급발진 사례는 아니지만. 관광지(국립) 입찰하여.. 전기 셔틀 버스 만드는 회사에서 근무 했었고, 한번은 초창기 봉고 ev 새거를 사서 완전 분해후 부품을 버스에 이식하는 작업을 했습니다. 전기차 세팅값 특성인지 리프트에 띄우고 드라이브에 놓으면 고장이 아니라도 차량의 무게를 인식 못해서 그런지, 미친듯이 차체가 덜컹 거릴 정도로 모터가 돌기 시작했습니다.. 순정 상태에서도 그랬고, 버스에 이식후 프로펠러 샤프트 싸이즈 랑 각도 측정한다고 가접한거 설치하고 천천히 돌려볼 생각에 드라이브 놓으니..약간 편심이 있었는데 그게 ..휘어져서 날아갈 정도로 굉음 내면서 회전 하더군요; 회전하다 멈췄다 다시 회전.. 겁나더군요; 브레이크도 안 먹히고. 이게 급발진 인가? 싶을 정도로요. 원래는 무게가 실리면 저항때문에 저렇게 까진 안도는건데 인식을 못해서 그런건가? 했죠뭐 그래도.. 고정 기어비 인데 저정도 알피엠이면 차가 치고 나갈꺼 같더라고요..덕분에 빙판길 에서는 얼마나 무섭던지.. (두대 사서 한대는 저의 출 퇴근용)내연 기관에서는 볼수 없었던 경우였고.. 생소한 경험 이었습니다; 인식하는 센서가 고장나면 그냥 달리는 거니깐요 ㅡㅡ;
nope. ssangyong torres battery assuarance is one million. but hyundai-kia is 100k in united states. ssangyoung torres not same hyundai. one million kilometer as same as 620k mile. but 60,000km/3years for standard parts.
그니까 장거리 자주 뛰어서 환경부 급속 많이 먹인 차들은 괜찮다고 봅니다. 구형 아이오닉 보면 장거리 자주 뛰는 차들이 오히려 열화가 심한데 급속 비중이 높아서 그렇거든요. 부동산 경매 유튜버 처럼 로케이션 많이 뛰는 유튜버 같이 장거리 많은 분들은 장거리 출장 가면 환경부 급속 많이 꽂을테니 이런 조건 상당히 좋다고 봅니다. 물론 집에서 완속따리만 꽂고 산 애들은 열화 적죠.
@@경제연구소gd 전기차가 그 히터를 틀기위해 어디에서 뭘 가져다 쓰는지 생각해보면 그런 멍청한 소리는 안하실텐데요 그리고 요즘은 그냥 원격시동 걸어놓지 누가 차까지 직접 가서 켜놓고 기다릴까요? ㅋㅋ 전기 온열기구가 전기를 얼마나 먹는지는 알고있죠? ㅋ 안그래도 리튬인산철 저온에 삼원계보다 훨씬 취약하고 에너지밀도도 낮은데 히터 그렇게 틀어대면 풀충해도 주행가능거리 200km대로 토막납니다 ㅋ
@@4orma146히터가 바로 나온다고 했지 어디서 전기가 나온다고는 안 했죠. 내연기관 히터 보다는 빨리 나온다고 한 거지. 전기난로 틀면 바로 나오잖아요? 그런데 엔진 열 받으려면 예열 하는 데 시간 걸리죠 ㅋㅋ 원격시동 돌릴 필요가 없죠 배터리를 잡아 먹을 뿐 주행거리 짧아지는 거야 히터 튼 운전자가 감당 해야 하는 부분이구요. 그 부분 유튜브만 봐도 다 나오는데 모르고 샀겠습니까?
현기차가 점유율 7~80% 하는 이유가 있는거임. 현기의 대안으로 떠올랐던 르노, 쌍용, 쉐보레의 거의 모든 모델들은 승차감, 수리비, 인테리어, 중고가 방어 등등 수많은 이유로 욕을 쳐먹었음 쌍용차 사는 사람들은 자신이 합리적 이라고 생각할텐데 그 수많은 사람들이 자신이 차를 살때처럼 본인과 똑같이 엄청나게 고민하고 고민해서 고른차가 현기차라는거임 사실상 국내에서 현기차의 대안은 없다고 봐도 무방하고 결국은 독삼사로 넘어가야 되는데 가격때문에 쌍용차를 타는 사람들이 독삼사 차량을 사서 유지비를 감당할 수 있을리가 없음. 진짜 좋은차 사고 싶으면 독삼사 사고 보증기간 연장해서 타고 보증기간 끝나기 1년전에 팔아서 현대기아 중고차 사는게 가장 좋다고 본다.
현기면 무조건 까대는 무지성 까돌이들 많네. 현기가 욕먹을 부분이 없지는 않지만 차 메이커들중 욕먹을짓 안하는 브랜드도 있나? 다 장단이 있는데. ㅉㅉ . 토레스 잘 팔려서 현기 대항마가 되는 회사가 나오길 나도 바라고는 있지만 그래도 현기도 품질개발 여기까지 해서 해외에서 돈 벌어오는 회사다. 채찍질해서 발전 시킬 생각은 해도 망하길 바라지는 말자 제발.
@@경제연구소gd 우선 lfp배터리로 30 만에서 40만 운행한 차가 없습니다. 리사이클도 안돼구요 굳이 삼원계 배터리 두고 ldp배터리 탈 이유가 없다고 생각합니다. 비슷한 가격에 ev3 ev4 캐스퍼ev가 주행거리도 훨씬 잘나오고 리사이클도 되고 기자나 애널리스트 중국 찬양하는 사람들도 중국 배터리 자동차는 안타던구요 다 이유가 있겠죠? 땅에 파묻어야 되는 중국 배터를 저렴한 가격도 아니고 주행거리도 짧고 하는데 저로써는 국산 좋은 배터리를 두고 왜 중국 배터리 자동차를 사는지 궁금합니다. 좋은 점이 있을까요? 이제 가격 차이도 안나는데 설명 좀 부탁드려도 될까요? 궁금합니다. 제가 모르는 부분이 있을수도 있기 때문에 더 좋은 점을 설명부탁드립니다.
![골프치는 남자와 여자를 만나면 안되는 이유 [무료강의 배포]](/img/1.gif)
잘팔리는이유: 현기차가 드럽게 비싸게 판다
살때사고 팔때더싸다는 쌍용아닌가
@@바람의아들-e6y 제차 4년차
9만키로인데 지금 2천이더라구요 ㅜ ㅜ 현대로 쌉니다 저처럼 가고싶은곳 다가서 곧 10만아닌이상..
@@바람의아들-e6y살대 미리 감가맞았다 생각해야됩니다
@@바람의아들-e6y근대 현대차랑 다르게...쌍용차 오너들은 대부분 한번사면 거의 끝까지 타는 경우가 많음..
그만큼 고장도 적고 오래감..
뭔 말도 안되는 개소리들만 적혀있네 ㅋㅋ쌍빠들 답없노 ㅋㅋ
kgm이 현기의 대항마가 되길 기원합니다.
막상 사면 10년동안 후회함
@@논리남ㅋㅋㅋㅋㅋㅇㄱㄹㅇ
토레스 전기 픽업트럭이 빨리 나왔으면 좋겠네요
배터리가과연얼마나실용적이고합리적인가가 가장중요하다
배터리는 거의 대부분이 100만 넘습니다. 보증 기간이요...왜? 잘 고장이 안나요. 근데 현기 뉴질에서는 100만 넘는데 한국에선 보증 거리 짭나용?
사업용으로 쓰려면 전기포터 이외에 선택지는 이 차밖에 없다
아마 사업용이면 보증 조건이 달라질 수 있습니다
순수 개인 명의로 업무에 사용하면 100만 보증 가능할 수도 ㅎㅎ
10년 100만 킬로 보증 영향이 크지 싶습니다.
인터넷에 아무말 대잔치 씨부리는 새끼들이 너무 많아서 다 그냥 걸러야됨
판매량 보고 지가 좀 알아보고 사는게 최고
ㅋㅋ 현기차 차주 혈압...
중국산배터리 넣고 저 가격이면 비쌈
적당한 가격이라는 소리 듣자마자
ㅆ소리 하는구나
차 살때 알아보는 개인적인 꿀팁
1.해당 차량 카페에 들어간다
2.고질병, 잔고장, 3번째 같은 키워드를 검색한다
3.카페 멤버수, 판매량과 게시글과의 비율을 계산해보면 적어도 이 차량 모델이 뽑기인지 아닌지는 알수 있다
@@nso77473번째라는 키워드는 무슨 뜻인가요?
100만 킬로 보증!! 대박이네
다 좋은데 충전소를 포터가 점령했어요.
ㅠ.ㅠ
괜찮아 보이네요
일단 급발진만 안하면 반은 합격🎉
전기차 급발할수 없는 구조란다...좀 찾아봐라
남이 하는 이야기 조잘조잘 앵무새 처럼 이야기 하지말고..너 주위에 모터달린 제품 급발진 난거 있냐..하나나 대봐..즉 고장나면 그냥 모터가 멈춘다고...안전모드 작동해서...으이고...
@@tennishelper 급발진 주장 사례가 이미 많이 있는데 모터에 한정해서 결론 짓는 이유는 뭔지 궁금하네요
차가 모터 하나만 갖고 구동되는 기계인가요?
급발진에 대한 대중 의견이 분분한데 가르치듯이 확언 할거면 뒷받침할 자료 링크 하나라도 남기던가요 ㅉㅉ
@@stunnbeatz4113 그건 지들이 조작실수로 악셀밟았는데 브레이크밟았다고 구라치는거고요 실제로 급발진의심영상중에 브레이크등이 들어왔는데도 가속하거나 EDR데이터분석에서 브레이크 밟았다는 기록이 남은 사고 있어요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어디 박으면 귀신같이 멈추고 추후 조사하면 브레이크에는 아무 이상없고 ㅋㅋㅋㅋ 카더라는 믿고 정부기관에서 조사한 자료랑 제조사,주변 CCTV가 증명해주는건 안믿는 당신 수준이 거기까지라는거임 ㅋㅋ
급발진 사례는 아니지만. 관광지(국립) 입찰하여.. 전기 셔틀 버스 만드는 회사에서 근무 했었고, 한번은 초창기 봉고 ev 새거를 사서 완전 분해후 부품을 버스에 이식하는 작업을 했습니다. 전기차 세팅값 특성인지 리프트에 띄우고 드라이브에 놓으면 고장이 아니라도 차량의 무게를 인식 못해서 그런지, 미친듯이 차체가 덜컹 거릴 정도로 모터가 돌기 시작했습니다.. 순정 상태에서도 그랬고, 버스에 이식후 프로펠러 샤프트 싸이즈 랑 각도 측정한다고 가접한거 설치하고 천천히 돌려볼 생각에 드라이브 놓으니..약간 편심이 있었는데 그게 ..휘어져서 날아갈 정도로 굉음 내면서 회전 하더군요; 회전하다 멈췄다 다시 회전.. 겁나더군요; 브레이크도 안 먹히고. 이게 급발진 인가? 싶을 정도로요. 원래는 무게가 실리면 저항때문에 저렇게 까진 안도는건데 인식을 못해서 그런건가? 했죠뭐 그래도.. 고정 기어비 인데 저정도 알피엠이면 차가 치고 나갈꺼 같더라고요..덕분에 빙판길 에서는 얼마나 무섭던지.. (두대 사서 한대는 저의 출 퇴근용)내연 기관에서는 볼수 없었던 경우였고.. 생소한 경험 이었습니다; 인식하는 센서가 고장나면 그냥 달리는 거니깐요 ㅡㅡ;
@@tennishelper 와...ㅈㄴ무식하네..ㅋㅋ
100만 as in a million or 10민 as in 100k like Hyundai- Kia in the states?
nope. ssangyong torres battery assuarance is one million. but hyundai-kia is 100k in united states.
ssangyoung torres not same hyundai.
one million kilometer as same as 620k mile.
but 60,000km/3years for standard parts.
어제 영하10도 주행테스트영상보고 왔습니다. 겨울철 330km나온다고 하더니 히터 풀로 틀지도 않았는데 260km 나왔습니다. 마지막 전압강하현상까지... 인산철은 동남아용이라는게 증명이 되었습니다. 가격이 훨씬 더 싸야해요~!
거제도 같이 온도 높은 동네에서는 나쁘지 않겠습니다.
@@경제연구소gd그기 시바 할말이냐 ㅋㅋㅋㅋ 왜 아주 봄여름가을만 타라 그러지
영상 좀 올려줘요. 궁금합니다.
차크기를 생각해야죠.. 흉기나 다른 브랜드에서 4.7미터 짜리 전기차를 저 가격에 살수 있나요?
@@kjp3911 싼게 다 이유가 있다는 뜻인거 같은데요?
300키로로 부산에서 서울까지 한번만 충전하면 과연 될까? 궁금하네 히터 틀고 여름엔 에어컨 틀면 가능해?
완충 후 1번만 급속충전 하면 된다는 얘기였어요
@@경제연구소gd 부산에서 서울 키로상으로 가능은한데 실제로 갈수있다고 해도 서울 도착하면 엥꼬나서 충전소 또 찾아야할텐데 장거리빼곤 다 괜찮아보이네요~
지금 나오는 전기차중 가성비 좋은듯
한국 배터리 삼사꺼 안쓰고 중국산배터리로 원가절감...
그렇게해서 싸게 팔면 되는거지
@@교통통교통으로통하다그렇게 싸게 판다고 비난 할 일도 그런차 산다고 뭐라 할일도 아님.
소비자의 입장에서 가격 괜찮고 성능 괜찮으면 사는거임.
현기차도 가격 내려서 저렴하게 팔면 됨.
지들이 비싸게 팔아 안팔리는 걸 왜 소비자 탓을 함?
옵션다빼고 ㅋㅋㅋ 현기도 깡통은 싸지요
ev3보다 토레스가 훨 나은듯
현재 가성비 최강은 토레스가 아닌가 싶음
중형suv 전기차를 3천만원 중후반에 살수 있는건 토레스밖에 없는듯
배터리무한보증은 사실과 많이다름
왜냐면 시간이 지남에따라 자연적인 성능하락은 보증제외임
킬로수 사용년수 대비 급격한 성능하락(불량) 일경우에만 보증(배터리교체)해줌
전기차 키로수 되면 갑자기 가다가
전기차시스템을 점검하세요
띄우고 차가 서버리는 경우가 있거든요?
그런경우 말할겁니다
@@경제연구소gd 그거는 배터리 평생보증이랑 상관없는거구요 왜 저런댓글 남기셨는지 이해가 안가지만
제가 남긴댓글이랑은 관련없는거네요
댓글로 말씀하시는거는 일반계통 혹은 전기차주요부품 및 엔진계통 10년100만키로 보증 말씀하시는거구요
제가 말한거는 배터리 평생보증이라는게 대부분 소비자들이 평생이란 단어때문에 오래동안 사용하다 성능하락되면 바꿔주는걸로 생각할텐데 자연적인 성능하락은 보증이 안된다는거죠
즉 말장난이라는거에요
그니까 장거리 자주 뛰어서 환경부 급속 많이 먹인 차들은 괜찮다고 봅니다.
구형 아이오닉 보면 장거리 자주 뛰는 차들이 오히려 열화가 심한데
급속 비중이 높아서 그렇거든요.
부동산 경매 유튜버 처럼 로케이션 많이 뛰는 유튜버 같이 장거리 많은 분들은
장거리 출장 가면 환경부 급속 많이 꽂을테니 이런 조건 상당히 좋다고 봅니다.
물론 집에서 완속따리만 꽂고 산 애들은 열화 적죠.
전기차는 화재발생하면 문도 수동으로 안열린다던데 사실인가요?
뒤질까봐 무섭
전자식 도어면 그렇습니다
아이오닉은 택시가 대다수~ 토레스는 일반인
무슨소리임 토레스도 택시기사들이 입맛다시고 있음
@@부먹찍먹-q3o뭘 입맛다시냐 근거는
어제만 인천 도심에서 토레스evx 택시만 3대봄 ㅋㅋ
몇년된 차랑 신차랑 판매량 삐까뜨면 반성해야지 이제곧 페리인데
@manualmania1100이해력부족인가 난독인가 개인사업자랑 법인사업자로해서 구매비율이 높다는 소린데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 설마 사회적통념에 인지부조화는 아니지?
현기가 정말 마니남겨먹는다는걸 다시한번 느낀게 이번에 EV9 재고 2천만원정도 할인해서 판매한거보고 다시한번 느낀다
쏘나타 바로전모델 메기타 썬루프빠진 완전풀옵 재고차 500할인받음ㅋㅋㅋ
근데 원래 장사의 기본이 원가비율30프로 나머지 인건비 세금 월세 30-40 퍼 잡고 하는게 맞는거죠. 아이폰원가 찾아보세요 20펀가 그럴텐데 그래도 다 사는거
Ev9은 고성능 국산배터리...리튬이온. 토레스는 중국산 인산철배터리. 람보르기니엔진이랑 벤츠e클래스엔진이랑 가격비교하냐
타고 다니는데 완전 대만족 ㅎㅎ
토레스 전기차 탐나긴한데 중고차값 방어가 잘될런지...
차주분 한파때 괜찮던가요?
대부분의 전기차는 고전압이 남아있으면
시동자체는 걸립니다.
배터리가 순삭되어서 그렇지요
급속충전시간 어느정도 걸리나요?
아마 1시간 넘을겁니다
대단합니다 토레스 가성비 굿
싸우지들 마세요..자기가 사고싶은차 사면 끝.
그래서 자가에 충전기는 다 설치해놓으시고 구매하는건가요?장거리이용시 충전 스트레스 안전기술 결함등 아직 갈길이 멀다 전기차는
시골은 차사고 설치가 패키지라 많이사요
타보고 다시 이야기해주세요.
모터랑 배터리 BYD거 아님?
그쵸
구오닉도 에러가 없는데
걔는 전장이 전부 LG꺼임
스티어링힐 열선,히터 틀고 영하의 날씨에서 달리니 주행 가능 거리 250km 찍힘~ 기름값 세이브 된다고 내연기관 대비 차 값 더 주고 사서 그 차익 뽑으려면 10년은 더 타야함~ 이래저래 아직은 내연기관차나 하이브리드가…
코나 일렉트릭 중고차와 아반떼 cn7 중고차 가격이 비슷하죠.
그렇다면 동급에 동가격대니 개취의 영역으로 가지 않을까 싶어요.
물론 EV6 같은 경우에는 님 말이 맞습니다.
저거 겨울전비 처참해서 무서울정도에 소프트웨어는 오류투성이라 제대로 만든거 같지가 않던데.. 싼거 빼고 장점이 하나도 없어. 저 가격이면 한급높은 하이브리드 suv가 가능함. 진짜 전기차의 편리함을 느끼려면 비싸도 테슬라나 현기가는게 맞음. 저거는 만들다만 전기차야
코나일렉트릭 구형 생각하고 타면 나쁘진 않을겁니다
쏘렌토하이브리드 대기만 1년 넘는건 아시죠?
물론 저도 아이폰에 대적 가능한 안드폰은
갤럭시 뿐이라고 생각하듯
한국에서는 테슬라에 대적 가능한 전기차가
현기라고 생각해요
중국이야 더 좋은 것들 널렸지만
완벽한디자인 .가격. 그리고 믿음.
진짜좋다
리튬 vs 인산철차이아님?
중국산 배터리 그것도 인산철?
여름이나 겨울에 히터나 에어컨트는순간 2-30% 베터리는 없어진다고봐야함 ㅇㅅㅇ
전기차 안타는 ㅅㄲ임이 분명하다
전기차의 심장인 배터리가 문제지. 겨울되서 개고생 해봐야 배터리는 좋은거. 써야하는구나. 아열대 이상기후 아니면 LFP는 ... 겨울에는 오토바이타고 다녀야지
솔직히 상품성은 현기 따라가지는 못함. 가성비, 보증기한 영향이 큰듯
누가 현기,kgm 중 차 한대 준다고 하면 싫어도 현기 탈수밖에
타고있는데 만족도 극상
호구1😂
@@흰달걀 평생호구잡히지말고 걸어다니길바래~
@@흰달걀 현기 알바 등장. 😂
캠핑 리뷰 영상봤는데 차 잘 나온듯 가성비 극강
저도 그렇게 생각합니다
배터리 충전 시간과 겨울철 손시루출력 등을 따져봐야 함
Lfp 배터리 존망임
이건 2차전지 조금만 공부하면 다 아는 이야기
구오닉 200따리보다 낫다고 생각하면 편합니다
제발 케쉐르가 잘 좀해서 현기 위기의식 좀 느끼게해줘라
대쌍삼 르쌍쉐 르케쉐
300km대면 겨울에는 더 떨어질거고 시내 정체까지 있으면 잘하면 2번 충전해야 서울부산 가능할듯...
시내정체는 전기차는 오히려 연비가 좋습니다
히터 틀면 반대지만요
전기는 대략 영하로 내려갈경우 전비가 반토막은 나서 잘 생각해 보고 사야됨.
대신 냉간시동이라는 과정 자체가 없어서 고전압 배터리가 남아 있으면 무조건 시동 걸리고
히터 바로바로 나옵니다 ㅎㅎ 밧대리가 녹겠지만요
요즘은 내연차들도 히터 금방 나와요 ㅋㅋ
@@4orma146 차마다 다르죠 ㅋㅋㅋ
@@경제연구소gd 전기차가 그 히터를 틀기위해 어디에서 뭘 가져다 쓰는지 생각해보면 그런 멍청한 소리는 안하실텐데요 그리고 요즘은 그냥 원격시동 걸어놓지 누가 차까지 직접 가서 켜놓고 기다릴까요? ㅋㅋ
전기 온열기구가 전기를 얼마나 먹는지는 알고있죠? ㅋ 안그래도 리튬인산철 저온에 삼원계보다 훨씬 취약하고 에너지밀도도 낮은데 히터 그렇게 틀어대면 풀충해도 주행가능거리 200km대로 토막납니다 ㅋ
@@4orma146히터가 바로 나온다고 했지 어디서 전기가 나온다고는 안 했죠. 내연기관 히터 보다는 빨리 나온다고 한 거지.
전기난로 틀면 바로 나오잖아요? 그런데 엔진 열 받으려면 예열 하는 데 시간 걸리죠 ㅋㅋ 원격시동 돌릴 필요가 없죠 배터리를 잡아 먹을 뿐
주행거리 짧아지는 거야 히터 튼 운전자가 감당 해야 하는 부분이구요. 그 부분 유튜브만 봐도 다 나오는데 모르고 샀겠습니까?
쌍용에서 얼마 받은겨?
그런데 토레스 모터나 주행장비가 좀 후져요. 미디어 오토 리뷰 보면 아직은 살때가 아닌것같습니다
좋던데
HDA2급입니다.
@@이상훈-q3z2x지랄ㄴ
ㅋㅋㅋㅋ뭔 근거도 없는 개소리하는 현기알바들 개질리네
자동차 유튜버 맹신 하지 마세요. 수천만원 내는 사람은 당신입니다.
쌍용 ! 우리나라 , SUV의. 시초 ! 쌍용 ! 흥 ! 해라 ~
30년전 부터, 쭉~~ 운행중.
토레스가 싼이유 ㅋ 중국기술이 대부분이라서 ㅋ 중국배터리써서 언제 불이날지모름 ㅋ 그래서 국고보조금 못받음
토레스는 lfp배터리라 ncm베터리에 비해 열폭주는 거의 없습니다 그래서 잘 팔려요
@@천보노 맞습니다 대신 배터리 효율이낮죠
@@천보노8월에 3대 팔림 ㅋ
지금 타고 다니는데 넘 좋아요.이쁘고 넓고
급속이 생각보다 빠르지 않은 단점 외엔 탈만하다고 생각함니다
전기차는 아직 시기상조임 특히나 인프라도 적은 우리나라에선 더더욱...
이채널은 다 사야한뎈ㅋㅋ
현기차가 점유율 7~80% 하는 이유가 있는거임.
현기의 대안으로 떠올랐던 르노, 쌍용, 쉐보레의
거의 모든 모델들은 승차감, 수리비, 인테리어,
중고가 방어 등등 수많은 이유로 욕을 쳐먹었음
쌍용차 사는 사람들은 자신이 합리적
이라고 생각할텐데 그 수많은 사람들이
자신이 차를 살때처럼 본인과 똑같이
엄청나게 고민하고 고민해서
고른차가 현기차라는거임
사실상 국내에서 현기차의 대안은 없다고
봐도 무방하고 결국은 독삼사로 넘어가야
되는데 가격때문에 쌍용차를 타는 사람들이
독삼사 차량을 사서 유지비를 감당할 수
있을리가 없음. 진짜 좋은차 사고 싶으면
독삼사 사고 보증기간 연장해서 타고
보증기간 끝나기 1년전에 팔아서
현대기아 중고차 사는게 가장 좋다고 본다.
한국의 도요타죠
토레스 전기차. 수출을 많이 한다고 하던데.
지금이라도 최고 차량토레스 전기차량 선호
KGM 기아 카니발잡는 전기차 출시해서
보증10년백만키로 하면 대박납니다
카니발급으로 나와야죠
전기차만 팔지 말고요.
충전인프라도 같이 팔아요.
테슬라처럼...
환경부와
대영채비 SK SS차저
이핏이 간바래 해 줄 겁니다
한국이 차당 충전소수가 세계1위입니다.지금도 계속 설치하고 있고.
EV9,아오5N 미만으로는 무조건 가성비보고 전기차 타야됌
중고
구쏘울 밧대리교환된거
구오닉 스센콤보
구코나 구볼트 밧대리교환된거
신차
래이
evx
아이오닉 택시빼면?
택시가 강매임??
택시로 안팔리는 토레스는 뭐임
@@빙빵이 evx 택시도있습니다
나온지 몇년된 차랑 신차랑 비교를 하네 ㅋㅋ
아이오닉이 팔 만큼 팔았다고 봐야 할 거 같음.
이제 나온 신제품이 저정도인데 잘 팔린디고 할 수 있는지는 모르겠고.
@@빙빵이ㅂㅅㅋㅋㅋㅋ 전기차 첨 나왔을때 전기차 사라고 택시공제에서 보조금 또 따로나왔었음. 지금 그 보조금 없어졌고 병신아
인터페이스좀 .
토레스EV 살바에 EV3가 맞지 않나
개인적으론 F100 말고는 현기 못 이길듯
아직 전기차는 시기상조임. 인프라도 못갖추고있는데
겨울엔 200키로나 가려나
❤어차피 배터리 수명 10년이후임..상술
배터리 용량 더 늘린 모델도 출시하면 더 좋음. 400km
주행거리가 좀 길엇다면 좀 아쉽 겨울엔 더줄텐뎅
사고 싶다..다음차는 토레스 전기차
그.. 많이 타세요.. 와 부럽다 토레스
일단 외형은 토레스 상당히 이쁘더라구요
인산철배터리 쓰니까 싸지요
토레스 EVX 이쁘다 👍대박나라
서울 부산 한번만 충전하고 간다는 게 한번 완충후 간다면 잘못 이야기 한거고 중간에 한번 충전해서 간다는 것라면 좀 애매모호 하게 말한거네요 배터리 소형 전기차 아니면 다들 그렇게 갈 수 있습니다
일반적으로 한번 충전이라고 말하면 출발때 완충으로 생각합니다
아마 완속으로 출발 때 완충 하는 게 기본이라 당연하게 생각 해서 그런 것 같아요
불타오닉 5. 누수오닉 6.
팩트최고~^^
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차알못이군.
불타 노노노~~ 풀달오닉~ 이차 근처오면 피해서감~~ 뒤에서오면~~ 앞서가라 양보해드림~ 주차도 ~피해서함~
현기면 무조건 까대는 무지성 까돌이들 많네. 현기가 욕먹을 부분이 없지는 않지만 차 메이커들중 욕먹을짓 안하는 브랜드도 있나? 다 장단이 있는데. ㅉㅉ . 토레스 잘 팔려서 현기 대항마가 되는 회사가 나오길 나도 바라고는 있지만 그래도 현기도 품질개발 여기까지 해서 해외에서 돈 벌어오는 회사다. 채찍질해서 발전 시킬 생각은 해도 망하길 바라지는 말자 제발.
망하면 삼전보다 타격 더 큼
부산까지 한번만 충전하면
못갑니다.
두번 충전해야함 사기치는 소리
행복회로돌리는데
주행거리가 너무 짧음
토레스 내연기관승!
중국 배터리.. ㅠㅠ... 국산배터리 달면 대박 날것 같은데..
그래서 영상제작자분은 토레스 전기차 사셨을까요?
사고싶네요
실버버튼 받으면 계약해 볼게요
쭝꿔저급빠떼리?
그나마 합리적인데 3000대에서 쏘렌토나 산타페사는게 맞는거 아닐까....전기차 장점이 연비밖에없는데 못생기고 충전소찾기 힘들고 겨울에 좆대는데 아직 전기차는 멀었다
그나마.... 😂😂😂😂 라고 치죠~~
내연기관보다 만들기 쉬운데 왜 더 비싼겨?😢
밧대리값
역시 👍 KGM최강
동급차량들이 비싸서 상대적으로 가성비 있어보임.....다른 특징은 없음....
테슬라 할인전에 팔았으면 얼마나 좋아
계기판 오류도 1년째 못고치면서ㅋㅋ오죽하면 고장나는게 정상이고 정품인증이란 소리가 나오나😅
300km 대로 서울부산을 무리없이라니 너무 무리인데영...
집밥 완충 후
휴게소 1번충전
그럼 되요
@@경제연구소gd 아 그렇다면 ㅇㅈ이요
처음 충전1회로 무리없이라고 하신줄 알았음용
가격대비 괜침
가격이 문제가 아니라
급발진 사망시 내책임
결함이 아니라 부족
이ㅈㄹ 하는데
누가 사냐
그래서 가성비 좋은
타사로 많이 넘어감
10년에 100만키로..?..와.
자신있다이거네
주말마다 거제도에서 서울이나 평택오간다?
그렇다면 토래스신차사는게 답이죠
중국산 배터리 타면 안됩니다ㅜㅜ
10년에 백만 못탑니다 아무의미 없습니다
겨울에 주행거리 300키로 못탑니다
제발 올바른 홍보 해주십쇼
중국산 lfp배터리 이제 현대 기아도 안씁니다
제가 그 용량 작은 28 구오닉으로 2년에 15만을 탔습니다.
evx는 밧대리가 더 크니 좀 더 타면 10년 100만 가능하지 않을까요?
@@경제연구소gd 우선 lfp배터리로 30 만에서 40만 운행한 차가 없습니다.
리사이클도 안돼구요 굳이 삼원계 배터리 두고 ldp배터리 탈 이유가 없다고 생각합니다. 비슷한 가격에 ev3 ev4 캐스퍼ev가 주행거리도 훨씬 잘나오고 리사이클도 되고 기자나 애널리스트 중국 찬양하는 사람들도 중국 배터리 자동차는 안타던구요 다 이유가 있겠죠? 땅에 파묻어야 되는 중국 배터를 저렴한 가격도 아니고 주행거리도 짧고 하는데 저로써는 국산 좋은 배터리를 두고 왜 중국 배터리 자동차를 사는지 궁금합니다. 좋은 점이 있을까요? 이제 가격 차이도 안나는데 설명 좀 부탁드려도 될까요? 궁금합니다. 제가 모르는 부분이 있을수도 있기 때문에 더 좋은 점을 설명부탁드립니다.
10년에 백만이면 무조껀이쥬;
전기차를 년 5만을 어케 타야할까....
수시로 옆도시 들낙거리고
주말마다 외지 나가면 가능
행운가득하세요
아이오닉6봐 진짜 기괴한 짬뽕ㅋㅋ
타는 사람이 신기하다ㅋ
실내만 쫌더 신경쓰면 좋을듯
가성비 좋은 가격!
급발진도 없고!
불타지도 않고!
넘사벽 디자인에!
튼튼하기 까지!
게다가 벌집매트가 순정으로!
급발진 없는거는 시장점유율이 낮아서 그런거임..밧데리는 충격받으면 어떤 차든 타게되어 있음. 튼튼하다는건 쌍용때 이야기고. 저 차는 심지어 전기차 전용 플랫폼도 아님. 정신좀 챙기셈
차는 깔끔. E5 면 3500만이면 되는듯?
지금은 배타테스트이고 2025년에 사야지😂ㅋ
하이브리 나오면 바로 구입 할수 있는디
아 가전제품은 무조건 엘지 사고 비싸도 국산쓰는데 기본5년은타는 차를 중국산배터리 를 넣은 차는 좀 ..
아무 의미없는 10년, 백만키로..ㅋㅋ..보상기준을 안밝히는거보니...쬐금이라도 충전만 되면 다 정상이라고 우길 태세같은데..조심들허세요..
SOH 70% 안찍힐까요
광고에 나오는 주행거리보다 적게나올건데 그 짬이면
제가 아이오닉전기 갖고와서 2년 반 만에 12만 탔거든요
쌍용이 드디아 지 분수를 아는거지 과거의 렉스턴 명성으로 고가 정책하다 개박살났지 이제 서드 자동차 그룹인데 현기랑 같은 가격을 책정하면 웃긴거지 쌍용은 꾸준히 저가 가격으로 승부봐야 된다 그러면서 현기와 어깨를 나란히 하면 그때 올려도 된다.
홍보를 좀더 해야겠다. 토레스. 나는 토레스가 전기차인줄 몰랐다.
토레스 내연기관 모델이 먼저 출시하고 이번에 새로 나온게 토레스 전기차에용~~
고장나면 수리할 능력이 있을까 싶다