Video sympa belle voiture. Pour la boite robitise perso j ai et aucun soucis sur la mienne , apres faut les entretenir evidemment. Suis pas loin de toulouse si un jour une balade te tente 😊
C'est comme tout je suis d'accord, l'entretien est primordial. C'est mitigé sur cette boite mais elle doit faire le taff tout de même. Ah oui carrément, contacte moi sur Instagram si jamais 😉
On est dans les mêmes tranche de prix pour la mienne. C'est hyper raisonnable c'est clair ! Le toit ouvrant ça reste gadjet ! Toutes les autres options permettent tout de même un meilleur confort au quotidien ( Carplay, pack son etc ... ) En tout cas je valides ton choix 😉
Salut ta une belle 595, moi je suis passé en stage 2 soit 265 chevaux pour 800 kilos, une bête de course ! Évidemment pas de circuit mais des routes de montagne ! Au plaisir
À propos de la boîte auto, je me permets d’apporter un démenti. La boîte auto est très fiable à codltuon de ne jamais toucher aux palettes quand le mode automatique est engagé. C’est ma troisième Abarth automatique, la première vendue à 80000km et la deuxième à 11000km et aucun problème. Je le répète, pas touche aux palettes en mode automatique et vidange de la boîte tous les 25000km. Le souci est que les vendeurs de chez Abarth ne donnent pas ces informations oh combien importantes. Après, je reconnais que cette boîte auto en mode manuel est assez lente surtout à hauts régimes. Bonne route à tous et n’oubliez pas ces conseils . Philippe.
@@LaspoonTV Yep j'ai hâte 165cv 2016 moins 100k, presque full options ( sauf toit ouvrant et gros gps ), en plus ligne monza, audio beats, ethanol sans stage 1, Gris foncé intérieur Havane
@@LaspoonTV après moi j'ai un téléphone c'est une tablette le Z fold 6 et je fais tout avec un support aimanté donc c'est pas une priorité, pour moi le son beats est bcp plus important je kiff trop la qualité de son et le bruit de la ligne monza
Bonjour, merci pour ta vidéo. Je suis tenté par le stage 1 mais je voulais savoir si tu avais eu des problemes mécaniques ou électroniques avec ta voiture depuis stp ? Merci par avance
@@MONSTER.117 Si tu as instagram, montres moi ça, je suis curieux 😅 Il existe peut étre des phases ou c'était une option. La j'avoue que je ne sais pas du tout ...
Baisse de consommation légère avec le Stage 1, tu conduis au couple et je tombe a 5.5 L / 6 L en 5ème à 80 / 90 km/h. et t'es a 7L a 130. C'est très correct je trouves
C'est un multimap en quelque sorte. Tu as ta puissance d'origine sur le mode confort et en sport tu as plus de watt avec la reprogrammation. Une carto d'origine et une avec le stage 1 et des chevaux en plus
![[VLOG] UNE VRAIE PETITE SPORTIVE 😈, bonne surprise cette Abarth 👏🏻](http://i.ytimg.com/vi/yZhRkTiOSxQ/mqdefault.jpg)
J'essaie d'imaginer la tête du conducteur de la Golf.🤣🤣🤣
très belle voiture, ça donne la banane!👍
C'est clair ! En tout cas, je l'ai pas fais ralentir longtemps 😅
Merci à toi vraiment ! 😉
Ma femme vient de s'offrir une 695 180CV neuve avec armorto "Koni" et frein "Brembo". Dés que je peux je lui pique. Le plaisir absolu. 🥰😍🤩
Et beh sacré cadeau ! Un reel plaisir vraiment, elle va plus qu'adorer et toi aussi pour le coup ! 😉
Video sympa belle voiture. Pour la boite robitise perso j ai et aucun soucis sur la mienne , apres faut les entretenir evidemment. Suis pas loin de toulouse si un jour une balade te tente 😊
C'est comme tout je suis d'accord, l'entretien est primordial. C'est mitigé sur cette boite mais elle doit faire le taff tout de même. Ah oui carrément, contacte moi sur Instagram si jamais 😉
Moi j’ai acheter ma tourismo 165cv de 2018 16.000€ je trouve que c’est raisonnable au vu des options, j’ai juste pas le toit ouvrant 😅
On est dans les mêmes tranche de prix pour la mienne. C'est hyper raisonnable c'est clair !
Le toit ouvrant ça reste gadjet ! Toutes les autres options permettent tout de même un meilleur confort au quotidien ( Carplay, pack son etc ... )
En tout cas je valides ton choix 😉
Salut ta une belle 595, moi je suis passé en stage 2 soit 265 chevaux pour 800 kilos, une bête de course ! Évidemment pas de circuit mais des routes de montagne ! Au plaisir
Ah oui, tu dois pas t'ennuyer ! Quel kiff !
À propos de la boîte auto, je me permets d’apporter un démenti.
La boîte auto est très fiable à codltuon de ne jamais toucher aux palettes quand le mode automatique est engagé.
C’est ma troisième Abarth automatique, la première vendue à 80000km et la deuxième à 11000km et aucun problème.
Je le répète, pas touche aux palettes en mode automatique et vidange de la boîte tous les 25000km.
Le souci est que les vendeurs de chez Abarth ne donnent pas ces informations oh combien importantes.
Après, je reconnais que cette boîte auto en mode manuel est assez lente surtout à hauts régimes.
Bonne route à tous et n’oubliez pas ces conseils .
Philippe.
Merci pour toutes tes infos !
Je penses que ca va aider les possesseurs d'Abarth avec cette fameuse boite auto et éviter les problèmes 😉
Jolie et bonne voiture cette petite 595 …Carlo tu es parti à temps quand on voit l avenir de tes petits Fiatous….repose avec eux !!!
Coucou moi je vais chercher Abarth 595 Turismo samedi prochain 😊
Top ça ! Tu vas te régaler ! 😍
@@LaspoonTV Yep j'ai hâte 165cv 2016 moins 100k, presque full options ( sauf toit ouvrant et gros gps ), en plus ligne monza, audio beats, ethanol sans stage 1, Gris foncé intérieur Havane
@@sergeilthanatos739 putain oui ! très bien optionnée même si je t'avoue que j'apprécie le grand écran navigation et le car play 😅
@@LaspoonTV après moi j'ai un téléphone c'est une tablette le Z fold 6 et je fais tout avec un support aimanté donc c'est pas une priorité, pour moi le son beats est bcp plus important je kiff trop la qualité de son et le bruit de la ligne monza
@@sergeilthanatos739 Forcément, t'es bien équipé la avec ça ! Oui le monza c'est presque une obligation vu le son que ça fait 😍
Bonjour, merci pour ta vidéo. Je suis tenté par le stage 1 mais je voulais savoir si tu avais eu des problemes mécaniques ou électroniques avec ta voiture depuis stp ?
Merci par avance
Absolument rien depuis la reprogrammation !
En plus de ça, c'est ma voiture de tout les jours et je n'ai rien a signaler 😉
Merci pour ta réponse. Je vais me laisser tenter 😊@@LaspoonTV
@@MarcTourret Malgré un petit gain, tu verras le avant après est top !
moi je ne comprends pas je n'ai pas les anti-brouillard avant sur mon appart 145 chevaux
Pare choc avant d'origine ?
@@LaspoonTV D'origine je ne sais pas je suis le 2e propriétaire. En revanche il s'agit bien d'un par choc d abarth
@@MONSTER.117 Si tu as instagram, montres moi ça, je suis curieux 😅
Il existe peut étre des phases ou c'était une option. La j'avoue que je ne sais pas du tout ...
combien ta baisse de conso stp?
Baisse de consommation légère avec le Stage 1, tu conduis au couple et je tombe a 5.5 L / 6 L en 5ème à 80 / 90 km/h. et t'es a 7L a 130. C'est très correct je trouves
@@LaspoonTV merci bro
@@fullfinish1252 Avec plaisir 🙂
Bide total de la version électrique en perspective….!!!
Disons qu'on a encore du mal avec tout ça en effet et l'identité ABARTH à du mal a coller avec l'électrique ...
J’ai l’impression que les supports moteur/boite, en prennent plein la gueule..
Je pense qu'avec une simple petite reprogrammation, rien de grave en tout cas toujours aucun soucis a déclarer de mon coté
J’ai le garret et il charge entre 2500 voir 3000/tr
Je pensais plus tard tu vois, ça doit étre fou aussi !
Jai pas compris ton histoire de reprog en mode confort et sport!
C'est un multimap en quelque sorte. Tu as ta puissance d'origine sur le mode confort et en sport tu as plus de watt avec la reprogrammation. Une carto d'origine et une avec le stage 1 et des chevaux en plus
40000 euros….riches les pigeons !!!!
Fiat 500 voiture de femme
Fiat ?
L'humanité est intelligente, malheureusement ce n'est pas à la portée de tous....