My Favorite Machine 【Vol.6】HONDA CBX1000【Japanese Motorcycle】
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- 【インタビュー動画】 • バイク乗りの原風景 Rider inter...
【年式】1980年式
【紹介車種】CBX1000
【owner】 萩生田 真市さん
【車両申告書】
シリンダーヘッド:自作ポート拡大研磨
カムシャフト:ノーマル
キャブレター:6連CRキャブレター 29パイ
クランクケース:ノーマル
ミッション:ノーマル
クラッチ:テクニウム強化クラッチ
EXパイプ:レーザー管
サイレンサー:メーカー不明サイレンサー
ボア×ストローク:67mm×53.4mm
総排気量:1130cc
フレーム:ノーマル
フロントフォーク: 後期CBXの39Φフォーク、ダンパー加工
スイングアーム:ノーマル
リアサスペンション:オーリンズ
Fブレーキ:(キャリパー)ホンダ純正に使われるニッシン4ポッド
(パッド)エンドレス
(ディスク)CB1100純正
Rブレーキ:(キャリパー)CB1100純正ニッシン1ポッド
(パッド)デイトナゴールデンパッド
(ディスク)CB1100純正
Fホイール:(製造メーカー)ビトー製マグタン
(リム幅)3.00
(インチ数)18
Rホイール:(製造メーカー)ビトー製マグタン
(リム幅)4.50
(インチ数)18
Fタイヤ:(製造メーカー)ピレリ
(銘柄)ファントム スポーツコンプ
Rタイヤ:(製造メーカー)ピレリ
(銘柄 )ファントム スポーツコンプ
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