Удобная штука - кабельные вводы(сальники). Я тоже использую их для крепления трубок. Для 8 мм трубки подходит PG-9. Только в бак добавил датчик уровня, чтобы насос не крутился на сухую вдруг. А вентилятор включается термостатом. Также выведен сигнал аварии в систему управления станка при отсутствии уровня или перегреве. yadi.sk/i/BKGYGbud3TiqAL yadi.sk/i/HwHP81kr3TiqG5 yadi.sk/i/wst2XYw03TiqGR yadi.sk/i/2Exea3HD3TiqGy Лампочки: Слева: Красная - авария/неготовность Зелёная - готовность Посередине: Зелёная - бак полный Желтая - недостаток уровня, работать будет, но требуется долив. Красная - уровень ниже, чем необходим для работы насоса. Выдаётся сигнал аварии. Справа: Красная - температура предельная (уставка - 45 градусов). Выдаётся сигнал аварии. Желтая - температура около максимальной рабочей (уставка - 40 градусов). Включается вентилятор. Зелёная - рабочая температура. Выключатель слева - питание, справа - принудительное включение вентилятора.
Бензонасос скорее всего быстро помрет от антифриза )) Я себе поставил моторчик омывателя. Рекомендовал знакомый, уже несколько лет так работает. У меня ёмкость 20 литров антифриза и не надо никакое охлаждение
Ну не знаю насколько это круто если коллектор и щётки в бензонасосе омываются бензином то электролиз от воды в антифризе сожрёт канатики на щётках вместе с щёткодержателями. И это случится в первые сутки работы. Бензин изолятор и электролиза нет. Надёжнее и дешевле помпа тосола газелевская которая типа на дополнительный отопитель.
А еще спросить хотел. вот я вижу ты вкрутил топливный насос в крышку бачка. Я так понимаю его нельзя полностью погружать в жидкость? всмысле вместе с контактами, во всем. или можно?
Все зависит от жидкости, которую необходимо перекачивать. Если это проводник, то погружать нельзя. Если диэлектрик, то можно. Смотри тут: vk.com/wall405768909_124
@@Soroka_40A у меня нет VK но есть вопрос, по замеру электропроводности СОЖ, подойдёт ли бензонасос для СОЖ? И ДА!!!! идея огонь, в особенности понравилась возможность использовать штатный фильтр грубой очистки прямо вместе с бензонасосом! Сам бензонасос и фильтр к нему это ОЧЕНЬ доступное решение. Спасибо. И для домашних станочников, для подачи СОЖ это тоже отличная идея, вопрос только в электропроводности этой жидкости. Можно конечно и самому проверить. Ещё момент, у производителей бензонасосов линейка огромная, и подобрать насос под любой нужный поток не проблематично. И к каждому есть фильтр!!!! Просто отличное решение. И уж если насос работает в режиме полного погружения в баке с бензином, порой весь срок службы автомобиля, то и для станка он может служить очень долго.
Я бы не погружал шланг обратки в жидкость. Визуальный контроль работы системы, тем более бачок прозрачный. Либо ставить хоть простейший датчик давления.
Здравствуйте. О чем вы? Вы утверждаете, что бензонасос не рассчитан на непрерывную работу? Это шутка? Простите, но некоторые автомобили работают сутками на длительных перегонах и ничего. Опять же в автомобиле напряжение питания насоса 13.5-14.0 вольт, а в моём случаи около 10 вольт. Антифриз явно обладает более смазывающими свойствами чем бензин. Давление на выходе с насоса в моём случаи меньше в разы, чем в авто. Все вышеперечисленное явно увеличит ресурс и без того очень надежного устройства бензонасоса. Единственное за, что бы я переживал, так это за агрессивность антифриза, но вряд ли антифриз более агрессивен, чем бензин.
Я думал бензонасос отключается после достижения определённого давления в рампе.У меня навёрнутый бензонасос начинал звенеть в баке,противно и периодически. А там хрен его знает.Удачи в постройке
Молодец, все правильно сделал и ни у кого такого нету. Лайк за это.
Удобная штука - кабельные вводы(сальники). Я тоже использую их для крепления трубок. Для 8 мм трубки подходит PG-9.
Только в бак добавил датчик уровня, чтобы насос не крутился на сухую вдруг. А вентилятор включается термостатом.
Также выведен сигнал аварии в систему управления станка при отсутствии уровня или перегреве.
yadi.sk/i/BKGYGbud3TiqAL
yadi.sk/i/HwHP81kr3TiqG5
yadi.sk/i/wst2XYw03TiqGR
yadi.sk/i/2Exea3HD3TiqGy
Лампочки:
Слева: Красная - авария/неготовность
Зелёная - готовность
Посередине: Зелёная - бак полный
Желтая - недостаток уровня, работать будет, но требуется долив.
Красная - уровень ниже, чем необходим для работы насоса. Выдаётся сигнал аварии.
Справа: Красная - температура предельная (уставка - 45 градусов). Выдаётся сигнал аварии.
Желтая - температура около максимальной рабочей (уставка - 40 градусов). Включается вентилятор.
Зелёная - рабочая температура.
Выключатель слева - питание, справа - принудительное включение вентилятора.
Бензонасос скорее всего быстро помрет от антифриза ))
Я себе поставил моторчик омывателя. Рекомендовал знакомый, уже несколько лет так работает. У меня ёмкость 20 литров антифриза и не надо никакое охлаждение
Здравствуйте. Уж не знаю будет ли тебе интересно, но бензонасос работает до сих пор. Сам, если честно не ожидал.
С бензонасосом это ты круто придумал.
Ну не знаю насколько это круто если коллектор и щётки в бензонасосе омываются бензином то электролиз от воды в антифризе сожрёт канатики на щётках вместе с щёткодержателями. И это случится в первые сутки работы. Бензин изолятор и электролиза нет. Надёжнее и дешевле помпа тосола газелевская которая типа на дополнительный отопитель.
Я уже ставил бензонасос на антифриз, проработал несколько дней. Поставил газелевскую электропомпу , работает уже несколько лет.
Здравствуйте такой вопрос а антифриз надо можно смешать водой или ненадо?
Молодец все правильно делаешь
Хорошо придумано! Как шланг называется?
А еще спросить хотел. вот я вижу ты вкрутил топливный насос в крышку бачка. Я так понимаю его нельзя полностью погружать в жидкость? всмысле вместе с контактами, во всем. или можно?
Все зависит от жидкости, которую необходимо перекачивать. Если это проводник, то погружать нельзя. Если диэлектрик, то можно. Смотри тут: vk.com/wall405768909_124
@@Soroka_40A у меня нет VK но есть вопрос, по замеру электропроводности СОЖ, подойдёт ли бензонасос для СОЖ?
И ДА!!!! идея огонь, в особенности понравилась возможность использовать штатный фильтр грубой очистки прямо вместе с бензонасосом! Сам бензонасос и фильтр к нему это ОЧЕНЬ доступное решение. Спасибо.
И для домашних станочников, для подачи СОЖ это тоже отличная идея, вопрос только в электропроводности этой жидкости. Можно конечно и самому проверить.
Ещё момент, у производителей бензонасосов линейка огромная, и подобрать насос под любой нужный поток не проблематично. И к каждому есть фильтр!!!! Просто отличное решение. И уж если насос работает в режиме полного погружения в баке с бензином, порой весь срок службы автомобиля, то и для станка он может служить очень долго.
станок ровно той конструкции, что я и задумывал себе!
даже скошенные задние опоры
пойду гляну, у вас наверное есть больше материала по этому станку?
Спрашивайте, если что
Ну и как показал себя бензонасос на антифризе? сколько отработал?
Работает до сих пор. Сам не ожидал.
Я бы не погружал шланг обратки в жидкость. Визуальный контроль работы системы, тем более бачок прозрачный. Либо ставить хоть простейший датчик давления.
А сколько ампер кушает твой бензонасос?
В видео я говорю об этом(2:40). Потребление 2.5-3.0 Ампера
спасибо, не заметил сразу. я собираюсь точно так сделать. а что если ток не ограничить на БП то сорвет все шланги и звенеть будет как дурной?
Нее, шланги точно не сорвет. В целом система надежна, герметична с запасом. Снижение напряжения это всего лишь экономия и продление жизни.
vk.com/wall405768909_124
вот...
Бензонасос не рассчитан на долговременную непрерывную работу.Наебнётся короче
Здравствуйте. О чем вы? Вы утверждаете, что бензонасос не рассчитан на непрерывную работу? Это шутка? Простите, но некоторые автомобили работают сутками на длительных перегонах и ничего. Опять же в автомобиле напряжение питания насоса 13.5-14.0 вольт, а в моём случаи около 10 вольт. Антифриз явно обладает более смазывающими свойствами чем бензин. Давление на выходе с насоса в моём случаи меньше в разы, чем в авто. Все вышеперечисленное явно увеличит ресурс и без того очень надежного устройства бензонасоса. Единственное за, что бы я переживал, так это за агрессивность антифриза, но вряд ли антифриз более агрессивен, чем бензин.
Я думал бензонасос отключается после достижения определённого давления в рампе.У меня навёрнутый бензонасос начинал звенеть в баке,противно и периодически. А там хрен его знает.Удачи в постройке
Спасибо
А теперь скажи какие ты знаешь режимы работы электродвигателя. И какой из них самый напряжный. :)
Это вопрос мне? Если да, то самый напряжный в каком смысле? Если по току, то чем больше нагрузка на вал, тем выше ток потребления.