados. Vlw amigo

  • @antoniocarlosdopradojunior5064
    @antoniocarlosdopradojunior5064 6 лет назад +44

    Boa ADG ... hj estava com a minha esposa na rua e vimos um KWID e chegamos a comentar em um futuro distante chegar a adquirir um veiculo deste... mas PREFIRO SEGUIR ESTA CONSULTORIA SUA E A DO CEREJO... QUE NO BEM DA VERDADE É 0800 E É DE PESO IMENSO!!! Grato por ser nossa enciclopédia para sanar duvidas e ou possiveis problemas✌🖒🖒👏👏👏

  • @julianovieira8052
    @julianovieira8052 6 лет назад +16

    Sensacional idéia ADG. Continue fazendo vídeos assim.

  • @rafaeltamaributi9522
    @rafaeltamaributi9522 6 лет назад +2

    Gostei da matéria!
    Excelente!
    E o que o apresentador comenta sobre os pneus é verdade!
    - Comprei um Kwid que logo chegará, mas os pneus não são da marca Continental. São de uma chamada Vectra, que sinceramente desconheço!
    Tomara que não comprometa!

  • @ernestoduartejunior1225
    @ernestoduartejunior1225 6 лет назад +1

    Uauuuu novamente seu canal me surpreendeu e fiquei feliz com o material . estamos ai a quase um ano da publicação deste vídeo . que tal fazer um comparativo ? do que e se algo foi alterado, abraçooooo

  • @euclidesjose
    @euclidesjose 6 лет назад +1

    Parabéns ADG pela sua análise do Kwid.Uma avaliação vendo a parte mecânica do carro mostrando pontos que a gente não vê.
    Não sei se percebeu mas você inaugurou uma nova forma de avaliar carros!Muito bom.

  • @wagnercarvalhais2091
    @wagnercarvalhais2091 6 лет назад +492

    Quem achou que essas calotas eram rodas da um like. 😂

  • @franklinbelmiro8152
    @franklinbelmiro8152 6 лет назад +1

    Adg parabéns pela explicação ainda bem que tem o seu canal para mim assistir na minha TV porque eu não assisto mais esses programas de TV

  • @leonardostreit3527
    @leonardostreit3527 6 лет назад +19

    Excelente vídeo, sensacional ver a análise pormenorizada de cada detalhe da construção, opções de redução de custo e tudo mais, fantástico! Gostaria de ver um vídeo desse com o Polo! Abs

  • @ladim3081
    @ladim3081 6 лет назад +21

    É ADG no Brasil tem muito, muito a melhorar no que diz a respeito em alguns veículos viu....

  • @rildosilva.1774
    @rildosilva.1774 6 лет назад +2

    Gostei desse tipo de vídeo. Tu poderia usar esse tipo de vídeo também. Séria uma boa sacada mostrando não o carro por dentro mais sim por fora " moto, por baixo do carro,suspensão, parte positiva, parte negativa" etc. Parabéns pelo vídeo 👏👏 . Sou fã do teu trabalho.

  • @edufeba1990
    @edufeba1990 6 лет назад

    No suporte do estepe, tem um guia que parafusa no cubo, serve como suporte pra roda não cair quando tirar. Facilita na hora de colocar a roda com a calota.

  • @tiagomarques3656
    @tiagomarques3656 6 лет назад +2

    ADG Excelente avaliação técnica. Gostaria até mesmo de sugerir a possibilidade de você criar um quadro onde você poderia realizar essas avaliações técnicas de veículos multimarcas zero km. Tenho certeza que muitos consumidores iriam interessar por assistir os vídeos. Uma avaliação técnica, mostrando os pontos positivos e negativos e explicando algumas funcionalidades dentro do que for possível mostrar. Isso iria até mesmo incentivar as montadoras a melhorar acabamentos, ajustes e qualidade nas partes mecânicas. Pois quando um consumidor vai adquirir um veículo, essa partes não são levadas em consideração por falta de informação e até mesmo por não ser possível avaliar os veículos por baixo, pois nas concessionárias eu nunca vi um veículo de mostruário em cima de um elevador para o cliente poder observar e consequentemente avaliar antes de comprar. Vendedores de concessionarias jamais irão apontar as desvantagens na parte técnica. Enfim ADG um quadro assim seria muito interessante, aproveitoso e poderemos até mesmo acompanhar as evoluções que as montadoras oferecem. Desde ja eu agradeço por todo o conteúdo que você vem produzindo.

  • @vagnergoncalves
    @vagnergoncalves 6 лет назад +1

    Cinta hellerman ADG kkkk muita cinta hellerman o famoso enforca gato. Parabéns pelo excelente trabalho, admiro muito suas ideias, dicas e seu caráter.

  • @demariproducoes
    @demariproducoes 6 лет назад +2

    Apesar de tantos canais no RUclips e toda a mídia automotiva que temos hoje, poucos expressam a opinião própria sobre os carros, só apontam os pontos positivos com medo de sofrer repressão ou críticas das marcas!! Além disso, toda a análise foi feita com embasamento técnico! Parabéns pelo video ADG!

  • @albertojunior6178
    @albertojunior6178 5 лет назад

    Valeu pelas dicas, vc tem uma ótima oratória. Nós homens avaliamos carro, igual mulher, vamos muito pela beleza. E no “fritar dos ovos” percebemos que nem sempre “põem a mesa” . Vlw me inscrevi no seu canal .

  • @pedrosanchesmenezes1611
    @pedrosanchesmenezes1611 6 лет назад +75

    ao terminar de ver esse vídeo fiquei com saudade do bom e velho CLIO!! o Clio q saiu de linha recentemente, mesmo sendo um projeto antiquado para os dias de hj, ainda assim é um carro mto superior ao kwid!

    • @angeloagnolon
      @angeloagnolon 6 лет назад +9

      saiu de linha por ter o titulo de carro mais feio do ano

    • @diegomatos489
      @diegomatos489 6 лет назад +2

      Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk amei a piada tiririca

    • @pedrosanchesmenezes1611
      @pedrosanchesmenezes1611 6 лет назад +13

      angelo agnolon isso aí, continue comprando carros por design e esqueça da qualidade! Quanta bobagem

  • @FelipeSantos-wq1sn
    @FelipeSantos-wq1sn 4 года назад +1

    boa avaliacao! infelizmente o povo brasileiro tem o costume de por sempre o mais barato, usar sempre o segunda linha e por ai vai, e depois reclamam que da problema, que nao presta e tudo mais, enfim carro é otimo segundo a proposta, que é barato e com manutencao barata!

  • @eduardomendes6399
    @eduardomendes6399 6 лет назад

    Muito legal Alexandre essa avaliação técnica do Kuwid,dá pra ver claramente que o carro não foi pensado para o nosso mercado,teve que ser adequado e ainda está em adequação.Agora eu gostaria que você fizesse uma avaliação do novo Chery QQ.Um abraço de Maceió pra você,fica com Deus, sucesso cada vez mais.

  • @cesardes.santos5766
    @cesardes.santos5766 6 лет назад

    Fala ADG... Esta forma de avaliação de lançamento ..ficou top em...mostrando todo carro em detalhe. .da parte de suspenção...freio ..motor... já é um diferencial show de bola...ajudará muitas pessoas a avaliar se vale a pena ou não ter um carro de lançamento!

  • @pedrohenriquebuenoandrade9205
    @pedrohenriquebuenoandrade9205 4 года назад +5

    Fala sobre o modelo novo 2019/2020, as mudanças que teve nos modelos

  • @azeredoluiz
    @azeredoluiz 4 года назад

    Adg. Corretíssimo suas colocações após vistoria e teste de força. Show. Att, Luiz Azeredo

  • @jonathandenis4302
    @jonathandenis4302 6 лет назад

    Fala ADG to sempre assistindo seu vídeo, meu sonho é mecânico mais agora eu não tenho condições de pagar um curso, aí fico assistindo seu vídeo para aprender sobre mecânica e to aprendendo muito coisa seus vídeo são muito bom, tudo que eu sei até hoje é graça a seus vídeos 👏Não sei muito coisa ainda mais to aprendendo, conheço sua história desde quando vc começou,pois meu vizinho trabalho com vc no início da higt Torque E foi ele que me mostrou o seu canal, O Nome Dele e "Naldo" tbm conhecido como baiano 😂 Ele falo que foi vc que ensino mecânica pra ele 😂👏 Vlw Chefeee 👏👏

  • @luizleandrojr
    @luizleandrojr 6 лет назад

    "A maior malandragem no Brasil é ser honesto" (GENEROSO, 2017).
    #ADGfilosofou
    Valeu, Chefe!
    Leandro-Camocim de São Félix-PE

  • @felipesdo0
    @felipesdo0 6 лет назад

    Parabens pelo canal, realmente muito bom. Meu vizinho quase cai no marketing forte do kwid. Perguntei se ele tem coragem de abrir mao da segurança para a familia. Mostrei o video pra ele ver o tamanho do disco de freio. Pra ficar "barato" eles economizaram muito, tirando ate um parafuso das rodas.

  • @VEIOdoWT
    @VEIOdoWT 6 лет назад +13

    poderiam ter trazido o twingo da europa, este carro tem o mesmo nivel de segurança do que o twingo de 2003

  • @zezito
    @zezito 6 лет назад

    Gostei da sua sinceridade ADG você é um cara verdadeiro parabéns e se cuide é uma verdadeira carroça Quem compra vai se arrepender

  • @dalvamendes2128
    @dalvamendes2128 6 лет назад

    Existe um guia( especie de parafoso sem cabeça)preso ao suporte que prende o estepe na mala,Para facilitar a extração e reposição das rodas.
    Fica a dica para os proprietários do Kwid.

  • @enzo9640
    @enzo9640 5 лет назад

    Belíssima avaliação.
    Antes de comprar o Kwid estava ansioso para levar no meu mecânico para avaliar mas não sabia se a concessionária deixaria ou se o mecânico teria a paciência de olhar o carro comigo. Agradeço muito a avaliação. A ideia de fazer videos com avaliação técnica do carro é muito boa. Queria ver algo parecido com o Mob ou o Up pois por ai só encontramos pessoal acelerando e lendo ficha técnica, falta essa coisa de mostrar o motor no detalhe a preocupação com distância ou isolamento térmico para no futuro não ter problemas.
    Obrigado, ganhou um inscrito.

  • @Alexvspelx
    @Alexvspelx 6 лет назад

    Como sempre fez um ótimo vídeo adg. Preciso, técnico e direto. Isso que agente quer saber.

  • @viniciuscsantos708
    @viniciuscsantos708 5 лет назад +1

    Caramba 🙀🙀 o disco de freio cabe na palma da mão

  • @mikehericles
    @mikehericles 6 лет назад

    Muito bom. Se puder fazer esse mesmo teste no novo polo tsi, eu agradeço. Grande abraço e parabéns pelo canal.

  • @andrepatacchini
    @andrepatacchini 6 лет назад

    otima analise sobre a proximidade do compressor e do escape. sinal de projeto fraco. inclusive o cabo massa muito fino.

  • @silvavilson
    @silvavilson 6 лет назад

    Opah Blz...ADG, soh pra lembrar que no compartimento do estepe tem um parafuso sem cabeça, para ser colocado na troca do Estepe... ou seja, vc coloca e retira assim que outro parafuso for colocado na sequencia... Blzzz!!! Valew..!!!

  • @manoelbastosamorim9099
    @manoelbastosamorim9099 5 лет назад +5

    Precisamos de um controle de qualidade mais adequado como na EUROPA, onde os protocolos já esta bem avançado e não entra qualquer coisa no mercado.

  • @anivelsonribeiro907
    @anivelsonribeiro907 5 лет назад

    Uma das profissões que eu mais respeito. ..parabéns. .curto muito os vídeos da HT

  • @iGorGalvao15
    @iGorGalvao15 6 лет назад

    Adg continue com essa parceria com to na pista, ele fala de acabamento essas coisa e vc fala da parte mecânica. .

  • @DiGaOw3
    @DiGaOw3 6 лет назад +3

    Perfeito ADG, muito bom esse tipo de avaliação geral que você faz, seria perfeito se fizesse com outros carros mais vendidos como Onix, HB20, etc.

  • @henriqueteruokuwamoto7773
    @henriqueteruokuwamoto7773 6 лет назад +1

    Que formato de review interessante ADG, faça mais quando puder!
    Abraços!

  • @felipemostardas
    @felipemostardas 6 лет назад

    ADG, faz mais videos desse tipo, faz uma serie com vários carros com essa proposta de mostrar os carros novos com tua opinião e mostrando os detalhes e curiosidades.

  • @rafaeloliveira2860
    @rafaeloliveira2860 4 года назад

    adorei esse suporte da lampada de led. show.

  • @eduardolopes2725
    @eduardolopes2725 6 лет назад

    Top ADG, um detalhamento caveira desses com mais carros seria bem legal. Gostaria de ver o do UP. Trabalho ta top dms chefe, abraço.

  • @rogernasiols
    @rogernasiols 6 лет назад +1

    Ta doido, que parceria de primeira!!! Cerejo nas impressões ao volante e ADG nos conhecimentos técnicos. Muito TOP.

  • @franciscotrajano4299
    @franciscotrajano4299 6 лет назад

    Boa tarde autarquia. Sou seu fã. Tem um cara da área de lava e seca que copia seu: e aiiiii galerinha, mas tudo bem. Vc é o cara. Parabéns.

  • @RodolphoPimentel
    @RodolphoPimentel 6 лет назад

    Excelente abordagem para quem busca um carro novo. Obrigado ADG

  • @paulobrandao4780
    @paulobrandao4780 6 лет назад

    Um dos melhores vídeos do canal nos últimos tempos. Parabéns!

  • @rafaelbatista6689
    @rafaelbatista6689 5 лет назад +1

    Muito bom o vídeo excelente msm .Parabéns por fazer esse vídeo esclarece muita coisa pra pessoas q são leigas.

  •  5 лет назад +1

    A Renault mudou os freios para ventilado no modelo 2020, colocou um guia para colocar as rodas.

  • @thyago699
    @thyago699 6 лет назад +1

    Esse marradinho de arame matou kkkkkkkk Orgulho de ser brasileiro kkkk

  • @claudineipastorelli3501
    @claudineipastorelli3501 6 лет назад +16

    Análise perfeita! Jogou uma pá de cal de cogitar este carro no futuro...kkkkkk

  • @marcoshklein
    @marcoshklein 6 лет назад

    ADG, muito legal esse formato de vídeo, uma avaliação técnica sua sobre o carro! parabéns!

  • @alissonnatal
    @alissonnatal 6 лет назад

    ADG, faz essa mesma análise no Ford Ka+ 1.0 3 cilindros... Dos motores compactos, acho que ele é o que entrega mais o que promete... abraço ADG

  • @andersonchiba6088
    @andersonchiba6088 6 лет назад

    Adg os Kwid fornecidos pela imprensa possuem pneu da marca Continental, já para o consumidor final é fornecido pneu da marca Vectra, seja no modelo de entrada como top de linha .

  • @noeararateararate4634
    @noeararateararate4634 6 лет назад

    Pelo preço e consumo até q vai.....Temos q ver o resultado de testes d longa duração.....Aí, sim !!!! Vídeo mto bom e avaliações também..........Tô namorando a Duster Oroch.......abçssss e sucessos p Renault e tdos seus admiradores

  • @henriqueewwf
    @henriqueewwf 6 лет назад

    Essa massa de aço (confirmar...) na mangueira de sucção do ar condicionado e próximo da área de descarga vai mostrar a dor de cabeça quando a mangueira ficar menos flexível...

  • @fersaccon
    @fersaccon 6 лет назад +28

    Abraçadeira da coifa feita com arame não dá, né? Quantos mil km pra aparecerem os vazamentos no motor e transmissão, amortecedores, caixa de direção, etc.? Barato que sai caro.

  • @diegobrayan9998
    @diegobrayan9998 5 лет назад

    Canal TOP, qualidade boa de imagem, boas explicações, parabéns, to vendo esse video e em breve vendo outros. Parabéns.

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto9711 6 лет назад

    Obrigado pelo vídeo e ADG com todo o respeito à Renault ela deveria repensar a estratégia do modelo e Suv dos compactos não é. E o carro tem que ser analisado dentro da sua proposta de um subcompacto de uso urbano e com um consumo de combustível aceitável. E não me enquadro no perfil de cliente para o presente modelo da marca. E agradeço por seu vídeo pois me respondeu a dúvidas que tinha em relação ao Kwid. E agradeço por seu Trabalho ADG. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia.

  • @diegodelemosbarbosa5855
    @diegodelemosbarbosa5855 6 лет назад

    O diâmetro geral ta ai pra um disco de Chevette rs, mas o problema maior é a parte central é grande e deixa a área de atrito pra pastilha pequeno, deve esquentar fácil.

  • @guinhsilva
    @guinhsilva 6 лет назад +1

    Conheci o canal faz dois dias e tenho que dizer que o conteudo é muito bom. Parabéns ADG.

  • @LLuisvkahk
    @LLuisvkahk 6 лет назад

    FAZ MAIS VIDEOS DESSE ESTILO !!!!
    FAZENDO ESSE PARECER TÉCNICO DOS CARROS ZEROS KM ATUAIS E USADOS

  • @Piogeografia
    @Piogeografia 5 лет назад

    Poxa meu velho! Faça testes como esse com outros modelos! Seu canal é mecânico sabemos disso, o que torna esses teste mais técnicos e ficou muito bom parabéns ADG.

  • @pauloeduardoferreira5906
    @pauloeduardoferreira5906 5 лет назад

    Avaliações técnicas assim são muito boas, ele dá uma opinião embasada com fatos.

  • @LucasAlves-hb5pn
    @LucasAlves-hb5pn 6 лет назад

    Bom vídeo, adg. O vídeo mostra também a importância de fazer um teste drive antes de comprar um carro

  • @fernandojesus9597
    @fernandojesus9597 6 лет назад

    High torque sempre dando show nas explicações e vídeos muito bons.

  • @samirmonrealmenezes3858
    @samirmonrealmenezes3858 5 лет назад +55

    Esse motor é pra fazer caldo de cana

  • @lucasserra7919
    @lucasserra7919 6 лет назад +2

    Boa ADG! Boa avaliação.
    Sobre o parafuso guia para a substituição dos pneus, encontra-se junto ao estepe.
    Abraços!

  • @dsfextreme
    @dsfextreme 6 лет назад

    Parabéns pelo vídeo. Foram perfeitas suas colocações.
    Não tem como comparar com o UP.... por esse preço vou de Celtinha usado e ainda sobra grana....

  • @igorwikianovski
    @igorwikianovski 6 лет назад

    Legal, se puder faça um teste deste no chery QQ que o carro mais barato do Brasil no momento

  • @pablotavares2231
    @pablotavares2231 6 лет назад +31

    Ainda prefiro meu celta!!😎 Melhor canal do RUclips.

  • @ClaudioCarvalhocar
    @ClaudioCarvalhocar 6 лет назад

    O que vai ter de gente colocando gasolina pra limpar o para_brisa!Hehehehe.Show de vídeo ADG!Valeu chefe!

  • @vitorlevy0203
    @vitorlevy0203 6 лет назад

    Show ADG. Seria bom também um vídeo assim com Polo e Argo

  • @claytoncosta5073
    @claytoncosta5073 6 лет назад

    Gostei do modelo desse video.. Acho uma boa ter uma série dessa abordando mais carros :)

  • @rrmarquis
    @rrmarquis 6 лет назад +7

    Deixa eu ver se entendi, é uma pequena carcaça com motor de moto e peças de bicicleta, não, minha bicicleta tem discos de freios maiores e sem arames.

  • @erickcruz35
    @erickcruz35 4 года назад

    Por que será? que as montadoras não dar um carro pra teste pro ADG seria ótimo pra ele fazer esses tipos de avaliação . Um canal grande desse top .

  • @MarcosVinicius-zz8dl
    @MarcosVinicius-zz8dl 6 лет назад +1

    O Alexandre faz uma avaliação do Up seria muito legal blz um abraço ai!

  • @ncesarb
    @ncesarb 6 лет назад

    Muito bom vídeo, gostaria de continuar vendo videos desse tipo, muito legal!

  • @wagnermagalhaes00
    @wagnermagalhaes00 5 лет назад

    O motor que menos vibra é o 6 cilindros em linha. O meu é um V6 que vibra mas a Jeep teve a boa ideia de colocar um contra eixo que deixa tudo quieto.

  • @dougdanti
    @dougdanti 6 лет назад

    Bom vídeo, essas tranqueira sempre entram no nosso Brasil.

  • @lucianosantanna7259
    @lucianosantanna7259 6 лет назад

    PARABÉNS MOSTRANDO A VERDADE SHOW DE BOLA.

  • @lucasdelimas3390
    @lucasdelimas3390 6 лет назад +2

    Muito bom esse vídeo.. traz mais vídeos desse pro canal

  • @leandrogolgti
    @leandrogolgti 6 лет назад

    Parabéns pelo seu nível altíssimo de honestidade ADG, é assim que as revistas "especializadas" deveria avaliar um carro; mas quando um leitor abre uma revista de carro é tanta propaganda de montadora, que fica difícil esperar abordagens totalmente idôneas como a sua, afinal se as revistas falarem totalmente a verdade como você fez vão perder anunciantes!

  • @LincolnMSJunior
    @LincolnMSJunior 6 лет назад

    ADG, faz um vídeo desse mostrando o WR-V. A diferença de construção dos japoneses. Abraços

  • @rychardshandler10
    @rychardshandler10 6 лет назад

    Realmente muito TOP. Parabéns Chefe e boa viagem.

  • @felipelipeedu
    @felipelipeedu 6 лет назад

    legal essa avaliação mecânica... pode fazer mais isso... eu tenho um Argo se quiser emprestado para vc teste uma avaliação eu empresto....

  • @aroldobariani1474
    @aroldobariani1474 6 лет назад +66

    Do jeito que esse motor vibra, quero só ver esses coxins de motor depois de uns 30.000 km. Sem contar o pré histórico tanquinho de gasolina colado ao reservatório de água. Basta o frentista se atrapalhar para o carro injetar água na partida a frio e esguichar gasolina no parabrisa.

  • @marcoskelmany7968
    @marcoskelmany7968 6 лет назад

    Gostei do vídeo excelente p tirar as dúvidas p quem quer comprar o carinho.