Históricos del Transporte /Patrimonio de Uruguay
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- Опубликовано: 1 окт 2022
- Con motivo del Día del Patrimonio fuimos a la capital del país a cumplir con algunas invitaciones de transportistas y ver algunos de los ómnibus históricos del transporte de Uruguay.
Realizamos registros de algunos de los ómnibus que fueron expuestos en Montevideo.
GRACIAS ,por viajar en el tiempo se me calleron algunas lagrimas de recuerdo ,nos fuimos cuando era adolescente en 1975 volvi unas veces de paseo siempre quise regresar y vivir en Uruguay para siempre pero me es dificil ,gracias por poner esas imagenes de mi tiempo en mi bello y hermoso pais,gracias un enorme abrazo.
Un orgullo para Uruguay de esa época que los mayores tuvimos la suerte de vivirla y hoy bellos en tan excelentes condiciones Lito Dr caelo
Buenas tardes Lito, muy amable por comentar, Saludos, Claudio
Siempre me acuerdo de esos ómnibus. Q lindo q son me gusta
Hola José, gracias por comentar, saludos Claudio
Espere ver los de cotsur que se subían por atrás.
Encontré este canal de casualidad. Esta muy bueno! Un gran trabajo.
Gracias un saludo!
Hola! Cómo están?Nací en Las Piedras en el año 1974, poco tiempo después me trajeron a Bs. As. Y hay algo muy curioso, tengo recuerdos de cosas que no sé si he vivido, muchas de ellas ligadas al transporte público colectivo. Por favor, no quiero quedar como un loco, o algo así pero, si a alguien le ha pasado lo mismo comentenlo. Muy bueno el video. Gracias por publicar ese material.
Muy bueno Claudio recuerdo ir con mi mamá al centro y tomarnos los de doble y que se conectaban al cable de la luz muy buen trabajo te felicito. De parte de Gustavo
Hola Gustavo, gracias por comentar y contar tus recuerdos, saludos Claudio
Una Maravilla.
Felicito UNA VEZ MAS a los Uruguayos por su Gran Organizacion y Prolijidad respecto a Conservar Omnibus Antiguos y convertirlos en reliquias.
Como Argentino siento VERGUENZA Y FASTIDIO porque en mi pais ASESINAN a los Colectivos y Omnubus en vez de ofrecerlos gratis, cosa que no es tan difícil, es solo tener un MÍNIMO DE INTELIGENCIA que es lo que hace falta.
Muchas Gracias Sr Techera.
Saludos de Argentina
Hola Victor, por aquí también se han perdido varias oportunidades interesantes de reconstruir buses antiguos, saludos Claudio
@@claudiotechera2022 Hola Claudio.
En Uruguay hay recuperado a varios antiguos, lo mas resaltante que reciclaron a los ONDA GM como el 295 , el 328 y 402 tambien el Mercedes Benz 0303 el 504, que no es nada facil porque son vehiculos importados por el tema de repuestos.
En Argentina es casi todo fabricacion nacional y desgraciadamente los ASESINAN pudiendo evitarlo.
Una Verguenza.
Ustedes son Un EJEMPLO A IMITAR.
CORDIAL SALUDO SR CLAUDIO TECHERA.
HERMOSO, VIVO HACE MUCHOS AÑOS EN EL EXTRANJERO, NUNCA PUDE VOLVER A URUGUAY, NI SIQUIERA, DE VISITA, PERO RECUERDO DE NIÑO ESTOS AUTOBUSES, ESPECIALMENTE EL VIEJO QUE IBA EL CHOFER SOLO EN CABINA SEPARADA, SE SUBIA POR ATRA.
Hola Daniel, lindos recueros del transporte los tuyos, saludos Claudio
¡¡ Que lindos RECUERDOS , los Omnibus Leyland , etc !!! . Desde el Lejano Oeste Argentino 🇺🇾❤🇦🇷
Hola Carlos, gracias por comentar, saludos Claudio
Hermosos ejemplares ojalá sean aún más. Gracias por mostrarlos a quienes no vivimos esa época. En el trole llegué a andar pero era muy chiquito lo se por mí vieja que me contó.
Hola Pablo, una muy linda época la de los "trolebuses" en Montevideo, saludos, Claudio
Viví mi infancia en la calle Pérez Castellano 1546 desde los años 1958 hasta que me fui de el Uruguay en los fines del 70que recuerdos me vinieron a la memoria de los troleys de AMDET que paraban en la calle Yacare o de los viejos ómnibus ingleses abiertos en el fondo para los gurises hacernos la “coladera” . Me alegra que algunos los recuperaron para mostrar a las nuevas generaciones como era un Montevideo más nostálgico donde tocarle la cuerdita a el guarda de el ómnibus era peor que insultarle a la madre
Hola Hector, muy buenos tus recuerdos, saludos Claudio
Si eso de la cuerda realmente tenía un cometido, ya que por más de antaño que se hable los botones y la electricidad existían no? A qué me refiero, creo recordar a los grardas de los buses activos, que estaban atento a todo , recorrían el pasillo y sinchaba de la piola para avisar al chófer, no se si para que el pasaje bajará, o para que retomará la marcha..es que era un niño apenas me acuerdo
Recuerdo haber subido a una Leyland allá por el año 1968 en un viaje de estudio en Montevideo ,bonito recuerdo y bonita capital ,saludos desde Santiago Chile
Muy lindo material, me trajo mucha nostalgia de esa época
Hola Eduardo, gracias por comentar, saludos, Claudio
Hola Eduardo, gracias por comentar, saludos, Claudio
Bueno Claudio, no muy contento, hace que descubran mi edad, pues viajé en todos los buses de èste video. Algunas puntualizaciones, los Leyland Tigre e igual al Aclo, Olimpic y otros, tenian un cordón para el guarda y su campana. El Olimpic original tenía el asiento del guarda en puerta delantera, se modificarón acá con el tiempo. Como escolar viaje mucho en los Trolleys dobles (Alfa Romeo), también Amdet tenía micros Bedford de emergencia, gracias
Yo estaría muy contento de haber viajado en todas esas máquinas, un gran saludo Claudio
Muy lindo el video . Que Epocas y que Maquinas. Grande Claudio !!!
Hola Guillermo, algún ómnibus veterano paso por el taller de ustedes, jeje saludos Claudio
Felicito a los Uruguayos por su Grandeza en preservar la historia, al reciclar Omnibus antiguos que ya son varios.
He hecho comentarios y admiración de mi parte con respecto a los Omnibus GMC de Onda los internos 295 y 328.
Son un GRAN EJEMPLO que TODOS deberíamos Imitar.
Lamentablemente de mi país Argentina no puedo decir lo mismo, sino por el contrario, repudio a la falta de mentalidad de mucha gente, incluso a las Autoridades que ASESINARON varios Colectivos y Omnibus antiguos cuando DEBIERON haberlos ofrecido a posibles dueños o a las Fabricas de sus marcas correspondientes.
TOMAR NOTA POR FAVOR.
MUCHAS GRACIAS
Hola Victor Hugo, muy amable por tus comentarios, saludos Claudio
@@claudiotechera2022 Muchas Gracias a Usted SEÑOR TECHERA.
Termino de ver el video y la reconstrucción del los Onda 402 y 504, como ex Conductor de Omnibus de Turismo Media y Larga Distancia, me emocionó
ME SACO EL SOMBRERO POR LOS URUGUAYOS.
Felicitaciones una Vez Más
Sigamos en contacto
CORDIAL SALUDO A USTED SR Claudio TECHERA
Muy lindo el video.... Cuantos recuerdos!!!! Tuve la oportunidad de viajar en todos esos tipos de omnibus
Hola Mario, lindo haber viajado en todos esos modelos, saludos Claudio
@@claudiotechera2022 si de verdad... Abrazo Claudio
Un pequeño detalle.... En UCOT había un coche que la mecánica era Leyland pero la carrocería la habían modificado en los talleres y había quedado como un ACLO, pero si te fijabas en las mazas delanteras decían Leyland...
@@mariovega7448 creo saber del coche que hablas, muy interesante los trabajos que se hacían, saludos, Claudio
Que recuerdos lindos y alguno doloroso (digo por los asientos de algunos, las ventanillas que no abrían o no cerraban, etc) Esperaba ver los troles y allí apareció uno, es un recuerdo que siempre regresa en alguna charla cuando se salían del cable, es histórico que momentos. Hay que cuidar lo nuevo que tenemos y valorarlo,
Hola Analia, muy amable por comentar, saludos Claudio
No Brasil tinha o cara de peixe, e era do mesmo jeito deste do vídeo, muito legal
@@sempedagio Obrigado amigo por seu comentário, Claudio
INOLVIDABLES!!! Gracias Claudio!!!
Hola Carlos, gracias por comentar, saludos, Claudio
Hacia tiempo que no veia el 130, me llevo varios dias reconstruir y restaurar la parte electrica de esa reliquia !!
que tremendo!!!
ví algunos en Montevideo hacen muchos años!!!
muito bom 😊😊😊
Hola Carlos, gracias por comentar, saludos, Claudio
MUY LINDO VIDEO E IMPECABLE EL ESTADO DE ESTAS JOYAS. MIS FAVORITOS: EL GM DE CITA, PARECIDO O IGUAL QUE LOS DE LA ONDA Y EL LEYLAND MCW POR LOS RECUERDOS DE MIS PRIMEROS VIAJES A MONTEVIDEO Y PORQUE EN BUENOS AIRES SUPIMOS TENERLOS AUNQUE NO EN TAL CANTIDAD COMO USTEDES. ABRAZO RIOPLATENSE!
Hola Roberto, muy amable pro tus comentarios, saludos Claudio
Gracias x el vídeo !!! Para mí los mejores buses que circulaban dentro de la ciudad eran los Isuzu del año 1986 aprox. Eran de COME
Hola Fernando aca en el canal filmamos al Isuzu de COME:
ruclips.net/video/_HdX0DpZqmI/видео.html
@@claudiotechera2022 gracias Claudio... pero yo me refería a los modelos más nuevos... que también tenían puerta atrás. Saludos!
Muy buenos. Gracias. Por aquí recuerdo los Leyland Olimpic, lanzados cuesta abajo en la av. Boedo parecían "panzer" que arrasaban con lo que se interponía . Saludos
Hola Marcelo, una pena que no haya sobrevivido un ejemplar de esos por ahí, saludos Claudio
Buenísimo reportaje!!!!!
Qué recuerdos!!!!!
Mi padre era propietario en el 331 de la G, aunque era Leyland, tenía la carrocería igual.
El Aclo de UCOT era igual que los de COETC , yo viajaba mucho en el 409, porque viví en la calle Ganaderos, hoy Islas Canarias, un poco más adelante de la planta de CUTCSA, que en aquellos tiempos era la fábrica del Acero.
Y el Banda Oriental me recuerda al 335, qué creo que fue uno de los primeros por el 1975 o 76.
En aquellos tiempos vivía por Burgues y tomaba el 158 para ir al liceo.
Hola Alejandro, gracias por compartir tus gratos recuerdos, saludos Claudio
El primer Banda Oriental fue en la linea L no se si el num 498 .
El dueño , Loureiro .( del 1er Banda Oriental)
@@daniellorenzo3190 Hola Daniel, gracias por comentar, saludos, Claudio
¡Que maravilla!!! Felicitaciones URUGUAY!!!!
Hola Ricardo, saludos Claudio
Yo fui al patrimonio y me subí a esos ómnibus viejos estuvo muy lindo aparte ubo un día muy lindo que acompaño.
Hola Michel, sin dudas los dos días muy lindos, saludos Claudio
Hermosos los trolebuses y el ex 474 de CUTCSA, que recuerdos
Hola que tal, muy lindo quedaron, saludos Claudio
Pah!!!? Agradezco ésta nota porque hay 2 o 3 modelos de ómnibus que yo esperaba porque me daba un gran placer viajar en ellos. Gracias.
Hola Miguel, gracias a ti por comentar, saludos Claudio
Nossa que legal, Cláudio um abraço aqui do Brasil amigo, esses ônibus são muito bonitos, lembrando minha infância, adorava andar de ônibus
grato seu comentário, Claudio
Exelente,Komo siempre
Hola Lola, gracias como siempre por comentar, saludos Claudio
Excelente todo! Yo estuve por Canelones donde estaba en exhibición el CONCORDE 504 de la ONDA, unico de su especie que sobrevive inmaculado.
Que suerte que pudiste verlo yo pensé en encontrarlo donde estaban estos coches saludos
@@tano2818 yo sabia que iba a estar en Canelones porque la Intendencia publico ese evento.
Hola Miguel, próximamente se vienen algunas imágenes del Concorde, saludos, Claudio
@@claudiotechera2022 hola.claudio gracias por tu trabajo
@@miguelcaceres9014 hola Miguel que bueno la verdad me alegro por que lo pudiste disfrutar ojala a mi se me de en algún momento tremendo coche y parte de historia del transporte uruguayo
Buenas tardes.
Hago una queja/sugerencia: ésta clase de videos, más tiempo por favor!.
Nos quedamos con el "gustito a más"!!!
Saludos Aldo 🙋♂️
Hola Aldo, gracias por la sugerencia, a veces el tiempo no me permite hacer videos mas extensos, saludos Claudio
Es verdad
Nos gustarian tranvias y viejas locomotoras
EL "522" RECUERDO CUANDO VIAJABA CON MI MADRE, DE NIÑO, LO TOMABABAMOS EN AV.JOSE BATLLE Y ORDOÑEZ, ESQUINA GAMBETTA.
Buen día como estas?.Me gusta tu canal, vi varios vídeos. Mi abuelo trabajo en costur, y otras empresas. 44 años en total. Andaba en esos leyland master
Qe. Recuerdo. De. Cuando. Yo. Era. Chica. Era. Niña
Los Banda Oriental de Cutcsa me encantaban que lindo modelo. 3:07
Hola Nicolas, muy lindo modelo con un salon más comodo que muchos ómnibus actuales, saludos Claudio
BRAVO!!! ESTUPENDO TRABAJO!!!
Hola Gustavfo, gracias por tus comentarios, saludos Claudio
Buen video!
muy amable, saludos Claudio
Pregunta de un argentino, Buenos Aires , que no conoce mucho la historia de Montevideo aunque la he visitado 5 veces y me fascinaba esperar los pocos Leyland que aún circulaban : previo a la actual Gran Terminal Tres Cruces ¿ cómo se organizaba o cuál era el lugar de distribución de todas las lineas de buses que conectaban con el interior de tu pais ? Gracias por la atencion y mis sinceras felicitaciones por tu video que me resultó muy didactico .
Hola José Luis, antes las empresas tenían sus agencias en la zona céntrica de Montevideo, saludos Claudio
@@claudiotechera2022 bueno , entiendo , pero el barrio Cordón donde actualmente está la Tres Cruces sigue siendo un lugar céntrico ! ( creo ) gracias x tu respuesta . Tal vez quisiste decir al costado del templo británico frente a la Rambla , yo he visto algunas unidades de Cutcsa estacionando ahí
@@joseluisherrera4669hola los de cutcsa y cooperativas son urbanos de montevideo lo que esta en treces cruces son inter departamental
Paaaaa, anduve en casi todos esos modelos, gracias x traerlos al presente
Hola Cesar, inolvidables esos coches, saludos Claudio
@@claudiotechera2022 más q inolvidables, gratos recuerdos de tiempos idos, q ta bueno traerlos al presente y poder disfrutarlo. Vivo en el interior, pero me hubiera encantado verlos ahí y andando. Gracias x el material q presentaste
Buen vídeo de los vehículos históricos del transporte .
Me encanta lo retro .
Min 7:47 me recuerda a una locomotora rusa
Saludos desde Madrid 👋🏾
Hola que tal, muy amable por comentar, saludos Claudio
We had Leyland Olympics in Jamaica . They were very strong & ran till,late 90s .
Te vi el sábado en Plaza Matriz minutos antes de las 10hs, estaba con mis hijos esperando en un banco y salimos en el vídeo. Te iba a saludar pero no quise interrumpir tu labor. Saludos!
Hola Christian, estaba hermoso a esa hora, super tranquilo, Saludos Claudio
Muy bueno el informe Claudio. Si me permitís una sugerencia... Una música bajita como telon, no importa las conversaciones le dan mas autenticidad y capaz que una música instrumental por debajo durante el desarrollo del video, no solo al final. Por lo demás muy bueno.
Hola Jorge, gracias por tus comentarios, justamente en este video no puse música (solo en el caso que saltaba la música de fondo con derechos de autor) por sugerencia de seguidores, iremos alternando jejeje
saludos Claudio
@@claudiotechera2022 Jaja! Dale! Gracias por contestar y si precisa musica, a las ordenes.👍
Parados 10 dice y nosotros íbamos colgados en la plataforma
El leyland del 63 fue el primer bondi que maneje con 15 años... Cuando hacíamos campaña para Jorge batlle, casi me hago pomada doblando por el Uruguay y ciudadela
Hola que tal, gracias por comentar, saludos, Claudio
Hola lindo el vídeo pero me gustaría aber visto algún viejo leysland de ex cotsur unos de los mejores para mi
Muy lindo !!! Que recuerdos los trolleybus !! El 70 pasaba en la puerta de mi casa con el destino Cerro !! Felicitaciones mut buen trabajo Claudio
Hola Esteban, a mi también, saludos Claudio
@@claudiotechera2022 hola claudio
@@anaguiazulmoralesmodernel1912 gracias por comentar, saludos, Claudio
Yo viaje en los cachilos de cutcsa con plataforma y media cabina con el gallego arrollado haciendo 12 hs
Yo viJe en estos autobuses
Hola Javier, gracias por coemntar, saludos, Claudio
Hermoso el coche 100 aunque un poco destrozado como el ciferal
Hola Joaquin, gracias por tus comentarios, saludos Claudio
En que parte de montevideo fue?
El Padrón río, un año ya fuera de linea
Hola que tal, saludos Claudio
Hola que tal, tengo una pregunta : en Uruguay se sigue fabricando Carrocerias para omnibus ? se que en grand parte ahora son fabicados en Brasil ? Gracias
Hola Daniel, ya no se fabrican carrocerías en Uruguay, actualmente la mayoría de los buses vienen de Brasil y China, saludos Claudio
jaja..De guacho.. tomaba el 4 solo para pasar por el tunel... jajaj
Yo también jejej, saludos
Una pregunta éstas unidades donde quedan alojadas? Imagino que no pertenecen a las mismas personas o instituciones, sería muy bueno montar un lugar físico donde exhibirlas, aunque se que en Uy todo es hecho a pulmón y con pocos apoyos.
Hola Miguel, algunos quedan bajo techo, otros a la intemperie, ojalá algún día un tenga un lugar permanente que los agrupara tipo museo. Saludos, Claudio
En Uruguay en qué parte están en exhibición ?
Hola Enrique, una vez al año se celebra el día del Patrimonio (www.gub.uy/.../patrimonio-uruguay/guia-web-2022) donde se desarrollan diversas actividades, entre ellas vinculadas al transporte. La mayoría de las vinculadas a los ómnibus antiguos están en Montevideo, también peuden haber algunas en otros sitios del país.
saludos Claudio
@@claudiotechera2022 gracias Claudio. Soy de Argentina espero cuando vaya de la fecha de celebración. Un gran abrazo
@@enriquepintos7263 generalmente es por esta fecha, es un fin de semana muy interesante incluso para conocer lugares que durante todo el año están cerrados al público. Varios meses antes siempre publican la agenda del Dia del Patrimonio, en este caso sera la edición 2023. saludos Claudio
Falto el TRANVIA
Hola Amanda, muy amable por comentar
omsi2
La vieja amdet se viajaba bien y el boleto era popular administraba la intendencia se formó cutsa y pudrió todo hoy en día tiene 70 por ciento de las líneas algún día se les va a terminar
Entiendo al que les tenga algún cariño, pero eran feos y ruidosos.
gracias por comentar, saludos
Leyland tiger que máquina y ese verde inglés interior de la época y los holandeses aclo
Hola Hell, gracias por comentar, saludos Claudio
TE GUSTEN O NO..ESTOS VIEJOS AUTOBUSES ERAN MUCHÍSIMO MÁS BONITOS.. Y FIABLES..QUE TODA LA BASURA NUEVA EN LA QUE SE VIAJA HOY. Y FUERON VEHÍCULOS MUY RENTABLES PARA TODAS LAS EMPRESAS. ALGUNOS DE ELLOS RODARON MAS DE CUATRO DÉCADAS. ESO SI..EN VERANO BAJABAS DEL AUTOBÚS SUDANDO A CHAPARRONES...😂😂
Saludos Carlos
Tienen un autobús con un cartel celebrando el 18 de julio, día de sublevación golpista en España y lo que desde este día del año 1936 no ha sido nada igual, yo lo siento pero lo hago en color negro chamuscado y mierda de chapas para la gente que se busca la vida con las cosas que otros tiramos, puede ser que no sea así, pero lo he leído y aunque sea una parada de la ruta es igual.
Orgullo del 18 de julio, en Uruguay se celebra la Jura de la Contitución. Lamento que es su país tenga otro significado esa fecha, pero aqui es un orgullo. Saludos