Nekem nem olyan sokára lesz A1B jogsim és 80%-ba 5km-re munkába járni veszek motort, a maradék 20%-ba kisebb túrákra a megyén belül, arra alkalmasnak tartod? :) Pont árulnak egy ilyet és nagyon szemezek vele már csak a magasságom miatt is :) Egyébként a legerősebb motorok amikhez szerencsém volt 251-es MZ-k, azokhoz mérten ez érezhetően gyengébb? Mert az már teljesen élhetőnek tűnt számomra :)
Szia! Égy jó ideje nézegetem kezdő motornak, mennyire megfelelő annak? A fenttartása mennyire drága amellet hogy egész megbízható motorként ismerem. Milyen típúsnyűgjei vannak és mire kell odafigyelni?
Szia! Bocs a kései válaszért, YT nem szól mostanság semmiről. Kezdő motornak szerintem ideális. Lényegesen nagyobb testű, mint a legtöbb 125-ös, így nagyon jó felkészülést ad egy nagyobb kategória előtt. Amíg nálam volt, nem volt meghibásodása, de nyilván nem fiatal motorok már. Meg kell adni neki a folyamatos karbantartást, nem szabad sajnálni tőle a rendszeres olajcserét, stb. De ez kb. minden járműre igaz. Típushibákat sajnos nem ismerem.
Hello! Nem rég találtam rád és érdekelne mi a véleményed erről a motorról. Én legtöbbet autóuton, autópályán, belvárosban (Budapesten), kissebb erdőkben tehát nagyon vegyesen kéne használnom. Gyakran utassal kéne mennem. Nekem már volt 125cc motorom és nem tanuló motornak kéne csak jogsi miatt kell 125-ös. Szeretem ha egy motor gázadásra ugrik ugyan akkor tudom ne várjak sokat egy 125-ös től. Esetleg te mit tudnál erről mondani? Alkalmas rá vagy mi lenne az ideális választás?
Ez a gép az A1 kategóriát kimaxolja teljesen. Méretéhez képest van nyomatéka is. Viszont 125km/h sebességet már eléggé szétpörgetve tudja elérni, nyilván hosszú távon azt már nem szereti, így autópálya felejtős. 90-105 körül viszont jól érzi magát. Szerintem két személlyel erősen szenvedne (nem próbáltam, de nagyjából ismertem a határait. Az A1 nem akkora erő, hogy két személlyel kényelmes legyen). Termete viszont bőven adott rá és az ülés is kényelmes (rövidebb távon játszhat a dolog). Nagyon erős terepre már ne vidd (nem túl gyilkos földutat jól bírja), térdig érő pocsolyán is átmegy (tesztelve, de csak ésszel). Nagynyomású mosásnál az első hengernél beázhat (egyszervolt ilyenem csak, 10 perc száradás után már ment is tovább). Gázadásra jól reagál. Negatívum, hogy ez drága dög egy 125-höz képest, viszont a V2 mindenért kárpótol. Ha a korod engedi, én inkább javaslom egy nagyobb kategória megszerzését, ha kétszemélyes és hosszú, nagyobb sebességű utakat kell betervezned.
HD Biker Budapest Nagyon köszönöm, nagyon kielégítő válsz volt, sokkal jobb mint amire számítottam. Alapból 105-110-re gondoltam BP-Velence közti távra talán 1x-2x balaton de nagyon ritkán 2 személlyel de nagyon köszönöm.
Régebbin nem ültem, csak láttam olyat. A régebbin pl van benzinszintmérő. Ennyi különbség tuti van :D De a kisvara széria alapvetően nagyon jól sikerült, akivel tulajjal eddig beszéltem, mindenki csak dicsérte.
Hd majd mikor meglesz az új motor akkor jössz nógrád megyébe? Szeretnék majd veled találkozni. Bár jó lett volna a kis Varadero-t is látni , megérinteni ahogy a Varadero is megérintett engem.
Szerintem sima ügy, várhatóan ott leszek pár napot a környéken. hdbikerbudapest@gmail.com címen tudunk egyeztetni jövő hét péntek körül (addigra már látom a hétvégém alakulását).
Авто/Мото
Tudod HD nagyon jó azt látni és hallani hogy valaki ennyire szereti a motorját, hiszen Vele lett HD Biker az akit most látunk és "ismerünk".
Úgy ám :D
Pont ezeket a válaszokat kerestem pont erre a motorra vonatkozóan, köszönöm.
En is 2év után cseréltem le a kis Varaderot nekem nagyon bejött...!
jelenleg Dominatorral gurulok...
Zseniális kis motor. Legszívesebben megtartanám a nagy mellé :)
Nekem nem olyan sokára lesz A1B jogsim és 80%-ba 5km-re munkába járni veszek motort, a maradék 20%-ba kisebb túrákra a megyén belül, arra alkalmasnak tartod? :) Pont árulnak egy ilyet és nagyon szemezek vele már csak a magasságom miatt is :) Egyébként a legerősebb motorok amikhez szerencsém volt 251-es MZ-k, azokhoz mérten ez érezhetően gyengébb? Mert az már teljesen élhetőnek tűnt számomra :)
Kis vara
Mindenképpen. Már V-Strom van, kisvara már nincs meg.
Szia! Égy jó ideje nézegetem kezdő motornak, mennyire megfelelő annak? A fenttartása mennyire drága amellet hogy egész megbízható motorként ismerem. Milyen típúsnyűgjei vannak és mire kell odafigyelni?
Szia! Bocs a kései válaszért, YT nem szól mostanság semmiről. Kezdő motornak szerintem ideális. Lényegesen nagyobb testű, mint a legtöbb 125-ös, így nagyon jó felkészülést ad egy nagyobb kategória előtt. Amíg nálam volt, nem volt meghibásodása, de nyilván nem fiatal motorok már. Meg kell adni neki a folyamatos karbantartást, nem szabad sajnálni tőle a rendszeres olajcserét, stb. De ez kb. minden járműre igaz. Típushibákat sajnos nem ismerem.
Hello!
Nem rég találtam rád és érdekelne mi a véleményed erről a motorról. Én legtöbbet autóuton, autópályán, belvárosban (Budapesten), kissebb erdőkben tehát nagyon vegyesen kéne használnom. Gyakran utassal kéne mennem. Nekem már volt 125cc motorom és nem tanuló motornak kéne csak jogsi miatt kell 125-ös. Szeretem ha egy motor gázadásra ugrik ugyan akkor tudom ne várjak sokat egy 125-ös től. Esetleg te mit tudnál erről mondani? Alkalmas rá vagy mi lenne az ideális választás?
Ez a gép az A1 kategóriát kimaxolja teljesen. Méretéhez képest van nyomatéka is. Viszont 125km/h sebességet már eléggé szétpörgetve tudja elérni, nyilván hosszú távon azt már nem szereti, így autópálya felejtős. 90-105 körül viszont jól érzi magát. Szerintem két személlyel erősen szenvedne (nem próbáltam, de nagyjából ismertem a határait. Az A1 nem akkora erő, hogy két személlyel kényelmes legyen). Termete viszont bőven adott rá és az ülés is kényelmes (rövidebb távon játszhat a dolog). Nagyon erős terepre már ne vidd (nem túl gyilkos földutat jól bírja), térdig érő pocsolyán is átmegy (tesztelve, de csak ésszel). Nagynyomású mosásnál az első hengernél beázhat (egyszervolt ilyenem csak, 10 perc száradás után már ment is tovább). Gázadásra jól reagál. Negatívum, hogy ez drága dög egy 125-höz képest, viszont a V2 mindenért kárpótol. Ha a korod engedi, én inkább javaslom egy nagyobb kategória megszerzését, ha kétszemélyes és hosszú, nagyobb sebességű utakat kell betervezned.
HD Biker Budapest Nagyon köszönöm, nagyon kielégítő válsz volt, sokkal jobb mint amire számítottam. Alapból 105-110-re gondoltam BP-Velence közti távra talán 1x-2x balaton de nagyon ritkán 2 személlyel de nagyon köszönöm.
Ugyan ezek a tulajdonságok vonatkoznak a régebbi modellre?
Régebbin nem ültem, csak láttam olyat. A régebbin pl van benzinszintmérő. Ennyi különbség tuti van :D
De a kisvara széria alapvetően nagyon jól sikerült, akivel tulajjal eddig beszéltem, mindenki csak dicsérte.
Te megvoltál vele elégedve, 125höz képest jo?
A legjobb 125-ös, amin valaha is ültem.
Köszönöm, akkor már most nekiállok csinálni a helyet, hogy tavasszal beférjen a kicsike :D a nagy mellé :D
Hd majd mikor meglesz az új motor akkor jössz nógrád megyébe? Szeretnék majd veled találkozni. Bár jó lett volna a kis Varadero-t is látni , megérinteni ahogy a Varadero is megérintett engem.
Megyek, előreláthatólag húsvétkor már azzal gurulok arrafelé.
HD Biker Budapest és merre felé tervezel?
Galgaguta irányába megyek Balassagyarmat felé. Merre laksz?
Érsekvadkerten.
Szerintem sima ügy, várhatóan ott leszek pár napot a környéken.
hdbikerbudapest@gmail.com címen tudunk egyeztetni jövő hét péntek körül (addigra már látom a hétvégém alakulását).
Minden jónak vége lesz egyszer de utána jön valami mégjobb.
Így van :)
Majd az új motoron fogsz rájönni, mennyire kevés volt az a 125 ccm :)
Előfordulhat, bár a dugóban mindkettő egyenértékűen 20-al fog menni. ;)
InstaBlaster
hiányozni fog tökjo motor
Nekem is, de tovább kell lépni. :(
Asszonykának megtarthattad volna. :)
Nem ért le a lába róla. :)