@@EricJones1969 именно, я так в свои 19лет хотел брать Опель капитана 38г.в. и естественно хотел колхозить но и в правду посчитал капитал и не хватало даже чтобы на уверенный ход поставить .
мне 23, езжу на е28 БМВ. Деньги там нужные не сказать большие, просто в современном мире фигурирует год, а не состояние. Молодые люди купят себе рио либо новую беху) если деньги есть, а старые машины им действительно не интересны
Приятно и радостно на душе👍👍👍видеть и слышать человека, увлеченного в своем устремлении и желаниях 👍👍Творческих успехов, радости и здоровья тебе-Человек👍👍👍
У меня оранжевый Жук был 10 лет. Именно из последней серии - Макферсон впереди, панорама. Немец, 1973 года. Про "Довезет до дома" - это не не фигура речи, а сущщая правда! До сих пор вспоминаю.
@@dictator.z неа, думаю, он имел в виду спустя 16 лет. Если он про меня, конечно) Мой папа купил жука в 98ом, а познакомились мы с Хотбагом как раз в 2004-2005. Мне тогда 9-10 лет и было. Так что все норм, я ничего не нарушаю)
@@PlatapusPhucker Недаром я в кавычки это слово взял... Конечно, не душа как таковая, но определенная энергетика в различных формах - абсолютно легко. А как мы все конечно знаем - весь наш мир энергетикой различной пронизан вдоль и поперек и полностью из нее и состоит. Об этом еще Эйнштейн говорил, а уж он-то не очень склонен был верить в чудеса различные, да?)
@@PlatapusPhucker в американских автомобилях, сделанных по американским принципам она есть. В Саабах -тоже. А вот что касается Жука, то я очень сильно сомневаюсь. Но в его времена ВАГ был надёжным.
Привет фанатам! Тоже люблю автомобили! Тоже с журналов За рулём! И не только...Балдел от чехословацкого ЧЕХОСЛОВАЦКОЕ МОТОР РЕВЮ.Потом AUTOMOBIL и SVĚT MOTORŮ, тоже чешские.А в ФВ Жук влюбился где то в конце 60-х.Видел его в фильмах.Потом в Москве.В армии ездили на ВДНХ.Потом у здания СЭВ удачные фотки сделал.Жучок у меня улыбался! Много много рисовал.Почему? Да потому, что считал, что есть машины, а есть Фольсваген Жук!
В старых машинах и, правда, есть душа. Едешь, слушаешь его - вроде всё хорошо. Только расслабился, он тебе, раз! И оборотами поплавает. Сидишь - гадаешь. Спрашиваю: чего, брат, обиделся? Нет. Работает стабильно, но о себе не даёт забывать. Турук Макто, блин))
Автору вы лучшие! Огромное вам спасибо за такой душевный и грамотный материал. Увлеченные и творчески мыслящие люди, потрясающие старые машины, просто кайф!!!
У меня был жук 15 лет пол страны провез , ни разу не подвёл, продал я состарился , и теперь жалею , машина для души, на трассе у людей появлялись улыбки , ни кто не подрезал , не хамил , машина сказка !
о !! точно подпишусь почти под каждым словом ! я жука купил как кота в мешке , по картинке , по обьяве , за 300 км поехал забрать а там в полу дыру , тут ржавый , там отваливается ,но кузовные детали есть все , купить можно его по запчастям потом неспешная замена пола , восстановление рамы, короба , конечно же уронил крышу .. сколько эмоций подарила машина !! а ето я на ней еще не ездил , первый прохват по дворам у гаража !! не согласен что движение умрет , будет понемногу возрождаться , , созидатели были и будут !
Послушав автора какое-то двоякое отношение с одной стороны молодец красавчик с другой стороны на все это нужны вложения и не малые и не имея работы восстанавливать ретро просто не реально !!! Так что мягко говоря Громко звонишь !!!!
07:55 очень грамотная мысль. Тоже это заметил и причем не только касаемо ретро, а вообще любых более-менее необычных авто, даже и современных. Занимаюсь классическим Мини сейчас и море народу пишут, что мечтаю и т.д. и т.п., но купили в итоге буквально 1 - 2...
те кто ищут в этом выгоду, что бы потом продать подороже если что или хотя бы не потерять своё - ни когда не купят подобный авто, только на эмоциях, только увидел и полюбил!
Не бывает так, чтобы все добивались своей мечты. Мечтать нужно по крупному. Представьте человека пределом мечтаний которого будет восьмерка или солярис. Печальное зрелище. У многих людей вообще нет мечты, не знаю почему. Толи они не могут ничего добиться в жизни, толи не видят перспективы. Народ всё правильно делает.
@@supermario3310 я мечтал (наверно как многие) о Порше 911, и вот однажды купил 964, и всё, мечта сбылась и мне стало не интересно с этим. Да многие завидовали но меня авто не радовал, и я его продал, а на эти деньги построил гараж
Настанет время и сам куплю что то старенькое миниатюрное и буду заниматься. В 30+ появилась "страсть" к антикалхозингу. Люблю чтобы машина была максимально аутентичная внешне и в салоне за исключением музыки, колес, тонировки.
Из фольцев всегда нравились первые жуки и первые гольфы, иногда начинаю болеть и ищу разные варианты для покупки, но понимаю что внимания должного возможно уделять я ей не буду, хотя....
После 6 лет поисков купил наконец-таки первого гольфа в довольно хорошем сохране. При своей большой зарплате машина ощутимо подъедает деньги там, где о ней плохо заботились предыдущие владельцы.
Почему у новых машин нет души? Просто старые тачки нужно вечно чинить, ты проводишь больше времени, привыкаешь, влюбляешься... А новые авто делают функции которые и должен делать автомобиль - возит. Да, этого недостаточно для автолюбителей, но большинству это не упёрлось, им нужно чтоб авто ездило и не ломалось. Безусловно, в старых тачках есть душа, но вечный дизреспект новых авто... Мне видимо не понять.
Вот именно,что старые авто только одну функцию выполняли,просто возили из пункта А в пункт Б,это было в первую очередь средство передвижения,а дальше предмет роскоши,а сейчас тачки производят,которые помимо своей основной функции "извозчика"выполняют функцию игрушки,развлечения ведь в них столько крутых плюшек и машина делает всё за водителя,машина стала доступнее,чем раньше и при этом перестала быть другом
Нет, как раз новые авто сильнее ломаются. Не все, конечно, но большинство. А старые авто были безотказными друзьями, примерно, как домашними животными. И дизайн был лучше. Но и среди новых есть такие, просто их сейчас мало.
Та не доросло ещё поколение до прав и до количества денег, чтобы купить себе автомобиль! Он наверное рассказывал про частный случай. Сейчас очень много растёт молодых автоэнтузиастов!
Вода водой. И это претензия к авторам ролика. Вместо того, чтобы показать, какие у него - мастера - ещё машины, рассказать их судьбы и что с ними было сделано, про оккупировавших его гараж кошках, нам только показывают однообразные ретро-съёмки бороздящего поля Жука и монотонные монологи мастера. Понятно и приятно, что он всем сердцем предан любимому делу, но ролик - УГ
Про молодёжь не согласен. Скромной компанией друзей (23 года) не без помощи более опытных шарящих людей собираем Волгу 21 и два мотоцикла ИЖ Планета. Причём без какого-либо колхоза. Так что тут всё зависит от желания человека и собственной степени вовлечённости в мир пламенных сердец
А как может что-то развиваться, если любая переделка - под запретом? Даже изготовленная и сертифицированная деталь - повод инспектора отправить по 12.5.1 . Надоело тратить силы и время и деньги , чтобы потом тебя нахлобучили.
молодым не пофиг,сам люблю старье и занимаюсь им ruclips.net/video/LIul3I3tTKk/видео.html ,ведь и правда,в старых машинах есть душа и будет что показать детям,на чем ездили их деды и отцы
Какая душа? Старые машины сложные в эксплуатации и на них нужно тратить много сил и времени. Поэтому люди тратят на них свои силы и привыкают. И все, нет никакой души. В музей старые авто и все.
@@vsevenduro технически сложнее, а не в использовании, если отвечаете на что-то, то сначала внимательно прочтите) Чтобы на жигуле или, не дай боже на Запорожце, поехать а соседний город, машину нужно заранее готовить, в багажник кучу инструмента и запасных частей загрузить и самому обладать базовыми навыками слесаря, электрика, колдуна и шамана. А сейчас, на современной, просто садишься и едешь в другую страну за тысячу км. И точно так же, лет через 30, пожилые специалисты будут говорить, что у Теслы есть душа, не то что у современных
@@vsevenduro да я ни в коем случае не говорю, что увлечение ретро авто это не правильно или ТП. Это отлично, что есть возможность самому прикоснуться к такой легенде
В старой машине есть душа, а новая это фу там с машиной не «пообщаешься» Через 50 лет солярисы восхвалять будут и говорить что в них душа есть, а вот в новых нет. Я угадал? А про людей которым только деньги важны это вообще жесть Никто работать бесплатно или за низкую плату не хочет и это нормально, а жуковод как будто упрекает видите ли сначала рвутся, а как про деньги речь заходит так все отказываются, но на одном энтузиазме трудно работать в современном мире
Солярисы никто не будет восхвалять. В "старых" авто есть и инженерная мысль, и дизайнерские решения. В те времена другая философия была. А в основе лежала Надёжность. Раньше машины не делали с расчётом на 3 года.
типичное нытье из разряда, -- а вот раньше было лучше! И 50 лет назад такое было, мол, говно ваши "жуки" вот форд-А -- вот это сила! и через столько же будет то самое.
прекращайте показывать владельцев машин!!!! у вас есть отличные ведущие и не нужны тут лишние люди. каждый канал ассоциируется с конкретными ведущими. я когда в топ гир вижу редкую старую машину я не хочу видеть ее хозяина. я хочу чтоб про нее рассказал кларксон мэй или хаммонд. и про этого жука должен был конончук рассказывать.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Да не пофиг молодеже на старые машины. У молодежи просто нет денег на реставрацию таких авто, а делать абыкак рука не поднимается.
У некоторых колхозников поднимается.
И потом из под таких "владельцев" страшно брать
@@EricJones1969 именно, я так в свои 19лет хотел брать Опель капитана 38г.в. и естественно хотел колхозить но и в правду посчитал капитал и не хватало даже чтобы на уверенный ход поставить .
Ох, а я все мечтаю о датсуне 240z. Цела еще ладно а вот растаможка, реставрвция. Ад.
мне 23, езжу на е28 БМВ.
Деньги там нужные не сказать большие, просто в современном мире фигурирует год, а не состояние.
Молодые люди купят себе рио либо новую беху) если деньги есть, а старые машины им действительно не интересны
К сожалению видео данной серии собирают мало просмотров, но какие они душевные. Спасибо Авто.ру за то, что не бросаете эту серию.
Спасибо! Вы тоже не бросайте - и всё будет ок 👍🏻
Приятно и радостно на душе👍👍👍видеть и слышать человека, увлеченного в своем устремлении и желаниях 👍👍Творческих успехов, радости и здоровья тебе-Человек👍👍👍
Спасибо!
Вот бы подарить такую же сестре
У меня оранжевый Жук был 10 лет. Именно из последней серии - Макферсон впереди, панорама. Немец, 1973 года. Про "Довезет до дома" - это не не фигура речи, а сущщая правда!
До сих пор вспоминаю.
У меня тоже такой жук семьдесят четвёртый год 1.6 мотор 56 лошадиных сил до сих пор на ходу прекрасная машина Ездил очень мало стоит в гараже
Андрея знаю лично! Один из немногих специалистов и экспертов в Автомобилях! Спасибо за видео , очень круто сделано ✅
"Сейчас ко мне ребенок его 16 лет ездит"
Directed by
Robert B Weide
Права на А с 16)
@@Newest13 Да , но жук это В
Значит, он нарушает и ездит без прав. Только на Ютубе зря признался.
@@dictator.z неа, думаю, он имел в виду спустя 16 лет. Если он про меня, конечно) Мой папа купил жука в 98ом, а познакомились мы с Хотбагом как раз в 2004-2005. Мне тогда 9-10 лет и было. Так что все норм, я ничего не нарушаю)
@@АндрейОсипов-щ6ш , дорого такой держать, не подскажешь?
Там, где тусуется столько сытых кошек - плохих людей и темной атмосферы быть не может.
😸
Про энергетику, "душу" и то, что довезет туда, куда надо, и лишь только там позволит себе сломаться - истинная правда!)
И как только в средстве перемещения может быть душа?
@@PlatapusPhucker от владельца зависит, чем больше своей души в неё вкладываешь тем ее в ней больше))
@@PlatapusPhucker Недаром я в кавычки это слово взял... Конечно, не душа как таковая, но определенная энергетика в различных формах - абсолютно легко. А как мы все конечно знаем - весь наш мир энергетикой различной пронизан вдоль и поперек и полностью из нее и состоит.
Об этом еще Эйнштейн говорил, а уж он-то не очень склонен был верить в чудеса различные, да?)
@@PlatapusPhucker в американских автомобилях, сделанных по американским принципам она есть. В Саабах -тоже. А вот что касается Жука, то я очень сильно сомневаюсь. Но в его времена ВАГ был надёжным.
Ого, помню обзор на твой шестиколесный CX, классный!
Привет фанатам! Тоже люблю автомобили! Тоже с журналов За рулём! И не только...Балдел от чехословацкого ЧЕХОСЛОВАЦКОЕ МОТОР РЕВЮ.Потом AUTOMOBIL и SVĚT MOTORŮ, тоже чешские.А в ФВ Жук влюбился где то в конце 60-х.Видел его в фильмах.Потом в Москве.В армии ездили на ВДНХ.Потом у здания СЭВ удачные фотки сделал.Жучок у меня улыбался! Много много рисовал.Почему? Да потому, что считал, что есть машины, а есть Фольсваген Жук!
В старых машинах и, правда, есть душа. Едешь, слушаешь его - вроде всё хорошо. Только расслабился, он тебе, раз! И оборотами поплавает. Сидишь - гадаешь. Спрашиваю: чего, брат, обиделся? Нет. Работает стабильно, но о себе не даёт забывать. Турук Макто, блин))
Моя Любовь в 9- м классе! Отдаю должное создателям - инженерам и дизайнерам!😍💘👏И жужжит, и выглядит,как настоящий жук!
Какое приятное фирменное звучание движка... 14 лет проездил с другом на Фольксвагенах с таким звуком. Эх...
Автору вы лучшие! Огромное вам спасибо за такой душевный и грамотный материал. Увлеченные и творчески мыслящие люди, потрясающие старые машины, просто кайф!!!
Предвижу очередное качественное видео и интересную историю
У меня был жук 15 лет пол страны провез , ни разу не подвёл, продал я состарился , и теперь жалею , машина для души, на трассе у людей появлялись улыбки , ни кто не подрезал , не хамил , машина сказка !
Молодец,не деньги в жизни главное,а мечта👏👍
о !! точно подпишусь почти под каждым словом ! я жука купил как кота в мешке , по картинке , по обьяве , за 300 км поехал забрать а там в полу дыру , тут ржавый , там отваливается ,но кузовные детали есть все , купить можно его по запчастям
потом неспешная замена пола , восстановление рамы, короба , конечно же уронил крышу ..
сколько эмоций подарила машина !! а ето я на ней еще не ездил , первый прохват по дворам у гаража !!
не согласен что движение умрет , будет понемногу возрождаться , , созидатели были и будут !
Послушав автора какое-то двоякое отношение с одной стороны молодец красавчик с другой стороны на все это нужны вложения и не малые и не имея работы восстанавливать ретро просто не реально !!! Так что мягко говоря Громко звонишь !!!!
Побольше бы таких позитивных увлечённых своей идеей вокруг!
Ребята спасибо за видео, все было интересно, удачи вам.
Русские хорошо малышка своей смотрят
Как ие не могу сказать что только сейчас увидел ваше видео
07:55 очень грамотная мысль. Тоже это заметил и причем не только касаемо ретро, а вообще любых более-менее необычных авто, даже и современных. Занимаюсь классическим Мини сейчас и море народу пишут, что мечтаю и т.д. и т.п., но купили в итоге буквально 1 - 2...
те кто ищут в этом выгоду, что бы потом продать подороже если что или хотя бы не потерять своё - ни когда не купят подобный авто, только на эмоциях, только увидел и полюбил!
@@hotbuggarage5697 да, Андрей, все так. Плюс фантазёры из цикла «куплю за 200 идеал»
Не бывает так, чтобы все добивались своей мечты. Мечтать нужно по крупному. Представьте человека пределом мечтаний которого будет восьмерка или солярис. Печальное зрелище. У многих людей вообще нет мечты, не знаю почему. Толи они не могут ничего добиться в жизни, толи не видят перспективы.
Народ всё правильно делает.
@@supermario3310 я мечтал (наверно как многие) о Порше 911, и вот однажды купил 964, и всё, мечта сбылась и мне стало не интересно с этим. Да многие завидовали но меня авто не радовал, и я его продал, а на эти деньги построил гараж
Какой красивый Карман на первых секундах.
Кайфую от маленьких и таких неоднотипных машин
хороший обзор авто. душевный.
Душевно,про авто для Души.👍👍👍👍
В детстве поклонялся этому автомобилю)
Я сейчас ему поклоняюсь. Я хочу 3 жука 1955 , 1968, и 73. (Мне 14) )))
@@meniego2659 да исполнятся твои мечты!))
Приятный человек! Уважуха! Успехов!)))
КЛАСС!!! Счастливый Человек!!!
Настанет время и сам куплю что то старенькое миниатюрное и буду заниматься. В 30+ появилась "страсть" к антикалхозингу. Люблю чтобы машина была максимально аутентичная внешне и в салоне за исключением музыки, колес, тонировки.
Побольше такого!!!
Душевный сюжет) побольше бы таких. Смотрится на одном дыхании)
Каждая история лучше и лучше, молодцы
Классное видео, хочется больше такого формата
Это 🐞 жук(разновидность) ?
Классный =} *)
У старых машин есть душа согласен думал так думал только я)
Многие не знают, что Порше украл идею у чеха ганца ледвинки.
А этот росчерк Гитлера не более чем впечатление от татры
Знают (хотя бы те, кто смотрит Астафьева). Другие - находят инфу в литературе тех лет.
@@thiago_dimitrios Асафьева, у него в фамилии нет буквы "Т".)
@@rabinovich1892 да, верно, всё время путаю :D
что плохого в 20 млн жуках вместо тысячи татр????
И не только лишь у Ледвинки, Бела Барени тоже руку прикладывал свою к созданию той Татры
Молодежи не интересно тусоваться со стариками, а покупать и ремонтировать молодежь умеет и любит
Отпилить пружины,это не ремонт,,,,
Классный формат 👍
Это замечательно👍🏻
Из фольцев всегда нравились первые жуки и первые гольфы, иногда начинаю болеть и ищу разные варианты для покупки, но понимаю что внимания должного возможно уделять я ей не буду, хотя....
После 6 лет поисков купил наконец-таки первого гольфа в довольно хорошем сохране. При своей большой зарплате машина ощутимо подъедает деньги там, где о ней плохо заботились предыдущие владельцы.
Одна из моих любимейших машин
оооо еще помнит Захарова.... рисунки с того нормального журнала За Рулем))))
Привет.
А где расположена мастерская Андрея?
Душевно...
2:28 машина справа,это же не то о чем я подумал?!
Не очень такой формат без привычных и полюбившихся ведущих
Очень красивая эпохальная модель.
Спасибо вам за данный контент качественно круто !
Спасибо за классный рассказ! Сейчас гольф кантри восстанавливаю, в дальнейшем просматриваю как раз на жука)
Ужасно доброе и тёплое видео
Респект 👍
Нормально прижучились!
Видео с душой!
Отличная рубрика
В старых машинах живёт душа умерших первых владельцев
Если машина живая значит владелец был её фанат
Как в Кристине,а?)
Слава богу его владельцы ещё живы))
Наверно,по этому и не снимаю иконки первого хозяина своей машины,,,, Пусть как память будут,,,
У меня тоже есть машинка ей тоже лет шестьдесят, только это швейная "Бернина"😉
Респект)
Почему у новых машин нет души?
Просто старые тачки нужно вечно чинить, ты проводишь больше времени, привыкаешь, влюбляешься...
А новые авто делают функции которые и должен делать автомобиль - возит. Да, этого недостаточно для автолюбителей, но большинству это не упёрлось, им нужно чтоб авто ездило и не ломалось.
Безусловно, в старых тачках есть душа, но вечный дизреспект новых авто... Мне видимо не понять.
Вот именно,что старые авто только одну функцию выполняли,просто возили из пункта А в пункт Б,это было в первую очередь средство передвижения,а дальше предмет роскоши,а сейчас тачки производят,которые помимо своей основной функции "извозчика"выполняют функцию игрушки,развлечения ведь в них столько крутых плюшек и машина делает всё за водителя,машина стала доступнее,чем раньше и при этом перестала быть другом
Нет, как раз новые авто сильнее ломаются. Не все, конечно, но большинство. А старые авто были безотказными друзьями, примерно, как домашними животными. И дизайн был лучше. Но и среди новых есть такие, просто их сейчас мало.
Добрый вечер, пожалуйста снимите обзор на Митсубиси паджеро пинин (Ио).
Просто в ютубе нету достойных обзоров, а так машина даволно такий интересный))
Вот это техника
Кайф . Всегда хотел себе . Как найти сервис в котором чинят жуки ? И где купить главное
Та не доросло ещё поколение до прав и до количества денег, чтобы купить себе автомобиль! Он наверное рассказывал про частный случай. Сейчас очень много растёт молодых автоэнтузиастов!
Разговоры подзакалебали. Просто тест и впечатления куда интересней
авто ру молодцы! Petrolicious на русский лад
Вот на что я подписывался
Действительно хотелось бы иметь олдтаймер или янгтаймер, но на это нужно место, время и деньги…
Дядь, ошибаешься. Мне 30, я молодой, и я люблю старые машины. Просто денег нет на это, а так держусь🇷🇺
Где михаил Смотри что я нашел??
теперь он на канале autonews
То был действительно народный автомобиль
Вода водой. И это претензия к авторам ролика. Вместо того, чтобы показать, какие у него - мастера - ещё машины, рассказать их судьбы и что с ними было сделано, про оккупировавших его гараж кошках, нам только показывают однообразные ретро-съёмки бороздящего поля Жука и монотонные монологи мастера. Понятно и приятно, что он всем сердцем предан любимому делу, но ролик - УГ
Гидроусилителя нет?
Мне кажется или машина красная, а не оранжевая?
Здравствуйте
Вы продаете жук?
Оставил свой бус у сестры! А утром забрал,ехал домой а по встречке едут машины сигналят или фарами моргают!!
Не зря на них хиппи ездили 🙃
Эх красотень и совсем неважно сколько ему лет!) Моя мечта...🙂🥰😍
А у меня такой был!!!!!!!только мексиканской сборки.....
У меня,был 411,,,
В этой машине живет душа великого фюрера
Фильм хороший. Но нельзя было, выравнить звук и музыку, кручу звук туда-сюда 🤦♂️
Понравилось Асафьеву Стасу*
а как в 16лет может приехать чувак на папином жуке если в 18лет только дают права？
ну я вообще год работал водителем и только потом права купил, это нормально))
@@hotbuggarage5697 а как можно работать водителем без прав？
@@ВоваВолошин-ж4ъ я не говорил что "можно", я говорил что я работал
@@ВоваВолошин-ж4ъ теневой сектор экономики называется.
Про молодёжь не согласен. Скромной компанией друзей (23 года) не без помощи более опытных шарящих людей собираем Волгу 21 и два мотоцикла ИЖ Планета. Причём без какого-либо колхоза. Так что тут всё зависит от желания человека и собственной степени вовлечённости в мир пламенных сердец
Считайте, что старая школа так по-доброму подначивает и мотивирует молодую)
очень мало... их вообще нет
А как может что-то развиваться, если любая переделка - под запретом? Даже изготовленная и сертифицированная деталь - повод инспектора отправить по 12.5.1 . Надоело тратить силы и время и деньги , чтобы потом тебя нахлобучили.
молодым не пофиг,сам люблю старье и занимаюсь им ruclips.net/video/LIul3I3tTKk/видео.html ,ведь и правда,в старых машинах есть душа и будет что показать детям,на чем ездили их деды и отцы
Тонировка сзади у жука не очень смотрится
Лучше бы сняли Karman Ghia, было бы интереснее
Но он же крассный а не оранжевый? Да?
А можно вернуть старый формат? Утомили эти хоббисты-философы
Какая душа? Старые машины сложные в эксплуатации и на них нужно тратить много сил и времени. Поэтому люди тратят на них свои силы и привыкают. И все, нет никакой души. В музей старые авто и все.
:)))))) я открою секрет ! Новые машины посложней технический! :)
@@vsevenduro технически сложнее, а не в использовании, если отвечаете на что-то, то сначала внимательно прочтите) Чтобы на жигуле или, не дай боже на Запорожце, поехать а соседний город, машину нужно заранее готовить, в багажник кучу инструмента и запасных частей загрузить и самому обладать базовыми навыками слесаря, электрика, колдуна и шамана. А сейчас, на современной, просто садишься и едешь в другую страну за тысячу км. И точно так же, лет через 30, пожилые специалисты будут говорить, что у Теслы есть душа, не то что у современных
@@Денис-х8ъ6м ))) я владелец жука 74 года и владелец BMW i3 ))) Поэтому точно знаю о чем говорю )
@@vsevenduro да я ни в коем случае не говорю, что увлечение ретро авто это не правильно или ТП. Это отлично, что есть возможность самому прикоснуться к такой легенде
@@Денис-х8ъ6м а Вы маслкары возьмите, а не наши недоавто. Или те же американские сухопутные яхты 50х. На них всю Россию можно объехать 100 раз.
В старой машине есть душа, а новая это фу там с машиной не «пообщаешься»
Через 50 лет солярисы восхвалять будут и говорить что в них душа есть, а вот в новых нет. Я угадал?
А про людей которым только деньги важны это вообще жесть
Никто работать бесплатно или за низкую плату не хочет и это нормально, а жуковод как будто упрекает видите ли сначала рвутся, а как про деньги речь заходит так все отказываются, но на одном энтузиазме трудно работать в современном мире
Солярисы никто не будет восхвалять.
В "старых" авто есть и инженерная мысль, и дизайнерские решения.
В те времена другая философия была.
А в основе лежала Надёжность.
Раньше машины не делали с расчётом на 3 года.
@@EricJones1969 это такой же простой автомобиль для народа, а упор на надёжность зависел от простоты как и сейчас
Не нравится новый формат... Хоть и много крутой информации, но слишком нудно, не могу смотреть. С Михаилом живее и легче смотрится
Охуенно
типичное нытье из разряда, -- а вот раньше было лучше!
И 50 лет назад такое было, мол, говно ваши "жуки" вот форд-А -- вот это сила! и через столько же будет то самое.
А снимите то же самое про Запарожец!
Чёт вааааще не то, что понимается под словами volkswagen bettle. Ваще не тот вид не те формы.
А я думал, что так рассуждают только прульные владельцы
Молодежи не пофиг! Мне 13 и у меня машины самое главное увлечение. Раньше гораздо лучше машины делали, современное одноразовое говно рядом не стояло.
прекращайте показывать владельцев машин!!!! у вас есть отличные ведущие и не нужны тут лишние люди. каждый канал ассоциируется с конкретными ведущими. я когда в топ гир вижу редкую старую машину я не хочу видеть ее хозяина. я хочу чтоб про нее рассказал кларксон мэй или хаммонд. и про этого жука должен был конончук рассказывать.
нет его тут больше, на autonews ушел
Смотришь обзор с телефона и звук очень сильно играет, речь почти не слышна по сравнению с обычными вставками с музыкой