Thanks for the amazing video. I also have the same experience when I shared to my friends about my plans of getting a KGM Torres EVX. They are saying that it is just a car with an electric motor. Because most of them bought a tesla, they are selling the features and all. But for me it is the space that made me decide to get the EVX. The features of Tesla is not necessary needed for driving for me. In the end nothing can beat the space that EVX offers against the price. Can't wait for our new car to be delivered.
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
모든차는 장단점이 있기 마련이죠 다만 장점만 따지면 내연차보단 전기차가 압승이죠 대부분의 사람은 안타봐서 모르는것일뿐 전기차가 불편한건 장거리 충전때 일뿐 일년지났지만 이미 요즘 나오는 전기차 들은 충전속도가 고속으로 80%까지 20분도 안걸리고 앞으로 나올 차들은 더 줄겠죠 쫄지말고 전기차 사세요 불 안납니다.😊😊
저는 대형 모터홈 운영중입니다. 안사람 차가 토레스EVX 입니다. 정말 환상의 궁합입니다. 안사람이 탔던 이전 차들은 5년간 2만도 못타고 팔았는데요. 지금은 출고 7개월만에 1만이 넘어가네요... 그냥 여러모로 만족스럽고 저는 리튬 이온보다는 인산철을 선호해서 더 마음에 듭니다.
@@Mr.Yu-Carcamping 전기차도 20~80퍼 사용하는것이 사실 제일 좋습니다. 100프로 충전한다해도 제조사 마다 안전마진을 두기 때문에 괜찮지만 배터리는 최적이 20~80퍼센트 사용입니다 0에서 100프로 충전 싸이클이 ncm배터리 기준 1000회인데 주행거리400키로 곱하기 1000 하면 단순 이론상 40만km터가 배터리 수명이라 보는데 우리가 충전을 보통 0에서100으론 안하죠 실사용 영역 20~80프로 충전하고 타고 다니게 되면 기대 수명은 대략 60만~100만 키로 정도 됩니다. 무튼 상식적으로 전기차 말고 모든 배터리는 0프로에서 100프로 과방전,과충전은 안좋고 lfp배터리는 구조상 ncm배터리 하위호환,성능,구조적으로 부족한 배터리이고 정확한것은 토레스evx는 중공산 차량 이기때문에 정확한 스팩은 byd중국 제조사 상세 제원 배터리 스펙을 참조하셔야될거같습니다! 현대기아 니로,코나 급 전기차도 극동계에도 배터리컨디셔닝 기능으로 영하20도 기준 85~90전력으로 급속충전되며 대략 영하 15도20도여도 80프로까지 30분 이내 충전됩니다. 실주행거리는 히터틀고 430정도 되는거같습니다 저는 니로타다 아이오닉5 넘어왓는데 영하20도 기준 급속충전 80프로까지 15분 걸리며 실주행거리 히터틀고 480 정도 나옵니다!
1. 충전속도가 빠른 차의 경우 겨울이라도 휴게소에서 화장실 다녀올정도 시간만 충전해도 대부분의 목적지까지 문제가 없고 2. 영상에서 나온 오류는 말하셨듯이 토레스evx의 문제였고 3. 배터리 화재에 조금은 안심된다는것도 토레스evx 라서이고 4. 차박시 영상에서처럼 앉을수 있는것 또한 토레스evx 가 아닌 국내판매중인 대부분의 타전기차의 경우 불가능합니다 영상 내용보면 제목이 토레스evx가 아닌 전기차에서는 전혀 다른 경험이기에 전기차 1년간 사용해보며보단 토레스evx 1년간 사용해보며가 맞는것 같아요
넥쏘 2년 8만 뛰고 팔았습니다 수소 충전 인프라 안되고 하필 수소공급 까지 문제되어서 한번 충전하려면 기본 2시간은 기다려야 했고 장거리 주행 하려고 하면 불안감이 먼저 들고 ....지금은 토래스 바퓨 타고 다니지만 주유 및 충전 스트레스는 없지만 네비 이것 때문에 스트레스 짜증임
결국 충전속도와 불편이 나머지 장점을 이기지 못하네요 적어도 제게는 다들 충전을 내연기관처럼 할 수 있을때는 전기차 살 생각들 다 하고들 있을 껍니다. 자동차 타면서 충전에 신경쓸 시간이 많지 않은 사람은 내연기관, 차에서 살거나 충전에 많은 시간을 할애할 수 있는 사람은 지금 전기차 이런거 아닐까요
전기차 당연히 좋은데 충전의 귀찮음이 전혀 없다는건 거짓말임.. 그래도 저렴한 유지 비용에 모든게 감수되었는데.. 지금 완속이 300원까지 오르니깐 점점 싫어짐 그냥 하이브리드가 좋은거 같음.. 완속요금 더이상 안오르겠죠? 여기서 요금 더 오르면 하이브리드가 100프로 옳음..
원래 전기차는 없는 사람만 욕해요~ㅋㅋㅋㅋ 전기차 타는 사람들은 다 좋다고 합니다 ㅋㅋㅋ 저도 3년 전에 바꿀까 말까 진짜 고민하다가 질렀는데 막상 바꿔보니 너무 편하고 좋아서 진작 못 바꾼 아쉬움 빼곤 다 만족합니다^^ 1년에 35,000~4만 km 주행하는 제 직업상 전기차 말곤 대안이 없어요!!
13년간 내연 디젤타다가 작년 10월에 토레스EVX로 넘어왔습니다. 테슬라 계약했다가 주니퍼 출시 등으로 인해 취소후 넘어왔는데요. 솔직히 전기차 안타보고 베타테스터니 뭐니 하는 분들은 이해가 안되요. 충전 문제로 좀더 부지런하면 되고요. 저는 이제 내연차 못탈거 같습니다.
지금 전기차를 사면 호구니.. 마루타니.. 뭐니하는데... 주식이나 코인 그리고 집 사는것도 마찬가지입니다 지금 못사는데 나중에 주행거리 길어지고 충전속도 빨라진다고 지금 못사는사람이 그때가서 살까요? 못산다에 10억 겁니다 이유는 간단해요 돈때문이죠 예를들어 전기차 시대가온다해도 가솔린 그랜저 풀옵이 3천만원이고 1000키로 가는 소타타급 전기차가 5천이면 또 3천짜리 그랜저 탈사람들이거든요 ㅋㅋ 100% 입니다 지금 전기차 태슬라가 4천만원이라면.... 누가 내연기관차를 탈까요? 결국 돈이 정답입니다 수많은 전기차 논란은 가격으로 종결납니다
딱 실사용에서 나오는 진실된 이야기네요👍👍 새해복많이 받으세요😍
@@휘투어스노트 안녕하세요!
새해 복많이 받으시고, 만사형통하는 한해가 되시길 기원합니다 🙏
차박해유님은 전기차든 카니발 내연차든. 차박 자체를 즐기시는것같아요~
전기차로 새로운 도전도 너무 멋지시구요! 남들이 하지않은 새로운 도전 그리고 너무 솔직한 리뷰가 좋아요~!
안녕하세요
늘 응원의 말씀 감사합니다.
새해 복많이 받으시구요.
즐거운 영상으로 찾아뵐게요😊
Thanks for the amazing video. I also have the same experience when I shared to my friends about my plans of getting a KGM Torres EVX. They are saying that it is just a car with an electric motor. Because most of them bought a tesla, they are selling the features and all. But for me it is the space that made me decide to get the EVX. The features of Tesla is not necessary needed for driving for me. In the end nothing can beat the space that EVX offers against the price. Can't wait for our new car to be delivered.
맞습니다. 토레스evx는 넓은 공간감과 특히 아웃도어 라이프를 즐기기에 적당한 전기차 입니다👍🏻
현실적인 리뷰 잘봤습니다~
@@HyunSukKang 안녕하세요
영상 시청해주셔서 감사합니다!
리얼한 좋은 영상 감사합니다.
영상 시청해주셔서 감사합니다!
전기차 사용 후기 영상 잘 보고 갑니다. 즐거운 하루 되세요
안녕하세요!
즐겁게 시청해주셔서 감사합니다^^
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
토레스 EVX 첨 나왔을때부터 보고 있는데... 오늘도 잘 봤습니다. 차박할때 전기를 끌어 쓰거나 추가적인 무시동장치 없이 무시동으로 히터나 에어컨 켤 수 있다는게 정말 좋아보입니다. 아무튼 새해 복 많이 받으세요 ^^
안녕하세요 비퉷님
토레스evx 첫 출고부터 늘 응원의 말씀 진심으로 감사합니다.
새해 복많이 받으시고, 하시는 일 잘 되시길 기원합니다!
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...
무식한 질문좀 드릴게요~^^;;
차박용으로(스텔스) 전기 쓰려면
외부에 있는 콘센트?에 꽂아서 전기를 안으로 가져오는거 같은데
그러면 트렁크 문을 못 잠그는 거죠? 또 시동은 끈 상태로 전기를 쓸수 있는 걸까요?
릴선을 창문쪽으로 가져와서 트렁크문 닫을수 있어요.
그리고 전기차는 시동을 키는것이 아닌 전원을 켜는거라 생각하시면 될거 같아요. 유틸리티모드가 있어서 시동작동 없이 냉.난방만 켤수 있는 기능이 있습니다.
@Mr.Yu-Carcamping 네..답변 감사합니다~^^
차박해유님 멋진 라이프 입니다 ^^^
형님~~
형님의 멋진 라이프 응원합니다 ❤️
영상 너무 너무 잘봤습니다^^ 토레스냐 모델y냐 고민을 하고 있는 1인 입니다 ㅎㅎ
안녕하세요
모델Y의 명성과 테슬라의 네임벨류를 따라갈순 없지만, 토레스evx만의 장점도 있는거 같습니다 ^^
좋은결정 하셔서 즐거운 전기차라이프 되시길 바랍니다!
잘봤습니다
재밌네요 ㅎㅎ
영상 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊
트렁크 부분은 개조를 하신건가요??? 순정상태에서는 성인남자가 편하게 앉기 힘들죠??
트렁크부분은 러기지보드 탈거하고 차박키트 설치 했습니다.
순정상태에서 높이가 약 85cm 나왔어요.
키에 따라 다르겠지만. 저는 편한 좌식은 아니지만. 그래도 앉아 있을정도는 되더라구요.
겨울철 급속충전속도는 배터리컨디셔닝을 이용해서 빠르게 가능해요. 전력은 많이 먹긴 하지만요. Ev3기준으로 시간당 5kw?정도로 30분정도 달궈주니
아~~네. 그런가요.
좋은정보 감사합니다 👍🏻
모든차는 장단점이 있기 마련이죠 다만 장점만 따지면 내연차보단 전기차가 압승이죠
대부분의 사람은 안타봐서 모르는것일뿐 전기차가 불편한건 장거리 충전때 일뿐 일년지났지만 이미 요즘 나오는 전기차 들은 충전속도가 고속으로 80%까지 20분도 안걸리고 앞으로 나올 차들은 더 줄겠죠
쫄지말고 전기차 사세요 불 안납니다.😊😊
니미오빠님 말씀에 공감 합니다.
저에게 전기차는 편리함에서 오는 만족감이 있습니다.
앞으로 다가올 전기차의 발전이 기대가 되요.
영상 시청해주셔서 감사합니다.
저는 대형 모터홈 운영중입니다. 안사람 차가 토레스EVX 입니다. 정말 환상의 궁합입니다. 안사람이 탔던 이전 차들은 5년간 2만도 못타고 팔았는데요. 지금은 출고 7개월만에 1만이 넘어가네요... 그냥 여러모로 만족스럽고 저는 리튬 이온보다는 인산철을 선호해서 더 마음에 듭니다.
우와~~ 대형 모터홈과 토레스evx.
차박캠핑의 다양함을 갖추셨네요👏👏
토레스evx 탈수록 만족감이 드는 차량 입니다. 시청해주셔서 감사합니다!
안녕하세요 새해 복 많이 받으세요 영상 잘 봤습니다 감사합니다 토레스 evx에 쓰시는 휴대폰 거치대 소개 좀 부탁드립니다 감사합니다 ^^
안녕하세요
제가 사용하는 거치대는 굿파내차전용거치대 입니다.
naver.me/FMc2JoAv 여기서 구입했습니다.
영상 잘 봤늡니다 ~~^^
@@타고난선택 안녕하세요
영상 시청해주셔서 감사합니다!
자동차 유튜버의 소질이 보이는 좋은 콘텐츠네요. 내용 구성 음성 영상 모두 좋네요. 응원할께요!
우와~~
영상 만든 보람을 느끼게 해주는 댓글 입니다. 넘 감사합니다.
좋은영상으로 보답하겠습니다.
겨울 철. 급속충전속도는 얼마나 나오나요?
봄.여름.가을 속도 80~90kw 나오구요.
겨울철 40~50kw 나옵니다
토레스와 스타렉스의 차막 공간을 비교하는 사람은 과연 어떤 기준을 가지고 사는지 정말 궁금하네요. 현실적인 전기차 사용기 잘 보았습니다 감사합니다~^^
안녕하세요
영상 즐겁게 시청해주셔서 감사합니다.
즐거운 주말 되세요👍🏻
전기차를 정말 사고싶고 타고싶긴한데...직접해야하는 충전의 귀찮음과 번거로움... 충전하는 시간도 돈인데... 충전하는시간을 낭비하는것도 아깝다고 생각되고... 겨울철에 더욱안좋아지는 배터리효율... 아직까지 해소되지않는 화재의위험성... 아~~ 차는 진짜 잘나가고 조용하고 경제성도 좋은데... 바꾸고싶긴한데 저처럼 머뭇머뭇하는 사람들도 많을듯합니다.. 완충전시간 1~20분에 롱레인지기준 1천키로정도 나오면 그때 바꿔볼까합니다~ 영상 잘보았습니다
급속 20분이내 1천킬로 주행거리이면 진짜 대박일듯 합니다👍🏻
곧 그렇게 될거라고 확신합니다.
시청 감사합니다.
근데 사실... 그렇게되도 빌라사는사람들은 타기 힘든건 사실이긴함..
아파트에 충전기나 단독주택 사는거 아니면....
저희 아파트는 주차자리는없어도 충전자리는있어서 오히려 편할때도 많아여...
lfp는 화재위험이 없습니다
평생 안타겠다는 말씀이네요 ㅎㅎ
내연기관도 1000km 가는 차가 드물텐데요...
디자인적인 면에서는 kgm 차중에 완성도가 제일 높은차가 아닐까 싶네요. 휠도색하신 건가요? 블랙이 더 멋져보입니다
토레스 evx 디자인 개인적으로 너무 만족합니다😊
두달전쯤 휠은 검정으로 도색했습니다.
눈썰미 좋으시네요 !
개인적으로 블랙휠은 너무 싫어요 ~~~
차은우 얼굴에 검게 페인트 칠한듯한 ㅎㅎ
저도 영상과 매우 비슷한상황이였네요. 모델y랑 비교하다가 저렴한데 더큰차라서 evx구매하였고 15000키로 탔습니다. 정말 편하고 버튼없어서 좋아요. 충전도 집밥이있어 든든하구요. 차박해본적은 없는데 캠크닉에서 전기불판이랑 전자렌지쓰는거 보고 사람들이 신기하게 쳐다보더라구요 ㅎ정말마음에 드는 -전자제품-입니다 ㅎㅎ
표현이 적절하십니다. 정말 맘에드는 전자제품!👍🏻
전기차는 자동차 본연의 기능도 있지만, 다방면 멀티플레이어라는 생각이듭니다.
올해 제가 차를 구입해야 하는데 KGM 차를 좋아해서 EVX를 사야하나 그냥 제일 싼 티볼리 사서 한번만 더 타다가 나중에 바꿀까 고민이네요......
안녕하세요
아웃도어를 좋아하시면 토레스evx 좋지 않을까요?😊
좋은결정 하시길 바랍니다!
일단 도로를 달리는 차들이 전기차로 바뀌면 공기가 엄청나게 좋아진다 그리고 여름에는. 덜덥다 !!!
그쵸~~공기가 좋아질듯 합니다😊
그건 의마가 없어요 중국이 있는한
구글위성지도 다운받아 날마다 보세요 어디서 오는지를
대부분 전기제품?은 배터리 보호 하려면 30-80% 사이를 유지하는게 좋다..고들 하는데
전기차도 그런가요?
전기차는 그런것은 없습니다.
그냥 20-30프로 잔량시 급속으로는 80%까지..완속일때는 100%충전하면서 운행하고 있습니다.
@@Mr.Yu-Carcamping
전기차도 20~80퍼 사용하는것이 사실 제일 좋습니다.
100프로 충전한다해도 제조사 마다 안전마진을 두기 때문에
괜찮지만 배터리는 최적이 20~80퍼센트 사용입니다
0에서 100프로 충전 싸이클이
ncm배터리 기준 1000회인데
주행거리400키로 곱하기 1000 하면 단순 이론상
40만km터가 배터리 수명이라 보는데 우리가 충전을 보통
0에서100으론 안하죠
실사용 영역 20~80프로
충전하고 타고 다니게 되면
기대 수명은 대략 60만~100만
키로 정도 됩니다.
무튼 상식적으로 전기차 말고
모든 배터리는 0프로에서 100프로 과방전,과충전은 안좋고 lfp배터리는 구조상
ncm배터리 하위호환,성능,구조적으로 부족한 배터리이고 정확한것은
토레스evx는 중공산 차량 이기때문에 정확한 스팩은
byd중국 제조사 상세 제원 배터리 스펙을
참조하셔야될거같습니다!
현대기아 니로,코나 급
전기차도 극동계에도 배터리컨디셔닝 기능으로
영하20도 기준 85~90전력으로 급속충전되며
대략 영하 15도20도여도
80프로까지 30분 이내 충전됩니다.
실주행거리는 히터틀고 430정도 되는거같습니다
저는 니로타다 아이오닉5 넘어왓는데 영하20도 기준
급속충전 80프로까지 15분
걸리며 실주행거리 히터틀고
480 정도 나옵니다!
2만 넘게뛴 시점에서 100프로 완충시 인포콘에 주행거리 몇뜨시나요?
안녕하세요!
충전 완충시 계기판에는 475km 뜨는데. 인포콘은 따로 확인을 해보지를 못했습니다.
다음 충전시에 확인해 보겠습니다.
1. 충전속도가 빠른 차의 경우 겨울이라도 휴게소에서 화장실 다녀올정도 시간만 충전해도 대부분의 목적지까지 문제가 없고 2. 영상에서 나온 오류는 말하셨듯이 토레스evx의 문제였고 3. 배터리 화재에 조금은 안심된다는것도 토레스evx 라서이고 4. 차박시 영상에서처럼 앉을수 있는것 또한 토레스evx 가 아닌 국내판매중인 대부분의 타전기차의 경우 불가능합니다 영상 내용보면 제목이 토레스evx가 아닌 전기차에서는 전혀 다른 경험이기에 전기차 1년간 사용해보며보단 토레스evx 1년간 사용해보며가 맞는것 같아요
뭐라카노 자거라 ㅋㅋㅋ
말씀하신 1번이 단순 목적지를 가는것에 초점이 맞춰진게 아닙니다
짧은 주행거리 , 충전이라는것이 심리적 불안감을 만든다는거죠
삶의 패턴이 단순하다면 전혀 문제되는내용이 아니긴합니다
영상을 첨부터 끝까지 봐주시고,, 의견 감사합니다.
전기차 토레스evx 사용후기 맞습니다.
@@윤바라기웅이 영상 시청해주셔서 감사합니다. 즐거운 하루 되세요
@@하늘풍뎅이-b6m 😊 영상 시청해주셔서 감사합니다.
올해부터 고속도로 통행료 할인 단계적 축소.... 토레스는 가장 아쉬운게 4륜이 없다는게 아쉽더라구요... 전 아이오닉5 타는데 3년 3개월만에 144,000km정도 탔습니다. 이제 내연기관 차는 못탈거같아요 ^^
4륜이 나오면 더 좋을거 같아요.
앞으로 배터리도 그렇고 전기차는 더 발전하겠죠^^
3년에 14만이면 많이 타셨네요👍🏻
항상 안전운전 하세요!
넥쏘 2년 8만 뛰고 팔았습니다 수소 충전 인프라 안되고 하필 수소공급 까지 문제되어서 한번 충전하려면 기본 2시간은 기다려야 했고 장거리 주행 하려고 하면 불안감이 먼저 들고 ....지금은
토래스 바퓨 타고 다니지만 주유 및 충전 스트레스는 없지만 네비 이것 때문에 스트레스 짜증임
EV9 유저로 , 심리적 주행거리..ㅎㅎㅎ😅
공감 200%
안녕하세요.
EV9 공간감이 좋아서 차박하기 넘 좋을거 같아요.
심리적 주행거리는 전기차오너분들의 숙명인거 같습니다😊
쏘렌토에서 토레스evx로 바꾸고 반년 지났습니다 모든면에서 만족합니다 ㅎㅎ
안녕하세요.
개인적인 1년후기를 보고 만족하시는 분도, 격하게 불만을 가지시는분도 있더라구요😄.
저는 만족하지만요.
즐거운 전기차라이프 되세요! 감사합니다.
토레스 evx차주입니다.
겨울철 야외주차시에 아침에 시동걸어도 벽돌되고 5~6번 껏다켰다해야 걸려 센터방문했는데 이상이 없다하네요.
같은 증상있는지 여쭙니다
안녕하세요.
저는 아직까지는 그런 증상을 경험하지 못했습니다.
조금 다른 상황이지만. 네비게이션이 GPS먹통이 되어 재부팅한적은 두어번 있었습니다.
@@Mr.Yu-Carcamping 저도 네비 먹통되고 블랙아웃온적도 있어 리셋여러번했어요ㅠㅠ
전 작년 11월 29일날 인도받아서 운이 좋은건지 경고등 파티2번정도 네비먹통1번 블랙아웃 한번 발생하고 업데이트 후부터는 딱히 아무증상이 없었는데 업데이트는 다 받아보셨나요? 업데이트는 가까운 프라자에서도 가능하더라고요..ㅎㅎ
충전문제만 해결되면 저도 전기차 살거같아요😊
충전 인프라가 계속해서 확대되고 있으니 조만간 좋은 소식이 있을 거예요!
토레스 evx 디자인 멋집니다 👍
@@네바퀴로 감사합니다
토레스evx 디자인 저도 참 만족하면서 타고 있습니다 😊
토레스 PHEV 만들어주면 사고 싶네요 ㅋ
토레스 PHEV 나오면 판매 잘 될거 같아요😊
결국 충전속도와 불편이 나머지 장점을 이기지 못하네요 적어도 제게는 다들 충전을 내연기관처럼 할 수 있을때는 전기차 살 생각들 다 하고들 있을 껍니다. 자동차 타면서 충전에 신경쓸 시간이 많지 않은 사람은 내연기관, 차에서 살거나 충전에 많은 시간을 할애할 수 있는 사람은 지금 전기차 이런거 아닐까요
내연기관차와 전기차 성격이 확실히 달라서 일장일단이 있는거 같아요.
각자의 니즈에 맞게 선택하는게 최선일듯 해요! 감사합니다 ^^
아직까지는 내연 타는데 아들차는 전기차 생각합니다.
좋은듯 해요.
일단 EV3 롱레인지로..
멋진 아버님 이십니다.
아드님이 좋아하실거 같아요👍🏻
@Mr.Yu-Carcamping 멋질것 까지는 아니고요..
본인이 열심히 하겠다고 재수까지해서 의대 합격했거든요
이정도 선물은 줘도 될것같아서
전기차 당연히 좋은데
충전의 귀찮음이 전혀 없다는건 거짓말임.. 그래도 저렴한 유지 비용에 모든게 감수되었는데.. 지금 완속이 300원까지 오르니깐 점점 싫어짐
그냥 하이브리드가 좋은거 같음..
완속요금 더이상 안오르겠죠?
여기서 요금 더 오르면 하이브리드가 100프로 옳음..
전기차 수요가 많아지면 혜택도 줄고, 충전요금 더 오를수도 있지 않을까요?
각자의 니즈에 맞게 타는게 자동차라서 뭐가좋고 나쁘다고 할수 없는거 같아요..
전기차 충전의 불편함은 있지만. 아웃도어를 좋아해서 저는 만족하며 사용중 입니다^^
토레스 ev는 평탄화 하고도 머리가 닿지 않은게 젤 큰 장점이라고 생각해요~
안녕하세요.
SUV 이다보니 트렁크쪽 공간감이 좋아서 차박에 장점이 있어요!
시청 감사합니다.
후회된다는 이야기 같아요 냉각수 하고 차가 무거워서 타어가 빨리 달아서 변경해야 하지 않아요?
좋은점도 있고 주행거리에 아쉬운 점도 있죠. 주행거리는 모든 전기차가 비슷해서 현재로서는 어쩔수 없긴 하죠. 대체적으로 만족하며 타고 있습니다.
커피등인가 그 문제는 이제 없나요?
네~~ 주행중에 차선이탈방지버튼 활성화 하면 커피등 안뜨더라구요.
11월 업데이트후 민감도 낮아져서 거의 안떠요.
원래 전기차는 없는 사람만 욕해요~ㅋㅋㅋㅋ 전기차 타는 사람들은 다 좋다고 합니다 ㅋㅋㅋ 저도 3년 전에 바꿀까 말까 진짜 고민하다가 질렀는데 막상 바꿔보니 너무 편하고 좋아서 진작 못 바꾼 아쉬움 빼곤 다 만족합니다^^ 1년에 35,000~4만 km 주행하는 제 직업상 전기차 말곤 대안이 없어요!!
안녕하세요
저도 전기차 만족감을 가지고 운행하고 있습니다.
1년에 4만킬로 운행하시면 연료비도 많이 절감 되시겠어요!
항상 안전운전 하십시요👍🏻
출퇴근 거리 주행거리 짧은사람들은 전기차 필요없음 ㅋ 더불편함 ㅋ ㅋ
전기차사시려는분 딱 팩트만 말씀드리고싶습니다
본인이 2만이상 탄다
집밥이나 아파트밥있다
두가지 조건 무조껀충족시 사는거 강추입니다.
전모델Y롱레타지만
다음차도 전기차입니다ㅎ
저도 훗날 차를 바꾼다면 다음차도 전기차로 하려고 합니다.
앞으로 더 좋아지겠죠👍🏻
다행이 토레스 화재는 없어서
맞습니다.
화재가 없어서 다행입니다.
휴게소 초급속 충전도 안되고 터치감 반응 느리고 충전 예약하면 되는날있고 안되는날있고 지마음대로 토레스E7 공조 조작도 짜증나고 계기판 가끔 멈추고 스트레스 받아서 산지 6개월만에 팔아버렸습니다. 앞으로 KGM차는 절대 안살거같습니다 ㅠ
토레스 8개월
아주 만족
한달에 두번 아내와 차박여행
시원하고 따뜻하고
2인 침상되고
220볼트 사용하고
최고죠
저도 토레스evx 만족하면서 사용하고 있습니다. 간편한 차박이 가능한게 큰 장점이죠👍🏻
영상 시청해주셔서 감사합니다.
토래스 던 ..EVX 던 제발 네비좀 제대로 업뎃 좀 해주었으면 ㅜㅡㅜ 네비 때문에 차량도 싸잡아서 욕먹고 있는데 에휴 ....
토레스 evx 만족하는데..
저도 네비게이션은 많이 아쉽더라구요.
그래서 저는 그냥 매번 티맵 이용하고 있어요.
13년간 내연 디젤타다가 작년 10월에 토레스EVX로 넘어왔습니다. 테슬라 계약했다가 주니퍼 출시 등으로 인해 취소후 넘어왔는데요.
솔직히 전기차 안타보고 베타테스터니 뭐니 하는 분들은 이해가 안되요. 충전 문제로 좀더 부지런하면 되고요.
저는 이제 내연차 못탈거 같습니다.
안녕하세요.
댓글을 읽어보니 저와 딱 비슷한 상황과 생각이라 공감이 갑니다.
전기차는 전기차만의 만족감과 장점이 있는거 같아서, 훗날 차량을 바꾸게 된다면, 그때도 전기차로 선택할듯 합니다. 영상 즐겁게 시쳥해주셔서 감사합니다.
한달에 30 만원 주유비로 쓰다가 전기차 바꾸고 10만원대로 내려갔어도 급충 몇 천원에 민감해짐..
사람 욕심이란..
ㅎㅎㅎ 그쵸~~
저도 출장이나 여행갈때만 급충하고 그외에는 저충으로 하고 있어요.
전기차는 가장두려운게 갑자기 전기계통에 문제가 생기면 전자로 제어되는 모든기능이 올스톱. 차문도 안열리고 끔찍한결과로 이어지기 때문에 여러 장점이 있슴에도 단한번의..... 그래서 망설여 지드라구유.
@@jglee5387 앞으로는 걱정하시는 부분들이 개선된 전기차가 나올거라 생각듭니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다.
내연차도 12v배터리로 모든것을 통제함으로 같은상황이면 둘다문안열리고 시동안걸립니다. 전기차도 운행이나 조작, 시동에 필요한 모든 전기는 12v배터리가 관장하니 걱정마시고 전기차 트라이해보세용 진짜좋아요 ㅎㅎ
전기차가 아직 이르다라는걸 사고난후 이제 알았다니 참 답답합니다~!!
밧데리 사용시간은 점점 줄어들겁니다
중고차 팔때도 감가가 많이 될거구요
전기차 문제점은 예전부터 이슈됐던 게 먆았습니다
전기차는 7년후에 사는게 현명하다고 봅니다 아직은 아닙니다!
뭐가 그리 답답 하신가요?
전기차가 아쉬운점도 있지만.
나름 만족하며 타고 있습니다.
전기차 지방 사용후기 주차공간 확보쩐다 새벽에오든 언제오든 주차자리없어 돌필요없이 가서 충전한다.. 연 유류비? 3분1이다.
전기차는 딴거 다필요없고 사고시에 바로화장터
되기떄문에 아직 저거잡는 기술없으면 무서워서 못사겠음
전기차야 당연뭐 장점있겠지만
저는 업무용차가 전기트럭이라 고민하다
Evx를 산지 두달된거같은데 진짜 단점이
너무많다고 생각합니다
제발부탁이니까 전기차 사지마세요
우리만타게^^
ㅋㅋㅋㅋ
댓글 읽다가 빵 터집니다🤣
즐거운 전기차라이프 하세요~
LFP배터리는 재활용이 안됌. 땅넓은 곳은 묻어버리지만 우리나라는 묻을데가없음. 그게 가장 큰 문제!
기술적으로 불가능한게 아닙니다...
LFP를 그냥 묻는거는 아니죠 ^..^;
이건 어디서 들은 이야기인가요?처음들어보는데??
재활용이 안되는게 아님 원래 싼 광물로 만드니 재활용했을때 수지타산이 잘 안나온다는거임.
좋다는 말하지 마세요 충전할때 없어용 😅
ㅎㅎㅎ 네. 알겠습니다. 쉿!😄
테슬라 사세욥!
@@Bitcoin-king1992 🙂
전기차 차주가 무슨 잘못이 있겠습니까-> 아직 상용화가 이른 전기차를 팔아주고, 목소리를 내지않은 잘못.
앞으로는 더 향상되고 안전한 전기차가 나올거라 생각합니다. 영상 시청해주셔서 감사합니다.
서론이 너무 기네요...
😊
구매하지 마세요 동절기에는 꽝 입니다
동절기는 모든 전기차가 배터리손실은 감안하고 타야죠.
이제 겨울도. 따뜻해서.괜찮을거에요
중소기업 차는 사는게 아닙니다.
저는 만족하면서 타고 있습니다
중소기업 다니는 사람과 결혼 하는게 아니겠구나 ㅎㅎㅎ
전기차는 아직 베타테스트중임
앞으로 더 좋은 전기차가 나오겠죠^^
내연차도 새차나오면 유료베타 테스트 많이 하던데요.
언제쩍 얘기냐 ㅋ ㅋ
테슬라 주가가
@@검은콩-m6e 긁?
직원도구입안하는차을ᆢ
@@yyaangsung680 앗! 그런가요?🙃
겨울 쥐약..
ㅎㅎ 맞아요..겨울에는 좀 더 부지런해야해요.
@@Mr.Yu-Carcamping겨울에 쥐약이라고 하지만... 20프로정도 줄은다고 하던데 맞나요?
@@한수만-m4i 평균적으로 봄.여름.가을 대비 15%정도 되는거 같습니다.
@@Mr.Yu-Carcamping 저도 곧 싼타페tm 휘발유에서 기변 할거 같습니다.
@한수만-m4i 즐거운 전기차라이프 되세요!
지금 전기차를 사면 호구니.. 마루타니.. 뭐니하는데...
주식이나 코인 그리고 집 사는것도 마찬가지입니다
지금 못사는데 나중에 주행거리 길어지고 충전속도 빨라진다고 지금 못사는사람이 그때가서 살까요? 못산다에 10억 겁니다
이유는 간단해요 돈때문이죠
예를들어 전기차 시대가온다해도
가솔린 그랜저 풀옵이 3천만원이고
1000키로 가는 소타타급 전기차가 5천이면
또 3천짜리 그랜저 탈사람들이거든요 ㅋㅋ 100% 입니다
지금 전기차 태슬라가 4천만원이라면.... 누가 내연기관차를 탈까요?
결국 돈이 정답입니다 수많은 전기차 논란은 가격으로 종결납니다
안녕하세요.
영상 시청해주시고 좋은말씀 감사합니다!
전기차 타지마세요
나만 꿀빨거임 ㅋㅋ
ㅎㅎㅎ
같이 꿀 빠시죠 😊
시청해주셔서 감사합니다.
전기차. 만드는데. 무슨. 기술이. 필요하냐. 내연기관. 차량 에. 비하며ㅕㄴ. 장난감 조립. 수준이지
5만km 정도 운행시, 감속기 및 디퍼렌셜 오일 교체해 주세요~
안녕하세요.
네. 알겠습니다.
좋은정보 감사합니다!
무의미합니다 안해도됩니다. 15만 넘어가시면하세요 이건 영상 다보시면 기준이 생기실껍니다
시간은 돈으로 살수 없기에. 충전 시간 및 충전 대기 시간 충전 할려고 찾아다니는 시간은 !?
선택은 각자의 몫!🙂
전기차는 충전의 불편함은 물론 있지만. 장점 또한 많기에 니즈에 맞는 사람들에게는 만족감이 높죠.
토레스EVX 시승해보고 오닉5로 삿는데 토레스EVX 승차감이 ID4랑 거의 비슷... ID4타보고 욕 존나게 했는데 배터리를 떠나서 인포시스템부터 구데기임 KGM은
테슬라는 사람 타 죽으라고 안에서 문 열기 매우 어렵게 해놨음. (망치 앞,뒤로 2개씩 비치해야 함)
각 제조사마다 전기차 장단점이 있는듯 해요. 말씀하신 부분도 하루속히 개선이 되어 소비자가 피해보는 일이 더이상은 없었으면 좋겠습니다.