Siccome ogni volta che ascolto questi video scorro tra i commenti per impiegare il tempo, lascerò un commento di curiosità generale per chi si dovesse trovare nella mia situazione in futuro: Le prime montagne russe sono state realizzate in Francia, a Parigi nel giardino Beaujou per opera dell’architetto Châtelain. Partiamo dal nome: perché montagne Russe? Le montagne russe risalgono agli scivoli ghiacciati russi. Questo tipo di pendenze sono apparse per la prima volta in Russia nel XVII secolo e un gran numero di queste istallazioni si potevano trovare nei pressi di San Pietroburgo. Le fondamenta erano in legno e un sottile strato di ghiaccio ne ricopriva la superficie. Tuttavia se tutti sono d'accordo nel dire che le prime montagne russe apparvero in Russia, non tutti sono d'accordo sull'origine della forma moderna di queste attrazioni. In effetti la forma moderna può essere caratterizzata dall'aggiunta delle ruote ai veicoli di trasporto. Si dice che un membro della famiglia dello Zar chiese di cambiare la concezione dell'istallazione al fine di poter approfittare delle discese per tutto l'anno. Furono aggiunte delle ruote e la prima montagna russa era nata. Okok ma in tutto questo che c'entra la Francia? A seguito del grande successo delle discese ghiacciate in Russia, le istallazioni furono portate anche a Parigi, ed è con il nome di "montagne russe" che apparvero nel 1804 le prime attrazioni con le ruote. Poca attenzione era però stata data alla sicurezza. Per quanto strano possa sembrare, gli incidenti provocati dalle discese aumentarono la curiosità e l'affluenza di persone sulle montagne russe. Da quel momento in poi gli amanti delle sensazioni forti ebbero una nuova ragione d'essere. Sono passati tredici anni e ci ritroviamo nel 1817. Due coasters sono stati costruiti a Parigi: Le Montagne Russe di Belleville e Les Pormenades Aériennes. Le Montagne Russe di Belleville presentavano due binari fianco a fianco, con un corridoio riservato ai visitatori per salire fino alla sommità di ciascuna pista. Le Promenades Aériennes avevano un percorso a forma di cuore, costituito da due binari disposti simmetricamente da una parte e dall'altra di un circuito centrale. I due binari si ricongiungevano in basso, poi risalivano parallelamente alla sommità del circuito. Più avanti furono aggiunti dei cavi per trattenere i vagoni sulla sommità dell'istallazione. Erano nate le moderne montagne russe! La prima montagna russa con looping ha aperto nei Giardini Frascati a Parigi, sempre in Francia. La discesa era alta 13 metri e presentava un looping di 4 metri di diametro. I primi test furono effettuati con ogni genere di cose (oggetti, animali) prima che l'uomo potesse salirci. Il percorso era semplice: l'amante di sensazioni forti scendeva a bordo di una piccola vettura, poi c'era il looping, costituito da un piccolo cerchio metallico. E per gli americani?! Il primo roller coaster americano non è stato costruito in un parco di attrazioni, nè in una città. Ben lontano da tutto questo, la prima montagna russa americana è apparsa sui fianchi delle montagne in Pennsylvania. Il Mauch Chunk Swithback Railway, che assomigliava più a un treno lanciato a tutta velocità che a un vero roller coaster, è considerato l’antenato delle montagne russe moderne. L’imprenditore di una compagnia mineraria, Josiah White, fece costruire il suo Gravity Road (strada della gravità) nel 1827 per portare rapidamente il carbone dalle miniere di Summit Hill alle rive del fiume Lehig, per finire alla cittadina di Mauch Chunk; un viaggio di 14 chilometri. Convogli di più di 14 vagoni, caricati con 22 tonnellate di carbone scendevano la montagna a tutta velocità, con un solo coraggioso passeggero a bordo che doveva frenare all’arrivo! Rapidamente la Gravity Road divenne un’attrazione molto popolare. Il minerale veniva portato verso la città al mattino, ma al pomeriggio i vagoni venivano riempiti non di carbone ma di passeggeri che pagavano 50 cents per il viaggio. Durante la metà del diciannovesimo secolo la richiesta di carbone aumentò considerevolmente, e White aggiunse un secondo percorso equipaggiato di una macchina a vapore da 120 cavalli dal monte Pisgah. Questo motore serviva a far salire i treni a un’altezza di 200 metri, e qui, per la prima volta, apparve un sistema di sicurezza: una ruota dentata che impediva al convoglio di andare all’indietro (un arresto la obbligava a girare in un solo senso). Questo dispositivo di sicurezza, che venne in seguito migliorato, fu il primo dei sistemi che caratterizzano ancor oggi le montagne russe durante la salita.
Si je met pas ce son je dort pas sa me fait rappeler mon enfance quand ma mère se lève pour aller au travaille et elle sèche les cheveux le matin . Sa me donne envie de dormir , je le met même quand je fait mon bain de 3h je me relaxe oulala magnifique mais le meilleur moment c’est la nuit 😍 mon mari me dit t’es possédé 😂du coup je met mes AirPods 😂 Bonne continuation je t’adore bisous de Paris ❤️🥰😘
You're very welcome! 😊❤️ We're delighted that you find the sound blissful and that you enjoy our content. If you ever want more blissful sounds or have any questions or comments, feel free to share. We're here to provide you with relaxation and tranquility. 🌟😴🎶🙏🏻
Merci beaucoup ! Vos commentaires sont toujours très appréciés. Si vous avez d'autres questions ou souhaitez discuter d'autres sujets, n'hésitez pas à le faire. 😊
alla mia ragazza non piacciono i video bianchi del fon e questa cosa a me dispiace... mi sarebbe piaciuto dormire una volta con lei con questo video.....buona notte a tutti e buone vacanze di natale
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Siccome ogni volta che ascolto questi video scorro tra i commenti per impiegare il tempo, lascerò un commento di curiosità generale per chi si dovesse trovare nella mia situazione in futuro:
Le prime montagne russe sono state realizzate in Francia, a Parigi nel giardino Beaujou per opera dell’architetto Châtelain.
Partiamo dal nome: perché montagne Russe?
Le montagne russe risalgono agli scivoli ghiacciati russi. Questo tipo di pendenze sono apparse per la prima volta in Russia nel XVII secolo e un gran numero di queste istallazioni si potevano trovare nei pressi di San Pietroburgo. Le fondamenta erano in legno e un sottile strato di ghiaccio ne ricopriva la superficie.
Tuttavia se tutti sono d'accordo nel dire che le prime montagne russe apparvero in Russia, non tutti sono d'accordo sull'origine della forma moderna di queste attrazioni. In effetti la forma moderna può essere caratterizzata dall'aggiunta delle ruote ai veicoli di trasporto. Si dice che un membro della famiglia dello Zar chiese di cambiare la concezione dell'istallazione al fine di poter approfittare delle discese per tutto l'anno. Furono aggiunte delle ruote e la prima montagna russa era nata.
Okok ma in tutto questo che c'entra la Francia?
A seguito del grande successo delle discese ghiacciate in Russia, le istallazioni furono portate anche a Parigi, ed è con il nome di "montagne russe" che apparvero nel 1804 le prime attrazioni con le ruote. Poca attenzione era però stata data alla sicurezza.
Per quanto strano possa sembrare, gli incidenti provocati dalle discese aumentarono la curiosità e l'affluenza di persone sulle montagne russe. Da quel momento in poi gli amanti delle sensazioni forti ebbero una nuova ragione d'essere.
Sono passati tredici anni e ci ritroviamo nel 1817. Due coasters sono stati costruiti a Parigi: Le Montagne Russe di Belleville e Les Pormenades Aériennes.
Le Montagne Russe di Belleville presentavano due binari fianco a fianco, con un corridoio riservato ai visitatori per salire fino alla sommità di ciascuna pista. Le Promenades Aériennes avevano un percorso a forma di cuore, costituito da due binari disposti simmetricamente da una parte e dall'altra di un circuito centrale. I due binari si ricongiungevano in basso, poi risalivano parallelamente alla sommità del circuito. Più avanti furono aggiunti dei cavi per trattenere i vagoni sulla sommità dell'istallazione. Erano nate le moderne montagne russe!
La prima montagna russa con looping ha aperto nei Giardini Frascati a Parigi, sempre in Francia. La discesa era alta 13 metri e presentava un looping di 4 metri di diametro. I primi test furono effettuati con ogni genere di cose (oggetti, animali) prima che l'uomo potesse salirci. Il percorso era semplice: l'amante di sensazioni forti scendeva a bordo di una piccola vettura, poi c'era il looping, costituito da un piccolo cerchio metallico.
E per gli americani?!
Il primo roller coaster americano non è stato costruito in un parco di attrazioni, nè in una città. Ben lontano da tutto questo, la prima montagna russa americana è apparsa sui fianchi delle montagne in Pennsylvania. Il Mauch Chunk Swithback Railway, che assomigliava più a un treno lanciato a tutta velocità che a un vero roller coaster, è considerato l’antenato delle montagne russe moderne.
L’imprenditore di una compagnia mineraria, Josiah White, fece costruire il suo Gravity Road (strada della gravità) nel 1827 per portare rapidamente il carbone dalle miniere di Summit Hill alle rive del fiume Lehig, per finire alla cittadina di Mauch Chunk; un viaggio di 14 chilometri. Convogli di più di 14 vagoni, caricati con 22 tonnellate di carbone scendevano la montagna a tutta velocità, con un solo coraggioso passeggero a bordo che doveva frenare all’arrivo!
Rapidamente la Gravity Road divenne un’attrazione molto popolare. Il minerale veniva portato verso la città al mattino, ma al pomeriggio i vagoni venivano riempiti non di carbone ma di passeggeri che pagavano 50 cents per il viaggio. Durante la metà del diciannovesimo secolo la richiesta di carbone aumentò considerevolmente, e White aggiunse un secondo percorso equipaggiato di una macchina a vapore da 120 cavalli dal monte Pisgah. Questo motore serviva a far salire i treni a un’altezza di 200 metri, e qui, per la prima volta, apparve un sistema di sicurezza: una ruota dentata che impediva al convoglio di andare all’indietro (un arresto la obbligava a girare in un solo senso). Questo dispositivo di sicurezza, che venne in seguito migliorato, fu il primo dei sistemi che caratterizzano ancor oggi le montagne russe durante la salita.
That was fascinating, thanks
Si je met pas ce son je dort pas sa me fait rappeler mon enfance quand ma mère se lève pour aller au travaille et elle sèche les cheveux le matin .
Sa me donne envie de dormir , je le met même quand je fait mon bain de 3h je me relaxe oulala magnifique mais le meilleur moment c’est la nuit 😍 mon mari me dit t’es possédé 😂du coup je met mes AirPods 😂
Bonne continuation je t’adore bisous de Paris ❤️🥰😘
Very relaxing sound
Thank you 🤗
Blissful sound 💤 Thank you both ❤ 🙏🏻
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Ciao ragazzi bravissimi come sempre. Ottimo suono. Notte a tutti 🥰
Wow, perfect
I'm glad you think so! Enjoy your relaxation! 😊🌟
😊❤
❤️
Magnifique 🥰
Merci beaucoup ! Vos commentaires sont toujours très appréciés. Si vous avez d'autres questions ou souhaitez discuter d'autres sujets, n'hésitez pas à le faire. 😊
So good, thank you I had a great night 😴😴
You're welcome! I'm glad to hear you had a great night and found the video enjoyable. Sweet dreams! 😴🌙
Great sound
I'm glad you enjoyed the sound! Have a wonderful day or night! 😊🎶🌟
Suono bellissimo 😍 è tu molto carina ☺️
Grazie mille! Sono contento che ti piaccia il suono e apprezzi il video. Se hai altre domande o commenti, non esitare a condividerli. Buona serata! 😊🌟
Amazing love you so much ❤️❤️❤️
❤️
Top
Grazie 🎉
Di niente! 🎉 Se hai altre domande o hai bisogno di assistenza in futuro, ricorda che siamo qui per aiutarti. Goditi il tuo relax e le tue giornate! 😊🌟
😴😴😴😴😴😴😴😴😴😴
alla mia ragazza non piacciono i video bianchi del fon e questa cosa a me dispiace... mi sarebbe piaciuto dormire una volta con lei con questo video.....buona notte a tutti e buone vacanze di natale
Cambia ragazza
Aggiustala, credo sia rotta
Lasciala
Purtroppo non piace a tutti 🥲
😴❤️😴❤️😴❤️😴❤️
Good night and sweet dreams! If you ever need more relaxation, just visit our channel. Sleep well! 😴❤️😴❤️😴❤️😴❤️
🩷🎀🎀🎀✨✨💓
🥹🥹🥹🥹
🥱💪💪
Feeling sleepy? 😴💤