Piszę dopiero po roku czasu od publikacji nagrania. Wcześniej jednak, nie znałam Waszego kanału i nie wgłębiałam się tak mocno w temat detailingu samochodowego. Od jakiegoś czasu zaczęłam jednak dużo bardziej szczegółowo dbać o swój samochód i powoli zaczął się rodzić u mnie pomysł, żebym zajęła się kosmetyką samochodową. Nie posiadam jednak doświadczenia ani w polerowaniu, kładzeniu ceramiki lub chociażby renowacji tapicerki, plastików, jednakże doszłam do wniosku, że powoli zacznę robić chociażby małe kroczki do spełnienia swojego postanowienia. Początkowo myślałam o tym, żeby kupić odkurzacz piorący i ogłosić się z usługą prania tapicerki samochodowej oraz meblowej, aby zarobić pieniądze na swój rozwój w kolejnych aspektach tej dziedziny, tj. na szkolenia, narzędzia i preparaty wiodących marek. Jednakże, nadarzyła się okazja udziału w szkoleniu, organizowanym przez Was w polerowaniu karoserii, więc postanowiłam skorzystać, żeby "liznąć" trochę podstaw i jeszcze bardziej przekonać się o tym, że chcę to robić. Takich kroków mam zamiar robić coraz więcej, by później np. przyjąć się w salonie detailingu w mojej okolicy. Sama po sobie widzę, że zajmowanie się samochodem pochłania mnie tak bardzo, że tracę poczucie czasu, jak również relaksuje mnie taka praca. Mogę robić ją cały dzień. Dlatego bardzo cieszę się, że będę mogła uczestniczyć w warsztatach, które organizujecie we współpracy z amerykańskimi mistrzami detailigu. Myślę, że nigdy wcześniej nie byłam tak zdeterminowana, żeby dążyć do zajmowania się zawodowo czymś, co mi się podoba, a nie tym, co każą mi inni i co zostaje na rynku pracy, przynajmniej w moim rejonie, zdominowanym przez przemysł, czyli jakieś marne ochłapy w kurzych fermach.
Dobrą robotę robicie chłopaki! Wszystko kosztuje, a wy pokazujecie "z czym to się je" i jak to się robi! Wszyscy chcieliby mieć wszytko na już i najlepiej za darmo, a nawet żeby umyć dobrze samochód trzeba się postarać i włożyć choć trochę serca. Duży LIKE dla was! Reggae nad jeziorkiem w Bielawie - Super! Pozdrawiam i zapraszam częściej do Bielawy!
wszystko to co na szkoleniu ,można wykąć z waszysz filmików ,o ole jest sie kumatym😉 Certyfikat się liczy kiedy klient wchodzi i widzi że ktoś ma pojęcie ale to musi iść w parze z praktyką💪 wiele się od Was ucze i Dziękuke Chłopaki
My dziękujemy za wsparcie. Takie komentarze budują naszą motywację. Zdaję sobie sprawę, że nie wszystkie odcinki są "super", ale też jesteśmy ludźmi, też się uczymy. Naszym największym sukcesem jest to, że pomagamy takim ludziom jak Ty i to właśnie tacy ludzie jak Ty zbudowali ten kanał, to właśnie dla takich ludzi kanał powstał. 👊 Pozdro
Nie mam pojęcia kiedy macie czas nagrywać, wielki szacun bo wasza praca jest mega czasochłonna. A jeśli ktoś kręci nosem że względu na cenę to niech sam sobie to wszystko zrobi. Pozdro 👊
Powtórzę po raz kolejny. RÓBTA SWOJE BO ROBITA TO DOBRZE 👍🏻. I dziękuję wam. Nauka nie idzie w las a od was dużo się nauczyłem. (pisze ten od Mazdy 6 k.rwa czarnej)
Czy chciałoby się Wam/mieli byście czas nakręcić odcinek właśnie o założeniu studia? Jak wygląda sprawa ze ściekami? - czy muszą być jakoś specjalnie odprowadzane/filtrowane? Lista narzędzi. Czy firmy z danego systemu pomagają w jakikolwiek sposób z wyposażeniem studia? Na jakie pułapki należy uważać? Może odcinek o klientach z piekła rodem?
Też czasem jak auto jest dość stare to się nie opłaca drogiej powłoki. Jak dla mnie powłoka za 3 tyś raczej do aut które już lub zaraz będą zyskiwać na wartości i auta nowe lub kilku letnie
O to chodzi Szczerość to podstawa! Szkoda że mieszkam w niemczech bo bym chętnie wpadł i zostawił swój samochód 😉 widać od razu ze porządna firma. Pozdrawiam Was i tak dalej trzymajcie
Jedną rzecz powiedzieliście świetnie! Czasami nie zgadzam się z waszymi filmami, ponieważ każdy ma swoje zdanie, ale.. NIGDY NIE OCENIAJ CZYJEJŚ PRACY POCHOPNIE. Nigdy nie wiesz jak auto wyglądało przed i jak bardzo zmasakrowane było. A te grupki są śmieszne, najczęściej siedzą tam osoby z ego wybitym wyżej niż księżyc, lub totalni amatorzy, którzy pouczają i zjedli wszystkie rozumy. Osoby, które mają pojęcie na ten temat się nie odzywają, bo po prostu nie mają czasu na takie głupoty. Pozdro chopy!
Dobrze że wyszedł ten materiał, bo jest od cholery ludzi którzy obejrzeli kilka filmikow, przeczytali 5 artykułów i uważają się za mega fachowców. A szkolenia to podstawa... . A takich typu ,,nie chce mi się jechać" to nie zliczysz, ludzie są nie poważni i nieodpowiedzialni i nie szanują czyjegoś czasu...
Uczciwość to jest to czym należy się kierować. Niedawno sprzedałem samochód i przekazałem kupcowi wszystkie rachunki za napraw i wymiany części oraz zatankowałem samochód do pełna tak żeby w obcym mieście nie musiał szukać stacji paliw. Do umowy dopisałem klauzulę, że ma prawo oddać mi samochód do dwóch tygodni bez przyczyny, ponieważ mogę nie wiedzieć o czymś.
Fajnie się ogląda Wasze filmy. Mam pewien pomysł, ostatnio byłem na zakupach w Auchan i znalazłem tam glinkę do glinkowania lakieru oraz kosmetyki "dedykowane" do "detalingu " Może jakiś test takich glinek?? Pozdrawiam z Bytomia
Co do chemii ja tak jeszcze uważam Może się to zmieni ale jezieli mamy produkt produkty które dają radę są wystarczające to po co kombinować sprawdzać każdy produkt który wyjdzie wydawanie kasy strata czasu,ale no Wiadomo nie mówimy o każdej chemii 😊 pewnie jeszcze zdanie zmienie bo tez ruszam z firma ale myśle ze będę miał pare sprawdzonych produktów jak już mam i nie widzę potrzebny kupowania sprawdzania innych
Podobnie jest w mechanice samochodowej. To samo przerabiam, nie ma jak klijent mówi " Panie czemu tak drogo, taniej mi gdzie indziej zrobią". powodzenia
Mam takie pytanie chłopaki, mianowicie zrobiłem sobie rok temu korektę One Step na swoim samochodzie, został zabezpieczony woskiem Soft99 12 miesięcy. Lakier już się delikatnie zrysował i czy mogę teraz zrobić sobie dwu etapową korektę lakieru ? Pozdrawiam 😁
Siema chłopaki, mam takie może glupie ale pytanie, czy moge środkiem apc od adbl wyprac i wyczyścić bagażnik czyli ten miekki dywanik i fotele które są w alkantarze, skoro to taki złoty środek sami tak detalierzy mówią?
@@bilibili96fso6 no właśnie ten film właśnie u swaga kiedyś widziałem.... Tak plastiki tez czyściłem rozcieńczonym.... Zrobie test w bagażniku i bede potem leciał resztę
Panowie a może odcinek jak wyczyścić/wyprać mikrofibrę jakimi środkami itd mam Audi w czarnym kolorze (zapomniałem kod lakieru) maska była malowana, auto staram się myć najlepiej jak potrafię, aktywna piana, dokładnie spłukać, później wiadro z separatorem, dokładnie wyciskam gąbkę znowu dokładnie spłukuje, wycieram mikrofibrą a i tak są mikro ryski auto było malowane 2 lata temu czy jest to normalne ze będą mikro ryski i robię z igły widły?
Przykład konserwcji podwozia "Janusz na garażu zrobi ci to za 600zl" a sa tacy co zrobi za 3000 ale masz faktycznie zrobione a nie posmarowane pędzlem😅 Pozdrawiam
Bo to bardzo dobre wydajne , ale tanie pasty a nikt nie chce by jego studio było utożsamiane z tańszymi pastami . A większość zakładów na nich leci przelewając je do własnych pojemników , śmiało możesz kupić nie będziesz zawiedziony na głębokie rysy menzerna 400 i finisz menzerna 3500 na lekkie menzerna 2500 i finisz menzerna 3800 będzie idealnie
Witam, polecicie jakieś pasty polerskie do chromu, albo zróbcie jakiś ciekawy materiał. 😉 Jeśli temat był to przepraszam i proszę o linka to nadrobię. 😁
niestety ale cebulaki nie mają pojęcia o kosztach prowadzenia działalności, mylą przychody z dochodem, usłyszą kwotę 6 tysięcy za robotę i myśli, ze 6 do kieszenie i tyle, a gdzie materiały, narzędzia i podatki
Jak masz polerke nawet najtańszą za 120 zł to koszt past przy 3 etapach np menzerny to z 30 zł , prąd i jakieś 2 pady nawet najtańsze to z 30 zł i praca z 12 godzin średnio na auto . Oczywiście jak masz gdzie to zrobić . Pytam się skąd ceny 1500 zł za 3 etapową polerke ? A polerowanie to żadna filozofia ludzie tym bardziej przy nowoczesnych pastach gdzie po prostu nie da się spier.. lakieru . Kolejna sprawa to większość zakładów leci po bandzie i po prostu bezczelnie poleruje połowę lakieru by efekt był szybko .A powinni mierzyć lakier przed i po polerowaniem . Nie sztuką jest spolerowac lakier raz czy dwa mocno Sztuka jest by taki efekt był przy minimalnym zebraniu lakieru , a polerowanie można było powtarzać wiele razy . Proszę się zawsze pytać jakiej grubości mam lakier na danym elemencie i ile było zebrane lakieru i najlepiej na piśmie tak poznacie dobry warsztat . Ktoś kto nie mierzy lakieru przed i po po prostu leci w kulki . Kolejna sprawa że te 3 etapowe korekty to najczęściej są 2 etapowe bo to wystarczy i więcej nie trzeba nic robić by był efekt WOW i klientowi opada kopara . Ale wiadomo 3 etapy wygląda bardziej profesjonalnie .Ale to już inny temat .Pozdrawiam
Mierzenie lakieru przed polerowaniem to raczej standard w studiach. Poza tym o ile nie jedziesz papierem na mokro maszynowo zeby usunac skorke pomaranczy to nie zdejmujesz za duzo materialu… a kolejna rzecz to zanim zaczniesz korekte to szukasz kombinacji zaczynajac od najmniej agresywnej ktora zdejmie sarysfakcjonujaca ilosc niedoskonalosci. Wiem takie rzeczy a jestem amatorem. Jest masa filmikow gdzie pokazuja jak wyglada redukcja klaru nawet przy wetsandingu. I od razu mierzone. I przy papierze plus wykonczeniu polerka zdjal okolo 5 mikronow jak dobrze pamietam… poza tym polerka za 130zl nie zarobisz na chleb bo sie zajedziesz zanim zrobisz korekte i rece Ci odpadna od wibracji. Jak robisz cos profesjonalnie to musisz miec narzedzia ktore sa ergonomiczne a nie tylko „są”. takze zanim zaczniesz pierdolic to zrob maly rekonesans. Trzymaj sie!
@@A.S.8.9. Uspokój się które studio daję ci na papierze ile usuwa lakieru ? kolejna sprawa to polerke kupujesz za 2: tys by ci było lżej a nie by klientowi doliczać. Tak samo jak komputer u mechanika on kupuję komputer by mu było łatwo zdiagnozować usterkę a nie doliczać 100 zł za podpięcie śmiech ale rozumiem że cię wkurwia że to tak tanio i banalnie można zrobić samemu . To jak miłośnicy detailingu dają w protokole ile zabrali lakieru ? Czy tylko gadają ile to panu ktoś kiedyś lakieru zebrał ???? Kolejna sprawa jakie dobieranie techniki past itd m to leci na okrągło w 90 procentach na tych samych kombinacjach .człowieku ogarnij się. Te filmy są kręcone po to byś myślał że to kosmiczna technologia i tajemna wiedza i byś oddał im auto ktoś ci to zrobi za 1500 zł . Za dużo oglądasz kanałów typu mx Nowicki lub SWAG detailing byś trochę popracował przy lakierze to byś wiedział jak to wygląda a nie pisał bredni . W dużych zakładach gdzie jest przemiał to pracownik dostaje makite wielkości szlifierki 230 mam i pastę menzerny np 400 i ma jechać po tych lakierach bez litości . 1 litr za 100 zł ma mu wystarczyć na 10 aut i już . Co ty myślisz że ktoś mu da rupesa ? Człowieku zejdź na ziemię . Oo do miłośników detailing to ogromną zaletą jest że oni sami pracują u siebie a nie że oddajesz auto a robi je jakiś pracownik za 14 zł co ma gdzieś ile lakieru ci zbiera z auta , ważne że jest połysk Koleś z miłośników detailingu podchodzi do twojego auta i już na 90 procent wie jaka poleci kombinacja nic nie musi eksperymentować kwesta przejazdu dwa razy więcej albo inny pad czasem inna pasta . Ale jak lubi markę pasty bo np nie pyli albo np jest tłusta to on będzie się jej trzymał to nie jest tak jak myślisz że zbiera się sztab profesorów i się spuszczaja nad twoim autem ;) taki koleś po 5 minutach już jedzie na wybranej kombinacji . Cała ta otoczka jest po to byś wiedział na co wydajesz 1500 czy 2000 tys .Myśl człowieku myśl.
@@tomaszgadecki1091 ja sie nawet nie zdazylem zdenerwowac troche sie usmialem, tak jak juz pisalem jestem amatorem zapalencem wiec rupesa sobie nie kupie na 1-2 auta w roku ale jesli robisz cos na okretke i z tego zyjesz to musisz miec sprzet ktory Cie nie wykonczy po dwoch latach pracy bo stawy od w tym przypadku wibracji z niewywazenia Ci klekna. A taki sprzet kosztuje i o dziwo - tez sie psuje wiec trzeba nowy raz na jakis czas. Do tego cala reszta - lampy inspekcyjne, wygrzewacze, padwashery i mase innych rzeczy ktore kosztuja, trzeba je serwisowac i ulatwiaja i przyspieszaja prace, bo ile zarobisz zalezy od tego ile zrobisz. I wlasnie za ten czas komus placisz. Chodzisz do restauracji? Przeciez to samo w domu mozna zjesc za 1/4 tej kwoty… tylko trzeba zrobic zakupy, stanac do garow, posprzatac po tym… ile to czasu? Ile zachodu? Nie mowiac o kosztach pobocznych prowadzenia dzialalnosci ktore ponosza wszyscy robiac cokolwiek zarobkowo szczegolnie w tym chorym kraju.a tak sie sklada ze Mam troche stycznosci z lakiernictwem wiec wiem jak to wyglada od strony polerowania w zakladach. I owszem na odbior pieknie swieci sie itd. Ale zaklady nie wymywaja pasty. Jest pieknie tlusto, swiecaco a Ty po paru myciach jak zobaczysz hologramy po jezdzie maszyna to za glowe mozna sie czasami zlapac. Polerowanie wiaze sie zawsze ze zdjeciem lakieru wiec zawsze bedzie jakis ubytek. A ze czasem wiedza jaka kombinacja bez prob? Doswiadczenie - jak ktorys raz przyjezdza ten sam model w tym samym kolorze to wiesz co i jak. Sprawdz tez ceny powlok - nawet jak studia maja je hurtowo i niech bedzie za polowe ceny to i tak za darmo Ci jej nie oddadza. Poza tym gubisz idee detailingu - to jest cos nie dla kazdego tylko dla zapalencow ktorzy chca miec auto nieskazitelne i sa ludzie ktorzy poswiecaja na to sporo czasu a czas kosztuje, materialy kosztuja a i zarobic by pasowalo. Za mycie i „polerke” w autokosmetyce zaplacisz 200-300zl i wiekszosci to wystarczy. Tak samo jak szafki z ikei kosztuja smieszne grosze ale chcialoby sie miec tez cos ladniejszego i porzadniej wykonanego a to kosztuje, jak wszystko. mozna sluchac muzyki z telefonu a mozna kupic dobre kolumny. Niektorzy nie tyle nie widza roznicy co maja to gdzies - i to gra i to gra. Sa rzeczy ktore mozna kupic tanio i sa byle jakie ale poprawne. W tej zabawie chodzi o bezkompromisowosc. Polecam wybrac sie do studia detailingu i poobserwowac ile czasu trwa taki zabieg - zdziwisz sie. Chyba tyle ode mnie. Strzaleczka
Widać że wiesz ze dzwoni ale nie wiadomo w którym kościele, czyli nie za wiele. Serio chciałbym robić dwuetapową korektę w 12 godzin. 5/6 godzin auto jest szykowane na myjni, oczyszczanie lakieru, felgi wnęki nadkola glinkowanie to nie trwa 10 min. Druga kwestia korekta. Lakier jak jest twardy to nie jest to kwestia podejścia na raz. A i chciałbym zobaczyć jak ktos bez papieru ściernego zdziera 30 mikronów xD tez bym tak chciał ile to by pracy oszczędziło. Przewaznie 2 etapy to usunięcie swirli i rys po nieostrożnych myciach, do wycięcia jakichś otarć trzeba atakować papierami a to kolejny czas i koszt. Średnio taki dwuetap zajmuje z 25 godzin przy dobrych ruchach. Koszty pasty, chemii, prądu, ogrzewania, amortyzacja sprzętu, utylizacja ścieków/serwis separotora i w końcu podatki zus księgowość i z rzeczonych 1500zł zostaje Ci w porywach 1000zł za który musisz wyżyć Ty jako pracownik firmy który poza czasem spędzonym w garażu zajmujesz się reklamowaniem, pilnowaniem formalności, niesiesz dużą odpowiedzialność na sobie + firma czyli środki na jej rozwój rozbudowę, marketing co tez z księżyca się nie bierze. Każdy kij ma 2 końce, czy to taki kolorowy biznes? Każdy musi sam sobie odpowiedzieć.
@@grajangarage3585 Następny teoretyk co to na siłę chce udowodnić że wydał 2 tys i na pewno to dobrze wydanie pieniądze ;) no bo przecież ja bym nie przepłacił ;) . Wiele razy robiłem w 12 godzin korektę 2 lub 3 etapową no ale skąd masz to wiedzieć skoro nie robiłeś tego nigdy a auto myjesz 6 godzin ;) . Kwestia 30 mikronów i papieru , zlituj się błagam od razu widać że nie masz pojęcia i nigdy tego nie robiłeś . Na prawdę myślisz że np miłośnicy detailingu szorują lakier papierem przed polerowaniem ? Przez 10 godzin :) Kolejna sprawa to 25 godzin pracy , pewnie można i 50 poświęcić tylko po co ? . Ja nie neguje samej istoty prowadzenia studia jak jest frajer co da 5 tys niech płaci i się cieszy że poszło mu 30 mikronów z jego lakieru i jeszcze z 5 przy polerowaniu ;) a następnie zdziwienie że bezbarwny lakier całymi płatami po roku schodzi . Jak byś przeczytał o czym pisałem na początku to byś wydedukował o co mi chodziło . Na prawdę wyobrażasz sobie sytuację że oddaje Ci ktoś auto mające powiedzmy 180 mikronów a Ty zeszlifukesz mu bezczelnie 30-40 mikronów ? Dla tego napisałem ten komentarz pierwszy by ludzi uświadomić że muszą w protokole przyjęcia pojazdu mieć adnotację ile było lakieru przed i po korekcie CZEGO NIE ROBI PRAWIE ŻADNE STUDIO a to właśnie z powodu tego że klient by się załamał ;) jak by się wiedział że nie ma 30 czy 40 mikronów ;) a tak to efekt jest klient płaci 2 tys zadowolony i żyje sobie w nieświadomości ;) . Wybacz że odpisałem w takim tonie ale jak byś kiedykolwiek to robił to byś wiedział że nie ma czegoś takiego jak mistyczne magiczne lakiery twarde , niezniszczalne , pancerne :) to jest bajka detailingu by Ci wmawiać jak się przy pana aucie napracowałem ;) . Są owszem twardsza i ja miękkie bardziej podatne na polerowanie ale to nie zmienia faktu że agresywna pasta , i wycinający pad leci z lakierem błyskawicznie jak dociśnięty mocno . Więc co za bzdury o papierach wygadujesz . Nie odpisuj proszę . Płać tysiące , ciesz cię i żyj .Pa
Piszę dopiero po roku czasu od publikacji nagrania. Wcześniej jednak, nie znałam Waszego kanału i nie wgłębiałam się tak mocno w temat detailingu samochodowego. Od jakiegoś czasu zaczęłam jednak dużo bardziej szczegółowo dbać o swój samochód i powoli zaczął się rodzić u mnie pomysł, żebym zajęła się kosmetyką samochodową. Nie posiadam jednak doświadczenia ani w polerowaniu, kładzeniu ceramiki lub chociażby renowacji tapicerki, plastików, jednakże doszłam do wniosku, że powoli zacznę robić chociażby małe kroczki do spełnienia swojego postanowienia. Początkowo myślałam o tym, żeby kupić odkurzacz piorący i ogłosić się z usługą prania tapicerki samochodowej oraz meblowej, aby zarobić pieniądze na swój rozwój w kolejnych aspektach tej dziedziny, tj. na szkolenia, narzędzia i preparaty wiodących marek. Jednakże, nadarzyła się okazja udziału w szkoleniu, organizowanym przez Was w polerowaniu karoserii, więc postanowiłam skorzystać, żeby "liznąć" trochę podstaw i jeszcze bardziej przekonać się o tym, że chcę to robić. Takich kroków mam zamiar robić coraz więcej, by później np. przyjąć się w salonie detailingu w mojej okolicy. Sama po sobie widzę, że zajmowanie się samochodem pochłania mnie tak bardzo, że tracę poczucie czasu, jak również relaksuje mnie taka praca. Mogę robić ją cały dzień. Dlatego bardzo cieszę się, że będę mogła uczestniczyć w warsztatach, które organizujecie we współpracy z amerykańskimi mistrzami detailigu. Myślę, że nigdy wcześniej nie byłam tak zdeterminowana, żeby dążyć do zajmowania się zawodowo czymś, co mi się podoba, a nie tym, co każą mi inni i co zostaje na rynku pracy, przynajmniej w moim rejonie, zdominowanym przez przemysł, czyli jakieś marne ochłapy w kurzych fermach.
Dobrą robotę robicie chłopaki! Wszystko kosztuje, a wy pokazujecie "z czym to się je" i jak to się robi!
Wszyscy chcieliby mieć wszytko na już i najlepiej za darmo, a nawet żeby umyć dobrze samochód trzeba się postarać i włożyć choć trochę serca. Duży LIKE dla was!
Reggae nad jeziorkiem w Bielawie - Super!
Pozdrawiam i zapraszam częściej do Bielawy!
wszystko to co na szkoleniu ,można wykąć z waszysz filmików ,o ole jest sie kumatym😉 Certyfikat się liczy kiedy klient wchodzi i widzi że ktoś ma pojęcie ale to musi iść w parze z praktyką💪 wiele się od Was ucze i Dziękuke Chłopaki
My dziękujemy za wsparcie. Takie komentarze budują naszą motywację. Zdaję sobie sprawę, że nie wszystkie odcinki są "super", ale też jesteśmy ludźmi, też się uczymy. Naszym największym sukcesem jest to, że pomagamy takim ludziom jak Ty i to właśnie tacy ludzie jak Ty zbudowali ten kanał, to właśnie dla takich ludzi kanał powstał. 👊 Pozdro
Super, że Wam się wiedzie. Życzę jak najwięcej klientów. Oby tylko czasu starczyło na YT :)
Ostatnio mniej czasu aby Was oglądać ale jak tylko mogę to nadrabiam ! Pozdrówki
Super odcinek dużo się dowiedziałem od was przed moim pierwszym kursem 😁
Nie mam pojęcia kiedy macie czas nagrywać, wielki szacun bo wasza praca jest mega czasochłonna. A jeśli ktoś kręci nosem że względu na cenę to niech sam sobie to wszystko zrobi.
Pozdro 👊
Powtórzę po raz kolejny. RÓBTA SWOJE BO ROBITA TO DOBRZE 👍🏻. I dziękuję wam. Nauka nie idzie w las a od was dużo się nauczyłem. (pisze ten od Mazdy 6 k.rwa czarnej)
Szacun za Waszą pracę!!! Robicie dobrą robotę!!! Pozdro!!!
Powodzenia chłopaki :) 💪
Czy chciałoby się Wam/mieli byście czas nakręcić odcinek właśnie o założeniu studia?
Jak wygląda sprawa ze ściekami? - czy muszą być jakoś specjalnie odprowadzane/filtrowane?
Lista narzędzi. Czy firmy z danego systemu pomagają w jakikolwiek sposób z wyposażeniem studia? Na jakie pułapki należy uważać? Może odcinek o klientach z piekła rodem?
Szkoda że tak daleko jesteście super robota i tak trzymać 👍👍👍👍
Pozdrawiam i do przodu chłopaki.myjka z Lidla jest spoko i daje radę
Też czasem jak auto jest dość stare to się nie opłaca drogiej powłoki. Jak dla mnie powłoka za 3 tyś raczej do aut które już lub zaraz będą zyskiwać na wartości i auta nowe lub kilku letnie
Trzymajcie się, powodzenia życzę
O to chodzi Szczerość to podstawa! Szkoda że mieszkam w niemczech bo bym chętnie wpadł i zostawił swój samochód 😉 widać od razu ze porządna firma. Pozdrawiam Was i tak dalej trzymajcie
Fajny kanał:) zostaje na dłużej mimo, że z detailingiem nie mam nic wspólnego:)
Jedną rzecz powiedzieliście świetnie! Czasami nie zgadzam się z waszymi filmami, ponieważ każdy ma swoje zdanie, ale.. NIGDY NIE OCENIAJ CZYJEJŚ PRACY POCHOPNIE. Nigdy nie wiesz jak auto wyglądało przed i jak bardzo zmasakrowane było. A te grupki są śmieszne, najczęściej siedzą tam osoby z ego wybitym wyżej niż księżyc, lub totalni amatorzy, którzy pouczają i zjedli wszystkie rozumy. Osoby, które mają pojęcie na ten temat się nie odzywają, bo po prostu nie mają czasu na takie głupoty. Pozdro chopy!
Dobrze że wyszedł ten materiał, bo jest od cholery ludzi którzy obejrzeli kilka filmikow, przeczytali 5 artykułów i uważają się za mega fachowców. A szkolenia to podstawa... . A takich typu ,,nie chce mi się jechać" to nie zliczysz, ludzie są nie poważni i nieodpowiedzialni i nie szanują czyjegoś czasu...
Najważniejsze że firma idzie do przodu.Życzę dalszych sukcesów i Powodzenia 👍
Fajne z was chłopaki, bez podtekstów oczywiście 😁👍
Dobra, dobra 😉
Świetny odcinek 👍
Pozdrawiam, Fajny odcinek
Uczciwość to jest to czym należy się kierować. Niedawno sprzedałem samochód i przekazałem kupcowi wszystkie rachunki za napraw i wymiany części oraz zatankowałem samochód do pełna tak żeby w obcym mieście nie musiał szukać stacji paliw. Do umowy dopisałem klauzulę, że ma prawo oddać mi samochód do dwóch tygodni bez przyczyny, ponieważ mogę nie wiedzieć o czymś.
Będziecie w okolicy Warszawy zapraszam na kawę!
Fajnie się ogląda Wasze filmy. Mam pewien pomysł, ostatnio byłem na zakupach w Auchan i znalazłem tam glinkę do glinkowania lakieru oraz kosmetyki "dedykowane" do "detalingu " Może jakiś test takich glinek?? Pozdrawiam z Bytomia
Ja kupiłem rotację za 350zl i hobbysricznie jej używam i daje rade w sumie😅 jedynie pasty kocha i pady royalpads/adbl 😁
Fajny odcinek i pozdrawiam
Co sądzisz o pastach SWAG ?
Co do chemii ja tak jeszcze uważam
Może się to zmieni ale jezieli mamy produkt produkty które dają radę są wystarczające to po co kombinować sprawdzać każdy produkt który wyjdzie wydawanie kasy strata czasu,ale no
Wiadomo nie mówimy o każdej chemii 😊 pewnie jeszcze zdanie zmienie bo tez ruszam z firma ale myśle ze będę miał pare sprawdzonych produktów jak już mam i nie widzę potrzebny kupowania sprawdzania innych
Super program
Witam. Jestem posiadaczem auta marki Smart ForFour. Czy to auto z panelami plastikowymi da się wypolerować? Jeśli tak to jak i czym? Pozdrawiam.
Podobnie jest w mechanice samochodowej. To samo przerabiam, nie ma jak klijent mówi " Panie czemu tak drogo, taniej mi gdzie indziej zrobią". powodzenia
Jestem z wami Panowie,wszystko kosztuje, powodzenia
Jakie maszyny do polerki używacie ?
Mam takie pytanie chłopaki, mianowicie zrobiłem sobie rok temu korektę One Step na swoim samochodzie, został zabezpieczony woskiem Soft99 12 miesięcy. Lakier już się delikatnie zrysował i czy mogę teraz zrobić sobie dwu etapową korektę lakieru ? Pozdrawiam 😁
Lubię Was, ale nie lubię podawania tylko cen netto na stronie internetowej. Współpracujecie tylko z firmami ?
jesli chodzi o polske i detailing to tam klient jeszcze zachacza o poziom markerow z mango hehe :D w norwegi sama ceramika od 3.5k do 8.5k nok
Siemanko czy używacie tylko Zentoola 21 czy 15 też? Jeśli używacie 15mm to chętnie usłyszał bym waszą opinię 😅dzięki i POZDRO, ps. Super kanał 👌
Tylko 21. Czasem coś Rupciem się pomacha, a on ma skok właśnie 15mm
Ludzie się bawią w te ceramiki jak by to miało jakiś sens, strata kasy
W opisie usługi korekty lakierniczej miacie literówkę 4 zdanie tak dla świadomości żeby lepiej się czytało xD
Siema chłopaki, mam takie może glupie ale pytanie, czy moge środkiem apc od adbl wyprac i wyczyścić bagażnik czyli ten miekki dywanik i fotele które są w alkantarze, skoro to taki złoty środek sami tak detalierzy mówią?
SWAG mówił że rozcieńczony tak.
@@bilibili96fso6 no właśnie ten film właśnie u swaga kiedyś widziałem.... Tak plastiki tez czyściłem rozcieńczonym.... Zrobie test w bagażniku i bede potem leciał resztę
Generalnie tak piorą Amerykanie, tylko trzeba je porządnie wypłukać, bo każdy brud będzie to apc aktywował.
Panowie a może odcinek jak wyczyścić/wyprać mikrofibrę jakimi środkami itd mam Audi w czarnym kolorze (zapomniałem kod lakieru) maska była malowana, auto staram się myć najlepiej jak potrafię, aktywna piana, dokładnie spłukać, później wiadro z separatorem, dokładnie wyciskam gąbkę znowu dokładnie spłukuje, wycieram mikrofibrą a i tak są mikro ryski auto było malowane 2 lata temu czy jest to normalne ze będą mikro ryski i robię z igły widły?
Do prania fibry są specjalne płyny.
@@lolek34820 Często to tylko marketing i wystarczy zwykły proszek
Przykład konserwcji podwozia "Janusz na garażu zrobi ci to za 600zl" a sa tacy co zrobi za 3000 ale masz faktycznie zrobione a nie posmarowane pędzlem😅
Pozdrawiam
Ooo to to🤜🤛
Będziecie robić szkolenia dla obserwujących kanał ?
Czas pokaże :)
Dlaczego nie mówicie nic o pastach menzerna? Dla Was to lipa czy co?
Bo to bardzo dobre wydajne , ale tanie pasty a nikt nie chce by jego studio było utożsamiane z tańszymi pastami . A większość zakładów na nich leci przelewając je do własnych pojemników , śmiało możesz kupić nie będziesz zawiedziony na głębokie rysy menzerna 400 i finisz menzerna 3500 na lekkie menzerna 2500 i finisz menzerna 3800 będzie idealnie
👍👍👍👍
Witam, polecicie jakieś pasty polerskie do chromu, albo zróbcie jakiś ciekawy materiał. 😉
Jeśli temat był to przepraszam i proszę o linka to nadrobię. 😁
Tempo 😂
Ta... milion w rok. To chyba trzeba być żoną Pinokia 🤪🤪
Pozdrawiam i zapraszam do mnie na amatorskie filmy z projektów detailingowych
ciężki kawałek chleba pozdrawiam
Tyś widział ciężki kawałek chleba...
@@MrDetee chłopcze trochę szacunku bo nie wiesz do kogo piszesz
Hej Mateusz 😉 odpisz mi na tego maila o SAABa 93 🤣
Ok. Wieczorem Ci odpiszę. Pozdrawiam.
A co za 9-3? :D
Fajny, w kombi, czarny, 1.9 JTD 😁
@@romekrm Planujesz dopieścić u chłopaków saabine?
Oczywiście. Jest tego warta 😋 pomimo wielu niedociągnięć
Detaling okej ale do oklejania to daleko 😉
grupy facebookowe to rak, niezależnie w zasadzie od kontentu... co do autodetailingu to tylko forum kosmetykiaut
Hejka miłośnicy
niestety ale cebulaki nie mają pojęcia o kosztach prowadzenia działalności, mylą przychody z dochodem, usłyszą kwotę 6 tysięcy za robotę i myśli, ze 6 do kieszenie i tyle, a gdzie materiały, narzędzia i podatki
Obaj !Nie oboje,nie jeździsz chyba z kobietą !Gdzie tak odmieniają?
Chciałbym was zobaczyć jak rozmawiacie ze SWAG AUTODETAILING naprawdę pozdro:-)
Kom.
Jak masz polerke nawet najtańszą za 120 zł to koszt past przy 3 etapach np menzerny to z 30 zł , prąd i jakieś 2 pady nawet najtańsze to z 30 zł i praca z 12 godzin średnio na auto . Oczywiście jak masz gdzie to zrobić . Pytam się skąd ceny 1500 zł za 3 etapową polerke ? A polerowanie to żadna filozofia ludzie tym bardziej przy nowoczesnych pastach gdzie po prostu nie da się spier.. lakieru . Kolejna sprawa to większość zakładów leci po bandzie i po prostu bezczelnie poleruje połowę lakieru by efekt był szybko .A powinni mierzyć lakier przed i po polerowaniem . Nie sztuką jest spolerowac lakier raz czy dwa mocno Sztuka jest by taki efekt był przy minimalnym zebraniu lakieru , a polerowanie można było powtarzać wiele razy . Proszę się zawsze pytać jakiej grubości mam lakier na danym elemencie i ile było zebrane lakieru i najlepiej na piśmie tak poznacie dobry warsztat . Ktoś kto nie mierzy lakieru przed i po po prostu leci w kulki . Kolejna sprawa że te 3 etapowe korekty to najczęściej są 2 etapowe bo to wystarczy i więcej nie trzeba nic robić by był efekt WOW i klientowi opada kopara . Ale wiadomo 3 etapy wygląda bardziej profesjonalnie .Ale to już inny temat .Pozdrawiam
Mierzenie lakieru przed polerowaniem to raczej standard w studiach. Poza tym o ile nie jedziesz papierem na mokro maszynowo zeby usunac skorke pomaranczy to nie zdejmujesz za duzo materialu… a kolejna rzecz to zanim zaczniesz korekte to szukasz kombinacji zaczynajac od najmniej agresywnej ktora zdejmie sarysfakcjonujaca ilosc niedoskonalosci. Wiem takie rzeczy a jestem amatorem. Jest masa filmikow gdzie pokazuja jak wyglada redukcja klaru nawet przy wetsandingu. I od razu mierzone. I przy papierze plus wykonczeniu polerka zdjal okolo 5 mikronow jak dobrze pamietam… poza tym polerka za 130zl nie zarobisz na chleb bo sie zajedziesz zanim zrobisz korekte i rece Ci odpadna od wibracji. Jak robisz cos profesjonalnie to musisz miec narzedzia ktore sa ergonomiczne a nie tylko „są”. takze zanim zaczniesz pierdolic to zrob maly rekonesans. Trzymaj sie!
@@A.S.8.9. Uspokój się które studio daję ci na papierze ile usuwa lakieru ? kolejna sprawa to polerke kupujesz za 2: tys by ci było lżej a nie by klientowi doliczać. Tak samo jak komputer u mechanika on kupuję komputer by mu było łatwo zdiagnozować usterkę a nie doliczać 100 zł za podpięcie śmiech ale rozumiem że cię wkurwia że to tak tanio i banalnie można zrobić samemu . To jak miłośnicy detailingu dają w protokole ile zabrali lakieru ? Czy tylko gadają ile to panu ktoś kiedyś lakieru zebrał ???? Kolejna sprawa jakie dobieranie techniki past itd m to leci na okrągło w 90 procentach na tych samych kombinacjach .człowieku ogarnij się. Te filmy są kręcone po to byś myślał że to kosmiczna technologia i tajemna wiedza i byś oddał im auto ktoś ci to zrobi za 1500 zł . Za dużo oglądasz kanałów typu mx Nowicki lub SWAG detailing byś trochę popracował przy lakierze to byś wiedział jak to wygląda a nie pisał bredni . W dużych zakładach gdzie jest przemiał to pracownik dostaje makite wielkości szlifierki 230 mam i pastę menzerny np 400 i ma jechać po tych lakierach bez litości . 1 litr za 100 zł ma mu wystarczyć na 10 aut i już . Co ty myślisz że ktoś mu da rupesa ? Człowieku zejdź na ziemię . Oo do miłośników detailing to ogromną zaletą jest że oni sami pracują u siebie a nie że oddajesz auto a robi je jakiś pracownik za 14 zł co ma gdzieś ile lakieru ci zbiera z auta , ważne że jest połysk Koleś z miłośników detailingu podchodzi do twojego auta i już na 90 procent wie jaka poleci kombinacja nic nie musi eksperymentować kwesta przejazdu dwa razy więcej albo inny pad czasem inna pasta . Ale jak lubi markę pasty bo np nie pyli albo np jest tłusta to on będzie się jej trzymał to nie jest tak jak myślisz że zbiera się sztab profesorów i się spuszczaja nad twoim autem ;) taki koleś po 5 minutach już jedzie na wybranej kombinacji . Cała ta otoczka jest po to byś wiedział na co wydajesz 1500 czy 2000 tys .Myśl człowieku myśl.
@@tomaszgadecki1091 ja sie nawet nie zdazylem zdenerwowac troche sie usmialem, tak jak juz pisalem jestem amatorem zapalencem wiec rupesa sobie nie kupie na 1-2 auta w roku ale jesli robisz cos na okretke i z tego zyjesz to musisz miec sprzet ktory Cie nie wykonczy po dwoch latach pracy bo stawy od w tym przypadku wibracji z niewywazenia Ci klekna. A taki sprzet kosztuje i o dziwo - tez sie psuje wiec trzeba nowy raz na jakis czas. Do tego cala reszta - lampy inspekcyjne, wygrzewacze, padwashery i mase innych rzeczy ktore kosztuja, trzeba je serwisowac i ulatwiaja i przyspieszaja prace, bo ile zarobisz zalezy od tego ile zrobisz. I wlasnie za ten czas komus placisz. Chodzisz do restauracji? Przeciez to samo w domu mozna zjesc za 1/4 tej kwoty… tylko trzeba zrobic zakupy, stanac do garow, posprzatac po tym… ile to czasu? Ile zachodu? Nie mowiac o kosztach pobocznych prowadzenia dzialalnosci ktore ponosza wszyscy robiac cokolwiek zarobkowo szczegolnie w tym chorym kraju.a tak sie sklada ze Mam troche stycznosci z lakiernictwem wiec wiem jak to wyglada od strony polerowania w zakladach. I owszem na odbior pieknie swieci sie itd. Ale zaklady nie wymywaja pasty. Jest pieknie tlusto, swiecaco a Ty po paru myciach jak zobaczysz hologramy po jezdzie maszyna to za glowe mozna sie czasami zlapac. Polerowanie wiaze sie zawsze ze zdjeciem lakieru wiec zawsze bedzie jakis ubytek. A ze czasem wiedza jaka kombinacja bez prob? Doswiadczenie - jak ktorys raz przyjezdza ten sam model w tym samym kolorze to wiesz co i jak. Sprawdz tez ceny powlok - nawet jak studia maja je hurtowo i niech bedzie za polowe ceny to i tak za darmo Ci jej nie oddadza. Poza tym gubisz idee detailingu - to jest cos nie dla kazdego tylko dla zapalencow ktorzy chca miec auto nieskazitelne i sa ludzie ktorzy poswiecaja na to sporo czasu a czas kosztuje, materialy kosztuja a i zarobic by pasowalo. Za mycie i „polerke” w autokosmetyce zaplacisz 200-300zl i wiekszosci to wystarczy. Tak samo jak szafki z ikei kosztuja smieszne grosze ale chcialoby sie miec tez cos ladniejszego i porzadniej wykonanego a to kosztuje, jak wszystko. mozna sluchac muzyki z telefonu a mozna kupic dobre kolumny. Niektorzy nie tyle nie widza roznicy co maja to gdzies - i to gra i to gra. Sa rzeczy ktore mozna kupic tanio i sa byle jakie ale poprawne. W tej zabawie chodzi o bezkompromisowosc. Polecam wybrac sie do studia detailingu i poobserwowac ile czasu trwa taki zabieg - zdziwisz sie. Chyba tyle ode mnie. Strzaleczka
Widać że wiesz ze dzwoni ale nie wiadomo w którym kościele, czyli nie za wiele. Serio chciałbym robić dwuetapową korektę w 12 godzin. 5/6 godzin auto jest szykowane na myjni, oczyszczanie lakieru, felgi wnęki nadkola glinkowanie to nie trwa 10 min. Druga kwestia korekta. Lakier jak jest twardy to nie jest to kwestia podejścia na raz. A i chciałbym zobaczyć jak ktos bez papieru ściernego zdziera 30 mikronów xD tez bym tak chciał ile to by pracy oszczędziło. Przewaznie 2 etapy to usunięcie swirli i rys po nieostrożnych myciach, do wycięcia jakichś otarć trzeba atakować papierami a to kolejny czas i koszt. Średnio taki dwuetap zajmuje z 25 godzin przy dobrych ruchach. Koszty pasty, chemii, prądu, ogrzewania, amortyzacja sprzętu, utylizacja ścieków/serwis separotora i w końcu podatki zus księgowość i z rzeczonych 1500zł zostaje Ci w porywach 1000zł za który musisz wyżyć Ty jako pracownik firmy który poza czasem spędzonym w garażu zajmujesz się reklamowaniem, pilnowaniem formalności, niesiesz dużą odpowiedzialność na sobie + firma czyli środki na jej rozwój rozbudowę, marketing co tez z księżyca się nie bierze. Każdy kij ma 2 końce, czy to taki kolorowy biznes? Każdy musi sam sobie odpowiedzieć.
@@grajangarage3585 Następny teoretyk co to na siłę chce udowodnić że wydał 2 tys i na pewno to dobrze wydanie pieniądze ;) no bo przecież ja bym nie przepłacił ;) . Wiele razy robiłem w 12 godzin korektę 2 lub 3 etapową no ale skąd masz to wiedzieć skoro nie robiłeś tego nigdy a auto myjesz 6 godzin ;) . Kwestia 30 mikronów i papieru , zlituj się błagam od razu widać że nie masz pojęcia i nigdy tego nie robiłeś . Na prawdę myślisz że np miłośnicy detailingu szorują lakier papierem przed polerowaniem ? Przez 10 godzin :) Kolejna sprawa to 25 godzin pracy , pewnie można i 50 poświęcić tylko po co ? . Ja nie neguje samej istoty prowadzenia studia jak jest frajer co da 5 tys niech płaci i się cieszy że poszło mu 30 mikronów z jego lakieru i jeszcze z 5 przy polerowaniu ;) a następnie zdziwienie że bezbarwny lakier całymi płatami po roku schodzi . Jak byś przeczytał o czym pisałem na początku to byś wydedukował o co mi chodziło . Na prawdę wyobrażasz sobie sytuację że oddaje Ci ktoś auto mające powiedzmy 180 mikronów a Ty zeszlifukesz mu bezczelnie 30-40 mikronów ? Dla tego napisałem ten komentarz pierwszy by ludzi uświadomić że muszą w protokole przyjęcia pojazdu mieć adnotację ile było lakieru przed i po korekcie CZEGO NIE ROBI PRAWIE ŻADNE STUDIO a to właśnie z powodu tego że klient by się załamał ;) jak by się wiedział że nie ma 30 czy 40 mikronów ;) a tak to efekt jest klient płaci 2 tys zadowolony i żyje sobie w nieświadomości ;) . Wybacz że odpisałem w takim tonie ale jak byś kiedykolwiek to robił to byś wiedział że nie ma czegoś takiego jak mistyczne magiczne lakiery twarde , niezniszczalne , pancerne :) to jest bajka detailingu by Ci wmawiać jak się przy pana aucie napracowałem ;) . Są owszem twardsza i ja miękkie bardziej podatne na polerowanie ale to nie zmienia faktu że agresywna pasta , i wycinający pad leci z lakierem błyskawicznie jak dociśnięty mocno . Więc co za bzdury o papierach wygadujesz . Nie odpisuj proszę . Płać tysiące , ciesz cię i żyj .Pa