Me gusta ver sus videos, un día me gustaría tener mi propio vehículo de carga. Dos cosas con las que no estoy de acuerdo en este video: 1. Pasar de un mantenimiento de 10 mil a 40 mil kilómetros, lo encuentro bastante arriesgado y peligroso porque andar 40 mil kilómetros un vehículo de trabajo sin hacerle cambios de aceite y filtros, al final va a traer serias consecuencias para el motor. No hay ningún aceite por más sintético que sea, que garantice buen funcionamiento con tantos kilómetros, no logro entender de dónde o en qué técnica científica se basan para decir eso. 2. Si bien los precios son fluctuantes día por día, si deberían decir precio al día del video ya que eso ayuda a muchos quienes vemos el canal para tener puntos de referencia. 3. Un vehículo como ese, que debe pasar por mucho los 100 millones de pesos y que no tenga radio, aire acondicionado y airbags, es inconcebible!!! Espero mi comentario sirva de algo para mejorar y sea tomado en buena onda. Gracias 👍
Todos los comentarios son bien recibidos, la información que entregamos en nuestros videos es precisamente para que los clientes comparen todas la opciones del mercado para más información de esta referencia están los números de teléfono. Gracias por su aporte
Hola, he visto algunos de esos 4 ruedas volcados al parecer son inestables, claro que también puedo decir que les ponen furgones muy grandes, pueden afectar la estabilidad.
Los accidentes siempre serán segundos de desconcetracion y falta de pericia, lo de los furgones grandes si es un punto importante a tener en cuenta a la hora de carrozar.
Cuando haya día sin carro y sin moto concesionarios de carros y se cierren y abiertos únicamente los de camiones,buses, moto carros y taxis y dejar de matricular carros y motos
una camioneta muy básica para las prestaciones que esta ofreciendo además de que la tecnología que ofrece no es algo novedoso ya que el euro 6 fue impuesto por ley y también a bajado de calidad en sus componentes tanto así que yo siendo usuario de camión prefiero otras marcas que dan mucha mas calidad y a un precio mas asequible y dan mejores tecnologías
La idea de nuestros videos sera siempre que el cliente pueda comparar las diferentes opciones del mercado y tome la mejor decisión a la hora de comprar. 🤗 saludos
Me gusta ver sus videos, un día me gustaría tener mi propio vehículo de carga.
Dos cosas con las que no estoy de acuerdo en este video:
1. Pasar de un mantenimiento de 10 mil a 40 mil kilómetros, lo encuentro bastante arriesgado y peligroso porque andar 40 mil kilómetros un vehículo de trabajo sin hacerle cambios de aceite y filtros, al final va a traer serias consecuencias para el motor. No hay ningún aceite por más sintético que sea, que garantice buen funcionamiento con tantos kilómetros, no logro entender de dónde o en qué técnica científica se basan para decir eso.
2. Si bien los precios son fluctuantes día por día, si deberían decir precio al día del video ya que eso ayuda a muchos quienes vemos el canal para tener puntos de referencia.
3. Un vehículo como ese, que debe pasar por mucho los 100 millones de pesos y que no tenga radio, aire acondicionado y airbags, es inconcebible!!!
Espero mi comentario sirva de algo para mejorar y sea tomado en buena onda. Gracias 👍
Todos los comentarios son bien recibidos, la información que entregamos en nuestros videos es precisamente para que los clientes comparen todas la opciones del mercado para más información de esta referencia están los números de teléfono. Gracias por su aporte
@@sucamionenlinea me puedes decir cuál es más económico para trabajar independiente
Vien esplicado.
Muy buen video ..saludos y bendiciones..
Gracias por su aporte 👍
Buen video buena información ❤
Gracias por su aporte 👍
Mi pregunta es porque no hacen mas seguras esas partes que mecionaron para que no se las.roben tan facil??
Todo es negocio
Una pregunta estos modelos.. Nuevos si viene ya con la barra de estabilidad. O sigue con la vercion anterior. Q es sin barra de estabilidad
Estamos esperando los que llegan impotados para mirar los cambios , haremos un video también saludos
Para cuando el video de la NLR euro6
Informe la cilindra del motor cc.
Una pregunta cuando va ase u videos camión npr
Esta en la lista del portafolio chevrolet. Muy pronto lo haremos, gracias por su aporte 👍 😊
Hola, he visto algunos de esos 4 ruedas volcados al parecer son inestables, claro que también puedo decir que les ponen furgones muy grandes, pueden afectar la estabilidad.
Los accidentes siempre serán segundos de desconcetracion y falta de pericia, lo de los furgones grandes si es un punto importante a tener en cuenta a la hora de carrozar.
NLR carga más verdad?
6:57
Así es 500 kg más
Cuando irán a traer una turbo llanta sencilla 4x4 para el campo
Ojalá
Hola si alguien me colabora con decir cómo puedo quitar la tapa frontal de la nhr reward euro iv
Cual es la diferencia entre nhr y nlr?
Largo carrozable y capacidad de carga
30 puntos por asegurar, es falta de diseño por corregir cambios de fabrica
Todos los camiones tipo turbo hay que asegurarle muchos accesorios
son chinos o japon
Japon
japon lo mas grande
Así es
Cuanto vale un nhr??
@@LuisAlfonsoVivas 3133998254 saludos
Sigo insistiendo x que les duele modernizar las luces traseras de sus vehículos de carga
Ni idea 💡
¿7,000 grados Fahrenheit? Más de 3,800 grados Celsius. Jajaja, pana, a esa temperatura ya ni cenizas quedan.
Gracias por su aporte 👍
Pongan al mismo precios de sus competidores .para que puedan vender bien
Difícil que una marca Japonesa pueda tener el mismo precio de una marca china.
Lo malo con el euro 6 es el sistema de urea que daña muy rápido y se vuelve un dolor de huevos
El sistema euro 6 depende de la calidad de Adblue que utilicemos
Cuando haya día sin carro y sin moto concesionarios de carros y se cierren y abiertos únicamente los de camiones,buses, moto carros y taxis y dejar de matricular carros y motos
Hay que cambiar los actuales camiones para obtener este Euro 6 el pequeño detalle es dar $ 70.000.000 mas o $ 20.000 dolares
El cambio no es necesario, es ayudar al medio ambiente para que tengamos menos contaminación.
@@sucamionenlinea muchas gracias
De igual forma quiero cambiar a euro 6 mi flota de camiones
Es más benefactor para mi y el planeta
@@joshcr1850 para más información le comparto mi número cel. 3133998254 saludos
Va a afectar en mucho, ahora van a ser más caros por ser ensamblados 100% fuera del país!!
Esperemos no suceda 😊😊
40 000 kls para cambio de aceite motor 😢 ? Creo que están equivocados es imposible 😢
No sr ese es el km
una camioneta muy básica para las prestaciones que esta ofreciendo además de que la tecnología que ofrece no es algo novedoso ya que el euro 6 fue impuesto por ley y también a bajado de calidad en sus componentes tanto así que yo siendo usuario de camión prefiero otras marcas que dan mucha mas calidad y a un precio mas asequible y dan mejores tecnologías
La idea de nuestros videos sera siempre que el cliente pueda comparar las diferentes opciones del mercado y tome la mejor decisión a la hora de comprar. 🤗 saludos
Que vergüenza donde vean que aca en Colombia tiene. Que asegurar hasta una tuerca
Son consejos y hay que darlos 😊😊😊
Ese carro me gusta mucho pero la competencia tiene mejores prestaciones y muchisiiimo mas economico sin airre si radio, 😢😢😢 chevrolet asi nooooo
Los vehículos Japoneses vienen así lamentablemente
Cabina muy basica 😢😢😢😢
NMR es mejor
Cual es esa ?
Cabina muy basica 😢😢😢😢