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やっぱりVTECは素晴らしいです
+Rはスリック履かないとムリってドリキン土屋さんが言ってましたね。265でホイールスピン…ヤバいですね。
265履いてても条件によっては簡単にホイールスピンするんだ…凄いな
当たり前やん🤣FFで片輪160馬力受け持つわけよ。四駆がなぜいいのか理屈がわかったか？
友人が乗ってます ５ドアハッチバック形状で速いってカッコいいですね〜ステアリングもグイグイ曲がって気持ちいいって言ってましたサーキット走りたいけどタイヤが高いからとも言ってました
FL5の加速も素晴らしいっすね👍
やっぱりエンジンの吹け上がりはNA時代の方が良いですね速度のノリはいいですがやっぱりK20Aエンジンは至高ですね
化け物ですやん
最高に気持ちいい...こんなクルマを自由自在に操れたら、幸せだろうなぁ
スピーカーからの音で誤魔化さない方がいい車グランプリ優勝モノの音してる
待ってました(^｡^)
ターボの音が聞こえる～
テスラにきの音が聞こえな……
タコメーターが初代ソアラみたい
タイヤのグリップが悪いんですかね？スピンがもったいないですね😅タイプRバチクソかっこいい‼️
これを見てしまうとRSを買う気なくす
クラッチ56すけど2速発進でもうちょい速い可能性ある？
ワンチャンあるかも
いやこれ限界。どちらにせよフロントがもう逃げてるからどんだけ馬力上がっても無理だね。
@@restspoon843 まぁ、コーナーの立ち上がり加速は1個高いギアの方が速い…くらいのレベルの話かもね。ただ、2速で100km/h到達するからシフトチェンジ無い分は速くなるような気もしてる。
コレ持っててサーキット行かないとかは苦行だろうなぁ・・・
FF車の限界か…
チリチリ聞こえるのは直噴だから？
です
これが500万とか安すぎタイヤ変えれば即サーキットで走れる
やっぱり、NAの頃の方が良い音をしてたな〜Ｂ型の頃の暴力的なVTEC吸気音も良かったし、K20の滑らかな吹け上がりの音も美しかった
コイツもコイツで実車は太くてイイ音するんよなぁ、よくよく聞くとセル音もメカノイズもしっかりK型の系譜であることを感じさせてくれるしそんな私はいつまでも新車売ってくれなくて中古プレミアのを買っちゃった…
今のもカッコいいってのは充分伝わるんですが、懐古厨なもんで。。。DC2やEK9の官能的な加速サウンド、FD2の見た目のカッコ良さに囚われちゃってるんですよね〜汗
最近のVTECはホンダのVTECじゃn....あ、ホンダだ…😊😇
FFなのにここまでハイパワーだと、ウェット路面でホイールスピンして運転しづらそう
だから売れない
@@bulebull-w4y高いし、製造追いついて無いじゃない？
@@bulebull-w4y 売れすぎて受注止まってますよ
FFだからウェットではFRより有利ですよ〜0発進の加速は知らんが。
待ってました！！！ニコメ？
dc2乗ってましたが2速までならほぼ変わらないですね。所詮はFFですかね
ガソリン満タンなら6秒台くらい？
600万弱出す先がクソデカFFで良いのかRZ34欲しいわあ
でも今どき600万でこんな太いタイヤ履いてるのはなかなか無いから買うなら今のうちだよ（と言っても売ってくれないんだが）
サーキットモードならリミッター解除されるしね！
This car will die if it doesn't get 4WD and an automatic soon
回転数が横のメーターならパドルシフトのdctとかの方が面白そうだなー、まぁ高くて俺は買えないけどーーー(泣)
確かに…コイツはmtだからね…atでも出てきたら俺も乗りたい！（at限定で取った）
ハイブリッドモデルにしてタイプSとかも出て欲しいかも派生で今は亡きNSX、レジェンドの跡を継ぐようにSH-AWDを搭載したモデルとか出ないかな〜なんて
@@takumi-1109オートマ限定なら現行のスイフトスポーツとかでも面白いと思いますよー！
これならGRヤリス欲しい4WDだから
私もヤリス買いますかね〜
値上げの世の中に金持ちがいるもんだねー
見た目は圧倒的にタイプRの方が好きです！
コンパクトカーに600万出したくないw
@@ザロック-h4h そうね
まあこんなもんか〜
俺のMR2と互角だな。
0-100で5秒後半？そんなもん？
俺もそう思う！330馬力でトルクも42キロあるのに遅いと思う！
駆動方式のせいですねローリングスタートならwrxより速いよ
そんなもんです。所詮FFですから。
@@beast9401FFなのをお忘れでは？スタートダッシュで荷重が後ろへ行き、且つ前輪のみで地面を掻くわけですから当然の結果です。330馬力の恩恵は中間加速でやっと現れる程度ですよ。
買えないおっさん達のセリフ↓これはシビックじゃない！K20やB16のほうが良かった！セダンはタイプRと認めない！
メーター320km/hもいらんだろw290km/hで充分。
エンジン音がガサツに感じる。NAに戻してほしい。
俺のA45より遅いなぁ
メガーヌからA45に変わってて草
0-100遅いね。
ホイールスピンがなければもっと速い
ホイールスピンってパワーある車の特権なんですけど、正直無駄な動きですしね。
ffってことを忘れるな十分に速いわ😂
でも結局FFの限界でもあるけどね、これ以上パワー有っても単純な加速は伸びない
ターボ付いてて俺様の86より遅いのは草
![Natanael Cano x Nueva H - Amapola [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/6Q4mnRD5jCw/mqdefault.jpg)
やっぱりVTECは素晴らしいです
+Rはスリック履かないとムリってドリキン土屋さんが言ってましたね。265でホイールスピン…ヤバいですね。
265履いてても条件によっては簡単にホイールスピンするんだ…
凄いな
当たり前やん🤣
FFで片輪160馬力受け持つわけよ。
四駆がなぜいいのか
理屈がわかったか？
友人が乗ってます ５ドアハッチバック形状で速いってカッコいいですね〜
ステアリングもグイグイ曲がって気持ちいいって言ってました
サーキット走りたいけどタイヤが高いからとも言ってました
FL5の加速も素晴らしいっすね👍
やっぱりエンジンの吹け上がりはNA時代の方が良いですね
速度のノリはいいですが
やっぱりK20Aエンジンは至高ですね
化け物ですやん
最高に気持ちいい...
こんなクルマを自由自在に操れたら、幸せだろうなぁ
スピーカーからの音で誤魔化さない方がいい車グランプリ優勝モノの音してる
待ってました(^｡^)
ターボの音が聞こえる～
テスラにきの音が聞こえな……
タコメーターが初代ソアラみたい
タイヤのグリップが悪いんですかね？スピンがもったいないですね😅
タイプRバチクソかっこいい‼️
これを見てしまうとRSを買う気なくす
クラッチ56すけど2速発進でもうちょい速い可能性ある？
ワンチャンあるかも
いやこれ限界。どちらにせよフロントがもう逃げてるからどんだけ馬力上がっても無理だね。
@@restspoon843 まぁ、コーナーの立ち上がり加速は1個高いギアの方が速い…くらいのレベルの話かもね。
ただ、2速で100km/h到達するからシフトチェンジ無い分は速くなるような気もしてる。
コレ持っててサーキット行かないとかは苦行だろうなぁ・・・
FF車の限界か…
チリチリ聞こえるのは直噴だから？
です
これが500万とか安すぎ
タイヤ変えれば即サーキットで走れる
やっぱり、NAの頃の方が良い音をしてたな〜
Ｂ型の頃の暴力的なVTEC吸気音も良かったし、K20の滑らかな吹け上がりの音も美しかった
コイツもコイツで実車は太くてイイ音するんよなぁ、よくよく聞くとセル音もメカノイズもしっかりK型の系譜であることを感じさせてくれるし
そんな私はいつまでも新車売ってくれなくて中古プレミアのを買っちゃった…
今のもカッコいいってのは充分伝わるんですが、懐古厨なもんで。。。
DC2やEK9の官能的な加速サウンド、FD2の見た目のカッコ良さに囚われちゃってるんですよね〜汗
最近のVTECはホンダのVTECじゃn....あ、ホンダだ…😊😇
FFなのにここまでハイパワーだと、ウェット路面でホイールスピンして運転しづらそう
だから売れない
@@bulebull-w4y高いし、製造追いついて無いじゃない？
@@bulebull-w4y 売れすぎて受注止まってますよ
FFだからウェットではFRより有利ですよ〜
0発進の加速は知らんが。
待ってました！！！
ニコメ？
dc2乗ってましたが2速までならほぼ変わらないですね。所詮はFFですかね
ガソリン満タンなら6秒台くらい？
600万弱出す先がクソデカFFで良いのか
RZ34欲しいわあ
でも今どき600万でこんな太いタイヤ履いてるのはなかなか無いから買うなら今のうちだよ（と言っても売ってくれないんだが）
サーキットモードならリミッター解除されるしね！
This car will die if it doesn't get 4WD and an automatic soon
回転数が横のメーターならパドルシフトのdctとかの方が面白そうだなー、
まぁ高くて俺は買えないけどーーー(泣)
確かに…コイツはmtだからね…
atでも出てきたら俺も乗りたい！（at限定で取った）
ハイブリッドモデルにしてタイプSとかも出て欲しいかも
派生で今は亡きNSX、レジェンドの跡を継ぐようにSH-AWDを搭載したモデルとか出ないかな〜なんて
@@takumi-1109オートマ限定なら現行のスイフトスポーツとかでも面白いと思いますよー！
これならGRヤリス欲しい
4WDだから
私もヤリス買いますかね〜
値上げの世の中に金持ちがいるもんだねー
見た目は圧倒的にタイプRの方が好きです！
コンパクトカーに600万出したくないw
@@ザロック-h4h そうね
まあこんなもんか〜
俺のMR2と互角だな。
0-100で5秒後半？そんなもん？
俺もそう思う！330馬力でトルクも42キロあるのに遅いと思う！
駆動方式のせいですね
ローリングスタートならwrxより速いよ
そんなもんです。所詮FFですから。
@@beast9401FFなのをお忘れでは？スタートダッシュで荷重が後ろへ行き、且つ前輪のみで地面を掻くわけですから当然の結果です。330馬力の恩恵は中間加速でやっと現れる程度ですよ。
買えないおっさん達のセリフ
↓
これはシビックじゃない！
K20やB16のほうが良かった！
セダンはタイプRと認めない！
メーター320km/hもいらんだろw
290km/hで充分。
エンジン音がガサツに感じる。
NAに戻してほしい。
俺のA45より遅いなぁ
メガーヌからA45に変わってて草
0-100遅いね。
ホイールスピンがなければもっと速い
ホイールスピンってパワーある車の特権なんですけど、正直無駄な動きですしね。
ffってことを忘れるな十分に速いわ😂
でも結局FFの限界でもあるけどね、これ以上パワー有っても単純な加速は伸びない
ターボ付いてて俺様の86より遅いのは草