پولو که همه، اولش ندارن.باید کار کنن،خلاقیت به خرج بدن،از امکاناتشون استفاده کنن،پول دربیارن.🤷♂️چیزی که تو ایران،کف زمین ریخته،پوله.باید کشفش کنی،بارعایت معیارهای حلال حرومی،استخراجش کنی😊
دنی جان هیچ وقت جلو کسی یا به هرکسی نگو پول نداری بخری، وجهه درستی نداره، در صورتی ک اینجوری نیست ولی ی جوری بعضیا فک میکنن که میخوای برات دل بسوزونن انشاالله خدا ب همه به منو تو هم قدرت خرید این ماشینو بده، خدا بزنه باعثو بانیشو که ی پراید هاچ بک واسم شده ارزو
@@hipatalamoos. میدونی،مشکل اصلی ما دموکراسیه.ما از مردمی که مث همه مردم جهان،تخصص و توان فهم سیاست گذاری های اصلی کشور رو ندارن،توقع داریم برن بین دو مدل تفکر سرمایه داری و سوسیالیستی و راه سوم یکی رو انتخاب کنن.وقتی چیزی بلد نیستن،طبعا رایشون توسط اونی که قدرت غالب رسانه ای هست،مهندسی میشه.تازه این مردمه که رسانه های جریان اصلی رایش رو مهندسی میکنن میگه ((اختیاراتم کمه.بازم دموکراسی میخوام.رفراندومم باید برگزار کنید که من نظر بدم))😂🤦♂️.روحانی و هاشمی و خاتمی مجموعا بیست و چهار سال رییس کشور بودن.اینا که از مریخ نیومدن،خود همین مردم بهشون رای دادن.چه جوری؟با کار رسانه ای.🤷♂️مگه روحانی بیست و چهار میلیون رای نیاورد؟مگه هشت سال گذشته رییس جمهور نبود.چرا مردم نمیرن یقشو بگیرن؟کسانی که بهش رای دادن باید پاسخگوی بقیه باشن.هستن؟نه.طلبکارم هستن.
@@hipatalamoos. دادا خب حقیقت رو میگه دیگه. همین زبون ب دندون گرفتنا و ب روو نیاوردنا بدبختمون کرده اگه از اول سر هرچیزی ی علم شنگه بپا میکردیم، حتی همین حکومت دزد هم در ایح حد اوضاع رو وخیم نمیکرد برا مردج
متغیر واژه درستی نیست ، باید میتوشتی متمایز ،،،،،، باور کن منظورم از اینکه غلط املایی و انشایی جمله شما را تصحیح کردم این نیست که بگم من باسوادم و تو بیسوادی !!! ،،، اگر به درست نوشتن واژه ها توجه نکنیم و بیخیال از کناره این ماجرا بگذریم احتمال داره در آینده نه چندان دور دچار مشکلاتی در خواندن کامنتهای یکدیگر بشویم و همین اندک ارتباطی هم که مردم با هم دارند از بین برود ،،
خسته نباشید سالارجان،یک پیشنهاد دارم براتون. میتونید یک چک لیست مانند درست کنید و ابنجوری علاوه بر اینکه ایتم های ثابتی رو در همه ماشینها بررسی میکنید میتونید حتی به اونها نمره هم بدید تا مقایسه ها از حالت کیفی به یکم کمی نزدیک بشند تا مخاطب هم این قضیه براش مشهودتر بشه.
@@mammd_4to4 😂گور پدر میرسلیم.ولی اون نگفت دویست و شش با لندکروزر فرقی نمیکنه.دارن میزننش.اون گفت لندکروزرم وارد بازار کنی،فرقی نداره،اونم قیمتش میره بالا.چون خودرو سرمایه ای هست
ممنون سالار جان مثل همیشه عالی. من خودم با طراحی و هندلینگ جی سون رو ترجیح میدم ولی خب خیلی نسبت به امکاناتی که داره قیمتش بالاست. بخاطر همین بین ریسپکت و آریزو ۶ پرو سعی میکنم انتخاب کنم که از نظر هندلینگ ریسپکت بهتره ولی خب امکانات مثلا رادار نقطه کور و تغییر لاین خب آریزو ۶ پرو داره و ریسپکت نداره. ولی من خودم آریزو ۶ پرو ترجیح میدم و بیشتر دوسش دارم.
صدای توی اتاق بنظرم از ریسپکت بیشتر بود و سیستم تعلیق ریسپکت بهتر بود اما این مقداری تجملاتی تر هستش و خدمات بهتر مدیران نسبت به بهمن بنظر من اول جی ۷ بعد ریسپکت و بعد اریزو شش پرو اما با توجه به قیمت مناسبتر ریسپکت توی بازار ازاد شاید ریسپکت موفقتر باشه
سالار جان خوب شد لندکروز رو نشون دادید. عجیبه بعضی ها اختلافشون رو متوجه نمیشن. به هر حال این ویدئوی کامل و بررسی بدون نقصی بود. با همین فرمان ادامه بده
سلام سالار عزیز.ممنون از ویدئوها و آنالیز و تحلیل های مهندسیت.سپاس فراوان ۲تا سوال ازتون دارم سالارجان و لطفا حتما جواب بدین.ممنون میشم ۱_ من رو ماشین هایی که داشتم برندهای مختلفی لاستیک انداختم و داشتم. لاستیک خارجی که کلا قضیه اش جداس.ولی توی ایرانی ها چرا کویر و از بارز بهتر میدونید؟؟یا برندهای دیگه؟؟ ی مدل بارز هستش که واقعا افتضاحه. ولی مدل های دیگه اش خیلی بهتره.توی چاله چوله ترمزگیری سرپیچ و ثبات ماشین خیلی خوبن. در مقابل کویر معروف شده به اینکه نرم تره. من کویر هم مدل های مختلف رو ماشینم انداختم و عین بارز بعضیاش خشک و افتضاح.بعضیاش هم واقعا خوبن خواستم بدونم چرا کویر و بهتر از بارز میدونید؟؟🌹🌹🌹 ۲_ منظورتون از پلاستیک پیانویی چیه؟؟ از نظر براق بودن میگین و خط و خش ممکنه بخوره؟؟یا منظورتون اینه که کلا پلاستیک پیانویی جنس بدی داره؟؟ و ممنونم از توضیحتون در مورد گیربکس cvt . چون اطرافیان من از جمله همکارام ماشینایی با گیربکس cvt دارن میگن آقا مثلا ماشین من ۶ سرعته cvt هستش ولی نمیدونیم کی دنده تعویض میکنه!!! هرچی میگی آقا cvt دنده نداره قبول نمیکنن. ببخشید طولانی شد.بازم ممنون.مرسی خسته نباشید❤❤❤
سلام اول در مورد نظر ، خوب قطعا j7 با توضیحاتی که شما دادین یه سر و گردن از این ماشین بهتره . دوم اینکه لطفا ماشینا رو با کولر تست کنین ، چون یسری از ماشینا با کولر ۵۰٪ افت میکنن . تشکر
ممنون از بررسی شما ، سالار جان یک نکته را درباره آوانته خدمتت عرض کنم ، پیشنهاد میدم حتماً خودت شخصاً شتاب و کشش آوانته دنده دستی را تست کنی تفاوت خیلی زیادی با نسخه اتوماتیک داره از لحاظ شتاب و کشش و طبیعتاً پنج دنده هم هست ، شتاب خیلی خیلی بهتری داره دنده دستی و به این قضیه معروفه نسخه دنده، و کشش سربالایی لشکرگ را هم دقیقا در همین لوکیشن شما بررسی کردم ۱۴۰ رو راحت رفت توی سر بالایی که مجددا نسبت به گیربکس اتوماتیک این قضیه کیفیت عملکرد کشش بهتری در سربالایی هم داد ، بازم این قضیه شتاب و کشش را شما میتوانید باز به شخصه در نسخه دنده بررسی کنید و ببینید شتاب دنده ایش هم رده همین توربو ها می‌باشد، موفق باشید ❤️
مثل همیشه عالی بود اگه بتونی یه ویدیو درست کنی راجع به رده بندیه لاستیک های با کیفیته نرم حالا چینی یا کره ای یا هرچی خیلی خوب میشه واقعا انقدر گرون شده آدم تو خرید وسواس پیدا میکنه و متاسفانه هرکی هرچی سودش تو اون برند لاستیک بیشتر باشه اون رو تبلیغ میکنه 🙏
بین ایرانی ها از نظر نرمی به ترتیب یزد تایر - کویر - بارز و از نظر دیر تموم شدن به ترتیب بارز - کویر - یزد، اما اینم بگم که بارز با اینکه دوام بالایی داره ولی بخاطر خشک بودن خیلی سریع ترک میخوره و کلا سمتش نری بهتره، بین خارجی ها هم نرم ترین اول از همه هانکوک بعد نکسن، سمت کومهو نرو که کیفیتش افتضاحه، ژاپنی ها دوام بهتری دارن ولی چندان نرم نیستن، دانلوپ بین ژاپنی ها بهترین گزینه‌ست و در آخر اگه مشکل مالی نداری تو زمینه هندلینگ پیرلی و میشلن که دیگه جای حرف ندارن و محشرن اما تو نرمی بازم به پای هانکوک نمیرسن
سالار جان سپاس بابت زحماتتون ، بنده تنها دلیل انتخابم بابت آریزو این بوده که نخواستم ماشینی از کرمان موتور بخرم که به عاقبت لیفان ۸۲۰ دچار بشه!! واسه همین کلا دور کرمان موتور رو یه خط قرمز کشیدم چون بابت عدم تولید لیفان ۸۲۰ من و امثال من خیلی متضرر شدیم.درضمن اینکه تریم داخلی این ماشین با رنگ مشکی دیگه داخلش خبری از رنگ قرمز نیست،نکته بعدی قابلیت روشن و خاموش کردن ماشین از راه دور و تم زیبای روشن شدن چراغ های عقب ,نو پردازی داخل و سیستم تصفیه هوای داخل کابین رو نگفتید.❤❤
با عرض سلام و احترام آقا سالار، تورو خدا از برسی و تکرار خسته نشید ، من یه ویدئو رو از دست نمیدم ، خیلی کارتون عالیه و دوست دارم، پول ندارم ماشین بخرم ولی با کمک شما اطلاعات و شناختم از انواع ماشین خوب بالا میره ، واقعا ویدئو ها تون رو با دقت میبینم، لطفا G9 بهمن موتور رو برسی کنید خیلی منتظرم شما اون غول رو برسی کنید
تا الان هیچکدوم رو سوار نشدم،ولی چندتا موضوع رو باید در نظر گرفت: تجربه نشون داده ماشینای مدیران خودرو افت کیفی بیشتری دارند خصوصا صندلی و رنگ و البته سروصدای اتاق.چندتا از ماشیناش رو دیدم که افت کرده مثل تیگو هفت های مدل ۹۷با کارکرد متعارف. کرمان خودرو هم ماشینش رو خیلی با قیمت بالایی گذاشته،و دوما یکی از دوستان جک جی۴ و یکی دیگه جی۵داره از خدمات نمایندگی ها اصلا راضی نیستن. بهمن ریسپکت در خود چین ماشین ارزان تریه ولی موضوع اینه که اریزو و کی ۷ در چین با دریایی از امکانات هستن برید در سایت شرکت مادر چک کنید،درواقع بهمن ریسپکت در ایران حتی از اریزو به واسطه اینکه تعلیق عقب بهتری داره جلو تر هم هست ولی واقعا چهره ضعیف تری داره اونم گفتم بخاطر اینه که اصلا هدف صادراتی نبوده و کوین همون برند مادر ریسپکت درواقع به نوعی یکم ارزون و خر کار چری محسوب میشه و دوما در کشور مبدا واقعا ارزون تره!از حق هم نگذریم بهمن خدمات بهتری داره! حتی از مزدا وانت سوارا هم بپرسی اینو تایید میکن،خط رنگ بهتری از هردو رقیب داره،بدون اغراق کیفیت صندلی(نه الزاما ارگونومی)بهتری داره.اگر ایزو میخواید و یکم در چهره کوتاه بیاید واقعا بهمن ریسپکت بهتر از اریزو هست ولی راجعبه فنی ماشین کی۷ که قطعا قوی تره نمیشه بحث کرد ،ولی من خودم چون مسیر ترافیک دار زیاد میرم اول اتوماتیکatو بعد هم به ناچارcvtو در اخر دوکلاچه.
جک جی ۷ مورد جذابیه.یه حداقل هایی رو داره.ظاهرش دیر عادی میشه.کیفیتشم بالاتره.موتور گیربکسشم حرفه ای تره و با کیفیت تر.البته احتمالا خرجشم بالاتره.ولی اریزو ۶ همین الان ظاهرش دموده هست.کیفیتشم☹️
بنظر من جی۷ انتخاب بهتری میتونه باشه. ولی واقعا یه نکته ای که من تو ویدیو متوجه شده بودم باد لاستیک رو ۲.۸ بار زده بود. خیلی زیاده این عدد!.نهایت باید ۲.۱ تا ۲.۲ باشه. نمیدونم چرا این اینقدر بادش زیاد بود.
من مدل ۴۰۱ سری اولشو خریدم ۱.۶۴تومن تا ۱۰هزار کار خوب بود بدک نبود تو دست انداز که میفتاد انگار اتاق عقب پیکان وانته تاخ تاخ تاخ 😂😂وبا بنزین معمولی انگار دنده مرده داره میری انصافا حس چینی بودنا داره واقعا به گرد اپتیما هم نمیرسه.... به نظرم بدرد نخوره وایلسش که فقط گذاشتن برا خراب کردن باطری گوشی حرکت اولیه تاخیر داره ۱۰۰هم حدودا ۱۱لیتر میسوزنه بدتر ازهمه خدمات ضعیف لوازم فوق گرون و نبود قطعات تو نمایندگی مثلا تعویض روغن میرفتی روغن بود فیلتر نبود فیلتر بود فیلتر کابین نبود بیرونم نبود لوازمش. روغنشم بیرون میرختی گارانتی خارج بود در کل سرطانیه برا خودش اینه بغلش ۱۲ تومن تازه بعد ۴۵ روز دستم رسید 😂😂😂
سلام سالار جان بین این سه خودروی چینی جمیع جمعات و قیمت ریسپکت بهمن موتور از همه سر تره .دوستان میگن کی ام سی ولی خدایی الانه قیمت 1360 با 1760 خیلی فرق معاملست.
سلام ممنون بابت بررسی عالی چون واقعا هم عالی توضیح میدی و هم کامل به نظر من کی ام سی j7 چه از لحاظ کیفیت ساخت ظاهر و موتور و گیربکس به نظر من بهتر بود فقط کاش صندلی شاگرد و صندلی راننده کامل برقی بود خیلی خوب میشد و بازم ممنونم بابت بررسی خوبت
سلام خسته نباشید به نظر بنده تو مقایسه سه گزینه مونتاژی نسبت به قیمت وامکانات مشابه مثل توان موتور وهماهنگی گیربکس ریسپکت گزینه خوبی. می تونه باشه ولی سازمان استاندارد ایران که گزینه 85 گانه استاندارد سازی را در دستور کار قرار می دهد بهتر است به شرکت نفت هم در توزیع بنزین استاندارد (بنزین سوپر) در جایگاهای کشور قانون‌مند عمل کنه وبخشنامه ویژه‌ای را لحاظ کنه تا خودرو های مونتاژی که موتورهای توربو شارژ از استاندارد یورو 5 و 6 پشتیبانی میکنند با مصرف بنزین معمولی آسیب نبینند واز هر جهت مردم متضرر نشوند هم خودرو ها را نسبت به کشورهای همجوارگران بخرند وهم در نبود قطعات و نیز بنزین استاندارد با مشکل عمده مواجه بشوند 9:31 10:06 ؟؟؟متاسفم
Kmc j7 سیستم تعلیق . موتور سیستم نمایشگر بروز . چراغهای ال ای دی جدید و کاملا بروز با نور زیاد و با کیفیت . ظاهر بهتر و سیستم تعلیق مولتی لینک عالی . وکیفیت متریال بهتر . عایق بندی بهتر و طراحی جدید و صندوق برقی و ابعاد بزرگتر j7 و کولدباکس گرافیک و رقص نور زیبای j7 از همه نظر بهتر از رقیبانش هست
باعرض سلام و خسته نباشید خیلی منتظرش بودم و بررسی عالی بود بین این و j7 و ریسپکت انتخابم 6 pro و لطفا برای چند هزارمین بار اگر امکانش هست رنو لتیتود را بررسی کنید 😂❤
با این حرفا به نظر میاد جی 7 از اریزو و بهمن بهتره، من نمیتونم بخرم تا وقتی که بالای یه تومن هست ولی از لحاظ زیبایی و توضیحات شما مشخصه که KMC G7 از بقیه بهتره
خداقوت. هرسه بررسی این سه ماشینی که گفتید رو دیدم و نتیجتا نظرم فقط و فقط kmc j7 شد برای خرید. راستی بی زحمت در بررسی هاتون، حجم باک ماشین ها رو هم بگید. ممنونم
سالار گیان. واقعا از ویدئوهای لذت میبرم. خیلی مسیر رو خوب میری. کلیپ هایی که میسازی هم بار فنی داره هم سرگرمی. از هر دو جنبه غنی هستی داری به اندازه😅. فقط یه آیتم رو با یه نفر دیگه اجرا کن حتی شده کوتاه. مخصوصا اگه بشه یه آدم فنی باشه مثلا در مورد موتور نطر بده مقایسه کنه. جذابتر میشه برنامه‌ت. و اینکه همین آریزو ۶ پرو رو یه کانال دیگه معرفی کرده بود فقط سه دقیقه تونستم نگاش کنم واقعا بی روح بود. قَدرت رو دونستم واقعا❤
سلام سالار جان البته قبول دارم که خودروهای چینی هرگز جای تویوتا رو نمی گیرند ولی انصافا با 30 هزارتا خراب نمی شوند ، من جک J5 اتومات مدل 93 دارم 210 هزار کیلومتر سوار شدم هنوز مشکل خاصی نداره البته موتورهای توربو ممکنه این دوام رو نداشته باشند.
سلطان خییلی نظراتت به من نزدیکه ، ازین جفنگ بازیای دیجیتالی خوشت نمیاد مثل خودم. اصلا صفحه کیلومتر عقربه ای عشقه.... دکمه های کنسول وسط خیلی خیلی مهم هست و لمسی شدن و تسلایی شدن ماشین مشکل سازه به نظرم حواس راننده پرت میشه بخواد همه کارا رو بایه تب لت وسط کنسول انجام بده.
سلام و درود فراوان به سالار عزیز؛اون دوستانی که میگن پژو و پراید و تیبا فلان قدر سرعت میرن تو لشکرگ ما با سرعت سنج تست کردیم کیلومتر تیبا خطا میده چند کیلومتر؛حتما اگر امکانش رو داشتی سالار جان با سرعت سنج تست کن کیلومتر ماشین های سایپا و ایران خودرو رو اکثرا خطا دارند.درود🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻💚💚💚
بهتر بود شما معرفی خودرو رو می‌کردید مقایسه و خوب و بد بودن رو میگذاشتید به عهده بیننده ، این جوری از هر ۱۰ کلمه ، ۵ کلمه 7j و بهمن ریسپکت بیان میکنید، یه کم هم ابن جوری زدید تو سرش و تعریف اون ۲ کردید
سلام و عرض خسته نباشید به سالار عزیز و تمامی عوامل که همیشه توی پیچ های لواسون روی صندلی عقب در حال این طرف و اون طرف سوت شدن هستن. امیدوارم که روزی بررسی لامبورگینی و بوگاتی رو ازت توی ایران ببینیم. ستون من از دنبال کنندگان خیلی خیلی قدیمیتم ولی با اون حرفهایی که راجع به ۲۰۷ زدی دلم از دستت عین ابتدای پیچ های لواسون ترک ترک شد باز با این حال دوستت داریم و با دلی ترک خورده منتظر بررسی های جدیدت هستیم. موفق و پیروز باشید
بهمن ریسپکت انتخاب مناسبتری به لحاظ قیمت و کیفیت و هندلینگ ولی چهره این ماشین بهتر از بهمن ریسپکت j7هم که گرونتر و باید مقداری بهتر باشه در کل دمت گرم همیشه منتظر ویدیو های شما هستم
خیلی ممنون از شما که زحمت کشیدی برای آگاهی بیشتر ما این ویدئو جذاب رو تهیه کردین،امیدوارم همینطور به برنامهای جذابتون ادامه بدین و ما هم شمارو حمایت میکنیم
دمت گرم که کامل برگشتی به تنظیمات کارخانه. اون وله های کامپیوتری روهم حذف کردی. باوشه، غلط کردم از تغییرات مثبت کلیپهای خوب و پرطرفدار شما تعریف کردم. گیربکس سی وی تی مثل سیستم انتقال قدرته موتور گازی براوو هست.
درود داداش ما که پول نداریم بخریم اما همیشه ازدیدن برنامهات لذت میبرم دمت گرم ایشالا همیشه موفق باشی وتندرست
پولو که همه، اولش ندارن.باید کار کنن،خلاقیت به خرج بدن،از امکاناتشون استفاده کنن،پول دربیارن.🤷♂️چیزی که تو ایران،کف زمین ریخته،پوله.باید کشفش کنی،بارعایت معیارهای حلال حرومی،استخراجش کنی😊
دنی جان هیچ وقت جلو کسی یا به هرکسی نگو پول نداری بخری، وجهه درستی نداره، در صورتی ک اینجوری نیست ولی ی جوری بعضیا فک میکنن که میخوای برات دل بسوزونن انشاالله خدا ب همه به منو تو هم قدرت خرید این ماشینو بده، خدا بزنه باعثو بانیشو که ی پراید هاچ بک واسم شده ارزو
@@hipatalamoos. میدونی،مشکل اصلی ما دموکراسیه.ما از مردمی که مث همه مردم جهان،تخصص و توان فهم سیاست گذاری های اصلی کشور رو ندارن،توقع داریم برن بین دو مدل تفکر سرمایه داری و سوسیالیستی و راه سوم یکی رو انتخاب کنن.وقتی چیزی بلد نیستن،طبعا رایشون توسط اونی که قدرت غالب رسانه ای هست،مهندسی میشه.تازه این مردمه که رسانه های جریان اصلی رایش رو مهندسی میکنن میگه ((اختیاراتم کمه.بازم دموکراسی میخوام.رفراندومم باید برگزار کنید که من نظر بدم))😂🤦♂️.روحانی و هاشمی و خاتمی مجموعا بیست و چهار سال رییس کشور بودن.اینا که از مریخ نیومدن،خود همین مردم بهشون رای دادن.چه جوری؟با کار رسانه ای.🤷♂️مگه روحانی بیست و چهار میلیون رای نیاورد؟مگه هشت سال گذشته رییس جمهور نبود.چرا مردم نمیرن یقشو بگیرن؟کسانی که بهش رای دادن باید پاسخگوی بقیه باشن.هستن؟نه.طلبکارم هستن.
@@hipatalamoos. دادا خب حقیقت رو میگه دیگه. همین زبون ب دندون گرفتنا و ب روو نیاوردنا بدبختمون کرده
اگه از اول سر هرچیزی ی علم شنگه بپا میکردیم، حتی همین حکومت دزد هم در ایح حد اوضاع رو وخیم نمیکرد برا مردج
خیلی حق بود
واقعا j7 اگر همه چیزو تو مانیتورش فرو نمیکرد خیلی عالی میشد ، مرسی سالار جان سالم و شاد باشی عزیز دل❤
چیزی که آدم معمولی رو از یه کارشناس خبره متغیر میکنه،اینه که ماشینی که یماه پیش بررسی کردی رو الماناش تماموکمال یادت بمونه👌👏🧿
متغیر واژه درستی نیست ، باید میتوشتی متمایز ،،،،،، باور کن منظورم از اینکه غلط املایی و انشایی جمله شما را تصحیح کردم این نیست که بگم من باسوادم و تو بیسوادی !!! ،،، اگر به درست نوشتن واژه ها توجه نکنیم و بیخیال از کناره این ماجرا بگذریم احتمال داره در آینده نه چندان دور دچار مشکلاتی در خواندن کامنتهای یکدیگر بشویم و همین اندک ارتباطی هم که مردم با هم دارند از بین برود ،،
خسته نباشید سالارجان،یک پیشنهاد دارم براتون. میتونید یک چک لیست مانند درست کنید و ابنجوری علاوه بر اینکه ایتم های ثابتی رو در همه ماشینها بررسی میکنید میتونید حتی به اونها نمره هم بدید تا مقایسه ها از حالت کیفی به یکم کمی نزدیک بشند تا مخاطب هم این قضیه براش مشهودتر بشه.
عجب 206 نوکمدادیه خفنی 😂😂😂😂
ممنون عالی بود 👍🏻 فقط یه خواهشی دارم جک اس 5 نیو فیس رو هم بررسی کنی ❤❤
نه داداش نشد چرا لندکروز و با پراید مقایسه میکنی
اخه کسی میاد به پراید بگه 206؟
@@mammd_4to4 😂گور پدر میرسلیم.ولی اون نگفت دویست و شش با لندکروزر فرقی نمیکنه.دارن میزننش.اون گفت لندکروزرم وارد بازار کنی،فرقی نداره،اونم قیمتش میره بالا.چون خودرو سرمایه ای هست
سالار جان خسته نباشی کاشکی جمع بندیتو از این ۳ماشین هم میگفتی هم آخر بررسیت جدول طور مقایسه میکردی
قطعا ریسپکت. به تازگی گرفتم و راضیم قابل مقایسه با اریزو نیست اونم سوار شدم اما j7 رو تجربه نکردم موفق باشید سالار جان
جی ۷ در مجموع بین این ۳ تا بهتره
ولی اگه بخوایم بر اساس قیمت تصمیم بگیریم
من ریسپکتو انتخاب میکنم
ممنون سالار جان مثل همیشه عالی.
من خودم با طراحی و هندلینگ جی سون رو ترجیح میدم ولی خب خیلی نسبت به امکاناتی که داره قیمتش بالاست.
بخاطر همین بین ریسپکت و آریزو ۶ پرو سعی میکنم انتخاب کنم که از نظر هندلینگ ریسپکت بهتره ولی خب امکانات مثلا رادار نقطه کور و تغییر لاین خب آریزو ۶ پرو داره و ریسپکت نداره.
ولی من خودم آریزو ۶ پرو ترجیح میدم و بیشتر دوسش دارم.
به نظر بنده KMC J7 انتخاب بهتریه ...سپاس سالار جان
بررسییت عالیییی بود من باشم کی ام سی جی 7برمیدارم چون کیفیتش گفتی که بهتره و بنظرم طراحییش بهتر از بهمن ریسپکت و اریزو 6 پرو هست 😊
صدای توی اتاق بنظرم از ریسپکت بیشتر بود
و سیستم تعلیق ریسپکت بهتر بود
اما این مقداری تجملاتی تر هستش و خدمات بهتر مدیران نسبت به بهمن
بنظر من اول جی ۷ بعد ریسپکت و بعد اریزو شش پرو
اما با توجه به قیمت مناسبتر ریسپکت توی بازار ازاد شاید ریسپکت موفقتر باشه
به نظرم با توجه به قیمت و نمای ظاهری و آپشن و خدمات پس از فروش آریزو شش پرو انتخاب بهتری هست
سالار جان مقایسه هات عالی بود، حس میکنم تعداد بالای ویدئو توی یک هفته داره اذیتت میکنه، دادا ما به هفته ای یکی دوتاهم راضیم اما با حوصله سلطان 😘
گو نخور
🤌🏾
سالار جان خوب شد لندکروز رو نشون دادید. عجیبه بعضی ها اختلافشون رو متوجه نمیشن. به هر حال این ویدئوی کامل و بررسی بدون نقصی بود. با همین فرمان ادامه بده
سالار ممنونم عمیقا ازت که فعالیتت رو بیشتر کردی و زود به زود کلیپ آپلود میکنی بررسی هاتم عالی تر شده❤
سلام سالار عزیز.ممنون از ویدئوها و آنالیز و تحلیل های مهندسیت.سپاس فراوان
۲تا سوال ازتون دارم سالارجان و لطفا حتما جواب بدین.ممنون میشم
۱_ من رو ماشین هایی که داشتم برندهای مختلفی لاستیک انداختم و داشتم. لاستیک خارجی که کلا قضیه اش جداس.ولی توی ایرانی ها چرا کویر و از بارز بهتر میدونید؟؟یا برندهای دیگه؟؟ ی مدل بارز هستش که واقعا افتضاحه. ولی مدل های دیگه اش خیلی بهتره.توی چاله چوله ترمزگیری سرپیچ و ثبات ماشین خیلی خوبن.
در مقابل کویر معروف شده به اینکه نرم تره. من کویر هم مدل های مختلف رو ماشینم انداختم و عین بارز بعضیاش خشک و افتضاح.بعضیاش هم واقعا خوبن
خواستم بدونم چرا کویر و بهتر از بارز میدونید؟؟🌹🌹🌹
۲_ منظورتون از پلاستیک پیانویی چیه؟؟ از نظر براق بودن میگین و خط و خش ممکنه بخوره؟؟یا منظورتون اینه که کلا پلاستیک پیانویی جنس بدی داره؟؟
و ممنونم از توضیحتون در مورد گیربکس cvt . چون اطرافیان من از جمله همکارام ماشینایی با گیربکس cvt دارن میگن آقا مثلا ماشین من ۶ سرعته cvt هستش ولی نمیدونیم کی دنده تعویض میکنه!!! هرچی میگی آقا cvt دنده نداره قبول نمیکنن. ببخشید طولانی شد.بازم ممنون.مرسی خسته نباشید❤❤❤
خسته نباشید سالار خان خیلی عالی بود.....قطعا kmc j7 انتخاب اولمه....🙏👌
با این تفاسیر "کی‌ام‌سی جی ۷" شاید بهتر باشه
سلام
اول در مورد نظر ، خوب قطعا j7 با توضیحاتی که شما دادین یه سر و گردن از این ماشین بهتره .
دوم اینکه لطفا ماشینا رو با کولر تست کنین ، چون یسری از ماشینا با کولر ۵۰٪ افت میکنن .
تشکر
ممنون از بررسی شما ، سالار جان یک نکته را درباره آوانته خدمتت عرض کنم ، پیشنهاد میدم حتماً خودت شخصاً شتاب و کشش آوانته دنده دستی را تست کنی تفاوت خیلی زیادی با نسخه اتوماتیک داره از لحاظ شتاب و کشش و طبیعتاً پنج دنده هم هست ، شتاب خیلی خیلی بهتری داره دنده دستی و به این قضیه معروفه نسخه دنده، و کشش سربالایی لشکرگ را هم دقیقا در همین لوکیشن شما بررسی کردم ۱۴۰ رو راحت رفت توی سر بالایی که مجددا نسبت به گیربکس اتوماتیک این قضیه کیفیت عملکرد کشش بهتری در سربالایی هم داد ، بازم این قضیه شتاب و کشش را شما میتوانید باز به شخصه در نسخه دنده بررسی کنید و ببینید شتاب دنده ایش هم رده همین توربو ها می‌باشد، موفق باشید ❤️
مثل همیشه عالی بود اگه بتونی یه ویدیو درست کنی راجع به رده بندیه لاستیک های با کیفیته نرم حالا چینی یا کره ای یا هرچی خیلی خوب میشه واقعا انقدر گرون شده آدم تو خرید وسواس پیدا میکنه و متاسفانه هرکی هرچی سودش تو اون برند لاستیک بیشتر باشه اون رو تبلیغ میکنه 🙏
بین ایرانی ها از نظر نرمی به ترتیب یزد تایر - کویر - بارز و از نظر دیر تموم شدن به ترتیب بارز - کویر - یزد، اما اینم بگم که بارز با اینکه دوام بالایی داره ولی بخاطر خشک بودن خیلی سریع ترک میخوره و کلا سمتش نری بهتره، بین خارجی ها هم نرم ترین اول از همه هانکوک بعد نکسن، سمت کومهو نرو که کیفیتش افتضاحه، ژاپنی ها دوام بهتری دارن ولی چندان نرم نیستن، دانلوپ بین ژاپنی ها بهترین گزینه‌ست و در آخر اگه مشکل مالی نداری تو زمینه هندلینگ پیرلی و میشلن که دیگه جای حرف ندارن و محشرن اما تو نرمی بازم به پای هانکوک نمیرسن
دایون y5 _ لاماری _ کلوت _ آمیکو آسنا رو هم لطفا مورد بررسی خودتون قرار بدید ❤❤❤
باتشکر فراوان
سالار جان سپاس بابت زحماتتون ، بنده تنها دلیل انتخابم بابت آریزو این بوده که نخواستم ماشینی از کرمان موتور بخرم که به عاقبت لیفان ۸۲۰ دچار بشه!! واسه همین کلا دور کرمان موتور رو یه خط قرمز کشیدم چون بابت عدم تولید لیفان ۸۲۰ من و امثال من خیلی متضرر شدیم.درضمن اینکه تریم داخلی این ماشین با رنگ مشکی دیگه داخلش خبری از رنگ قرمز نیست،نکته بعدی قابلیت روشن و خاموش کردن ماشین از راه دور و تم زیبای روشن شدن چراغ های عقب ,نو پردازی داخل و سیستم تصفیه هوای داخل کابین رو نگفتید.❤❤
با عرض سلام و احترام آقا سالار،
تورو خدا از برسی و تکرار خسته نشید ، من یه ویدئو رو از دست نمیدم ، خیلی کارتون عالیه و دوست دارم، پول ندارم ماشین بخرم ولی با کمک شما اطلاعات و شناختم از انواع ماشین خوب بالا میره ، واقعا ویدئو ها تون رو با دقت میبینم، لطفا G9 بهمن موتور رو برسی کنید خیلی منتظرم شما اون غول رو برسی کنید
داره پول در میاره چراباید خسته بشه😂
با اختلاف قطعا kmc j7 خییلی سطح بالاتری از این و ریسپکت داره
انتخاب من بین این سه بدون شک j7 خواهد بود
تا الان هیچکدوم رو سوار نشدم،ولی چندتا موضوع رو باید در نظر گرفت:
تجربه نشون داده ماشینای مدیران خودرو افت کیفی بیشتری دارند خصوصا صندلی و رنگ و البته سروصدای اتاق.چندتا از ماشیناش رو دیدم که افت کرده مثل تیگو هفت های مدل ۹۷با کارکرد متعارف.
کرمان خودرو هم ماشینش رو خیلی با قیمت بالایی گذاشته،و دوما یکی از دوستان جک جی۴ و یکی دیگه جی۵داره از خدمات نمایندگی ها اصلا راضی نیستن.
بهمن ریسپکت در خود چین ماشین ارزان تریه ولی موضوع اینه که اریزو و کی ۷ در چین با دریایی از امکانات هستن برید در سایت شرکت مادر چک کنید،درواقع بهمن ریسپکت در ایران حتی از اریزو به واسطه اینکه تعلیق عقب بهتری داره جلو تر هم هست ولی واقعا چهره ضعیف تری داره اونم گفتم بخاطر اینه که اصلا هدف صادراتی نبوده و کوین همون برند مادر ریسپکت درواقع به نوعی یکم ارزون و خر کار چری محسوب میشه و دوما در کشور مبدا واقعا ارزون تره!از حق هم نگذریم بهمن خدمات بهتری داره! حتی از مزدا وانت سوارا هم بپرسی اینو تایید میکن،خط رنگ بهتری از هردو رقیب داره،بدون اغراق کیفیت صندلی(نه الزاما ارگونومی)بهتری داره.اگر ایزو میخواید و یکم در چهره کوتاه بیاید واقعا بهمن ریسپکت بهتر از اریزو هست ولی راجعبه فنی ماشین کی۷ که قطعا قوی تره نمیشه بحث کرد ،ولی من خودم چون مسیر ترافیک دار زیاد میرم اول اتوماتیکatو بعد هم به ناچارcvtو در اخر دوکلاچه.
خسته نباشید خان
بی زحمت تیگو ۸پرو مکس هم بررسی کن🙏
اگه بخوام نظر خودمم بگم، از لحاظ ظاهری اریزو بیشتر پسندمه، از لحاظ های دیگر کی ام سی
جک جی ۷ مورد جذابیه.یه حداقل هایی رو داره.ظاهرش دیر عادی میشه.کیفیتشم بالاتره.موتور گیربکسشم حرفه ای تره و با کیفیت تر.البته احتمالا خرجشم بالاتره.ولی اریزو ۶ همین الان ظاهرش دموده هست.کیفیتشم☹️
حرفات متین،منتها سلیقه‌ای هست داداشم، هر دو فیس قشنگی دارن، من نوعی اریزو بیشتر میپسندم 🙏
با توصیفات تو اول j7 البته اگه تفاوت قیمتش با رسپکت برام چندان مهم نباشه.بعدش رسپکت.در اخر اریزو
قشنگ معلوم اومده برینه تو امتیازات کامنت اکثر دارندگان وعملکرد ماشین نسبت به ریسپکت یا طرفداری از جی ۷ مرسی که هستی
بنظر من جی۷ انتخاب بهتری میتونه باشه. ولی واقعا یه نکته ای که من تو ویدیو متوجه شده بودم باد لاستیک رو ۲.۸ بار زده بود. خیلی زیاده این عدد!.نهایت باید ۲.۱ تا ۲.۲ باشه. نمیدونم چرا این اینقدر بادش زیاد بود.
قشنگ میشه پیشرفت ویدیو هارو روز به روز دید سالار جان🤝🤝
من مدل ۴۰۱ سری اولشو خریدم ۱.۶۴تومن
تا ۱۰هزار کار خوب بود بدک نبود تو دست انداز که میفتاد انگار اتاق عقب پیکان وانته تاخ تاخ تاخ 😂😂وبا بنزین معمولی انگار دنده مرده داره میری انصافا حس چینی بودنا داره واقعا به گرد اپتیما هم نمیرسه....
به نظرم بدرد نخوره وایلسش که فقط گذاشتن برا خراب کردن باطری گوشی حرکت اولیه تاخیر داره ۱۰۰هم حدودا ۱۱لیتر میسوزنه بدتر ازهمه خدمات ضعیف لوازم فوق گرون و نبود قطعات تو نمایندگی مثلا تعویض روغن میرفتی روغن بود فیلتر نبود فیلتر بود فیلتر کابین نبود بیرونم نبود لوازمش. روغنشم بیرون میرختی گارانتی خارج بود
در کل سرطانیه برا خودش
اینه بغلش ۱۲ تومن تازه بعد ۴۵ روز دستم رسید 😂😂😂
یادمه یکی دو سال پیش ویدئو شمارو دیدم گفتم مطمئنا یکی از بهترین ها میشین ( اسمتونو نمیدونستم) و الان به همه پزشو میدم که دیدین گفتم 😊
سلام سالار جان بین این سه خودروی چینی جمیع جمعات و قیمت ریسپکت بهمن موتور از همه سر تره .دوستان میگن کی ام سی ولی خدایی الانه قیمت 1360 با 1760 خیلی فرق معاملست.
سلام سالار جان
بهمن ریسپکت فک میکنم باتوجه به اینکه حدود ۲۰۰ م از اینا ارزون‌تره خیلی خوب عمل کرده
نظر خودم رو ریسپکت هم طراحی هم هندلینگش
سلام ممنون بابت بررسی عالی چون واقعا هم عالی توضیح میدی و هم کامل به نظر من کی ام سی j7 چه از لحاظ کیفیت ساخت ظاهر و موتور و گیربکس به نظر من بهتر بود فقط کاش صندلی شاگرد و صندلی راننده کامل برقی بود خیلی خوب میشد و بازم ممنونم بابت بررسی خوبت
سلام خسته نباشید به نظر بنده تو مقایسه سه گزینه مونتاژی نسبت به قیمت وامکانات مشابه مثل توان موتور وهماهنگی گیربکس ریسپکت گزینه خوبی. می تونه باشه ولی سازمان استاندارد ایران که گزینه 85 گانه استاندارد سازی را در دستور کار قرار می دهد بهتر است به شرکت نفت هم در توزیع بنزین استاندارد (بنزین سوپر) در جایگاهای کشور قانون‌مند عمل کنه وبخشنامه ویژه‌ای را لحاظ کنه تا خودرو های مونتاژی که موتورهای توربو شارژ از استاندارد یورو 5 و 6 پشتیبانی میکنند با مصرف بنزین معمولی آسیب نبینند واز هر جهت مردم متضرر نشوند هم خودرو ها را نسبت به کشورهای همجوارگران بخرند وهم در نبود قطعات و نیز بنزین استاندارد با مشکل عمده مواجه بشوند 9:31 10:06 ؟؟؟متاسفم
فوق العاده بود سالار خان
فقط خواهشا خواهشا بخش کلاسیک دوباره مثل پارسال فراموش نشه چون خیلی پر طرفداره 🤩🤩🤩
Kmc j7 سیستم تعلیق . موتور سیستم نمایشگر بروز . چراغهای ال ای دی جدید و کاملا بروز با نور زیاد و با کیفیت . ظاهر بهتر و سیستم تعلیق مولتی لینک عالی . وکیفیت متریال بهتر . عایق بندی بهتر و طراحی جدید و صندوق برقی و ابعاد بزرگتر j7 و کولدباکس گرافیک و رقص نور زیبای j7 از همه نظر بهتر از رقیبانش هست
یه مقایسه لنکورز با ۲۰۶ بذار دمت گرم😂😂
اگر امکان داره از تولیدات چینی لیفان 820 رو هم بررسی بفرمایید - سپاس
سالار خان سلام رو خودروهای دوکابین چینی بازار هم تست کنید مخصوصا اتوماتیک لطفا مثل فوتون و مکس موتور کلوت اتوماتیک و.... دمت گرم
به نظرم با توجه به قیمت و نمای ظاهری و آپشن و خدمات پس از فروش آریزو شش پرو انتخاب بهتری هست و لوازم و قطعاتش تو بازار آزاد فراوان تره
جک j7 با اختلاف از همه بهتر در اومد
باعرض سلام و خسته نباشید
خیلی منتظرش بودم و بررسی عالی بود
بین این و j7 و ریسپکت انتخابم 6 pro
و لطفا برای چند هزارمین بار اگر امکانش هست رنو لتیتود را بررسی کنید 😂❤
داداش چیشو میخوای بدونی بگو خودم بهت بگم من دارم
Kmc j7
بیشتر به خاطره به روز تر بودن طراحی و موتور قوی تر و امکانات نوریه چراغها
با این حرفا به نظر میاد جی 7 از اریزو و بهمن بهتره، من نمیتونم بخرم تا وقتی که بالای یه تومن هست ولی از لحاظ زیبایی و توضیحات شما مشخصه که KMC G7 از بقیه بهتره
دم شما گرم عالی مث همیشه♥️👌🏻
لطفا لاماری و Kmc k7 هم بررسی کنید🙏🏻
کلمه KMC J7 رو فکر‌کنم ۱۵۶۰ بار گفتی سالار جان😂😂😂
دمت گرم عالی بود ، اول رسپکت ، دوم کی ام سی ، سوم آریزو ، فقط کاش دو کلاچه بود رسپکت دیگه حرف نداشت
خداقوت. هرسه بررسی این سه ماشینی که گفتید رو دیدم و نتیجتا نظرم فقط و فقط kmc j7 شد برای خرید. راستی بی زحمت در بررسی هاتون، حجم باک ماشین ها رو هم بگید. ممنونم
آریزو ۶ پرو سالار جان خیلی با کیفیت و سواریه خوبی داره بی نظیره
من بین kmc j7 و آریزو 6 pro حاج قاسم رو انتخاب میکنم 🖐️😅
انقدر خفن و کاردرست ماشین بررسی میکنی ویدیوهاتو چندباره میبینم.ماشالا به این همه استعداد
سالار گیان. واقعا از ویدئوهای لذت میبرم. خیلی مسیر رو خوب میری. کلیپ هایی که میسازی هم بار فنی داره هم سرگرمی. از هر دو جنبه غنی هستی داری به اندازه😅. فقط یه آیتم رو با یه نفر دیگه اجرا کن حتی شده کوتاه. مخصوصا اگه بشه یه آدم فنی باشه مثلا در مورد موتور نطر بده مقایسه کنه. جذابتر میشه برنامه‌ت. و اینکه همین آریزو ۶ پرو رو یه کانال دیگه معرفی کرده بود فقط سه دقیقه تونستم نگاش کنم واقعا بی روح بود. قَدرت رو دونستم واقعا❤
ممنون سالار جان، حدود ۱۷۸ بار تو این ویدیو گفته شد کی ام سی جی ۷😂😂🙌🏾
خداوکیلی ماشین خیلی باحالی بود
من که بشدت عاشق این ماشین شدم
سلام درود خیلی عالی هستی و خواهش دارم که اریزو ۶ جی تی رو هم بررسی کنی
ممنون بابت فرمت مقایسه ای ریویوها. لطفا ایکس ۳۳ کراس رو هم بررسی بفرمایید
سلام سالار جان
البته قبول دارم که خودروهای چینی هرگز جای تویوتا رو نمی گیرند ولی انصافا با 30 هزارتا خراب نمی شوند ، من جک J5 اتومات مدل 93 دارم 210 هزار کیلومتر سوار شدم هنوز مشکل خاصی نداره
البته موتورهای توربو ممکنه این دوام رو نداشته باشند.
سالار جان مثل همیشه عالی
درود به شرفت که همیشه پشت مردم هستی
به امید روزی که از این حالت گروگان گونه خارج بشیم
سلام خدمت شما اگه میشه تست اریو هم واسمون بزارین ممنون میشم
تشکر بابت توضیح هات❤❤❤❤
واااای سرم رفت ، خیلی صدای موتورش تو فیلم زیاده خصوصا تو سربالایی ناله میکنه 😵💫
دمت گرم
ولی یه برسی از وانت های بازار ایران (پادرا،نیسان،مزدا،آریسان و ...) بزار جالب میشه.
خیلی هم جالب میشه 👍
سلام سالار جان بی‌زحمت هیوندا سنتنیال راهم بررسی کنید ممنونم❤❤❤❤❤
سلطان خییلی نظراتت به من نزدیکه ، ازین جفنگ بازیای دیجیتالی خوشت نمیاد مثل خودم. اصلا صفحه کیلومتر عقربه ای عشقه....
دکمه های کنسول وسط خیلی خیلی مهم هست و لمسی شدن و تسلایی شدن ماشین مشکل سازه به نظرم حواس راننده پرت میشه بخواد همه کارا رو بایه تب لت وسط کنسول انجام بده.
اگه تو این رنج بخوام هزینه کنم ریسپکت میگیرم و اگرم بالاتر قطعا j7
سربالایی لشگرک همیشه بزار سالار خیلی سالاری ایول❤🔥🔥🔥
سلام و درود فراوان به سالار عزیز؛اون دوستانی که میگن پژو و پراید و تیبا فلان قدر سرعت میرن تو لشکرگ ما با سرعت سنج تست کردیم کیلومتر تیبا خطا میده چند کیلومتر؛حتما اگر امکانش رو داشتی سالار جان با سرعت سنج تست کن کیلومتر ماشین های سایپا و ایران خودرو رو اکثرا خطا دارند.درود🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻💚💚💚
من ریسپکت که اصلا نمیخرم و بین کی ام سی و این ۶۰ این و ۴۰ اون
منتظر بررسی سوبا ام فور هستیم❤
عالی چ خفن بود مثل همیشه همه چی عالییی سالار جان منتظر برسی تیگو۸پرومکس،لاماری،دیگنیتی پرستیژ،هایما s8،فیدلیتی گیربکس جدید هستیم دمت گرم❤️❤️♥️
درود بر شما که صادقانه نقاط ضعف وقوت خودروها رو بیان میکنید
اگر در نهایت برای مقایسه یه جدول طراحی میشد با امتیاز برای هر پارامتر خیلی عالی میشد . ممنون
بهتر بود شما معرفی خودرو رو می‌کردید مقایسه و خوب و بد بودن رو میگذاشتید به عهده بیننده ، این جوری از هر ۱۰ کلمه ، ۵ کلمه 7j و بهمن ریسپکت بیان میکنید، یه کم هم ابن جوری زدید تو سرش و تعریف اون ۲ کردید
میشه لطفا ایکستریم vx رو بررسی کنه❤❤
این همون خودرویی نبود که خاکستریش توی ویدیو بررسی آف ایکس دود سفید میداد؟ قسمت شتاب صفر تا صد هم بود
سلام
بی زحمت یکبار در مورد موتور ۱۵۰۰ چینی ها بگین از کجا آوردند آیا همه شان یکی است و توضیح فنی لطف بفرمایید
سلام و عرض خسته نباشید به سالار عزیز و تمامی عوامل که همیشه توی پیچ های لواسون روی صندلی عقب در حال این طرف و اون طرف سوت شدن هستن.
امیدوارم که روزی بررسی لامبورگینی و بوگاتی رو ازت توی ایران ببینیم. ستون من از دنبال کنندگان خیلی خیلی قدیمیتم ولی با اون حرفهایی که راجع به ۲۰۷ زدی دلم از دستت عین ابتدای پیچ های لواسون ترک ترک شد باز با این حال دوستت داریم و با دلی ترک خورده منتظر بررسی های جدیدت هستیم.
موفق و پیروز باشید
بهمن ریسپکت انتخاب مناسبتری به لحاظ قیمت و کیفیت و هندلینگ ولی چهره این ماشین بهتر از بهمن ریسپکت j7هم که گرونتر و باید مقداری بهتر باشه در کل دمت گرم همیشه منتظر ویدیو های شما هستم
سالار جان اگه امکانش هست آریزو ۶ جی تی و آریزو ۸ رو هم تست و بررسی کن دمتگرم🙏🙏
خیلی ممنون از شما که زحمت کشیدی برای آگاهی بیشتر ما این ویدئو جذاب رو تهیه کردین،امیدوارم همینطور به برنامهای جذابتون ادامه بدین و ما هم شمارو حمایت میکنیم
Great review ❤
به نظرم رنگ قرمز داخل زیبا بود
سلام ممنون از بررسی های عالیتون
اگه میشه میتسوبیشی گالانت مدل 92سوپرسالن رو هم بررسی کنید تشکر
دمت گرم که کامل برگشتی به تنظیمات کارخانه. اون وله های کامپیوتری روهم حذف کردی. باوشه، غلط کردم از تغییرات مثبت کلیپهای خوب و پرطرفدار شما تعریف کردم. گیربکس سی وی تی مثل سیستم انتقال قدرته موتور گازی براوو هست.
احسنت خیلی خوب توضیح می دهی
مرسی سالار عزیز و دوست داشتنی و البته حرفه ای❤❤
سلام
با عرض احترام يه انتقاد داشتم
خيييييييلي از كلمه kmc j7 استفاده ميكرديد و واقعا اين تكرار گوش ازار بود
بهتر بود فقط j7 بگید
سلام و عرض ادب.آقا سالار بنظرتون چه ماشینی بخرم با هزینه kmc j 7 .؟
سالار جان دل kmcرو بردی و خوب راهتو پیدا کردی حرفحات خیلی روی مردم تأثیر گذار هست
امیدوارم مردم به نتیجه واقعی درست رسونده باشی
تشکر ❤❤❤❤❤❤
سلام ممنونم من رسپکت رو انتخاب می کنم و اونو میگیرم دمت گرم زنده باشی❤❤❤
دمت گرم ویدیو هات فوق العاده
ما آریزو ۶ داریم ارزش خرید رو داشت
کاک سالار خودت بخوای یکیشو بخری و استفاده کنی کدومو میخری؟لطفا جواب بده. تشکر فراوان خیلی عالی بررسی میکنی دمت گرم
سلام لطفاً فردا T5 رو بررسی کنید . ممنون
سلام لطفا محاس و معایب KMC وانت دوکابین دو توضیح دهید
شروع خیلی خوب بود فقط از کنار لندکروز شروع میکنیم😂
عالی بود سالار جان لطفا فردا T5 هم بررسی کن
سلام سالار جان ، ممنون از بررسی هات ، لطفا جیلی امگرند اتومات ، فردا sx5 ، فردا t5 و تیگارد رو هم بررسی کن ❤
منتظر بررسی های بعدی هم هستیم❤