Parabéns! Belo vídeo, mas pecou nas partes mais complexas do serviço pq não mostrou.
Год назад
Muyito agradecido por assitire comentar. Imagino que estaje a falando das partes de retirar os anéis elásticos. Realmente além de ser ruim de filmar, é uma parte que basicamente é força bruta. Não tem muito o que passar ali. Um grande abraço!
Bom trabalho amigo. A dúvida que tenho é se essa mola também é compatível com a dafra cityclass200i?
2 года назад
Infelizmente não sei responder pois nunca tive contato com as molas do cityclass, mas pela lógica não são iguais pois o Cityclass é bem mais leve que o Citycom 300i.
Comprei uma citycom e a suspensão dianteira dela é pessimo, vive estourando esse retentor e ela também da final de curso. A moto é boa mas essa suspensão não dá.
4 месяца назад
Coloque as molas conforto e troque o óleo das bengalas por um mais fino. A diferença no conforto não é tão grande, mas vai ajudar com os retentores.
burrice, trocar as molas para diminuir o final de curso e colocar um fluido mais fino que facilita dar fim de curso, pronto continuou a mesma bosta ne, só gastou dinheiro atoa, o fluido precisa ser mais grosso que o original, so com o 15w vai parar de dar final de curso!
Год назад
Cara, mas a ideia não era parar de dar final de curso e sim parecer menos dura. Final de curso nunca foi problema. Se colocar fluido grosso, vai ficar um porrete de dura. Vc não entendeu a proposta.
@ mas a suspensão da citycom já é mole demais, apenas ao sentar na moto ela já perde metade do curso que já é pequeno, por tanto, e qualquer quebra-molas, buraco ou ondulação que passar ela dá final de curso, por isso a impressão de ser dura, mas é o oposto, a minha eu calcei as molas originais e coloquei óleo 15w da motul, ficou perfeita! Não dá final de curso e ficou macia, pois ao sentar ela não perde curso, ao passar em buracos ou ondulações ela tem o curso inteiro de suspensão para amortecer.
@@andrejorge1433 Você calçou com o que as molas originais,pois igual o amigo do vídeo,não aguento mais trocar retentor ,com essa que irei fazer agora será a quarta vez.Se possível explique como calçou,pois parece que resolveu.Muito obrigado.
Muito bem explicado parabéns nos mínimos detalhes 👍👍👍
Valeu amigo pela bela dica!!!
Eu que agradeço
E se você inverter a mola original lado mais aberto pra baixo e lado fechado pra cima sei lá e só uma opinião
A minha ficou muito boa
A Minha também ficou bem aceitável.
Parabéns! Belo vídeo, mas pecou nas partes mais complexas do serviço pq não mostrou.
Muyito agradecido por assitire comentar. Imagino que estaje a falando das partes de retirar os anéis elásticos. Realmente além de ser ruim de filmar, é uma parte que basicamente é força bruta. Não tem muito o que passar ali. Um grande abraço!
Boa noite já testou ficou macia
Testei sim. Aliás, já andei bastante com ela. Está bem mais macia sim.
Bom trabalho amigo. A dúvida que tenho é se essa mola também é compatível com a dafra cityclass200i?
Infelizmente não sei responder pois nunca tive contato com as molas do cityclass, mas pela lógica não são iguais pois o Cityclass é bem mais leve que o Citycom 300i.
Comprei uma citycom e a suspensão dianteira dela é pessimo, vive estourando esse retentor e ela também da final de curso. A moto é boa mas essa suspensão não dá.
Coloque as molas conforto e troque o óleo das bengalas por um mais fino. A diferença no conforto não é tão grande, mas vai ajudar com os retentores.
burrice, trocar as molas para diminuir o final de curso e colocar um fluido mais fino que facilita dar fim de curso, pronto continuou a mesma bosta ne, só gastou dinheiro atoa, o fluido precisa ser mais grosso que o original, so com o 15w vai parar de dar final de curso!
Cara, mas a ideia não era parar de dar final de curso e sim parecer menos dura. Final de curso nunca foi problema. Se colocar fluido grosso, vai ficar um porrete de dura. Vc não entendeu a proposta.
@ mas a suspensão da citycom já é mole demais, apenas ao sentar na moto ela já perde metade do curso que já é pequeno, por tanto, e qualquer quebra-molas, buraco ou ondulação que passar ela dá final de curso, por isso a impressão de ser dura, mas é o oposto, a minha eu calcei as molas originais e coloquei óleo 15w da motul, ficou perfeita! Não dá final de curso e ficou macia, pois ao sentar ela não perde curso, ao passar em buracos ou ondulações ela tem o curso inteiro de suspensão para amortecer.
@@andrejorge1433 Você calçou com o que as molas originais,pois igual o amigo do vídeo,não aguento mais trocar retentor ,com essa que irei fazer agora será a quarta vez.Se possível explique como calçou,pois parece que resolveu.Muito obrigado.
@@andrejorge1433 Show, basta só trocar o oleo pelo 15w motul e correr para o abraço