Cara melepas dan memasangkan kembali gardan depan motor roda tiga
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- Vidio ini adalah request dari mas masto yang ingin mengetahui caranya mencopot gearbox dari rangkanya.
Bagi kelas pemula mungkin sedikit bingung untuk mencopot bagian gearbok ,maka caranya hanya mempersiapkan peralatan beberapa kunci yaitu kunci shock 17mm,gagang shock,shock sambung dan kunci T8mm,bisa juga menggunakan kunci T17 tapi untuk membuka baut 17nya jika menggunakan kunci T17 akan terganggu karena begitu diputarkan akan mentok ke footstep atau pijakan kaki di motor roda tiga dan satu lagi perlu diingat pedal perseneleng dan cover samping sebelah kiri harus dibuka dan siapkan tatakan supaya joint kopel yang sudah terlepas tidak terjatuh.
#seputarmotorroda3
#driverR3
#viarkarya
Link channel : / pekerjaserabutanviar
Bagi yg sudah mahir itu hal sepele tapi bagi saya yg pemula ini sangat2 bermanfaat makasih kawan telah beebagi ilmunya
Terima kasih kembali pak,smoga bisa membantu🙏
Setuju mas harus suport pada yg pemula sekecil apapun karena ini media ilmu
ok mantap terimakasih👍
Terimakasi bang atas ilmu bongkar pasang nya semoga bermamfaat
Sangat membantu,sy hari2 bekerja pakai roda 3,sering mogok,dan bengkelnya langka dan mahal,mantaap
Makasih atas pengetahuan nya sangat bermanfaat ttp semangat semoga barokah
BB 16 crbon hadir kang ,,, sukses selalu maju terus ,,,, sangat membantu sekali bgi kita smua Driv pemula VR R3 d mn pun berada ,,,, lanjut kn ,,,, ber bagi ilmu pengetahuan Amal jga kt P kyai ,, 👍👍👍 sekedar hobby ,,,,, "Rongsok team " crb city ,,
terimakasih atas suffot dan dukungannya
Trima kasi bos buat belajar
Alhamdulillah sangat membantu om...
sangat bermanfaat... terima kasij
Terima kasih kembali
Kang sudah saya subcribe.
salam dari jawatimur pasuruan
Mau nanya kang. Di motor roda dua kalau mau larinya di dataran kenceng kan gir nya yang belakang di ganti kecil gir depan ganti ya ukuran besar misal, belakang gir 32. Gir depan 14/15.
Itu diterapkan di tiga roda bisa gak ganti gigi gardan atau gigi gir box. Kalau bisa sertakan ukurang gigi nya kang
Trima kasih atas jawan nya kang
Oh iya salam sejahtera selalu,ide bapak mas ini luar biasa tapi sayang sepertinya buat motor roda tiga gak bisa tp menurut saya selama mesin sehat Viar roda tiga yg karya 200 slama kondisi msin ok kenceng jg lho larinya,tp syaratnya lg ngosong🙏
Manteb sekali chanel ini. Sangat tanggap. Dengan balas komen. Salam sehat sellu mas
Sangat bermanfaat ilmunya kang🙏
Kita semua tahu karena belajar. Hanya Orang bodoh yang mau menertawakan orang yang mau atau sedang belajar.
Seperti saya yang sedang belajar dann terus belajar. Sukses selalu buat channelnya.
Saran saya jangan pakai music background
Aamin pak terimakasih suffortnya🙏
Mas itu rumah gearboknya itu all viar,soalnya saya mau ganti rumah gearboknya
Iyah all Viar dari standar sampe Viar long semua cc
Om buatkan video bongkar pasang Swift netral gigi roda tiga posisi nya di mana
ruclips.net/video/yLle7lYNj-s/видео.html
Jangan terlalu banyak bicara yang berbelit belit..bingung orang lihat dan dengarnya
Apa gejala ger bok geradak geradak
periksa semua dalamannya tapi yang saya alami dulu ada beberapa bearing yg ambrol/oblak bisa jadi banyak sebabnya mesti di bongkar supaya bisa langsung dilihat
MasTo
om terima kash
terima kasih kembali🙏
Bang oli yg standar untuk roda 3 apa ya?
Oli mesin?
Oli gearbox?
Oli gardan?
Dan spesifikasinya seperti apa???
kalau mau yg standar oli khusus buat roda tiga kalau saya sih sebelum ada oli khusus pake oli yg ada di toko toko d oli dket rumah saya aja misalnya Mesran super SAE 20-50 kalau oli gardan dan gearboknya sama saja antara gardan belakang dan gerbok maju mundur merk apa aja yg SAE 90
Bang bengkel saya masang girbok roda 3bajay depanbisa pas mau ganti sil gabisa dicopot ditarik goyang 2 juga balas secepatnya makasih gabisa tolong gemana caranya nyopot nya
Ap sebab gear box tidak bisa maju mundur, awalnya bisa...setelah saya ganti gearbox(bekas layak pake) stlh dipasang dn dicoba bisa lalu setelah saya coba kencangkan operan gigi yg sebelumnya kendur tiba2 tidak bisa dimajj mundur lagi trus kompling tiba2 waktu masuk gigi dilepas kompling motor tidak mati dn gearbox maju mundur tidak dpt berfungsi walau udah masuk gigi.mohon pencerahannya suhu...
bisa karena ada gear dari rasio ke as gir pinion yang loncer dalam artian keduanya SDH aus baik itu as gear dan pinion bisa juga gear shift lock yg di tengah buat maju dan mundurnya SDH aus dan masih banyak LG apa yg saya katakan disini SBG perkiraan saja dan selanjutnya hrs lewat proses pembongkaran
Gan gearboxnya belum diperlihatkan cara nglepasnya
ada di dua link vidio bawah:
ruclips.net/video/GHBYrW-CgKc/видео.html
ruclips.net/video/LV7g_Bxry34/видео.html
Bang mau tanya,baut girboks yg dibuka pakai kunci t 8,ukuran bautnya berapa itu drat halus/kasar
Kalo dibuka pake kunci t8 berarti ukuran baut 8 kalo jenis dratnya halus seperti blok mesin yang baut pendek kalo mau beli bawa saja contoh baut bawaan ke toko baut/sparepart
@@pekerjaserabutan_oi punya saya masalah nya putus 3 bautnya,jadi kalau dibuat mundur berasa getar
Buka girboknya
7 menit nerangno alat2 tok ...
Kadang keras lho brooo.....
Kelamaan mas baut nya katongan weh atuh deblo