@@ОднакО-ь7оgac gs8 гибрид на ходу и думаю проходимости лучше, но салон когда я в нём посидел, а точнее стал проверять на "скрипы" меня сильно разочаровал. Так как внутри уютно, смотрится достойно, но всё время ощущение подвоха, в общем стал пальпировать, ну там вся тарпеда хрустит😢. К сожалению, на мой взгляд только только gs8 и manjaro две самобытные машинки. Вот салон gac меня разочаровал. Сам для себя выбрал voyah free, но блин он 5 местный...
Амбиентная подсветка регулируется по цветам, яркости и статичности. Как и усилие на руль. Вы управляете чужим автомобилем по принципу - вали кулём, там разберём. Спортсмен прежде вождения настраивает посадку, если конечно на карте спортом заниматься, то там такой опции нет. Только по инд. настройке и заказу.
всё конечно красиво, но надо было поднять его на подъёмнике и показать как реализована ходовая часть автомобиля, вот здесь бы и поняли откуда такая не высокая стоимость, для всех его плюшек. что-то мне подсказывает что этот китайский премиум сделан по менталитету китайцев, с виду лоск, а внутри фанера, и вы молодой человек с Дальнего Востока, это прекрасно знаете, поэтому и не подняли его и не открыли капот даже ))
Да движки у них нормальные, и коробка тоже. Думаю 400-500к км до капиталки проедет без проблем, а может и больше. У меня сосед на лх уже 3 год, уже под 150 км накатал
На самом деле это не так. Сели в этот автомобиль прям после hyundai palisade 2022 года. И по качеству материалов и мултимедии на 2 головы выше чем корейцы
Да, на отоманочке косячок. Срочно нитку иголку и повторить микроскопический шов. Или оплатить починку. Покупатель, если увидел - предъявляй перекупам, а RUclips в свидетели 😮
это всё равно не Ландкруйзер не Лэндровер не БМВ и не GM.это такая красивая конфетка в красивой обёртке,а внутри дерьмо и палки.попади она в тяжкие условия и всё-она крякнет.продай пока не поздно!
@@HugeRacksHolding в салоне стояла, но если честно много китайцев посмотрел разных брендов, а в Москве всё это возможно в одном салоне, и все в салонах сильно пахли химозой. После них пошёл смотреть немцев, новых Ауди, Бмв Мерседес цены конечно выше в 2 раза, но запах, эргономика и качество на много выше. Если нет рядом немцев то терпимо, но если есть с чем сравнить тогда китайцы сразу отпадают, лучше переплатить и ездить на проверенном времени качестве чем дешевле брать кота в мешке ....
Мерседес - это не отголоски. Это плагиат. Да и говорить о статусе на китайском недопремиуме - это моветон или отсутствие понятия ,,премиум". Как и класть что-либо на торпедо - всё это показатель ,,солидности", деньги то есть😂, т.к. при резком торможении любой металический предмет, в т.ч. рамка смартфона, может как раз на ,,бабки" и развести. Кстати, подголовники в др. версиях имеют ломающиеся края.
А почему он должен выглядеть через 5 лет как то иначе? Сосед на лх уже 3 года гоняет, как новенький. Тут еще надо понимать, кто как ухаживать будет. Если за авто не следить, то не важно какого бренда оно, и через год может на вид не оч быть
@@lovemed9090 Ну так то ничего. Просто в Китае данные машины для крестьян в деревне, и никому там не нужны. Зато у нас в 3 раза дороже, и все рты разинули и счастливы. Ура, спасибо Китаю...
Вообще премиальность в разных аспектах подразумевается. Смотря что для каждого премиум. Прежде всего сам дизайн, оснащение и какое ощущение он вызывает, когда садишься в авто. Наличие различных полезных опций, а в эксиде их предостаточно как мне кажется. Авто шикарный, был у меня и европеец и баварец, эксид вообще ничем не хуже будет. @@lovemed9090
С первых минут видео понимаешь, что тачка очень достойная. Один только вид чего стоит
Машиной доволен, езжу уже 3 месяца, и до сих пор кайфую каждый раз
Ночью прям вау смотрится, реально прикольно
Давно задумываюсь о покупке, спасибо за подробный видос, ничё так машинка
Хороший обзор, спасибо! Машина действительно выглядит отлично для своей цены, брал такую в каршеринге, комфортно ощущаешь себя в ней.
Прикольная тачка, и фишек в ней куча, для меня это только плюс конечно же
Оптика реально офигенная, постарались хорошо
такая вместительная и комфортная машина, для семьи самое то
Очень кайфовый салон, мне нравится, все классно и со вкусом сделано
На сколько мне известно там инженеры от бмв, мазды и других автомобилей, а это очень даже круто
Салон неплохой, стильно выглядят экраны
Хотел бы и я такую машину у себя иметь, такой хороший городской кроссовер
Ну С авто открыванием багажника удобно так то, когда с магазина идешь это очень удобно
А китайцы молодцы. Такого железного коня собрали. Браво
впечатляет своим дизайном
и дизайн и интерьер, вообще всё пушка. exeed респект
это уже совсем другой уровень
Видно что стараются, могут, когда хотят
хочу её, думаю в 2024 точно куплю её
Желаем, чтобы все получилось!
купил недавно себе RX и полностью доволен)
Тоже отличная машина для своих денег
Китайцы уже на шаг впереди планеты всей, и все мы это должны принять
Удобный кроссовер, а главное надежный
за такие деньги, отличная машина
Спасибо за обзор, единственный вывод который я сделал , что, EXEED VX реально классная машина
Видел как друг на таком EXEED VX пробирался через грязь, а потом спокойно заехал на мойку
Так забейте в ютубе обзоры эксидов в экстремальных условиях. Они достойные конкуренты многим маркам
Отличный аппарат и обзор ,а про спину чётко помеченно у меня тоже на нем болеть перестала на дальняк , вообще очень удобный .
интересно, как ведет себя на дороге, надо записаться на тест драйв
за такую цену можно и не смотреть на расход. Тачка сама по себе классная, мало минусов
Машина топа за эти деньги 👍
Машина совсем не топ за эти деньги....
Салон конечно бомба
Я после вашего обзора всерьез задумался о покупке exeed
Здравствуйте. Как думаете, когда на них русификация появится?
Да конечно , куда без этого )
Мы сразу же расскажем о появлении русификации в нашей группе t.me/racksmotors
Здравствуйте, сравните этот авто с GAC GS8 второго поколения.
Здравствуйте! Хотим. Ждем пока кто-нибудь закажет этот авто
@@HugeRacksHoldingждём
гак лучше во всем.
@@мирвам-е7вв чём во всём?
@@ОднакО-ь7оgac gs8 гибрид на ходу и думаю проходимости лучше, но салон когда я в нём посидел, а точнее стал проверять на "скрипы" меня сильно разочаровал. Так как внутри уютно, смотрится достойно, но всё время ощущение подвоха, в общем стал пальпировать, ну там вся тарпеда хрустит😢. К сожалению, на мой взгляд только только gs8 и manjaro две самобытные машинки. Вот салон gac меня разочаровал. Сам для себя выбрал voyah free, но блин он 5 местный...
Такой здоровый, для какого то депутата отлично подойдет
Сейчас видимо важней в авто мониторы и всякие цацки. А дижок?, ходовая?, коробка?, кузов?. Как он в длительной эксплуатации? И еще 4.4 млн😮 это тумач?
Да не
...Подьехать в ночное время сзади с включенным дальним.... Можно еще усилить впечатление звуковым сигналом и стрельбой из калаша)))
)))
Лучше сначала калаш купить или тачку?)
@@12deniska12 сначала тачку , потому что в такси с калашом не впустят
Амбиентная подсветка регулируется по цветам, яркости и статичности. Как и усилие на руль. Вы управляете чужим автомобилем по принципу - вали кулём, там разберём. Спортсмен прежде вождения настраивает посадку, если конечно на карте спортом заниматься, то там такой опции нет. Только по инд. настройке и заказу.
Да, все верно
всё конечно красиво, но надо было поднять его на подъёмнике и показать как реализована ходовая часть автомобиля, вот здесь бы и поняли откуда такая не высокая стоимость, для всех его плюшек. что-то мне подсказывает что этот китайский премиум сделан по менталитету китайцев, с виду лоск, а внутри фанера, и вы молодой человек с Дальнего Востока, это прекрасно знаете, поэтому и не подняли его и не открыли капот даже ))
У нас другой формат обзоров. Есть технари, кто поднимает и смотрит. Их можно найти на RUclips
главное - безопасность на уровне, будто для детей делали
29:28 клуб "Секстон", в направлении Крылатского ехали 😊
Может где то похож на мерс, но лучше, что внутри что снаружи
Если на кайфе, то и на жердочки двух-спалка, а если комфортно разместится, то да - нужно ужиматься второму и третьему ряду. Но для 170 см - норм.
Согласен
если еще и ценник сравнить с немецким б/у, так вообщеc сказка
Купил себе такой! Крутой! Вот только автопозаводку не знаю как настроить. По инструкции не заводит.
И быстрей бы прошивку на эту модель...
С ключа все легко делается. Напишите нам, если нужна помощь t.me/racksmotorsD
продал лексус и купил exeed, ни разу не пожалел, шикарная машина
Примиум в ней точно есть, это видно, оправдывают они свое позиционирование
Спасибо за обзор!
Сколько сейчас будет стоить его заказать? Со всеми сборами, утилями, птсками, ну под ключ так сказать
Свяжитесь с нами по контактам в телеграмм t.me/racksmotors
даже и не сказать что дорого, для нынешнего рынка вполне приемлемо
Отоманка была уже на Ниссане Тиана. Она даже успела засветиться в начале продаж у наших дилеров. Потом для РФ эту опцию отменили. 😢.
Так бывает
Стопэ! А разве на версии из китая не ущербные по налогу 261 силы?
249 сил делают именно на тех авто, которые бренд официально в россии продаёт
По документам 249 лс
Если не секрет ! Сколь обойдется сейчас до Сочи в Максимальной комплектации ??
Свяжитесь с нами через группу в тг
t.me/racksmotors
Здравствуйте! А сколько лошадиных сил в птс будет указано, попадет под налог ?
Здравствуйте! Попадает в доналоговый режим. 249л.с.
@@HugeRacksHolding спасибо !
249 конечно попадос, сразу в два раза в сравнении с 200 лошадями 😅
@@ОднакО-ь7оА лучше 100 китайских пони!😂
Это очень хорошо !
Лучше ездить на ней чем лизать очко Америке.
на сегодняшнем рынке ничего лучше и не найдешь за такую цену
Эксид, это автомобиль повышенной комфортности, до премиума он совсем не дотягивает.
Возможно
Дожили,уже китайцам рады как буд то это ПОРШЕ))))
Это нормально
в такое время,да.@@HugeRacksHolding
Колонка загорается чтоб дверь не открывали, предупреждение об опасном сближении
Спасибо за информацию!
на таком премиуме можно и горы свернуть
Лучше постригся ты же мужчина, я потом подпишусь твой канал . Он своих денег не стоит повер дружиший, да вы за это бабки делайте..
Все классно , но какой ресурс этого авто.
Да движки у них нормальные, и коробка тоже. Думаю 400-500к км до капиталки проедет без проблем, а может и больше. У меня сосед на лх уже 3 год, уже под 150 км накатал
Эксид хорошо себя показали, думаю можно брать без проблем 👍🏻@@dimon_limon89
Тёплые функции есть?
Есть обогрев и вентиляция
Но лучше брать у дилеров, гарантия в 7 лет очень привлекает
Как пассажиру слушать контент своего монитора не мешая другим?🤔
Никак)
Кто говорит что эксид это премиум, никогда не ездил в премиуме, слишком премиально они его позиционируют, по качеству как Корея плюс минус, но не выше
На самом деле это не так. Сели в этот автомобиль прям после hyundai palisade 2022 года. И по качеству материалов и мултимедии на 2 головы выше чем корейцы
@@HugeRacksHoldingне свисти, качество сопоставимо с корейцами и не более...
А мне он ничего не напоминает, он имеет свой уникальный дизайн
Нормас
Ребятки а гарантия если заказать через вас на него будет???
По гарантии сотрудничаем с Ингосстрахом 💯 свяжитесь с нами обсудим подробнее 👏🏻
t.me/racksmotors
ВЭ ИКС ТОП!!!
не дорого стоит, учитывая цены новых автомобилей
стоит пару раз проехаться на Эксиде и уже не сможешь не купить его. Машина стоит внимания
Передняя решётка ну просто от Ауди А8))
прогресс китая на лицо, эксид тому подтверждение
Чем то джетур напомнило спереди
Что-то есть
вот он, убийца лексуса
И смысл переплачивать за доналоговый, когда можно взять 261 л.с. сильно дешевле в топе.
Они по документам все идут 249 лс
На России на рынке совершено другой дизайн
И почему 165 лошадей?
Да, другой дизайн. А где вы увидели 165 лошадей?
И при чем не на один уровень выше других авто
Да, на отоманочке косячок. Срочно нитку иголку и повторить микроскопический шов. Или оплатить починку. Покупатель, если увидел - предъявляй перекупам, а RUclips в свидетели 😮
Технологический зазор
@@HugeRacksHolding парторгу расскажи.
Китайский премиум😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Уже минимум год,как китайцы конкурируют с тройкой
Но,при всём этом : в Китае,как только у китайца появляются деньги ,то он сразу берёт авто из баварской тройки:-))))))
за свою цену она лучшая
внешний вид на высоком уровне, на фоне других машин очень выделяется
это всё равно не Ландкруйзер не Лэндровер не БМВ и не GM.это такая красивая конфетка в красивой обёртке,а внутри дерьмо и палки.попади она в тяжкие условия и всё-она крякнет.продай пока не поздно!
Так забейте в ютубе обзоры эксидов в экстремальных условиях. Они достойные конкуренты многим маркам
9:20 атаманка как будто порвана на нижнем шве, это так?
Тоже обратили внимание, когда делали обзор. Но это технологический зазор, чтобы она раскрывалась и закрывалась без последствий
Удобно? Идешь мимо багажника и он каждый раз открывается! Охеренное удобство
Он открывается если стоять возле него с ключом
Сравните с тигго 9!!
Хорошо
Цена какая?
Около 4 млн на сегодня
Дизайн очень агрессивный, как вы сказали: дерзко
Автор Вы сказали что занимались автоспртом.Но ваша посадка за рулём уровня школьника!😂
Правильная посадка.
Я себе купил версию 24 года, там салон намного лучше
Можно у дилера было взять. Там хоть гарантия 7 лет
свой статус премиум полностью оправдывает
Та ну, на мерс не похоже, как минимум ценой, цена здесь в раза 4 меньше
Ходил смотрел такую же дорестайл всё хорошо, но кроме запаха салона , ужасный запах химией от материалов салона 🤢
Как будто вторсырьё 🤔
Не заметили. Скорее всего авто, который вы смотрели стоит в непроветриваемом помещении
@@HugeRacksHolding в салоне стояла, но если честно много китайцев посмотрел разных брендов, а в Москве всё это возможно в одном салоне, и все в салонах сильно пахли химозой. После них пошёл смотреть немцев, новых Ауди, Бмв Мерседес цены конечно выше в 2 раза, но запах, эргономика и качество на много выше. Если нет рядом немцев то терпимо, но если есть с чем сравнить тогда китайцы сразу отпадают, лучше переплатить и ездить на проверенном времени качестве чем дешевле брать кота в мешке ....
Мерседес - это не отголоски. Это плагиат. Да и говорить о статусе на китайском недопремиуме - это моветон или отсутствие понятия ,,премиум". Как и класть что-либо на торпедо - всё это показатель ,,солидности", деньги то есть😂, т.к. при резком торможении любой металический предмет, в т.ч. рамка смартфона, может как раз на ,,бабки" и развести. Кстати, подголовники в др. версиях имеют ломающиеся края.
Сегодня есть новый Мерседес за эти деньги?
@@HugeRacksHolding речь идёт только о новом? Тогда есть. Вы там, в Китае посмотрите ценники на него. А лучше в Европе.
Уже смотрели. Ничего нет за эти деньги
Внежне он топ,но как он будет выглядеть лет через 5
А почему он должен выглядеть через 5 лет как то иначе? Сосед на лх уже 3 года гоняет, как новенький. Тут еще надо понимать, кто как ухаживать будет. Если за авто не следить, то не важно какого бренда оно, и через год может на вид не оч быть
Верно, очень многое зависит от эксплуатации и манеры вождения. И не важна какая страна происхождения, по факту написали!@@dimon_limon89
@@dimon_limon89Сравнил ЛХ и китайскую шушлайку!
Выключил промотр после того, как товарищ сказал, что это конкурент немцам...
Ну а че не так. Достойная альтернатива немцу, при прочих равных даже дешевле выйдет и обслуживание не будет по карману бить
@@lovemed9090
Ну так то ничего. Просто в Китае данные машины для крестьян в деревне, и никому там не нужны. Зато у нас в 3 раза дороже, и все рты разинули и счастливы. Ура, спасибо Китаю...
Это да, так еще и обслужить официально можно будет. Немцы же откл наших дилеров от обслуживания. Вот так и забота о дорогих клиентах.@@lovemed9090
в салоне продумали все до мелочей
Почему он премиальный ?
А почему нет?
Вообще премиальность в разных аспектах подразумевается. Смотря что для каждого премиум. Прежде всего сам дизайн, оснащение и какое ощущение он вызывает, когда садишься в авто. Наличие различных полезных опций, а в эксиде их предостаточно как мне кажется. Авто шикарный, был у меня и европеец и баварец, эксид вообще ничем не хуже будет. @@lovemed9090